Джон Говард Гувер (15 мая 1887 г. — 2 декабря 1970 г.) — адмирал ВМС США, занимавший несколько флагманских должностей во время Второй мировой войны , наиболее заметными из которых были операции в центральной части Тихого океана под руководством Честера У. Нимица . [1] Гувер стал одним из доверенных, хотя и малоизвестных адмиралов Нимица в войне на Тихом океане. [2]
Вице-адмирал Гувер служил командующим передовой зоной Тихого океана во время наращивания подразделений тяжелых бомбардировщиков Boeing B-29 Superfortress в 1944–1945 годах на Марианских островах . [3]
Джон Х. Гувер родился 15 мая 1887 года в Севилье, штат Огайо, в семье Бенджамина Франклина Гувера и Клаудии Ирен (Кроуфорд) Браун. Он вырос в Аделе, штат Монтана, и после окончания средней школы летом 1903 года получил назначение в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд . Во время учебы в академии он получил прозвище «Джонни» и активно играл в команде рулевых . [4]
Гувер был в том же классе, что и будущие адмиралы Августин Т. Борегард, Патрик Н. Л. Беллинджер , Гарольд М. Бемис , Ричард С. Эдвардс , Роберт К. Гиффен , Феликс X. Гайгакс, Генри К. Хьюитт , Джонас Х. Ингрэм , Рэндалл Джейкобс, Клод А. Джонс , Эрнест Д. Мак-Уортер, Альберт К. Рид и Роберт А. Теобальд . [5]
После окончания бакалавриата 6 июня 1907 года он был прикомандирован в качестве мичмана к защищенному крейсеру USS Chicago , а затем был переведен на легкий крейсер USS Chester , действовавший вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. Находясь на борту этого судна, Гувер был назначен на должность энсина 13 сентября 1908 года. [4]
Он был переведен на недавно введенный в эксплуатацию эсминец USS Paulding в сентябре 1910 года и служил там старшим офицером и инженером во время патрульных походов с Атлантическим флотом , пока не был переведен на линкор USS North Dakota . Гувер был повышен до лейтенанта (младший чин) 13 сентября 1911 года. [4]
В апреле 1913 года он был направлен на службу в связи с оснащением эсминца USS Aylwin . Гувер участвовал в походе на Кубу и прошел авиационное обучение в американском авиационном лагере в заливе Гуантанамо . Затем он вернулся в Эйлвин и принял участие в учениях у побережья Северной Каролины . Во время последней операции взорвался котел корабля, и пожар вынудил команду покинуть корабль. Затем он был переведен на броненосный крейсер USS Tennessee и служил в Атлантическом флоте до августа 1915 года, когда был направлен на верфь Вашингтона . Гувер был повышен до лейтенанта 22 марта 1915 года. [4]
После вступления Соединенных Штатов в Первую мировую войну 31 августа 1917 года Гуверу было присвоено временное звание лейтенант-коммандера , и до начала 1918 года он служил на военно-морском орудийном заводе на Вашингтонской военно-морской верфи. [4]
Гувер принял командование эсминцем USS Cushing в июле 1918 года. Он командовал этим судном во время противолодочного патрулирования у берегов Бреста, Франция , и выполнял спасательные работы на кораблях, ставших жертвами подводных лодок . [6] [4]
Он действовал во французских водах до перемирия и участвовал в сопровождении и защите жизненно важных конвоев с войсками и припасами через эти воды. За службу во время войны Гувер был награжден Военно-морским крестом , второй по величине наградой , присуждаемой за доблесть в бою. Гувер был повышен до временного звания коммандера 21 сентября 1918 года. [7] [4]
Гувер вернулся в Соединенные Штаты в январе 1919 года и был отстранен от командования Кушингом два месяца спустя. Затем он некоторое время командовал эсминцем USS Hogan , а также служил на борту броненосного крейсера USS Brooklyn и был возвращен к постоянному званию лейтенант-коммандера 1 июля 1919 года в связи с послевоенной демобилизацией ВМФ. [8] [4]
Летом 1922 года его направили на верфь Вашингтонского военно-морского флота , а 3 июня 1922 года он был повышен до постоянного звания коммандера . В ноябре 1923 года Гувер был назначен командующим 8-й дивизии подводных лодок и участвовал в патрулировании с Атлантическим флотом до марта 1924 года, когда он принял командование 19-й дивизией подводных лодок. [4]
В июне 1926 года Гуверу было приказано вернуться в Вашингтон, округ Колумбия , и он присоединился к Управлению начальника военно-морских операций в качестве помощника помощника начальника военно-морских операций, контр-адмирала Томаса Дж. Сенна . Его работа была позже высоко оценена Сенном, и Гувер попросил назначить его на летную подготовку . Он покинул Вашингтон в августе 1928 года и через месяц поступил на обучение на военно-морскую авиабазу Пенсакола , штат Флорида . [9] [10] [11] [4]
После завершения летной подготовки, Гувер был назначен военно-морским летчиком в январе 1929 года и оставался в штаб-квартире Пенсакола Эйрстейшн до июня того же года, когда он присоединился к авианосцу USS Lexington . Он служил старшим офицером под руководством тогдашнего капитана Эрнеста Дж. Кинга и участвовал в обороне западного побережья Панамы от гипотетического захватчика во время Fleet Problem XII в феврале 1931 года. [4]
Гувер поступил на старший курс в Военно-морской колледж в Ньюпорте, Род-Айленд , в мае 1931 года и окончил его в июне следующего года. Впоследствии он был назначен командующим офицером военно-морской авиабазы Сан-Диего , Калифорния , и был повышен до капитана 30 июня 1933 года. Гувер оставался на этой должности до июня 1934 года, когда он был назначен начальником штаба, командующим авиацией, базовыми силами под началом контр-адмирала Альфреда У. Джонсона . [4]
Капитан Гувер был назначен командиром авианосца USS Langley в середине июня 1935 года и командовал своим кораблём во время патрулирования и учений флота у побережья Гавайев . [12] [4]
Он был откомандирован из Лэнгли в июле 1936 года и поступил на обучение в Военный колледж армии в Вашингтоне, округ Колумбия , и окончил его в июле следующего года. Затем Гувер принял командование военно-морской авиабазой Норфолк , штат Вирджиния, и прослужил в этой должности до июня 1938 года, когда он принял командование авианосцем USS Lexington . Его служба закончилась в июне 1939 года, когда он принял обязанности начальника штаба и помощника командующего авиацией боевых сил под руководством вице-адмирала Чарльза А. Блейкли . Позже Гувер служил в этой должности под руководством нового контр-адмирала Уильяма Ф. Хэлси . Гувер был повышен до звания контр-адмирала 1 июля 1941 года. [13] [14] [15] [4]
Гувер был назначен комендантом Десятого военно-морского округа со штаб-квартирой в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико , 7 декабря 1941 года, в день вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну, и отвечал за оборону Пуэрто-Рико , Вьекеса , Кулебры , Виргинских островов , а также военно-морской резервации Гуантанамо и береговых действий ВМС США на Ямайке , Тринидаде , Багамах , Антигуа , Сент-Люсии и Британской Гвиане . Позднее он принял на себя дополнительную обязанность командующего Карибской морской границей и был повышен до временного звания вице-адмирала 25 мая 1942 года. [16] [17]
Во время своего пребывания в должности он сражался с немецкими подводными лодками в Карибском море и наблюдал за силами Виши на Мартинике с отрядом всего из двух эсминцев, двух древних охотников за подводными лодками, трех древних подводных лодок и крыла «Каталины». Он имел опыт строительства и эксплуатации аэродромов, был назначен командующим наземными военно-морскими воздушными силами, которые поддерживали кампанию в Центральной части Тихого океана, и получил задание разработать новые авиабазы на захваченных островах. Гувер оставался на этой должности до августа 1943 года и получил медаль «За выдающиеся заслуги» ВМС за свою службу в Карибском море. [7]
В августе 1943 года Гувер был назначен командующим наземной авиацией Центрального Тихого океана и оставался на этой должности до декабря того же года, когда его командование было переименовано сначала в командующего авиацией Центрального Тихого океана, а затем в командующего Центрального тихоокеанского передового района. Он служил в этой должности под командованием адмирала флота Честера Нимица во время Таравы , Кваджалейна и Эниветока на островах Гилберта и Маршалловых островах и Сайпана , Гуама на Марианских и Палауских островах . Гувер организовал район своего командования для наиболее эффективной поддержки будущих операций флота и повел свою мощную ударную группу наземного базирования в глубь вражеской территории, бомбя и обстреливая грозную оборону противника в смелых наступательных операциях, которые существенно смягчили цели для десантных ударных сил, продвигавшихся под прикрытием его поисково-разведывательных самолетов. За свою службу в этих кампаниях он получил свою вторую медаль «За выдающиеся заслуги в ВМС» . [7] [18] [19]
В декабре 1944 года адмирал Уильям Ф. Хэлси-младший , командующий Третьим флотом США , недооценил предстоящий тайфун Cobra и потерял три эсминца, потеряв 790 жизней. Девять других военных кораблей были повреждены, и более 100 самолетов были разбиты или смыты за борт. Гувер был назначен председателем следственного суда, который в конечном итоге рекомендовал предать Хэлси военно-полевому суду за то, что он направил Третий флот в тайфун. Но рекомендация Гувера была проигнорирована начальником военно-морских операций Эрнестом Дж. Кингом и президентом Франклином Д. Рузвельтом , которые, вероятно, посчитали, что Хэлси был слишком популярным героем, чтобы подвергаться публичному порицанию. [20]
Гувер продолжал оставаться командующим Центрально-Тихоокеанским передовым районом до конца войны, а его войска участвовали в битве при Иводзиме в феврале 1945 года. Он недолгое время служил заместителем главнокомандующего Тихоокеанским районом и Тихоокеанским флотом под командованием адмирала флота Нимица в июле и августе 1945 года и вскоре вернулся в Соединенные Штаты. За свою службу в последний год войны Гувер получил свою третью медаль «За выдающиеся заслуги» ВМС . [7] [18] [21]
После возвращения в Штаты Гувер был направлен на военно-морскую авиабазу Сан-Диего , Калифорния , и занял должность командующего военно-морской авиабазы Западного побережья. Позднее он был назначен президентом Военно-морского экзаменационного совета и Военно-морского совета по отставке и прослужил в этой должности до мая 1947 года, когда он был назначен старшим членом Армейско-военно-морского нефтяного совета, который отвечал за осуществление тесного сотрудничества между двумя департаментами в области закупок, отгрузки и распределения. [18] [22] [23]
Гувер служил в этой должности до июля 1948 года, когда он вышел в отставку с действительной службы после 41 года службы и был повышен до звания четырехзвездного адмирала в списке отставных за особую похвалу в бою. В декабре 1950 года он был назначен директором по расследованию антиинфляционной программы в Агентстве экономической стабилизации . Гувер отвечал за создание и руководство аппаратом принуждения для любого контроля цен и заработной платы, введенного Агентством стабилизации. [24]
Адмирал Гувер умер 1 декабря 1970 года в возрасте 83 лет в Вашингтоне, округ Колумбия, и был похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонском национальном кладбище , штат Вирджиния . Его жена Хелен Браконье Смит Гувер (1896–1981) похоронена рядом с ним. У них было две дочери, Хелен Мари Гувер (1917–1994) и Джин Патрисия (Гувер) Мирс (1927–2019), а также сын Уильям Говард Гувер (1923–2005), который также служил на флоте и вышел в отставку в звании капитана . [18]
Вот лента адмирала Гувера: [7]