stringtranslate.com

4-я португальско-индийская армада (Гама, 1502 г.)

4- я Португальская Индийская армада была португальским флотом, отплывшим из Лиссабона в феврале 1502 года. Сформированная по приказу короля Португалии Мануэля I и переданная под командование дона Васко да Гамы , она была четвертой из тринадцати Португальских Индийских армад , вторым походом Дамы в Индию и была задумана как карательная экспедиция, нацеленная на Каликут , чтобы отомстить за многочисленные поражения 2-й Армады двумя годами ранее.

По пути в Восточной Африке 4-я Армада основала португальскую факторию в современном Мозамбике , установила контакт и открыла торговлю с золотым складом Софала и вымогала дань у Килвы . Оказавшись в Индии, армада начала атаковать судоходство Каликута и нарушить торговлю вдоль большей части Малабарского побережья . Но правящий Саморин Каликута отказался уступить португальским требованиям, утверждая, что жестокие поборы армады превышают любые их претензии на компенсацию. 4-я Армада ушла, не заставив Саморина договориться и оставив вопросы нерешенными. Перед отплытием армада основала коронную факторию в Каннаноре и оставила небольшой патруль под командованием Висенте Содре , первый постоянный португальский флот в Индийском океане .

Фон

Вторая Индийская армада под командованием Педро Альвареша Кабрала прибыла в Португалию летом 1501 года в ужасном состоянии. Потери кораблей и людей были колоссальными, цели миссии не были достигнуты. Им не удалось основать факторию в Софале , на которой торговали золотом Мономатапы в Восточной Африке , и, что еще более тревожно, они начали военные действия с городом-государством Каликут ( Калекут , Кожикоде), главным торговым перевалочным пунктом торговли пряностями Кералы и доминирующим городом-государством на Малабарском побережье Индии .

К моменту получения этой новости 3-я Индийская армада под командованием Жуана да Новы уже отплыла — торговая экспедиция, неспособная справиться с неблагоприятным поворотом событий в Индийском океане.

В результате король Португалии Мануэл I приказал собрать новый флот, 4-ю Индийскую армаду, вооруженную до зубов, с явной целью подчинить себе Каликут. [1]

Назначение Гамы

Васко да Гама

Командование 4-й Армадой было предложено Педру Альварешу Кабралу . Но различные фракции при португальском дворе и Casa da India выступили против назначения Кабрала на том основании, что именно «некомпетентность» Кабрала изначально создала эту неприятную ситуацию. Однако у Кабрала были свои политические сторонники [2] , которых нельзя было игнорировать. Король попытался пойти на компромисс, предложив Кабралу должность капитан-майора ( capitão-mor ), но дав ясно понять, что его командование флотом не будет абсолютным, что по крайней мере одна эскадра будет передана под отдельное командование Висенте Содре (дядя Васко да Гамы и главный противник Кабрала). Сочтя это условие неприемлемым оскорблением, Кабрал в гневе снял свое имя. [3] Мануэл I немедленно назначил самого Васко да Гаму капитан-майором.

Интриги, стоящие за назначением, описывались по-разному. По некоторым данным, первоначальное предложение Кабралу было формальным жестом, чтобы смягчить его фракцию, а не серьезным предложением. [3] Другими словами, король никогда не собирался позволять Кабралу возглавлять экспедицию, и обременительные условия были введены, зная, что Кабрал сочтет их неприемлемыми. [4] То, что эти условия были раскрыты только в последнюю минуту, прямо перед отправлением флота, подтверждает теорию, то есть монарх не хотел давать Кабралу время передумать или позволить оппозиции усилиться против быстрого назначения Гамы.

Летописец Гаспар Коррейя рассказывает немного другую историю – он не упоминает о командовании Содре, а скорее рассказывает, как король Мануэль I вызвал Васко да Гаму всего за три дня до запланированной даты отплытия и выразил свое «разочарование и недоверие» к «сомнительной удаче» Кабрала на море. [5] но что он дал обещание Кабралу и не мог его нарушить. На этот намек Гама предъявил королевское письмо (выданное Мануэлем еще в 1500 году и повторенное в октябре 1501 года), обещающее Гаме решающую роль в любой будущей экспедиции в Индию, и потребовал командования экспедицией для себя. [6] Король оказался между двумя обязательствами – выполнить письмо Гаме или назначить его Кабралом. Услышав о затруднительном положении короля, Кабрал добровольно снял свое имя, чтобы любезно позволить Мануэлю I выполнить его письмо. [7]

Летописцы XVI века, похоже, согласны с тем, что король Мануэль I хотел лишить Кабрала командования, и что назначение Содре и/или письмо Гамы были всего лишь уловкой короля, чтобы уклониться от назначения Кабрала. [8] Но некоторые более поздние авторы интерпретировали рассказы иначе, что король Мануэль I полностью поддерживал Кабрала, но был вынужден уступить грязным махинациям семьи Гама-Содре. [9]

Незадолго до своего отъезда, на торжественной церемонии в Лиссабонском соборе 30 января 1502 года, король Мануэль I даровал Васко да Гаме недавно созданный титул Almirante dos mares de Arabia, Persia, India e de todo o Oriente («Адмирал морей Аравии, Персии, Индии и всего Востока») — вычурный титул, напоминающий богато украшенный кастильский титул, который носил Христофор Колумб . (Очевидно, Мануэль должен был рассудить, что если в Кастилии есть свой «Адмирал морей», то и в Португалии он, несомненно, должен быть.) [10]

Кстати, это была первая Индийская армада, для которой была введена « винтена де Белен» — то есть 5%-ный налог на прибыль от частной торговли капитанов и офицеров Португальских Индийских армад , предназначенный для строительства и содержания монастыря Жеронимуш в районе Белен в Лиссабоне . [11] « Винтена» продолжалась до 1522 года.

Флот

4-я Армада состояла из 20 кораблей и от 800 до 1800 человек. [12] Первоначально Армада была задумана как две эскадры — 15 кораблей под командованием адмирала должны были отправиться в Индию , 5 — под командованием вице-адмирала, назначенного для патрулирования устья Красного моря . Как оказалось, не все корабли были готовы к дате спуска на воду, поэтому армада была переформирована в три эскадры: первые две эскадры (10 под командованием адмирала Васко да Гамы , 5 под командованием его дяди, вице-адмирала Висенте Содре ) должны были отправиться в путь немедленно, а пять оставшихся кораблей должны были выйти немного позже в качестве третьей эскадры под командованием кузена Гамы, Эштевана да Гамы , с инструкциями догнать основной флот по пути. (Какова бы ни была механика назначения, 4-я Армада, безусловно, оказалась семейным делом Гамы!)

Точный состав трех эскадр отличается в разных отчетах. Следующий список кораблей не следует считать авторитетным, но это предварительный список, составленный из различных противоречивых отчетов.

Этот список капитанов в основном основан на «Декадах» Жоау де Барроса , [ 13] «Хронике » Дамиана де Гойса , [ 14] «Истории » Кастанхеды , [15] « Relação das Náos» , [16] «Списке Коуту », [16] 17] «Азия » Фариа и Соузы [18] и «Анны да Маринья» Кинтеллы . [19] Список названий кораблей взят из « Lendas da Índia » Гаспара Коррейи . [20] и его следует подозревать как ненадежное. [21] Как обычно, список капитанов Коррейи существенно отличается от остальных. В Коррее ни один из братьев Содре не командует собственными кораблями — более того, Корреа утверждает, что Висенте Содре находился в качестве пассажира на борту флагманского корабля Васко да Гамы, в результате чего капитаном головного корабля второй эскадры был некто Фернан д'Атугиа ( семьи Атаиде ?) и пятый корабль Перо Рафаэля (имя, которое появляется в нескольких других списках). [22] Анонимные списки Memorias das Armadas [23] и Livro de Lisuarte de Abreu [24] дают свои собственные вариации. Несомненно, списки капитанов осложняются тем фактом, что в Африке и Индии происходили некоторые перестановки во флоте, и капитаны менялись – в какой-то момент и Висенте, и Брашу Содре определенно дали под командование собственное судно . В хрониках сообщается, что флот также перевозил заранее заготовленные пиломатериалы и арматуру с инструкциями по сборке новой каравеллы по прибытии в Восточную Африку.

Самым известным судном в 4-й Армаде, возможно, был тот, которым командовал Эштеван да Гама , Flor de la Mar (иногда пишется как Frol de la Mar ), 400-тонная каракка ( nau ), крупнейший корабль такого типа, когда-либо построенный. [25] Точные размеры других больших каракк — флагманского корабля São Jerónimo , Lionarda и Leitoa / Esmeralda неизвестны, но также предполагается, что они были довольно большими (то есть 250 тонн или больше). [26] Эти большие корабли были предназначены для возвращения с грузом специй обратно в Лиссабон. Меньшие naus ( navetas , 80–120 тонн) и каравеллы (40–80 тонн) вышли в качестве вооруженных боевых кораблей, чтобы остаться в качестве военно-морских патрульных судов в Индии при необходимости.

Клан Гама доминировал на флоте — руководящие позиции заняли Васко да Гама , его двоюродный брат Эстеван да Гама и его дяди Висенте Содре и Брас Содре. Мы предположили , что Перо де Атаиде — это тот же человек по прозвищу «О Инферно» («Ад»), известный капитан-ветеран Второй армады Кабрала . Но в некоторых источниках его имя дается как «Альваро де Атаиде», уроженец Алгарве, [27] таким образом, возможно, новый зять Васко да Гамы (Гама недавно женился на Катарине де Атаиде в 1500 или 1501 году; она была брат с таким именем). [28] Лопо Мендес де Васконселлос был будущим зятем (обрученным с Терезой да Гама, сестрой Васко).

Среди оставшихся капитанов наиболее значимым, вероятно, был дон Луис Коутиньо, сын графа Мариальвы , высокопоставленного дворянина значительного ранга при португальском дворе. Диого Фернандес Коррейя (архаично, Корреа) был заранее назначен Casa da India в качестве фактора для Кочина (заменив фактора Гонсало Хиля Барбозы, который Кабрал оставил там).

Во флоте было значительное частное участие. Два корабля вышли под командованием итальянских капитанов — Томазио да Кремона («Томас де Кармона») и Джованни Буонаграция («Жуан да Бонаграция») из Флоренции . [29] Оба, вероятно, были снаряжены в частном порядке итальянскими консорциумами (хотя корабль Буонаграции идентифицирован как формально принадлежащий Рую Мендешу де Бриту, джентльмену королевской палаты, он мог быть просто номинальным главой основной иностранной инвестиционной группы) [30] Лопо Диас идентифицирован Барросом как служащий Д. Альваро из Брагансы , который в частном порядке снаряжал корабли в более ранних армадах совместно с консорциумом Маркионни , поэтому есть основания предполагать, что корабль Диаса был снаряжен таким же образом. [31] Говорят, что Leitoa Nova была снаряжена в частном порядке могущественным дворянином Тристаном да Кунья совместно с таинственной лиссабонской торговкой Катариной Диас де Агиар . [32] По свидетельствам очевидцев, еще три корабля были снаряжены в частном порядке. [33]

4-я армада 1502 года (из Ливро де Лисуарте де Абреу )

На борту кораблей в качестве пассажиров находились Гашпар да Гама (еврей из Гёзе, привезенный Гамой во время его первого путешествия, который также служил переводчиком в армаде Кабрала), посол раджи Колатири из Каннанора и один из двух знатных кохинхинских заложников, непреднамеренно взятых Второй индийской армадой Кабрала обратно в Лиссабон (другой кохинхинский заложник решил остаться в Лиссабоне, отправив письмо радже Тримумпаре, принцу Кочина , в котором говорилось о полезной роли, которую он мог бы сыграть в Кочине, оставшись при португальском дворе.)

На армаде было два итальянских пассажира – оба военные инженеры и, вероятно, тайные венецианские агенты – которые должны были сыграть зловещую роль в Индии. Они были известны по своим португальским именам как Жуан Мария (Джанмария) и Перу Антонио (Пьерантонио). [34]

4-я Армада необычайно благословлена ​​многочисленными свидетельствами очевидцев, дополняющими стандартные хроники: (1) отчет анонимного фламандского моряка на борту Leitoa Nova во второй эскадре, (2) отчет анонимного португальского моряка; (3) краткий отчет анонимного немецкого моряка; (4) подробный отчет Томе Лопеша , клерка корабля Джованни Буонаграции в третьей эскадре; (5) два письма, отправленные из Мозамбика в апреле 1503 года итальянским агентом Маттео да Бергамо, который, по заключению, путешествовал на корабле Т. Кармоны; (6) письма, отправленные из Лиссабона итальянскими агентами Франческо Корбинелли и Джованни Франческо Аффайтати, составленные на основе интервью с недавно вернувшимися экипажами в августе 1503 года. [35]

Миссия

Главной миссией 4-й Армады было свести счеты с Саморином Каликута ; Армада должна была отомстить за жестокое обращение Саморина с Кабралом и резню португальцев на фактории Каликута . Поскольку у них не было достаточно людей, чтобы завоевать Каликут напрямую , Армада планировала использовать свою первую эскадру для создания морской блокады в гавани Каликута, в то время как вторая эскадра под командованием Висенте Содре должна была патрулировать Аденский залив и отрезать все дальнейшее арабское судоходство в Красном море . Это серьезно нарушило бы торговлю Каликута и, следовательно, его экономическую линию жизни — демонстрация силы , чтобы запугать Саморина и заставить его подчиниться. Затем Армада потребовала бы, чтобы Саморин заменил поврежденную факторию 2-й Армады, чтобы он изгнал всех арабов из региона Каликут в наказание за их участие в вышеупомянутой резне, и чтобы он подписал торговый договор о поставках специй в Португалию. [36]

Кроме того, 4-й Армаде было поручено открыть торговлю с восточноафриканским городом-государством Софала . Софалу тайно посетил исследователь Перу да Ковильян во время своей сухопутной экспедиции в 1487 году, и он определил ее как конечную точку торговли золотом Мономатапы . Португальская корона стремилась использовать этот золотой источник, но все предыдущие армады не смогли его найти, пока Санчо де Товар , командующий кораблем 2-й Индийской армады , наконец не нашел Софалу годом ранее, но он видел ее только издалека и не сошел на берег. Кажется, каждому кораблю в этой армаде были выданы явные королевские инструкции попытаться торговать золотом в Софале. [37]

Путешествие вовне

10 февраля 1502 года две эскадры 4-й армады — 10 кораблей под командованием адмирала Васко да Гамы и 5 кораблей под командованием вице-адмирала Висенте Содре — выступили из Лиссабона.

Конец февраля 1502 г. – Флот бросает якорь в Сенегале (либо в Порту-де-Але ( Сали-Портудал ), либо в Безегише (залив Дакара )), чтобы набрать воды. В одной из хроник сообщается, что Фернан д'Атугиа, капитан Лейтоа -Нова, заболевает и умирает здесь. [38] Гама переводит опытного капитана Педру Афонсу де Агияра с маленького нау Санта-Элена на большой нау Лейтоа-Нова и повышает одного из своих товарищей, Перу де Мендонсу, на старый корабль капитана Агияра.

Начало марта 1502 года – 4-я армада отплывает на юго-запад из Африки и, возможно, сделает короткую остановку на водопой у мыса Святого Августина (Бразилия), прежде чем направиться через южную Атлантику к мысу Доброй Надежды . [38]

1 апреля 1502 г. Третья эскадра 4-й Армады — пять кораблей под командованием Эштевана да Гамы — наконец выходит из Лиссабона. Прокладывая свой собственный курс, третья эскадра догонит только основные силы 4-й Армады в Индии.

Апрель–май 1502 г. Сильные штормы у мыса разделяют пятнадцать кораблей флота Васко да Гамы. Каждый капитан вынужден самостоятельно прокладывать себе путь вокруг мыса и добираться до заранее условленной точки встречи на другой стороне.

Май 1502 г. После остановок на водопой на Мадейре и Кабо-Верде третья эскадра Эштевана да Гамы, как сообщается, замечает остров в южной части Атлантического океана. Неясно, какой именно — может быть, остров Кабо-Верде или Пенеду-де-Сан-Педру (островки у побережья Бразилии) или даже острова Триндади и Мартим-Ваш (дальше на юг), но не останавливается, чтобы исследовать. [39] (По совпадению, в том же месяце возвращающаяся Третья армада Жуана да Новы обнаруживает остров Святой Елены ; несмотря на время, возвращающийся флот не встретит ни одного из кораблей исходящей армады. Но они заберут письма, оставленные Новой в Малинди , вероятно, описывающие его исходящее путешествие и последние новости из Индии)

7 июня 1502 года – Третья эскадра Эштевана да Гамы попадает в страшный шторм у мыса Доброй Надежды и разделяется на две группы – Эштевана да Гамы ( Флор ) и корабли Лопо Диаша и Томаса де Кармоны (с Бергамо на борту) держатся вместе как трио, в то время как Лопо Мендеш де Васконселлос ( Джулия ) и корабль Буонаграции (с Лопишем на борту) образуют отдельную пару. [40]

Свяжитесь с Sofala, фабрика в Мозамбике

Примерный маршрут 4-й индийской армады (1502 г.) вдоль африканского побережья, фиолетовый = маршрут основного флота (Васко да Гама); зеленый = отклонение Педро Афонсу де Агиара, синий = отклонение Антан-Ваз-ду-Кампу

около 10 июня 1502 г. – Хроники расходятся во мнениях о том, что именно произошло после того, как первые эскадры обогнули мыс. Согласно рассказу Гаспара Коррейи (стр. 272), Васко да Гама был среди первых кораблей, прибывших на остров Мозамбик , заранее условленное место встречи. Гаму немедленно узнал местный шейх (с которым у Гамы была драка во время его первого путешествия в 1498 г.). [41] Правитель Мозамбика немедленно предлагает свое прощение за это дело и предоставляет припасы в распоряжение португальцев, швыряемых бурей. Васко да Гама остается в Мозамбике на некоторое время, ожидая, пока остальная часть потрепанного флота не прибудет туда по одному.

Единственная известная потеря — это небольшая каравелла «Santa Elena » под командованием новичка Перу де Мендонсы, которая была захвачена сильным течением у мыса Коррентес и села на мель у берегов Софалы . [42] Однако экипаж был благополучно спасен проходящими мимо кораблями Франсишку да Кунья Мареку ( Бретоа ) и Фернана Родригеша Бардасаша ( Санта-Марта ). [43] С избытком команды с перевернувшейся «Santa Elena» Гама приказывает построить совершенно новую каравеллу с нуля на острове Мозамбик. [44]

Хотя не все источники упоминают каравеллу Антониу ду Кампу («Антан Ваз» на языке Коррейя), говорят, что она была сильно повреждена у мыса Коррентес и отнесена назад в залив Делагоа (Мапуту). Кампу не присоединится к 4-й Армаде вовремя для перехода через Индийский океан и, таким образом, застрянет в Африке до следующего года. См. ниже. [45]

По словам Коррейи, во время ремонта на острове Мозамбик Васко да Гама отправляет Педру Афонсу де Агиара (капитана Лейтоа ) и две каравеллы на юг в город Софала , перевалочный пункт торговли золотом Мономатапы . [46] Софала была пропущена всеми предыдущими армадами, но не в этот раз. Следуя отчету разведчика Санчо де Товара за предыдущий год (см. 2-я Индийская армада ), Агиар ведет первые португальские корабли в гавань Софалы. Агиар сходит на берег, инициирует некоторую торговлю на местных рынках, разыскивая местного правителя, султана или шейха Исуфа из Софалы ( Йчуф в Барросе ; Чуфе в Гуесе ). Организуется аудиенция, и Агиар составляет торговый и союзный договор между Португалией и Софалой. Уладив вопросы и обменявшись подарками, Агияр берет на борт посла Софалеса, чтобы встретиться с Васко да Гамой в Мозамбике.

В других источниках (в основном Osório (стр. 192), слегка подтвержденных другими летописцами и анонимным португальским очевидцем и Маттео да Бергамо), именно Васко да Гама, а не Агияр, отправляется в Софалу. Согласно этому альтернативному источнику, Гама не отправился в Мозамбик сразу после перехода через мыс; скорее, большая часть флота встретилась в какой-то безымянной бухте всего в нескольких лигах к северу от Софалы (возможно, «Рио-дус-Бомс-Синайш»); Гама приказал Висенте Содре с основным флотом идти вперед к острову Мозамбик, в то время как сам остался позади [47] . Таким образом, строительство новой каравеллы курировал Содре, а не Гама. После подсчета всех кораблей и отправки их в Мозамбик, Васко да Гама сам отплыл на юг с четырьмя кораблями в Софалу, провел некоторую торговлю и установил первый контакт с правителем Софалы. [48] ​​Это означало бы, что Гама был последним, кто прибыл в Мозамбик. В этом альтернативном рассказе потерянный корабль Мендонсы (или Фернандеса) был одним из четырех, которые отправились с Гамой в Софалу, и перевернулся при выходе из Софальских отмелей.

Конец июня 1502 г. – Васко да Гама принимает меры, чтобы покинуть Мозамбик. На острове Мозамбик основана португальская фактория , Гонсало Байшу выступает в качестве фактора , с десятью помощниками, чтобы извлечь выгоду из результатов торговой миссии Софалы. [49] Новая каравелла закончена, Гама окрестил ее Помпозой и отдал ее вместе с примерно 30 членами экипажа под командование Жуана Серрана (будущего Магеллана ), с поручением забрать любые товары из торговли Софалы. [50] По словам Коррейи, Гама не хотел ждать результатов миссии Агияра в Софалу и отплыл из Мозамбика до того, как Агияр вернулся из Софалы. В результате Агияр был вынужден оставить посла Софалы в Мозамбике (позволяя ему найти свой собственный путь домой) и отплыть в Малинди, надеясь поймать Гаму там. [51]

Вымогательство Килвы

Восточная Африка, около 1500 г. Султанат Килва формально правил территорией от Малинди на севере до мыса Коррентес на юге.

Сначала Гама отправился в Килву ( Килоа ). Доминирующий город-государство на восточноафриканском побережье, султанат Килва был формальным сюзереном Мозамбика и Софалы. Если молодое португальское торговое присутствие в этих восточноафриканских городах должно было оставаться нетронутым, то португальцы должны были заручиться согласием Килвы. Кабрал и 2-я армада пытались, и потерпели неудачу, заключить договор с Килвой еще в 1500 году. Гама решил попробовать еще раз — и был полон решимости не принимать «нет» в качестве ответа. [ необходима цитата ] Но, помня об уроке в Каликуте, Гама также хотел добавить немного устрашения, чтобы продемонстрировать свой тяжеловооруженный флот и внушить султану Килвы последствия вмешательства или отказа от любого соглашения.

12 июля 1502 года большая, грозная армада Гамы прибыла в островной город Килва . Гама послал за правителем Килвы , эмиром Ибрагимом, пригласив его на борт « Сан-Жеронимо» , чтобы договориться о мире и торговле. [52]

Почувствовав ловушку, эмир Ибрагим сначала просит охранную грамоту (которую да Гама тут же ему дает), но, опасаясь предательства, эмир меняет свое решение и отказывается подниматься на борт. Однако после долгих обсуждений один из его советников, некий богатый дворянин Мухаммад ибн Рукн ад Дин (которого летописцы [53] называют Мухаммадом Арконе, Анконе или Энкониджем ) наконец убеждает эмира принять португальское предложение. Эмира Ибрагима переправляют на флагманский корабль, и он поднимается на борт. После минимальных вступительных любезностей и показных заявлений о дружбе Гама называет свою цену: договор с Португалией должен быть оплачен огромной денежной данью королю Португалии. Эмир встревожен. Объявив дань бесчестьем, он отказывается. Гама угрожает сравнять город с землей и сжечь его и опустошить. Эмир Ибрагим, фактически плененный на борту, неохотно соглашается и подписывает договор, делающий Килву данником Португалии. Оставив на борту вельможу и советника Килвы Мухаммеда Арконе в качестве заложника, эмир возвращается на берег, чтобы уладить дела.

середина июля 1502 г. – После нескольких дней задержек в гавани Килва и отсутствия признаков обещанной эмиром дани, Гама отправляет гонца, чтобы узнать, в чем причина задержки. Эмир Ибрагим отправляет ответное сообщение, отказываясь отправлять дань и сообщая португальскому капитан-майору, что он может делать с заложником Мухаммедом Арконе все, что пожелает, учитывая, что его плохой совет доказал его недостойность. Разгневанный Гама бросает Арконе в длинную лодку без воды и тени, чтобы тот умер от жары и холода. Тем не менее, Мухаммед Арконе сам по себе богатый человек, и слуги из его дома предлагают Гаме значительный выкуп за его освобождение. Зная, что в противном случае заложник для него бесполезен, Гама соглашается.

Custódia de Belém, выкованная из дани Килвы.

20 июля 1502 г. – Его месть за плохой совет Мухаммеда Арконе удовлетворена, эмир Ибрагим из Килвы наконец решает отправить некоторую дань – около 1500 золотых метикалов [54] – чтобы удовлетворить португальского капитан-майора. Васко да Гама, обеспокоенный тем, чтобы не упустить муссонные ветры в Индию, берет то, что может получить. [55]

[Вымогаемые золотые монеты Килвы были использованы ювелиром Жилем Висенте в 1506 году для изготовления знаменитой золотой дароносицы, известной как Кустодия де Белен , для монастыря Жеронимуш в Белене . Многие считают ее одним из самых великолепных сокровищ португальской короны.]

[Коррейя (стр. 282) сообщает о небольшом узелке перед отплытием: несколько десятков женщин из Кильвы, «подхваченных» (читай: похищенных) и взятых на борт кораблей скучающими португальскими моряками ради забавы и развлечения, отказываются возвращаться на берег. Хотя эмир Ибрагим обещает, что они не пострадают, он не может гарантировать, что те, кто позволил восторженным капелланам на кораблях крестить себя в христианство, будут приняты обратно их семьями. К большой радости команды, Гама неохотно позволяет им идти с ними.]

c. 15 июля 1502 г. Тем временем часть третьей эскадры, трио, которое держалось с Эштеваном да Гамой (Гама, Диаш, Кармона), прибывает на остров Мозамбик , полуголодные и сильно поврежденные. В это же время оставшаяся пара (Васконселлос, Буонаграция) высаживается на берегах Софалы . Два отряда не воссоединяются друг с другом. Трио Эштевана да Гамы, следуя маршруту, оставленному в Мозамбике его кузеном, направляется в Килву [56] Оставаясь одни перед Софалой, Васконселлос и Буонаграция отправляются на север к устью Рио-де-Бонс-Синайш ( река Замбези ), где они останавливаются для ремонта и восстановления сил.

23 июля 1502 года часть третьего отряда (Эштеван да Гама, Лопо Диаш и Томас де Кармона) прибыла в Килву , как раз вовремя, чтобы воссоединиться с основной армадой Васко да Гамы, готовящейся к отплытию из гавани Килвы. [57] В этот момент (фактически 22 июля) оставшиеся два корабля третьего отряда (Васконселлос, Буонаграция) наконец прибывают на остров Мозамбик. Приняв во внимание оставленные заметки и маршрут, они отплыли в Малинди, надеясь там догнать основной флот.

Конец июля 1502 г. – Васко да Гама прибывает в Малинди как раз вовремя, чтобы встретиться с Педру Афонсу де Агияром (из Софалы), который докладывает ему о результатах Софальского договора. [58] Флот Гамы на самом деле не причаливает в Малинди – они намеревались это сделать, но промахиваются, высаживаясь на несколько лиг впереди, не имея возможности повернуть назад из-за погоды (хотя им удается получить некоторые припасы и обменяться сообщениями с эмиссарами Малинди, которые отправляются к ним на лодках). [59]

29 июля 1502 года флот Васко да Гамы покинул якорную стоянку около Малинди для перехода через Индийский океан . Он потерял три корабля: Campo , Vasconcelos и Buonagrazia .

2 августа 1502 г. – Оставшиеся два корабля третьей эскадры (Лопо Мендес де Васконселос и Джованни Буонаграция) прибывают в Малинди всего через несколько дней после отплытия Гамы. Их хорошо принимает султан Малинди. [60] Они забирают несколько писем, оставленных дегредадо Луису да Моуре в Малинди вернувшимся флотом Жуана да Новы несколькими месяцами ранее, в которых сообщаются последние индийские новости. [61] Они не остаются надолго, а сразу же отправляются в плавание вслед за флотом Гамы.

Кампо в заливе Делагоа

Залив Делагоа, сейчас залив Мапуту

Последнее пропавшее судно – каравелла Антониу ду Кампо из первой эскадры – не доберется до Индии в этом году. Как уже упоминалось ранее, каравелла Антониу ду Кампо («Антан Ваш» на языке Коррейя ), как говорят, была подхвачена и потрепана сильными ветрами у мыса Коррентес и вынуждена была бесцельно дрейфовать по течению Мозамбикского пролива на юго-запад. Говорят, что каравелла Кампо причалила в заливе Делагоа (ныне залив Мапуту ). До сих пор неизвестная вместительная бухта орошается тремя реками: рекой Мапуту на юге, «рекой» Эшпириту-Санту на западе (на самом деле эстуарием, образованным реками Умбелузи , Матола и Тембе ) и рекой Маниса (ныне Инкомати ) на севере. Узнав от местных жителей, что «река» Эшпириту-Санту берет свое начало из большого озера глубоко в глубине страны, Кампо называет ее Рио-да-Лагоа (река лагуны), откуда и произошло название, под которым залив Мапуту был долгое время известен: «залив Делагоа». [62]

Вынужденный задержаться в Делагоа для ремонта, Антониу ду Кампо спешит на север, чтобы попытаться соединиться с остальной частью 4-й Армады в Малинди , но прибывает слишком поздно (середина сентября). Флот уже ушел в Индию, и муссонные ветры мешают Кампо переправиться в Индию. Антониу ду Кампо останется на восточноафриканском побережье до следующего апреля. [63]

Гама в Индии

середина августа 1502 года – После пересечения Индийского океана 4-я Армада высаживается около богатого порта Дабул (к северу от Гоа ). [64] Это территориальные воды могущественного мусульманского султана Адил-шаха ( Идалькана ) из Биджапура . Ожидая неприятностей, боевые корабли поднимают свои латинские паруса и заряжают пушки. Но никто не выходит, чтобы бросить им вызов, поэтому они начинают движение на юг вдоль индийского побережья в сторону Кералы . [65]

Действия в Оноре и Батекале

c. 20 августа 1502 г. [66] Флот Гамы достигает острова Анжедива . На следующий день корабли Джованни Буонаграции (несущие Томе Лопеша ) и Лопо Мендеша де Васконселлоса ( Жуилоа ) наконец догоняют остальную часть армады. [67] За исключением корабля Кампо (все еще застрявшего в Африке) и Серрана (находящегося на патрулировании вокруг фактории Мозамбик), весь португальский флот (18 кораблей из 20, покинувших Лиссабон) собран и учтен. [68]

Около острова Анджедива армада замечает три лодки, принадлежащие Тимодже , индусскому каперу , который действует из Хоннавара ( Онора ), на линии фронта между воюющими государствами мусульманского Биджапура и индусского Виджаянагара . [69] Они преследуют его до устья реки Шаравати , в которой пиратские лодки проскальзывают в гавань Онора. Уверенный Гаспаром да Гамой (госским евреем и переводчиком), что Онор — гнездо корсаров, Васко да Гама приказывает атаковать город. Португальские десантные команды атакуют гавань, грабя и поджигая корабли и доки. [70]

На следующий день после набега на Онор 4-я Армада прибывает в устье реки, ведущей к городу Бхаткал ( Батекала ), к югу от Онора. Уловив то, что он считает враждебными жестами с берега, капитан-майор отправляет своего кузена Эштевана да Гаму вверх по реке к городу для расследования. [69] Осматривая доки Батекала, Эштевано замечает несколько арабских торговых судов и готовится к военным действиям. Но вскоре его внимание привлекает небольшая группа людей в богато украшенных одеждах, которые спешат к докам, отчаянно зовя его. Это посольство от раджи Батекала, просящего немедленной аудиенции у португальского капитан-майора.

Эстеван привозит посольство к своему кузену. Очевидно, услышав о судьбе Онора, посольство предлагает подчиниться португальцам. Васко да Гама соглашается оставить Батекалу в мире в обмен на ежегодную дань в размере 1000 мешков простого риса и 500 мешков качественного риса (вероятно, басмати ). Батекале также должен согласиться на исключение арабских торговцев из города, на то, что в этом порту не будет вестись торговля перцем , и ни одному судну не будет разрешено плавать между Батекалой и Каликутом. Договор излагается в письменной форме и подписывается. [71]

[Коррейя описывает Батекалу как скромный порт для торговли рисом, железом и сахаром к югу от Онора; на самом деле это был главный порт и морской выход Виджаянагарской империи , а его основной отраслью была торговля лошадьми , в частности, импорт большого количества великолепных персидских и арабских лошадей для армий принцев Виджаянагара. [72] ]

Расстрел паломнического корабля

Конец августа/начало сентября 1502 г. – Закончив дела в Батекале, Васко да Гама отплывает в Каннаноре. Они бросают якорь у горы д'Эли , обычной точки стоянки кораблей на маршруте Джидда-Каликут, очевидно, намереваясь поймать какие-нибудь призы, прежде чем продолжить путь.

29 сентября 1502 г. – После почти месячных блужданий вокруг горы д'Эли с небольшим успехом (они захватили только одно небольшое судно [73] ), капитан Джил Матосо (на Сан-Габриэле ) замечает большое торговое судно с мусульманскими паломниками, возвращающимися из Мекки (или направляющимися в нее, хроники противоречат этому). Судно, Мири , идентифицируется как принадлежащее некоему аль-Фанки, одному из богатейших людей Каликута и, по словам некоторых, являющемуся мекканским фактором в Каликуте. [74] Матосо преследует паломническое судно, [75] которое довольно быстро сдается, вероятно, воображая, что у его хозяина достаточно денег, чтобы выкупить его. Но Васко да Гама отвергает все предложения. Когда португальская команда грабит судно и перегружает его груз, быстро становится очевидно, что Гама намерен сжечь судно со всеми его пассажирами – мужчинами, женщинами и детьми – на борту. Когда Гама оказывается глух к их мольбам о пощаде, пассажиры отчаянно нападают на португальских воинов голыми руками, но безуспешно.

3 октября 1502 года – день, который очевидец Томе Лопеш утверждает: «Я никогда не забуду до конца своих дней». [76] Паломническое судно было основательно разграблено, по приказу Гамы пассажиры были заперты в трюме, а судно сожжено и потоплено артиллерией. Потребовалось несколько дней, чтобы окончательно затонуть. Португальские солдаты бороздили воды на баркасах, безжалостно пронзая выживших копьями. [77]

Потопление « Мири» — это акт, который мгновенно закрепит жестокую и грозную репутацию Гамы и породит большую ненависть к португальцам в Индии. Гама защищал свой поступок как «месть» за резню в Каликуте 1500 года, утверждая, что владелец корабля, как видная личность в Каликуте, «несомненно» ответственен за зловещий совет Саморину , который привел к этому. [78]

Из очевидцев все упоминают об этом, но только Томе Лопеш открыто осуждает этот поступок, утверждая, что Гама действовал «с большой жестокостью и без какой-либо жалости». [79] Летописцы не уклоняются от описания события, и их беспокойство очевидно. Хотя Баррос и Кастаньеда повторяют оправдание Гамой этого поступка как мести за Кабрала, они, похоже, сами его не принимают. [80] Действительно, Баррос, Гоиш и Осорио утверждают, что корабль принадлежал султану Египта , который никоим образом не был ответственен за события в Каликуте, таким образом тонко намекая, что Гама мог совершить ошибку. [81] Гаспар Коррейя немного более открыт в своем неодобрении. Он отмечает, что несколько португальских капитанов были потрясены решением Гамы и пытались убедить его не делать этого (хотя бы потому, что они отказались бы от солидного выкупа). [82] Коррейя дает душераздирающий отчет об отчаянном и доблестном сопротивлении обреченных пассажиров. [83] Поэт Луиш де Камоэнс обходит этот инцидент молчанием, очевидно, чувствуя, что он наносит ущерб героическому портрету Васко да Гамы. [84]

Оценки числа убитых на Мири колеблются около 300. [85] Португальские летописцы охотно сообщают, что 20 детей избежали этой участи и были доставлены 4-й Армадой в Лиссабон, где их крестят и воспитывают как монахов в Носса-Сеньора-де-Белен . [86] Среди очевидцев Томе Лопеш и анонимный фламандский моряк не упоминают об этой маленькой милости, хотя Маттео де Бергамо указывает на нее. [87]

Фабрика в Каннаноре

Малабарское побережье Индии, около 1500 г., на котором показан путь 4-й Индийской армады Васко да Гамы в 1502 г.

18 октября 1502 г. – армада Васко да Гамы наконец достигает Каннанора ( Канонор , Каннур) и доставляет посла Каннанора, который отправился в Лиссабон со 2-й Армадой Кабрала . [88] Колатирский раджа Каннанора приглашает Гаму сойти на берег для пышного приема, но Гама отвечает, что он поклялся не ступать на индийскую землю снова, пока его месть Каликуту не будет утолена. В результате раджа приказывает построить деревянный эшафот на берегу моря, где они смогут встретиться лично, не нарушая обета. [89]

Гама вручает радже королевские грамоты и щедрые дары (драгоценный меч, парчовое кресло), и немедленно начинаются переговоры. Заключается торговый договор, в рамках которого в Каннаноре создается португальская королевская фабрика и устанавливается фиксированная цена, которую раджа лично гарантирует, на продажу специй португальцам.

Переговоры по торговому договору не прошли гладко, особенно по пункту о фиксированной цене. Раджа Колатири заявил, что у него нет власти над рыночными ценами и права диктовать, как частные торговцы распоряжаются своей собственностью. [90] Гама был вынужден прибегнуть к уловкам, угрозам, а затем в гневе отплыл из Каннанора. [91] Баррос отдает должное роли Пайо Родригеса, португальского фактора (частного, а не коронного, служащего частного служащего Д. Альваро Браганса и консорциума Маркионни ), который был оставлен в Каннаноре Третьей Армадой Жуана да Новы в начале года. После того, как Гама отплыл и приказал отплывать из города, Пайо Родригеш выступил посредником между раджей Колатири и капитан-майором и завершил договор [92]

Коррейя указывает, что это договор, в котором впервые была введена португальская система картазов . [93] С этого времени каждое торговое судно вдоль побережья Малабара должно было представить сертификат, подписанный португальским фактором (в Каннаноре, Кочине и т. д.), или же подвергнуться нападению и захвату португальским патрулем. Эта система лицензирования впоследствии была принята на других контролируемых португальцами побережьях (например, в Восточной Африке, Малакке, Бразилии) с разной степенью успеха. [94] Она в значительной степени сохранялась до 18 века.

Бомбардировка Каликута

25 октября 1502 г. – Флот отплывает из Каннанора. Летописцы немного расходятся во мнениях относительно дальнейшей последовательности событий. Еще находясь в Каннаноре, Гама заранее отправил Педру Афонсу де Агиара в Каликут , предупредив, что он прибыл, чтобы свести счеты за плохое обращение с Кабралом и получить компенсацию за опустошение фактории Каликута в 1500 г. В ответ саморин Каликута отправил обратно в Каннанор (и по пути в Каликут) вереницу посланников, каждый из которых передавал обещания, что саморин готов уладить дела с Гамой и компенсировать португальцам потерю их фабричных товаров. [95] С другой стороны, Гама также получает сообщение от Гонсалу Жила Барбозы, португальского коронного фактора в Кочине , предупреждающего его, что все это было тактической уловкой, что саморин Каликута также отправил циркулярное письмо всем лордам Малабарского побережья, приказав им закрыть свои порты и рынки для португальцев. [96]

29 октября 1502 г. – большая армада Гамы наконец прибывает в гавань Каликута ( Калекут , Кожикоде). Заморин отправляет эмиссара, брамина (одетого как христианский монах) на лодке к Гаме. [97] Брамин сообщает, что заморин арестовал двенадцать человек из ответственных за бунт 1500 года, и предлагает договор о мире и дружбе и начало обсуждения вопроса о восстановлении торговых товаров, захваченных на португальской фактории, хотя и отмечает, что заморин также понес имущественный ущерб от действий португальцев и что он намерен вычесть его из окончательного счета. [98] Гама возмущен, чувствуя, что заморин изменил свой тон по сравнению с его предыдущими сообщениями, и требует, чтобы имущество, захваченное на фактории, было полностью возвращено и доставлено на его корабль, и что все мусульманские торговцы должны быть изгнаны из Каликута, прежде чем начнется какое-либо обсуждение договора. [99]

Ожидая ответа Саморина, Гама захватывает близлежащий простаивающий замбук и несколько рыбацких лодок, которые неразумно зашли в гавань Каликута, взяв в плен около пятидесяти рыбаков. [100] Это действие, очевидно, злит Саморина, который посылает суровый ответ Гаме, отмечая, что Гама уже захватил в несколько раз больше имущества с кораблей Каликута и убил в десять раз больше его граждан (на Мири и т. д.), чем португальцы потеряли во время бунта 1500 года. Несмотря на то, что он был чистым пострадавшим и его граждане требовали мести, Саморин готов простить, забыть и начать все заново. [99] Саморин также отвечает, что Каликут является свободным портом, и он не намерен изгонять «мавров». [101] Более того, саморин приказывает Гаме освободить его «заложников», что он не будет подчиняться условиям переговоров и что если Гама недоволен его предложением, то он должен немедленно покинуть гавань Каликута, поскольку саморин не давал ему разрешения встать на якорь там или в каком-либо другом порту Индии. [102]

31 октября 1502 г. – Разгневанный ответом, Гама посылает резко сформулированный ультиматум , заявляя, что разрешение Саморина ничего для него не значит, что у него есть время до полудня следующего дня, чтобы доставить португальские фабричные товары на свой корабль. [103] Гама использует эту ночную интерлюдию, чтобы отправить свои лодки прозондировать гавань Каликута, чтобы найти оптимальные огневые позиции. В ту же ночь силы Каликута принялись лихорадочно рыть окопы, возводить защитный деревянный частокол и устанавливать пушки вдоль берега гавани. [104]

1 ноября 1502 г. — В полдень, не получив ответа, Гама приказывает повесить своих пленных малабари за шеи на корабельных мачтах, распределив по несколько человек на каждый корабль. [105] Толпы жителей Каликута приближаются к пляжу, чтобы посмотреть на ужасное зрелище. Затем армада продвигается в гавань и открывает огонь. Бомбардировка в основном направлена ​​на очистку пляжа и траншей. [106] Береговых пушек малабари слишком мало, их дальность и мощность слишком слабы, чтобы обеспечить эффективный ответ. [107] Бомбардировка продолжается до наступления ночи. Той ночью трупы повешенных малабари снимают с мачт, отрезают им ноги и руки и отправляют на маленькой лодке на пляж с оскорбительным посланием саморину, включая требование, чтобы саморин возместил португальцам порох и ядра, потраченные на разрушение его города. [108]

2 ноября 1502 г. – На следующее утро возобновляется бомбардировка города. Поскольку в основном бедные жилища на берегу были разрушены накануне, португальские пушки теперь имеют ясный вид на центр города и более величественные дома более богатых граждан Каликута и используют свои более крупные орудия. [109] Город беспощадно бомбардируется все утро – около 400 больших снарядов и неопределенное количество из орудий меньшего калибра [110] В полдень, когда португальцы останавливаются на обед, небольшая группа судов малабари пытается атаковать бездействующий отряд, но их быстро отгоняют. [111]

3 ноября 1502 г. – Баррос сообщает, что двухдневная бомбардировка достаточно сильно изуродовала город, и несколько капитанов убеждают Гаму разрешить высадку войск для разграбления Каликута. Но Гама, все еще надеясь, что Саморин придет к соглашению, отклоняет их просьбу, полагая, что разграбление только усугубит ситуацию до точки невозврата. [112] Итак, на следующее утро, удовлетворив жажду мести, Гама отплывает из гавани Каликута.

[В своем несколько ином отчете [113] Гаспар Коррейя не сообщает о повешении пленных; вместо этого, после бомбардировки, все еще стоя на якоре перед гаванью тлеющего города, 4-я Армада захватывает коромандельский торговый конвой из 2 больших кораблей и 27 маленьких лодок, которым не повезло оказаться в Каликуте в этот самый момент. Захватив конвой, Гама приказывает переправить грузы, связать команды, выбить им зубы, отрезать носы и руки, а корабли поджечь. Брахманский эмиссар (все еще удерживаемый португальцами) отправляется обратно на берег с сумкой, полной отрубленных рук, и запиской для заморина, в которой говорится, чтобы он «приготовил из них карри». [114] ]

Жестокое обращение Васко да Гамы вызывает шок по всему Малабарскому побережью . Торговые суда в индийских портах спешно покидают этот район или укрываются. Все судоходство вдоль побережья фактически замирает.

Береговой патруль

Перед тем как покинуть Каликут, Гама собирает эскадру из пяти или шести боевых кораблей под командованием Висенте Содре и его брата Браша Содре, с примерно 200 солдатами (в основном арбалетчиками), чтобы поддерживать блокаду гавани Каликута и патрулировать побережье, охотясь на судоходство Каликута. Точный состав патрульной эскадры различается в разных источниках, и, похоже, в процессе происходит некоторая перестановка капитанов. Ниже приведен только один возможный список, составленный из разных источников, и его не следует считать авторитетным:

Капитаны патрульных эскадрилий взяты из списков Кастаньеды [115], Гоиса [ 116] и Осорио [117]. Другие источники не столь подробны. [118] Названия кораблей предварительно выведены из Гаспара Коррейи , который, как обычно, отклоняется в именах капитанов. [119]

Кочин

3 ноября 1502 г., Его блокада Каликута завершена, Васко да Гама прибывает в Кочин ( Кохим , Кочи) с основной частью армады. Он принят правителем Кочина Тримумпарой, не без некоторой тревоги. Но сердечность вскоре успокаивает это. Заложник Наир , случайно взятый 2-й Армадой годом ранее, доставлен вместе с письмом другого Наира, который остался в Лиссабоне.

Гама заключает новый торговый договор с правителем Кочина, на этот раз с фиксированной ценой, как в Каннаноре. Диогу Фернандеш Коррейя, новый назначенный фактор для Кочина, сменяет фактора Кабрала Гонсало Жила Барбозу (теперь его должны перевести в Каннаноре). Они быстро приступают к делу по закупке специй и загрузке кораблей в Кочине для обратного пути.

Во время ведения дел в Кочине Васко да Гама получает письмо от королевы-регента Куилона ( Кулао , Коллам ) от имени ее молодого сына, раджи Говардхана Мартанда. Королева приглашает португальский флот погрузить специи в Куилоне . Гама вежливо отказывается, отмечая, что он не может ничего сделать без разрешения своих кочинских хозяев. В результате королева-регентша отправляет гонца к принцу Кочина. Раджа Тримумпара сначала уклоняется, опасаясь, что конкуренция со стороны более обильно снабжаемых рынков Куилона нанесет ущерб его собственному. Но скудные поставки Кочина беспокоят португальских факторов. В конце концов, между всеми сторонами достигается соглашение: Гама должен отправить только два корабля для погрузки специй в Куилоне и обещает не создавать постоянную фабрику в этом городе. Два корабля, перевозящие временного фактора Жуана де Са Перейру, первого португальца, вошедшего в Куилон , быстро загрузятся и вернутся в Кочин в течение десяти дней. [120]

19 ноября 1502 г. – Находясь в Кочине, Гама получает сообщение от сирийской христианской общины близлежащего Кранганора, предлагающей отдать себя под защиту короля Португалии . [121] Гама принимает их дар в виде красного скипетра с серебряным наконечником , символического командного жезла, но отмечает, что лично он не может сделать многого, так как скоро уедет. Но он обещает, что община может обратиться к португальскому военно-морскому патрулю Висенте Содре в любое время, если им что-то понадобится.

Засада в гавани Каликута

3 января 1503 г. – Богатый брамин в сопровождении сына и племянника появляется в Кочине и просит у Васко да Гамы разрешения отправиться на 4-й Армаде в Португалию. Сначала брамин утверждает, что хочет узнать больше о христианской религии в Европе, но в конце концов раскрывает, что на самом деле он полномочный посол Саморина и что он надеется напрямую поговорить с королем Мануэлем I Португальским в Лиссабоне и договориться о постоянном мирном договоре между Португалией и Каликутом, поскольку (по оценке Саморина) капитаны португальских армад, приходящие и уходящие каждый год, не кажутся уполномоченными вести переговоры о долгосрочных договорах. [122] Гама заверяет его, что он полностью уполномочен королем, и в этот момент Брамин предлагает выступить посредником в мирном договоре между Гамой и Саморином. Гама соглашается, и брахман возвращается в Каликут, вскоре после этого возвращаясь в Кочин в сопровождении наира из дома заморина, с конкретным предложением компенсировать португальцам товары, потерянные на фабрике в Каликуте. [123] Это кажется справедливым предложением, поэтому Гама решает лично завершить соглашение.

5 января 1503 г. – Васко да Гама берет корабль своего кузена, Frol de la Mar , и одну каравеллу, чтобы отвезти Brahmin и Nair обратно в Каликут, чтобы завершить мирный договор с Саморином. Гама оставляет остальную часть 4-й Армады в Кочине под командованием Д. Луиса Коутиньо. (Слухи о скором мире с Каликут возмущают торговцев Кочина, которые чувствуют, что их обманут любым соглашением с Каликут; Коутиньо с трудом обеспечивает продолжение закупки и погрузки специй).

Гама берет только легкий эскорт, но он думает, что Висенте Содре находится поблизости и обеспечит дополнительную безопасность. Однако, как это часто бывает, Висенте Содре покинул Каликут несколькими днями ранее. Он поддерживал непрерывную блокаду гавани Каликут и участвовал в постоянных погонях в кошки-мышки с небольшими рыболовецкими судами Каликут, которые осмеливались выходить. В какой-то момент Содре бросил пару рыболовецких лодок в погоню в боковой канал и попал в ловушку — сорок вооруженных парау Каликут быстро окружили его. Удачный выстрел из пушки на ведущем судне разрушил засаду, позволив Содре быстро выбраться оттуда. Он отплыл и помчался обратно в Каннанор, чтобы забрать остальную часть своего патруля.

Гама прибывает в гавань Каликута во время этого отсутствия, ничего не подозревая об этом. Не увидев никаких признаков Содре, Гама приказывает каравелле сопровождения идти к Каннаноре, чтобы найти его. Он ставит на якорь свой собственный корабль, большой Flor de la Mar , внутри гавани и спускает лодку, чтобы доставить брамина на берег, встретиться с заморином и договориться о доставке компенсационной выплаты, удерживая двух родственников брамина и наира на борту в качестве заложников. Три дня проходят в ожидании, брамин курсирует туда и обратно между кораблем и берегом, чтобы доложить и проконсультироваться о ходе переговоров.

Казалось, все идет хорошо, но в ранние утренние часы четвертого дня, однако, сотня вооруженных замбуков и парау врываются в гавань из близлежащих каналов и быстро окружают Flor de la Mar. [ 124] Высокие борта Flor не позволяют португальцам ответить артиллерией - пушки корабля установлены слишком высоко, а парау слишком близко для угла выстрела, поэтому команда отчаянно обращается к арбалетам, мушкетному огню и бросанию камней, чтобы держать их на расстоянии. За несколько дней до столкновения Гама захватил большой парау, который теперь был привязан к корме Flor . В пылу боя саперы Малабари подгребают к привязанному парау, наполняют его трутом, поджигают и направляют пылающий корабль к Flor . Гама немедленно приказывает обрезать тросы, и пламя дрейфующего парау едва их не задевает. На протяжении всего этого времени некоторые португальские моряки отчаянно пытаются перерезать канаты на якоре — процесс, который занял время, так как Гама приказал его спустить с помощью железной цепи. Но в конце концов якорь перерезан, и « Флор» начинает отплывать. По мере того, как расстояние от замбуков и парау увеличивается, пушки корабля теперь могут вступить в игру и стрелять по преследователям. « Флор» достигает устья гавани как раз в тот момент, когда Висенте Содре возвращается из Каннанора с тремя каравеллами. Видя, что засада сорвана, лодки Каликута разворачиваются и проскальзывают обратно в боковые каналы гавани.

Это спасение на волоске. Перед тем, как покинуть Каликут, Гама приказывает повесить троих заложников — сына и племянника брахмана и наира — за шеи на грот-мачте на виду у всего города Каликут. [125] Он отправляет их трупы на плоту к берегу, прикрепив записку с клятвой отомстить заморину.

Морское сражение при Каликуте

После засады Гама в сопровождении патруля Содре возвращается в Кочин. Хотя португальцы знали, что Заморин приказал своим вассалам Малабари собрать армаду в Каликуте, Гама, похоже, был уверен, что прибрежный патруль держит ее под контролем, возможно, не совсем понимая, что более мелкие суда по всему региону могли беспрепятственно добраться до Каликута через заводи Кералы .

Конец января 1503 г. – Раджа Тримумпара из Кочина добавляет еще несколько тревожных сведений: Заморин нанял арабского капера из Красного моря «Коджамбар» (Ходжа Амбар), и несколько крупных кораблей проскользнули мимо португальской блокады и теперь находились в Каликуте, присоединившись к боевому флоту под командованием адмирала Каликута «Коджа Касем» (Ходжа Кассейн). Собранный флот Каликута оценивается в 20 крупных кораблей, 40 пушечных самбуков (больших доу ) и бесчисленное количество меньших весельных парау, перевозящих несколько тысяч вооруженных людей. Хотя в предыдущем году большой флот Каликута потерпел неудачу против гораздо меньшей 3-й армады Жуана да Новы , саморин мог рассчитать, что добавление больших кораблей и более опытных капитанов может склонить чашу весов в свою пользу — особенно против тяжело нагруженного и менее маневренного большого науса 4-й армады.

Раджа Тримумпара из Кочина призывает Гаму избегать флота и немедленно отплыть в Португалию. Но Васко да Гама отказывается пересматривать свои планы. Ему нужно вернуться в Каннаноре, чтобы разместить там фактора Барбозу и забрать заказанный им груз имбиря. И он жаждал мести за засаду.

Начало февраля 1503 г. После последней аудиенции у раджи Тримумпары, взятия на борт его посла при лиссабонском дворе, оставления Диогу Фернандеша Коррейя фактором в Кочине и взятия старого фактора Кабрала Гонсало Жила Барбозы в качестве фактора в Каннаноре, флот Гамы (около десяти полностью загруженных кораблей) наконец покидает Кочин. Вскоре к ним присоединяется каравелла Содре, и они осторожно направляются к Каннаноре, держа пушки наготове для засады в Каликуте.

Гама и Содре замечают флот Каликута из Коджи Касема и арабского капера Коджимбара недалеко от побережья, из гавани Каликута. В одном из первых зарегистрированных случаев морской битвы наус Гамы и каравеллы сопровождения идут в линию конец в конец, концентрируя всю свою огромную огневую мощь, когда они проходят против двадцати больших арабских кораблей Коджимбара, прежде чем они успевают организоваться, топя некоторые из них и нанося огромный урон оставшимся. Хотя арабская эскадра слишком рано выходит из строя, Коджи Касем тем не менее продолжает движение вперед со своим флотом самбуков Малабари, надеясь использовать их скорость, чтобы перехитрить орудия тяжелого науса и добраться до абордажного захвата. Но Гама посылает каравеллы сопровождения под командованием Висенте Содре, чтобы перехватить их на их пути, в то время как грузовые наусы спешат к Каннанору. Хотя каравеллы превосходят численностью, это не такое уж и сражение. Бой по сути заканчивается, когда Перо Рафаэль и Гил Матосо быстро берут на абордаж и захватывают флагманский корабль Коджи Касема (как ни странно, на борту которого было много женщин и детей). Флот Каликута распадается и устремляется обратно в порт. Преследующие каравеллы захватывают несколько самбуков, которые они буксируют и поджигают перед Каликутом . Долго готовившаяся засада была сорвана. Опасность рассеялась, каравеллы направляются в Каннаноре, чтобы соединиться с основным флотом.

Битва при Каликуте, как и морское сражение при Каннаноре годом ранее , в очередной раз продемонстрировала решающее значение технического превосходства португальских кораблей и морской артиллерии. Но она также продемонстрировала португальцам, что заморина Каликута не так легко запугать, как они ожидали. Несмотря на террористические акты, бомбардировку и морскую блокаду, заморин упорно отказывался капитулировать перед условиями Васко да Гамы. Напротив , найм арабского капера продемонстрировал определенную находчивость и готовность продолжать сражаться и дать бой португальцам.

Наем Кожамбара также был предзнаменованием. Заморин ясно понимал, что ему нужно обратиться к иностранцам, чтобы помочь сократить технический разрыв между индийскими и португальскими силами. Конечно, это был лишь вопрос времени, когда Заморин получит в свои руки арабские, турецкие и венецианские технологии и более существенную поддержку от этих великих держав, чем просто один или два пирата Красного моря?

Если битва при Каликуте и произвела на Васко да Гаму какое-то впечатление, так это то, что португальцы в Индии жили в долг, что потребуется больше ресурсов, чем у него было, чтобы усмирить Саморина и обеспечить португальскому рынку специй постоянный доступ. И это было послание, которое он привез в Лиссабон.

В то же время его приоритетом было сделать все возможное для сохранения португальского влияния в Индии, то есть защитить португальские фактории и индийских союзников Кочина и Каннанора от неизбежной мести саморина, которая последует сразу после ухода 4-й Армады.

Возвращение в Каннаноре

Прибыв в Каннаноре, Гама оставляет старого фактора Кабрала Гонсало Жила Барбозу и двух помощников, Бастиана Альвареса и Диогу Нунеса. С разрешения раджи Колитири из Каннанора Гама возводит небольшой частокол вокруг фабрики. Около 200 вооруженных людей (другие сообщают только о 20) должны остаться на фабрике.

Однако более тревожной является патрульная эскадра Индии. Вернувшись в Лиссабон, Висенте Содре получил поручение ( regiono ) от короля Мануэля I Португальского , поручив ему возглавить патруль из пяти или шести каравелл в Аденском заливе и охотиться на богатые арабские призы, идущие в Красное море и из него . Но Васко да Гама , понимая уязвимость Кочина и Каннанора, ссылается на звание капитан-командора армады и приказывает Содре отложить эту миссию и продолжить патрулирование на индийском побережье, чтобы защитить португальские фактории и их индийских союзников от любой реакции со стороны Саморина.

Обратный рейс

В конце февраля 1503 года Васко да Гама отплывает со своими десятью (или двенадцатью) гружеными кораблями обратно в Лиссабон. [Примечание: некоторые хроники датируют отплытие Гамы из Каннанора 28 декабря 1502 года, что означает, что все описанные ранее события должны быть сжаты в этот более короткий период времени.]

Обратный путь быстрый и относительно гладкий, с одной остановкой на острове Мозамбик . Он попадает в небольшой шторм около мыса, где Flor da la Mar Эштевана да Гамы отделяется от остальных. Говорят, что Эштевану да Гаме, возвращаясь в Лиссабон в одиночку, наткнулся на южноатлантические острова Святой Елены (уже открытые в предыдущем году Третьей армадой Жуана да Новы ) .

Основной флот Васко да Гамы прибывает в Лиссабон в сентябре 1503 года. Дама представляет свой отчет, отмечая свою неспособность добиться согласия саморина Каликута и призывая к немедленному снаряжению сильного флота для создания сильных постоянных португальских гарнизонов для защиты союзных городов Кочин и Каннанур .

Гама прибыл слишком поздно, чтобы повлиять на оснащение 5-й Армады , которая уже отплыла в апреле 1503 года под командованием Афонсу де Албукерки . Но его рекомендации будут определять формирование следующей, 6-й Армады , которая отправится в плавание весной 1504 года под командованием Лопо Соареша де Альбергарии .

Последствия

Судьба патруля Содре

Март 1503 г. – Как только 4-я армада Васко да Гамы покидает Индию, как и предполагалось, раджа Тримумпара из Кочина получает сведения о том, что саморин Каликута в этот самый момент готовит вторжение в Кочин с суши. Португальский фактор Диогу Фернандеш Коррейя убеждает Висенте Содре держать патрульную эскадру каравелл поближе к Кочину. Но Висенте Содре, жаждущий легкого грабежа арабского судоходства в Красном море, отвергает слухи, Коррейя напоминает ему о приказах Гамы, но безрезультатно – Содре вытаскивает свой старый королевский полк и приказывает прибрежному патрулю следовать за ним в Красное море. [126] Говорят, что по крайней мере двое капитанов прибрежного патруля отказываются выполнять приказы Содре и охотно сдают командование своими кораблями, чтобы не нарушить первоначальные приказы Гамы.

Состав патруля, отправившегося в Красное море, по разным сведениям различается. Одна из договоренностей [127] состоит в том, что это было шесть кораблей: 1. Висенте Содре , 2. Брас Содре, 3. Перо де Атаиде , 4. Перо Рафаэль, 5. Диогу Пирес, 6. Фернан Родригеш Бардасас.

Висенте Содре сначала отправляется на север в Гуджарат , где захватывает большое торговое судно у Чаула . [128] Затем патруль плывет на запад в Аденский залив , в устье Красного моря , чтобы поймать больше призов. [129] Около пяти арабских торговых судов были захвачены там патрулем, но, согласно отчету, написанному позже Перо де Атаиде , [130] братья Содре начали требовать непропорциональную долю добычи для себя, включая присвоение королевской пятой . В отчете Атаиде Брас Содре предстает как злодей истории. [131] Уже недовольные решением бросить своих товарищей в Индии, капитаны патруля поссорились с братьями Содре и почти подняли мятеж.

В конце апреля патруль бросил якорь у островов Куриа Муриа (у берегов Омана). Местные жители предупредили их, что формируется сезонный шторм и что им лучше переместить свои корабли в более безопасное укрытие на южной стороне острова. Четыре капитана патруля переместили свои корабли соответствующим образом, но Висенте Содре и Браш Содре отказались (продолжающаяся ссора из-за добычи могла стать фактором, повлиявшим на это решение). Как и предсказывали местные жители, пришла буря, уничтожила и потопила корабли Висенте Содре и Браш Содре. Висенте затонул вместе со своим судном, Брас выжил и добрался до берега, хотя вскоре он умер при загадочных обстоятельствах [132] Место крушения кораблей было обнаружено в мае 1998 года компанией Blue Water Recoveries Ltd (BWR) и археологически раскопано в ходе серии последующих экспедиций в 2013, 2014 и 2015 годах, совместно проведенных и управляемых Дэвидом Л. Мирнсом из BWR и Министерством наследия и культуры Омана. Результаты и выводы проекта были обнародованы MHC на пресс-конференции в Маскате 15 марта 2016 года, в тот же день, когда был запущен веб-сайт проекта [133] , а промежуточный отчет Мирнса, Пархэма и Фролиха был опубликован в Международном журнале морской археологии. [134]

После этого четыре оставшихся корабля прибрежного патруля, которые избрали Перу де Атаиде своим новым командиром, отправились обратно в Индию. Однако встречные ветры затрудняют это путешествие, и они медленно и мучительно возвращаются назад. Потрепанный патруль ковыляет на остров Ангедива где-то летом 1503 года, где они вынуждены остановиться, чтобы починить свои покалеченные корабли. Через четыре дня после прибытия в Ангедиву пятый корабль, каравелла Антониу ду Кампу (который, пропустив муссон предыдущего года, был вынужден оставаться в Восточной Африке на протяжении всего этого) прибывает в Ангедиву и присоединяется к патрулю. [135] Они все еще ремонтируются в Ангедиве, когда корабли Франсишку де Албукерки и Николау Коэлью , авангард 5-й Армады , прибывают в Индию в августе 1503 года.

Первая осада Кочина

Апрель 1503 г. – Вскоре после того, как патруль Содре отправился в Красное море, саморин Каликута прибыл со своей 50-тысячной армией в Репелим ( Эдапалли ), на границе государства Кочины. Он потребовал, чтобы раджа Тримумпара из Кочина передал ему своих португальских гостей. Но Тримумпара отказался, и его сын Нараян отбивает два нападения Каликута. Подкупом и обманом саморину удается отделить большую часть армии Кочина, сокрушить оборону и убить принца Нараяна в битве у брода Эдапалли. Раджа Тримумпара и его португальские гости (фактор Диогу Фернандеш Коррейя и его помощники) в сопровождении небольшой верной гвардии наиров покидают город Кочин и бегут через гавань на Випин , барьерный остров лагуны Вембанад . Естественная защита Випина и ухудшающаяся погода не позволяют Саморину спустить на воду штурмовые лодки и захватить остров. Разочарованный Саморин сжигает город Кочин. Осада затянется на несколько месяцев, пока Франсиско де Альбукерке, возглавляющий остатки патруля Содре, спеша из Ангедивы, не прибудет в Кочин в августе-сентябре и не заставит силы Каликута отступить.

В какой-то момент этой осады два итальянских военных инженера (и, вероятно, венецианские агенты), которые прибыли в качестве пассажиров на кораблях Гамы, известные только как Жуан Мария (Джанмария) и Перо Антонио (Пьерантонио), сбежали из Кочина и направились в лагерь Саморин, предлагая свои услуги армии Каликута . [136] Опытные литейщики орудий, итальянцы научат Каликута отливать крупные европейские орудия и помогут сократить технологический разрыв между индийской и португальской артиллерией.

Заморин Каликута, прежде чем сжечь Кочин, удалил древний священный камень, на котором древние короли Малабара (см. Чера Династия ) традиционно церемониально возводились в качестве владык моря и повелителей всех Малабарских государств. Священный камень изначально находился в древней столице Малабари Кранганоре , но с тех пор был перенесен в Кочин. Теперь заморин перенес его еще раз, в Эдапалли. [137]

Смотрите также

Примечания

  1. Летописцы в целом единодушны в том, что экспедиция носила мстительный характер, например, Кастаньеда, стр. 130.
  2. ^ Субраманьям (1997: стр. 177) отмечает, что Кабрал был рыцарем Ордена Христа Мануэля , в то время как Васко да Гама был рыцарем Ордена Сантьяго . Возникает соблазн представить ссору Гамы и Кабрала как ссору между соперничающими орденами, то есть, что Кабрал был «кандидатом» Ордена Христа, Гамы Сантьяго. Это может иметь зерно истины, поскольку объясняет назначение Кабрала во 2-ю Армаду. Но для 4-й Армады основное сопротивление новому назначению Кабрала на самом деле исходило от дяди Гамы, Висенте Содре , ведущей фигуры Ордена Христа, алькаида их духовного дома, цитадели Томара .
  3. ^ аб Субраманьям (1997: стр. 191).
  4. ^ Баррос (стр. 22): «como elle era homem de muitos primores ácerca de pontos de honra» [перевод: «потому что он был человеком, очень разборчивым в вопросах чести»].
  5. ^ «El Reytinha desgosto e disconfianca da duvidosa fortuna de Pedralvarez Cabral» (Коррейя, стр. 267). Вставив сообщение, королева «услужливо» отметила, что такое несчастье, похоже, не коснулось Васко да Гамы.
  6. ^ Согласно Коррейе (стр. 267–268), Гама считал, что разрушение фактории в Каликуте было в конечном итоге его виной, поскольку во время своей первой экспедиции в 1497–1499 годах он позволил преступлениям Саморина остаться безнаказанными, что только подтолкнуло его нанести еще больший вред Кабралу. Таким образом, наказание Саморина должно быть его (Гамы) ответственностью.
  7. ^ Коррейя (стр. 268); Субрахманьям (1997: стр. 191)
  8. ^ Коррейя ясно дает понять, что Мануэль I надеялся, что Гама воспользуется письмом: «ElRey dissimulou o muyto prazer do seu coracao» (Коррейя, стр. 267). Кастанхеда (стр. 130) утверждает лишь, что Кабрал был лишен командования «por algũs justos respeitos» («по некоторым справедливым причинам»).
  9. ^ например, Санчес де Баэна (1897: стр. 46 и далее)
  10. ^ Баррос, стр. 24
  11. ^ Коррейя, стр. 270
  12. Баррос (стр. 268) говорит о 1800 солдатах; Гаспар Коррейя (стр. 269) говорит о 800 тяжеловооруженных всадниках.
  13. Barros, Dec. I, Bk VI, c. 2, pp. 21ff. Список Barros такой же, как и выше. Для второго отряда он назначает корабли Vicente Sodré и Braz Sodré (не упоминая d'Atougoia или Pêro Rafael). Он называет d'Ataíde «Álvaro», а не «Pêro». Barros утверждает, что Antonio Fernandes мог получить корабль только в Мозамбике. Баррос не перечисляет названия кораблей, но позже в повествовании (например, стр. 38) упоминает некоторые из них, например, подтверждает Сан-Херонимо для Гамы, Лионарду для Коутиньо, Жуйлоа для Лопо Мендеса де Васконселлоса и идентифицирует корабль Хиля Матозо как « Сан-Габриэль» (стр. 38, а не «Мигель» ) и корабль Педро Афонсо де Агиара в Индии (« Лейтоа», согласно Кор reia) как Сан-Панталеан (стр. 42)
  14. ^ Gois, стр. 88 Список капитанов Gois такой же, как и выше, со следующими изменениями: в первом отряде Жил Фернандеш упоминается как «Луис Фернандеш»; Диогу Фернандеш Корреа опущен, заменен неким «Луисом Пиресом». Во втором отряде он добавляет Перо Рафаэля и исключает Антонио Фернандеша.
  15. ^ Кастаньеда, стр. 130 Список капитанов Кастаньеды такой же, как и выше, со следующими изменениями: в первом отряде он говорит о десятках кораблей, но перечисляет одиннадцать капитанов, добавляя Перо де Атаиде в первый отряд. Это открывает слот для включения Перо Рафаэля во второй отряд. Кастаньеда добавляет шестое имя во второй отряд — некоего «Диогу Пиреса» (человек с таким именем упоминается позже как командующий каравеллой во время битвы при Кочине (1504) ). Кастаньеда помещает шесть капитанов на пять кораблей, отмечая, что Антониу Фернандеш получил корабль только после прибытия в Индию. Он не называет капитанов третьего отряда.
  16. ^ Реласан (стр. 13). В основном списке Relação упоминается прозвище Коутиньо («Рамиро») и фамилия Хиля Фернандеша («де Соуза»). Это относится к Альваро д'Атаиде (не Перо) и к Томасу де Кремоне (а не к Кармоне). Там не упоминается Перо Рафаэль. Также приводится состав корабля, отмечая, что было пять каравелл (Бардаса, А. Фернандес, Кремона, Диас и Бонаграсия), остальные - наус. Боковое примечание воспроизводит список, первоначально данный Барросом (см. выше).
  17. ^ Коуто, «De todas as Armadas и т. д.», в Barros & Couto, Decadas da Asia , декабрь X, Pt.1, Bk.1, c. 16, стр. 118–119. Список Коуто такой же, как у Барроса, с парой очевидных ошибок транскрипции: д'Атаид ошибочно указан как Альваро Содре , а Лопо Мендес указан как Лопо Мартинс де Васконселлос. Итальянская Бонаграсия, называемая «Буэна Грасиа».
  18. Фариа и Соуза, 1666, стр. 52. Фариа и Соуза точно следует списку Барроса.
  19. ^ Квинтелла, 1839: стр. 267–268.
  20. Correia, стр. 266 и далее. Также в переводе Stanley, 1869, стр. 281.
  21. ^ Черпая из архивных документов Лиссабона, первоначально опубликованных Бриту Ребелло (1898), Субраманьям (1997: стр. 192) дает различные названия некоторым кораблям. Он отмечает, что четыре корабля, назначенные для патрулирования в Индии, были São Paulo (каравелла Перу де Атаиде?), Santa Marta (каравелла Фернана Родригеса Бардасаса?) и два новых названия, São Pedro и Esmeralda , с примечанием, что последнее было патрульным кораблем Висенте Содре (Коррейя (стр. 291), кажется, намекает, что Leitoa и Esmeralda — это одно и то же судно). В архивах есть еще семь кораблей, единственное четкое назначение которых состоит в том, что Франсиско да Кунья был капитаном «Лейтоа » (а не «Бретоа» ), Руи де Кастаньеда назначен на « Сан-Панталеан-де-Батекабелло» (а не «Вера-Крус» ), а Педро Афонсу де Агиар назначен на «Сан-Панталеан-ду-Порту » (а не «Санта-Елена» ). Субраманьям подтверждает, что «Сан-Херонимо» является кораблем Васко да Гамы, а « Лионарда» — кораблем Луиша Коутиньо. Поскольку у нас нет доступа к статье или документам Брито Ребело, мы сохраним первоначальное присвоение названий кораблей, данное в Гаспаре Коррейе, хотя оно почти наверняка неверно. Кстати, свидетельства очевидцев Томе Лопеша и Маттео да Бергамо вводят больше названий кораблей, не вошедших в список – « Эсмеральда» (которую Лопеш, стр. 189, определяет как одну из трех крупнейших во флоте, стр. 189), « Сан-Габриэль» (возможно, Жиля Матозо?) и «Санто-Антонио» «Руй де Фигейредо» (Кастаньеда? Или имя владельца корабля?). Несомненно, в списке Коррейи используются некоторые прозвища, а не официальные названия нескольких кораблей.
  22. Среди других вариантов, приведенных в списке Гаспара Коррейи (стр. 266), в первую эскадрилью входят Франсиско Марекос (вероятное прозвище Франсиско да Кунья), Руи да Кунья (= Руи де Кастаньеда) и Антао Ваз (= Антониу ду Кампо) . Как уже упоминалось, вариациями второго квадрата являются Фернам д'Атугия (вместо Висенте Содре) и Перо Рафаэль (вместо Брас Содре). Но именно в составе третьего отряда (с. 288) Коррейя действительно расходится: правильно назван только Эстеван да Гама; остальные четверо - Васко Фернандес Тиноко, Жоау Фернандес ди Меллу, Руй Лоуренсу Раваско и Диогу Фернандеш «Петейра» . Но последние двое (Раваско и «Петеира») были членами третьей эскадры под командованием Антониу де Салданья , которая была отправлена ​​с 5-й Армадой Афонсу де Албукерки в следующем году (1503)! (что еще больше усугубляет путаницу, Коррейя также предполагает , (Салданья была на борту этого судна в качестве пассажира.) Очевидно, Коррейя путает третьи эскадрильи двух разных армад (Салданья, Раваско и Петейра просто не смогли бы вовремя вернуться в Португалию, чтобы снова отправиться в путь со следующей армадой).
  23. ^ Memorias das Armadas da India, как правило, следуют общепринятому списку, но названия кораблям присваиваются по-разному, например , Эсмеральда (для В. Содре), С. Габриэль (для Хила Матозо), С. Панталеао (для Агиара), Батекабелло (для Р. де Кастаньеда), Лейтоа Нова (за Ф. да Кунья), Фрол де ла Мар (за Э. да Гама) и Хулия (за Васконселуш). Обратите внимание, что это означает смену капитанов Лейтоа и Батекабелло . На нем также изображен Жоау Серран, хотя отмечается, что корабль ему подарили только в Мозамбике.
  24. Список в анонимной книге Ливро де Лисуарте де Абреу (1563 г.) представляет собой настоящий беспорядок. В нем указано девятнадцать кораблей, из которых только имена девяти капитанов соответствуют общепринятому списку. Из оставшихся десяти некоторые копируют или повторяют Коррейю, например, Антау Вас (вместо Кампо), Франсиско Марекос (помимо Ф. да Кунья), Васко Тиноко, «Диого» Фернандес де Мело, Перо де Мендонса, Жоао Серран, Фернан д'Атугия, Динис Родригес и два корабля без названия.
  25. Фрол де ла Мар упоминается в списке «Воспоминаний» и свидетельствах очевидцев Томе Лопеша (стр. 169) и Маттео да Бергамо (стр. 111).
  26. ^ например, Лопес (стр. 189) явно называет четыре корабля – флагманский корабль, Flor , Lionarda и Esmeralda, как гораздо большие, чем все остальные. Esmeralda не входит в оригинальный список Коррейи. Но позже в повествовании Коррейя (стр. 291) намекает, что Esmeralda и Leitoa Nova – это один и тот же корабль, хотя путано приписывает его Агиару, который ранее был отождествлен со Santa Elena ! ( список Memorias разделяет их, приписывая Esmeralda V. Sodré, Leitoa – Francisco da Cunha, а .S. Pantaleão – Aguiar; намекая, что Bretoa может быть просто неправильной транскрипцией Leitoa Коррейи ).
  27. ^ например, Баррос (стр. 21)
  28. ^ Обен (1995: стр. 16) отмечает, что существовало две не связанных между собой португальские дворянские семьи XVI века, которые имели одинаковое имя — Атаидес из Атугии и Атаидес из Алвора ( Алгарви ). Перу де Атаиде «О Инферно» происходит от первого. Катарина де Атаиде (жена Васко да Гамы) происходит от последнего. Это не помешало некоторым летописцам предположить, что Перу де Атаиде был родственником Гамы (например, Коррейя, стр. 301). Одним из возможных решений является то, что « Сан-Паулу нау» действительно был взят шурином Гамы Альваро де Атаиде в Индию и обратно, и что Перу де Атаиде отправился в качестве пассажира и получил судно только в Индии, когда был сформирован прибрежный патруль.
  29. ^ Лопес (Итал.: стр. 147, Порт: стр. 174)
  30. ^ Лопес (Порт: стр. 173). Для иностранных финансистов было обычным делом нанимать высокопоставленного дворянина с хорошими связями, чтобы поставить его имя во главе своего финансового консорциума.
  31. Действительно, Маттео да Бергамо (стр. 111), похоже, называет корабль Лопо Диаша «нефом Бартоломео», что почти наверняка является отсылкой к Маркионни.
  32. ^ Субрахманьям, 1997: стр. 237
  33. ^ В свидетельствах очевидцев упоминается несколько личных имен, которых нет в списке хронистов. Весьма вероятно, что большинство этих имен относятся не к капитанам, а скорее к владельцам их судов, например, когда Маттео да Бергамо упоминает «nave de Ruy Mendes», он, несомненно, имеет в виду судно, принадлежавшее Рую Мендешу де Бриту и управляемое Буонаграцией. Аналогичным образом мы можем сделать вывод, что «nave de Bartolomeo» — это судно, которым управлял Лопо Диаш и владел Браганса-Маркионни. Более неопределенными являются три других судна: «корабль Жуана да Фонсеки» (вероятно, « Santa Elena» , затонувший на отмелях Софалы), «корабль Руя де Фигейреду» (идентифицированный Бергамо как « Santo António» , но не в списке Коррейи) и судно «Fernando Lourenço» (= ?). Судя по свидетельствам очевидцев, в этом флоте было задействовано больше частных лиц, чем утверждают летописцы.
  34. ^ Итальянский авантюрист Людовико де Вартема , который отправился по суше в Индию в конце 1502 года, вступил в контакт с этими двумя итальянскими инженерами в Каликуте в 1505 году. В своем Itinerario Вартема приводит их имена и характеризует их как « миланских » (Varthema, 1510: стр. 260). Эта идентификация продолжается в некоторых хрониках (например, Osório, стр. 223). Однако Фариа и Соуза (1666: стр. 57) идентифицирует их как «христиан Славонии », которые «совершили это путешествие для Венецианской республики ».
  35. ^ В свидетельствах очевидцев упоминается несколько личных имен, которых нет в списке хронистов. Весьма вероятно, что большинство этих имен относятся не к капитанам, а скорее к владельцам их судов, например, когда Бергамо упоминает «nave de Ruy Mendes», он, несомненно, имеет в виду судно, принадлежащее Рую Мендешу де Бриту и управляемое Буонаграцией. Аналогичным образом мы можем сделать вывод, что «nave de Bartolomeo» — это судно, управляемое Лопо Диашем и принадлежащее Браганса-Маркионни. Более неопределенными являются «корабль Жуана да Фонсеки» (возможно, Santa Elena или Bretoa , тот, который затонул на отмелях Софалы), «корабль Руя де Фигейреду» (идентифицированный Бергамо как Santo António , но не в списке Коррейи) и судно «Fernando Lourenço» (= ?). Судя по свидетельствам очевидцев, в этом флоте принимало участие больше частных лиц, чем утверждают летописцы.
  36. ^ «Четвертая армада Васко да Гамы в Индию - интересные факты» . Проверено 27 января 2024 г.
  37. Маттео Бергамо (стр. 111).
  38. ^ ab Correia, стр. 271
  39. ^ В своем бортовом дневнике Томе Лопес (Порт: стр. 160) сообщает, что видел неизвестный остров 18 мая, и указывает его местоположение – хотя и по отношению к другим островам, которые также неясны (например, «Остров Красных Попугаев» = Бразилия?). Плавая на другом судне той же эскадры, Маттео да Бергамо (стр. 99) также сообщает, что видел неизвестный остров 18 мая во время исходящего путешествия.
  40. ^ Маттео да Бергамо (стр. 111) сообщает, что «Галиана» (очевидно, прозвище Бергамо для «Джулио» Васконселлоса ) и «наве де Руй Мендес» (де Брито, т. е. корабль Буонаграции, на борту которого находился Т. Лопес) были отделены от «фиор де ла мар» (Э. да Гама), «наве де Бартоломео» (Маркионни, т. е. Лопо Диас) и «нои» («нас», путем исключения, очевидно, Томас де Кармона). Лопес (Порт. стр. 160) подтверждает, что остался один на один с « Джулией» .
  41. Коррейя (стр. 272). Однако Баррос (стр. 29) и Гоис (стр. 89) утверждают, что Гама встретил другого шейха Мозамбика, а не шейха «Закоеджа» из первого плавания.
  42. ^ Коррейя (стр. 272). Кастаньеда (стр. 131) предполагает, что это был Антонио Фернандеш Рошу ( Бретоа ?), который сел на мель у берегов Софалы. И Маттео да Бергамо, и анонимный португальский очевидец говорят, что это был корабль «Жоао да Фонсека» (не в обычных списках капитанов, вероятно, имя владельца судна).
  43. ^ Несколько иные имена приведены в Correia (стр. 272)
  44. Коррейя (стр. 272), Баррос (стр. 28) и Гоис (стр. 88) сообщают, что корабли уже перевозили древесину из Португалии для этой цели.
  45. ^ Тил (1896: 95–96); также Баррос (с. 33), Осорио (с. 194)
  46. ^ Коррейя, стр. 272
  47. ^ Баррос (стр. 28) и Гойс (стр. 89) опознают Содре. Кастанхеда (стр. 130–131) говорит, что именно Педро Афонсу де Агиар привел флот в Мозамбик, а Гама взял четыре нау в Софалу.
  48. ^ Маттео да Бергамо (стр. 111), который там не был, сообщает, что ему позже сказали, что Васко да Гама и три других корабля, Сан-Габриэль (из Жила Матозу?), Санто-Антониу из «Руй-э-Фигаретту» («Руй-де-Фигейреду») и корабль «Жована д'Анфонсечебрана» («Жоау да Фонсека»), отправились в Софалу и торговали товарами на 2500 метикалов. Фламандский моряк (стр. 60–61) сообщает, что они сначала высадились в Софале («Скафале») и позже отплыли в Мозамбик («Мискебиже»), хотя не упоминает, кто куда отправился. Он только сообщает, что софалезцы «отказывались торговать» и жили в большом страхе перед «паэпианцами» (банту?). Он не сообщает о входе в город (на самом деле, подразумевается, что город был скрыт). Баррос (стр. 28) упоминает только, что Гама отправился в Софалу с четырьмя кораблями и немного торговал, но не сообщает о каком-либо договоре. Кастаньеда (стр. 130) сообщает, что Гама действительно «установил дружбу» с правителем.
  49. ^ Коррейя (стр. 275). Кастанхеда (с. 131)
  50. ^ Коррейя (с. 275), Баррос (с. 29), Гойс (с. 89).
  51. ^ Коррейя, стр. 275
  52. ^ Фактический султан Килвы аль-Фудаил был недавно (ок. 1499) свергнут и убит своим главным министром, Эмиром Ибрагимом (известным как Мир Хабрагемо в Барросе , Абраэмо в Гойсе ), который правил без султана. Чтобы сохранить конституционное приличие, Эмир Ибрагим утверждал, что правит от имени таинственного потомка некоего более раннего султана, которого (довольно удобно) никто не видел и не слышал более десятилетия. Известно, что Исуф из Софалы, лоялист покойного султана аль-Фудаила, отказался признать узурпацию Эмира Ибрагима, что может помочь объяснить, почему он так легко согласился на предложение Агияра заключить союз с португальцами.
  53. ^ Это «Масамед Арконе» в Коррейе (стр. 278), «Магомет Анкон» в Осорио (стр. 194), «Махамад Энкони» в Барросе (стр. 32), «Масамед Энконий» в Гойсе (стр. 89). , 'Масамед Альконез' в Кастанхеде (с. 131)
  54. ^ Баррос (стр. 115) утверждает 500 метикалов, но это, скорее всего, ошибка. Анонимный фламандец и Маттео да Бергамо оба сообщают о дани в 1500 метикалов, и это подтверждается в более позднем письме короля Мануэля Васко да Гаме. Гоис (стр. 89) и Кастаньеда (стр. 131) сообщают о 2000 метикалов. Перагалло (1902: стр. 99) приводит разные оценки его стоимости: метикал стоит 1 венецианский дукат (оценка Кадамосто), 1,33 дуката (оценка Томе Лопеша, стр. 164), 2,75 дуката (Корбинелли), 9 су и 4 денье фламандских денег (оценка анонимного фламандца, стр. P55/61); 420 португальских реалов (оценка Барроса, стр. 115), 500 реалов (оценка Коррейи, стр. 274).
  55. ^ Португальский отчет о событиях до сих пор, кажется, довольно хорошо соответствует современному отчету Килвана. См. Strong (1895)
  56. ^ Согласно Бергамо (стр. 111), эскадра получила королевские указания отправиться на торговлю в Софалу. Но Эштеван да Гама отложил это в сторону, очевидно, посчитав более важным соединиться с основным флотом — возможно, надеясь, что Васконселлос-Буонаграция может быть там.
  57. ^ Бергамо (стр. 111). Также утверждает Гойс (стр. 89). Однако Коррейя (стр. 287) и Баррос (стр. 32) говорят, что отряд Эстевана да Гамы встретился с основным флотом только при переходе через Индийский океан после Малинди. Очевидно, они могут путать трио Эстевана (встретившееся в Килве) с парой Васконселос-Буонаграсия (встретившейся в Индии).
  58. ^ Коррейя, стр. 284
  59. ^ Barros (v. 2, p. 32), Gois (p. 89). Correia (p. 284) предполагает, что султан поплыл к их якорной стоянке, чтобы встретить их. Очевидец Маттео да Бергамо (p. 112) оценивает, что они бросили якорь примерно в 5 лигах от Малинди. Это подтверждает Лопес (pp. 167–168). Анонимный фламандец говорит, что они пропустили Малинди и оказались у «мыса Святой Марии» («cape sinte maria»), между землями Аравии и Пресвитера Иоанна, который редактор решил идентифицировать как Рас Мори на острове Сокотра . Это крайне маловероятно; Сокотра еще не была открыта, она все еще была довольно далеко от Малинди и не могла быть достигнута вовремя для пересечения Индийского океана. Из его рассказа, вызывающего благоговение и удивление, становится ясно, что это первое путешествие фламандского моряка в Индию, что эти места ему совершенно не знакомы, и он, вероятно, заполняет пробелы воображением.
  60. ^ Лопес (порт: стр. 166)
  61. ^ Субрахманьям (1997: 201) говорит, что Нова на самом деле оставил эти письма в Килве, где их подобрал Гама. Это слабо подтверждается у Лопеша (Порт: стр. 168), который предполагает, что письма Новы были оставлены в Килве, подобран Гамой, затем отправлены посыльным в Малинди с инструкциями Гамы, и что Лопеш подобрал оба вместе. Коррейя (стр. 284) предполагает, что султан Малинди сам доставил новости о Нове Гаме, когда тот отплыл, чтобы встретить их на якорной стоянке. Баррос (стр. 29) предполагает, что Гама подобрал письмо Новы гораздо раньше, из рук шейха Мозамбика.
  62. Теал (1896: стр. 95–96)
  63. ^ Баррос (стр. 33), Тил (1896: стр. 96)
  64. ^ Коррейя (стр. 288) — единственный из основных летописцев, кто упоминает прибытие в Дабул. Это подтверждается очевидцем Маттео да Бергамо (стр. 113), который упоминает высадку в «Буле» или «абуле» 11 августа (очень быстрое пересечение, если верить дате) и пребывание в окрестностях в течение пяти дней. Фламандский моряк (стр. 62) говорит, что они прибыли 21 августа в большой торговый город Камабем ( очевидно, путая Дабул с Камбеем ), и красочно продолжает утверждать, что он находился в библейских землях « Халдея » и « Вавилон », недалеко от Мекки , «где похоронен Магомет, дьявол язычников» (стр. 62).
  65. Коррейя, стр. 288. Хотя Лопеса там и не было, он (стр. 171) сообщает понаслышке о некоторых приключениях Гамы вокруг Дабула.
  66. Бергамо (стр. 113) сообщает, что они прибыли в Анджедиву 18 августа.
  67. ^ См. Lopes (Port: стр. 171). Также намекнул Баррос (стр. 32–33). Ранее (стр. 170) Лопес упоминал, что Буонаграция рассталась с Васконселлосом в Малинди. Это подтверждается в Бергамо (стр. 114), который утверждает, что только Буонаграция встретила их в Анджедиве, в то время как «Сан-Джулиано» (т. е. Хулиоа Васконселлоса ) был встречен позже, ожидая их около горы д'Эли.
  68. ^ Фламандский моряк (стр. 62) сообщает о 300 больных и раненых в Анджедиве. Бергамо (стр. 101) оценивает количество погибших на всем флоте на этом этапе в 60–70 матросов и юнг, что он считает удачей.
  69. ^ ab Correia, стр. 289
  70. ^ О нападении на Онор и Батекалу не сообщает ни один летописец, кроме Гаспара Корреи (стр. 289–291). Очевидцы Томе Лопес и Маттео Бергамо странно молчат, хотя возможно, что они не участвовали или были отправлены вперед. Фламандский моряк, однако, рассказывает (стр. 62), что они достигли «Оана» (Онор?), захватили 400 кораблей и убили их команды (нападение на гавань Онора?), затем пошли на поражение короля, который, как говорят, владел 8000 лошадей и 700 боевых слонов (ссылка на императора Виджаянагара Нарасимху Райю II , сюзерена Онора и Батекалы?). Отбросив красочную путаницу, фламандец, похоже, подтверждает рассказ Корреи о некоторых действиях здесь.
  71. Коррейя, стр. 290–291.
  72. ^ Субрахманьям (1997: стр. 100)
  73. ^ Бергамо (стр. 101). Вероятно, это был самбуко, о котором сообщал Лопес (стр. 173)
  74. ^ Лопес (стр. 175) и Баррос (стр. 34) предполагают это. Коррейя (стр. 292) просто называет его богатым человеком из Каликута, позже (стр. 300) идентифицируя его как брата дворянина из Каликута «Коха Касем».
  75. Лопес (стр. 174–175), Баррос (стр. 35)
  76. ^ «che in tutti i di di mia vita mi ricordero» (Lopes, Ital: стр. 147) «de que me lembrarei toda a minha vida» (Lopes, Port: стр. 177)
  77. ^ Коррейя (стр. 293–294); Лопес (стр. 177 и далее)
  78. ^ Коррейя, стр. 292
  79. ^ "com muita жестокосердная, e sem comiserção alguma" (Лопес, Порт: стр. 179)
  80. ^ Баррос (стр. 34, 43) Кастанхеда, с. 132
  81. ^ Баррос (стр. 34), Гойс (стр. 89), Осорио (стр. 195). Напротив, Коррейя (стр. 300) утверждает, что на самом деле он принадлежал Каликуту. Современный историк Бушон (1975: 62) предполагает, что на самом деле это мог быть Гуджарати .
  82. ^ Коррейя, стр. 293
  83. ^ Коррейя (стр. 249) завершает свой рассказ знаменитой историей о том, как один из выживших паломников, плавая в воде, схватил свободное копье, бросил его и убил одного из португальских солдат на баркасах. "И поскольку это, по-видимому, было великим делом, я написал его здесь". ["E por isto paracer grande cousa o escrevy"]
  84. ^ Напротив, история 19-го века кардинала Франсиско де Сан-Луиса Сарайвы (1849: 211) обеляет инцидент, почти представляя его как несчастный случай или результат «злобы мавров». Он утверждает, что именно убийство португальского юнги во время разграбления корабля «шокировало» Гаму и спровоцировало драку, в результате которой корабль был потоплен, а португальцам удалось спасти только 20 из 300 человек на борту.
  85. ^ Баррос (стр. 36) оценивает число «воюющих мужчин» на борту (270 человек), много женщин и 50 детей. Гойс (стр. 89) говорит о «более 300», Кастаньеда (стр. 131) говорит о 300 мужчинах, а также о многих женщинах и детях; Коррейя (стр. 293) называет число погибших очень высоким — 700. Среди очевидцев анонимный фламандский моряк (стр. 62) говорит о 380 мужчинах, а также о многих женщинах и детях, в то время как анонимный португальский моряк и Маттео да Бергамо (стр. 114) говорят о 200 мужчинах, в то время как Лопес (стр. 175) говорит о 240 мужчинах, не считая женщин и детей.
  86. ^ Gois (стр. 89), Castanheda (стр. 132). Barros (стр. 38), хотя и всего на две страницы раньше, также указывает на то, что на борту было 50 детей, а позже Barros (стр. 43) умаляет даже милосердный аспект этого, утверждая, что Гама забрал 20 детей в качестве «акта мести», потому что некоторые арабы ранее похитили португальского мальчика-христианина и увезли его в Мекку, чтобы воспитать его мусульманином.
  87. ^ Бергамо (стр. 101, 114). Позже в своем отчете Томе Лопес намекает на присутствие детей из Мекки-нау. («algums mancebos que vinhão na náu de Meca», стр. 196)
  88. ^ Гойс (стр. 90)
  89. ^ Коррейя (стр. 294). Гойс (стр. 90), Кастаньеда (стр. 132) и Баррос (стр. 39) упоминают эшафот, но не клятву. Очевидец Лопес (стр. 181) говорит, что это была не личная клятва, а часть королевских инструкций, данных Гаме королем Мануэлем I.
  90. ^ Баррос, стр. 44
  91. ^ Баррос, стр. 46
  92. ^ Баррос (стр. 48). Однако до этого Лопес (стр. 183) предполагает, что Гама с большим подозрением относился к Пайо Родригесу и даже считал, что Пайо подбрасывал аргументы радже Колатири и поощрял его сопротивление предложениям Гамы. Бергамо (стр. 102) также сообщает о проблемах с переговорами о ценах в Каннаноре.
  93. Коррейя, стр. 297–298.
  94. ^ Диффи и Виниус (1977: стр. 321)
  95. ^ Бергамо (стр. 102); Баррос, стр. 47–48.
  96. Томе Лопес (стр. 184–186). По словам Лопеса, Барбоса утверждает, что раджа Тримумпара из Кочина показал ему письмо и свой собственный ответ, в котором он отклонил просьбу Саморина.
  97. ^ Коррейя (стр. 300), Гойш ​​(стр. 90), Кастаньеда (стр. 133), Осорио (стр. 196) говорят, что он был одет в францисканскую рясу, взятую у одного из португальских монахов, убитых в резне в Каликуте в 1500 году. Если это так, то это было довольно недипломатично со стороны Саморина и, вероятно, не улучшило настроение Гамы. Однако ни Баррос, ни очевидцы (Лопеш, Бергамо) не упоминают его одежду. Любопытно, что Коррейя (стр. 300) также отмечает, что брамин нес « белый флаг, привязанный к палке в знак мира», редкий признак того, что эта очевидная европейская военная традиция была не чужда Индии.
  98. Баррос (стр. 49).
  99. ^ ab Barros (стр. 49)
  100. ^ Góis (стр. 90), Castanheda (стр. 133). Однако Bergamo (стр. 116) не сообщает о рыбаке, но говорит, что 38 пленных были взяты в плен из замбука. Lopes (стр. 187) говорит, что были взяты только четыре рыбака и пустой замбук; основная часть пленных была из замбука, захваченного ранее в Пандаране («Панталини Коллам», теперь часть Койиланди ). Barros (стр. 46) сообщает только о захватах горсток пленных малабарцев с небольших лодок здесь и там, которые приходили к португальским кораблям, чтобы торговать или доставлять сообщения по пути. Correia (стр. 301) сообщает, что в этот момент не было взято ни одного пленного, но только позже, из конвоя с рисом из Короманделя, которому не повезло появиться в гавани Каликута после бомбардировки.
  101. Лопес (стр. 188) подсчитал, что в Каликуте было от 4000 до 5000 богатых мусульманских торговых домов.
  102. ^ Лопес (стр.188)
  103. ^ Лопес (стр. 189); Бергамо (стр. 116)
  104. ^ Баррос, стр. 51
  105. ^ Бергамо (стр. 117); Лопес (стр. 189); Баррос (с. 52).
  106. ^ Лопес (стр. 190), Баррос (стр. 51)
  107. Лопес (стр. 191) оценивает, что Каликут развернул всего около 10 пушек; Бергамо (стр. 117) сообщает только о 5 или 6, «le quale non erano molto grosse, ma tiraveno tanto bene como le nostre» [«которые были не очень большими, но они были столь же меткими, как наши»] (стр. 117).
  108. ^ Лопес (стр. 190). Отсечение рук и ног подтверждается Бергамо (стр. 117) и анонимным фламандским моряком (стр. 63).
  109. ^ Лопес. (стр. 191)
  110. Лопес (стр. 191); Бергамо (стр. 117) оценивает количество снарядов в 300 крупных размеров и бесконечное количество снарядов меньшего размера.
  111. Лопес (стр. 191–192)
  112. ^ Баррос, стр. 53
  113. Коррейя, стр. 300–302.
  114. ^ Коррейя (стр. 302). Другие хроники не сообщают о захвате конвоя с рисом. Однако Бергамо (стр. 117) и фламандский моряк (стр. 63) сообщают о захвате большого корабля после бомбардировки и расквартировании его команды.
  115. ^ Кастаньеда (стр. 134) сообщает об эскадре из шести кораблей и именах их капитанов, как указано выше. Позже Кастаньеда (стр. 140) сообщает о втором списке, который повторяет вышеупомянутые имена, но отмечает, что Фернан Родригес Бардасас был вместо "D. Antonio Fernandes q se perdeo" (стр. 140). На потерю корабля Фернандеша на индийском побережье намекают и другие хроники.
  116. Гойс (стр. 90) указывает шесть кораблей, а позже (стр. 92) перечисляет имена капитанов, как указано в списке.
  117. ^ Osório (стр. 195–196, снова стр. 207) говорит, что Содре остался с шестью кораблями. Имена капитанов указаны позже (стр. 226–227) и идентичны списку выше
  118. Летописец Жуан де Барруш не приводит список имен капитанов и не дает точных сведений о количестве кораблей. Маттео да Бергамо (стр. 117) сообщает, что Гама оставил шесть патрульных кораблей, три в Каликуте и еще три в Каннаноре. Томе Лопес (стр. 192) сообщает, что шесть наусов и каравелла были оставлены у Висенте Содре. Анонимный фламандский моряк не сообщает о патрульной эскадре. Субраманьям (1997: стр. 224) говорит, что они оставили пять кораблей – три науса и две каравеллы.
  119. Коррейя фактически предоставляет три отдельных списка капитанов патрулей. Его первый список (стр. 301): 1. Висенте Содре, 2. Брас Содре, 3. Перо де Атаиде на наветах и ​​4. Фернан Родригес Бардасас, 5. Антонио Фернандес Роксо и 6. Антан Вас (=?) на каравеллах. Во время битвы при Каликуте Коррейя (стр. 329) утверждает, что Содре возглавлял эскадру из восьми кораблей (2 наветы и пять каравелл), но не называет имен. Во втором списке Коррейи (стр. 337) наветы сохранены, как указано, но капитанами каравелл названы 4. Руй де Меданья (=?) 5. Антониу Фернандес Роксо и 6. Жоау Лопес Перестрелло и, возможно, 7. Гомеш Феррейра , фактор. В третьем списке Коррейи (стр. 349) наветы указаны так, как указано, а каравеллы — как 4. Фернан Родригеш Бардасас, 5. Перо Рафаэль и 6. Жоао Лопес Перестрело. Что касается названий кораблей, Коррейя предоставил первоначальный список кораблей при отправлении (стр. 266), в котором он называет четыре наветы и пять каравелл. Известно, что одна навета была потеряна в Софале. Коррейя (стр. 301) прямо заявляет, что В. Содре взял навету Диого Фернандеса Коррейи, а Б. Содре взял на себя навету «Рюи да Кунья» (= Руй де Кастаньеда). Коррейя утверждает, что Атаиде взял на себя навету «Жуана Фернандеса де Мелло», имя которого не фигурирует ни в одном списке, что позволяет нам предположить, что он имеет в виду последнюю оставшуюся навету, навету Франсиско да Кунья «Марекос» (Атаиде, проходящий мимо свою большую нау, Сан-Паулу , кому-то другому). Мы знаем, что из пяти каравелл Кампо все еще застрял в Африке и что Фернандес, Бардасас, Рафаэль и Перестрелло привезли свои каравеллы в Индию. Если предположить, что Фернандес пропал в Индии (как намекается в другом месте), и поскольку Бардакас и Рафаэль указаны в других списках как капитаны эскадры, это оставляет нас предполагать, что Диогу Пирес должен был в какой-то момент захватить каравеллу Перестрелло. Но это все предположительный
  120. ^ Об этой экспедиции в Килон сообщается только в «Коррейе» (стр. ?). Другие летописцы о ней не упоминают.
  121. ^ Баррос (стр. 62). Лопес (стр. 196) говорит, что христианская община была из Мангалора .
  122. Баррос (стр. 67).
  123. Баррос (стр. 68) говорит, что Наир предложил 20 000 пардао (1 пардао = 370 реалов ); Лопес говорит, что компенсация должна была быть наполовину наличными, наполовину специями.
  124. Баррос (стр. 71). Лопес (стр. 202–203) говорит о 70 или 80, что португальцы изначально думали, что это просто местные рыбаки, и игнорировали их; тревога была объявлена ​​только тогда, когда они заметили, что парау были друг за другом парами, как это обычно необходимо для установки морских орудий.
  125. ^ Лопес, стр. 204
  126. В письме Диого Фернандеса Коррейи 1503 года (стр. 211), португальского фактора Кочина, отмечается, как Васко да Гама пообещал королю Кочина, «что он оставит ему Висенте Содре охранять этот порт и побережье; после его отъезда побережье был оставлен нашими вооруженными кораблями, а король Каликуты пришел сюда и сделал то, что вы уже знаете». ["que lhe leixaria aqui vicente Sodre para elle Guardar este porto e costa; depois de sua yda, qua costa ficou despejada de nossas naos darmada, elRei de Calecut veyo aqui e fez o que ja sabeis"]
  127. Предложено в (Кастанхеда, стр. 134; Гойс, стр. 98; Осорио, стр. 226–227).
  128. ^ Гойс, стр. 98
  129. ^ Баррос (стр. 88) утверждает, что патруль Содре высадился на Сокотре , острове в Аденском заливе , до сих пор неизвестном и не нанесенном на карту португальцами. Это возможно, хотя, похоже, это ускользнуло от внимания. Принято приписывать капитану Диогу Фернандешу Перейре открытие Сокотры годом позже, зимой 1503–04, и сообщение о ее местонахождении португальской короне.
  130. ^ «Carta de Pero de Atayde a El-rei D. Manuel, 20 февраля 1504 г.», опубликованная в Bulhão Pato, редакторе RA, 1898 г., Cartas de Affonso de Albuquerque, seguidas de documentos que as elucidam . Лиссабон: Academia Real de Sciencias, vol. 2, стр. 262–268.
  131. Согласно письму Перо де Атаиде королю Мануэлю I в 1504 году (стр. 262–263), Брас Содре взял награбленные предметы, несмотря на то, что «ваш клерк тут же сказал ему, что такие предметы еще не были записаны в книге вашей светлости» и, по его словам, «никто не осмелился схватить его за руку, потому что его брат соглашался на все, что он делал». ["e dito loguo ally polo seu escrivam e mestre que taaes couzas naom eram asemtadas em livro de vosa senhoria afora outras muitas que elle tomava quando queria porque ninguem naom ousava de lhe ir a mão porque lhe seu irmao dava согласия a tudo fazer"]
  132. ^ Атаиде (стр. 263) говорит, что, достигнув пляжа, Брас Содре возложил вину на своих мусульманских пилотов и казнил их на месте. Атаиде уклоняется от точного описания того, что произошло с Брасом Содре после этого, говоря лишь, что «произошло много событий» («se pasaram muitas couzas»).
  133. ^ "Кораблекрушение Васко да Гама Эсмеральда недалеко от Омана от флота Васко да Гама" . esmeraldashipwreck.com . Проверено 17 октября 2018 г.
  134. Мирнс, Дэвид (14 марта 2016 г.). «Португальский восточно-индийский корабль из флота Васко да Гамы 1502–1503 гг. у острова Аль-Халлания, Оман: промежуточный отчет» (PDF) . Международный журнал морской археологии . 46 (2): 331–350. Bibcode :2016IJNAr..45..331M. doi : 10.1111/1095-9270.12175 .
  135. Гойя, стр. 99
  136. ^ Гойс (стр. 97)
  137. ^ Уайтвей (1899: стр. 95, 251)

Источники

Основные счета:

Хроники:

Вторичное: