Криклвуд — район Лондона , Англия, который охватывает границы лондонского боро Барнет на востоке и лондонского боро Брент на западе. [1] [2] Паб Crown, ныне отель Clayton Crown, является местной достопримечательностью и находится в 5 милях (8 км) к северо-западу от Чаринг-Кросс .
Криклвуд был небольшой сельской деревушкой вокруг Эджвер-роуд , римской дороги, которая позже была названа Уотлинг-стрит и которая образует границу двух районов, разделяющих Криклвуд. Район урбанизировался после появления наземных и подземных железных дорог в близлежащем Уиллсден-Грин в 1870-х годах. Магазины на Криклвуд-Бродвее, как здесь называют Эджвер-роуд, контрастируют с более тихими окрестными улицами, в основном застроенными домами поздней викторианской, эдвардианской и 1930-х годов. Район имеет тесные связи с Ирландией из-за значительного ирландского населения. 35-га (86 акров) Гладстон-парка находится на западной периферии района.
В Криклвуде есть две заповедные зоны: поместье Мейпсбери и железнодорожные террасы Криклвуда. В 2012 году мэрия Лондона выделила 1,65 млн фунтов стерлингов на благоустройство территории.
Небольшое поселение на стыке Cricklewood Lane и Edgware Road было основано в 1294 году, а к 1321 году [ требуется цитата ] было названо Cricklewood. Поселение получило свое название от близлежащего леса, возможно, на Cricklewood Lane, в Хендоне . Название леса может быть тавтологией, означающей «лес холма холма», с общим бриттским словом cruc (означающим холм), образующим первый элемент, и древнеанглийским hyll (также означающим холм) — второй элемент. [3]
Территория деревни к востоку от Уотлинг-стрит входила в древний приход Хендон (ныне часть Барнета ), а территория к западу входила в древний приход Виллесден (ныне часть Брента ).
К 1750-м годам Crown (перестроенный в 1889 году) предоставлял жилье для путешественников в каретах , а к 1800-м годам он имел несколько коттеджей и Cricklewood House по соседству и был известен своими «садами удовольствий». К 1860-м годам вдоль Edgware Road было несколько крупных вилл, начиная с Rockhall Lodge.
Станция Чайлдс-Хилл и Криклвуд, позже переименованная в Криклвуд , открылась в 1868 году. Летом 1881 года железнодорожная компания Midland Railway Company перевела свои локомотивные мастерские из Кентиш-Тауна на новые «Брент-Сайдингс», а в октябре того же года было объявлено о строительстве нового жилья для ее рабочих, позднее названного сейчас железнодорожными коттеджами. В 1880 году г-н Х. Финч проложил несколько улиц прямо за гостиницей Crown Inn (включая улицы Тисовая, Эшевая и Элм-Гроувс). К 1884 году станция стала конечной станцией пригородных поездов Midland Railway. Перепись 1881 года показала, что население выросло достаточно для строительства новой церкви, и в 1891 году церковь Святого Петра заменила жестяную часовню. Дочерняя церковь под названием Маленькая церковь Святого Петра была открыта в 1958 году на Клермонт-Уэй, но закрыта в 1983 году. Приходская церковь на Криклвуд-Лейн была снесена и перестроена в 1970-х годах. Это здание церкви было закрыто в 2004 году. Службы для англикан затем проводились в зале Кэри на Клермонт-роуд (который является церковным залом Клермонтской свободной церкви), но были прекращены там в декабре 2015 года. London General Omnibus Company начала обслуживание до Риджент-стрит от Краун в 1883 году, а в 1899 году открыла автобусный гараж (код гаража W), который используется до сих пор и был полностью перестроен в 2010 году.
К 1890-м годам вдоль части Криклвуд-лейн были построены дома и магазины. Криклвуд-Бродвей к 1900 году стал торговой зоной, заменив викторианские виллы. Кинотеатр Queens Hall, позже Gaumont , заменил Rock Hall House и был снесен в 1960 году. Дороги Thorverton, Caddington и Dersingham были проложены в 1907 году, в год открытия станции метро Golders Green .
Cowhouse Farm, позднее Dicker's Farm и, наконец, Avenue Farm, была закрыта в 1932 году. С 1908 по 1935 год Westcroft Farm принадлежал Home of Rest for Horses; на пике своего развития она могла содержать 250 лошадей. Столичный округ Хэмпстед открыл Westcroft Estate в 1935 году.
Большая часть земли к западу от Эджвер-роуд была частью поместья колледжа Олл-Соулс в Оксфорде . Большая часть земли была покрыта лесом, и в 1662 году в Криклвуде было 79 дубов. [ необходима цитата ] Преобразование района произошло с открытием подземной станции в Уиллсден-Грин в 1879 году, которая была известна как станция Уиллсден-Грин и Криклвуд с 1894 по 1938 год.
Несколько застройщиков приобрели землю в этом районе и построили дома в 1890-х и 1900-х годах. Джордж Фернесс заложил то, что он назвал парком Криклвуд между 1893 и 1900 годами на ферме Клок. Дороги в этом районе названы в честь деревьев (сосна, лиственница, кедр, плющ, олива). Название парк Криклвуд больше не используется. К югу от этого Генри Корселлис построил дороги Рокхолл, Оклендс и Говард с 1894 года; в то время он также строил в районе Лавендер-Хилл и Клэпхэм-Коммон в Уондсворте. Колледж всех душ построил ряд дорог, названных в честь членов колледжа; например, дорога Чичеле названа в честь Генри Чичеле , основателя колледжа всех душ. [ необходима цитата ] Дальнейшее расширение на запад было остановлено поместьем Доллис Хилл, которое в 1901 году стало общественным парком Гладстоун Парк. К северу от поместья Криклвуд Парк Фернесса Эрл Темпл построил Temple Road к 1906 году и окружающие дороги. К югу поместье Мейпсбери было построено в основном между 1895 и 1905 годами и является заповедной зоной, в основном состоящей из двухквартирных и отдельных домов.
С введением трамвайной системы в 1904 году и моторизацией автобусных перевозок к 1911 году были созданы многочисленные важные отрасли промышленности. Первой из них была Phoenix Telephone Company в 1911 году (позже переехала в Hyde). Вскоре последовала Handley Page Aircraft Company , с 1912 по 1917 год, по адресу 110 Cricklewood Lane и впоследствии занявшая большую часть Claremont Road. Аэродром Cricklewood, примыкающий к их фабрике, использовался для первого воздушного сообщения Лондон-Париж в 1920-х годах.
Бывший авиационный завод был преобразован в Cricklewood Studios в 1920 году, крупнейшую киностудию в стране в то время. Он стал производственной базой для Stoll Pictures в эпоху немого кино . После выпуска нескольких быстрых квотных фильмов он был закрыт в 1938 году. Несколько лет спустя собственность была перестроена, и в настоящее время там находится магазин Wickes DIY. [4]
На рубеже 20-го века было составлено несколько планов по расширению развивающейся сети лондонского метро до Криклвуда. Было выдвинуто несколько предложений по строительству подземного железнодорожного туннеля под длиной Эджвер-роуд , включая необычную схему строительства подземного монорельсового аттракциона, но эти предложения были отклонены. [5]
Cricklewood был домом для Smith's Industries . Это началось в 1915 году как S. Smith & Sons, на Edgware Road, основанная для производства предохранителей, инструментов и аксессуаров. К 1939 году она производила электродвигатели , авиационные аксессуары и электрические часы . Большая реклама на железном железнодорожном мосту через Бродвей рядом с автобусным парком стала знакомой достопримечательностью на десятилетия. По мере роста компании она приобретала другие компании и объекты за рубежом, но Cricklewood оставался самым важным объектом, с 8000 сотрудников в период с 1937 по 1978 год. [6] По совпадению, Cricklewood также стал домом для первой фабрики по производству картофельных чипсов Smith's Crisps , которая заменила автобусное депо в Crown Yard. Переехав в новое помещение на Cricklewood Lane, двор был передан Clang Electrical Goods Ltd. С 1929 по 1933 год территория была окончательно застроена. Компания Bentley Motors , производитель гоночных и спортивных автомобилей, построила завод на Оксгейт-лейн в 1920 году, а Криклвуд оставался штаб-квартирой компании до тех пор, пока ее не выкупила компания Rolls-Royce в 1931 году.
С 1960-х годов промышленность в этом районе пришла в упадок, и все вышеперечисленные предприятия прекратили свое существование.
На Криклвуд-лейн было два примечательных здания, одно из которых сохранилось. Первым был Production Village, часть британской киноиндустрии и принадлежавший Samuelson's, который к концу был пабом с пристроенными репетиционными залами. На том же месте с 1929 по середину 1970-х годов находился Clang's electrical. Production Village был снесен в 2000 году и стал Virfgin Active Gym, в 2022 году он стал David Lloyd Gym. Во-вторых, и немного дальше вверх по холму на южной стороне дороги, находится современное здание, которое было фабрикой, которая производила революционный ручной орган Stylophone конца 1960-х - начала 1970-х годов - как продемонстрировал Рольф Харрис .
В июне 2001 года в Криклвуде была поймана рысь после 10 лет наблюдений местными жителями. Животное изначально было прозвано «Зверем Барнета» местной прессой после многочисленных наблюдений животного схожего размера в районе южного Хартфордшира и окраин северного Лондона. Старший ветеринарный офицер Лондонского зоологического общества прибыл с задачей усыпить зверя с помощью транквилизатора. Считается, что кто-то держал животное незаконно, и оно сбежало. [ 7] Рысь была доставлена в Лондонский зоопарк и названа Ларой. [8]
Brent Cross Cricklewood , схема реконструкции Cricklewood, Brent Cross и West Hendon стоимостью 4,5 млрд фунтов стерлингов была одобрена в октябре 2010 года и, как ожидалось, должна была начаться в 2014 году. [9] Планируется новая станция Brent Cross Thameslink для 12-вагонных поездов, и по этой причине запланированное удлинение платформ станции Cricklewood с 8 до 12 вагонов было отменено. West Hendon теперь рассматривается отдельно. В настоящее время это крупнейшая запланированная схема развития в Лондоне. [ требуется обновление ]
Одобрение было отложено на несколько лет, поскольку были мнения за [9] [10] и против [11] [12] предложений. Эти события были освещены в СМИ. [13] [14] [15]
В апреле 2009 года лондонский округ Камден решил выступить против заявки. В мае 2009 года лондонский округ Брент пришел к выводу, хотя и без широкого публичного заявления, что застройщикам необходимо подать заявку на разрешение на планирование как в Бренте, так и в Барнете, из-за различных изменений дороги, которые перекинулись на земли Брента. 15 сентября 2009 года Барнет рекомендовал одобрить заявку в отчете своему Комитету по планированию от 23 сентября, позже отложенном до 20 октября. [16] Об этом вопросе сообщили местные СМИ, [17] [18] и он был поднят национальными СМИ. [19]
Mapesbury Dell на Hoveden Road — небольшой парк и сад, управляемый местными жителями. Он появился в 2000 году, когда местные жители совместно с Ассоциацией жителей Mapesbury решили, что их местное зеленое пространство слишком ценно, чтобы оставлять его на волю судьбы. Лощина открыта для публики в дневное время и используется в течение всего года, например, для проведения рождественских служб в середине декабря. [20]
Парк Гладстоун отмечает северо-западную границу, охватывая приблизительно 35 гектаров (86 акров). В 2003–04 годах особенности и удобства парка Гладстоун были улучшены/отреставрированы с помощью финансирования лотереи Heritage . В парке есть ухоженный формальный сад, детская игровая площадка, художественная галерея, кафе и пруд, а также хорошие спортивные сооружения (поля для футбола/регби/крикета и теннисные корты и площадки для нетбола). [21] За исключением тумана и дождя, с его вершины открывается прекрасный вид на стадион Уэмбли , London Eye и Shard . Парк часто посещал Марк Твен на рубеже 20-го века, когда он останавливался в сопутствующем Dollis Hill House , о котором он в целом сказал, что «никогда не видел места, которое было бы так удачно расположено, с его благородными деревьями и участком страны, и всем, что делает жизнь восхитительной, и все это в пределах броска печенья от мегаполиса мира».
Исторический паб Crown — это терракотовое викторианское здание второго класса на Бродвее Криклвуд, построенное архитекторами Shoebridge & Rising в 1899 году. Оно было полностью отреставрировано в 2003 году и вновь открыто как Crown Moran Hotel [22] с добавлением 152-комнатного 4-звездочного отеля и ресторана (Kitchen at the Crown). Позже отель был переименован в Clayton Crown Hotel. Стиль здания описывается как: «Свободный фламандский ренессанс с двумя ступенчатыми и завитыми фронтонами перед сланцевой мансардной крышей, зубчатой башенкой на одном конце. Обильный терракотовый орнамент; четыре красивых чугунных светильника спереди». [23]
Еще одно примечательное местное здание — баптистская церковь Криклвуд на Энсон-роуд на перекрестке с Снейд-роуд. Церковь была построена в 1907 году из красного и желтого кирпича в итальянском византийском стиле. Другие местные церкви включают церковь Св. Гавриила на Уолм-лейн; Свободную церковь Клермонт на Чевиот-Гарденс/Клермонт-роуд, построенную в 1931 году; и римско-католическую церковь Св. Агнес, построенную в 1883 году [24] на Криклвуд-лейн. Католическая начальная школа Св. Агнес находится по соседству, и обе они обслуживают большое католическое население района.
Насосная станция Криклвуд, построенная в 1905 году, является еще одним необычным зданием, интерьер которого использовался в качестве дублера машинного отделения «Титаника» в фильме 1997 года «Титаник» .
В июне 2012 года команда Cricklewood Town Team получила 1,67 млн фунтов стерлингов из фонда Outer London Fund мэра Лондона для развития местной главной улицы, обеспечения роста, создания новых рабочих мест и улучшения жизни. [25] Помимо физических улучшений в районе, средства также позволили покрыть текущие расходы на ежегодные летние [26] и предрождественские зимние фестивали до 2017 года. В то же время был открыт комедийный клуб OMG, чтобы внести свой вклад в местную культурную жизнь. [ необходима ссылка ]
В этом районе есть несколько ассоциаций жителей: NorthWestTwo Residents Association, [27] Mapesbury Residents Association, [28] Groves Residents Association и Railway Cottages Association. Группа местных художников создала группу под названием Creative Cricklewood. [29] Clitterhouse Farm Project — это местная группа, работающая над сохранением и восстановлением исторических хозяйственных построек Clitterhouse Farm на углу Clitterhouse Playing Fields на Claremont Road в качестве ресурса для продвижения культуры и сообщества в устойчивом обществе. [30]
Станция Cricklewood в Зоне 3 — ближайшая станция магистральной линии с услугами Thameslink до St Pancras , где с 2007 года курсируют поезда Eurostar , примерно за 10 минут, до станции Farringdon — за 16 минут, а до аэропорта Luton — за 35 минут. К северу от станции есть железнодорожный комплекс и подъездные пути .
Станция Brent Cross West открылась в конце 2023 года на севере района и будет обслуживать поезда Thameslink.
Станции Willesden Green и Kilburn , обе на линии Jubilee в Зоне 2, находятся в 15 минутах ходьбы от Cricklewood Broadway. До Бейкер-стрит можно добраться за 11 минут, а до Вестминстера — за 17 минут.
Станция Brondesbury в Зоне 2 лондонского наземного метро также находится в 15 минутах ходьбы от Бродвея, а поездка до Хэмпстед-Хит занимает 6 минут.
Криклвуд-Бродвей, главная дорога, проходящая с севера на юг в этом районе, является частью Эджвер-роуд, ведущей прямо к Мраморной арке , между Оксфорд-стрит и Гайд-парком .
В этом районе есть автобусный гараж (код гаража W), полностью перестроенный в 2010 году, что означает, что многие автобусные маршруты начинаются или проходят через этот район. Есть частые рейсы в Victoria , Acton High Street, Oxford Street , Brent Cross и Golders Green , а также в другие пункты назначения.
«С холмом Шуттап перед нами
Мы покидаем запертый город
И поднимаем сельский хор
В Криклвуд и Корону
Там стоял деревенский рынок
Где теперь вы покупаете свой ямс
И я люблю в памяти прослеживать
Красные электрические трамваи.
Как бы далеко они ни ехали
Они всегда ждали здесь
И в этой терракотовой тени
Их пассажиры пили пиво».
Фильмы, снятые на киностудии Cricklewood Studios (в отличие от пародии на киностудию Cricklewood Film Studios Питера Капальди « Великие из Криклвуда » ), включают:
и другие, перечисленные на сайте Cricklewood Studios films .