stringtranslate.com

Королевский флот Малайзии

Королевский флот Малайзии ( RMN , малайский : Tentera Laut Diraja Malaysia; TLDM ; Jawi : تنترا لا ء وت دراج مليسيا ) — военно-морской род Вооружённых Сил Малайзии . RMN является основным агентством, ответственным за морское наблюдение и оборонные операции страны. Зона деятельности RMN составляет 603 210 квадратных километров и охватывает прибрежные районы страны и исключительные экономические зоны (ИЭЗ). RMN также несет ответственность за контроль над основными морскими коммуникациями страны (SLOC), такими как Малаккский пролив и Сингапурский пролив , а также следит за национальными интересами в районах с перекрывающимися претензиями, такими как Спратли .

История

Королевский военно-морской добровольческий резерв Стрейтс-Сеттлмент

Королевский военно-морской флот Малайзии берет свое начало от создания 27 апреля 1934 года британским колониальным правительством в Сингапуре Королевского военно-морского добровольческого резерва Стрейтс-Сеттлмент (SSRNVR) в Сингапуре. SSRNVR был сформирован для оказания помощи Королевскому флоту в обороне Сингапура , на котором основывалась оборона Малайского полуострова . Также за его формированием стояли политические события в Азии, в частности, подъем Японии, которая становилась все более агрессивной в Азии . В 1938 году ССРНВР был расширен филиалом на Пенанге . 18 января 1935 года Британское Адмиралтейство подарило Сингапуру шлюп класса «Акация» , HMS  Laburnum , в качестве штаба резерва и учебного корабля. Он был пришвартован в бассейне Телок-Айер. HMS Laburnum был потоплен в феврале 1942 года, незадолго до капитуляции Сингапура в начале Второй мировой войны в Тихом океане.

С началом Второй мировой войны в Европе SSRNVR увеличил набор в свои силы преимущественно местного персонала, чтобы усилить местную оборону, поскольку в Европе требовались ресурсы Королевского флота. Члены SSRNVR были призваны на действительную военную службу, а силы были дополнены членами малайской секции Королевского флота. Это составило основу военно-морского флота Малайи, называемого Малайским флотом, укомплектованного коренным малайским персоналом. (Аналогично малайцы были завербованы в молодой Малайский полк , сформированный в 1936 году). Численность малайского флота составляла 400 человек, прошедших обучение в HMS Pelandok, учебном заведении Королевского флота в Малайе. Набор был увеличен, и в 1941 году, когда началась война в Азии, численность малайского флота составляла 1450 человек. На протяжении Второй мировой войны малайский флот служил в составе союзных войск на Индийском и Тихоокеанском театрах военных действий. Когда война закончилась капитуляцией Японии в 1945 году, на сбор явились только 600 военнослужащих малайского флота. Послевоенные экономические ограничения привели к расформированию малайского флота в 1947 году.

После Второй мировой войны - Формирование Малайских военно-морских сил.

HMS Loch Insh , ставший впоследствии флагманом Малайзии.

Малайский военно-морской флот был возобновлен 24 декабря 1948 года с началом чрезвычайного положения в Малайзии — инспирированной коммунистами повстанческой войны против британского колониального правительства. Постановление Малайских военно-морских сил (MNF) было опубликовано 4 марта 1949 года колониальными властями и базировалось на бывшей радиобазовой станции Королевских ВВС в Вудлендсе, Сингапур . База называлась «Казармы МНС», но позже была переименована в HMS Malaya . Постановлением, принятым в Сингапуре в 1952 году, Королевский военно-морской добровольческий резерв (RNVR) был преобразован в совместные силы, включающие Сингапурскую дивизию и Дивизию Федерации. [4] Основной задачей Малайских военно-морских сил (MNF) было прибрежное патрулирование для помешать коммунистам получать припасы с моря. Кроме того, перед силами была поставлена ​​задача охранять подходы к Сингапуру и другим портам. MNF была оснащена фрегатом класса River HMS Test , который использовался в качестве учебного корабля. К 1950 году флот MNF расширился и включил в себя бывший японский минный заградитель HMS Laburnum , десантный танк (LCT) HMS Pelandok («Mousedeer»), моторное рыболовное судно HMS Panglima («Маршал»), судно для восстановления торпед HMS Simbang и несколько Моторные катера морской обороны (SDML). В августе 1952 года королева Елизавета II присвоила Малайским военно-морским силам звание «Королевский флот Малайзии» в знак признания их безупречной службы во время чрезвычайной ситуации в Малайзии.

Независимость

12 июля 1958 года, вскоре после обретения независимости 31 августа 1957 года, Малайская Федерация провела переговоры с британским правительством о передаче британских военно-морских сил недавно сформированному Королевскому малайскому военно-морскому флоту. С поднятием военно-морского флага Федерации - Белого флага, измененного путем замены флага Союза флагом Федерации в кантоне - Королевский флот Малайи стал ответственным за морскую самооборону Малайи. Слово «Королевский» в Королевском флоте Малайзии теперь относилось к Янгу ди-Пертуану Агонгу , который стал Верховным главнокомандующим вооруженными силами Малайзии . Все корабли, объекты и персонал, служащие в Королевском флоте Малайзии, были унаследованы правительством Малайзии. Новые силы имели оперативную и тренировочную базу на HMMS Malaya , а также небольшой прибрежный флот в составе одного LCT, одного берегового минного заградителя, шести тральщиков класса «Хэм» и семи тральщиков класса «Тон» (бывшая 200-я патрульная эскадрилья RN) при переводе из Королевский флот.

16 сентября 1963 года после образования Малайзии военно-морские силы были переименованы в Королевский флот Малайзии (RMN). Восемнадцать кораблей класса «Керис» были заказаны у Воспера и стали основой военно-морского флота на долгие годы. Эти лодки длиной 103 фута (31 м) приводились в движение дизелями Maybach и развивали скорость 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час). Патрульные катера «Керис» предназначались для прибрежного патрулирования и имели небольшой запас хода. Наступательные возможности были приобретены благодаря покупке четырех патрульных катеров класса Brave, также известных как патрульные катера класса Perkasa, находящихся на вооружении RMN. Патрульные катера Perkasa были построены для RMN компанией Vosper Thorneycroft в 1967 году и оснащены тремя газовыми турбинами Rolls-Royce Marine Proteus в качестве основной силовой установки и двумя вспомогательными дизельными двигателями для плавания и маневрирования. Они были вооружены четырьмя 21-дюймовыми (53 см) торпедами , одной 40-мм пушкой Bofors в носовой части и одной 20-мм пушкой в ​​кормовой части. Они имели максимальную скорость 54 узла (100 км/ч) и приводились в движение тройными гребными винтами . В 1964 году Королевский флот передал КМН фрегат класса «Лох» HMS  Loch Insh и переименовал его в KD ( Kapal Di-Raja , «Корабль Его Величества») Hang Tuah . В 1965 году, во время индонезийского противостояния , Ханг Туах принял на себя обязанности по охране Тавау от HMAS  Yarra . Корабль служил флагманом РМН , пока не был выведен из эксплуатации в 1970-х годах и отправлен на слом . КФМ также использовала часть списанного корабля как часть военно-морского памятника. Этот магазин можно посетить в Бандар-Хилире , Малакке или на военно-морской базе Лумут .

Малазийизация

HMAS  Yarra , корабль ВМС Австралии , охранявший Малайзию во время индонезийского противостояния .

После окончания индонезийской конфронтации в 1966 году Тунку Абдул Рахман и его коллеги решили малайзировать высшие посты в военно-морских силах и военно-воздушных силах. Они предложили эти должности двум высокопоставленным генералам малазийской армии, но те отказались по двум основным причинам. Во-первых, они чувствовали, что не обладают профессиональной квалификацией, а во-вторых, потому, что не хотели ставить под угрозу свою карьеру в армии. Затем Тунку и его коллеги решили, что они выберут двух офицеров, одного из военно-морских сил и одного из военно-воздушных сил, и назначат их начальниками соответствующих служб. Они были полностью осведомлены о возрасте контр-адмирала Датука К. Танабаласингама — ему был 31 год, и он был холостяком, — но решили назначить его и пойти на риск. Под руководством Танабаласингама и благодаря дальновидности и воле Тунку Абдул Рахмана они были ответственны за начало постепенного преобразования военно-морского флота из прибрежного флота (коричневые водные силы) в морской флот (зеленый водный флот).

1970-е годы и далее

В 1977 году RMN приобрела у Королевского флота фрегат HMS Mermaid для замены списанного Hang Tuah . Корабль также получил название KD  Hang Tuah , но сохранил вымпеловый номер HMS Mermaid — F76 . Hang Tuah — легкий патрульный фрегат водоизмещением 2300 тонн, вооруженный двумя 102-мм орудиями. Ханг Туа постепенно вернулся к роли тренера и продолжает выполнять эту роль в КФМ. KD  Rahmat (бывший Hang Jebat ) (F24) присоединился к RMN в 1972 году. Корабль водоизмещением 2300 тонн представлял собой единственную конструкцию легкого фрегата Yarrow для RMN. Первоначально корабль назывался Hang Jebat, но был переименован из-за первоначальных проблем с двигательной установкой во время предпусковых испытаний . Это был первый корабль ВМС Малайзии, оснащенный ракетным комплексом Seacat . «Рахмат» был выведен из эксплуатации в 2004 году.

В 1970-х и 1980-х годах КФМ закупила несколько типов ракетных катеров. Это были четыре ракетных катера класса «Пердана» , закупленные во Франции, и четыре ракетных катера класса «Хандалан», закупленные в Швеции. Оба класса имели на вооружении ракеты Exocet MM38 . КФМ также приобрела два морских патрульных корабля корейского дизайна водоизмещением 1100 тонн класса Musytari . Потребности в морских перевозках были удовлетворены за счет закупки нескольких LST бывших ВМС США времен Второй мировой войны . KD Sri Langkawi (A1500), бывший USS  Hunterdon County , KD Sri Banggi (A1501), бывший USS  Генри Каунти и KD Rajah Jarom (A1502), бывший USS  Sedgwick County , были заменены KD Sri Indera Pura (1505) , LST класса « Ньюпорт » бывшего авианосца «  Спартанберг Каунти» . Дополнительные возможности морских перевозок обеспечивают два 100-метровых корабля поддержки водоизмещением 4300 тонн: KD Sri Indera Sakti (1503 г.) и KD Mahawangsa (1504 г.) . Возможности поиска мин обеспечивают четыре охотника за минами класса «Махамиру » . Это корабли итальянской постройки на базе класса Lerici , водоизмещением 610 тонн. Гидрографические обязанности выполняют КД Перантау и КД Мутиара . В результате покупки самолетов Westland Wasps бывшего Королевского флота было также создано авиационное крыло ВМС . Некоторые корабли RMN, выведенные из эксплуатации, были переданы Малайзийскому агентству по обеспечению соблюдения морского судоходства (MMEA). Начиная с 2000-х годов, MMEA получило более 20 судов из флота RMN для оснащения своих правоохранительных операций. [5]

Модернизация

Фрегаты типа «Лекиу» иавианосец типа «Нимиц» во время перехода через Андаманское море .

Модернизация РМН началась в конце 1980-х годов. Четыре корвета класса «Лаксамана» были закуплены в Италии. Эти компактные корабли изначально были построены для Ирака, но не были доставлены из-за международных санкций, введенных против Ирака. Заметным дополнением к флоту были два фрегата типа Lekiu . Основанные на конструкции Yarrow F2000, два 2300-тонных фрегата вооружены ЗУР Exocet MM40 II и ЗРК точечной обороны Sea Wolf VLS с возможностью размещения одного вертолета Westland Super Lynx . [6] Малайзия планировала добавить новую партию фрегатов Lekiu , но это было отменено в августе 2009 года. В дополнение к двум фрегатам Lekiu есть два корвета класса Kasturi немецкой постройки, которые были поставлены в начале 1980-х годов. Две подводные лодки класса Scorpène были заказаны RMN 5 июня 2002 года по контракту на сумму 1,04 миллиарда евро (около 4,78 миллиарда ринггитов) для формирования новых подводных сил. [7] RMN также приобрела шесть морских патрульных судов класса «Кедах» и партию прибрежных миссионерских кораблей, а именно прибрежный миссионерский корабль класса «Керис » и корвет класса «Ада» , для усиления флота. Кроме того, строительство нового современного фрегата класса «Махараджа Лела» также сделает КФМ грозной державой в регионе.

Усилия по борьбе с пиратством

Королевский военно-морской флот Малайзии патрулирует Аденский залив с 2009 года, чтобы пресечь пиратство. [8] В январе 2011 года военно-морские силы предотвратили попытку захвата танкера-химовоза под флагом Малайзии MT Bunga Laurel , перевозившего смазочное масло и дихлорид этилена . [9] [10] Корабль ВМФ KA Bunga Mas 5 отреагировал после получения сигнала бедствия с корабля. Ударный вертолет Fennec был использован для захвата базового корабля пиратов, когда коммандос поднялись на борт танкера. В бою за возвращение корабля коммандос ранили трех пиратов. Были спасены 23 моряка и задержаны семь сомалийских пиратов. Согласно сообщению, опубликованному в Интернете Брэдом Лендоном от 11 февраля 2011 года , семеро сомалийцев, в том числе трое мальчиков в возрасте до 15 лет, могут быть приговорены к смертной казни, если будут признаны виновными по обвинению в обстреле малайзийских вооруженных сил (коммандос военно-морского флота) при попытке чтобы захватить корабль. Семеро были приговорены к четырем-семи годам тюремного заключения Высоким судом Малайзии 2 сентября 2013 года. [11] Корабль был спасен в 555 километрах (300 морских миль; 345 миль) от побережья Омана . [12] [13]

Королевский флот Малайзии также участвовал в операции по освобождению МТ  Orkim Harmony , захваченного в 2015 году группой индонезийских пиратов. Все пираты были пойманы с помощью пограничной службы Вьетнама (VNBG), береговой охраны Вьетнама (VNCG), [14] Королевских ВВС Австралии [15] и ВМС Индонезии . [16]

KD Perak , морской патрульный корабль класса «Кедах» , участвовавший в блокаде во время противостояния Лахад Дату.

Вторжение боевиков Сулу в Сабах

После вторжения боевиков Сулу военное противостояние продолжалось с 11 февраля 2013 г. по 24 марта 2013 г. [17] после того, как 235 боевиков, большинство из которых были вооружены, [18] прибыли на лодках в Лахад Дату , Сабах , Малайзия с острова Симунул , Тави. -Тави на юге Филиппин, 11 февраля 2013 года. [19] [20] [21] Группу, называющую себя «Королевскими силами безопасности Султаната Сулу и Северного Борнео», послал Джамалул Кирам III , один из претенденты на престол султаната Сулу . [19] Кирам заявил, что их целью было утверждение нерешенных территориальных претензий Филиппин на восточную часть Сабаха (бывшего Северного Борнео ). [22]

Силы безопасности Малайзии окружили деревню Тандуо в Лахад Дату, где собралась группа, и после нескольких недель переговоров и нарушения сроков вывода злоумышленников силы безопасности вошли и разгромили боевиков. Королевский флот Малайзии ввел военно-морскую блокаду во время и после противостояния, чтобы гарантировать, что боевики Сулу больше не смогут добраться до Сабаха. В число активов, выделенных для блокады, входили КД  Джебат , КД Перак , КД Тодак и многие другие. КФМ также предоставило военно-морское специальное подразделение для совместных операций с армией, военно-воздушными силами и полицейскими коммандос по выслеживанию и нейтрализации любых боевиков, оставшихся после противостояния.

Командиры

Список начальников Королевского флота Малайзии

Источник. [23]

Звания

Нарукавные знаки были похожи на знаки отличия Королевского флота, но использовались редко, особенно при зарубежных визитах.

Султан Селангора , как главнокомандующий КФМ, имеет звание почетного контр-адмирала и поэтому носит обычную форму контр-адмирала.

Эскадрильи

Подводная лодка RMN типа «Скорпен» .
Фрегат типа RMN Lekiu .
Противолодочный вертолет RMN Super Lynx .

Флоты

Королевский флот Малайзии имеет два основных флота:

- Штаб флота находился на военно-морской базе Лумут , Лумут , Перак . Командующим флотом является вице-адмирал Датук Абу Бакар бин Аджис.

- Штаб флота находился на военно-морской базе Сепанггар, Сепанггар , Сабах . Командующим флотом является вице-адмирал Дато Сабри бин Зали.

Базы

Базы Королевского флота Малайзии.

Штаб флота КМН называется КД Малайя , в Лумуте , Перак . Другие базы расположены в Танджунг-Геланге , Куантане , Паханге , который также служит штаб-квартирой военно-морского региона I, и КД Султан Исмаил в Танджунг-Пенгелихе , Джохор , где расположен Центр подготовки новобранцев. Базы также расположены в Сандакане , штат Сабах . Основная база подводных лодок расположена в Сепанггаре , Сабах , который также служит штабом II военно-морского региона.

Еще одна база также строится на Пулау Лангкави , Кедах, чтобы обеспечить КФМ более легкий доступ в Индийский океан. Готовый доступ к Тихому океану возможен через существующие базы в Лабуане и Семпорне , штат Сабах .

Список военно-морских баз

Полуостров Малайзия

Корабли RMN пришвартовываются на военно-морской базе Лумут во время Дня открытых дверей флота 2022 года.

Восточная Малайзия

Морские базы

База КФМ в заливе Сепанггар , Кота-Кинабалу , Сабах.

Пять военно-морских баз Королевского флота Малайзии изначально были построены на отдаленных атоллах, при этом наиболее развитая станция Лима теперь превратилась в комфортабельную военно-морскую базу, а также популярное место для дайвинга в регионе, в отличие от суровых первоначальных условий 1983 года. В июне 1980 года на острове была установлена ​​мемориальная доска, а три года спустя восемнадцать мужчин ПАСКАЛЬ сошли на берег в мае 1983 года, чтобы построить первый лагерь, бросая вызов стихии. В то время единственной доступной инфраструктурой была вертолетная площадка для переброски личного состава, и морякам приходилось разбивать лагерь под открытым небом на голом рифе. Когда шесть лет спустя была построена собственно военно-морская база со строительством небольшого жилого и оперативного помещения, было также решено, что увеличенный остров, которым стал атолл, также будет развиваться как туристическая достопримечательность, чтобы раскрыть туристический потенциал Атолла. остров можно было эксплуатировать.

Таким образом, к 1995 году было добавлено больше зданий, в том числе два жилых блока с кондиционерами, взлетно-посадочная полоса для самолетов, два ангара, радиолокационная станция, диспетчерская вышка, сторожевые вышки и пристань. Авиационная база острова позволяет эксплуатировать транспортные самолеты C-130 Hercules и морские патрульные самолеты CN-235, находящиеся на вооружении Королевских ВВС Малайзии . Эти объекты сделали остров настоящей островной станцией под кодовым названием «Станция Лима». Вокруг острова осуществляется патрулирование военно-морских сил на боевых кораблях CB90 и более крупных патрульных катерах, таких как морские патрульные корабли класса «Кедах» . Королевские ВВС Малайзии также часто работают на взлетно-посадочной полосе. Несколько противокорабельных и зенитных орудий размещены в нескольких районах острова, а личный состав RMAF использует систему противовоздушной обороны Starburst для предотвращения воздушных атак на малых высотах. Остальные станции изначально представляли собой жилые модули типа плавучей баржи, построенные на материковой части Малайзии. Выбор места и размещение модулей выполнялись во время прилива, чтобы их было легче закрепить во время отлива, а после того, как они были признаны удовлетворительными, модули были высажены на берег и заполнены цементом и камнями для усиления их крепления. Все они также оснащены радарами и причалами для кораблей, а также объектами для выработки воды и электроэнергии. На всех станциях размещены солдаты.

Морские станции

Силы особого назначения

Силы специальных операций КРМ ПАСКАЛЬ.

Спецназ КФМ известен как ПАСКАЛЬ (Пасукан Хас Лаут или Военно-морские силы специального назначения). В мирное время подразделению поручено реагировать на случаи захвата морских судов, а также защищать многочисленные морские нефтегазовые платформы Малайзии. Его функции во время войны включают проникновение по морю, саботаж военно-морских средств и объектов противника, а также защиту кораблей и баз КФМ. Это подразделение является аналогом морских котиков США . 15 апреля 2009 года PASKAL был переименован в KD Panglima Hitam (KD является эквивалентом HMS в Королевском флоте). Церемония прошла на военно-морской базе RMN Лумут в честь мужества и преданности ПАСКАЛЬ нации. Панглима Хитам — имя, данное храбрым и верным малайским воинам, служившим в золотой век малайских правителей (султанов и раджей) Перака , Селангора , Джохора и Негери-Сембилана . [27]

Оборудование

Текущее развитие

Член команды ПАСКАЛЬ использует спуск с противолодочного вертолета Super Lynx во время празднования 82-й годовщины КФМ.

После завершения программы «Патрульное судно нового поколения» (NGPV) RMN перешло к следующей программе под названием « Патрульное судно второго поколения» (SGPV) . RMN также приобрела партию кораблей, а именно прибрежный миссионерский корабль класса Керис и корвет класса Ада для своей программы прибрежных миссионерских кораблей (LMS). Кроме того, RMN также планировала добавить в свой флот многоцелевой корабль поддержки (MRSS) . В рамках плана модернизации RMN запускает программу модернизации старых кораблей под названием «Программа продления срока службы» (SLEP).

Патрульный корабль нового поколения класса «Кедах »

В 1996 году КФМ планировало приобрести в общей сложности 27 патрульных кораблей нового поколения (NGPV), чтобы полностью удовлетворить свои будущие потребности. Была выбрана немецкая конструкция на базе Blohm + Voss MEKO 100 , и в 2003 году был подписан контракт на шесть газомоторных двигателей. Однако из-за ошибок управления основного подрядчика, PSC-Naval Dockyard Sdn Bhd (PSC-ND), прогресс серьезно задержался и привела программу к кризису. Это также может повлиять на первоначально запланированное общее количество NGPV, которое будет уменьшено. Однако при вмешательстве правительства Малайзии корпорация Boustead Heavy Industries взяла на себя управление PSC-ND, тем самым вернув импульс программе. После долгого ожидания в 18 месяцев первые два корпуса KD Kedah были сданы в эксплуатацию в июне 2006 года, а KD Pahang - в августе 2006 года. По состоянию на июль 2009 года все шесть кораблей были спущены на воду. Впоследствии хорошее развитие программы вновь вызвало интерес у лиц, принимающих решения в Малайзии, к заказу второй партии из шести газомоторных двигателей. Главнокомандующий ВМС адмирал Датук Абдул Азиз бин Джаафар недавно объявил, что ВМС заинтересованы в настройке второй партии противолодочных систем NGPV . Ожидается, что NGPV в конфигурации противолодочной обороны сможет координировать действия с подводными лодками Scorpène. Корабли также будут модернизированы ракетами. [28]

Подводная лодка класса «Скорпен»

Две подводные лодки класса Scorpène были заказаны RMN 5 июня 2002 года по контракту на сумму 1,04 миллиарда евро (около 4,78 миллиарда ринггитов). [7] Две подводные лодки Scorpène были построены совместно французской судостроительной компанией Naval Group и ее испанским партнером Navantia . Они вооружены торпедами с проводным наведением Blackshark и противокорабельными ракетами подводного базирования Exocet SM-39 . [29] [30] Программа подводных лодок также включала передислокацию подводной лодки класса «Агоста» , выведенной из состава ВМС Франции , для обучения экипажей подводных лодок. Обучение 150 малазийских моряков, главным образом в Бресте , Франция, представляло собой важный аспект программы. В 2006 году КФМ объявил общенациональный конкурс по выбору названий для первых двух малазийских подводных лодок. 26 июля RMN объявил, что эти суда будут названы в честь исторических малазийцев. Первый корпус будет называться KD Tunku Abdul Rahman , а второй — KD Tun Abdul Razak . Эти суда относятся к классу Perdana Menteri и находятся на вооружении RMN. [3] Первое судно, KD Tunku Abdul Rahman, было спущено на воду 24 октября 2007 года на верфи Naval Group в Шербуре , Франция. [31]

3 сентября 2009 года первая малайзийская подводная лодка Scorpene KD Tunku Abdul Rahman прибыла на военно-морскую базу Порт-Кланг на западном побережье полуострова Малайзия после 54-дневного плавания из Франции. Еще одна база также строится на Пулау Лангкави, Кедах, чтобы предоставить КФМ более легкий доступ в Индийский океан. Готовый доступ к Тихому океану возможен через существующую базу в Семпорне, штат Сабах. На подводных лодках были обнаружены такие дефекты и проблемы, как невозможность погружения и неисправности системы теплоносителя первой подводной лодки, что привело к задержкам сдачи второй подводной лодки. [32] В октябре 2012 года командующий ВМС Малайзии Тан Шри Абдул Азиз Джаафар заявил, что подводные лодки находятся в хорошем состоянии и работоспособны после того, как все дефекты устранены производителем. [33]

Многоцелевой и противолодочный вертолет

Правительство Малайзии также рассматривает возможность увеличения количества вертолетов для ПФР. Сюда входят как служебные, так и противолодочные вертолеты. В сентябре 2020 года подтверждено, что Малайзия подписала контракт на закупку трех вертолетов для морских операций для служебных целей. Выбранной моделью была AgustaWestland AW139 . [34] Что касается противолодочных вертолетов, RMN планировала добавить AW-159 , Sikorsky MH-60R Seahawk или Airbus Helicopters H225M . В 2016 году итальянская компания аэрокосмической обороны Finmeccanica подписала соглашение о сотрудничестве с малазийской компанией по производству оборонных транспортных средств Global Komited о совместной дистрибуции вертолетов AgustaWestland AW159, если она будет выбрана правительством Малайзии. Главнокомандующий ВМС адмирал Датук Абдул Азиз Джаафар обнародовал намерение ВМС приобрести как минимум шесть противолодочных вертолетов в дополнение к фрегату класса «Махараджа Лела», который вскоре будет введен в строй. [35] [36]

Многоцелевой корабль поддержки (MRSS)

У RMN есть невыполненная потребность в многоцелевом корабле поддержки (MRSS) для замены KD  Sri Inderapura . MRSS должен был быть включен в Девятый план Малайзии , но был отложен из-за финансового кризиса 2008 года .

Фрегат класса Махараджа Лела / прибрежный боевой корабль (LCS)

Малайзия запустила программу по закупке современных фрегатов нового класса. Программа называется «Патрульное судно второго поколения». В 2014 году Малайзия подписала контрактное соглашение на сумму 9 миллиардов ринггитов (2,8 миллиарда долларов США), которое было передано компании Boustead Heavy Industries Corporation на строительство фрегатов в рамках этой программы. Корабли будут построены на базе корвета Gowind 2500 , спроектированного французской судостроительной компанией Naval Group .

Прибрежный миссионерский корабль (LMS)

Малайзия планировала иметь в своем флоте в общей сложности 18 кораблей прибрежной миссии. В 2016 году Малайзия согласилась приобрести у Китая корабль прибрежной миссии, корабли которого будут построены компанией China Shipbuilding & Offshore International. Для первой партии этой программы первый корабль будет сдан к 2019 году, второй и третий — к 2020 году, а четвертый — к 2021 году. Для второй партии кораблей прибрежной миссии Малайзия выбрала корвет класса Ada производства турецкой компании Savunma Teknolojieri Muhendiskil (STM). Три корабля будут построены для второй партии кораблей прибрежной миссии. [37]

Беспилотный летательный аппарат

РМН установило требования к морскому наблюдению с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В рамках программы «Инициативы по морской безопасности» (MSI), инициированной Соединенными Штатами, Малайзия получит в общей сложности 18 самолетов Boeing Insitu ScanEagle . Первые шесть единиц будут поставлены ПРМ в 2020 году, еще 12 единиц — в 2021 году. [38]

Программа продления срока службы (SLEP)

THALES Naval Division была выбрана подрядчиком Программы продления срока службы (SLEP) с участием корветов класса «Кастури» [39] — К.Д. Кастури , К.Д. Лекир и двух минных охотников класса « Махамиру » ( «Леричи» ) — К.Д. Махамиру , К.Д. Леданг . Корветы получат модернизацию радара и управления огнем, а минные охотники получат новый широкополосный гидролокатор CAPTAS-2. [40] Целью программы является продление срока службы этих надводных боевых кораблей еще на 10 лет. [41] [42] В будущем RMN также планирует дать SLEP для других кораблей флота, чтобы продлить срок службы старых кораблей.

программа с 15 до 5

КМН применил радикальный подход, запустив программу трансформации флота «15 к 5», чтобы гарантировать, что организация продолжит оставаться одной из сил в регионе. Программа RMN Future Fleet 15 to 5 направлена ​​на оснащение RMN подводными лодками класса Scorpene, фрегатами класса Maharaja Lela , морскими патрульными кораблями класса Kedah , кораблем прибрежной миссии (LMS) и многоцелевым кораблем поддержки (MRSS). [43]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Международный институт стратегических исследований (15 февраля 2023 г.). Военный баланс 2023. Лондон : Тейлор и Фрэнсис. п. 271. ИСБН 1000910709.
  2. ^ "Вооруженные силы Малайзии". Глобальная безопасность. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 1 марта 2016 г.
  3. ↑ аб Шахриар Пасандиде (24 августа 2015 г.). «Королевский флот Малайзии: оценка». НАТО ( Атлантический совет Канады ). Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 3 марта 2016 г.
  4. ^ «Военный прапорщик (Малайзия) - Королевский флот Малайзии» . Флаги CRW. 6 ноября 2003 года. Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 года . Проверено 2 июля 2011 г.
  5. ^ «Четыре корабля ВМФ переданы агентству» . Звезда . 27 июня 2006 г. Архивировано из оригинала 11 мая 2008 г. Проверено 28 июня 2006 г.
  6. ^ Чарльз А. Меконис; Майкл Д. Уоллес (2000). Приобретение военно-морского оружия в Восточной Азии в 1990-е годы: причины, последствия и меры реагирования. Издательская группа Гринвуд. стр. 82–. ISBN 978-0-275-96251-7.
  7. ^ ab «Малайзия покупает две новые подводные лодки». Утусан Малайзия . 6 июня 2002 года. Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 22 января 2015 г.
  8. ^ Фейсал Азиз; Дин Йейтс (1 января 2009 г.). «Малазийский вертолет спасает корабль от сомалийских пиратов». Рейтер . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 2 января 2009 г.
  9. ^ «Военно-морские силы Малайзии предотвратили попытку захвата корабля и захватили пиратов» . Новости BBC . 22 января 2011 года. Архивировано из оригинала 23 января 2011 года . Проверено 23 января 2011 г.
  10. ^ Джон Гарофано; Андреа Дж. Дью (29 апреля 2013 г.). Глубокие течения и приливы: Индийский океан и международная безопасность. Издательство Джорджтаунского университета. стр. 58–. ISBN 978-1-58901-968-3.
  11. ^ Сити Азиэла Вахи (2 сентября 2013 г.). «7 ланун Сомали дипенджара» (на малайском языке). Синар Хариан . Архивировано из оригинала 4 января 2014 года . Проверено 15 января 2014 г.
  12. ↑ Алекс Ричардсон (22 января 2011 г.). «ВМС Малайзии предотвратили попытку захвата самолета у Омана» . Независимый . Рейтер. Архивировано из оригинала 24 января 2011 года . Проверено 23 января 2011 г.
  13. ^ «ВМС Малайзии освобождают захваченный танкер» . Аль-Джазира . 22 января 2011 года. Архивировано из оригинала 6 марта 2013 года . Проверено 23 января 2011 г.
  14. ^ «Все на борту MT Orkim Harmony в безопасности, пираты задержаны вьетнамскими властями» . Бернама . 19 июня 2015 года. Архивировано из оригинала 19 июня 2015 года . Проверено 19 июня 2015 г.
  15. ^ Фарра Наз Карим; Тасним Локман (22 июня 2015 г.). «ЭКСКЛЮЗИВ: «Мы прошли мимо корабля в первый раз»». Новые времена проливов . Архивировано из оригинала 22 июня 2015 года . Проверено 22 июня 2015 г.
  16. ^ Титус Чжэн (1 сентября 2015 г.). «ВМС Индонезии арестовали подозреваемого в угоне танкера» . IHS Maritime 360. Архивировано из оригинала 2 сентября 2015 года . Проверено 2 сентября 2015 г.
  17. ^ Kronologi pencerobohon Lahad Datu (видео) (на малайском языке). Астро Авани . 15 февраля 2014. Событие происходит в 1:20. Архивировано из оригинала 2 марта 2014 года . Проверено 27 февраля 2014 г.
  18. ^ «Филиппинский Акино призывает к переговорам по Сабаху» . Агентство Франс-Пресс . Yahoo! Новости . 17 марта 2013 года. Архивировано из оригинала 19 марта 2013 года . Проверено 17 марта 2013 г.
  19. ^ ab «Наследники султана Сулу самостоятельно преследуют претензии Сабаха». Филиппинский Daily Inquirer . 16 февраля 2013 года. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 20 февраля 2013 г.
  20. ^ Майкл Юбак; Дона З. Паззибуган (3 марта 2013 г.). «Никакой сдачи, мы остаемся». Филиппинский Daily Inquirer. Архивировано из оригинала 4 марта 2013 года . Проверено 3 марта 2013 г.
  21. ↑ Джетро Маллен (15 февраля 2013 г.). «Филиппинская группа на Борнео утверждает, что представляет султанат, - говорит Малайзия». CNN . Архивировано из оригинала 23 февраля 2013 года . Проверено 25 февраля 2013 г.
  22. ^ Майк Фриальде (23 февраля 2013 г.). «Султанат Сулу хочет вернуть Сабах Фл». Филиппинская звезда. Архивировано из оригинала 24 февраля 2013 года . Проверено 24 февраля 2013 г.
  23. ^ "Мантан Панглима Тентера Лаут" (на малайском языке). Королевский флот Малайзии. Архивировано из оригинала 26 января 2016 года . Проверено 7 февраля 2016 г.
  24. ^ "Пангкат". mafhq.mil.my (на малайском языке). Вооруженные силы Малайзии. Архивировано из оригинала 29 апреля 2020 года . Проверено 4 июня 2021 г.
  25. ^ "Другие звания RMN" . navy.mil.my . Королевский флот Малайзии . Проверено 11 июля 2021 г.
  26. ↑ Дзирхан Махадзир (15 октября 2013 г.). «Малайзия создаст корпус морской пехоты и военно-морскую базу недалеко от Джеймса Шоала». IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 16 октября 2013 г.
  27. ^ "KD Panglima Hitam Nama Baru PASKAL TLDM" (на малайском языке). Королевский флот Малайзии. 18 апреля 2009 года. Архивировано из оригинала 8 августа 2010 года . Проверено 18 апреля 2009 г.
  28. ↑ Ридзван Рахмат (23 апреля 2015 г.). «Малайзия планирует модернизировать четыре корвета класса Кедах для противолодочной обороны» . IHS Jane's 360. Архивировано из оригинала 24 апреля 2015 года . Проверено 23 апреля 2015 г.
  29. ^ "Малайзийская подводная лодка произвела первый выстрел" . Звезда . 1 ноября 2014 года. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года . Проверено 22 января 2015 г.
  30. ^ Закари Кек (16 июля 2013 г.). «Гонка подводных лодок в Малакканском проливе». Дипломат . Архивировано из оригинала 8 января 2015 года . Проверено 22 января 2015 г.
  31. ↑ Чхве Так Во (24 октября 2007 г.). «Спущена на воду первая малазийская подводная лодка». Звезда . Архивировано из оригинала 24 октября 2007 года . Проверено 22 января 2015 г.
  32. ^ "Малайзийская подводная лодка Scorpene отказывается погружаться" . Мир обороны. 16 февраля 2010 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2011 года . Проверено 22 января 2015 г.
  33. ↑ Сандра Сокиал (16 октября 2012 г.). «Подводные лодки исправны – глава ВМФ». Почта Борнео . Архивировано из оригинала 2 ноября 2014 года . Проверено 22 января 2015 г.
  34. ^ «Пятый раз повезло». malaysiandefence.com .
  35. ^ Шива Говиндасами (25 апреля 2008 г.). «ВМС Малайзии будут искать финансирование для вертолетов противолодочной обороны». Флайтглобал . Архивировано из оригинала 25 марта 2015 года . Проверено 22 января 2015 г.
  36. ^ Карл Тайер (23 января 2015 г.). «Филиппины, Малайзия и Вьетнам стремятся к модернизации морской обороны Южного Китая». Дипломат. Архивировано из оригинала 24 января 2015 года . Проверено 23 января 2015 г.
  37. ^ «Это класс Ады, какой?».
  38. ^ Парамешваран, Прашант. «Доставка дронами делает акцент на сотрудничестве США и Малайзии в области безопасности». thediplomat.com . Дипломат . Проверено 1 апреля 2020 г.
  39. ^ "Корветы класса Кастури, Малайзия" . naval-technology.com. Архивировано из оригинала 24 декабря 2014 года . Проверено 3 марта 2016 г.
  40. ^ «Талес на борту прибрежных боевых кораблей Королевского флота Малайзии». Группа компаний «Талес» . 18 февраля 2014 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 3 марта 2016 г.
  41. ^ "2006年国防部年度报告书之一:马来西亚采购6套FN-6 第2批护卫舰成本介于35亿令吉至50亿令吉" (в китайский). Обзор безопасности KL. 2006. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года . Проверено 22 января 2015 г.
  42. ^ «Малайзия покупает Европу на воздушном, противовоздушном и военно-морском фронтах» . Ежедневник оборонной промышленности. 9 декабря 2005 г. Архивировано из оригинала 25 февраля 2016 г. Проверено 22 января 2015 г.
  43. ^ «Отрасли промышленности - Экспортные рынки (оборона, аэрокосмическая и морская промышленность в Малайзию)» . Австрейд . 13 марта 2014 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. . Проверено 22 января 2015 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки