stringtranslate.com

Залив Грейт-Эгг-Харбор

Залив Грейт-Эгг-Харбор (или Грейт-Эгг-Харбор ) — залив между округами Атлантик и Кейп-Мей вдоль южного побережья Нью-Джерси . Название происходит от описания голландским исследователем Корнелиусом Якобсеном Мэем обилия птиц, откладывающих яйца, который назвал воды Эйрен-Хейвен , что в переводе с английского означает «Яичная гавань». Общая площадь залива составляет 8,5 кв. миль (22 км 2 ). Его глубина варьируется от мелководья в южном расширении, называемом заливом Пек, до канала глубиной 33 фута (10 м).

Река Грейт-Эгг-Харбор и ее 17  притоков впадают в залив. Во время сангамонского межледникового периода река Грейт-Эгг-Харбор существовала как дельта , которая охватывала большую часть южного округа Кейп-Мей. Со временем водный путь изменил свое русло, впадая в Атлантический океан в заливе Грейт-Эгг-Харбор между Оушен-Сити и Лонгпортом . На восточной периферии залив имеет протяженность 5,0 миль (8 км) вдоль побережья, гранича с Оушен-Сити на востоке.

История

В межледниковый период Сангамон тающие ледники образовали реки, которые переносили осадки к побережью Атлантического океана . Формирующая река Грейт-Эгг-Харбор существовала в то время как дельта , охватывая большую часть того, что сейчас является округом Кейп-Мэй . Со временем река установила свое русло в своем нынешнем местоположении. В настоящее время река Грейт-Эгг-Харбор и ее 17 притоков впадают в залив Грейт-Эгг-Харбор. Водный путь входит в океан между Оушен-Сити и Лонгпортом в заливе Грейт-Эгг-Харбор. [1] [2] [3]

Первыми людьми в этом регионе были лени-ленапе , которые ловили рыбу, собирали моллюсков и купались в летние месяцы. [4] В 1614 году голландский исследователь Корнелиус Якобсен Мэй открыл залив, окруженный множеством птиц, откладывающих яйца. Мэй назвал водный путь Эйрен-Хейвен , что переводится как Эгг-Харбор. В 1693 году суд округа Кейп-Мэй назначил Джона Сомерса управлять паромным сообщением через залив Грейт-Эгг-Харбор в округ Кейп-Мэй. В том же году Сомерс купил землю у Томаса Бадда, назвав собственность Somerset Plantation. Сын Джона Сомерса, Ричард, построил особняк Сомерса где-то между 1720 и 1726 годами, который остается старейшим домом, сохранившимся в графстве. Название города было изменено на Сомерс-Ферри, а затем на Сомерс-Плэнтейшн, пока в 1750 году не было установлено название Сомерс-Пойнт . [5] [6] [7] В XVII и XVIII веках пираты и другие лодочники использовали залив Грейт-Эгг-Харбор в качестве убежища. [8] В 1880 году, через год после того, как Оушен-Сити стал христианским курортом, началось регулярное пароходное сообщение с Сомерс-Пойнт. [9] В 1897 году восточные границы залива Пек и залива Грейт-Эгг-Харбор стали границами недавно основанного Оушен-Сити. [10]

Пересечения

В 1907 году начала работу железнодорожная линия Atlantic City and Shore Railroad , которая шла от Атлантик-Сити до Оушен-Сити через Сомерс-Пойнт. Железнодорожный мост через залив Грейт-Эгг-Харбор сгорел в 1946 году и не был восстановлен; линия была заброшена в 1948 году. [11] В 1914 году компания Ocean City Automobile Bridge Company профинансировала строительство платного моста, соединяющего Сомерс-Пойнт и Оушен-Сити. [12] В 1921 году мост стал бесплатным, когда его выкупил штат Нью-Джерси, и был полностью заменен мостом World War Memorial Bridge в 1933 году. [8] Этот мост, обозначенный как New Jersey Route 52 , сам был заменен более широким и высоким мостом в 2012 году. [13]

В 1928 году в северной части Оушен-Сити открылся мост, пересекающий залив Грейт-Эгг-Харбор с болотами в округе Атлантик . [8] Также в 1928 году Автомобильный клуб Оушен-Сити профинансировал мост Бисли-Пойнт , который соединил Сомерс-Пойнт с Бисли-Пойнт, штат Нью-Джерси , через залив Грейт-Эгг-Харбор. Этот мост был закрыт в 2004 году из-за повреждений и был снесен в 2016 году. [14] [15] В 1955 году был построен мост Грейт-Эгг-Харбор , а параллельный мост, по которому в северном направлении двигалось движение по Гарден-Стейт-Парквэй, открылся в 1973 году. [16] Мост 1955 года был заменен в 2016 году, а северный мост впоследствии был отремонтирован, и строительство было завершено в 2019 году. [17] [18]

Функции

Карта залива Грейт-Эгг-Харбор, прилегающих водных путей и близлежащих городов

В начале залива Грейт-Эгг-Харбор река Грейт-Эгг-Харбор соединяется с реками Мидл и Такахо между Аппер-Тауншипом и Эгг-Харбор-Тауншипом . Залив является частью системы лагун заднего барьера Нью-Джерси. [2] Залив существует как затопленная или погруженная речная долина. Водный путь охватывает площадь 8,5 кв. миль (22 км 2 ), протяженностью 5,0 миль (8 км) вдоль побережья и простирается на 2,8 мили (4,5 км) вглубь страны. Приливной диапазон варьируется от 5,0 футов (1,52 м) весеннего прилива до 2,3 футов (0,7 м) квадратурного прилива. [19] Прибрежные штормы могут вызывать экстремальные приливные колебания. [20] Залив имеет соленость от 17 до 32 ppt ( частей на тысячу ), классифицируется как полигалинный . Приливная циркуляция залива происходит против часовой стрелки и питается глубокими каналами. [19] Качество воды хорошее, несмотря на близлежащую городскую застройку и растворенный кислород . Ливневые стоки в близлежащем Оушен-Сити напрямую попадают в залив. [20]

Рядом с заливом находится 18 932 акра (7 662 га) соленых болот , которые в западной части залива являются частью Лестера Г. Макнамары Wildlife Management Area. Залив также ограничен песчаными пляжами и поселениями. Глубина воды в заливе варьируется от менее 3,3 футов (1 м) до более 33 футов (10 м) в главном водном канале, который простирается от входа Грейт-Эгг-Харбор до устья рек Такахо и Грейт-Эгг-Харбор. [2]

Каналы в заливе переносят песок и ракушки в залив Грейт-Эгг-Харбор. [2] На входе смещающиеся течения создают опасный водный путь для лодок из-за изменений в русле, связанных с обмелением. [21] Для улучшения навигации и пополнения пляжей в Оушен-Сити Инженерный корпус армии США периодически выкапывает песок с места в 5000 футов (1500 м) от берега залива Грейт-Эгг-Харбор. [22]

Залив Пекса — мелководное продолжение залива Грейт-Эгг-Харбор, [23] расположенное на южной периферии водного пути между Оушен-Сити и материковой частью округа Кейп-Мэй. Залив Пекса также является частью Внутрибережного водного пути , соединяющего залив Грейт-Эгг-Харбор с заливом Крук-Хорн. Этот водный путь проходит вдоль западной стороны Оушен-Сити, который достигает океана в заливе Корсон , а также продолжается как Интеркостал на юг через округ Кейп-Мэй. [21]

Острова

Осадки из рек образуют отмели и илистые отмели , которые поднимаются из залива, образуя ряд болотистых островов. [2] Острова постепенно разрушаются со скоростью 0,28 дюйма (7 мм) в год из-за повышения уровня моря . [19] С 1940 по 1991 год острова уменьшились в размерах на 5%. [19] Некоторые из крупнейших островов включают остров Каупенс и остров Шутинг, оба из которых находятся рядом с Оушен-Сити. [8] Остров Шутинг, часть зоны управления дикой природой водно-болотных угодий Кейп-Мей, подвергается эрозии по крайней мере с 1930 года. В 2018 году компания Act Engineers Inc. начала проект стоимостью 2,75 миллиона долларов по установке 1450 футов (440 м) бетонных блоков, которые должны были стать убежищем для устриц и восстановить болота острова. [24] [25] В середине залива находятся Радужные острова, общая площадь которых составляет 250 акров (100 га), но которые затапливаются во время прилива. [20] [8]

Экосистема

Водный путь и его каналы, несущие ил, создают мягкое дно, создавая хорошую среду обитания для моллюсков , которые занимают площадь 706 акров (286 га). [19] [26] Другие беспозвоночные в заливе включают мидий, морских желудей, амфипод , мизидов и червей. На мелководье, где солнечный свет может достигать дна, растут водоросли и морские травы . Залив служит местом размножения твердых моллюсков и устриц. В заливе обитает 32 вида рыб, [2] включая шесть видов, которые используют залив в качестве нерестилищ. Находящаяся под угрозой исчезновения кожистая морская черепаха и другие виды черепах занимают прибрежные воды Нью-Джерси, в том числе в заливе. [20] Десятки видов птиц используют воду и прилегающие болотистые земли в качестве мест размножения. [2] Остров Каупенс, расположенный в заливе, является птичьим заповедником и местом гнездования цапель . [8] [20] Регион входит в двадцатку лучших мест обитания перелетных птиц в стране. [26]

Промышленность

К XVIII веку в Сомерс-Пойнте было несколько верфей вдоль залива Грейт-Эгг-Харбор, поддерживающих судостроительную промышленность. [7] Сбор моллюсков разрешен с 1 ноября по 30 апреля. [20] Летом вдоль залива популярны водные мотоциклы . [20]

Барьерные острова на севере и юге — Оушен-Сити и Лонгпорт — интенсивно застроены, а дамбы изменяют естественную береговую линию. [2]

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Бухта Грейт-Эгг-Харбор» .
  1. ^ Кэрол С. Люси (1976). Геология округа Кейп-Мэй вкратце (PDF) (Отчет). Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси. С. 7–8.
  2. ^ abcdefgh Джозеф Доуэн; Томас Халавик; Эндрю Милликен; Эндрю Маклахлан; Марчианна Каплис; Келли Лима; Эндрю Зимба (ноябрь 1997 г.). "Great Egg Harbor Estuary Complex #3". Значимые местообитания и комплексы местообитаний водораздела залива Нью-Йорк. Служба охраны рыбных ресурсов и диких животных США. Архивировано из оригинала 2018-07-02 . Получено 2018-03-01 .
  3. ^ «Начинается как ручеек около Берлина, Нью-Джерси». Служба национальных парков. 22 марта 2016 г.
  4. ^ Роберт Ф. Холден (27 февраля 2017 г.). «История десяти деревень Верхнего городка: Мармора». Shore News Today . Архивировано из оригинала 31 марта 2018 г. Получено 1 марта 2018 г.
  5. ^ "История городка Эгг-Харбор". Правительство городка Эгг-Харбор . Получено 14 апреля 2018 г.
  6. ^ "Исторические места штата Нью-Джерси". Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Джерси. 3 января 2018 г. Получено 1 марта 2018 г.
  7. ^ ab "Путеводитель по историческому туру по Сомерс-Пойнт" (PDF) . Историческое общество Сомерс-Пойнт.
  8. ^ abcdef Фред Миллер (2003). Ocean City: лучший семейный курорт Америки. Arcadia Publishing. стр. 11, 46, 153. ISBN 0-7385-2447-6.
  9. ^ "История Оушен-Сити, Нью-Джерси". VisitNJShore.com. Архивировано из оригинала 2 марта 2018 г. Получено 1 марта 2018 г.
  10. ↑ Акты сто двадцать первого законодательного органа штата Нью-Джерси. Трентон, Нью-Джерси: MacCrellish and Quigley, Current Printers. 1897. стр. 107.
  11. ^ Джордж Вудман Хилтон; Джон Фицджеральд Дью (1960). Электрические междугородние железные дороги в Америке. Stanford University Press. стр. 307. ISBN 9780804740142.
  12. ^ Национальный реестр исторических мест; Регистрационная форма (PDF) (Отчет). Служба национальных парков США. 7 февраля 1997 г. Получено 1 марта 2018 г.
  13. ↑ Жаклин Л. Урго (17 мая 2012 г.). «Route 52 Causeway готова к сезону в Оушен-Сити, штат Нью-Джерси» The Philadelphia Inquirer . Получено 1 марта 2018 г.
  14. ↑ Ли Прочида (19 декабря 2012 г.). «Закрытый мост связывает мыс Бисли с тихой жизнью». Press of Atlantic City . Получено 1 марта 2018 г.
  15. ↑ Columb Higgins (18 ноября 2016 г.). «Взрыв уничтожил последний мост Beesleys Point Bridge». Архивировано из оригинала 2 марта 2018 г. Получено 1 марта 2018 г.
  16. ↑ Майкл Миллер (2 марта 2011 г.). «Parkway заменит мост Грейт-Эгг-Харбор в южном направлении; продвигается снос моста Бислис-Пойнт». Press of Atlantic City .
  17. ^ Джон ДеРозиер (18 октября 2016 г.). «Движение по Парквей облегчается через мост Грейт-Эгг-Харбор». Press of Atlantic City .
  18. ↑ Жаклин Л. Урго (15 января 2017 г.). «Приготовьтесь к еще двум годам головной боли из-за пробок на побережье Джерси». The Philadelphia Inquirer . Получено 1 марта 2018 г.
  19. ^ abcde Норберт П. Псути; Таня М. Силвейра. "Геоморфологическая эволюция эстуариев: динамическая основа морфо-седиментационных единиц в отдельных эстуариях на северо-востоке США" (PDF) . Обзор морского рыболовства . 71 (3): 38–39. ISSN  0090-1830. Архивировано из оригинала (PDF) 2018-03-02 . Получено 01.03.2018 .
  20. ^ abcdefg NJ Route 52 (1) Дамба между городами Сомерс-Пойнт, округ Атлантик и Оушен-Сити, округ Кейп-Мэй Проект заявления о воздействии на окружающую среду (PDF) (Отчет). Министерство транспорта США. Август 2000 г. III-62, III-77, III-89, III-116, III-118, III-130, IV-II, I-13 . Получено 2 марта 2018 г.
  21. ^ Питер Л. Гриффес (2004). "Внутрибережный водный путь". Atlantic Boating Almanacs: Sandy Hook, NJ To St. Johns River, Fl & Bermuda . Atlantic Boating Almanac. Том 3. С. 161, 174–175. ISBN 9781577855033.
  22. ^ "New Jersey Shore Protection, Great Egg Harbor и Peck Beach, (Ocean City), NJ". Инженерный корпус армии США . Получено 22 декабря 2017 г.
  23. ↑ Исследования реки и залива Грейт-Эгг-Харбор (отчет). Департамент охраны окружающей среды Нью-Джерси. 1972. С. 126.
  24. ^ Avalon Zoppo (31 декабря 2018 г.). «Как облегчить затопление островов? Некоторые прибрежные города Джерси используют островки на берегу залива». The Press of Atlantic City . Получено 1 июля 2019 г.
  25. ^ Мишель Брунетти (25 июля 2018 г.). «Ocean City предлагает план стоимостью 3,2 миллиона долларов по восстановлению водно-болотных угодий» . Получено 1 июля 2019 г.
  26. ^ ab "NJ Route 52 (1) Causeway Between City of Somers Point, Atlantic County, and Ocean City, Cape May County, Federal #BRF-0070103 Technical Environmental Study". Министерство транспорта США. Август 2000 г.