Аэропорт округа Джексон (Мичиган)

Аэропорт

Аэропорт округа Джексон ( IATA : JXN , ICAO : KJXN , FAA LID : JXN ), также известный как Рейнольдс-Филд , является принадлежащим округу аэропортом общественного пользования, расположенным в двух морских милях (3,7 км) к западу от центрального делового района Джексона , в округе Джексон , штат Мичиган , США . ^[1] Это аэропорт класса D с действующей диспетчерской вышкой. Он включен в Национальный план Федерального управления гражданской авиации (FAA) по интегрированным системам аэропортов на 2017–2021 годы, в котором он классифицируется как региональный объект авиации общего назначения . ^[2]

Аэропорт служит объектом гражданской авиации и является домом для летного центра колледжа Джексона . В 2005 году аэропорт стал домом для Prestige Aircraft Company LLC, производителя легких спортивных самолетов . Аэропорт также является домом для отделения Ассоциации экспериментальных самолетов .<ref=> "Добро пожаловать в отделение 304 в Джексоне, штат Мичиган". Ассоциация экспериментальных самолетов . Получено 01.02.2023 .</ссылка>

История

Аэропорт открылся в 1928 году, а его первая диспетчерская вышка была построена в 1961 году. ^[3] Аэропорт получил высокую оценку за то, что он способствовал развитию бизнеса и поддерживал гоночную трассу Michigan International Speedway. ^[4]

Объекты и самолеты

Jackson County-Reynolds Field занимает площадь в 700 акров (280 га) на высоте 1001 фут (305 м) над уровнем моря . Имеет две асфальтированные взлетно- посадочные полосы : 7/25 размером 5351 на 150 футов (1631 x 46 м) и 14/32 размером 4000 на 100 футов (1219 x 30 м). ^{[1] [5] [6]}

Взлетно-посадочная полоса 7/25 заменила предыдущую основную асфальтовую взлетно-посадочную полосу, обозначенную как 6/24, в 2017 году. ^[7] Новая взлетно-посадочная полоса имеет 1000 футов дополнительного пространства для стока на каждом конце. ^[7]

В аэропорту есть стационарный оператор , который предлагает такие услуги, как топливо , противообледенительная обработка, питание , туалеты , комната отдыха пилотов, душевые , комнаты отдыха, пункт инструктажа по полетам, бесплатный транспорт и многое другое. ^{[8] [9]} На территории аэропорта также расположен аэропорт. ^[4]

Летом 2022 года Федеральное управление гражданской авиации выделило округу Джексон 2,2 миллиона долларов на модернизацию своей вышки управления воздушным движением , которой на тот момент было 60 лет. Новые объекты будут включать в себя туалеты, новые двери и лифт , что поможет вышке соответствовать Закону об американцах с ограниченными возможностями . Аэропорт также получит деньги на удаление асбеста и замену механических, электрических и осветительных систем для повышения эффективности аэропорта, а также на установку новой системы кондиционирования и вентиляции, чтобы сделать вышку работоспособной. Деньги поступили из Двухпартийного закона об инфраструктуре, подписанного президентом Джо Байденом . Ожидается, что проекты будут полностью представлены к февралю 2023 года, а строительство начнется вскоре после этого. ^{[3] [10]}

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2021 года, аэропорт совершил 26 300 операций воздушных судов, в среднем 72 в день. Из них 99% — это общая авиация и <1% — военные . Это меньше, чем 139 ежедневных операций в 2010 году. В то время в этом аэропорту базировалось 87 воздушных судов: 67 одномоторных и 15 многомоторных самолетов , 3 реактивных самолета, 1 вертолет и 1 планер . ^{[1] [5]}

Историческая служба авиакомпаний

Аэропорт обслуживался коммерческими авиалиниями с 1920-х по 1989 год. American Airlines обслуживала Джексон примерно до 1952 года в качестве одной из нескольких остановок на маршруте между Чикаго и Детройтом. Другие остановки на маршруте включали Саут-Бенд, штат Индиана , а также Каламазу , Батл-Крик и Энн-Арбор, штат Мичиган . Затем North Central Airlines взяла на себя обслуживание местного многопосадочного маршрута Чикаго-Детройт. В 1979 году North Central объединилась с другими перевозчиками, чтобы стать Republic Airlines . Republic продолжала обслуживать Джексон рейсами в Детройт до 1981 года, когда обслуживание было передано Simmons Airlines . В 1985 году Simmons стала фидерным перевозчиком Republic, известным как Republic Express . В 1986 году Republic была объединена с Northwest Airlines , и обслуживание, выполняемое Simmons, стало известно как Northwest Airlink . В 1989 году рейсы Simmons в Детройт были переданы компании American Eagle , входящей в состав American Airlines , но обслуживание было прекращено к ноябрю 1989 года. ^[11]

День авиации округа Джексон

В аэропорту ежегодно проводится день авиации, который включает в себя такие мероприятия, как встречи с летными школами, полеты на старинных самолетах времен Второй мировой войны, экскурсии на современных военных самолетах, полеты на симуляторах, туры по техническому обслуживанию самолетов и многое другое. Его спонсорами являются Музей авиации Янки, совет по туризму Джексона, Aertech Manufacturing, местные финансовые консультанты и компания по производству печенья. ^[12]

Несчастные случаи и инциденты

• 11 июля 2002 года самолет Cessna 310 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорт округа Джексон. Хотя полет был относительно нормальным, пока самолет находился примерно на 1/3 от взлетно-посадочной полосы для посадки, он вильнул вправо, несмотря на попытки удержать самолет на осевой линии. Добавление мощности не вывело самолет из поворота, поэтому пилот уменьшил мощность обоих двигателей и попытался выровнять самолет, и самолет врезался в травяной участок за пределами взлетно-посадочной полосы. В конечном итоге было установлено, что вероятной причиной было неправильное управление пилотом топливной системой, включая его неспособность переместить селекторы топлива на основные топливные баки перед посадкой, как предписано в руководстве по эксплуатации пилота. Дополнительными причинами аварии были то, что пилот не сохранял управление самолетом во время отказа двигателя и его запоздалые действия по исправлению возникшего неуправляемого крена (крена VMC). ^[13]
• 15 декабря 2002 года самолет Piper PA-30 Twin Comanche совершил посадку с убранными шасси в округе Джексон. Пилот сообщил, что шасси не опустилось на подветренном участке маршрута движения во время работы в аэропорту, а автоматический выключатель шасси сработал, когда вольтметр был на 0. Он сообщил об отказе электрооборудования в службу управления воздушным движением и дважды пытался сбросить электрическую систему. Затем пилот попытался аварийно выпустить шасси и выполнил облет, чтобы диспетчеры проверили шасси. Самолет приземлился с убранными шасси на траве рядом с главной взлетно-посадочной полосой. Позже было установлено, что пилот неправильно выполнил процедуры аварийного выпуска шасси. Таким образом, вероятной причиной было то, что пилот не выполнил контрольный список и не выпустил шасси, что привело к посадке с убранными шасси. ^[14]
• 27 февраля 2004 года самолет Aero Commander 112 врезался в снежный сугроб во время посадки в аэропорту округа Джексон. CFI сообщил, что при посадке левая основная шина шасси лопнула, и самолет отклонился влево, хотя посадка не была жесткой, и студент, похоже, не блокировал тормоза. Оба пилота на борту использовали правый руль направления, пытаясь удержать самолет на взлетно-посадочной полосе, но он все равно продолжал движение за пределами левой стороны полосы. Вероятной причиной был признан отказ левой основной шины, в результате чего CFI не смог сохранить путевой контроль самолета во время посадки. ^[15]
• 22 сентября 2004 года автомобиль Piper Cherokee столкнулся с оленем при посадке в округе Джексон. ^[16]
• 18 апреля 2005 года самолет Cessna 195 совершил петлю при посадке в аэропорту округа Джексон. Учебный полет был предпринят с целью проведения проверки полета. Пилот и CFI оба сообщили о нормальном, стабилизированном заходе на посадку до приземления, когда управление рулем стало неэффективным, и самолет резко качнулся. Было обнаружено, что левая основная стойка отделена от самолета. Никаких аномалий в узле хвостового колеса обнаружено не было. Вероятной причиной был признан перелом штока поршня главного тормозного цилиндра левого борта, что привело к полному отказу тормозной системы левого борта и последующей потере путевого управления во время посадочного пробега. ^[17]
• 9 октября 2005 года самолет Beech model 19A получил существенные повреждения при попытке приземлиться в аэропорту округа Джексон. Авиадиспетчеры сообщили, что самолет дельфинировал перед тем, как выкатиться за пределы взлетно-посадочной полосы, ударился о дорожный знак и остановился в траве за пределами взлетно-посадочной полосы. Вероятной причиной было признано непреднамеренное дельфинирование пилота-курсанта во время посадки, что привело к потере управления и столкновению со знаком. ^[18]
• 6 июня 2006 года самолет Piper Cherokee Six совершил посадку с убранными шасси. Послеаварийное обследование показало, что шасси были в рабочем состоянии, и никаких отклонений не обнаружено. Вероятной причиной было признано непреднамеренное приземление с убранными шасси пилотом. ^[19]
• 16 июля 2011 года самолет Dixon Volksplane VP-1 врезался в амбар после частичного отказа двигателя после вылета из аэропорта округа Джексон. Пилот сообщил, что самолет был вялым после вылета, особенно в левом крыле, но он смог управлять самолетом с помощью правого элерона. После выхода из зоны влияния земли воздушная скорость и обороты двигателя медленно снижались, и пилот начал пологий поворот, пытаясь приземлиться обратно в аэропорт. Двигатель продолжал терять мощность и отказал на высоте верхушек деревьев, в этот момент левое крыло коснулось столба амбара, что развернуло самолет, и самолет ударился о землю. Вероятной причиной была признана частичная потеря мощности двигателя во время начального набора высоты после взлета по неустановленным причинам. ^[20]
• 25 июня 2016 года самолет North American Snj потерпел крушение при посадке в округе Джексон. Левое крыло самолета поднялось во время посадочного пробега, и пока пилот пытался отреагировать левым элероном, самолет начал «рыскать, скользить и поворачиваться боком на асфальте». Самолет отклонился от взлетно-посадочной полосы влево, правая основная стойка шасси сломалась, и самолет ударился о землю. Вероятной причиной было то, что пилот не смог сохранить путевое управление во время посадочного пробега, что привело к выкатыванию за пределы взлетно-посадочной полосы, поломке правой основной стойки шасси и удару о землю. ^[21]
• 5 июля 2017 года зарегистрированный в Канаде самолет Cessna 182T врезался в взлетно-посадочную полосу после того, как совершил дельфинирование при попытке взлета из аэропорта округа Джексон. Пилот попытался оторваться от земли после того, как самолет достиг взлетной скорости, но не смог подняться после достижения 50 футов над землей, и пилот отметил «кратковременный отказ» нескольких приборов Primary Flight Display. Пытаясь снова приземлиться, пилот откинулся назад, но сначала он приземлился носовым колесом. Затем двигатель перевел двигатель на холостой ход и подрулил, чтобы плавно приземлиться, но самолет еще дважды дельфинировал, прежде чем пилот восстановил управление и остановил самолет к концу взлетно-посадочной полосы. Двигатель продолжал работать на протяжении всей последовательности аварии, и пилот смог самостоятельно вырулить за пределы взлетно-посадочной полосы. Вероятной причиной было то, что пилот не смог сохранить управление тангажем во время разбега при попытке взлета. ^[22]

Смотрите также

• Список аэропортов в Мичигане

Ссылки

1. Форма аэропорта FAA 5010 для JXN PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 8 апреля 2010 г.
2. "Список аэропортов NPIAS" (PDF) . FAA.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 г. . Получено 25 ноября 2016 г. .
3. "Диспетчерская вышка может получить модернизацию стоимостью 2,2 млн долларов в аэропорту округа Джексон". mlive . Получено 01.02.2023 .
4. "Аэропорт округа Джексон в Мичигане позволяет местному бизнесу оставаться конкурентоспособным". Нет самолета — нет прибыли . Получено 01.02.2023 .
5. "AirNav: KJXN – Аэропорт округа Джексон/Рейнольдс-Филд". AirNav.com . Получено 01.02.2023 .
6. "JXN – Аэропорт округа Джексон/Рейнольдс-Филд". SkyVector Aeronautical Charts . Получено 2023-02-01 .
7. DesOrmeau, Taylor (18 августа 2016 г.). «Проект аэропорта стоимостью 40 миллионов долларов демонстрирует видимый прогресс, должен быть завершен к августу 2017 г.». MLive.com . MLive Media Group . Получено 19 августа 2016 г. .
8. "Skyway Aviation". Ассоциация владельцев и пилотов самолетов . Получено 01.02.2023 .
9. "Skyway Aviation". FlightAware . Получено 2023-02-01 .
10. «Более 2 миллионов долларов направляются в аэропорт округа Джексон для улучшения его инфраструктуры». FOX 47 Years . Получено 01.02.2023 .
11. Несколько расписаний рейсов авиакомпаний North Central, Republic, Northwest и American Airlines
12. "День авиации аэропорта округа Джексон". День авиации JXN . Получено 01.02.2023 .
13. "Описание аварии N5061J". Карта крушения самолета . Получено 2023-02-01 .
14. "Описание аварии N948SB". Карта крушения самолета . Получено 2023-02-01 .
15. "Описание аварии N1203J". Карта крушений самолета . Получено 01.02.2023 .
16. "Описание аварии N98222". Карта крушений самолета . Получено 01.02.2023 .
17. "Описание аварии N1082D". Карта крушений самолета . Получено 2023-02-01 .
18. "Описание аварии N5083T". Карта крушения самолета . Получено 2023-02-01 .
19. "Описание аварии N36262". Карта крушений самолета . Получено 2023-02-01 .
20. "Описание аварии N341MD". Карта крушений самолета . Получено 2023-02-01 .
21. "Описание аварии N7980C". Карта крушения самолета . Получено 2023-02-01 .
22. "Описание аварии CGBFY". Карта крушений самолетов . Получено 2023-02-01 .

Внешние ссылки

• Страница аэропорта округа Джексон на веб-сайте округа Джексон
• «Аэропорт округа Джексон» (PDF) . (67,2  КБ ) страница в справочнике аэропортов Мичиганского департамента транспорта
• Аэрофотоснимок от 7 апреля 1999 г. от USGS Национальная карта
• Схема аэропорта ФАУ  ( PDF ) , действует с 3 октября 2024 г.
• Терминальные процедуры FAA для JXN, вступающие в силу 3 октября 2024 г.
• Ресурсы для этого аэропорта:
  • Информация FAA аэропорта для JXN
  • Информация об аэропорте AirNav для KJXN
  • История аварий ASN для JXN
  • Информация об аэропортах FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
  • Метеорологические наблюдения NOAA/NWS: текущие, за последние три дня
  • Аэронавигационная карта SkyVector, процедуры в терминале