Королевские ВВС Иордании

Отделение воздушной войны вооруженных сил Иордании

Военная часть

Королевские ВВС Иордании ( RJAF ; арабский : سلاح الجو الملكي الأردني , латинизированный :  Силах уль-Джаву аль-Малаки аль-Урдуни ) — подразделение вооруженных сил Иордании , выполняющее воздушную войну .

История

Первые дни

De Havilland Vampire FB.6 с маркировкой Королевских ВВС Иордании.

Иордания получила независимость в 1946 году, но ее первые авиабазы ​​были созданы в 1931 году Королевскими ВВС . К 1948 году Иордания начала разработку стрелковой авиации, которая стала известна как Военно-воздушные силы арабского легиона (ALAF). Королевские ВВС помогли в обучении этого стрелкового авиационного оружия и предоставили оборудование. Основным истребителем ALAF был de Havilland Vampire , а Vickers VC.1 Viking использовался в качестве VIP-самолета для использования королем Иордании. К 1955 году король Хусейн осознал необходимость наличия у Иордании более современных военно-воздушных сил, и 25 сентября 1955 года были созданы RJAF. К 1958 году Королевские ВВС покинули Иорданию , и RJAF взяли под свой контроль аэродромы страны. ^[3]

1960-е годы

К 1964 году RJAF приобрела Hawker Hunters для противовоздушной обороны. ^[4] В декабре 1964 года над Западным берегом произошел воздушный бой между четырьмя истребителями «Мираж» ВВС Израиля и четырьмя истребителями RJAF Hunter. Два «Миража» были сбиты, а еще один поврежден, без потерь для «Охотников». ^{[5] [6]} В 1967 году, во время Шестидневной войны , ВВС США безжалостно атаковали ВВС и авиабазы ​​Иордании. RJAF потеряли всю свою численность из 28 самолетов. ^[7] Израиль выиграл все сражения на израильской территории. ^{[8] [9]}

1970-е годы

Hunter F.58 Королевских ВВС Иордании

В 1970-х годах RJAF был модернизирован. Lockheed F-104 Starfighters были приобретены у США после тяжелых потерь в Шестидневной войне . ^[10] Однако Starfighter оказался излишним, и несколько из них были переданы ВВС Пакистана , причем последнее подразделение было выведено из эксплуатации в 1977 году, оставив пробел в истребителях, который не мог быть заполнен до прибытия Dassault Mirage F1 в 1981 году. RJAF также приобрела Northrop F-5 Tigers через Иран во время правления шаха , который закупил их в Соединенных Штатах. Для учебных целей также были приобретены твиты Cessna T-37 . В 1975 году RJAF передала свой флот из 31 истребителя Hawker Hunter ВВС султана Омана , но им не удалось продать их Родезии или Гондурасу. «Охотники» были доставлены в SOAF Thumrait в период с мая по июнь 1975 года ^.

1980-е годы

После заключения мира между Египтом и Израилем в 1979 году RJAF снова приступила к модернизации своего флота. Первой частью этой программы была закупка Dassault Mirage F1 , который стал передовым истребителем RJAF при щедрой помощи со стороны богатых, богатых нефтью арабских государств. Mirage F1 был выбран вместо General Dynamics F-16/79 (F-16A с турбореактивным двигателем серии GE J79 в отличие от Pratt & Whitney F100 , который имел на 25% больше мощности на форсажном режиме) ^[12] , а также получил Northrop F-5 в дополнение к Mirage F1CJ/EJ.

В 1980-х годах RJAF поддерживали Саддама Хусейна и иракский режим во время ирано-иракской войны, предоставив свои самолеты для боевой подготовки вместе с иракскими авиационными эскадрильями и одной объединенной авиационной эскадрильей. ^[7] Остается неизвестным, принимали ли пилоты RJAF участие в боях с Ираном, хотя это кажется маловероятным. Во время войны в Персидском заливе 1991 года Иордания заявила о политической поддержке иракского режима, но RJAF никогда не участвовала в боевых действиях в этой войне. RJAF инструктировал иракских пилотов, которые также управляли аналогичным Mirage F1 .

Около шести Lockheed C-130H Hercules поступили на вооружение RJAF и продолжают играть важную роль в поддержке миротворческих усилий Иордании. В 1987 году RJAF получили CASA C-101 для замены Т-37 в учебных целях.

Война в Персидском заливе 1991 года и 1990-е годы

Из-за экономических связей между Иорданией и Ираком последствия Ирака означали, что RJAF пострадали, но, вопреки некоторым сообщениям, они не потеряли темп своих операций и не были вынуждены разбирать самолеты из-за нехватки запасных частей. Несмотря на это, RJAF пришлось рационализировать свои существующие ресурсы из-за временного недостатка запасных частей и материалов. Однако экономические трудности вынудили RJAF заняться модернизацией, а не первоначально запланированной закупкой нового оборудования. ^[7]

Схемы модернизации продолжились: семь F-5E были проданы Сингапуру, а некоторое финансирование было использовано для модернизации большинства оставшихся с помощью радара AN / APG-67 (найденного на снятом с производства Northrop F-20 Tigershark , когда-то находившемся на стадии оценки RJAF). , современные системы управления огнем и зенитно-ракетные комплексы в пределах видимости (WVR) , что ставит F-5 на один уровень с более современными самолетами с точки зрения электроники. Несмотря на это, F-5 не имели боеспособности БВР .

Современная эра

Иорданские F-16

Два легких самолета CASA C-295 были закуплены после войны в Персидском заливе, и закупки этого типа, вероятно, будут продолжены. RJAF также получила небольшое количество Ан-32 из Украины для операций взлета и посадки для Королевского спецназа , хотя статус иорданских Ан-32 неясен. Один Lockheed C-130 Hercules был получен в марте 1997 года. В 2006 году в России были закуплены два грузовых самолета Ил-76МФ . В 2011 году RJAF объявила о намерении превратить два транспортных самолета CASA/IPTN CN-235 в небольшие боевые воздушные корабли. ^{[ нужна цитата ]}

Иорданская авиационная бригада специальных операций использует вертолеты Sikorsky UH-60L Blackhawk и MD Helicopters MD-530F для специальных операций и пограничной безопасности. Две эскадрильи боевых кораблей AH-1F Cobra бывшей армии США были поставлены в конце 1990-х - начале 2000-х годов. Некоторые из них были проданы Пакистану, и существуют планы по замене AH-1F новыми ударными вертолетами AH-6I. После подписания MDAP в 1994 году было поставлено 18 лишних вертолетов Bell UH-1H, а в 1996 году - еще 18. Два транспортных самолета C-130B Hercules и 16 вертолетов UH-1H были поставлены ВВС Ирака. Взамен от США будут получены три С-130Е. В настоящее время операции армии поддерживают две эскадрильи UH-1H и одна AS332 Super Pumas. ^{[ нужна цитата ]}

В период с ноября 2015 года ^[13] по 3 марта 2016 года 8 самолетов UH-60A Black Hawk были доставлены в Иорданию из США по договору бесплатной аренды. Поставка 8 недавно построенных UH-60M Black Hawk была завершена в 2017 году в рамках гранта США на общую сумму 200 миллионов долларов США, при этом компания Sikorsky заключила контракт с армией США на их строительство. ^{[13] [14]}

Иордания помогает ВВС на Ближнем Востоке, обучая бахрейнских пилотов и оказывая помощь Ираку . Также существует тесное сотрудничество с ВВС США. Нынешним командующим Королевскими ВВС Иордании является бригадный генерал Мохаммад Хясат. ^[2]

Операции в Сирии 2014–2015 гг.

Иорданский самолет F-5 Tiger II

Утром 16 апреля 2014 года истребители ВВС Иордании уничтожили неопределенное количество транспортных средств, пытавшихся проникнуть в Иорданию, пересекая границу с раздираемой войной Сирией во время сирийской гражданской войны . ^[15]

23 сентября 2014 года самолеты ВВС Иордании присоединились к воздушным ударам под руководством США по террористическим объектам в Сирии, которые позже стали известны как операция «Непоколебимая решимость» .

24 декабря 2014 года самолет F-16 ВВС Великобритании разбился недалеко от Ракки, Сирия, а его пилот, лейтенант Моаз Юсеф аль-Касасбех , был захвачен боевиками ИГИЛ. ^[16] 30 декабря 2014 года член парламента Иордании Рула аль-Хруб сообщил Национальному общественному радио Америки, что RJAF приостановили военные операции над Сирией, чтобы помочь добиться освобождения аль-Касасбеха. Попытка спецназа США спасти аль-Касасбе из Ракки 1 января 2015 года провалилась, когда их вертолеты были отогнаны сильным огнем противника.

После безуспешных переговоров об обмене пленными 3 февраля 2015 года поступило сообщение о том, что ИГИЛ убило аль-Касасбе, сжег его заживо, что было сделано в начале января, но не раскрыто. ^[17]

5 февраля 2015 года ВВС Великобритании возобновили операции против объектов ИГИЛ. Весь ежедневный список целей был передан 20 иорданским F-16. ^{[18] [19]}

В феврале 2015 года США предоставили Иордании боеприпасы для авиаударов по ИГИЛ, в том числе высокоточные бомбы JDAM. Летом 2015 года Израиль передал 16 самолетов Bell AH-1E/F Cobra (4–6 для использования в качестве запасных) для использования RJAF в роли «пограничного патрулирования», это роль в борьбе с повстанцами и в операциях против террористического государства. силы. ^[20]

7 ноября 2015 года газета The New York Times заявила, что RJAF незаметно приостановила операции против целей в Сирии (последняя атака произошла в августе), и вместо этого перенаправила свои самолеты для поддержки операций под руководством Саудовской Аравии против повстанцев-хуситов в Йемене. ^[21] Это утверждение было оспорено посольством Иордании в Вашингтоне, которое сообщило газете, что Иордания продолжает наносить авиаудары по объектам террористического государства.

Помощь американским ударам

Сообщается, что в феврале 2024 года после атаки беспилотника Башни 22 иорданские F-16 совместно с США приняли участие в ударах по Ирану . ^[22]

Миссия

Защищайте и защищайте суверенитет и целостность Иорданского Хашимитского Королевства.

• Точное взаимодействие

Суть заключается в способности применять выборочную силу против конкретных целей, поскольку характер и разнообразие будущих непредвиденных обстоятельств требуют как точного, так и надежного использования военной мощи с минимальным риском и побочным ущербом.

• Информационное превосходство

Способность командующих объединенными силами идти в ногу с информацией и включать ее в план кампании имеет решающее значение.

• Гибкая боевая поддержка

Развертывание и поддержка являются ключом к успешной работе и не могут быть разделены. Гибкая боевая поддержка применяется ко всем силам: от постоянно базируемых до сил на случай непредвиденных обстоятельств и до экспедиционных сил.

• Главные ценности

ВВС основывают эти основные компетенции и отличительные возможности на общей приверженности трем ценностям: честность прежде всего, служение превыше себя и совершенство во всем, что мы делаем.

• Второстепенные задачи
  • Поддерживать Сухопутные войска в любом вооруженном конфликте с любой внешней силой.
  • Поддерживать силы безопасности в их задачах по поддержанию внутренней безопасности, операциям по борьбе с контрабандой и операциям по обеспечению безопасности границ.
• Дополнительные задачи
  • Воздушно-лифтовые операции.
  • Поиск и спасение.
  • Медицинская эвакуация.
  • Операции по оказанию помощи.
  • Эвакуация граждан из зон конфликта.

Несмотря на ограниченность средств и ресурсов, Иордания стала активно участвовать в операциях по поддержанию мира. В 1994 году ВВС Иордании участвовали в операциях по переброске по воздуху для поддержки иорданских войск, служащих в составе Организации Объединенных Наций, в поддержании и сохранении мира и разрешении местных споров.

RJAF налетал более 200 часов в поддержку Вооруженных сил Иордании, участвующих в операциях по поддержанию мира на четырех континентах. ^[23]

Организация

Королевские ВВС Иордании насчитывают 14 000 действующих военнослужащих. ^[1] Он включает в себя шесть основных авиабаз, а также девятнадцать авиационных эскадрилий, четырнадцать батарей I-Hawk и две учебные школы (школу истребительной авиации и школу воздушного боя). Штаб Королевских ВВС Иордании находится на авиабазе короля Абдаллы I в Аммане.

Эскадрильи

• 1-я эскадрилья RJAF - эскадрилья была сформирована в 1958 году на базе Hawker Hunter , а затем оснащена самолетами F5, Mirage F1, а теперь и General Dynamics / Lockheed F-16. ^[24] Он базировался в Аммане, Мафраке, а теперь и в Азраке с короткими периодами в H5 и Хаббании (Ирак). ^[25]
• 2-я эскадрилья RJAF - впервые была сформирована в 1958 году в составе de Havilland Vampires, затем в составе Hunters, а затем в 1974 году в составе F5A и Bs в качестве эскадрильи повышения квалификации на авиабазе имени короля Хусейна в Мафраке. Впоследствии он вылетел из Аммана и Мафрака в составе истребительной эскадрильи, затем снова вылетел из Мафрака, переименованного в 1978 году в Авиационный колледж короля Хусейна , с CASA C-101 в качестве усовершенствованного учебно-тренировочного самолета. ^[26] Сейчас он находится в MSAB и оснащен F-16. ^[24]
• 3-я эскадрилья RJAF - была сформирована в 1959 году и представляла собой смесь самолетов и вертолетов до февраля 1973 года, когда была сформирована вертолетная эскадрилья. В число ее самолетов входили De Havilland Dove ; Цапля; посол; С47; С119; Бриттан Норман Айлендер; CASA 212 и 235 с полетом на вертолете Westland Whirlwind ; Виджен; Разведчик и Алуэтт III . Эскадрилья принадлежит к авиакрылу и базируется в KAAB, Амман ( гражданский аэропорт Аммана ). ^[27] В настоящее время он оснащен самолетами Lockheed C-130 Hercules и CASA 295 . ^[24]

Королевская ПВО Иордании

• Королевская противовоздушная оборона Иордании является частью Королевских ВВС Иордании и оснащена ракетами класса «земля-воздух», зенитными орудиями и радиолокационными станциями, а также современным центром радиоэлектронной борьбы и средствами электронного противодействия, связанными с командованием и контролем (C2). центры.
• Иордания предоставила интегрированную воздушную картину в режиме реального времени через несколько командных центров и многих удаленных объектов, чтобы лучше защитить воздушное пространство страны. Система, известная как Omnyx™, будет сочетать в себе датчики, голосовую связь и передачу данных, чтобы обеспечить функциональную совместимость Королевских ВВС Иордании и других подразделений вооруженных сил Иордании. Используя данные от радаров и других каналов передачи данных, система будет способствовать обнаружению приближающегося воздушного движения, а также предоставит возможности, необходимые для управления воздушным пространством, обеспечения суверенитета в воздухе и задач противовоздушной обороны. ^[28]
• RJAF C2 и возможности РЭБ
  • Система Omnyx™ позволяет ВВС Иордании отслеживать и идентифицировать самолеты, оценивать любые угрозы, инициировать или контролировать воздушные бои, а также постоянно повышать ситуационную осведомленность в воздушном пространстве Иордании. ^{[28] [29]}
  • В Иордании есть подсистема C4ISR, способная обслуживать множество внутренних служб и агентств внутри Иордании, а также подсистема противовоздушной обороны, способная к раннему предупреждению о воздушном нападении и командованию и контролю в реальном времени (C2) национальных сил противовоздушной обороны. ^{[30] [31] [32] [33]}
  • RADIANT C4I Национальная сеть РЭБ, соединяющая региональные центры управления, наземные радары и средства ПВО.
  • Иордания имеет возможность обнаруживать крылатые ракеты, самолеты и беспилотные летательные аппараты на больших расстояниях благодаря проекту, связывающему пять американских 3D-радаров (1 FPS-117, 4 TPS-77), радар QAIA и радар-заполнитель пробелов с ADSI (интегратор систем противовоздушной обороны). ), ^[34] Авиабазы ​​и все пожарные части должны создать зонтик противовоздушной обороны (IADS).
• Радары воздушного наблюдения
  • 1 3D-радар AN/FPS-117 ^[35]
  • 4 3D радара АН/ТПС-77
  • 5 Тактический 2D радар AN/TPS-63
  • 5 радаров Marconi S711 (модернизированных AMS UK в 2005 г.)
  • Радары для заполнения пробелов и пограничного наблюдения
• ПВО средней и большой дальности
  • 24 MIM-23B Phase III I-Hawk ^[36] (модернизирован в 2016 г.) ^{[ нужна ссылка ]}
    • В период с 2004 по 2012 годы постепенно приобретались компоненты 8 батарей Hawk Phase III и некоторые старые батареи Hawk были модернизированы до Phase III, ^{[ 37]} Иордания получила более 400 ракет MEI-23E в 2014 и 2016 ^{годах .}

Оборудование

Текущий запас

F-16 выполняет дозаправку в воздухе

UH-60L ВВС Иордании на взлете

Пролет C-130 Hercules на выставке RIAT 2004 г.

Списанный самолет

Предыдущими известными самолетами были De Havilland Dove , F-104 Starfighter , Dassault Mirage F1 , Cessna T-37 , Boeing 727 , Gulfstream III , Ан-12 Cub , Bulldog 125 , CASA C-235 , Alouette III , Aérospatiale Gazelle и Sikorsky. С-76 ^{[42] [43] [44]}

Будущие разработки

Королевские ВВС Иордании получили новые самолеты, а другие виды использования были выведены из эксплуатации и выставлены на продажу. 24 июля 2019 года командующий Королевскими ВВС Иордании генерал-майор Юсеф Хунейти был назначен на руководящую должность председателя Объединенного комитета начальников штабов Вооруженных сил Иордании. Нынешний командующий Королевскими ВВС Иордании является бригадным генералом. Пилот Заид Аль-Наджриш, который стремится пойти по стопам своего предшественника в плане повышения профессионализма в Королевских ВВС Иордании.

3 марта 2020 года было объявлено, что вместо модернизации Королевские ВВС Иордании теперь планируют купить новейшую модель F-16 Block 70/72 для замены своего нынешнего парка старых F-16. Еще в сентябре 2017 года Королевские ВВС Иордании работали с Центром управления жизненным циклом ВВС США (AFLCMC), базирующимся на базе ВВС Райт Паттерсон , штат Огайо, над началом программы оперативной модернизации Viper Block-70. Это исследование все еще продолжается, но неясно, будет ли оно применяться (и когда) в тех случаях, когда необходимы необходимые одобрения Конгресса для продажи этих возможностей Иордании. ^[45]

28 июля 2021 года было объявлено, что истребители F-16 MLU уровней 5 и 6,5, что примерно эквивалентно F-16C/D Block 50/52 и F-16C/D Block 50/52 + за исключением радар, вооруженный GBU , бомбами JDAM , ракетами AAM и ASM , а также блоками наведения и разведки , Министерство обороны опубликовало видео, показывающее, как иорданские пилоты тренируются на недавно модернизированных F-16 . ^{[46] [47]}

Помимо последней модернизации истребителей F-16 до уровня MLU, 14 ноября 2021 года было объявлено, что новейшие истребители F-16 MLU 6.5 были модернизированы истребителями, окрашенными радиопоглощающей краской GLASS V PAINT. ^{[48] ​​[49]}

3 февраля 2022 года Государственный департамент принял решение об одобрении возможной продажи иностранным военным Иорданскому Хашимитскому Королевству самолетов F-16 C/D Block 70 и сопутствующего оборудования ориентировочной стоимостью 4,21 миллиарда долларов. В тот же день Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности предоставило необходимое свидетельство, уведомив Конгресс о возможной продаже. ^{[50] [51] [52]} Считается, что Иордания намерена приобрести 12 моделей C и четыре модели D, а также 21 двигатель F100 (обеспечивая пять запасных двигателей) и соответствующие пакеты вооружения и систем. ^[53]

Персонал

Командиры

Генерал США Мартин Э. Демпси (слева) с генерал-майором Малеком Аль-Хабашне, командующим RJAF в 2013 году.

Королевские ВВС Иордании возглавляет командующий. Руководителями RJAF являются: ^[54]

1. 1956–1962 Майор (полковник) Ибрагим Осман.
2. 1962 Майор Джерейс Мушарбаш
3. 1962 Майор Сахал Хамзе
4. 1962–1970 майор (генерал-майор) Салех Эль Курди
5. 1971–1973 бригадный генерал Валид Шарафуддин.
6. 1973–1976 бригадный генерал Аббуд Салем Хасан
7. 1976–1980 майор (генерал-майор) Салех Эль Курди
8. 1980–1982 бригадный генерал (генерал-майор) Тайсир Зарур
9. 1983–1993 бригадный генерал (генерал-лейтенант) Ихсан Шурдом.
10. 1993–1994 бригадный генерал (генерал-майор) Авни Билал
11. 1994–1995 бригадный генерал (генерал-майор) Мохаммед Эль-Куда
12. 1995–1999 бригадный генерал (генерал-майор) Мохаммед Хайр Абабнех.
13. 1999–2002 бригадный генерал (генерал-майор) Сууд Нусейрат
14. 2002–2004 бригадный генерал (генерал-майор) Его Королевского Высочества принца Фейсала бен Хусейна
15. 2004–2006 бригадный генерал (генерал-майор) Хусейн Аль Бисс
16. 2006–2010 бригадный генерал (генерал-майор) Хусейн Шодаш
17. 2010–2013 бригадный генерал (генерал-майор) Малек аль-Хабашне
18. 2013–2016 бригадный генерал (генерал-майор) Мансур Аль-Джбур
19. 2016–2019 бригадный генерал (генерал-майор) Юсеф Хунейти.
20. 2019–2021 бригадный генерал (генерал-майор) Заид Накраш
21. 2021 – настоящее время бригадный генерал (генерал-майор) Мохаммад Хясат.

Известные люди

• Амер Хаммаш , первый признанный иорданский пилот, прошел обучение пилотов в Мидл-Уоллопе в Соединенном Королевстве в 1949 году и получил свои крылья в 1950 году от покойного основателя Иордании, короля Абдаллы I бин Аль-Хусейна .
• Муат аль-Касасбе , пилот Королевских ВВС Иордании, захвачен, взят в заложники и сожжен заживо террористической группировкой ИГИЛ в 2015 году.

Смотрите также

• Список военно-воздушных сил
• Список операторов Lockheed F-104 Starfighter

Рекомендации

1. Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2023 г.). Военный баланс 2023. Лондон : Routledge . п. 335. ИСБН 9781032508955.
2. «Иорданские военные получили нового начальника» . Джейнс . 30 июля 2019 года . Проверено 21 сентября 2019 г.
3. Ицхак, Ронен (2004). «Формирование и развитие ВВС Иордании: 1948–1967». Ближневосточные исследования . 40 (5): 158–174. дои : 10.1080/0026320042000265701. S2CID  145457986.
4. Щука 2014, Гл. 13.
5. Щука 2014, Гл. 13.
6. «Там, где смеют соколы: Хамид Анвар (1934-2015)» . Пятница Таймс. 3 июля 2015 года . Проверено 12 декабря 2023 г.
7. Спенсер К. Такер, изд. (2014). Энциклопедия войны в Персидском заливе: Политическая, социальная и военная история: Политическая, социальная и военная история . АВС-КЛИО. п. 195. ИСБН 9781610694162.
8. Спенсер К. Такер (2010). Энциклопедия войн на Ближнем Востоке: Соединенные Штаты в конфликтах в Персидском заливе, Афганистане и Ираке [5 томов]: Соединенные Штаты в конфликтах в Персидском заливе, Афганистане и Ираке. АВС-КЛИО. п. 663. ИСБН 978-1-85109-948-1.
9. Саймон Данстан (2012). Шестидневная война 1967 года: Синай. Оспри Паблишинг Лимитед. п. 39. ИСБН 978-1-78200-241-3.
10. Циммерманн, Энн Мариэль (2016). Помощь США, развитие и иерархия на Ближнем Востоке: помощь союзникам . Спрингер. п. 132. ИСБН 9781349950003.
11. Петерсон, Дж. Э. (2013). Повстанцы Омана: борьба султаната за господство. Саки. п. 376. ИСБН 978-0863567025.
12. "Версии F-16 - F-16/79 :: F-16.net" . Архивировано из оригинала 21 июля 2009 года . Проверено 26 июля 2009 г.
13. Дэвид Дональд (12 мая 2016 г.). «Black Hawk остается неизменным фаворитом [SOFEX16D3] | IHS Jane's 360». Джейнс.com. Архивировано из оригинала 13 мая 2016 года.
14. Малкави, Хетам (4 марта 2016 г.). «Иордания получает восемь «Блэкхокс» из США» . Джордан Таймс . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 4 марта 2016 г.
15. "Иорданские ВВС уничтожают транспортные средства, прибывающие из Сирии" . Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 13 ноября 2014 г.
16. «Иорданский пилот катапультировался над Сирией после« технической неисправности »» . Yahoo Новости . 31 декабря 2014 года. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 15 января 2017 г.
17. Ботельо, Грег; Форд, Дана. «Иордания казнит заключенных после того, как заложник ИГИЛ сгорел заживо» . Мировые новости CNN . Архивировано из оригинала 3 февраля 2015 года . Проверено 4 февраля 2015 г.
18. «Иорданские F-16 наносят удары по целям ИГИЛ и чтят память семьи погибшего пилота» . f-16.net . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 г.
19. «Иордания наносит новые воздушные удары по ИГИЛ» . aljazeera.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 6 февраля 2015 г.
20. "Королевские ВВС Иордании". Airheadsfly.com. Архивировано из оригинала 2 мая 2016 года . Проверено 10 июня 2016 г.
21. Эрик Шмитт; Майкл Р. Гордон (7 ноября 2015 г.). «По мере того, как США обостряют воздушную войну с ИГИЛ, союзники ускользают». Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 4 марта 2017 года . Проверено 3 марта 2017 г.
22. Люболд, Гордан; Р. Гордон, Майкл (4 февраля 2024 г.). «США нацелены на силы Ирана и его союзников в Сирии и Ираке». wsj.com .
23. "Миссия RJAF".
24. «Обзоры вооруженных сил». Схватка. Архивировано из оригинала 23 января 2016 года . Проверено 9 декабря 2015 г.
25. Официальный сайт RJAF
26. rjaf.mil.jo
27. "РЯФ". РЯФ. Архивировано из оригинала 17 октября 2008 года . Проверено 10 июня 2016 г.
28. «Lockheed Martin • Lockheed Martin получает контракт на 26 миллионов долларов на помощь Королевским ВВС Иордании в контроле и защите своего воздушного пространства». Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 1 марта 2013 г.
29. «Иордания: совместимость и модернизация ВВС». Секреты Ближнего Востока . Архивировано из оригинала 8 октября 2013 года . Проверено 1 марта 2013 г.
30. «Иордания - система командования, контроля, связи, компьютеров, разведки, наблюдения и рекогносцировки» (PDF) (пресс-релиз). Агентство сотрудничества в области оборонной безопасности. 28 сентября 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 декабря 2011 г.
31. «FMS: Иордания ищет интегрированную систему C4ISR» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года . Проверено 8 февраля 2013 г.
32. «Иордания создаст сеть C4ISR - Теги: ARMS передает ВОЕННОЕ искусство и науку» . Архивировано из оригинала 14 декабря 2014 года . Проверено 8 февраля 2013 г.
33. «Иордания требует обновления C4ISR» . Архивировано из оригинала 8 апреля 2013 года.
34. "Производство Ultra ELECTRONICS в лондонском журнале "Ультра ЭЛЕКТРОНИКА"" . 18 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2015 г.
35. «Архивная копия» (PDF) . www.dsca.mil . Архивировано из оригинала (PDF) 10 августа 2003 года . Проверено 17 января 2022 г.{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
36. Международный институт стратегических исследований (2023). Хакетт, Джеймс (ред.). Военный баланс 2023 (отчет). Рутледж . п. 335. ИСБН 9781032508955. ISSN  0459-7222.
37. «Результаты».
38. «ВВС мира 2024». Полет Глобал . Flightglobal.com. 2023 . Проверено 15 января 2024 г.
39. де Брёйн, Стефан (6 июня 2023 г.). «Иордания приветствует еще один воздушный тягач AT-802» . Ключевое издательство . Проверено 24 января 2024 г.
40. Дженнингс, Гарет (11 ноября 2022 г.). «IOMAX установит систему ISR на новые иорданские Grand Caravans». Джейн . Проверено 24 января 2024 г.
41. «Иордания приобретает бывшие израильские ударные вертолеты Cobra» . Flightglobal.com . Проверено 24 июля 2015 г.
42. "ВВС мира, 1987, стр. 67" . Flightglobal.com . Проверено 4 мая 2015 г.
43. "ВВС мира, 1975 г., стр. 304" . Flightglobal.com . Проверено 4 мая 2015 г.
44. _
45. «RJAF сейчас планирует купить новейшую модель F-16V Block 70/72, чтобы заменить свой нынешний парк старых F-16» . www.udefense.info . Март 2020.
46. Новости | Нашаб 🇯🇴 [@Nashab_32] (28 июля 2021 г.). "#سلاح_الجو_الملكي_الأردني 🇯🇴 المقاتلة أمريكية الصنع F-16 MLU в @LockheedMartin в المستيين 5 и 6,5 в пределах Нью-Йорка Block 50/52 и +Block 50/52. Об этом сообщает AAM и AGM. عرين_الأسود #RJAF #Royal_Jordanian_Air_Force https://t.co/X3VpBbedB1" [#RoyalJordanian_Air Force 🇯🇴 Истребитель F-16 MLU американского производства от @LockheedMartin уровней 5 и 6.5, что примерно эквивалентно Block 50/52 и Block 50/52+, кроме радара. Он вооружен ракетами GBU, JDAM, AAM и AGM, а также блоками наведения и разведки. #RJAF #Royal_Jordanian_Air_Force] (Твит) (на арабском языке). Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 2 декабря 2022 г. - через Twitter .
47. «Иордания - Учебный центр воздушного боя F-16 | Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности» .
48. Новости | Нашаб 🇯🇴 [@Nashab_32] (14 ноября 2021 г.). "Изображение истребителя Королевских ВВС Иордании 🇯🇴 F-16 MLU 6.5 (161), окрашенного радиопоглощающей краской GLASS V PAINT Фотография с визита Дамского клуба Королевских ВВС Иордании на базу мученика Муваффака Аль Салти MSAB, штаб-квартиру иорданских истребителей F-16. https://t.co/vTvppl1exD» (Твит). Архивировано из оригинала 27 августа 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г. - через Twitter .
49. Новости | Нашаб 🇯🇴 [@Nashab_32] (30 января 2022 г.). "Официально показан иорданский 🇯🇴 истребитель RJAF F-16 MLU с радиопоглощающей краской GLASS V PAINT رسمياً تظهر المقاتلة F-16 MLU в من سلاح الجو الملكي الأردني 🇯🇴 المطلية بطلاء الماص لأشعة الرادار GLASS V PAINT https://t. co/Jz0yzQkDmM https://t.co/VneKdmNjMb https://t.co/UQ5o5FV0x8» (Твит). Архивировано из оригинала 24 августа 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г. - через Twitter .
50. «Иордания - Самолет F-16 C/D Block 70 | Агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности» . www.dsca.mil . Проверено 4 февраля 2022 г.
51. Новости | Нашаб 🇯🇴 [@Nashab_32] (3 февраля 2022 г.). "Аргентинский футболист в 16 матчах Ф-1" 6 Block 70/72 в здании, расположенном в районе Лос-Анджелеса, в районе 🇯🇴 4.21 км. Он Спенсер Скоунс в фильме "Лаборатория" и Джон Пэнсон в фильме "Старый мир". تسليح ضمن الصفقة https:/ /t.co/r3Wc8hzHLr https://t.co/7sTAN3jiTw" [Хорошие новости, молодые люди, и, наконец, 😍 Объявляем о продаже 16 истребителей F-16 Block 70/72, новейших и самых высоких технологий в мире, Королевские ВВС Иордании 🇯🇴, стоимостью 4,21 миллиарда долларов. Я подробно опишу причину увеличения суммы сделки позже: в сделке содержится больше запасных частей и вооружения.] (Твит) (на арабском языке). Архивировано из оригинала 7 февраля 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г. - через Twitter .
52. Военно-политические вопросы, Государственный департамент США [@StateDeptPM] (3 февраля 2022 г.). «.@StateDept санкционирует предложенную продажу #FMS иностранным вооруженным силам #Иордании для покупки ими до 16 самолетов F-16 и сопутствующего оборудования ориентировочной стоимостью до 4,21 миллиарда долларов. #FMSUpdate – https://t.co/ bIhBlKnCaC https://t.co/1qdRyiEPqb» (Твит). Архивировано из оригинала 4 сентября 2022 года . Проверено 2 декабря 2022 г. - через Twitter .
53. «Администрация Байдена одобрила продажу Иордании F-16 за 4,2 миллиарда долларов» . Новости обороны . 4 февраля 2022 г. Проверено 15 февраля 2022 г.
54. "Командиры RJAF". www,rjaf.mil.jo . Королевские ВВС Иордании. Архивировано из оригинала 1 июня 2016 года . Проверено 4 октября 2016 г.

• Гриффин, Дэвид Дж., 60 лет Hawker Hunter, 1951–2011 гг.
• Пайк, Ричард. Мальчики-охотники . Великобритания: Grub Street Publishing, 2014. ISBN 978-1909808034 . 

Внешние ссылки

• Официальный сайт Королевских ВВС Иордании
• Королевские ВВС Иордании, предоставлено Scramble.nl.
• F-16 Королевских ВВС Иордании