stringtranslate.com

Парк реки Гудзон

Hudson River Park — прибрежный парк на реке Норт-Ривер ( река Гудзон ), который простирается от 59-й улицы на юг до Battery Park в районе Нью - Йорка Манхэттен . Парк, являющийся частью Manhattan Waterfront Greenway , простирается на 4,5 мили (7,2 км) и занимает площадь 550 акров (220 га), [2] что делает его вторым по величине парком в Манхэттене после Центрального парка площадью 843 акра (341 га) .

Hudson River Park — это совместное государственное и городское сотрудничество, но организовано как корпорация общественного назначения штата Нью-Йорк . Планы парка были разработаны в конце 1980-х годов после отмены плана Westway , который предлагал строительство межштатной автомагистрали для замены изношенного West Side Elevated Highway . Парк был основан в 1998 году и строился в несколько этапов в связи со строительством наземного шоссе West Side Highway . Дополнительные этапы были завершены в период с 2000-х по 2020-е годы.

Парк реки Гудзон соединяет множество других мест отдыха и достопримечательностей. Он проходит через кварталы Нижнего Манхэттена (включая Battery Park City , World Trade Center и Tribeca ), Гринвич-Виллидж (включая West Village и Meatpacking District ), Челси и Midtown West (включая Hudson Yards и Hell's Kitchen /Clinton). Парк соединяет два других прибрежных парка: Riverside Park на севере и The Battery на юге.

Велосипедные и пешеходные дорожки, пролегающие через парк с севера на юг, открывают набережную для отдыха. В парке есть теннисные и футбольные поля, клетки для отбивания мячей , детская игровая площадка, собачья площадка и многое другое. Парковая зона также включает несколько перестроенных пирсов Норт-Ривер по всей длине, которые ранее использовались для судоходства.

Управление

Hudson River Park Trust — это партнерство между штатом Нью-Йорк и городом Нью-Йорком, ответственное за проектирование, строительство и эксплуатацию четырехмильного парка Hudson River Park. Траст работает на основе финансовой самодостаточности, поддерживая персонал, а также эксплуатацию и обслуживание парка за счет доходов, получаемых в парке за счет арендной платы от коммерческих арендаторов, сборов, концессионных доходов, грантов и пожертвований. Исторически капитальное финансирование в основном поступало из государственного, городского и федерального бюджетных ассигнований. Траст управляется Советом директоров из тринадцати членов. Также существует Консультативный совет из пятидесяти членов, который играет неотъемлемую роль в процессе планирования парка. [3] Управляющую группу возглавляет Норин Дойл, [4] президент и генеральный директор. [5] В 2017 году операционные расходы траста составили 31,38 млн долларов, а штат сотрудников составил 117 человек. [6]

История

Использование земли

Вид на восток через нижний Манхэттен , с середины реки Гудзон, к северу от Кристофер-стрит в Вест-Виллидж , ок.  1932-1933 гг .

До колонизации Новых Нидерландов коренные американцы жили на берегу самой южной части реки Гудзон — там, где сейчас находится парк — сезонно, в месте под названием Сапоханикан . Это было недалеко от современного пересечения улиц Гансевоорт и Вашингтон . [7] [8] Вероятно, это было место охоты и рыбалки, и коренные американцы, вероятно, также использовали устричные рифы на берегу; недавно поселившиеся европейцы также начали использовать эти рифы. [7]

Позже, устричные баржи , продающие большие объемы устриц, открылись вдоль берега реки Гудзон, в пределах нескольких пирсов Норт-Ривер . Из-за их количества, они часто продавались по низким ценам, и многие иммигранты в Нью-Йорке полагались на употребление в пищу устриц. Эти устричные баржи закрылись, когда устрицы погибли из-за чрезмерного земледелия и загрязнения воды в результате индустриализации побережья . [7]

В 1807 году первый пассажирский пароход , Clermont , был спущен на воду с нынешнего пирса 45 в Вест-Виллидж . Это было первое успешное судно такого рода в Соединенных Штатах, оно помогло Роберту Фултону взять под контроль все пароходные операции на остальной части реки Гудзон . [7] Английская White Star Line , включая Olympic и Titanic , имела терминал на пирсе 59. Конкурирующая Cunard Line располагалась на пирсе 54, и это место принимало выживших после затопления Титаника, спасенных Carpathia в 1912 году, [7] а также было отправной точкой для злополучного Lusitania , который был потоплен немецкой подводной лодкой в ​​1915 году.

К концу 19 века был создан район Скотобойни вдоль береговой линии реки Гудзон в современной Адской кухне . Участок 39-й улицы между 11-й и 12-й авеню назывался Abattoir Place до начала 20 века. [9] В 1870-х годах были проложены туннели для выпаса скота под 12-й авеню на 34-й и 38-й улицах. Скотоводство в этом районе продолжалось до 1960-х годов. [7]

Концепция и строительство

То, что сейчас называется парком реки Гудзон, возникло из провалившегося предложения Westway 1970-х и 1980-х годов заменить обветшалое шоссе West Side Highway межгосударственным шоссе, соединяющим туннель Бруклин–Бэттери ( I-478 ), туннель Холланд ( I-78 ) и туннель Линкольна (тогда I-495 ). Полоса отвода нового шестиполосного шоссе снесла бы существовавшие тогда пирсы West Side и заменила бы их 220 акрами (89 га) свалки, через которую должно было пройти новое шоссе. [10] В дополнение к 100 акрам (40 га) застройки, план также предусматривал 98 акров (40 га) непрерывной парковой зоны, которая должна была быть уложена поверх шоссе, включая четыре прибрежных парка и трехмильную (4,8 км) обсаженную деревьями набережную и велосипедную дорожку на набережной. Около 90% средств на проект должны были поступить из федеральной помощи. [11] [12] Проект был закрыт 19 сентября 1985 года из-за политических и экологических возражений, в частности, из-за опасений в Конгрессе по поводу чрезмерной стоимости, а также из-за опасений федеральных судов по поводу среды обитания полосатого окуня на реке Гудзон . [13] Большая часть предполагаемых 2 миллиардов долларов федеральных средств, выделенных на Westway, была направлена ​​на общественный транспорт. [14] [15] [16] Планы относительно парка все еще сохранялись, и 265 миллионов долларов из предложенных 500 миллионов долларов стоимости парка были получены к 1990 году. Парк должен был быть построен на всей земле, не занятой будущим шоссе West Side Highway , а также на оставшихся пирсах. [17]

В 1980-х и 1990-х годах существовали планы по перепланировке многих старых пирсов в парковую зону. [18] Новый план развития был объявлен в 1992 году тогдашним губернатором Марио Куомо и тогдашним мэром Дэвидом Динкинсом , нацеливая пирс 76 напротив Javits Center , пирсы Челси и пирс 40 как ключевые места для коммерческой застройки, которая будет поддерживать парк. Меморандум 1992 года также создал Hudson River Park Corporation, быстро переименованную в Hudson River Park Conservancy, правительственное агентство, состоящее из членов, назначаемых губернатором и мэром. [14] [19]

Строительство комплекса Chelsea Piers началось в июле 1994 года, открытие поэтапное, начиная с мая 1995 года. [20] [21] Закон о создании парка был подписан в сентябре 1998 года губернатором Джорджем Патаки , объединив земли, принадлежащие штату Нью-Йорк (южная половина, от Battery Park до 35th Street) и городу (северная половина, от 35th Street до 59th). Обе половины были сданы в аренду совместному субъекту, теперь известному как Hudson River Park Trust. План также гарантировал, что половина двух коммерческих мест, Piers 40 и 76, и весь Pier 84, будут зарезервированы под парковую зону. [22] [23] Первоначально предполагалось, что парк будет завершен к 2003 году, а стоимость строительства оценивалась в 300 миллионов долларов. [24] Первая полная секция парка начала строительство в 1998 году и открылась в 2003 году в Гринвич-Виллидж . [12] [16] [25] [26]

После этого строительство застопорилось, и большая часть парка осталась незавершённой. [16] Бухта Клинтон открылась в 2005 году, а пирсы 66 и 84 открылись в следующем году. [27] Половина парка была завершена к 2009 году, [26] а по состоянию на 2015 год было завершено семьдесят процентов парка, что обошлось почти в 500 миллионов долларов. [24]

2010-е и 2020-е годы

Часть парка реки Гудзон оставалась без электричества в течение нескольких месяцев после урагана Сэнди в октябре 2012 года из-за поврежденных электрических кабелей. В результате парк реки Гудзон временно ограничил часы работы после наступления темноты в парке. До урагана Сэнди дорожки парка вдоль реки оставались открытыми до 1 часа ночи по восточному поясному времени . После урагана Сэнди парк работал над возвращением к обычному режиму работы после восстановления подачи электроэнергии в пострадавшие районы. Полное электроснабжение было восстановлено в июне 2014 года, через 20 месяцев после шторма, а общий ущерб составил 32 миллиона долларов. [24] [28] К июню 2013 года траст парка реки Гудзон оказался в долгах. Законопроект, принятый в июне 2013 года, положил конец обслуживанию части парка в Бэттери-Парк-Сити , а также покупке страхования ответственности , что дало бы парку экономию в размере 750 000 долларов. Однако в 2014 финансовом году парк должен был иметь дефицит в размере 8,5 млн долларов. Чтобы еще больше облегчить долг, законопроект предусматривал создание траста, который заставлял бы пассажиров платить за посадку на экскурсионные круизные суда в парке. Наконец, законопроект позволял парку продавать права на полеты через дорогу от парка, в частности, на терминале Сент-Джонс напротив пирса 40. Кроме того, пирс 40, который принес бы большую прибыль парку, обошелся бы более чем в 100 млн долларов на реконструкцию. [24] [29]

В 2014 году Фонд парка реки Гудзон запланировал создание исследовательского центра по изучению речной экологии на пирсе 26 в Трибеке, которым должен был управлять Университет Кларксона. [30] В октябре 2017 года в рамках плана по возобновлению проекта пирса 54 (см. § Известные пирсы) Эндрю Куомо согласился завершить оставшиеся 30 % парка. [31]

Пирс 76 откроется в июне 2021 г.

Первый в штате мемориал ЛГБТ- сообществу был открыт в июне 2018 года в парке реки Гудзон недалеко от пирса Кристофер-стрит. Мемориал, абстрактная работа Энтони Гойколеа , состоит из девяти валунов, расположенных по кругу. Мемориал чтит память жертв стрельбы в ночном клубе в Орландо в 2016 году , большинство из которых были геями. [32] Проект пирса 54, позже переименованный в Маленький остров , открылся в мае 2021 года. [33] Кроме того, в начале 2020 года Куомо объявил, что расширит парк на пирс 76, на котором находился штрафстоянка полицейского департамента Нью-Йорка , которая находилась в процессе закрытия. [34] Пирс 76 открылся 9 июня 2021 года под существующим навесом бывшей штрафстоянки. [35] [36] В 2022 году президент округа Манхэттен Марк Левин предложил переоборудовать одну полосу шоссе West Side Highway в велосипедную дорожку из-за интенсивного движения на велосипедной дорожке парка Hudson River. [37] [38] Gansevoort Peninsula открылся в West Village в конце 2023 года. [39] [40] К тому времени парк привлек 17 миллионов посетителей в год и стимулировал коммерческое развитие вдоль West Side, включая здание IAC и реконструкцию терминала St. John's . [18]

Описание и удобства

Парк реки Гудзон — это общественный парк площадью 550 акров, расположенный на набережной на протяжении более чем нескольких миль в западной части Манхэттена. [41]

Отдых

Трое посетителей загорают в парке

Рекреационные сооружения многих видов расположены по всему парку реки Гудзон, обслуживая организованные и индивидуальные виды спорта, досуговые мероприятия и мероприятия для детей. Определяющей физической особенностью парка реки Гудзон является велосипедная и беговая дорожка длиной пять миль (8,0 км), которая проходит по всей длине парка, соединяясь на севере с Riverside South к северу от 59th Street и на юге с Battery Park . Построенная Государственным департаментом транспорта , она является «самой загруженной велосипедной дорожкой в ​​Америке» по данным Park Trust. [1] [42]

По всему парку разбросаны многочисленные поля и корты, такие как парк Chelsea Waterside Park, ограниченный 24-й улицей, 11-й авеню и 12-й авеню. [26] В парке есть спортивная площадка , баскетбольная площадка , игровая площадка с водными сооружениями в летние месяцы и площадка для выгула собак , названная «Лучшим в Нью-Йорке» журналом New York Magazine в мае 2005 года. [43] [44] Пирс 84 на Западной 44-й улице также полон развлечений. Бесплатная рыбалка с Big City Fishing доступна на пирсе, а также бесплатная гребля и строительство лодок в Village Community Boathouse [45] на южной стороне пирса 40. Другие связанные с морем развлечения включают греблю на аутригерах и каякинг на пирсе 26. Водное такси Нью-Йорка останавливается на пирсе 42 около Кристофер-стрит. Также на пирсе есть площадка для выгула собак и игровая площадка, а также неформальный ресторан PD O'Hurleys. [46] Другие спортивные сооружения включают баскетбольные площадки на Канал-стрит и Харрисон-стрит, теннисные корты к югу от Пирса 40 между Хьюстон- стрит и Канал-стрит, площадки для пиклбола около Пирса 76, пляжный волейбол и скейт-парк в калифорнийском стиле на Западной 30-й улице. [42] [47]

Самый большой спортивный комплекс в парке реки Гудзон — это спортивно-развлекательный комплекс Chelsea Piers , в котором есть множество спортивных площадок. В Chelsea Piers есть клетка для отбивания мяча, дорожки для боулинга, игровые поля, тренировочное поле, ледовый каток, скалодромы и гимнастическое пространство, а также другие помещения для занятий спортом и фитнесом. Наряду с этими крытыми рекреационными сооружениями Chelsea Piers предлагает занятия лодочным спортом и несколько ресторанов на территории. [21]

Парк реки Гудзон на 46-й улице

Hudson River Park предлагает возможности для каноэ с выносными уключинами на пирсе 66 на West 26th Street, гребли и парусного спорта на пирсах 40 и 66, а также бесплатного каякинга на пирсах 96, 84 и 40. Бесплатный аттракцион для каякинга, которым управляют некоммерческие организации и волонтеры из Нью-Йорка, позволяет посетителям сплавляться по реке Гудзон. Аттракцион для каякинга, который открыт пять дней в неделю, включая субботу и воскресенье, служит доступным развлечением для туристов и жителей Нью-Йорка, при условии, что каякеры подпишут отказы и наденут спасательные жилеты . [26] [46] [48]

Обильные открытые травянистые участки в парке позволяют заниматься неспортивным досугом. Загар — популярное времяпрепровождение во многих районах. [26] [47] Бухта Клинтон (55-я улица), Пирс 84 (44-я улица), [46] Парк 14-й улицы и Пирс 45 — это широкие открытые зеленые пространства для принятия солнечных ванн, которые являются популярными местами.

Структуры

Достопримечательности вдоль маршрута парка включают:

Известные пирсы

Парк реки Гудзон с Эмпайр-стейт-билдинг на заднем плане

Пирс 25 — это спортивный и причальный комплекс у подножия Норт-Мур-стрит и часть парка реки Гудзон, где находится поле для мини-гольфа Mauro Memorial. [50] Там пришвартован корабль -музей USCGC Lilac , последнее паровое судно во флоте Береговой охраны . [51]

Пирс 26 был перестроен с 2008 по 2009 год. Новый парк, спроектированный OLIN и Рафаэлем Виньоли , [52] открылся в октябре 2020 года. [53]

Пирс 34 расположен на Канал-стрит и состоит из двух узких проходов или «пальцевых пирсов». [54] В конце пирса находится вентиляционная шахта для туннеля Холланда , пятиэтажного здания высотой 122 фута (37 м) с трапециевидным основанием. [55] [56]

Пирс 40 на Хьюстон-стрит является домом для New York Knights из Американской национальной регбийной лиги и основными офисами Hudson River Park Trust. Построенный как конечная станция для Holland America Line в 1962 году, [57] [58] [59] он в первую очередь обслуживает молодежные и любительские виды спорта с различными игровыми площадками , а также содержит коммерческую парковку с долгосрочными парковочными местами. Здесь также находится школа Trapeze School of New York. По данным Hudson River Park Trust, объект приносит 6 миллионов долларов операционного дохода и 40% от годового операционного бюджета всего парка. [60] [61]

Термин « Пирс Кристофер-стрит » обычно относится конкретно к пирсу 45 напротив 10-й Западной улицы в Гринвич-Виллидж . Однако он также относится к трем другим пирсам, между пирсами 42–51. [62] На пирсе 51 находится игровая площадка на водную тематику, часть парка реки Гудзон. [63]

Полуостров Гансевоорт расположен в парке реки Гудзон между улицами Гансевоорт и Литл-Уэст 12-й, в районе Митпэкинг , [64] [39] напротив Музея американского искусства Уитни , между улицами Гансевоорт и Литл-Уэст 12-й, [64] [65] , что обеспечивает ему замечательный вид на горизонт Нижнего Манхэттена . [64] В январе 2019 года было объявлено, что на этом месте будет спроектирован парк площадью 5,5 акров (2,2 га) компанией James Corner Field Operations . Теперь на этом месте находится проект общественного искусства, заказанный музеем Уитни , Day's End , призрачный экзоскелетный архитектурный контур пирса Дэвида Хэммонса , [66] и общественный пляж. [67] Полуостров Гансевоорт открылся 2 октября 2023 года с пляжем на 1200 коротких тонн (1100 длинных тонн), [64] [40] спортивной площадкой, лужайкой для загара, прогулочными дорожками, двумя площадками для выгула собак, зоной для пикника, фитнес-оборудованием и причалом для немоторизованных лодок на берегу. [39] [40]

На месте пирса 54 (закрытого в 2011 году) [24] в ноябре 2014 года возникли планы по созданию Little Island , нового парка, спроектированного Heatherwick Studio и стоимостью от 130 миллионов долларов [68] до 160 миллионов долларов. [69] Парк, созданный в партнерстве между фондом Барри Диллера и Дианы фон Фюрстенберг , городом и штатом, а также Hudson River Park Trust, должен был полностью плавать над водой. [24] [70] Планы по пирсу были отменены в сентябре 2017 года из-за перерасхода средств и судебных исков, поскольку к тому времени бюджет превысил 200 миллионов долларов. [71] Проект был возрожден в октябре 2017 года в рамках соглашения о завершении парка. [31]

Пирс 57 , на 15-й улице и 11-й авеню, ранее служил терминалом для отправки и хранения грузов для Grace Line . [72] В период с 1969 по 2003 год на пирсе 57 располагался автобусный парк Hudson Pier для New York City Transit Authority . [73] [74] С тех пор он был отведен под коммерческую застройку. [24] Во время протестов на Республиканском национальном съезде 2004 года полицейское управление Нью-Йорка использовало пирс 57 в качестве импровизированной тюрьмы для содержания людей, арестованных во время протестов, связанных с съездом. Активисты и СМИ окрестили эти загоны «Гуантанамо на Гудзоне». Против города были поданы различные иски, связанные с условиями на этом месте и предположительно незаконными арестами, в том числе арестами прохожих. [75] Планы, созданные в 2009 году, предусматривали усовершенствованную конструкцию пирса для коммерческого использования, получившего название SuperPier, [76] который планировалось завершить в 2019 году. [77]

Пирсы 59–62 используются как пирсы Челси , которые изначально были пассажирским терминалом в начале 1900-х годов, который использовался RMS Lusitania и был местом назначения RMS Titanic . [20] Спортивно-развлекательный комплекс Chelsea Piers открылся на этом месте в 1995 году. [78]

Первоначально пирс 63 располагался недалеко от 23-й улицы , рядом с пирсами Челси и парком реки Гудзон. Раньше на этом месте располагался паромный терминал Павония , открытый в 1869 году. Паромы отправлялись в Джерси-Сити , расположенный напротив Манхэттена. [79] К началу 20-го века паромы уже старели и приходили в негодность из-за интенсивного использования, [80] а в 1942 году сам терминал был снесен. [81] Затем на пирсе размещалась баржа-перевалочная компания Baltimore and Ohio Railroad . В конце 1980-х годов любитель лодок Джон Креви переоборудовал старую железнодорожную баржу на реке Гудзон в пирс 63. [82] На пирсе открылся ресторан. Плавучий маяк Frying Pan и пожарное судно John J. Harvey также изначально были пришвартованы к пирсу 63, [83] и оба они внесены в Национальный реестр исторических мест . [84] В 2007 году баржу переместили на пирс 66 на 26-й улице. [85]

Пирс 66 расположен на 26-й улице и используется для парусного спорта и гребного спорта. [86] [87]

На пирсе 76 есть четыре временных площадки для пиклбола, которые открылись в ноябре 2023 года. [88]

Пирс 79 — это паромный терминал West Midtown, используемый компанией NY Waterway , а пирс 83 используется компанией Circle Line Sightseeing Cruises . Обе компании сыграли видную роль в спасении пассажиров рейса 1549 авиакомпании US Airways , который совершил аварийную посадку на воду в Гудзоне в январе 2009 года. [89] Пирс 79 соединяется с вентиляционной шахтой в стиле ар-деко для туннеля Линкольна . [90] : 59 

Пирс 84

Пирс 84 находится на 12-й авеню и 44-й улице . С 1981 по 1988 год он служил концертной площадкой бывшего музыкального фестиваля Schaefer . На пирсе выступали такие известные исполнители, как The Clash , Frank Zappa , King Crimson и Hot Tuna . Открытый под парком реки Гудзон в 2006 году, он является крупнейшим общественным пирсом в парке. [46] На пирсе также находится игровая площадка на водную тематику, часть парка реки Гудзон. [46] [91] Кроме того, на пирсе 84 останавливается водное такси Нью-Йорка , а также есть пункт проката велосипедов и другие предприятия, обслуживающие в первую очередь туристов. [46]

На пирсе 86 на Западной 46-й улице находится Музей моря, воздуха и космонавтики «Интрепид» [92] , центральным экспонатом которого является авианосец USS Intrepid , служивший со времен Второй мировой войны до войны во Вьетнаме. [92] [93] Этот пирс когда-то служил пассажирским терминалом для United States Lines . [94]

Пирсы 88–92 являются частью пассажирского судового терминала Нью-Йорка , используемого многочисленными современными круизными судами и океанскими лайнерами . [90] : B.51  В 1942 году USS Lafayette (ранее SS Normandie ) загорелся на пирсе 88, оставаясь там перевернутым в течение года. [95] [96] Пирс 94 ранее также был частью пассажирского судового терминала, прежде чем стал выставочным залом под названием UnConvention Center около 1988 года. [97] В 2023 году Vornado Realty Trust , Blackstone Inc. и Hudson Pacific Properties объявили о планах по строительству на этом месте звукового комплекса Sunset Pier 94 Studios площадью 266 000 квадратных футов (24 700 м2 ) с шестью звуковыми павильонами; комплекс планируется завершить к 2025 году стоимостью 350 миллионов долларов. [98] [99]

Пирс 97 в октябре 2024 г.

Пирс 97 до 1975 года был местом расположения пассажирского терминала Swedish American Line . [100] Терминал был снесен некоторое время после 1984 года, а пирс стал местом проведения живых мероприятий, JBL. [101] В 2019 году было объявлено о создании общественного парка на пирсе 97 в рамках реконструкции стоимостью 38 миллионов долларов; [102] [103] парк был спроектирован !melk Architects. [104] [105] Части парка впервые открылись в начале 2024 года, [102] а пирс был завершен в октябре 2024 года. [106] [107]

Инциденты

Террористическая атака 2017 года в парке реки Гудзон
Постоянные защитные столбики защищают велосипедную дорожку парка реки Гудзон после серии смертельных случаев. [108]

23 июня 2006 года грузовик полиции Нью-Йорка выехал на велосипедную дорожку, сбив велосипедиста, который позже скончался от полученных травм. [109] [110] [111] 3 декабря 2006 года во втором смертельном инциденте на велосипедной дорожке в том году пьяный водитель выехал на велосипедную дорожку к югу от пирса Челси, прежде чем смертельно сбить велосипедиста около Кларксон-стрит, более чем в миле от нее. [111] [112] В то время было отмечено, что на дорожке не было никаких защитных ограждений, только гибкие столбики толщиной в три дюйма . [112] Велосипедную дорожку также критиковали за в целом плохую конструкцию после нескольких других смертельных случаев, включая смерть пьяного водителя на Чемберс-стрит . [111] [113] После этих смертей Transportation Alternatives в течение нескольких лет настаивала на установке более крепких столбиков, но единственными исправлениями, внесенными на дорожку, стали более четкие дорожные разметки. [114]

31 октября 2017 года 29-летний узбекский иммигрант Сайфулло Хабибуллаевич Саипов намеренно проехал на пикапе милю по велодорожке парка между Хьюстон-стрит и Чемберс-стрит, в результате чего погибли восемь человек и по меньшей мере 11 получили ранения. [115] [116] Большинство пострадавших были велосипедистами. [117] [118] Инцидент был признан первым смертоносным терактом в городе после атак 11 сентября . По данным следователей, Саипов указал на свою принадлежность к террористической группировке «Исламское государство Ирака и Леванта» . [115] После нападения несколько источников в СМИ написали о том, как легко было проехать по велодорожке, как случайно, так и намеренно, ссылаясь на отсутствие столбиков и предыдущие смертельные случаи, вызванные водителями на велодорожке. [111] [119] Городские и государственные чиновники также работали над способами улучшения мер безопасности на велосипедной дорожке, [114] [120] и через два дня после нападения город начал устанавливать временные бетонные ограждения на дорожке. [121] Постоянные защитные столбики были установлены, начиная с июля 2018 года. [108] [122]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "О нас". Друзья парка реки Гудзон . Получено 25 апреля 2015 г.
  2. ^ "Раздел O: Охрана окружающей среды и рекреация, Таблица O-9". Статистический ежегодник штата Нью-Йорк за 2014 год (PDF) . Институт государственного управления имени Нельсона А. Рокфеллера. 2014. стр. 672. Архивировано из оригинала (PDF) 16 сентября 2015 года . Получено 29 сентября 2016 года .
  3. ^ "Веб-страница совета и миссии HRPT" . Получено 5 ноября 2018 г. .
  4. ^ "Норин Дойл". Hudson River Park . Получено 31 июля 2023 г.
  5. ^ "HRPT Management Webpage" . Получено 5 ноября 2018 г. .
  6. ^ "NYSABO 2018 Report" (PDF) . стр. 16, 44 . Получено 5 ноября 2018 г. .
  7. ^ abcdef "История: Парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org . Фонд парка реки Гудзон, Друзья парка реки Гудзон . Получено 24 мая 2015 г. .
  8. ^ Manhattan Community Board 4 (8 марта 2007 г.). «Письмо от Дж. Ли Комптона, председателя, City of New York Manhattan Community Board 4, Кэти Хоу, HPSFB» (PDF) . nyc.gov . Город Нью-Йорк . Получено 24 мая 2015 г. .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  9. ^ "A" Streets of New York Архивировано 24 февраля 2015 г. в Wayback Machine , oldstreets.com. "Abattoir Place (1). (M19-E20) West 39th Street между Одиннадцатой и Двенадцатой авеню."
  10. ↑ Департамент транспорта штата Нью-Йорк и Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA), «Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду проекта шоссе West Side», 4 июня 1977 г., стр. 32.
  11. ^ "Westway" (PDF) . The New York Times . 5 марта 1975 г. . Получено 11 мая 2015 г. .
  12. ^ ab Amateau, Albert (16 июня 2004 г.). «Почему Westway спит с рыбами». thevillager.com . The Villager . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. . Получено 2 июня 2015 г. .
  13. ↑ Оресекес, Майкл (19 сентября 1985 г.). «Мойнихан не видит способа выиграть голосование в Уэствее». The New York Times .
  14. ^ ab Roberts, Sam (20 мая 1992 г.). «КУОМО И ДИНКИНС ПРЕДЛАГАЮТ НОВЫЙ ПЛАН ДЛЯ ЗАПАДНОЙ СТОРОНЫ». The New York Times . Получено 29 марта 2015 г.
  15. ^ "West Side Pier Closed On Structural Grounds". The New York Times . Associated Press. 31 августа 1987 г. Получено 22 марта 2015 г.
  16. ^ abc Roberts, Sam (16 мая 2006 г.). «После 20 лет задержек речной парк обретает форму». The New York Times . Получено 30 марта 2015 г.
  17. ^ Хейс, Констанс Л. (29 сентября 1990 г.). «План парка реки Гудзон привлекает критиков». The New York Times . Получено 1 ноября 2017 г.
  18. ^ ab Марголис, Джейн; Васкес, Лусия (19 сентября 2023 г.). «Как парк реки Гудзон помог оживить западную часть Манхэттена». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 16 октября 2023 г.
  19. ^ Робертс, Сэм (25 мая 1992 г.). «МЕТРО ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ; Консенсус — это новый маршрут Westway». The New York Times . Получено 11 мая 2015 г.
  20. ^ ab "История Chelsea Piers 101". chelseapiers.com . Chelsea Piers . Получено 23 мая 2015 г. .
  21. ^ ab "О Chelsea Piers". chelseapiers.com . Chelsea Piers . Получено 23 мая 2015 г. .
  22. ^ Мартин, Дуглас (30 июля 1998 г.). «Hudson Park приближается к реальности; сторонники празднуют одобрение Олбани». The New York Times . Получено 30 марта 2015 г.
  23. ↑ Мартин, Дуглас (1 марта 1999 г.). «Работа над парком Гудзон застопорилась, поскольку чиновники отстают в совете по наименованию». The New York Times . Получено 30 марта 2015 г.
  24. ^ abcdefg Foderaro, Lisa W. (3 апреля 2015 г.). «Как Диллер и фон Фюрстенберг получили свой остров в парке реки Гудзон». The New York Times . Получено 12 мая 2015 г.
  25. ^ "WATERFRONT TIMELINE". hudsonriverpark.org . Hudson River Park Trust, Друзья Hudson River Park . Получено 24 мая 2015 г. .
  26. ^ abcde Дойл, Норин (18 марта 2009 г.). «Парк проделал долгий путь, но мы еще не закончили». thevillager.com . The Villager . Архивировано из оригинала 10 июня 2015 г. . Получено 2 июня 2015 г. .
  27. ^ "Планирование и строительство: парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org . Hudson River Park Trust, Friends of Hudson River Park . Получено 24 мая 2015 г. .
  28. ^ "Огни на пирсе 40". Hudson River Park . Получено 5 декабря 2013 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
  29. ^ Аговино, Тереза ​​(27 июня 2013 г.). «Hudson River Park все еще тонет в финансовом отношении». Crain's NY . Получено 26 апреля 2015 г.
  30. ^ Foderaro, Lisa W. (4 декабря 2014 г.). "Hudson River Park Trust планирует построить научно-образовательный центр на пирсе 26". The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 21 мая 2021 г.
  31. ^ ab Bagli, Charles V. (25 октября 2017 г.). «Остров Диллера вернулся из мертвых». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 26 октября 2017 г.
  32. ^ Warerkar, Tanay (24 июня 2018 г.). «Первый официальный памятник ЛГБТК в Нью-Йорке дебютирует в парке реки Гудзон». Curbed NY . Получено 26 июня 2018 г.
  33. ^ Киммельман, Майкл; Альфики, Амр (20 мая 2021 г.). «Новый парк стоимостью 260 миллионов долларов плавает на Гудзоне. Это очаровательно». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 21 мая 2021 г.
  34. ^ Халлум, Марк (5 января 2020 г.). «Пирс 76 на Манхэттене будет добавлен в парк реки Гудзон: Куомо | amNewYork». www.amny.com . Получено 21 мая 2021 г.
  35. ^ Гэннон, Девин (10 июня 2021 г.). «От штрафстоянки до общественного парка, пирс 76 официально открывается на западной стороне Манхэттена». 6sqft . Получено 3 августа 2022 г. .
  36. ^ "Field Trip: Pier 76 in Hudson River Park". Tribeca Citizen . 10 июня 2021 г. Получено 3 августа 2022 г.
  37. ^ Гонелла, Каталина (2 августа 2022 г.). «Безопаснее для всех»: предложение Manhattan BP о строительстве новой велосипедной дорожки на шоссе West Side Highway». Gothamist . Получено 3 августа 2022 г.
  38. ^ Guse, Clayton (1 августа 2022 г.). «Manhattan BP предлагает заменить полосу движения на шоссе West Side на велосипедную дорожку». New York Daily News . Получено 3 августа 2022 г.
  39. ^ abc Кута, Сара (10 октября 2023 г.). «Manhattan's First Public Beach Opens Along the Hudson River». Smithsonian Magazine . Архивировано из оригинала 11 октября 2023 г. Получено 11 октября 2023 г.
  40. ^ abc "Первый общественный пляж Манхэттена открывается на полуострове Гансевоорт в парке реки Гудзон". NBC News . 2 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2023 г. Получено 11 октября 2023 г.
  41. ^ "Waterfront Transformation". Hudson River Park. 2023. Архивировано из оригинала 11 октября 2023 г. Получено 11 октября 2023 г.
  42. ^ ab Amateau, Albert; Rogers, Josh (22 сентября 2004 г.). «Trust expects funds for Tribeca segment of Hudson Park». thevillager.com . The Villager . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 г. . Получено 2 июня 2015 г. .
  43. ^ "CHELSEA WATERSIDE". hudsonriverpark.org . Hudson River Park Trust, Друзья Hudson River Park . Получено 3 июня 2015 г. .
  44. ^ Малкин, Марк С. (21 июля 2003 г.). «Лучшее в Нью-Йорке — забег для собак». nymag.com . New York Magazine . Получено 3 июня 2015 г. .
  45. ^ "Победитель премии Village Award 2014: лодочный домик Village Community Boathouse - GVSHP - Сохранение - Off the Grid". gvshp.org . 27 мая 2014 г.
  46. ^ abcdef "Пирс 84". hudsonriverpark.org . Hudson River Park Trust, Друзья Hudson River Park . Получено 3 июня 2015 г. .
  47. ^ ab Pietrantone, AJ (21 апреля 2011 г.). «Воплощение мечты о парке реки Гудзон в реальность». thevillager.com . The Villager . Архивировано из оригинала 23 июня 2015 г. . Получено 2 июня 2015 г. .
  48. ^ Шапиро, Джули (6 января 2010 г.). «Невезение, так как каякеры могут пропустить сезон». thevillager.com . The Villager . Архивировано из оригинала 23 июня 2015 г. . Получено 2 июня 2015 г. .
  49. ^ Гибсон, Элинор (13 ноября 2019 г.). «Пирс 55 студии Heatherwick переименован в Маленький остров». Dezeen .
  50. ^ "Пирс 25 - Парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org .
  51. ^ "Проект по сохранению сирени". Проект по сохранению сирени . Получено 2 апреля 2024 г.
  52. ^ Warerkar, Tanay (26 апреля 2018 г.). «Новый взгляд на экологичную перестройку Pier 26, начинающуюся этим летом». Curbed NY . Получено 30 апреля 2018 г.
  53. ^ Грэбер, Лорел (30 сентября 2020 г.). «В конце нового пирса 26, сюрприз». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 6 мая 2023 г.
  54. ^ "Pier 34". Hudson River Park . 21 мая 2019 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  55. ^ "Historic Structures Report: Holland Tunnel" (PDF) . Национальный реестр исторических мест , Служба национальных парков . 4 ноября 1993 г. стр. 5 . Получено 2 ноября 2019 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  56. ↑ Хоу, Джером У. (14 сентября 1924 г.). «ПРОКЛАДЫВАНИЕ ШОССЕ ПОД ГУДЗОНОМ; Как инженеры и их огромные машины строят автомобильные туннели сквозь мрак и холод речного русла». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 6 мая 2018 г.
  57. ↑ Берквист, Роберт (28 апреля 1963 г.). «НЕПОДВИЖНЫЙ ПИРС 40; новейший судовой терминал Вест-Сайда города представляет собой революцию в доках. НЕПОДВИЖНЫЙ ПИРС ДЛЯ ЗАПАДНОЙ СТОРОНЫ НЬЮ-ЙОРКА» (PDF) . The New York Times . Получено 22 марта 2015 г.
  58. ^ Райан, Джозеф Дж. (12 сентября 1957 г.). «Holland-America Line подписывает 20-летний контракт на новый пирс; терминал на четыре судна стоимостью 18 723 000 долларов будет построен на Вест-Хьюстон-стрит. — Аренда завершает двухлетние переговоры, 6 процентов арендной платы установлены» (PDF) . The New York Times . Получено 22 марта 2015 г.
  59. ^ «СКОРО НАЧНУТСЯ РАБОТЫ НА МАММОТ-ПИРЕ: подписание контракта откроет путь для объекта Holland-America, крупнейшего в порту» (PDF) . The New York Times . 28 марта 1958 г. Получено 22 марта 2015 г.
  60. ^ Багли, Чарльз В. (16 мая 2014 г.). «Возможная сделка может принести деньги на ремонт пирса 40 в Манхэттене». The New York Times . Получено 19 марта 2015 г.
  61. ^ "ПИРС 40: Статус строительства и проектирования". hudsonriverpark.org . Парк реки Гудзон . Получено 19 марта 2015 г. .
  62. ^ «Исследуйте парк — парк реки Гудзон». hudsonriverpark.org .[ постоянная мертвая ссылка ]
  63. ^ "Игровая площадка Chelsea Waterside - парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org .[ постоянная мертвая ссылка ]
  64. ^ abcd "Manhattan's first public beachfront opens at Gansevoort Peninsula in Hudson River Park". ABC 7 New York . 2 октября 2023 г. Архивировано из оригинала 11 октября 2023 г. Получено 11 октября 2023 г.
  65. ^ Маклафлин, Кэтрин (3 октября 2023 г.). «Первый общественный пляж Манхэттена открыт». Architectural Digest . Архивировано из оригинала 4 октября 2023 г. Получено 11 октября 2023 г.
  66. ^ Nyong'o, Tavia (30 марта 2021 г.). «Пустой собор Дэвида Хэммонса напоминает старый Нью-Йорк». Frieze (219) – через www.frieze.com.
  67. ^ Стюарт, Додай (6 октября 2023 г.). «Песочница на Гудзоне: как добраться до пляжа, не покидая Манхэттена». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 6 октября 2023 г. Получено 11 октября 2023 г.
  68. ^ Уэст, Мелани Г. (17 ноября 2014 г.). «Hudson River Park Gets $100 Million Launch». The Wall Street Journal . Получено 17 ноября 2014 г.
  69. ↑ Дель Синьоре, Джон (17 ноября 2014 г.). «Вот впечатляющий парк стоимостью 165 миллионов долларов, запланированный для реки Гудзон». Gothamist . Архивировано из оригинала 20 ноября 2014 г. Получено 17 ноября 2014 г.
  70. ^ Багли, Чарльз В.; Погребин, Робин (17 ноября 2014 г.). «Смелым планом парка магнат надеется оставить след на западной стороне Нью-Йорка». The New York Times . Получено 17 ноября 2014 г.
  71. ^ Багли, Чарльз В. (13 сентября 2017 г.). «План миллиардера Диллера по строительству пирса в Гудзоне мертв». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 14 сентября 2017 г.
  72. ^ "Некогда заброшенный пирс 57 готовится к своему моменту суперпирса". Curbed . 17 января 2014 г. Получено 4 августа 2014 г.
  73. ^ «Показания сенатора штата Хосе М. Серрано, данные на слушаниях Комитета по транспорту городского совета по вопросам экологической практики MTA». 18 октября 2006 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2007 г.
  74. ↑ Чен, Дэвид В. (15 октября 2003 г.). «Надеемся на реконструкцию набережной к югу от пирсов Челси». The New York Times . стр. B6.
  75. ↑ Neumeister, Larry (2 сентября 2004 г.). «Заключенные съезда Республиканской партии описывают длительное пребывание в грязных условиях». Commondreams.org. Архивировано из оригинала 29 сентября 2012 г. Получено 1 марта 2012 г.
  76. ^ Satow, Julie (13 сентября 2013 г.). «Застройщик Pier's ищет креативный состав арендаторов». The New York Times . Получено 4 августа 2014 г.
  77. ^ МакКрой, Винни (21 февраля 2018 г.). «Google продолжает поглощать пространство в Челси; занимает больше места на Пирсе 57». Газета The Villager . Архивировано из оригинала 9 декабря 2018 г. Получено 9 декабря 2018 г.
  78. ↑ Вебер, Брюс (9 августа 1995 г.). «Для огромного комплекса отдыха пора начать играть во все». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2 ноября 2019 г.
  79. ^ Бакстер, Рэймонд Дж.; Адамс, Артур Г. (1999). Железнодорожные паромы Гудзона: и истории матроса. Издательство Фордхэмского университета. стр. 91. ISBN 9780823219544.
  80. ^ "Pavonia Ferry Service". The New York Times . 20 января 1903 г. ISSN  0362-4331 . Получено 30 июля 2017 г.
  81. ^ Адамс, Артур Г. (1996). Гудзон сквозь годы . Издательство Фордхэмского университета. С. 307. ISBN 9780823216772.
  82. ^ Амато, Альберт (22 февраля 2010 г.). «Джон Креви, 62 года; Активист оживил набережную». The Villager . Получено 2 ноября 2019 г. .
  83. ^ Программа писателей Администрации рабочих проектов в штате Нью-Йорк (2004). Морская история Нью-Йорка. Бруклин: Going Coastal. стр. 288. ISBN 9780972980319.
  84. ^ "Национальная информационная система регистра". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.Смотрите также:
    • "Деталь актива - ДЖОН ДЖ. ХАРВИ (пожарный катер)". Служба национальных парков . Получено 30 июля 2017 г.
    • "Деталь актива - плавучий маяк FRYING PAN SHOALS № 115 (плавучий маяк)". Служба национальных парков . Получено 30 июля 2017 г.
  85. ^ Амато, Альберт (16 февраля 2011 г.). «Джон Креви, 62 года; Активист оживил набережную». The Villager . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Получено 29 июля 2017 г.
  86. ^ "New York City Water Trail : New York City Department of Parks & Recreation : NYC Parks". New York City Department of Parks & Recreation . 26 июня 1939 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  87. ^ "Pier 66". Hudson River Park . 21 мая 2019 г. Получено 2 ноября 2019 г.
  88. ^ Ахерн, Джек (27 ноября 2023 г.). «Новые «временные» площадки для пиклбола прибыли в парк Гудзон-Ривер». www.chelseanewsny.com . Получено 22 апреля 2024 г. .
  89. ^ Томпсон, Тери; Джендар, Элисон; Хатчинсон, Билл (16 января 2009 г.). «Паром изменил курс, чтобы помочь спасти пассажиров рейса 1549 US Airways». nydailynews.com . Daily News . Получено 3 июня 2015 г. .
  90. ^ ab Проект реконструкции трассы 9A, от Battery Place до 59th St., округ Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. Проект реконструкции трассы 9A, от Battery Place до 59th St., округ Нью-Йорк: Заявление о воздействии на окружающую среду. 1994 . Получено 2 ноября 2019 .
  91. ^ "Игровая площадка на пирсе 84 - парк реки Гудзон". hudsonriverpark.org .[ постоянная мертвая ссылка ]
  92. ^ ab "История и оборудование Intrepid, пришвартованного у пирса 86". The New York Times . 7 ноября 2008 г. ISSN  0362-4331 . Получено 2 ноября 2019 г.
  93. ^ "Intrepid, USS (Aircraft Carrier)". Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 28 июля 2007 года . Получено 26 января 2008 года .
  94. ^ См., например:
    • Записи и сводки Апелляционного отдела штата Нью-Йорк. 1962. стр. 2-PA5 . Получено 2 ноября 2019 г.
    • Серия «Порт Нью-Йорка, Нью-Йорк и порт Нью-Джерси». Типография правительства США. 1966. С. 86. Получено 2 ноября 2019 г.
  95. ↑ Робертс, Сэм (16 сентября 2013 г.). «Спасательная операция на Гудзоне задолго до того, как круизное судно село на мель в Италии». City Room . Получено 2 ноября 2019 г.
  96. ^ Миллер, Уильям Х. (31 января 2017 г.). «Краткая, но славная карьера SS Normandie». The History Press . Получено 2 ноября 2019 г.
  97. ↑ Фрид, Джозеф П. (13 августа 2006 г.). «Город надеется удвоить размер конференц-центра № 2 на Манхэттене в районе West 50». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 12 марта 2024 г.
  98. ^ Хейс, Дейд (29 августа 2023 г.). «Проект New York Studio добавляет объекты Blackstone и Hudson Pacific; на участке Pier 94 стоимостью 350 млн долларов появятся первые в Манхэттене специально построенные павильоны для кино и телевидения». Крайний срок . Получено 13 марта 2024 г.
  99. ↑ Грант, Питер (29 августа 2023 г.). «Эксклюзив новостей WSJ | Blackstone и офисный гигант Vornado объединят усилия на первой кино- и телестудии Манхэттена». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660 . Получено 13 марта 2024 г.
  100. ^ "Pier 97". salship.se . Ларс Хемингстам, Дань уважения Swedish American Line . Получено 8 февраля 2016 г. .
  101. ↑ Фарбер, Джим (3 июля 2014 г.). «JBL Live Pier 97: Представляем новейшее музыкальное заведение Нью-Йорка». New York Daily News . Получено 21 июня 2015 г.
  102. ^ ab Culgan, Rossilynne Skena (11 марта 2024 г.). «Вот краткий обзор великолепного нового парка вдоль реки Гудзон». Time Out New York . Получено 13 марта 2024 г.
  103. ^ Спивак, Кэролайн (19 ноября 2019 г.). «Пирс 97 в парке реки Гудзон превратится в „потустороннее“ зеленое пространство». Curbed NY . Получено 13 марта 2024 г.
  104. ^ D'Angelo, Emanuele (10 сентября 2020 г.). ""Пирс 97", новый парк на берегу реки Гудзон". Collateral . Получено 13 марта 2024 г.
  105. ^ Майерс, Линн (9 сентября 2020 г.). "!melk разрабатывает 'Pier 97' для парка реки Гудзон в Нью-Йорке". designboom . Получено 13 марта 2024 г. .
  106. ↑ Карло, Энтони (15 октября 2024 г.). «Пирс 97 торжественно открылся в парке реки Гудзон для жителей Нью-Йорка». ABC7 New York . Получено 16 октября 2024 г.
  107. ^ Холтерманн, Габриэле (16 октября 2024 г.). «В парке реки Гудзон открывается пирс 97. Вот как выглядит новейший прибрежный оазис Манхэттена». amNewYork . Получено 16 октября 2024 г.
  108. ^ ab Anderson, Lincoln (13 июля 2018 г.). «Неполадки с колесами: CB 2 говорит расширить парковую дорожку». The Villager . Архивировано из оригинала 13 февраля 2019 г. Получено 19 июня 2019 г.
  109. ↑ Chung, Jen (27 июня 2006 г.). «Велосипедист-врач из Вест-Сайда умирает от травм». Gothamist . Архивировано из оригинала 31 января 2017 г. Получено 1 ноября 2017 г.
  110. ^ Джейкобс, Эндрю (27 июня 2006 г.). «Велосипедист попал под грузовик и погиб». The New York Times . Получено 1 ноября 2017 г.
  111. ^ abcd Оттерман, Шарон (1 ноября 2017 г.). «Террористическая атака на Манхэттене выявила уязвимые перекрестки велосипедных дорожек». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 2 ноября 2017 г.
  112. ^ ab Confessore, Nicholas; Hammer, Kate (3 декабря 2006 г.). «Пьяный водитель убил велосипедиста на велосипедной дорожке, говорят полицейские». The New York Times . Получено 1 ноября 2017 г. .
  113. ^ Rack, Yannic (14 июня 2016 г.). «Велосипедист погиб в результате наезда на Уэст-стрит, водитель арестован». DOWNTOWN EXPRESS . Архивировано из оригинала 7 ноября 2017 г. Получено 1 ноября 2017 г.
  114. ^ ab Rivoli, Dan (1 ноября 2017 г.). «Нью-Йорк призвали построить столбики для защиты байкеров от террористических атак». NY Daily News . Получено 2 ноября 2017 г.
  115. ^ ab McCoy, Kevin; James, Michael (1 ноября 2017 г.). «Террористическая атака в Нью-Йорке: подозреваемый был «радикализирован внутри страны» пропагандой ИГИЛ». USA Today . Получено 1 ноября 2017 г.
  116. ↑ Helsel, Phil; Winter, Tom (31 октября 2017 г.). «Подозревается терроризм после того, как водитель грузовика убил шестерых в Нижнем Манхэттене». NBC News . Получено 31 октября 2017 г.
  117. ^ Мюллер, Бенджамин; К. Рашбаум, Уильям (31 октября 2017 г.). «Сообщается о множественных смертях, когда водитель съехал с велосипедной дорожки на Манхэттене». The New York Times . Получено 31 октября 2017 г.
  118. ↑ Сотрудники BBC News (31 октября 2017 г.). «Атака в Нью-Йорке: по меньшей мере шесть человек убиты водителем грузовика». BBC News . Получено 31 октября 2017 г. .
  119. ^ Дэвидсон, Джастин (1 ноября 2017 г.). «Как Нью-Йорк мог защитить этих велосипедистов и пешеходов». Daily Intelligencer . Получено 1 ноября 2017 г.
  120. ^ Glorioso, Крис (2 ноября 2017 г.). «Нью-Йорк ищет возможность установки дополнительных защитных ограждений после теракта». NBC New York . Получено 2 ноября 2017 г.
  121. ^ Колдер, Рич; Фурфаро, Даниэль (2 ноября 2017 г.). «Нью-Йорк возводит бетонные заграждения после террористической атаки». New York Post . Получено 3 ноября 2017 г.
  122. ^ Мейер, Дэвид (2 июля 2018 г.). «Новые защитные столбики Департамента транспорта штата сдавливают зеленую зону реки Гудзон». Streetsblog New York City . Получено 19 июня 2019 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/Hudson River Park
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Парк реки Гудзон» .