Королевские ВВС Вудвейл или проще RAF Вудвейл ( ИКАО : EGOW ) — это база Королевских ВВС, расположенная в 4 милях (6,4 км) рядом с городами Формби и Эйнсдейл в районе под названием Вудвейл , который расположен к югу от Саутпорта , Мерсисайд. . Вудвейл был построен как всепогодный ночной аэродром истребителей для защиты Ливерпуля. Однако он открылся только 7 декабря 1941 года, то есть сразу после Ливерпульского блица , пик которого пришелся на май того же года. [1]
_(19765614018).jpg/1280px-Supermarine_Spitfire_Vb_%E2%80%98BM597_-_JH-C%E2%80%99_(G-MKVB)_(19765614018).jpg)
Вудвейл открылся в декабре 1941 года, через шесть месяцев после окончания Ливерпульского блица . В течение коротких периодов времени он использовался эскадрильями британских ВВС, которые были выведены из зон на юге Англии, ближайших к оккупированной немцами Европе . Во время пребывания в Вудвейле эскадрильи защищали Мерсисайд. Польская 308-я (Краковская) эскадрилья была первой, прибывшей 12 декабря 1941 года из Королевских ВВС Нортхолт , а затем ушедшей 1 апреля 1942 года. [2] Эскадрильи регулярно менялись. Некоторые из них были польскими, в том числе 315-я (Демблинская) эскадрилья и 317-я (Виленская) эскадрилья . Эти подразделения эксплуатировали Spitfire II и Vbs. [3]
Там же служили подразделения поддержки, работающие со всеми тремя службами, калибровка зенитных орудий и буксировка целей для Королевского флота . В апреле 1945 года «Вудвейл» ненадолго стал тендером для аэродрома авиации военно-морского флота Королевского флота в Берскоу , HMS Ringtail , получив название HMS Ringtail II . [4]
После периода бездействия Вудвейл вновь открылся 22 июля 1946 года, когда самолеты Spitfire Mk.14 из 611-й эскадрильи (Западный Ланкашир) Королевских вспомогательных ВВС перебрались сюда из аэропорта Ливерпуля в Спике . В феврале 1949 года эскадрилья была перевооружена на Spitfire Mk.22. [5]
Самолеты Gloster Meteor F.4 и F.8 летали с мая 1951 года по 9 июля 1951 года. Из-за необходимости улучшения условий эскадрилья переехала в Хутон-Парк Королевских ВВС , присоединившись к 610-й эскадрилье, где она оставалась до своего расформирования 10 сентября 1951 года. Март 1957 года. С 1953 по 1958 год там базировалась авиакомпания «Температура и влажность», эксплуатирующая «Спитфайры» и «Москиты». [6]
Последний оперативный полет «Спитфайра» RAF был совершен из Вудвейла в 1957 году. Его задача была связана с работой метеорологической части, дислоцированной на базе. [1] [7]
Гражданское подразделение противовоздушной обороны № 5 переехало в Вудвейл 1 января 1958 года и осуществляло буксировку целей «Метеоры» до 30 сентября 1971 года, когда подразделение было расформировано. [8]
С 1971 года RAF Woodvale остается тренировочной базой. Авиационная эскадрилья Ливерпульского университета - LUAS перебазировалась из Королевских ВВС Хутон-Парк 2 июля 1951 года. [9] Авиационная эскадрилья Манчестерского и Солфордского университетов (тогда называвшаяся Авиационной эскадрильей Манчестерского университета ) (MUAS) (ныне MASUAS) перебазировалась с аэродрома Бартон в Манчестере в марте 1953 года. [10] 10-я авиационная эскадрилья была сформирована в ВВС Великобритании в Вудвейле 25 августа 1958 года [10] , а 631-я добровольческая планерная эскадрилья перешла из ВВС Великобритании в Силенде в марте 2006 года. [ 11]
Нынешний командир станции - командир эскадрильи Марк Барретт. [12]
BAe Hawk T1A , номер XX247, был установлен в качестве стража ворот объекта в ноябре 2017 года, [13] [14] заменив более ранний Jet Provost . [14]
Летающие и известные нелетные подразделения, базирующиеся на авиабазе RAF Woodvale. [11] [15]
Группа № 2 (воздушная боевая поддержка) RAF
В 1971 году RAF Woodvale провела первое ежегодное международное ралли Woodvale. [16] Мероприятие является благотворительным мероприятием, которое первоначально началось как показ моделей самолетов. С годами он разросся и теперь включает в себя автомобильные клубы , где представлены как классические , старинные автомобили , так и другие автомобили. Обычно это первые выходные августа. [17] Митинг 2012 года пришлось перенести и перенести [18] в соседний парк Виктория , Саутпорт , Мерсисайд , по соображениям безопасности. Асбест был обнаружен в старых постройках времен Второй мировой войны [19] , которые были давно захоронены. [20]
Базирование группы воздушной поддержки Мерсисайда на авиабазе ВВС Вудвейл сделало станцию своего рода мишенью для преступников. Незадолго до 22:30 в пятницу, 9 октября 2009 года, окно вертолета было разбито, внутрь залили бензин, в результате чего вертолет приземлился. [21]
17 мая 2010 года вертолет полиции Мерсисайда снова подвергся нападению и был остановлен после того, как четыре злоумышленника в масках ворвались на авиабазу около 04:00, нанеся незначительный ущерб. [22]
В рамках реорганизации воздушной поддержки полиции в Англии и Уэльсе и формирования Национальной полицейской воздушной службы в июле 2011 года Мерсисайд вывел из эксплуатации свой специальный полицейский вертолет G-XMII. [23] Затем прикрытие будет обеспечиваться четырьмя самолетами из Чешира. , Ланкашир, Северный Уэльс и Большой Манчестер, ближайший к Мерсисайду базируется в аэропорту Хаварден, а G-XMII обеспечивает поддержку. [24] С 1 июня 2012 года полиция Мерсисайда подписала четырехлетний договор на аренду вертолета Норвежской полицейской службе в ответ на террористические атаки 2011 года в Норвегии . [24]
17 мая 2011 года ВВС Вудвейл получили свободу столичного округа Сефтон .
