Дагенхэм ( / ˈ d æ ɡ ən ə m / ) — город в Восточном Лондоне , Англия, в пределах лондонского боро Баркинг и Дагенхэм . Центр Дагенхэма находится в 11,5 милях (18,5 км) к востоку от Чаринг-Кросс .
Исторически это был сельский приход в Becontree Hundred в Эссексе , простирающийся от леса Хайно на севере до реки Темзы на юге. Дагенхэм оставался в основном неразвитым до 1921 года, когда Лондонский совет графства начал строительство большого жилого комплекса Becontree . Население значительно увеличилось, поскольку люди переехали в новое жилье в начале 20-го века, и приход Дагенхэм стал городским округом Дагенхэм в 1926 году и муниципальным округом Дагенхэм в 1938 году. В 1965 году Дагенхэм стал частью Большого Лондона , когда большая часть исторического прихода стала частью лондонского округа Баркинг и Дагенхэм.
Дагенхэм был выбран в качестве места для промышленной деятельности и, возможно, наиболее известен как место расположения автомобильного завода Ford Dagenham , где в 1968 году прошла забастовка швейных машинок Ford. После упадка промышленности южная часть Дагенхэма, прилегающая к реке Темзе, стала частью части London Riverside в районе реконструкции Thames Gateway , а на месте бывшего завода Ford Dagenham строится новый район Beam Park . [2]
Dagenham впервые появился в документе (как Dæccanhaam ) в уставе аббатства Баркинг, датируемом 666 годом нашей эры (хотя для устава были предложены альтернативные даты 7-го века). Название почти наверняка произошло от небольшой фермы, «ham» или фермы человека по имени Daecca, поскольку Dæccan hamm на древнеанглийском означает дом человека по имени Dæcca . [3] Устав был составлен, чтобы отразить передачу земли от Этельреда, родственника короля Сэбби Эссекского , аббатству Баркинг. [4]
Дагенхэм исторически определялся древними границами прихода . Приход Дагенхэм был образован в средневековый период из части огромного поместья Баркинг, которое принадлежало женскому монастырю аббатства Баркинг . Поместье Баркинг также включало Баркинг и Грейт-Илфорд , [4] что полностью изменило обычную ситуацию, когда приход делился на одно или несколько поместий. Как и в случае с другими поместьями, территория, на которой он находился, со временем уменьшилась, и аббатство Баркинг было распущено в 1539 году. Границы прихода оставались неизменными и использовались для определения Дагенхэма вплоть до упразднения муниципального округа Дагенхэм в 1965 году.
Как и большинство приходов Эссекса на берегу Темзы , Дагенхэм был спланирован по оси NS, чтобы дать ему долю болот у реки, сельскохозяйственных земель в центре и лесов и общинных земель на более бедных почвах на возвышенностях на севере. Дагенхэм включал значительную часть ныне почти утраченного леса Хайно .
К югу от Дагенхэма находилась низменная область, включающая уровни Дагенхэма и болото Дагенхэма, которые подвергались периодическим наводнениям со стороны Темзы, и для защиты сельскохозяйственных угодий были построены насыпи, кульминацией которых стали оборонительные сооружения и шлюз на реке Бим, построенные в 17 веке голландскими инженерами. [5] В 1707 году исключительно высокий прилив смыл четырнадцать футов насыпи и затопил более 1000 акров земли; описание, данное Даниэлем Дефо, посетившим эти места восемь лет спустя, согласно которому площадь затопления составляла 5000 акров, сегодня считается преувеличением. [5]
«Пролом Дагенхэма» со временем расширился до ширины 400 футов, что позволило Темзе снять верхний слой болотной глины с поймы и отложить его в виде грязевого отмели в Темзе, где он стал представлять опасность для судоходства. Несмотря на различные меры, пролом не был надежно заделан, и в 1718 году произошло еще одно наводнение, после которого в соответствии с актом парламента было потрачено более 40 000 фунтов стерлингов государственных денег на успешное закрытие пролома [5] примерно в месте расположения дока Дагенхэма. Закрытие пролома оставило после себя большое озеро, также известное как «Пролом Дагенхэма», которое стало популярным местом для рыболовов. Озеро все еще там, но большая его часть заилен или засыпана и теперь окружена промышленностью, [6] но части все еще можно идентифицировать как озера к северу от завода Форда, а также там, где Брич-Лейн следует за ныне утраченным западным контуром озера.
Раньше Дагенхэм был местом проведения знаменитого ежегодного праздника мальков. Этот обычай, по-видимому, был начат королевским комиссаром работ в честь закрытия пролома в морской дамбе около 1714–20 гг. и проводился каждую последующую весну в Троицкое воскресенье или около него .
Много лет спустя сэр Роберт Престон, член парламента , пригласил своего друга Джорджа Роуза, министра финансов, и других, чтобы отпраздновать праздник, а в другой раз Роуз пригласил премьер-министра Уильяма Питта . После этого стало обязательным ритуалом правительства, чтобы весь кабинет приехал в Дагенхэм и отпраздновал безопасность Темзы, и со временем эта простая, но сытная трапеза на основе мальков и местного эля Эссекс стала более щедрой, включая черепаху, тетерева, шампанское и ряд других роскошных блюд и напитков. В конце концов кабинет устал от долгой поездки в Дагенхэм и перенес мероприятие в Гринвич . [7]
В 1931 году Ford Motor Company переехала из Траффорд-парка в Манчестере на новый более крупный завод в Дагенхэме , где уже располагался поставщик Briggs Motorway Bodies. Участок на берегу реки площадью 500 акров (200 га) был разработан, чтобы стать крупнейшим в Европе автомобильным заводом, огромным вертикально интегрированным объектом с собственными доменными печами и электростанцией, импортирующим железную руду и экспортирующим готовые автомобили. К 1950-м годам Ford поглотил Briggs в Дагенхэме и другие его объекты в Донкастере , Саутгемптоне , Кройдоне и Ромфорде . На пике своего развития завод в Дагенхэме имел 4 000 000 квадратных футов (370 000 м 2 ) производственных площадей и насчитывал более 40 000 человек, хотя это число постепенно сокращалось в течение последних трех десятилетий 20-го века по мере совершенствования методов производства и инвестирования Ford в другие европейские заводы. Некоторые из самых продаваемых автомобилей Великобритании, включая Fiesta , Escort , Cortina и Sierra , производились на заводе в течение следующих 71 года. [8]
20 февраля 2002 года полное производство было прекращено из-за избыточных мощностей в Европе и относительной сложности модернизации стареющей площадки по сравнению с в основном новыми европейскими производственными мощностями, такими как Альмусафес ( Валенсия , Испания) и Кельн . Другими факторами, приведшими к закрытию линии автосборки, были необходимость площадки для нового Центра передового опыта дизельных двигателей, который производит половину дизельных двигателей Ford по всему миру, и трудовое законодательство Великобритании по сравнению с испанскими, немецкими и бельгийскими законами.
В 2005 году Cummins создала совместное предприятие и предложила 15 миллионов долларов США за восстановление завода. Ford и Cummins предложили хороший пакет выходного пособия, который был объявлен одним из лучших в британском производстве. Это место расположения ветряных турбин Dagenham . [9] Сейчас на заводе Ford работает около 4000 человек. [10] Фильм «Сделано в Дагенхэме» (2010) — это инсценировка забастовки швейных машинок Ford 1968 года на заводе, когда женщины-работницы вышли на работу в знак протеста против сексуальной дискриминации и неравной оплаты труда.
Компания Sterling , производившая оружие для британской армии и детали автомобилей Jaguar, также базировалась в Дагенхэме, пока не обанкротилась в 1988 году.
Другие промышленные названия, когда-то известные во всем мире, были Ever Ready , чьи батареи можно было найти в магазинах по всему Содружеству , Bergers Paint и химическая фирма May & Baker , которая в 1935 году произвела революцию в производстве антибиотиков с их синтетическим сульфаниламидным препаратом, известным как M&B 693. Завод May & Baker, принадлежащий и управляемый Sanofi-Aventis , занимал участок площадью 108 акров в Rainham Road South, недалеко от станции метро Dagenham East . Он был заброшен в 2013 году, когда компания закрыла его. BeFirst, компания, работающая от имени совета, начала перестраивать участок для коммерческих возможностей. Теперь это London East Business and Technical Park . У NTT есть свой центр обработки данных London1 на этом участке, а Eastbrook Studios в настоящее время находится в стадии строительства.
Дагенхэм был древним, а позднее гражданским приходом в сотне Беконтри в Эссексе . [11] В 1840 году округ столичной полиции был расширен, включив в себя Дагенхэм. С 1894 года приход входил в состав сельского округа Ромфорд . [12] [13] Офисы приходского совета Дагенхэма располагались на Булл-стрит.
Расширение агломерации Большого Лондона в этом районе привело к пересмотру структур местного самоуправления, и в 1920 году было предложено упразднить приход Дагенхэм и разделить его территорию между городским округом Илфорд и городским округом Баркинг-Таун . [14] Отдельно Совет графства Лондон предложил расширить свою зону ответственности за пределы графства Лондон, чтобы охватить эту территорию. [15] Вместо этого в 1926 году приход Дагенхэм был исключен из сельского округа Ромфорд и обозначен как городской округ . [12] В 1938 году, в знак дальнейшего признания его развития, Дагенхэм стал муниципальным районом . [16] В 1965 году муниципальный округ Дагенхэм был упразднён, а его бывшая территория стала частью лондонского округа Баркинг , [17] который в 1980 году был переименован в Баркинг и Дагенхэм. [18] На выборах в Совет Большого Лондона Дагенхэм был частью избирательного округа Баркинг до 1973 года, а затем — избирательного округа Дагенхэм до 1986 года.
В 1205 году Дагенхэм был достаточно большим, чтобы иметь капеллана, и приходская церковь Святых Петра и Павла, вероятно, была построена примерно в это же время. [19] В 1854 году была построена железная дорога Лондон, Тилбери и Саутенд через юг Дагенхэма, недалеко от реки Темзы. В 1885 году был построен новый прямой маршрут из Баркинга в Питси через Апминстер, а станция Дагенхэма открылась к северу от деревни. Станция Дагенхэм-Док открылась на первоначальном южном маршруте в 1908 году. Дагенхэм был все еще неразвитой деревней, когда в начале 1920-х годов началось строительство огромного поместья Беконтри Советом графства Лондона . [20] Строительство огромного поместья совета, которое также распространилось на соседние приходы Илфорд и Баркинг , [14] вызвало быстрый рост населения. [21] В 1932 году электрифицированная линия Дистрикт лондонского метрополитена была продлена до Апминстера через Дагенхэм со станциями, открытыми под названиями Дагенхэм и Хитвей , которые сегодня называются Дагенхэм-Ист и Дагенхэм-Хитвей . [22] В Дагенхэм-Ист в 1958 году произошла железнодорожная катастрофа на Дагенхэм-Ист . [23] Обслуживание на линии Лондон-Тилбери и Саутенд на Дагенхэм-Ист было прекращено в 1962 году.
Районы 2010 года Eastbrook, Heath, River, Village и Whalebone входят в парламентский избирательный округ Dagenham and Rainham . Районы 2010 года Alibon, Mayesbrook, Parsloes, Thames и Valence входят в парламентский избирательный округ Barking . Каждый район в B&D избирает двух или трех советников в городской совет Barking and Dagenham London . Вся территория входит в избирательный округ City and East London Assembly .
Dagenham расположен примерно в 11,5 милях (18,5 км) к востоку от Чаринг-Кросс в Центральном Лондоне. Поместье Becontree в основном находится в районе Dagenham, существовавшем до 1965 года, который также включал Becontree Heath , часть Rush Green , деревню Old Dagenham и южную часть вокруг Dagenham Dock и прилегающую к реке Темзе . Эта южная часть, которая включает Ford Dagenham , является частью секции London Riverside зоны реконструкции Thames Gateway .
Городок почтовой станции Дагенхэм включает в себя все поместье Беконтри, включая те секции, которые были в бывших (до 1965 года) районах Баркинг и Илфорд. Части бывшего района Дагенхэм — часть Чедвелл-Хит, часть Коллиер-Роу и часть Раш-Грин — находятся в городе почтовой станции Ромфорд. Он примыкает к Баркингу на западе, к Ромфорду на северо-востоке и к Хорнчерчу на востоке. Док Дагенхэма на реке Темзе находится на юге.
Дагенхэм — это район рабочего класса. В 2000-х годах наблюдался большой приток мигрантов, в частности африканцев. [24] Текущее население бывшего (до 1965 года) боро Дагенхэм можно приблизительно оценить по населению нынешних округов, которые вместе наиболее точно соответствуют району, но бывшая граница между округом и соседним Баркингом, с которым он объединился в 1965 году, больше не соответствует границам округов.
На момент переписи 2011 года в округе Алибон (к северу от станции Хитвэй) проживало 61% белых британцев и 15% чернокожих африканцев. [25] В округе Горсбрук (к юго-западу от Хитвэй) проживало 57% белых британцев и 17% чернокожих африканцев. [26] В округе Ривер (к югу от Хитвэй) проживало 51% белых британцев и 19% чернокожих африканцев. [27] В округе Виллидж (к востоку от Хитвэй) проживало 58% белых британцев и 19% чернокожих африканцев. [28] В округе Истбрук (вокруг парка Истбрукенд) проживало 69% белых британцев и 11% чернокожих африканцев. [29] В округе Хит (к северу от Хитвэй) проживало 60% белых британцев и 17% чернокожих африканцев. [30]
Бывший завод May and Baker в Дагенхэм-Ист теперь является центром кино- и телепроизводства. [31]
Дагенхэм связан с лондонским метрополитеном тремя станциями: Becontree (в районе Баркинг, существовавшем до 1965 года), Dagenham East и Dagenham Heathway , все на линии District . C2C , часть National Rail, управляемая Trenitalia с февраля 2017 года, осуществляет поездное сообщение через станцию Dagenham Dock . [32] Поезда Elizabeth Line также отправляются с близлежащей станции Chadwell Heath .
Предложенное, но пока не финансируемое расширение Docklands Light Railway от Gallions Reach до Dagenham Dock . Ожидалось, что проект может быть завершен и открыт для использования к 2017 году. [33] Однако общественное расследование было отложено из-за проблем с финансированием.
Dagenham Heathway обслуживается следующими контрактными маршрутами Transport for London : London Buses маршруты 145, 173, 174, 175 и 364. [34] Маршруты 145, 173, 174, 175, 287 и EL2 работают в районе Dagenham Dock. Маршруты 103, 145 и 364 работают в районе Dagenham East.
Автобусные маршруты 5, 103, 128, 150, 173, 175, 499 и N15, а также East London Transit service EL2 работают из Becontree Heath , к северу от Дагенхэма. Маршруты 128 и EL1 работают круглосуточно, в то время как N15 работает всю ночь. [35]
Valence House , на Becontree Avenue, является единственным сохранившимся из пяти усадебных домов Дагенхэма. [36] Построенный в 13 веке, он расположен в парковой зоне, а часть его окружена рвом. Valence House — это местный исторический музей лондонского района Баркинг и Дагенхэм, в котором представлены артефакты и архивы, рассказывающие историю жизни людей Баркинга и Дагенхэма. Коллекция также включает портреты, семейные документы и другие памятные вещи семьи Фэншоу, которая занимала поместье Парслоус , с тех пор как оно было снесено, с шестнадцатого века. [37] По словам Valence House, коллекция Фэншоу является «одной из лучших коллекций портретов дворян в стране и имеет международное значение». [38] Среди членов семьи Фэншоу был дипломат сэр Ричард Фэншоу, 1-й баронет , чей портрет находится в Valence House. Девять последовательных членов семьи Фэншоу служили летописцами короны после назначения Генри Фэншоу на эту должность королевой Елизаветой I в 1566 году. Это назначение позволило семье обрести известность.
В почтовом городе Ромфорд и районе Дагенхэм до 1965 года, на углу Уэйлбоун-лейн и Восточной авеню, по диагонали напротив паба « Моби Дик» , находится Marks Manor House, большое здание XV века, окруженное рвом, снесенное в начале XIX века. Во время Второй мировой войны прилегающие поля использовались Королевской артиллерией для зенитной батареи; позже там был возведен лагерь для военнопленных немцев. Дальше на юг по Уэйлбоун-лейн на углу Хай-роуд находится паб Tollgate. Он стоит на месте верстового столба , который обозначал границу в десять миль (16 км) от лондонского Сити и шлагбаума .
Паб Roundhouse на пересечении Портерс-авеню и Лодж-авеню (в районе Баркинг, существовавшем до 1965 года) стал главным рок-музыкальным местом восточной части Большого Лондона в период с 1969 по 1975 год, включив в себя Village Blues Club . Среди известных исполнителей паба были Jethro Tull , Supertramp , Queen , Pink Floyd , Eric Clapton , Status Quo и Led Zeppelin (5 апреля 1969 года). Eastbrook — паб, имеющий категорию Grade II* . [39] Учитывая влияние американского блюза на английских музыкантов, игравших в Roundhouse, журналист Ник Кон назвал Лондон конца 1960-х и начала 1970-х годов «Dagenham Delta». [40]
Газета Barking & Dagenham Post выходит еженедельно, а также публикуется в Интернете.
Dagenham & Redbridge FC , базирующийся на Victoria Road , был понижен в Национальной лиге в сезоне 2015–16 из Футбольной лиги Два , после того как вылетел из Футбольной лиги Один , в которую они попали, получив повышение в качестве победителей плей-офф Лиги Два после победы над Rotherham United FC со счетом 3–2 в сезоне 2010–11. Они также были чемпионами Национальной конференции сезона 2006–07 .
Мотоциклетный спидвей был организован на стадионе для собачьих бегов в Рипл-роуд в середине-конце 1930-х годов. Клубные мероприятия были сосредоточены на тренировках, но команда под названием Dagenham Daggers принимала участие в местных соревнованиях. Возможно, что предприятие было запущено еще в 1931 году, встреча в Кэкстоне (Кембриджшир) была объявлена как Caxton Speedway против Dagenham Speedway. [ необходима цитата ]
Ведущий крикетный клуб Дагенхэма Goresbrook Cricket Club базируется в спортивном клубе May & Baker в Rainham Road South. В 2011 году клуб впервые в своей истории выиграл Лигу крикета округа Эссекс. [ необходима ссылка ]
В Дагенхэме есть King George's Field в память о короле Георге V. Парк был переименован в 1953 году королевой Елизаветой II . В Дагенхэме также есть много других парков, таких как Valence - и Parsloes (который частично находится в районе Баркинг, существовавшем до 1965 года). Корпус барабанщиков и горнистов Dagenham Crusaders , основанный Джоном Джонсоном, был первым британским корпусом барабанщиков и впервые выступил в Соединенных Штатах в 1983 году. В 2010 году они реформировались, чтобы выступить на 30-летии DCUK, впервые за 22 года выставив конкурентоспособный корпус. [41]
Рано утром 26 августа 2024 года пожар охватил здание Spectrum Building, многоквартирный жилой дом на Freshwater Road, Dagenham. [42] Аварийные службы получили первое сообщение о пожаре в 02:44 по местному времени , а первая пожарная машина прибыла в 02:49 по местному времени. Было эвакуировано более 100 человек , по меньшей мере 20 были спасены пожарными . На место происшествия выехали 225 пожарных и не менее 40 пожарных машин. [43]
На месте происшествия бригады скорой помощи оказали помощь четырем пострадавшим, двое из них были доставлены в больницу.
В 12:35 по местному времени помощник комиссара лондонской пожарной бригады Патрик Гулбурн объявил, что «все найдены» и что они «прекратили крупный инцидент» [44]
Со здания велся процесс снятия «несоответствующей» облицовки , аналогичной той, что была обнаружена на башне Гренфелл .
Различные определения термина «Дагенхэм» см. в разделе «География» выше.
Медиа, связанные с Дагенхэмом на Wikimedia Commons