Итикава (市川市, Итикава-си ) — город в западной префектуре Тиба , Япония . По состоянию на 31 января 2024 года население[обновлять] города составляло 492 749 человек в 256 229 домохозяйствах, а плотность населения — 8577 человек на км² . [ 1] Общая площадь города составляет 57,45 квадратных километров (22,18 квадратных миль). Город имеет хорошее транспортное сообщение с центром Токио, как и со многими районами префектуры Тиба. Через город проходят основные железнодорожные пути и автомобильные дороги.
Итикава находится в северо-западной части префектуры Тиба, примерно в 20 километрах от столицы префектуры Тиба и в 10-20 километрах от центра Токио. Западная граница города отделена от округа Эдогава в Токио рекой Эдогава . Южная часть города представляет собой аллювиальную равнину высотой около двух метров над уровнем моря, а северная часть является частью пологого плато Симоса, возвышающегося примерно на 20 метров над уровнем моря. Самая высокая точка — 30,1 метра в парке Сатоми. Части города находятся на отвоеванных у моря землях.
Префектура Тиба
Токийский Метрополис
В Итикаве влажный субтропический климат ( Cfa Кёппена ), характеризующийся тёплым летом и прохладной зимой с небольшим снегопадом или без него. Среднегодовая температура в Итикаве составляет 15,4 °C. Среднегодовое количество осадков составляет 1404 мм, а сентябрь является самым влажным месяцем. Средняя температура самая высокая в августе, около 27,0 °C, а самая низкая в январе, около 4,9 °C. [2]
По данным переписи населения Японии [3] , за последнее столетие население Итикавы увеличилось в пятнадцать раз.
Территория вокруг современного Итикава была заселена со времен палеолита в Японии . Археологи обнаружили каменные орудия, возраст которых составляет около 30 000 лет. Во многих местах вокруг Итикавы были найдены многочисленные ракушечные кучи периода Дзёмон и сотни могильных курганов периода Кофун . В период Нара Итикава была административным центром провинции Симоса и упоминается в «Манъёсю» . В период Хэйан эта область была центром восстания Тайра Масакадо . В период Сэнгоку она стала местом крупных сражений ( битва при Конодае ) между кланом Сатоми и кланом Позднего Ходзё .
В более поздней истории этот район также был местом некоторых незначительных сражений во время войны Босин Реставрации Мэйдзи и был выдвинут в качестве возможного места для нового парламента Японии Кацу Кайсю , который предполагал построить сооружение на реке Эдогава, похожее на здание парламента в Лондоне вдоль реки Темзы . Город Итикава был организован в 1889 году с созданием современной системы муниципалитетов. 3 ноября 1934 года Итикава объединился с соседними городами Явата, Накаяма и деревней Кокубун, образовав город Итикава. Город расширился, присоединив деревню Окасива 3 ноября 1949 года, город Гётоку 31 марта 1955 года и город Минами-Гётоку 1 октября 1956 года.
В Итикаве действует форма правления мэр-совет с напрямую избранным мэром и однопалатным городским советом из 42 членов. Итикава представляет шесть членов в префектурной ассамблее Тиба. С точки зрения национальной политики город разделен между округами Тиба 5 и Тиба 6 нижней палаты парламента Японии .
Итикава в период Мэйдзи считалась желанным местом для политиков, промышленников и многих деятелей культуры, и имела самые высокие оценочные цены на землю в префектуре Тиба. Многие современные писатели и поэты либо жили в Итикаве, либо писали произведения, действие которых происходит в Итикаве, включая Сосэки Нацумэ , Сики Масаока , Акико Ёсано , Юкио Мисима , Нагаи Кафу , Хисаши Иноуэ и Кода Рохан . Район вокруг станций Итикава и Мотоявата позже превратился в коммерческий район со множеством высотных кондоминиумов, коммерческих объектов и компаний. Район вокруг станции Мотоявата также является административным центром, где расположены многие городские объекты, такие как мэрия.
Район Гётоку на юге — это территория, где в период Эдо когда-то были соляные озера , но в наше время она была преобразована в новые городские застройки с хорошим доступом к Токио через линию Тодзай в Токио . Район залива вдоль линии Кэйё и Японского национального маршрута 357 (линия скоростной автомагистрали Bayshore Line / скоростная автомагистраль Хигаси Канто ) является промышленной зоной в составе промышленной зоны Токио-Тиба и является распределительной базой, где выстроены фабрики и склады различных компаний.
.svg/1280px-JR_logo_(east).svg.png){kind=logo}
JR East – линия Собу (скоростная)
Keisei Electric Railway - Keisei Main Line
Токийское столичное бюро транспорта — линия Синдзюку
Железная дорога Хокусо - линия Хокусо
Скоростная автомагистраль Хигаси-Канто
Дорога Кейё
Маршрут Бейшор
Национальный маршрут 14
Национальная трасса 298
Национальная трасса 357
Национальная трасса 464Итикава является побратимом : [4]
Гардена , США, с 1962 г.
Исси-ле-Мулино , Франция, с 2012 г.
Лешань , Китай, с 1981 г.
Медан , Индонезия, с 1989 г.
Розенхайм , Германия, с 2004 г.
.svg/1280px-Tokyo_Metro_logo_(full).svg.png){kind=logo}