stringtranslate.com

Аэропорт Ибараки

Вид с воздуха на аэропорт Ибараки
Расположение аэропорта Ибараки

Аэропорт Ибараки (茨城空港, Ibaraki Kūkō ) — аэропорт в городе Омитама , префектура Ибараки , Япония . Он также служит авиабазой для Воздушных сил самообороны Японии (JASDF) под названием авиабаза Хякури и является ближайшей к Токио базой истребителей. До марта 2010 года, когда началась деятельность гражданской авиации , аэропорт был известен как аэродром Хякури (百里飛行場, Hyakuri Hikōjō ) . [2]

Аэропорт расположен примерно в 85 км (53 мили) к северу от Токио и призван служить недорогой альтернативой более крупным аэропортам Токио Нарита и Ханеда . Построенный в результате крупных государственных инвестиций, аэропорт критиковали как символ расточительных государственных расходов и как ненужный, открывающийся только одним рейсом в день. [3]

По состоянию на 2023 год из аэропорта будет работать восемь маршрутов, все они будут обслуживаться бюджетными перевозчиками . [4] Одним из преимуществ Ибараки является его более близкий доступ к научному городку Цукуба (по шоссе), где сосредоточена самая высокая концентрация технологических компаний в Японии. В настоящее время аэропорт не имеет никаких преимуществ перед аэропортом Нарита в плане общественного транспорта до Цукубы, поскольку в обоих случаях дорога занимает 1 час. [5]

В мае 2020 года, чтобы привлечь больше иностранных туристов, правительство префектуры Ибараки планировало использовать английское название «Токийский международный аэропорт Ибараки» для продвижения за рубежом. [6] [7] Однако из-за подавляющего сопротивления правительство в конечном итоге выбрало название «Международный аэропорт Ибараки» в июне 2020 года. [8]

История

Как военная база

Аэродром был впервые построен Императорским флотом Японии в 1937 году, при этом большая часть земли была отобрана у местных фермеров по приказу императора Хирохито . В отличие от многих других японских военных баз, он не стал базой США во время оккупации . После окончания Второй мировой войны местные жители вернули себе землю и возобновили ее обработку. База была вновь открыта в 1956 году Воздушными силами самообороны Японии , которые снова взяли землю под свой контроль. Многие фермеры, живущие вокруг базы, отказались продать свои земли правительству, чтобы расширить аэродром. [9]

В сентябре 1976 года МиГ-25 Foxbat , на котором летал советский летчик- перебежчик Виктор Беленко в аэропорт Хакодате на Хоккайдо, был перевезен в Хякури самолетом ВВС США C-5 Galaxy . Несмотря на решительные протесты Советского Союза, советский самолет был тщательно осмотрен и разобран перед возвращением в Советский Союз. [10]

В феврале 1998 года Чи Хаотянь , тогдашний министр обороны Китая , посетил эту базу среди других военных объектов в Японии. [11]

В 2001 году самолеты из Хякури участвовали в перехвате бомбардировщиков Ту-22М ВВС России, вторгшихся в воздушное пространство Японии. [12]

В 2005 году Япония и США договорились переместить некоторые учения истребителей ВВС США F-15 с авиабазы ​​Кадена на Окинаве, чтобы уменьшить нагрузку на эту префектуру. Учения должны были быть перенесены на пять других баз по всей стране - Читосэ на Хоккайдо, Хякури в префектуре Ибараки, Комацу в префектуре Исикава, Цуики в префектуре Фукуока и Нютабару в префектуре Миядзаки. [13] В 2005 году самолеты ВВС США F-15 с авиабазы ​​Кадена на Окинаве были развернуты на базе в рамках учений Keen Sword 2005. [14]

В апреле 2006 года городское собрание Омитама единогласно выступило против проведения учений F-15 в Хякури. [15]

В мае 2006 года США и Япония договорились перенести часть учений на базы, включая Хякури, при этом США будут развертываться на каждой базе два или три раза в год с 2007 года, [16] [17] при этом Япония покрывает 75% расходов. [18] Военнослужащие США иногда используют базу для обучения или программ обмена. [19] [20] [21] Самолеты ВМС США также иногда посещают базу, при этом F/A-18E Super Hornets из VFA-195, базирующиеся на военно-морском авиабазе Ацуги в префектуре Канагава, ненадолго разместились там в 2016 году. [22]

В январе 2016 года силы самообороны Японии использовали три учебных самолета Kawasaki T-4 в аэропорту для сбора радиоактивных материалов после четвертого ядерного испытания Северной Кореи , которое, по утверждению Северной Кореи, было испытанием водородной бомбы. [23]

В октябре 2017 года F-4EJ Kai Phantom II из 302-й тактической истребительной эскадрильи загорелся на земле после того, как у него отказало шасси. Пострадавших нет. [24] [25] [26] [27]

Парк мира Хякури

Вход в Парк Мира (2017)

Парк мира Хякури расположен на территории авиабазы. Основная рулежная дорожка, используемая авиабазой, проходит вокруг него. [9]

Авиашоу

Авиабаза Хякури проводит ежегодное авиашоу в декабре, на котором демонстрируются военные самолеты с базы, а также другое оборудование. Есть показ Blue Impulse , пилотажной группы JASDF. [28] [29]

Как гражданский аэропорт

Boeing 737-800 авиакомпании Skymark Airlines в аэропорту (2017)

В марте 2010 года, после местных и национальных правительственных инвестиций в размере 22 миллиардов иен (243 миллиона долларов США), аэродром был переименован в аэропорт Ибараки, и началась деятельность гражданской авиации . На момент открытия Ибараки предлагал два рейса, Asiana в Сеул , Южная Корея , и в Кобе на западе Японии, авиакомпанией Skymark Airlines . Первоначальные планы трехэтажного терминала с отдельными уровнями прибытия, отправления и осмотра достопримечательностей были отменены губернатором префектуры Ибараки Масару Хасимото , который приказал уменьшить высоту здания до одного этажа, чтобы сократить расходы. Аэропорт откажется от телетрапов , и пассажиры будут садиться в самолеты с летного поля. Дополнительные меры по сокращению расходов, призванные позволить аэропорту взимать более низкую плату за посадку , чем в Нарита и Ханеда, включают использование процедур парковки самолетов, которые уменьшают или исключают необходимость в буксирующих тягачах , а также возможность того, чтобы пассажиры сами несли свой багаж к самолету, практика, используемая в некоторых региональных аэропортах в Соединенных Штатах . [30]

Интерес к аэропорту проявил малазийский перевозчик AirAsia X [31] [32] [33] , а также корейская авиакомпания Asiana [34] , но только последняя взяла на себя обязательство выполнять рейсы из аэропорта на постоянной основе. [35] TransAsia Airways взяла на себя обязательство выполнять рейсы в и из аэропорта Таоюань в Тайбэе на полурегулярной основе с марта по май. Во время майских праздников чартеры на Гуам, Себу, Бали и Хайнань будут выполняться из аэропорта. Кроме того, базирующийся в Китае бюджетный перевозчик Spring Airlines выбрал этот аэропорт в качестве своего пункта назначения в районе Токио, получив недавнее одобрение на международные рейсы. Он планировал выполнять три чартерных рейса в неделю из Шанхая-Пудуна, начиная примерно с конца июля 2010 года в течение примерно двух месяцев, перейдя на регулярные рейсы в конце этого периода (примерно в конце Всемирной выставки). [36] Однако с сентября 2010 года авиакомпания начала продавать места на чартерах так же, как и на обычные рейсы, подобно ранним «регулярным чартерам» Хунцяо-Ханэда, и начала выполнять рейсы как регулярные с 2011 года. Кроме того, теперь она увеличила количество рейсов до пяти в неделю.

По состоянию на март 2011 года рейсы в Шанхай выполнялись на 80% загруженности, а рейсы в Кобе — на 50%. [37] 11 марта 2011 года крыша одного из терминалов обрушилась в результате землетрясения и цунами в Тохоку в 2011 году, но была быстро отремонтирована.

В первый год работы терминал аэропорта посетили в общей сложности 860 000 человек [38], из которых 203 070 были пассажирами. [39]

Бывшие истребители JASDF F-4EJ на выставке в аэропорту Ибараки (2017 г.)

Asiana Airlines прекратила полеты из международного аэропорта Инчхон в аэропорт Ибараки после катастрофы 2011 года. [40]

В августе 2013 года Myanmar Airways International подписала письмо о намерении начать три раза в неделю прямой «программный чартер» между Янгоном и Ибараки к декабрю 2013 года. MAI заявила, что они хотели бы избежать переполненности аэропортов Нарита и Кансай, и что префектура Ибараки провела годовую лоббистскую кампанию, которая включала визиты к послу Мьянмы в Токио. Этот рейс должен был стать вторым регулярным рейсом между Японией и Мьянмой (первым был рейс All Nippon Airways между Наритой и Янгоном). [40] Однако по состоянию на 2017 год программный чартерный рейс между Янгоном и Ибараки еще не начался.

Авиакомпании и направления

Наземный транспорт

Автобусное сообщение

Автобусы соединяют аэропорт Ибараки с различными железнодорожными станциями в префектуре Ибараки и станцией Токио .

Воздушные силы самообороны Японии

F-15J Eagle из 306-й эскадрильи на авиашоу в Хякури (2007)

По состоянию на 2017 год все оставшиеся самолеты F-4 Phantom II , принадлежащие JASDF, летают с авиабазы ​​Хякури. Как таковая, она стала популярной среди авиационных фотографов и энтузиастов. [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60]

Центральные силы ПВО

Воздушное спасательное крыло

Ссылки

  1. ^ "Аэропорт Ибараки" (PDF) . Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии . Архивировано из оригинала (PDF) 21 октября 2016 года . Получено 7 января 2017 года .
  2. ^ Купер, Крис (2008-12-03). "Дата открытия". Bloomberg.com . Получено 2014-08-03 .
  3. ^ Бюрк, Роланд (2010-03-11). "Япония открывает 98-й национальный аэропорт в Ибараки". BBC News . Получено 2014-08-03 .
  4. ^ Аэропорты используют преимущества бюджетных авиакомпаний Архивировано 25 марта 2012 г., на Wayback Machine
  5. ^ "Университет Цукубы | Карта проезда/кампуса | Как добраться до кампуса Цукубы". www.tsukuba.ac.jp . Архивировано из оригинала 2007-11-19.
  6. ^ «Эксперты подверглись критике за желание добавить «Токио» к названию аэропорта Ибараки к северо-востоку от столицы». Mainichi Daily News . 1 июня 2020 г.
  7. ^ "Аэропорт Ибараки рассматривает возможность смены названия на "Токийский аэропорт Ибараки", несмотря на то, что он не находится в Токио". Sorannews24 . 1 июня 2020 г.
  8. ^ "茨城空港、海外向けの愛称はТокиоなしの「Международный аэропорт Ибараки」に" . Впечатление (на японском языке). 5 июня 2020 г.
  9. ^ ab Gilionna, John M. (2009-09-10). «Фермеры ведут битву за территорию с японскими ВВС». Los Angeles Times .
  10. ↑ Государственное сообщение UNCLAS 239736, Государственный департамент США, 27 сентября 1976 г.
  11. ↑ Хашимото встречается с министром обороны Китая 5 февраля 1998 г. Japan Times Получено 4 февраля 2017 г.
  12. ↑ Российские военные самолеты вошли в воздушное пространство Японии 15 февраля 2001 г. Japan Times Получено 2 октября 2017 г.
  13. ^ Учения F-15 в Кадене будут переведены на пять баз ASDF 29 октября 2005 г. Japan Times Получено 4 февраля 2017 г.
  14. ↑ So long Sword ВВС США Получено 4 февраля 2017 г.
  15. ^ Японский город выступает против перемещения учений по реактивным самолетам Кадена 14 апреля 2006 г. Stars and Stripes Получено 4 февраля 2017 г.
  16. ^ Базы СДС примут участие в учениях американских F-15 29 декабря 2006 г. Japan Times Получено 4 февраля 2017 г.
  17. ^ Боевые учения F-15 запасные Кадена 6 марта 2007 Japan Times Получено 4 февраля 2017
  18. ^ Япония возьмет на себя 75% расходов по переносу американских учений 12 января 2007 г. Japan Times Получено 4 февраля 2017 г.
  19. ↑ Летчики общаются с местным сообществом в ATR Hyakuri 6 октября 2009 г. 6 октября 2009 г.] Pacific Air Forces Получено 2 февраля 2017 г.
  20. ^ США и Япония хотят расширить обмен сержантским составом. Погружение на авиабазу Хякури стало откровением для летчиков Мисавы. 20 декабря 2005 г. Stars and Stripes Получено 4 февраля 2017 г.
  21. ^ Двусторонние упражнения способствуют межкультурному обмену 2 февраля 2007 г. Stars and Stripes Получено 4 февраля 2017 г.
  22. ↑ VFA-195 тренируется с Воздушными силами самообороны Японии 20 апреля 2016 г. Архивировано 6 февраля 2017 г. на Wayback Machine Navy.mil Получено 5 февраля 2017 г.
  23. ^ Япония использует самолеты для сбора радиоактивных материалов после северокорейских ядерных испытаний 6 января 2016 г. Japan Times Получено 4 февраля 2017 г.
  24. ^ «Японский истребитель загорелся, никто не пострадал». Mainichi Shimbun . 18 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2017 г. Получено 18 октября 2017 г.
  25. ^ "第302飛行隊F-4EJ改、百里基地でタキシング中に出火 搭乗者は無事" . Flyteam.jp (на японском языке). 18 октября 2017 г. Проверено 18 октября 2017 г.
  26. ^ [茨城・百里基地の空自戦闘機が出火＝離陸直前、操縦士にけがなし. Дзидзи (на японском языке). 18 октября 2017 года. Архивировано из оригинала 18 октября 2017 года . Проверено 18 октября 2017 г.
  27. ^ "Японский истребитель загорелся перед взлетом с базы в префектуре Ибараки". Japan Times . 18 октября 2017 г. Получено 19 октября 2017 г.
  28. ^ Авиашоу JASDF Hyakuri Получено 24 апреля 2017 г.
  29. ↑ Hyakuri Flying-Wings Получено 24 апреля 2017 г.
  30. ^ В Японии аэропорт без излишеств привлекает любителей распродаж
  31. ^ 茨城空港：エア・アジアX、就航に意欲 県と自民県連部、マレーシア訪問 ／茨城 - 毎日jp(毎日新聞). Архивировано 12 июля 2012 г. в archive.today (на японском языке).
  32. ^ マレーシア格安航空のエア・アジアXが日本就航 (日本経済新聞, 20 мая 2008 г.). Архивировано 3 июня 2008 г. в Wayback Machine (на японском языке).
  33. ^ 東南アジアの格安航空 日本就航へ虎視眈々 徹底合理化で好調維持 (14 июня 2008 г.). Архивировано 15 июня 2008 г. в Wayback Machine (на японском языке).
  34. ^ "Asiana Airlines будет летать по маршруту Ибараки-Инчхон". Tmcnet.com . Получено 2014-08-03 .
  35. ^ СПУСК В БАНКРОТСТВО JAL / Непопулярные аэропорты висят на шее
  36. ^ 中国の格安航空会社、茨城空港に上海便就航表明 (7 июня 2010 г.) [ неработающая ссылка ]
  37. ↑ Kyodo News , «Аэропорт Ибараки не смог взлететь», Japan Times , 10 марта 2011 г., стр. 7.
  38. ^ "Аэропорт Ибараки отмечает первый год | The Japan Times Online". search.japantimes.co.jp . Архивировано из оригинала 2011-03-13.
  39. ^ 平成22年空港管理状況調書(PDF形式) Архивировано 18 сентября 2011 г. в Wayback Machine.
  40. ^ ab "茨城空港にミャンマー便就航へ".日本経済新聞. 19 августа 2013 года . Проверено 20 августа 2013 г.
  41. ^ "Skymark Airlines добавляет рейс Ибараки – Окинава с конца апреля 2016 года". 7 марта 2016 г. Получено 7 марта 2016 г.
  42. ^ "Tigerair Taiwan NS23 Japan Operations – 10MAR23". Aeroroutes . Получено 10 марта 2023 г. .
  43. ^ Kantetsu-Зеленый автобус　
  44. ^ ab "Проезд в одну сторону для пассажиров, остановившихся в отеле в Ибараки, бесплатный". Архивировано из оригинала 2020-10-30 . Получено 2020-10-03 .
  45. ^ Станция Ишиока на линии JR Дзёбан — ближайшая станция, обслуживаемая автобусом. Станция Ишиока. Архивировано 10 августа 2014 г. на Wayback Machine. Оттуда время в пути до станции Токио составляет от одного часа 40 минут до двух с половиной часов по железной дороге в зависимости от точного маршрута.
  46. ^ Доступ
  47. ^ Пожалуйста, пересядьте на автобусы Rose Liner (Мито, Син-Хокота, международный аэропорт Нарита), следующие в аэропорт Нарита на станции Син-Хокота .
  48. ^ Kantetsu-Зеленый автобус
  49. ^ ab "Плата за проезд в одну сторону для пассажиров, которые останавливаются в отеле в Ибараки, бесплатна". Архивировано из оригинала 2020-10-30 . Получено 2020-10-03 .
  50. ^ ab Бесплатный Wi-Fi
  51. ^ "茨城空港線 | 空港バスのご案内 - 茨城交通" .
  52. ^ Кроме того, есть автобус-шаттл (управляемый железной дорогой Канто ), который служит прямым сообщением между станцией Токио и аэропортом. Время в пути составляет около 2,5 часов (1 час 40 мин. от Токио до Ибараки), требуется бронирование, но в случае, если места пустуют, бронирование не требуется. Плата для пассажиров авиалиний раньше составляла 500 иен, в настоящее время она составляет 1530 иен (взрослые)
  53. ^ Ибараки-Куко↔Центральная линия Цукуба
  54. ^ Фотографии Jet Wash Aviation Tour 2011 года, полученные 1 февраля 2017 г.
  55. ^ Hyakuri Airshow 2012 Архивировано 26 июня 2018 г. в Wayback Machine Touchdown-Aviation Получено 1 февраля 2017 г.
  56. ^ Phantom Heaven - авиабаза Хякури, июнь 2013 г. Изображения реактивных двигателей получены 1 февраля 2017 г.
  57. ^ Это видео буквально перенесет вас в рай фантомов! 25 января 2017 г. The Aviationist Получено 1 февраля 2017 г.
  58. ↑ Land of the Rising Phantoms Архивировано 06.02.2015 на Wayback Machine Fence Check Получено 1 февраля 2017 г.
  59. ^ База ВВС Хякури, Япония. Архивировано 06.02.2017 на Wayback Machine. Фотографы авиации Аризоны. Получено 5 февраля 2017 г.
  60. ↑ Хякури, Japan Frontline Aviation Получено 5 февраля 2017 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с аэропортом Ибараки на Wikimedia Commons
Медиа, связанные с авиабазой Хякури на Wikimedia Commons