stringtranslate.com

Аэропорт Дюссельдорфа

Аэропорт Дюссельдорфа ( нем . Flughafen Düsseldorf , произносится [ˌfluːkhaːfn̩ ˈdʏsl̩dɔʁf] ) ( IATA : DUS , ICAO : EDDL ), до марта 2013 года известный как Международный аэропорт Дюссельдорфа , является международным аэропортом, обслуживающим Дюссельдорф , столицу немецкой земли Северный Рейн-Вестфалия . Он находится примерно в 7 километрах (4,3 мили; 3,8 морских миль) к северу от центра Дюссельдорфа и примерно в 20 километрах (12 миль; 11 морских миль) к юго-западу от Эссена в Рейнско-Рурском регионе , крупнейшем мегаполисе Германии.

Дюссельдорф — четвертый по загруженности аэропорт в Германии , в 2022 году он обслужил 16 миллионов пассажиров. [3] Это хаб для Eurowings и центральный город для нескольких других авиакомпаний. Аэропорт имеет три пассажирских терминала и две взлетно-посадочные полосы и может принимать широкофюзеляжные самолеты вплоть до Airbus A380 . [4]

Обзор

Использование

Аэропорт Дюссельдорфа является крупнейшим и основным аэропортом для столичного региона Рейн-Рур — крупнейшего столичного региона в Германии и одного из крупнейших столичных районов в мире. [5] Аэропорт расположен в Дюссельдорфе-Лохаузене . Крупнейшие близлежащие деловые центры — Дюссельдорф и Эссен ; другие города в радиусе 20 километров (12 миль) — Дуйсбург , Крефельд , Мюльхайм-на-Руре , Нойс и Вупперталь . Аэропорт простирается на компактной территории площадью 6,13 квадратных километров (2,37 квадратных миль) — небольшой по сравнению с аэропортами аналогичной вместимости, но также причина, по которой Дюссельдорф известен как аэропорт коротких расстояний. [ требуется разъяснение ] В аэропорту работает более 18 200 сотрудников.

С примерно 16  миллионами пассажиров, прошедших через него в 2022 году [6], аэропорт был четвертым по загруженности в Германии после аэропорта Франкфурта , аэропорта Мюнхена и аэропорта Берлин-Бранденбург . Он был 31-м по загруженности аэропортом в Европе в 2022 году.

Право собственности

Половина аэропорта принадлежит городу Дюссельдорф, другая половина принадлежит различным коммерческим структурам. Аэропорт Дюссельдорфа — это государственно-частное партнерство со следующими владельцами:

История

Ранние годы

Alitalia Caravelle в аэропорту Дюссельдорфа в 1973 году .

Текущий аэропорт был открыт 19 апреля 1927 года, после двух лет строительства. Первый международный маршрут был открыт SABENA в 1929 году между Брюсселем , Антверпеном , Дюссельдорфом и Гамбургом . [7]

В начале Второй мировой войны гражданское использование аэропорта прекратилось в сентябре 1939 года, и аэродром использовался военными. [7] После окончания войны аэропорт вновь открылся для гражданского использования в 1948 году. После того, как территория перешла под британское управление, первые международные рейсы в Лондон выполнила авиакомпания British European Airways . [7]

С 1950 года аэропорт принадлежит государственной эксплуатационной компании. [7]

1 апреля 1955 года Lufthansa начала выполнять рейсы между Дюссельдорфом, Франкфуртом-на-Майне и Мюнхеном , [7] которые существуют и по сей день. В 1959 году первый регулярный реактивный самолет приземлился в Дюссельдорфе по маршруту Копенгаген - Хартум авиакомпании Scandinavian Airlines . [7] В 1961 году LTU переместила свою базу из аэропорта Кельн-Бонн , и в том же году аэропорт Дюссельдорфа впервые обслужил более миллиона пассажиров. [7] 

В 1969 году главная взлетно-посадочная полоса была удлинена до 3000 метров, в то время как новый второй терминал находился в стадии строительства. [7] Новый Терминал 2, который сегодня является Терминалом B, открылся в апреле 1973 года. [ 7] Еще одно дополнение, сегодняшний Терминал A, было открыто в 1977 году [7], а последнее пристроение, Терминал C, открылось в 1986 году. [7]

Пожар в аэропорту Дюссельдорфа

Реконструкция в 1999 году после пожара в аэропорту Дюссельдорфа

11 апреля 1996 года в аэропорту Дюссельдорфа вспыхнул пожар, который на сегодняшний день является самым крупным пожаром в здании аэропорта. Он был вызван сварочными работами на эстакаде перед терминалом А над зоной прибытия. Недостаточная защита от пожара позволила огню и особенно дыму быстро распространиться, уничтожив большую часть пассажирских зон аэропорта. Погибло семнадцать человек, в основном из-за вдыхания дыма, и еще больше людей были госпитализированы. На тот момент пожар стал крупнейшей общественной катастрофой в истории Северного Рейна-Вестфалии . Ущерб аэропорту оценивался в сотни миллионов; терминалы А и В пришлось полностью реконструировать. Пока шел ремонт, пассажиров размещали в больших палатках. [8]

В ноябре 1997 года Терминал C был полностью перестроен, и три зала из легких конструкций стали зонами отправления. Также в 1997 году началось строительство новой междугородней железнодорожной станции на восточной окраине аэропорта. В 1998 году был вновь открыт перестроенный Терминал A, и аэропорт сменил название с «Аэропорт Рейн-Рур» на «Международный Дюссельдорф». Реконструкция центрального здания и Терминала B началась в том же году. [9]

Развитие с 2000-х годов

Несколько самолетов Airbus A330-300 авиакомпании LTU на базе в Дюссельдорфе в 2003 году.

Первый этап строительства в рамках программы «Аэропорт 2000+» начался в 1998 году с закладки первого камня подземной парковки под новым терминалом. [10]

Новая станция аэропорта Дюссельдорфа была открыта в мае 2000 года с пропускной способностью 300 отправлений поездов в день.  В тот год аэропортом воспользовались 16 миллионов пассажиров; сейчас Дюссельдорф является третьим по величине аэропортом в Германии. Новый зал отправления и Терминал B были открыты в июле 2001 года после 2,5 лет строительства; перестроенное Gebäude Ost (Восточное здание) было вновь открыто.

В 2002 году автобусное сообщение между терминалами было заменено подвесной монорельсовой дорогой SkyTrain, соединяющей здание терминала со станцией InterCity . Монорельсовая дорога проходит 2,5 километра (1,6 мили) между терминалом и станцией с максимальной скоростью 50 километров в час (31 миля в час). Система была разработана компанией Siemens и основана на аналогичной H-Bahn, работающей с двумя линиями в университетском городке Дортмунда .

12 ноября 2006 года первый Airbus A380 приземлился в Дюссельдорфе в рамках рекламного рейса Lufthansa .

В марте 2013 года аэропорт получил новый корпоративный дизайн и исключил словосочетание «Международный» из своего официального названия. [11]

В январе 2015 года Emirates объявила, что включит Airbus A380 в один из двух ежедневных рейсов из Дубая в Дюссельдорф, начиная с июля 2015 года. [12] В мае 2015 года аэропорт завершил строительство новых объектов, необходимых для обслуживания A380, включая парковочное место с тремя телетрапами, расширенные рулежные дорожки и новое наземное оборудование. [4]

В июне 2015 года Lufthansa объявила о закрытии своей дальнемагистральной базы в аэропорту Дюссельдорфа по экономическим причинам к октябрю 2015 года. База состояла из двух самолетов Airbus A340-300 , которые обслуживали Ньюарк и Чикаго-О'Хара . Ньюарк оставался круглогодичным сервисом, который выполнялся по W-образной схеме из аэропорта Мюнхена (Мюнхен - Ньюарк - Дюссельдорф - Ньюарк - Мюнхен), в то время как сервис Чикаго был приостановлен на зимний сезон 2015/2016. [13] Несколько месяцев спустя Lufthansa объявила об отмене маршрута Дюссельдорф-Чикаго. [14] Этот же маршрут обслуживался American Airlines в летние сезоны с 2013 [15] по 2016 год, когда он был прекращен. [16]

В январе 2017 года крупнейший хаб-оператор аэропорта Air Berlin объявил о значительном сокращении своих операций из-за мер по реструктуризации. В то время как некоторые маршруты отдыха были переданы Niki, более дюжины направлений были полностью отменены. [17] В августе 2017 года Air Berlin также объявила о прекращении всех дальнемагистральных маршрутов из Дюссельдорфа в пункты назначения в Карибском море в сжатые сроки из-за продолжающейся процедуры банкротства. [18] Однако и Condor , и Eurowings объявили, что вмешаются и самостоятельно откроют некоторые из прекращенных направлений в Карибском море. [19] [20] Вскоре после этого Air Berlin также объявила о прекращении всех оставшихся дальнемагистральных операций, что привело к потере нескольких стыковок с Соединенными Штатами в аэропорту Дюссельдорфа. [21] 9 октября 2017 года Air Berlin объявила о прекращении всех своих собственных операций, за исключением мокрой аренды, к концу месяца [22] [23], что привело к потере одного из крупнейших клиентов аэропорта.

В феврале 2018 года авиакомпания Eurowings объявила о переносе всех дальнемагистральных маршрутов, которые в настоящее время обслуживаются из аэропорта Кельн/Бонн, в Дюссельдорф к концу октября 2018 года с целью укрепления своего присутствия там. [24]

В марте 2018 года Lufthansa объявила, что закроет свою базу в аэропорту Дюссельдорфа после зимнего расписания 2018/2019, которое закончилось в марте 2019 года. Когда единственный оставшийся дальнемагистральный маршрут в Ньюарк был передан Eurowings , 400 сотрудникам было предложено переехать либо в аэропорт Франкфурта, либо в аэропорт Мюнхена . [25] [26] В ноябре 2018 года Ryanair также объявила, что закроет свою базу в Дюссельдорфе всего через год. Ее маршруты были переданы Lauda . [27]

В августе 2020 года авиакомпания Delta Air Lines удалила маршрут в Атланту из своего расписания из-за пандемии COVID-19. [28] Она начала возобновлять свои трехразовые еженедельные рейсы в Атланту и из Атланты 9 мая 2023 года, хотя и сделала маршрут в Дюссельдорф только летним сезонным, таким образом оставив аэропорт без трансатлантического сообщения в зимний сезон. [29]

Вскоре после того, как Delta Air Lines приостановила свой маршрут в Атланту, Ryanair объявила о закрытии своей базы в Дюссельдорфе, которая эксплуатировалась на условиях аренды с обслуживанием авиакомпанией Lauda , ​​к 24 октября 2020 года. [30] В сентябре 2020 года Singapore Airlines навсегда исключила маршрут в Сингапур из своего расписания. [31]

Осенью 2022 года немецкая авиакомпания Sundair резко сократила свои операции из Дюссельдорфа, оставив один маршрут в Бейрут . Два ранее базировавшихся самолета были перемещены. В январе 2023 года стало известно, что Sundair не вернется в Дюссельдорф в летний сезон 2023 года ни одним рейсом, что исключит ее бывшую базу из сети. [32] [33]

Всего через пять месяцев после возобновления ранее долгосрочного маршрута в Атланту авиакомпания Delta Air Lines объявила в сентябре 2023 года, что не вернется в Дюссельдорф в летний сезон 2024 года. Маршрут был анонсирован только для трех еженедельных рейсов и был понижен до летнего сезонного еще до его начала. [34] Это оставляет Дюссельдорф без единого запланированного трансатлантического рейса . [ требуется цитата ]

Удобства

Карта аэропорта
Здания терминалов
Главный зал регистрации
Диспетчерская вышка

Терминалы

Аэропорт Дюссельдорфа имеет три терминала, соединенных центральным хребтом, хотя терминалы по сути являются залами в одном здании терминала. Нынешние здания терминалов способны обслуживать до 22 миллионов пассажиров в год.

Терминал А

Терминал A был открыт в 1977 году и имеет 16 выходов (A01–A16), используемых Lufthansa и Eurowings , ее партнерами-авиакомпаниями и членами Star Alliance, Austrian Airlines , Croatia Airlines , LOT Polish Airlines , Scandinavian Airlines , TAP Air Portugal и Swiss International Air Lines . Терминал A располагает двумя залами ожидания Lufthansa. Он был капитально отремонтирован в течение двух лет после пожара 1996 года .

Терминал Б

Терминал B был первоначально открыт в 1973 году и имеет 11 выходов (B01–B11), используемых для внутренних и европейских рейсов несколькими членами Star Alliance, такими как Aegean Airlines , но в основном членами SkyTeam и Oneworld, такими как Air France , British Airways , KLM , Finnair , Iberia и ITA Airways . В этом терминале также находятся такие авиакомпании, как TUIfly и Condor . В терминале B находится смотровая площадка, которая была закрыта после вспышки COVID-19 по экономическим причинам [35] , и один контрактный зал [36] . После пожара в 1996 году все здание терминала было снесено и реконструировано. Оно было вновь открыто в 2001 году.

Терминал С

Терминал C был открыт в 1986 году и имеет 8 выходов (C01–C08), используемых исключительно для рейсов не из Шенгенской зоны авиакомпаниями, не входящими в Star Alliance (кроме Turkish Airlines). Это дальнемагистральные рейсы — среди прочего — авиакомпаний Emirates и Etihad Airways . Терминал C имеет прямой доступ к отелю Maritim Hotel в Airport City , входящему в немецкую гостиничную сеть, и размещает залы ожидания, управляемые аэропортом и Emirates. Терминал C был наименее пострадавшим терминалом после пожара в 1996 году, вновь открывшимся в том же году после интенсивного технического обслуживания. Таким образом, это был единственный используемый терминал в аэропорту Дюссельдорфа в течение нескольких лет. Терминал C представляет собой единственную в аэропорту парковку, оборудованную тремя телетрапами для обслуживания Airbus A380 . [12]

Терминал для руководителей

Jet Aviation управляет небольшим терминалом исключительно для частных и корпоративных клиентов.

Взлетно-посадочные полосы и перроны

В Дюссельдорфе две взлетно-посадочные полосы длиной 3000 метров (9843 фута) и 2700 метров (8858 футов). Планируется расширить взлетно-посадочную полосу длиной 3000 метров (9843 фута) до 3600 метров (11811 футов), но город Ратинген блокирует расширение, поскольку он находится на траектории подхода взлетно-посадочной полосы. На перронах доступно 107 мест для стоянки самолетов.

Аэропорт Сити

С 2003 года территория площадью 23 гектара (57 акров) к юго-западу от терминала аэропорта находится в стадии реконструкции под названием Düsseldorf Airport City с предполагаемой общей площадью 250 000 квадратных метров (2 700 000 квадратных футов), которая должна быть завершена к 2016 году. В Düsseldorf Airport City уже находятся корпоративные офисы Siemens и VDI, большой центр Porsche и выставочный зал, отель Maritim [37] и отель Sheraton . Messe Düsseldorf находится в непосредственной близости от Düsseldorf Airport City (около 500 м или 1600 футов).

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании предлагают регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Дюссельдорфа:

Грузовой

Статистика

Пассажиры и грузы

Самые загруженные маршруты

Источник: Аэропорт Дюссельдорфа [119]

Крупнейшие авиакомпании

Наземный транспорт

Станция аэропорта Дюссельдорфа
Терминал аэропорта Дюссельдорфа
СкайТрейн

Тренироваться

В аэропорту Дюссельдорфа есть две железнодорожные станции:

Дорога

До аэропорта можно добраться по его собственному участку автомагистрали, который является частью автомагистрали A44 ( Бельгия – Кассель , съезд Дюссельдорф-Флугхафен ), которая также соединяется с автомагистралями A52 , A57 и A3 . Также есть несколько местных автобусных линий, соединяющих аэропорт с близлежащими районами и центром Дюссельдорфа. [121]

Другие объекты

Инциденты и несчастные случаи

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «Ежемесячный отчет о трафике ADV за 12/2022» (PDF) . adv.org . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 13 февраля 2023 г. . Проверено 21 февраля 2023 г.
  2. ^ "AIP VFR онлайн" . dfs.de. ​ДФС Дойче Флюгзихерунг ГмбХ . Проверено 21 февраля 2023 г.
  3. ^ "Die verkehrsreichsten Flughäfen Nordrhein-Westfalens: DAS sind die passagierstärksten Flughäfen Nordrhein-Westfalens" . 11 февраля 2022 года. Архивировано из оригинала 11 февраля 2022 года . Проверено 11 февраля 2022 г.
  4. ^ ab "Flughafen Düsseldorf Schließt Bauarbeiten für A380 ab" . Проверено 11 декабря 2016 г.
  5. ^ "Geo". World Gazetteer . Архивировано из оригинала 1 октября 2007 года . Получено 21 июня 2013 года .
  6. ^ "Bis zu 23 Millionen Fluggäste: Flughafen Düsseldorf Erwartet 2023 steigende Passagierzahlen" . 25 ноября 2022 г.
  7. ^ abcdefghijk dus.com - "История аэропорта" Архивировано 1 ноября 2020 г. в Wayback Machine (на немецком языке) 1 ноября 2020 г.
  8. ^ Фрэнк Бюргин. «Der Flughafenbrand von Düsseldorf». youtube.com : Вестдойчер Рундфанк . Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 года . Проверено 22 мая 2013 г.
  9. ^ "Terminalerweiterung am Flughafen Düsseldorf в Betrieb genommen" . baunetz.de. 2 июля 2001 года . Проверено 21 мая 2013 г.
  10. ^ gbm-essen.de получено 1 ноября 2020 г.
  11. ^ "Willkommen bei der Landesauptstadt Düsseldorf" . Дюссельдорф . Проверено 21 июня 2013 г.
  12. ^ ab "Эмирейтс летит в Дюссельдорф с Airbus A380" . airliners.de . Проверено 2 июня 2015 г.
  13. ^ aero.de - «Lufthansa распускает дальнемагистральную базу в Дюссельдорфе» (немецкий) 29 июня 2015 г.
  14. ^ airlineroute.net - Lufthansa отменяет рейсы Дюссельдорф – Чикаго в S16 2 ноября 2015 г.
  15. ^ "Американские авиалинии перелетели в апреле из Дюссельдорфа в Чикаго" . 24 октября 2012 года. Архивировано из оригинала 13 марта 2016 года . Проверено 11 декабря 2016 г.
  16. ^ "American добавляет новые международные маршруты в S17" . Получено 11 декабря 2016 г. .
  17. ^ "Das Streckennetz der new airberlin | airberlin.com" . Архивировано из оригинала 11 февраля 2017 года . Проверено 22 января 2017 г.
  18. ^ airberlingroup.com - airberlin завершает расписание рейсов в Карибском регионе 11 сентября 2017 г.
  19. ^ "Eurowings добавляет маршруты Дюссельдорф - Карибские острова в W17". Routesonline . Получено 25 декабря 2018 г. .
  20. ^ "Еще больше Карибского моря: Condor начинает дальнемагистральные рейсы из Дюссельдорфа". condor-newsroom.condor.com . 19 сентября 2017 г. . Получено 25 декабря 2018 г. .
  21. ^ aero.de - «Совет директоров Air Berlin поддержал продажу Lufthansa и easyJet» (немецкий) 25 сентября 2017 г.
  22. ^ aero.de - «Air Berlin начинает снижение» (немецкий) 9 октября 2017 г.
  23. ^ "Air Berlin прекратит полеты 28 октября". Bloomberg.com . Bloomberg. 9 октября 2017 г. . Получено 9 октября 2017 г. .
  24. ^ aero.de - "Eurowings перемещает A330 из Кельна в Дюссельдорф" Архивировано 14 июня 2018 г. на Wayback Machine (на немецком языке) 1 февраля 2018 г.
  25. ^ rp-online.de - "Lufthansa закрывает базу в Дюссельдорфе" (немецкий) 12 марта 2018 г.
  26. ^ nrz.de - "Lufthansa покидает Дюссельдорф 31 марта 2019 года" (немецкий) 22 августа 2018 г.
  27. ^ wz.de - «Ryanair покидает аэропорт Дюссельдорфа» (немецкий) 8 ноября 2018 г.
  28. ^ routesonline.com 24 августа 2020 г.
  29. ↑ Delta Air Lines 23 сентября 2022 г.
  30. ^ aero.de - Ryanair закрывает базу в Дюссельдорфе (на немецком языке) 10 сентября 2020 г.
  31. ^ routesonline.com - Singapore Airlines NW20/NS21 Изменение сети по состоянию на 14SEP20 15 сентября 2020 г. Архивировано 19 сентября 2020 г. на Wayback Machine
  32. ^ «Sundair открывает новые маршруты летом 2023 года» (на немецком языке). 31 января 2023 г.
  33. ^ "Sundair.com". www.sundair.com .
  34. ^ "DELTA ЗАКРЫВАЕТ БРОНИРОВАНИЕ РЕЙСОВ АТЛАНТА – ДЮССЕЛЬДОРФ НА NS24". AeroRoutes .
  35. ^ "Аэропорт DUS объявляет о закрытии смотровой площадки" (на немецком языке) . Получено 19 апреля 2024 г.
  36. ^ "Залы ожидания международного аэропорта Дюссельдорфа (DUS)".
  37. ^ Отель Дюссельдорф. «Маритим Отель Дюссельдорф». Веб-сайт отелей Маритим . Проверено 9 июля 2015 г.
  38. ^ "Air Albania скоро расширит свою сеть". italiavola . 29 января 2022 г.
  39. ^ "Air Anka". www.dus.com . Получено 30 июля 2024 г. .
  40. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  41. ^ "Изменения частоты рейса Air Serbia NS24 – 25FEB24".
  42. ^ «Обновление о расширении сети AirBaltic NW24 – 14AUG24».
  43. ^ "AJet NS24 Дополнительные изменения номера рейса". Aeroroutes .
  44. ^ "AJet NS24 Дополнительные изменения номера рейса". Aeroroutes .
  45. ^ «AnadoluJet описывает операции Smartlynx A320/321 NS23».
  46. ^ "Изменения системного номера рейса Austrian Airlines NW25 – 30OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
  47. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  48. ^ "Расписание". www.condor.com .
  49. ^ condor.com - Расписание полетов на лето 2024 г. (на немецком языке) получено 8 февраля 2021 г.
  50. ^ «Зима 2023–2024: Condor reaktiviert Agadir-Flüge» . Авиационный Директ. 8 марта 2023 г.
  51. ^ "Condor NW24 Boeing 757-300 Network – 06OCT24". Aeroroutes .
  52. ^ "Condor NW24 Boeing 757-300 Network – 06OCT24". Aeroroutes .
  53. ^ "Condor NW24 Boeing 757-300 Network – 06OCT24". Aeroroutes .
  54. ^ "Дюссельдорф: Condor добавляет Бейрут". Aviation Direct (на немецком языке). 17 ноября 2022 г.
  55. ^ «Condor возобновляет рейсы Дюссельдорф-Ибица с июня 2024 года по 20 марта 2024 года».
  56. ^ "Condor летает в Ниццу и Малагу с лета 2022 года". 28 сентября 2021 г.
  57. ^ abc "Condor планирует чартерные рейсы на дальние расстояния в Дюссельдорф в NW22". AeroRoutes .
  58. ^ "Condor NS25 Europe Network Additions". AeroRoutes. 16 июля 2024 г. Получено 17 июля 2024 г.
  59. ^ "Рейсы в Дюссельдорф". corendonairlines.com .
  60. ^ abc "Corendon объявляет о базах в Дюссельдорфе и Базеле; в DUS добавлено 15 маршрутов". anna.aero . 7 сентября 2020 г.
  61. ^ «Зима 2022: Corendon Europe legt weitere Ferienstrecken ab Deutschland auf» . 21 апреля 2022 г.
  62. ^ "10 августа Адана Шакирпаша Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak" . 3 августа 2024 г.
  63. ^ "Корендон Флайгт фон Дюссельдорф на Фесе" . 14 февраля 2024 г.
  64. ^ Лю, Джим. «Croatia Airlines расширяет раздельную сеть в NS22». Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  65. ^ "EgyptAir запустит рейс Каир-Дюссельдорф в июле 2021 года". aaco.org . 15 марта 2021 г.
  66. ^ "Easyjet startet mit drei Routen am Flughafen Düsseldorf" . aerotelegraph.com . 7 ноября 2024 г.
  67. ^ "Easyjet startet mit drei Routen am Flughafen Düsseldorf" . aerotelegraph.com . 7 ноября 2024 г.
  68. ^ "Easyjet startet mit drei Routen am Flughafen Düsseldorf" . aerotelegraph.com . 7 ноября 2024 г.
  69. ^ «Emirates отмечает двадцатилетие в Дюссельдорфе» (на немецком языке). 29 марта 2021 г.
  70. ^ "Etihad Airways объявляет о новых маршрутах в Копенгаген и Дюссельдорф". etihad.com . 16 января 2023 г.
  71. ^ «Etihad добавляет Копенгаген, планирует возвращение в Дюссельдорф | Aviation Week Network». Aviationweek.com .
  72. ^ «Обновление о наличии рейсов Etihad NS25 Dusseldorf – 11 сентября 24 года».
  73. ^ ab eurowings.com - Маршрутная сеть получена 21 мая 2022 г.
  74. ^ «Октябрь 2024 г.: Eurowings летит над Каиром и Дубаем» . 14 мая 2024 г.
  75. ^ «Eurowings возобновляет работу Дюссельдорфа - Лейпцига на NS24» .
  76. ^ abc "Eurowings - новые маршруты".
  77. ^ «Шауинсланд Райзен увеличивает предложение Eurowings» . Март 2023.
  78. ^ "Eurowings с новыми направлениями из Дюссельдорфа, Гамбурга и Штутгарта". 16 февраля 2023 г.
  79. ^ ab "Eurowings fliegt ab Deutschland, Österreich und Tschechien neue Ziele an" . 22 марта 2023 г.
  80. ^ "10 августа Адана Шакирпаша Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak" . 3 августа 2024 г.
  81. ^ ab «Дополнения к сети Eurowings NS24 – 30 ноября 2023 г.» .
  82. ^ ab "Дюссельдорф: Eurowings добавляет еще два зимних маршрута в Финляндию". 5 июня 2023 г.
  83. ^ "Eurowings и Air France откроют прямые рейсы из Дюссельдорфа и Парижа в Киттилю в декабре". 31 августа 2022 г.
  84. ^ "Eurowings добавляет рейс Дюссельдорф – Осло с конца мая 2023 года". AeroRoutes .
  85. ^ "Finnair NS24 European Frequency Increased – 18JUN23". Aeroroutes .
  86. ^ "FLYONE ва опера в Кишиневе в январе 2022 года" . 15 декабря 2021 г.
  87. ^ "Список рейсов". freebirdairlines.com . Архивировано из оригинала 13 февраля 2023 г. . Получено 10 сентября 2021 г. .
  88. ^ "Превосходные новости о HiSky. Воздушная компания LANSEAZ a alte trei rute noi cu plecarea din Chişinău" .
  89. ^ "IBERIA NW24 Мадрид – Европа Изменения частот – 26MAY24". Aeroroutes .
  90. ^ "Iraqi Airways возобновляет обслуживание в Дюссельдорфе с ноября 2023 года". AeroRoutes. 2 ноября 2023 г. Получено 2 ноября 2023 г.
  91. ^ itaspa.com - Сеть
  92. ^ "Изменения европейских частот KLM в ноябре/декабре 2022 г. – 23OCT22". Aeroroutes .
  93. ^ "Новая авиакомпания, заменяющая Air Malta, выполнит полеты 31 марта 2024 года". 2 октября 2023 года.
  94. ^ "Pegasus Airlines с новым прямым рейсом Орду-Гиресун в Дюссельдорфе - Hürriyet Reise" . 10 апреля 2024 г.
  95. ^ Лю, Джим (5 января 2023 г.). "Расширение сети PLAY NS23 Дания / Германия". AeroRoutes . Получено 5 января 2023 г. .
  96. ^ "Qatar Airways стартует 15 ноября в Дюссельдорфе" . 13 июля 2022 г.
  97. ^ "Royal Air Maroc берет на себя Уджду-Дюссельдорф". 22 марта 2023 г.
  98. ^ "Royal Jordanian Frequency changes NW24". Aeroroutes . Получено 6 ноября 2024 г. .
  99. ^ "Линц: Skyalps в Дюссельдорфе-Флюге на" . Авиационный Директ. 2 августа 2023 г.
  100. ^ "Sky Express: Прямые рейсы из Афин во Франкфурт, Дюссельдорф и Варшаву | Заголовки GTP".
  101. ^ sunexpress.com - Расписание рейсов Архивировано 9 сентября 2017 г. на Wayback Machine , получено 26 июня 2020 г.
  102. ^ "10 августа Адана Шакирпаша Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak" . 3 августа 2024 г.
  103. ^ ab "SunExpress NS25 Network Additions – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
  104. ^ «Расширение сети SunExpress NS24 – 24 сентября 2023 г.».
  105. ^ "SunExpress объявляет летнюю программу 2021 года". ftnnews.com . 23 февраля 2021 г.
  106. ^ "SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
  107. ^ "Расписание". tuifly.com . Получено 10 сентября 2020 г. .
  108. ^ "TUIFly добавляет расширяет рейсы в Кабо-Верде из Дюссельдорфа в NW22". Aeroroutes . Получено 4 апреля 2022 г. .
  109. ^ "TUI Fly: Сенегал-Flüge im nächsten Summer" . Touristik Aktuell (немецкий) . 10 июня 2022 г. Проверено 13 июня 2022 г.
  110. ^ "Лето 2024: Tuifly mit zwei neuen Tunesien-Strecken" . 19 мая 2023 г.
  111. ^ «TUIfly возобновляет обслуживание Дюссельдорф – Луксор на NW22» .
  112. ^ "10 августа Адана Шакирпаша Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak" . 3 августа 2024 г.
  113. ^ אזולאי, איתי (31 марта 2024 г.). "TUS Airways מרחיבה את פעילותה בישראל ומחדשת את הטיסות לדיסלדורף". פספורטניוז (на иврите) . Проверено 1 апреля 2024 г.
  114. ^ "Volotea s'alia amb Eurowings i llança vuit noves rutes amb Alemanya" . 15 февраля 2023 г.
  115. ^ "Vueling подает заявку на сетевое обслуживание рейсов A321neo в Барселоне в четвертом квартале 24 года".
  116. ^ airlineroutemaps.com – FedEx получено 28 января 2024 г.
  117. ^ "Downloadbibliothek". Flughafenverband ADV (на немецком языке) . Получено 21 февраля 2023 г.
  118. ^ "Downloadbibliothek". Flughafenverband ADV (на немецком языке) . Получено 8 мая 2024 г.
  119. ^ «Зален, Датен, Фактен 2008-2018» (PDF) .[ постоянная мертвая ссылка ]
  120. ^ «Факты и цифры аэропорта Дюссельдорфа» (PDF) .[ постоянная мертвая ссылка ]
  121. ^ "Пассажиры". dus-com1 . Архивировано из оригинала 6 ноября 2014 . Получено 2 июня 2015 .
  122. ^ "airberlin technik – техническое обучение airberlin в Дюссельдорфе". Airberlin-technik.com. Архивировано из оригинала 28 января 2014 г.
  123. ^ "Контакт." ЛТУ Интернешнл. Проверено 21 июня 2009 г. "LTU International Airways Flughafen Düsseldorf, Halle 8 D40474 Düsseldorf"
  124. ^ "Контакт". Blue Wings. 12 июня 2005 г. Получено 30 декабря 2012 г. "Blue Wings AG Duesseldorf Airport Terminal A 5. OG 40474 Duesseldorf, Germany"
  125. ^ "Добро пожаловать в Blue Wings". Blue Wings. 27 марта 2009 г. Получено 30 декабря 2012 г. "Blue Wings AG . Аэропорт Дюссельдорфа . Терминал A . D-40474 Дюссельдорф . Германия"
  126. ^ Описание аварии G-AMZC на сайте Aviation Safety Network . Получено 25 августа 2021 г.
  127. ^ Описание аварии D-ALAF на сайте Aviation Safety Network . Получено 25 августа 2021 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Дюссельдорфа на Wikimedia Commons