stringtranslate.com

Гуджранвала

Гуджранвала ( пенджаби / урду : گوجرانوالہ ; произносится [ɡʊd͡ʒᵊɾãːʋaːlaː] ) — город и столица округа Гуджранвала , расположенного в Пакистане . Он также известен как «Город борцов» и довольно известен своей едой. [6] Это 5-й по численности населения город после Карачи , Лахора , Фейсалабада и Равалпинди соответственно. Основанный в 18 веке, Гуджранвала является относительно современным городом по сравнению со многими близлежащими тысячелетними городами северного Пенджаба. Город служил столицей государства Сукерчакия Мисл между 1763 и 1799 годами и является местом рождения основателя Сикхской империи махараджи Ранджита Сингха .

Гуджранвала в настоящее время является третьим по величине промышленным центром Пакистана после Карачи и Фейсалабада , [7] и вносит от 5% до 9% в национальный ВВП Пакистана . [8] Город является частью сети крупных городских центров на северо-востоке провинции Пенджаб, которая образует один из наиболее высокоиндустриальных регионов Пакистана. [9] Наряду с близлежащими городами Сиалкот и Гуджрат , Гуджранвала является частью так называемого «Золотого треугольника» промышленных городов с экспортно-ориентированной экономикой. [10] [7]

Этимология

Название Гуджранвала означает «Обитель Гуджаров » на пенджаби и было названо в честь племени Гуджаров, проживающего в северном Пенджабе. [11] [12] Одна местная легенда предполагает, что город был назван в честь Гуджара, Чоудхри Гуджара, владельца городского персидского колеса , которое снабжало город водой. [7] Однако есть свидетельства, что город получил свое название от Сераи Гуджран (что означает «гостиница Гуджаров»), деревни, когда-то расположенной недалеко от того места, где сейчас находятся ворота Хияли в Гуджранвале. [7]

История

Основание

Гуджранвала была основана гурджарами в восемнадцатом веке [13], однако точное происхождение Гуджранвалы неясно. В отличие от древних близлежащих городов Сиалкота и Лахора , Гуджранвала является относительно современным городом. Возможно, он был основан как деревня в середине XVI века. [14] Местные жители традиционно считают, что первоначальное название Гуджранвалы было Ханпур Санси, хотя недавние исследования предполагают, что деревня, возможно, называлась Сераи Гуджран — деревня, когда-то расположенная недалеко от того места, где сейчас находятся ворота Хияли в Гуджранвале, которые упоминаются несколькими источниками во время вторжения Ахмад-шаха Абдали в XVIII веке . [7]

сикхский

Место рождения Махараджи Ранджита Сингха , основателя Сикхской империи .
Интерьер Шеранвала Барадари.

В 1707 году, со смертью императора Великих Моголов Аурангзеба , власть Моголов начала быстро ослабевать, особенно после вторжения Надир-шаха в 1739 году, а затем полностью рассеялась в регионе Пенджаба из-за вторжений Ахмад-шаха Абдали , который много раз совершал набеги на Пенджаб между 1747 и 1772 годами, вызывая большие разрушения и хаос. [15]

Контроль Абдали над регионом начал ослабевать во второй половине XVIII века с возвышением сикхских мислов (независимых вождей, обычно состоящих из родственников вождя), которые захватили Пенджаб. [15] Чарат Сингх , правитель мислов Сукерчакия , обосновался в форте, который он построил в районе Гуджранвалы между 1756 и 1758 годами. [7]

Нуруддин, афганский (пуштунский) генерал из Джамму, получил приказ от Абдали усмирить сикхов, но был отброшен в Сиалкот сикхскими солдатами во главе с Чаратом Сингхом. [15] В 1761 году Ходжа Абед Хан, губернатор Абдали в Лахоре, попытался осадить базу Чарата Сингха в Гуджранвале, но попытка провалилась. Сикхские мислы сплотились в его поддержку, нападая на афганских офицеров, где бы они ни находились. [15] Бегущий Абед Хан был преследован сикхскими контингентами во главе с Ахлувалией мислом в Лахоре, где он был убит. [15] Чарат Сингх сделал Гуджранвалу столицей своего мисла в 1763 году. [7] [16]

В битве 1774 года в Джамму Чарат Сингх из Сукерчакия мисл и Джханда Сингх из могущественного Бханги мисл, сражавшиеся на противоположных сторонах, оба были убиты. [15] Перед своей смертью Чарат Сингх стал хозяином больших и смежных территорий в трех доабах между Индом и Рави. Ему наследовал его сын Маха Сингх , который добавил земли к тем, которые Чарат Сингх не только захватил, но и умело управлял. [15]

В районе Гуджранвалы в 1770-х годах джат-чатхи из Вазирабада и раджпут-бхатти из Хафизабада (в обоих случаях мусульмане) оказали «ожесточённое сопротивление» сукерчакиям, чьим атакам помогал Сахиб Сингх из Бханги мисл. [15] Описывая конфликт, (британский) автор Gujranwala Gazetteer писал, что осажденный в течение нескольких недель в своей крепости, Гулам Мухаммад Чата в конце концов сдался после того, как Маха Сингх заверил его в безопасном проходе в Мекку, но обещание было «подло нарушено», когда Гулам Мухаммад был застрелен, а его крепость разрушена до основания. [15] Расулнагар (город Пророка), принадлежавший чатам, был переименован в Рамнагар (город Рама), чтобы унизить мусульман. [15] Газеттер отметил, что предательское убийство Чатхи и его сопротивление были упомянуты «во многих местных балладах» в Гуджранвале. [15] Бхатти из Хафизабадского техсила, которые были мусульманскими раджпутами, не прекращали своего сопротивления Шукерчакиям до 1801 года, когда их лидеры были убиты, а их имущество захвачено. [15] Некоторые бхатти бежали в Джханг. [15]

Ранджит Сингх , сын и преемник Маха Сингха, который позже основал Сикхскую империю , родился в 1780 году на рынке Пурани Манди в Гуджранвале. [16] Ранджит Сингх изначально сохранял Гуджранвалу в качестве своей столицы после прихода к власти в 1792 году. Его самый известный военачальник Хари Сингх Налва , который также был из Гуджранвалы, построил высокую глиняную стену вокруг Гуджранвалы в эту эпоху и установил новую сетку улиц города, которая существует и по сей день. [7] Гуджранвала оставалась столицей Ранджита Сингха, пока он не захватил Лахор у афганцев Дуррани в 1799 году, после чего столица была перенесена туда, что привело к относительному упадку Гуджранвалы в пользу Лахора. [17] Джинд Каур , последняя королева Ранджита Сингха и мать Далипа Сингха , родилась в Гуджранвале в 1817 году. [18]

К 1839 году на городских базарах насчитывалось около 500 магазинов, а город был окружен множеством садов отдыха, включая сад, созданный Хари Налвой Сингхом и славившийся огромным разнообразием экзотических растений. [7]

британский

Часовая башня Эсткорт, широко известная как Гханта Гхар, была построена в 1906 году.
Железнодорожная станция Гуджранвалы была построена еще во времена британского владычества.

В 1848 году территория была захвачена Британской империей и с тех пор быстро развивалась. [7] Гуджранвала была включена в состав муниципалитета в 1867 году, [19] а городские ворота Брандрет, Хияли и Лахори, построенные на месте ворот сикхской эпохи, были завершены в 1869 году. [7] В 1906 году в центре Гуджранвалы была построена новая часовая башня, отмечающая центр города.

Христианские миссионеры были привезены в регион во время британского колониального правления, и Гуджранвала стала домом для многочисленных церквей и школ. [7] Первая пресвитерианская церковь города была основана в 1875 году в районе Civil Lines — поселении, построенном в одной миле к северу от старого города для размещения европейского населения Гуджранвалы. Теологическая семинария была основана в 1877 году, а христианская техническая школа — в 1900 году. [7]

Северо -Западная железная дорога соединила Гуджранвалу с другими городами Британской Индии по железной дороге в 1881 году. [11] Крупнейшее высшее учебное заведение сикхов, Gujranwala Guru Nanak Khalsa College , было основано в Гуджранвале в 1889 году, хотя позже оно переехало в Лудхияну . [7] Близлежащие головные сооружения Ханки были завершены в 1892 году при британском правлении и помогли оросить 3 миллиона акров в провинции. Население Гуджранвалы, согласно переписи населения Британской Индии 1901 года, составляло 29 224 человека. [11] Город продолжал быстро расти в течение оставшейся части британского правления.

Беспорядки вспыхнули в Гуджранвале после резни в Джаллианвала Багх в Амритсаре в апреле 1919 года. Это были одни из самых жестоких беспорядков в ответ на резню во всей Британской Индии . [7] Беспорядки привели к повреждению городской железнодорожной станции и сожжению городского офиса Tehsil, часовой башни, Dak Bangla и городских судов. [7] Большая часть исторических записей города была сожжена в атакованных офисах. [7] Протестующие в городе, близлежащих деревнях и процессия из Дхуллая были обстреляны из пулеметов, установленных на низколетящих самолетах, и подверглись воздушной бомбардировке со стороны Королевских ВВС под командованием Реджинальда Эдварда Гарри Дайера . [7] [20] [21]

Согласно переписи 1941 года, 269 528 из 912 234 жителей округа Гуджранвала были немусульманами. [22] 54,30% жителей города Гуджранвала были мусульманами до раздела, хотя немусульмане контролировали большую часть экономики города. [7] Индуисты и сикхи вместе владели двумя третями собственности Гуджранвалы. [7] Сикхи были сосредоточены в населенных пунктах Гуру Нанак Пура, Гуру Гобинд Гарх и Дхуллай Мохаллах, в то время как индуисты преобладали в Хаким Раи, районе Шейхупура Гейт и на базаре Хари Сингх Налва. Мусульмане были сосредоточены в Расул Пура, Ислам Пура и Рехман Пура . [7]

Разделение

Гробница Маха Сингха, правителя Сукерчакия Мисл и отца Ранджита Сингха.

После обретения Пакистаном независимости и раздела Британской Индии в 1947 году Гуджранвала стала местом одних из самых страшных беспорядков в Пенджабе. [7] [23] Значительные участки индуистских и сикхских поселений подверглись нападениям или были разрушены. [7] [23] Мятежники в городе получили известность за нападения, особенно жестокие нападения совершали мусульмане Лохар (кузнецы) города . [23] В отместку за нападения сикхских мятежников на поезд с беженцами на железнодорожной станции Амритсар 22 сентября, в результате которых в течение трех часов погибло 3000 мусульман, [23] [24] мятежники из Гуджранвалы 23 сентября напали на поезд с индуистами и сикхами, бежавшими в Индию, [23] убив 340 беженцев в соседнем городе Камоке . [24] Бунты из-за раздела в Гуджранвале привели к систематическому насилию против меньшинств города, [23] и могут представлять собой акт этнической чистки по современным стандартам. [23] Гуджранвала стала домом для мусульманских беженцев, которые бежали от широкомасштабных антимусульманских погромов, которые опустошили восточный Пенджаб в Индии почти от всего его мусульманского населения. [23] Беженцы в Гуджранвале были в основном теми, кто бежал из городов Амритсар , Патиала и Лудхиана в том, что стало индийским штатом Восточный Пенджаб . [7]

Современный

Приток мусульманских беженцев в Гуджранвалу радикально изменил облик города. К марту 1948 года более 300 000 беженцев были переселены в округ Гуджранвала. [25] Многие беженцы обнаружили, что в Гуджранвале после раздела не хватает возможностей, что заставило некоторых переехать на юг в Карачи. [25] Беженцы в основном поселились в населенных пунктах, которые были в основном немусульманскими, таких как Гобиндгарх, Багбанпура и Нанакпура . [25]

Пригородные районы были быстро заложены, включая Satellite Town в 1950 году, который был спроектирован в основном для размещения богатых и высоко-среднего класса беженцев. [25] D-Colony был построен в 1956 году для бедных беженцев из Кашмира, [25] а Model Town в 1960-х годах. [7] Город пережил сильный промышленный рост в этот период. В 1947 году было всего 39 зарегистрированных фабрик — число, которое выросло до 225 к 1961 году. [25] Металлообрабатывающая промышленность колониальной эпохи города продолжала расти, в то время как город стал центром производства чулочных изделий, которым управляли беженцы из Лудхианы. [25] Торговля ювелирными изделиями в городе управлялась индуистами, но попала под контроль беженцев из Патиалы. [25]

Экономика Гуджранвалы продолжала расти в 1970-х и 1980-х годах. [7] Продолжается новое развитие, например, открытие 5774-футовой эстакады, которая функционирует как надземная городская скоростная автомагистраль, [7] а также близлежащий международный аэропорт Сиалкота , который обслуживает весь регион Золотого треугольника и является первым частным коммерческим аэропортом Пакистана. [26] После обретения независимости в городе также были созданы высшие учебные заведения. Автомагистраль Сиалкот-Лахор , открытая в 2020 году, проходит недалеко от Гуджранвалы.

География

Гуджранвала находится в самом сердце Речна Доаб , полосы земли между Ченабом на севере и рекой Рави на юге. Гуджранвала также является частью Маджха , исторического региона северного Пенджаба. Город был построен на равнинах Пенджаба, а окружающий регион представляет собой сплошную равнину, лишенную топографического разнообразия. [27]

Гуджранвала находится в регионе Речна Доаб в Пенджабе и отмечена серым цветом.

Гуджранвала находится на высоте 226 метров (744 фута) над уровнем моря, граничит с Гхакхар Манди и несколькими городами и деревнями. Примерно в 80 километрах (50 миль) к югу находится столица провинции Лахор . Сиалкот и Гуджрат лежат к северу от него. Гуджрат соединяет Гуджранвалу с Бхимбером , Азад Кашмиром , а Сиалкот соединяет его с Джамму. Примерно в 160 километрах (99 миль) к юго-западу находится Фейсалабад . К западу от него находятся Хафизабад и Пинди Бхаттиан, которые соединяют Гуджранвалу с Джхангом , Чиниотом и Саргодхой .

Климат

В Гуджранвале жаркий полузасушливый климат (BSh), [28] согласно системе Кеппен-Гейгера , и он меняется в течение года. Летом (с июня по сентябрь) температура достигает 36–42 °C (97–108 °F). Самые прохладные месяцы обычно с ноября по февраль, когда температура может опускаться в среднем до 7 °C (45 °F). Самые высокие осадки обычно выпадают в июле и августе, когда муссон достигает Пенджаба. В другие месяцы среднее количество осадков составляет около 25 миллиметров (0,98 дюйма). С октября по май осадков выпадает мало. [29]

Городская форма

Ворота Брандрет в старой Гуджранвале.
В районе Сивил-Лайнс много зданий, построенных в эпоху британского колониального правления.
Картина Ачарьи Атмананда джи Самадхи, Гуджранвала

Старейшие кварталы Гуджранвалы были заложены в соответствии с новым планом города, разработанным Хари Сингхом Налвой , после того как Ранджит Сингх сделал Гуджранвалу своей столицей в 1792 году. Был реализован план улиц, основанный в основном на сетчатом плане, с базарами, пересекающими друг друга под углом 90 градусов. Некоторые из кварталов имеют прямоугольную форму, в результате чего старый город получился многоугольным. Затем этот старый город был окружен высокой глиняной стеной с воротами и фортом, который был построен непосредственно к северу от старого города. Городской Шеранвала Багх также был расширен под руководством Хари Сингха Налвы. [7]

Старый город Гуджранвалы сосредоточен на базаре Шахи (Королевском). В старом городе находится множество культовых сооружений для индуистов и сикхов, существовавших до раздела. Храм индуистов Деви Талаб когда-то был известен своим большим резервуаром для воды и сохранился в хорошем состоянии, несмотря на то, что использовался в качестве резиденции для семьи, бежавшей из Патиалы . [30] Сикхская гурдвара Дамдама Сахиб расположена недалеко от храма Деви Талаб и важна в сикхизме из-за своей связи с Баба Сахиб Сингх Беди, сикхским святым. [30] Старая гурдвара также расположена недалеко от перекрестка Чашма Чоук около базара Шахи. [30]

Гуджранвала также была домом для джайнской общины, называемой Бхабра в Пенджабе. В самом сердце города находится Лала Мубдас Джайн Мандир. Самадхи джайна Ачарьи Атмарамджи (также известного как Ачарья Виджаянандсури , который умер 20 мая 1896 года . [31] Самадхи, которое сейчас восстанавливается, посетил джайн Ачарья Дхармадхурандар Сури 28 мая 2023 года вместе с другими джайнскими муни и мирскими джайнами после перерыва в более чем 75 лет. [32]

Гуджранвала быстро росла после британского правления и присоединения города к железным дорогам Британской Индии. Город рос за пределами городских стен, что потребовало закладки новых базаров, которые были сделаны по радиальному плану с центром в старом городе. [7] Некоторые исторические сооружения, такие как Хавели Сардара Махана Сингха, были снесены британцами и заменены другими сооружениями. Городские ворота Брандрет, Лахори и Кхияли были построены поверх снесенных первоначальных городских ворот, в то время как Хавели Махана Сингха был преобразован в общественную площадь под названием Ранджит Гандж. [7] Границы города оставались в основном к западу от линии железной дороги до 1947 года. [7]

Район Civil Lines был построен для европейских жителей примерно в одной миле к северу от старого города. Район характеризовался бунгало, большими и зелеными лужайками и тенистыми аллеями, обсаженными деревьями. [7] Civil Lines — это место, где в 1875 году была построена пресвитерианская церковь города, а в 1877 году здесь была основана теологическая семинария города. Христианский технический учебный центр последовал его примеру в 1900 году. [7] Элита города — индуисты и сикхи — в конечном итоге также поселились в небольшом количестве в Civil Lines. [7] Несколько их особняков все еще сохранились в этом районе, включая особняки Чарана Сингха, Банарси Шаха, а также другие здания, такие как колледж Исламия и Хуршид Манзил. [7]

Рост происходил в основном в районах к северо-западу и юго-востоку от города сразу после обретения независимости до 1965 года вдоль маршрутов, исходящих из старой Гуджранвалы. Город-спутник был основан на юго-западной стороне в 1950 году. Районы к северо-востоку и юго-западу от города были местами наибольшего роста между 1965 и 1985 годами. Рост растет наружу в основном равномерно после 1985 года и до настоящего времени. [7] Большая часть роста была незапланированной из-за плохого соблюдения руководящих принципов развития и слабого соблюдения законов о собственности. [7]

Демография

Гуджранвала — пятый по численности населения город Пакистана. С 2000-х годов темпы прироста населения Гуджранвалы в среднем составляли 3,0%. Прогнозируется, что темпы прироста населения замедлятся до 2,51% к 2035 году. [33]

Экономика

В Гуджранвале развито множество отраслей промышленности.

Гуджранвала является третьим по величине центром промышленного производства Пакистана после Карачи и Фейсалабада . Гуджранвала, наряду с близлежащими промышленными городами Сиалкот и Гуджарат , образуют то, что иногда называют Золотым треугольником в связи с их относительным процветанием и ориентированной на экспорт промышленной базой. [7] В промышленности города занято до 500 000 человек, [49] а ВВП города составляет 5% от общей экономики Пакистана. [8]

По оценкам , в городе и его окрестностях по состоянию на 2002 год [25] располагалось 6500 малых и средних предприятий, [50] 25 000 коттеджных поселков и несколько крупных заводов, которые занимаются производством широкого спектра товаров. [51] [52] Город является центром производства и экспорта сантехнической арматуры и изделий в Пакистане, в Гуджранвале базируется более 200 производителей. [50] [16] В городе находится более 60 производителей автозапчастей. [50] Город хорошо известен как центр производства электрических вентиляторов — в Гуджранвале насчитывается 150 малых и средних предприятий, связанных с производством электрических вентиляторов. [53] Город является третьим по величине центром производства чугуна и стали в Пакистане, что отражает историческую связь Гуджранвалы с металлообработкой со времен миграции клана кузнецов Лохар в город в колониальную эпоху. [25] Город стал центром производства чулочно-носочных изделий после миграции беженцев, в основном из Лудхианы, в 1947 году. [25]

Текстиль, одежда, пряжа и другие текстильные изделия также производятся в Гуджранвале. [16] Другие производственные предприятия города включают рис, пластик, столовые приборы, охладители и обогреватели, сельскохозяйственные инструменты и оборудование, ковры, изделия из стекла, хирургическое оборудование, изделия из кожи и машины военного назначения, бытовую технику, мотоциклы и продукты питания. [7] Сельские районы, окружающие Гуджранвалу, активно занимаются производством пшеницы и дают больше пшеницы с акра, чем в среднем по стране. [54] Район Гуджранвала также является самым продуктивным регионом для выращивания риса в Пенджабе. [54]

В 2010 году Гуджранвала заняла 6-е место из 13 лучших городов Пакистана по степени удобства ведения бизнеса по версии Всемирного банка и второе место в Пакистане по количеству разрешений на строительство. [55] Дефицит электроэнергии в Пакистане в 2010-х годах серьезно затормозил рост города. В 2012 году промышленные предприятия города работали в среднем 2872 часа в год в Гуджранвале. [56] К концу 2017 года поставки электроэнергии резко улучшились благодаря увеличению выработки электроэнергии в результате ввода в эксплуатацию новых электростанций. [57] Улучшение поставок электроэнергии способствовало двузначному росту экспорта страны во второй половине 2017 года. [58]

Транспорт

Дорога к госпиталю и дорога к Сиалкоту, дорога к церкви, Гуджранвала

Дорога

Эстакада Гуджранвала

Гуджранвала расположена вдоль исторической Большой магистрали , которая соединяет Пешавар с Исламабадом и Лахором . Большая магистраль также обеспечивает доступ к афганской границе через Хайберский перевал , с дальнейшими связями с Кабулом и Центральной Азией через перевал Саланг . Каракорумское шоссе обеспечивает доступ между Исламабадом и западным Китаем, а также альтернативный маршрут в Центральную Азию через Кашгар , Китай.

Гуджранвала соединена с Лахором автомагистралью Сиалкот-Лахор . Автомагистраль проходит к востоку от Гранд Транк Роуд и заканчивается около международного аэропорта Сиалкот . Планы по расширению автомагистрали дальше на север до Кхариана около города Гуджарат были объявлены в конце 2017 года. [59]

Железнодорожный

Железнодорожная станция Гуджранвала

Железнодорожная станция Гуджранвала является остановкой на главной железнодорожной линии Пакистана Main Line-1 протяженностью 1687 километров (1048 миль) , которая соединяет город с портовым городом Карачи и Пешаваром .

Весь железнодорожный путь Главной линии-1 между Карачи и Пешаваром должен быть капитально отремонтирован на сумму 3,65 млрд долларов США на первом этапе проекта [60] с завершением к 2021 году. [61] Модернизация железнодорожной линии позволит поездам двигаться со скоростью 160 километров в час по сравнению со средней скоростью от 60 до 105 км в час, которая в настоящее время возможна на существующих путях. [62]

Воздух

В Гуджранвале нет собственного аэропорта. Город обслуживается аэропортами близлежащих городов, включая международный аэропорт Аллама Икбала в Лахоре, который предлагает прямые рейсы в Европу, Канаду, Центральную Азию, Восточную Азию и Юго-Восточную Азию. Гуджранвала также обслуживается близлежащим международным аэропортом Сиалкот — первым частным коммерческим аэропортом Пакистана. Построенный в 2007 году, аэропорт предлагает прямые рейсы на Ближний Восток, а также внутренние рейсы.

Общественный транспорт

В Гуджранвале есть небольшая централизованная система общественного транспорта, известная как city tour. Маршруты от Вазирабада до Камоке в основном пролегают только по дороге GT . Uber стал доступен в Гуджранвале в начале 2017 года [63] , а вскоре за ним последовал Careem . [64]

Администрация

Гуджранвала и ее окрестности были объединены в округ в 1951 году. Управление по развитию Гуджранвалы было создано в 1989 году для надзора за экономическим и инфраструктурным развитием города. В настоящее время городом управляют Правительство округа Гуджранвала (CDGG) и Корпорация метрополии Гуджранвала, в то время как развитие в целом находится в ведении Управления по развитию Гуджранвала. В 2007 году город был переклассифицирован в городской округ с 7 муниципалитетами: Аруп, Камонке, Хиали Шахпур, Нандипур, Новшера Виркан, Кила Дидар Сингх и Вазирабад Таунс. [7]

В декабре 2019 года муниципальная корпорация Гуджранвалы была преобразована в столичную корпорацию в соответствии с Законом о местном самоуправлении Пенджаба 2019 года. [2]

Образование

Длинное двухэтажное здание с башнейПанджабская группа колледжей
Университет Пенджаба, кампус Гуджранвала

Уровень грамотности среди взрослых в городе Гуджранвала в 2008 году составил 73%, [65] и вырос до 87% в возрастной группе 15–24 лет по всему округу Гуджранвала, [66] включая сельские районы. В городе также находится Теологическая семинария Гуджранвала, которая была основана в Сиалкоте в 1877 году и переехала в Гуджранвалу в 1912 году. [67] Армейская авиационная школа ВВС Пакистана была переведена в Гуджранвалу в 1987 году из Дхамиала . [68] Создано много институтов для получения высшего образования, таких как:

Спорт

В Гуджранвале находится многоцелевой стадион Джинна , вмещающий 20 000 зрителей. На нем проходили матчи чемпионата мира по крикету 1987 и 1996 годов .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Гуджранвала — город борцов". 4 февраля 2016 г.
  2. ^ Аб Хан, Ифтихар А. (27 декабря 2019 г.). «В каждом четвертом округе Пенджаба будет столичная корпорация». Dawn . Пакистан.
  3. ^ ab "Назначения администраторов запланированы в связи с роспуском системы Пенджаба LG сегодня". The Nation (газета) . 31 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2021 г. Получено 6 января 2022 г.
  4. ^ "Система управления жалобами: Муниципальная корпорация, Гуджранвала". Городской блок, планирование и развитие (Пенджаб). Архивировано из оригинала 27 апреля 2018 года . Получено 26 апреля 2018 года .
  5. ^ "НАСЕЛЕНИЕ И ДЕТАЛЬ ДОМОХОЗЯЙСТВА ОТ УРОВНЯ КВАРТАЛА ДО УРОВНЯ РАЙОНА: ПЕНДЖАБ" (PDF) . Бюро статистики Пакистана . Архивировано из оригинала (PDF) 8 мая 2018 года . Получено 27 апреля 2018 года .
  6. ^ "Гуджранвала - Город борцов". Daily The Patriot . 4 февраля 2016 г. Получено 7 сентября 2019 г.
  7. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an Naz, Neelum. "Историческая перспектива городского развития Гуджранвалы". Кафедра архитектуры, UET, Лахор . Получено 22 декабря 2017 г.
  8. ^ ab "Punjab at a Glance". Punjab Board of Investment and Trade . Government of Punjab. Архивировано из оригинала 16 апреля 2017 года . Получено 23 декабря 2017 года .
  9. ^ Azhar, Annus; Adil, Shahid. "Effect of Agglomeration on Socio-Economic Outcomes: A District Level Panel study of Punjab" (PDF) . Pakistan Institute of Developmental Economics . Получено 2 июня 2017 г. .
  10. ^ Мехмуд, Мирза, Фейсал; Али, Джаффри, Атиф; Саим, Хашми, Мухаммад (21 апреля 2014 г.). Оценка пробелов в навыках промышленной занятости среди выпускников университетов: в промышленном кластере Гуджрат-Сиалкот-Гуджранвала, Пакистан. Intl Food Policy Res Inst. стр. 2.{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  11. ^ abc "Императорский географический справочник Индии2, том 12, страница 363 -- Имперский географический справочник Индии -- Цифровая библиотека Южной Азии". dsal.uchicago.edu .
  12. ^ Рамеш Чандра Маджумдар; Bhāratīya Itihāsa Samiti (1954). История и культура индийского народа: классическая эпоха. G. Allen & Unwin. стр. 64.
  13. ^ Махмуд, Амджад (22 марта 2021 г.). «Важность Гуджранвалы». Dawn . Пакистан . Получено 22 марта 2021 г. .
  14. ↑ Газеттер округа Гуджранвала, 1883-4. Правительство Пенджаба, 1895. Получено 22 декабря 2017 г.
  15. ^ abcdefghijklm Ганди, Раджмохан, автор. (16 сентября 2015 г.). Пенджаб: история от Аурангзеба до Маунтбеттена. ISBN 978-93-83064-08-3. OCLC  1056472770. {{cite book}}: |last=имеет общее название ( помощь )CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  16. ^ abcd Минхас, Салман (2004). «Гуджранвала – ее люди и традиции легкой промышленности». The South Asian . Получено 22 декабря 2017 г. .
  17. ^ "Гуджранвала". Encyclopaedia Britannica . Получено 21 декабря 2017 г.
  18. ^ Бансал, Бобби (2015). Остатки империи сикхов: исторические памятники сикхов в Индии и Пакистане . Hay House, Inc. ISBN 978-9384544935.
  19. ↑ Отчеты об управлении Пенджабом. 1872. Получено 21 декабря 2017 г.
  20. ^ Кутубуддин Азиз (2001). Джинна и Пакистан. Islamic Media Corporation . Получено 22 декабря 2017 г.
  21. ^ Саркар, Расул Пура, Ислам Пура и Рехамн ПураСумит (1989). Современная Индия 1885–1947 гг. Спрингер. ISBN 1349197122. Получено 22 декабря 2017 г. .{{cite book}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  22. ^ Абид, Д. (1989). Свежий взгляд на премию Редклиффа. Массовые.
  23. ^ abcdefgh Чаттха, Ильяс (2011). Раздел и локальность: насилие, миграция и развитие в Гуджранвале и Сиалкоте, 1947-1961 . Карачи: Oxford University Press.
  24. ^ ab "3000 погибших в индийской резне в поезде". Australian Associated Press. 26 сентября 1947 г. Получено 22 декабря 2017 г.
  25. ^ abcdefghijk Chattha, Ilyas Ahmad (сентябрь 2009 г.). "Раздел и его последствия: насилие, миграция и роль беженцев в социально-экономическом развитии городов Гуджранвала и Сиалкот, 1947-1961 гг." (PDF) . Университет Саутгемптона . Получено 24 декабря 2017 г. .
  26. ^ «Бизнес-климат Пакистана, если вы хотите, чтобы все было сделано правильно». The Economist. 27 октября 2017 г. Получено 2 июня 2017 г.
  27. ^ Болл, У. Э. (1874). Отчет о пересмотре урегулирования земельного дохода округа Гуджранвала . Получено 22 декабря 2017 г.
  28. ^ ab "Климат: Гуджранвала – Климатический график, Температурный график, Климатическая таблица". Climate-Data.org . Получено 7 сентября 2013 г. .
  29. ^ Стадион Джинна, Гуджранвала – Среднемесячные показатели
  30. ^ abc Jatt, Zahida Rehman (декабрь 2015 г.). «Изучение возможностей туризма: документирование использования пространств доразделенных храмов и гурудвар в Пенджабе, Пакистан». Chitrolekha International Magazine on Art and Design . 5 (2). ISSN  2231-4822 . Получено 22 декабря 2017 г.
  31. ^ Легенда о самадхи Атмарама Джи, Таня Куреши, Daily Times, 28 МАЯ 2019 г.
  32. ↑ Джон и Уилсон в Нью-Йорке. Он и Джон Джонс в Нью-Йорке. मा.सा का आगमन, PALI SIROHI ONLINE, Нагендра Агравал, 28 мая 2023 г.
  33. ^ «Население Гуджранвалы 2020 (демография, карты, графики)». worldpopulationreview.com .
  34. ^ ab "ПЕРПИСЬ НАСЕЛЕНИЯ ИНДИИ, 1941 ТОМ VI ПАНДЖАБ" . Получено 9 января 2024 г. .
  35. ^ "Перепись населения Индии, 1881 г. Отчет о переписи населения Пенджаба, проведенной 17 февраля 1881 г., т. I." 1881. JSTOR  saoa.crl.25057656 . Получено 31 марта 2024 г.
  36. ^ "Перепись населения Индии, 1881 г. Отчет о переписи населения Пенджаба, проведенной 17 февраля 1881 г., т. II". 1881. стр. 520. JSTOR  saoa.crl.25057657 . Получено 31 марта 2024 г.
  37. ^ "Перепись населения Индии, 1881 г. Отчет о переписи населения Пенджаба, проведенной 17 февраля 1881 г., т. III". 1881. стр. 250. JSTOR  saoa.crl.25057658 . Получено 31 марта 2024 г. .
  38. ^ Бейнс, Джервуаз Ательстан; Комиссар по переписи населения Индии (1891 г.). «Перепись Индии 1891 года. Общие таблицы по британским провинциям и феодальным государствам». JSTOR  saoa.crl.25318666 . Проверено 9 января 2024 г.
  39. ↑ Эдвард Маклаган, сэр (1891). «Пенджаб и его феодалы, часть II — Имперские таблицы и дополнительные отчеты для Британской территории». JSTOR  saoa.crl.25318669 . Получено 9 января 2024 г.
  40. ^ "Перепись населения Индии 1901 года. Том 1А, Индия. Часть 2, Таблицы". 1901. JSTOR  saoa.crl.25352838 . Получено 9 января 2024 г. .
  41. ^ "Перепись населения Индии 1901 г. [Том 17A]. Имперские таблицы, I-VIII, X-XV, XVII и XVIII для Пенджаба, с местными штатами, находящимися под политическим контролем правительства Пенджаба, и для Северо-западной пограничной провинции". 1901. JSTOR  saoa.crl.25363739 . Получено 9 января 2024 г.
  42. ^ Эдвард Альберт Гейт, сэр; Комиссар по переписи населения Индии (1911 г.). «Перепись Индии 1911 года. Том 1., часть 2, таблицы». Калькутта, Суп. Правительство Печать., Индия, 1913. JSTOR  saoa.crl.25393779 . Проверено 9 января 2024 г.
  43. ^ «Перепись Индии 1911 года. Том 14, Пенджаб. Часть 2, Таблицы». 1911. JSTOR  saoa.crl.25393788 . Проверено 9 января 2024 г.
  44. ^ "Перепись населения Индии 1921 года. Том 1, Индия. Часть 2, Таблицы". 1921. JSTOR  saoa.crl.25394121 . Получено 9 января 2024 .
  45. ^ «Перепись Индии 1921 года. Том 15, Пенджаб и Дели. Часть 2, Таблицы». 1921. JSTOR  saoa.crl.25430165 . Проверено 9 января 2024 г.
  46. ^ "ПЕРПИСЬ НАСЕЛЕНИЯ ИНДИИ, 1931 ТОМ XVII ПАНДЖАБ ЧАСТЬ II ТАБЛИЦЫ" . Получено 9 января 2024 г. .
  47. ^ "Final Results (Census-2017)" . Получено 27 января 2023 г. .
  48. ^ "7-я перепись населения и жилищного фонда - Подробная таблица результатов-9 Население по полу, вероисповеданию и проживанию в сельской местности/городах". Бюро статистики Пакистана . Получено 6 августа 2024 г.
  49. ^ «Роль Гуджранвалы в национальной экономике». Dawn . Пакистан. 17 августа 2006 г. Получено 23 декабря 2017 г.
  50. ^ abc "Gujranwala Business Centre". Правительство Пенджаба. Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 года . Получено 22 декабря 2017 года .
  51. ^ Джамал, Насир (10 ноября 2014 г.). «Профиль промышленности Гуджранвалы». Dawn . Пакистан.
  52. ^ "Бизнес-центр Гуджранвалы". Бизнес-центр Гуджранвалы .
  53. ^ «Поклонники». ТРТА Пакистан . 26 ноября 2010 года . Проверено 24 декабря 2017 г.
  54. ^ ab "Сельскохозяйственное обследование Гуджранвалы" (PDF) . Государственный банк Пакистана. 2008. Получено 22 декабря 2017 г.
  55. ^ «Легкость ведения бизнеса в Гуджранвале – Пакистан». Всемирный банк. 2010. Получено 22 декабря 2017 .
  56. ^ Департамент планирования и развития (март 2015 г.), СТРАТЕГИЯ РОСТА ПЕНДЖАБА 2018 Ускорение экономического роста и улучшение социальных результатов , Правительство Пенджаба
  57. ^ "Правительство объявляет о нулевом отключении нагрузки в некоторых частях страны". Dawn . Пакистан. 4 декабря 2017 г. Получено 24 декабря 2017 г.
  58. ^ "Нетекстильный экспорт вырос на 13,6% в июле–октябре". Dawn . Пакистан. 26 ноября 2017 г. Получено 24 декабря 2017 г.
  59. ^ "49-километровая автомагистраль Самбриал-Хариан на подходе". The Nation. 9 декабря 2017 г. Получено 24 декабря 2017 г.
  60. ^ "ПОКУПКА ЭНЕРГИИ: ПЛАТЕЖИ КИТАЙСКИМ КОМПАНИЯМ БУДУТ ОСУЩЕСТВЛЯТЬСЯ ЧЕРЕЗ ВОЗОБНОВЛЯЕМЫЙ ФОНД". Business Recorder. Получено 6 декабря 2015 г.
  61. ^ "Пакистан получит китайские средства на модернизацию железнодорожных путей и строительство трубопровода". Hindustan Times . 10 июня 2016 г. Получено 9 августа 2016 г. Проект планируется завершить в два этапа за пять лет к 2021 году . Первый этап будет завершен к декабрю 2017 года, а второй — к 2021 году.
  62. ^ "Железнодорожная линия Карачи-Пешавар модернизируется в рамках CPEC". Daily Times . 22 января 2016 г. Получено 10 февраля 2016 г.
  63. ^ «Гуджранвала присоединяется к растущему списку умных городов, предлагающих Uber». Daily Pakistan. 12 мая 2017 г. Получено 24 декабря 2017 г.
  64. ^ «Карим запускается в Мултане, Гуджранвале и Сиалкоте». ПАКИСТАН КА ХУДА ХАФИЗ . Проверено 24 декабря 2017 г.
  65. ^ "Multiple Indicator Cluster Survey (MICS) Punjab 2007-08" (PDF) . ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНДЖАБА ПЛАНИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ДЕПАРТАМЕНТ СТАТИСТИЧЕСКОГО БЮРО. Март 2009 г. стр. 36. Архивировано из оригинала (PDF) 17 мая 2017 г. . Получено 23 декабря 2017 г. .
  66. ^ "Multiple Indicator Cluster Survey (MICS) Punjab 2007-08" (PDF) . ПРАВИТЕЛЬСТВО ПЕНДЖАБА ПЛАНИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ДЕПАРТАМЕНТ СТАТИСТИЧЕСКОГО БЮРО. Март 2009. стр. v. Архивировано из оригинала (PDF) 17 мая 2017 г. . Получено 23 декабря 2017 г. .
  67. ^ "О нас". Теологическая семинария Гуджранвалы. Архивировано из оригинала 26 ноября 2017 года . Получено 22 декабря 2017 года .
  68. ^ "Армейская авиационная школа". Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Получено 22 декабря 2017 года .
  1. ^ 1881-1941: Данные по всему городу Шаблон, который включал муниципалитет Гуджранвала, кантонмент Гуджранвала и гражданские линии Гуджранвала. [34] : 32 

    2017-2023: Объединенное городское население Гуджранвала Сити Техсил и Гуджранвала Саддар Техсил.
  2. ^ 1931-1941: Включая Ад-Дхармиса

Внешние ссылки