.jpg/1280px-Kaiserliche_Marine_Werft,_Wilhelmshaven,_Germany_1908_(303149334).jpg)
Kaiserliche Werft Wilhelmshaven (Императорская верфь Вильгельмсхафена) была немецкой судостроительной компанией в Вильгельмсхафене , основанной в 1871 году и закрытой в 1918 году. Вместе с Kaiserliche Werft Danzig и Kaiserliche Werft Kiel она была одной из трех верфей, которые производили исключительно военные корабли для Preußische Marine и последующего немецкого Kaiserliche Marine . С окончанием Первой мировой войны все три императорские верфи были закрыты, но верфь Вильгельмсхафена была вновь открыта в 1919 году, сначала как Reichsmarinewerft Wilhelmshaven , а после 1935 года — как Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven .
Kaiserliche Werft Wilhelmshaven — немецкая судостроительная компания в Вильгельмсхафене, прибрежном городе в Нижней Саксонии (Северная Германия), на западной стороне Яшмовой бухты , залива Северного моря .
Предшественник Kaiserliche Werft был основан в 1853 году по соглашению между Великим герцогством Ольденбургским и Королевством Пруссией . Целью этого соглашения была защита торгового флота Ольденбурга прусским флотом, с одной стороны, и расширение прусской сферы влияния в западной части Германии, с другой. Когда был подписан Яшмовый договор , около 3,10 км² территории Ольденбурга в Яшмовой бухте были переданы Пруссии.
В первые годы военно-морская база использовалась только как арсенал, склад и ремонтное предприятие для развивающегося прусского флота. Строительство необходимых гаваней, эллингов, верфей, мастерских и т. д. последовало несколько лет спустя.
После победы Пруссии над Австрией в Австро-прусской войне 1866 года был основан Северогерманский союз , и верфь была передана Пруссией этой новой конфедерации. Верфь была официально открыта в 1869 году прусским королем Вильгельмом I. Первоначально известная как Königliche Werft , верфь теперь называлась Marinewerft des Norddeutschen Bundes ( Военно-морская верфь Северогерманского союза ). С провозглашением Германской империи в 1871 году она получила окончательное название Kaiserliche Werft Wilhelmshaven .
В связи с потребностями быстро растущего немецкого императорского флота возникла необходимость в расширении судостроительных мощностей. Во время правления кайзера Вильгельма II и его командующего флотом гросс-адмирала Альфреда фон Тирпица верфь была немедленно расширена. Вскоре она стала крупнейшей и важнейшей из трех немецких императорских верфей, начав с примерно 3000 сотрудников в 1880 году и, наконец, около 21 000 к концу 1918 года, способной строить самые большие и сильные военные корабли того времени.
С окончанием Первой мировой войны верфь была закрыта на короткое время, после чего она была вновь открыта, теперь уже под названием Reichsmarinewerft Wilhelmshaven и, наконец, несколько лет спустя — Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven .
Суда, построенные Kaiserliche Werft с заложенными/сданными в эксплуатацию данными (выборка):