Gran Trak 10 — аркадная видеоигра с вождением, разработанная Atari через ее дочернюю компанию Cyan Engineering и выпущенная Atari в мае 1974 года. В игре одиночный игрок ведет автомобиль по гоночной трассе, если смотреть сверху, избегая стен пилонов и пытаясь пройти как можно больше контрольно-пропускных пунктов, прежде чем истечет время. Управление в игре осуществляется с помощью руля, педалей акселератора и тормоза, а также рычага переключения передач , а при ударе о пилон машина разбивается и раскручивается.
Основатель Atari Нолан Бушнелл изначально планировал разработать гоночную видеоигру, вдохновленную аркадной электромеханической игрой Speedway (1969) от Chicago Coin , когда основал компанию, но отказался от нее в пользу более простой игры Pong (1972). В конечном итоге Atari начала разработку гоночной видеоигры Gran Trak 10 в конце 1973 года. Первоначально она была разработана Ларри Эммонсом из Cyan, а механический дизайн выполнялась Eigen Systems, однако после того, как во время первоначального небольшого проекта было обнаружено несколько проблем проектирования и производства. производство началось в марте 1974 года. Дизайн был переработан Алланом Алкорном , дизайнером Pong , а более широкое распространение началось в мае. Схемы игры, возможно, включают в себя первый экземпляр постоянного запоминающего устройства (ПЗУ) на основе интегральной схемы , которое впоследствии стало стандартом для аркадных игр, заменив графику, хранящуюся на диодах .
Gran Trak 10 была разработана во время нескольких внутренних изменений в Atari; в результате проблемы со связью привели к тому, что Atari неточно отслеживала затраты на производство игры. Первоначально он был продан дистрибьюторам с чистым убытком в 100 долларов США за шкаф; хотя этот недостаток был исправлен, он привел к общим потерям компании в том финансовом году в размере 500 000 долларов, что поставило Atari перед финансовыми трудностями. Сама игра имела успех и привела к тому, что в 1974 году Atari и ее дочерняя компания Kee Games выпустили несколько версий игры , включая уменьшенную версию для кабинета под названием Trak 10 и версию для двух игроков под названием Gran Trak 20 , а также многочисленные более поздние версии. гоночные игры. Gran Trak 10 была первой аркадной видеоигрой с вождением автомобиля, хотя Atari выпустила гоночную игру Space Race в 1973 году, а простая гоночная игра Wipeout была включена в консоль Magnavox Odyssey 1972 года .
Gran Trak 10 — это однопользовательская гоночная видеоигра , в которой игрок управляет гоночным автомобилем по гоночной трассе, показанной сверху. Игрок управляет автомобилем с помощью руля, педалей акселератора и тормоза, а также рычага переключения передач , как в настоящей машине. Переключение передач требует от игрока переключения между задней, первой, второй и третьей передачами по мере необходимости, но педали представляют собой цифровое управление, а не аналоговое, поэтому игрок не может контролировать свою скорость, применяя разные уровни давления. Руль поворачивает автомобиль только во время поворота, а не в нейтральном «прямом» положении. Торможение не останавливает автомобиль мгновенно, а поворот во время торможения может привести к заносу автомобиля. Курс определяется на экране стенами из белых точек, изображающих пилоны, при нажатии на которые машина останавливается и вращается. Есть только однопутная компоновка. На трассе есть одна черная дорожка, изображающая нефтяное пятно, которое не дает машине игрока повернуть. В верхней части экрана находятся два числа; Число справа — это оставшееся время в игре, начиная с 78 и отсчитываемое на 2 секунды, а число слева — это количество контрольных точек, которые игрок прошел, и отсчитывается на 2 секунды. [2]
Время на игру, хотя счетчик всегда начинается с 78, по умолчанию составляет 105 секунд и регулируется оператором игры; Изменение времени регулирует как скорость счетчика, так и время, в течение которого игрок разбивается после удара о пилон. Переключатель на внутренней плате может полностью отключить сбои, а другой позволяет играть в две игры в течение четверти , а не в одну. На табличке на лицевой стороне игры указаны рекомендуемые рейтинги очков в конкретной игре: от «Лицензия отозвана» при 10 или менее баллах до «Настоящий профессионал» при более чем 40; руководство оператора предлагает изменить или удалить эту карту, если время на игру скорректировано. [2]
В 1972 году основатель Atari Нолан Бушнелл рассматривал создание гоночной видеоигры как одну из первых игр компании, вдохновленную электромеханической игрой от первого лица Speedway (1969) от Chicago Coin . [3] [4] [5] Однако он решил не развивать эту идею из-за предполагаемой сложности. [6] В конце 1973 года Atari вернулась к идее гоночной видеоигры, не связанной ни с одной предшествующей аркадной игрой. Вместо этого дизайн был создан компанией Cyan Engineering , которая недавно стала полунезависимым научно-исследовательским подразделением Atari и ранее занималась дизайном прототипа Gotcha . Ларри Эммонс разработал схемы управления самой машиной в игре, создавая ощущение торможения, ускорения и движения. Эммонс также использовал память на основе интегральной схемы — в частности, ПЗУ маски (постоянное запоминающее устройство) — в своей схеме для хранения графических данных, таких как дорожки, а не диодные матрицы, которые использовались в предыдущих аркадных играх. [7] Считается, что это первое использование интегральной памяти в аркадных играх, и после этого ПЗУ стали стандартом для аркадных и консольных видеоигр. [8] [9] Механические конструкции для игры, включая рулевое колесо, педали и контроллеры переключения передач, были разработаны компанией Eigen Systems, расположенной в том же здании, что и Cyan, и основанной бывшими коллегами основателей Cyan Эммонсом и Стивен Майер. В какой-то момент в дизайн игры входил небольшой принтер, который печатал при достижении высоких результатов, но он был удален до окончательного дизайна. [7]
Аллан Алкорн , дизайнер Pong , взял отпуск в компании, начиная с сентября 1973 года, и примерно в то же время Стив Бристоу, ранее работавший с основателями Atari над первой аркадной видеоигрой Computer Space , ушел в соавторство. -нашел Kee Games . Это, в свою очередь, оставило Ллойда Уормана, новичка в компании, в качестве руководителя разработки Atari во время разработки Gran Trak . Алкорн и Эммонс заявили, что, по их мнению, Уорман был хорошим инженером, но плохим руководителем проекта, что привело к тому, что проект Gran Trak отставал от графика и имел несколько проблем с проектированием. Ситуация усугублялась новой недолговечной управленческой командой Atari и структурой разработки продуктов, что привело к ряду проблем со связью и перерасходу средств. Когда Atari начала производство в начале 1974 года, у нее были трудности с получением достаточного количества схем для изготовления корпусов от National Semiconductor , которая назвала «гибридную» конструкцию интегральных схем Эммонса нестандартной, сначала отказавшись продавать их Atari, а затем производя лишь небольшие производство работает. [7] По словам Алкорна, нестандартный дизайн был тактикой, призванной помешать конкурентам скопировать дизайн, поскольку другие производители вообще не смогли бы его производить. [10]
Небольшая партия систем Gran Trak была выпущена в марте 1974 года и выявила другие конструктивные проблемы, такие как рулевое управление; В своей прототипной системе Эйген использовал настоящий автомобильный руль и педали, но в серийном производстве использовались другие детали. [7] [11] В том же месяце Алкорн вернулся в Cyan и переработал игру, исправив недостатки и используя больше стандартных деталей; схема защиты от копирования была изменена и теперь использует специально разработанную интегральную схему, названную так же, как стандартная интегральная схема Texas Instruments . [7] [12] Позже Алкорн заявил в интервью, что ни Уорман, ни Эммонс не понимали проблем, связанных с преобразованием конструкции прототипа в продукт, который можно было бы производить. [10] Вскоре после этого игра была запущена в производство, и в мае 1974 года Atari объявила, что выпустит полную производственную серию. [7] [13] Хотя недостатки дизайна были исправлены, проблемы со связью во время разработки привели к одной последней проблеме с игрой. : Atari не сообщила фактическую стоимость производства игры. В результате производство одной игры Gran Trak обходилось в 1095 долларов США, в то время как Atari продавала их дистрибьюторам всего за 995 долларов, теряя 100 долларов на каждой продаже. Atari вскоре исправила проблему, но завершила финансовый год с большими потерями, отчасти из-за финансового краха игры. [7]
Atari сообщила об убытках в размере 500 000 долларов за 1974 финансовый год, что примерно столько же, сколько и прибыль предыдущего года, причем одной из основных причин была Gran Trak . Это привело Atari к глубоким финансовым проблемам, в результате чего часть наследия Gran Trak осталась «игрой, которая чуть не обанкротила Atari». [7] [11] В сентябре 1974 года Atari объединилась со своей дочерней компанией Kee Games; Последняя игра Ки , Tank , выпущенная в ноябре того же года, имела коммерческий успех, однако, и ей приписывают поддержку финансов недавно объединенной Atari в критический для компании момент. [14] Сама игра Gran Trak 10 , после того как ее проблемы были решены, считалась успешной, и Atari выпустила несколько ее версий: версия -клон под названием Formula K была выпущена через Kee Games для разных дистрибьюторов примерно в июле 1974 года, а Atari произвела в конце года вышла небольшая корпусная версия под названием Trak 10 . [7] По словам Ральфа Х. Баера , Формула К продала 6000 единиц. [15] Версия для двух игроков под названием Gran Trak 20 была выпущена в августе вместе с собственной версией-клоном от Kee Games под названием Twin Racer и собственной версией небольшого кабинета Trak 20 . [7] [16] По оценкам Баера, Gran Trak 20 было продано 4500 единиц. [15]
В марте 1976 года журнал RePlay опубликовал обзор 20 самых популярных аркадных игр и назвал Gran Trek 10 и 20 пятой самой прибыльной игрой в предыдущем году в США после Tank , Wheels , Gun Fight и Инди 800 . [17] В Японии она входила в десятку самых прибыльных аркадных видеоигр 1977 года и в семерку лучших гоночных видеоигр года (на первом месте была Speed Race DX от Taito ). [18]
Atari выпустила множество других гоночных аркадных игр в том же стиле, что и Gran Trak , включая LeMans (1976), Sprint 2 (1976), Super Sprint (1986) и Badlands (1989). [19] [20] Gran Trak 10 была первой аркадной видеоигрой о автогонках и первой видеоигрой, в которой использовалось рулевое колесо, за что ее называли «дедушкой» видеоигр о автогонках. [12] [21] До Gran Trak 10 в 1972 году была выпущена простая гоночная игра Wipeout для домашней игровой консоли Magnavox Odyssey , а в 1973 году Atari выпустила аркадную игру о гонках на космических кораблях Space Race . [19] [22] [23] Gran Trak 10 оказала влияние на игрового дизайнера Тайто Томохиро Нисикадо ; хотя игра ему не понравилась из-за извилистых трасс и сложного управления, она вдохновила его на разработку собственной гоночной видеоигры, адаптировав две старые электромеханические игры , Mini Drive Каско (1958) и Super Road 7 Тайто (1970). , в видеоигру Speed Race (1974). [24]