stringtranslate.com

Еврокоптер EC725

Eurocopter EC725 Caracal , теперь называемый Airbus Helicopters H225M , — это дальний тактический транспортный военный вертолет, разработанный на основе Eurocopter AS532 Cougar для военного использования. Это двухмоторный самолет, который может перевозить до 28 сидячих солдат вместе с двумя членами экипажа, в зависимости от конфигурации заказчика. Вертолет предназначен для перевозки войск , эвакуации раненых и боевых поисково-спасательных операций и похож на гражданский EC225 Super Puma .

Разработка

EC725 Caracal на выставке RIAT 2009

EC725 был разработан для удовлетворения потребностей французских ВВС в специализированном вертолете для боевых поисково-спасательных операций. Модель AS 532 A2 Cougar была рассмотрена и отклонена для этой цели после обширных испытаний в период с 1996 по 1999 год. Основными улучшениями, желавшимися французскими ВВС, были более мощные двигатели, большая продолжительность полета и улучшенная боевая прочность. [3] Eurocopter решила продолжить разработку более амбициозной производной от AS 532, чтобы удовлетворить эту потребность, которая позже была обозначена как EC725. EC725 изначально был назван Cougar Mk II+ по договорным причинам. [ необходима цитата ] Новый самолет также имел новое оборудование для выполнения миссии и автономную авионику, наряду с другими изменениями для соответствия французским спецификациям. [3]

27 ноября 2000 года первый прототип EC725 совершил свой первый полет в Мариньяне , а 15 января 2001 года состоялась первая публичная презентация нового вертолета. [4] Параллельно с разработкой военного EC725 компания Eurocopter также разработала гражданский аналог, который был обозначен как EC225. Впоследствии французские ВВС заказали первые шесть EC725 для выполнения боевых поисково-спасательных операций, первый из них был доставлен в феврале 2005 года. Последующий заказ еще на восемь EC725 был размещен для французских вооруженных сил в ноябре 2002 года; в 2004 году предполагалось, что общий парк из 20 EC725 на французской службе. [3] [5] [ ненадежный источник? ]

К 2015 году EC725, переименованный в H225M, производился на двух отдельных производственных линиях во Франции и Бразилии. В июле 2015 года Airbus Helicopters объявила, что рассматривает возможность создания третьей сборочной линии в Индии, если фирма успешно выиграет индийский тендер на морские вертолеты. [6]

Дизайн

EC725 создан на базе Eurocopter AS 532 Cougar, усовершенствовав конструкцию с помощью пятилопастного композитного несущего винта, включающего новую форму аэродинамического профиля для снижения уровня вибрации. Вертолет может быть оснащен съемной броней для защиты войск и оснащен двумя турбовальными двигателями Turbomeca Makila 1A4, установленными над кабиной, которые оснащены двухканальной системой полного цифрового управления двигателем (FADEC). Они могут быть оснащены системой защиты от обледенения , что позволяет самолету работать в очень холодном климате. Другие улучшения включают усиленный редуктор несущего винта и полностью стеклянную кабину. Кабина оснащена интегрированной системой отображения с цифровой картой и активно-матричным жидкокристаллическим дисплеем . [3]

FN MAG, установленный на EC725

EC725 может быть оснащен различным военным оборудованием и вооружением, таким как пара 7,62-мм пулеметов FN MAG , установленных в передних левом и правом окнах, или пара 68-мм (2,75") боковых ракетных установок Thales Brandt или Forges de Zeebrugge , каждая с 19 ракетами, или торпеда MU90 Impact , запускаемая с воздуха. [7] Кроме того, комбинация пушечных контейнеров, ракетных контейнеров и ракет Hellfire класса «воздух-поверхность» может быть установлена ​​снаружи с помощью универсальной системы вооружения HForce (GWS) и нацеливаться с помощью нашлемного прицельного дисплея Thales Scorpion (HMSD) и электрооптического датчика Wescam. [8] [9] [10] [11] Противокорабельная ракета Exocet также была интегрирована в EC725 ВМС Бразилии . [12] Бразильские EC725 оснащены комплексом мер противодействия , созданным Helibras , который включает в себя дипольные отражатели и осветительные ракеты для введения в заблуждение радаров и ракет с тепловым наведением соответственно; [13] Thales также производит системы самозащиты для оснащения французских EC725. [14]

Eurocopter разработал четыре основные конфигурации салона для этого типа. Версия Troop Transport содержит посадочные места для максимум 29 военнослужащих, в дополнение к экипажу. Специальная версия VIP -транспорта рассчитана на размещение от 8 до 12 пассажиров. Версия Casualty Evacuation может перевозить до 12 носилок вместе с четырьмя сидячими местами медицинского персонала. Конфигурация Combat SAR полностью оборудована для выполнения поисково-спасательных задач в боевых условиях. [3] По данным Airbus Helicopters, H225M способен выполнять различные миссии, включая боевые поисково-спасательные операции, дальнюю тактическую транспортировку, аэромедицинскую транспортировку, логистическую поддержку и морские операции на борту судна. [15] Вертолет имеет дневные и ночные возможности поиска и спасания с помощью поискового радара и переднего инфракрасного (FLIR) обзора; они позволяют EC725 летать в визуальных метеорологических условиях и условиях правил полетов по приборам . [7]

История эксплуатации

EC725 ВМС Бразилии на борту вертолетоносца Atlântico , 2021 г.

Менее чем через шесть недель после официального ввода в эксплуатацию три французских EC725 были отправлены на Кипр для эвакуации мирных жителей из Ливана во время операции «Балист» летом 2006 года. [16] В декабре 2006 года французские ВВС начали развертывание EC725 для войны в Афганистане для поддержки коалиционных сил, действующих в регионе. EC725 на афганском театре военных действий базировались в международном аэропорту Кабула . [17] [18] В 2013 году французские EC725 получили несколько обновлений, включая новый инфракрасный датчик SAGEM Forward Looking , новые пулеметы Nexter , установленные на дверях , изменения FADEC для работы при низких температурах и сниженные требования к техническому обслуживанию. [19]

В 2008 году правительство Бразилии объявило, что завод Helibras в Итажубе , штат Минас-Жерайс, произведет первые 50 самолетов EC725 в рамках заказа стоимостью 1 миллиард долларов для ВМС Бразилии , ВВС Бразилии (FAB) и Командования армейской авиации Бразилии . [20] [21] [22]

К декабрю 2010 года три вертолета проходили летные испытания перед поступлением на военную службу. В 2012 году Helibras начала сборку оставшейся части заказа. [23] В апреле 2014 года Helibras и MBDA находились в процессе интеграции противокорабельной ракеты Exocet , которая на 50% производится в Бразилии. [24] 19 июня 2014 года ВМС Бразилии официально приняли поставку первого EC725. [25] К июлю 2015 года бразильские вооруженные силы приняли поставку 16 H225M; в то время сообщалось, что поставки продолжатся до 2019 года. [22] К 1 октября 2015 года парк бразильских H225M достиг 10 000 летных часов. [26] В декабре 2015 года компания Helibras поставила первую пару вертолетов H225M, которые будут доведены до стандарта полной боевой готовности (FOC) для бразильских военных. [27]

EC725 ВМС Бразилии запускает ракету Exocet , 2021 г.

В марте 2009 года Мексика стала вторым экспортным заказчиком этого типа, когда Секретариат национальной обороны разместил заказ на шесть вооруженных EC725 для миссий гражданской безопасности и транспорта; вторая партия из шести была заказана в сентябре 2010 года. [28] 30 апреля 2015 года EC725 мексиканских ВВС совершил аварийную посадку после того, как в хвостовой винт попала реактивная граната, в результате чего погибли шесть солдат и 12 получили ранения, во время операции «Халиско», скоординированной многосторонней акции по борьбе с Картелем нового поколения Халиско (CJNG) в Халиско и Колиме . [29] В мае 2015 года Мексика, как сообщается, вела переговоры о покупке дополнительных 50 H225M. [30]

В апреле 2009 года Малайзия разместила заказ на 12 самолетов EC725 в поисково-спасательной конфигурации для замены стареющего флота Sikorsky SH-3 Sea King . [31] В 2014 году после исчезновения рейса 370 Malaysia Airlines Королевские ВВС Малайзии направили свои самолеты EC725 для поиска самолета вместе с самолетами C-130 в районе Южно-Китайского моря и Малаккского пролива. [32] [33] После землетрясения в Сабахе в 2015 году несколько самолетов EC725 Королевских ВВС Малайзии были отправлены в Лабан-Рату на горе Кинабалу для спасения застрявших альпинистов и извлечения погибших. [34] [35]

EC725 в полете под крутым углом, Франция, 2013 г.

В ноябре 2014 года ВВС Индонезии приняли поставку первого из шести самолетов EC725 для боевых поисково-спасательных операций (CSAR). [36] Компания Indonesian Aerospace (PT. Dirgantara Indonesia/PTDI) выполняет работы по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту самолетов EC725 в Индонезии; компания также поставляет хвостовые балки и узлы планера для самолетов EC225 и EC725 по всему миру; первая сборка основного фюзеляжа местной сборки была поставлена ​​в ноябре 2013 года. [37] [38]

21 апреля 2015 года Польша объявила о заказе 50 единиц H225M для замены своего трехвидового парка Ми-8 и Ми-14 . В случае подписания контракт будет состоять из 16 транспортных, 13 боевых поисково-спасательных , восьми противолодочных , восьми специальных и пяти медицинских эвакуационных вертолетов, которые будут собраны в Польше. [39] В мае 2015 года H225M прошел государственные испытания, проводившиеся на 33-й авиабазе в течение двух недель. [40] В октябре 2015 года инспекция вооружений Польши сообщила, что общая стоимость закупки составит примерно 13,3 млрд злотых (3,5 млрд долларов США), 40 процентов из которых пойдут на обучение и материально-техническую поддержку. [41] Однако в октябре 2016 года Польша вышла из переговоров по компенсациям до заключения сделки. [42] По словам бывшего президента Польши Александра Квасьневского , покупка H225M была частью джентльменского соглашения , по которому Франция отменила договоренную продажу двух десантных кораблей класса «Мистраль» России. [43]

В августе 2016 года Министерство обороны Кувейта и Airbus Helicopters подписали контракт на 1 миллиард долларов на поставку 30 вертолетов H225M; 24 из них предназначены для ВВС Кувейта , а шесть — для Национальной гвардии Кувейта ; они будут вооружены противокорабельными ракетами [44]. Однако в январе 2019 года министр обороны Кувейта Насер Сабах аль-Ахмад ас-Сабах объявил, что создаст комиссию по расследованию закупок вертолетов на предмет возможных финансовых нарушений. [45]

7 ноября 2016 года Сингапур объявил, что H225M заменит существующие Super Pumas, которые находились в эксплуатации с 1983 года, после тщательной оценки. Это позволит ВВС Республики Сингапур более эффективно удовлетворять свои потребности в широком спектре операций, включая поисково-спасательные операции (SAR), авиамедицинскую эвакуацию (AME) и гуманитарную помощь и ликвидацию последствий стихийных бедствий (HADR), используя меньше вертолетов и меньше рабочей силы. [46]

3 декабря 2021 года ОАЭ заказали 12 вертолетов Caracal. [47]

5 июня 2023 года Королевские ВВС Нидерландов объявили о замене своих нынешних вертолетов Eurocopter AS532 Cougar на 14 H225. Вертолеты будут использоваться для поддержки их сил специальных операций. [48] 5 ноября 2024 года заказ был оформлен во время Euronaval 2024. Из-за бюджетных проблем заказ был сокращен до 12 H225M. [49] [50]

Операторы

 Бразилия
EC725 ВМС Бразилии
 Франция
 Венгрия
EC725 ВВС Индонезии
 Индонезия
 Ирак
 Кувейт
 Малайзия
 Мексика
 Нидерланды
 Сингапур
 Танзания
 Таиланд

Потенциальные операторы

В 2013 году EC725 был представлен на конкурсе военно-морских многоцелевых вертолетов (NMRH) ВМС Индии, в рамках которого требовалось 123 вертолета для замены стареющего флота Westland Sea King . [54] [55] В октябре 2015 года индийские власти проводили переговоры по заключению сделки на 14 вертолетов H225 для индийской береговой охраны. В сообщениях СМИ отмечается, что Airbus лидировал в борьбе за контракт, сделав более низкую финансовую заявку, чем конкурент Sikorsky за их S-92 . Представленная заявка соответствует пункту о компенсации в 30%, требующему от Airbus инвестировать 6 миллиардов рупий из 20 миллиардов рупий в сектор производства оборонной и аэрокосмической техники Индии. [56]

Технические характеристики (EC725 Caracal)

Данные Airbus Helicopter [57] [58]

Общая характеристика

Производительность

Смотрите также

Сопутствующее развитие

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ «Комментарий к H225M, вертолет Airbus, сделанный во Франции, отклоняется от международного стандарта» . БФМТВ . Проверено 9 сентября 2024 г.
  2. ^ "ВЕРТОЛЕТ CARACAL. ПОЛЬША ОСТАВИЛА SIORSKY ИЗ ДЕЛА". avtovsamare.ru . Дата обращения 5 марта 2021 г. 27 ноября 2000 года первый вертолет поднялся в воздух, а спустя несколько месяцев его показали публике на официальной презентации.
  3. ^ abcde Нелмс, Дуглас В. «Вертолетный интеллект». Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine Rotor & Wing , 1 сентября 2004 г.
  4. ^ «Французский стимул: еще 5 вертолетов EC725». Архивировано 25 июля 2015 г. в Wayback Machine Defense Industry Daily , 4 февраля 2010 г.
  5. ^ "EC 725 Cougar Medium Multimission Helicopter". airforce-technology.com. Архивировано из оригинала 2 октября 2013 года . Получено 26 сентября 2013 года .
  6. ^ Перри, Доминик. «Airbus Helicopters может построить четвертую сборочную линию H225M». Архивировано 13 июля 2015 г. в Wayback Machine Flight International , 10 июля 2015 г.
  7. ^ ab Glowacki, Bartosz. "Poland starts Evaluation tests of H225M Caracal." Архивировано 24 мая 2015 г. в Wayback Machine Flight International , 15 мая 2015 г.
  8. ^ "Венгрия заказывает 16 многоцелевых вертолетов H225M | Airbus". Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 года . Получено 16 декабря 2018 года .
  9. ^ "Janes | Последние новости обороны и безопасности". Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Получено 16 декабря 2018 года .
  10. ^ "АНАЛИЗ: Airbus Helicopters на верном пути с продажами HForce". Архивировано из оригинала 31 июля 2018 года . Получено 16 декабря 2018 года .
  11. ^ "HForce | Airbus". Архивировано из оригинала 16 декабря 2018 года . Получено 16 декабря 2018 года .
  12. Перри, Доминик. «Helibras продолжает интеграцию Exocet на H225M». Архивировано 12 декабря 2015 г. в Wayback Machine Flight International , 4 декабря 2015 г.
  13. ^ "Бразильский EC725 интегрирован с системой самозащиты." Архивировано 13 июля 2015 г. в Wayback Machine Shepard Media , 17 сентября 2013 г.
  14. ^ "Thales поставит системы самозащиты для французских ВВС EC725 Caracal." [ постоянная неработающая ссылка ‍ ] Thales Group , 8 февраля 2010 г.
  15. ^ Парамешваран, Прашант. «Военно-воздушные силы Таиланда получают поддержку с новыми вертолетами». Архивировано 14 октября 2015 г. в Wayback Machine The Diplomat , 27 августа 2015 г.
  16. ^ «Операция «Балисте»». Архивировано 20 июня 2017 г. на Wayback Machine ROTOR Online , январь 2006 г.
  17. ^ Хойл, Крейг. «ВИДЕО: Вертолеты EC725 французских ВВС завершают развертывание в Афганистане». Архивировано 7 марта 2016 г. на Wayback Machine Flight International , 19 сентября 2007 г.
  18. ^ «Афганистан: миссия выполнена». Архивировано 4 марта 2016 г. на Wayback Machine ROTOR Online , февраль 2008 г.
  19. ^ Покок, Крис. «Французская эскадрилья использует вертолеты EC725 для «сражений и спасения». Архивировано 16 июля 2015 г. на Wayback Machine AIN Online , 18 июня 2013 г.
  20. Фариас, Айви (8 сентября 2008 г.). «Бразилия производит вертолеты в штате Минас-Жерайс для Forças Armadas». Агентство Бразилии .[ постоянная мертвая ссылка ‍ ] Получено 11 июля 2009 г.
  21. ^ «Бразильский заказ на вертолеты EC725 Cougar стоимостью более 1 млрд долларов». Архивировано 25 июля 2015 г. в Wayback Machine Defense Industry Daily , 5 января 2012 г.
  22. ^ ab "Продолжение поставок H225M для бразильских вооруженных сил, несмотря на объявление о двухлетней задержке." Архивировано 25 декабря 2015 г. в Wayback Machine defesanet , 3 июля 2015 г.
  23. ^ "Brazil's armies test-fly EC725". Архивировано из оригинала 25 декабря 2010 года . Получено 2 января 2011 года .
  24. ^ «Helibras Integrating Exocet Onto EC725 Helicopter». Архивировано 13 июля 2015 г. на Wayback Machine Aviation Week , 29 апреля 2014 г.
  25. ^ Перри, Доминик. «Airbus Helicopters передает первый полностью собранный EC725 в Бразилии». Архивировано 2 апреля 2015 г. на Wayback Machine Flight International , 19 июня 2014 г.
  26. ^ «Вооруженные силы Бразилии превысили 10 000 летных часов с H225M». Архивировано 25 декабря 2015 г. на Wayback Machine Airbus Helicopters , 1 октября 2015 г.
  27. Доминик, Перри. «Бразильская армия и военно-воздушные силы принимают первые самолеты H225M стандарта FOC». Архивировано 25 декабря 2015 г. на Wayback Machine Flight International , 22 декабря 2015 г.
  28. «Мексика заказывает вертолеты EC725 компании Eurocopter». Архивировано 25 июля 2015 г. в Wayback Machine Defense Industry Daily , 20 сентября 2010 г.
  29. «7 погибших, 19 раненых, 19 арестованных в Халиско». Архивировано 4 мая 2015 г. в Wayback Machine Mexico News Daily , 2 мая 2015 г.
  30. ^ "Мексика может купить 50 военных вертолетов Airbus - источник." Reuters , 27 мая 2015 г.
  31. «Малайзия заказывает поисково-спасательные вертолеты EC725». Архивировано 25 июля 2015 г. в Wayback Machine Defense Industry Daily , 22 апреля 2009 г.
  32. ^ "MOT Malaysia on Twitter". Архивировано из оригинала 6 марта 2016 года.
  33. ^ "Alert 5 " Самолеты ищут #MH370, используя базу ВВС Великобритании Gong Kedak". Новости военной авиации. 9 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 г.
  34. ^ "Sabah Quake: армия находится в состоянии готовности к развертыванию, говорит Хишаммуддин". 5 июня 2015 г. Получено 6 июня 2015 г.
  35. ^ Сарио, Рубен; Ли, Стефани. «Землетрясение в Сабахе: в основном пропали без вести малазийцы и сингапурцы – Nation | The Star Online». Архивировано из оригинала 8 июня 2015 г. Получено 6 июня 2015 г.
  36. ^ "Индонезия получает первый вертолет EC725, предназначенный для CSAR." Архивировано 17 июня 2015 г. на Wayback Machine helipress.it , 10 ноября 2014 г.
  37. ^ "Airbus Helicopters". Архивировано из оригинала 26 февраля 2014 года . Получено 9 декабря 2014 года .
  38. ^ "Индонезия поставляет первую сборку фюзеляжа местного производства для Eurocopter EC725 и EC225." Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine Australian Aviation , 28 ноября 2013 года.
  39. ^ Варшава подробно описывает причины выбора H225M. Архивировано 26 апреля 2015 г. на Wayback Machine flightglobal.com, 22 апреля 2015 г.
  40. ^ Ларринага, Николас де. "H225M Caracal проходит польские испытания вертолета". Архивировано 30 мая 2015 г. в Wayback Machine IHS Jane's Defence Weekly , 28 мая 2015 г.
  41. ^ Гловацкий, Бартош. «Польша начнет переговоры с претендентами по вертолетам». Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine Flight International , 7 октября 2015 г.
  42. ^ «Польша прекращает переговоры с Airbus о вертолете Caracal» Defense News , 5 октября 2016 г.
  43. ^ Фрайер-Биггс, Захари. «Бывший польский президент заявил, что неудавшаяся сделка по вертолетам должна была «компенсировать» «Мистрали». Архивировано 21 ноября 2016 г. в Wayback Machine IHS Jane's Defence Industry , 18 октября 2016 г.
  44. ^ Покок, Крис. «Кувейт подписывает контракт на 30 вертолетов H225M Caracal». Архивировано 20 ноября 2016 г. на Wayback Machine AIN Online , 9 августа 2016 г.
  45. ^ Binnie, Jeremy (10 января 2019 г.). «Кувейт начинает расследование закупок Typhoon и H225M». Jane's 360. Лондон. Архивировано из оригинала 10 января 2019 г. Получено 12 января 2019 г.
  46. Правительство Сингапура (7 ноября 2016 г.). "MINDEF подписывает контракты на приобретение новых средних и тяжелых вертолетов". Архивировано из оригинала 7 ноября 2016 г.
  47. ^ Айриш, Джон (3 декабря 2021 г.). «Укрепляя связи с Францией, ОАЭ размещают заказ на военные самолеты и вертолеты на сумму 19 млрд долларов». Reuters .
  48. ^ ab "Оборона покупает новые вертолеты для специальных операций" (на голландском). Министерство обороны Нидерландов. 5 июня 2023 г. Получено 5 июля 2023 г.
  49. ^ «Использование 12 вертолетов для специальных операций по контракту» [Поставка 12 вертолетов для специальных операций согласована по контракту] (на голландском языке). Министерство обороны Нидерландов. 5 ноября 2024 г. Проверено 5 ноября 2024 г.
  50. ^ ab Hoyle, Craig (5 ноября 2024 г.). "Нидерланды подписали контракт на 12 H225M Caracals". FlightGlobal . Получено 5 ноября 2024 г. .
  51. ^ abcdefghijk "World Air Forces 2022" . Flightglobal Insight. 2022 . Получено 6 мая 2022 .
  52. ^ "Ирак подписывает соглашение с Airbus о приобретении самолета "Caracal"". Shafaq.
  53. ^ "Нидерланды завершают закупку 12 вертолетов Airbus H225M" [Нидерланды завершают закупку 12 вертолетов Airbus H225M]. Helispot.nl (на голландском языке). 16 октября 2024 г. Проверено 17 октября 2024 г.
  54. Соби, Брендан. «EC725, NH90 S-70B и MH-60R в кадре, поскольку индийские ВМС начинают поиски замены противолодочному вертолету». Архивировано 17 июня 2016 г. в Wayback Machine Flight International , 30 мая 2006 г.
  55. ^ "EC725 был предложен для кампании 120 военно-морских многоцелевых вертолетов (NMRH) и 14 вертолетов берегового базирования, необходимых индийской береговой охране." Архивировано 4 марта 2016 года на Wayback Machine forceindia.net , февраль 2015 года.
  56. ^ «Береговая охрана наконец-то получит вертолеты, которые она хотела после 26/11; Airbus выходит вперед». Economic Times . EconomicTimes.IndiaTimes.com. ET Bureau. 15 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 17 октября 2015 г. Получено 15 октября 2015 г.
  57. ^ "Airbus H225M" . Получено 17 октября 2021 г. .
  58. ^ "Eurocopter Cougar EC725 Technical Data" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2007 г. . Получено 12 июля 2007 г. .

Внешние ссылки