stringtranslate.com

Список государственных автомагистралей в Луизиане (300–349)

Ниже приведен список автомагистралей штата Луизиана (США), относящихся к диапазону 300–349.

Луизианское шоссе 300

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 300
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 300 ( LA 300 ) простирается на 15,05 миль (24,22 км) в направлении с юго-востока на северо-запад от тупика в Делакруа до перекрестка с LA 39 и LA 46 в Севастополе, приход Сен-Бернар .

LA 300 направляется на север от рыбацких общин Делакруа и Реджо . Извилистая и печально известная опасная дорога встречается с LA 46 к северу от Реджо и поворачивает на запад. Этот участок LA 300 идет параллельно новому четырехполосному шоссе, ведущему LA 46 на север. LA 300 продолжается примерно 6 миль (9,7 км) дальше до своей конечной точки в Севастополе. Это неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.

В 1997 году Департамент транспорта штата Луизиана установил на дороге два спорных ограждения, фактически разделив ее на три тупиковых участка, в попытке побудить водителей использовать недавно построенную на тот момент трассу LA 46, Judge Perez Extension, которая имела 4 полосы и была разделена, что позволило сохранить Bayou Road для большего количества местного транспорта, поскольку на дороге в некоторых местах не было обочин.

Вся автомагистраль проходит по приходу Сен-Бернар .

Луизианское шоссе 301

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 301
KML не из Wikidata

Шоссе Луизиана 301 ( LA 301 ) проходит на протяжении 2,98 миль (4,80 км) с юго-запада на северо-восток вдоль бульвара Баратария от тупика в Байю Вилларс до LA 45 к северу от Жана Лафитта , приход Джефферсон . [2]

LA 301 следует по западному берегу Байу Баратария и начинается в точке, где байу соединяется с Внутрибережным водным путем залива около их пересечения с Байу Виллар. После короткого движения на север LA 301 поворачивает на восток через малонаселенную местность напротив города Жан Лафитт. Маршрут заканчивается на Т-образном перекрестке, где идущая на юг LA 45 поворачивает на съезд, чтобы присоединиться к LA 3134 (Leo Kerner/Lafitte Parkway) на высокоуровневом мосту через Байу Баратария в Жан Лафитт. Идущая на север LA 45 продолжает движение прямо вдоль байу в направлении Краун-Пойнт . [2] [3] [4]

LA 301 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как сельская дорога местного значения Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 560 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 301 составляла северную часть государственного маршрута 1307. [5] Этот маршрут продолжался на юг на пароме через Байу Виллар и следовал по нынешнему LA 3257 до Байу Риголеттс напротив небольшого поселения Лафит . [6] В 1948 году паромное сообщение было заменено нынешним мостом через Байу Баратария на близлежащем LA 302 (бывший государственный маршрут C-2060). [5] [7] Это фактически разделило две части маршрута 1307, поскольку мост обеспечивал доступ к нижней части маршрута из другого места. Весь маршрут 1307 стал LA 301 в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году . [8] [9] В начале 1990-х годов Департамент транспорта округа Ла-Манш перенумеровал разрозненные части нескольких государственных автомагистралей, и южная часть LA 301 была обозначена как LA 3257. [10] [11] В то время как LA 301 была усечена с одного конца, она была немного удлинена с другого конца, заняв около 0,5 мили (0,80 км) LA 45, когда первоначальный разводной мост через Байу-Баратария на этом маршруте был заменен в 1976 году нынешним высокоуровневым мостом чуть выше по течению. [3] [9] [12]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 301, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [14]

Весь маршрут проходит по округу Джефферсон .

Луизианское шоссе 302

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 302
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 302 ( LA 302 ) проходит на 0,28 мили (0,45 км) в направлении восток-запад вдоль Фишерман-бульвара от LA 3257 в Баратарии до LA 45 в городе Жан-Лафитт , округ Джефферсон . [15]

LA 302 соединяет два шоссе с помощью разводного моста через Байу Баратария, построенного в 1948 году. [3] [4] [7] Это неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении, которое классифицируется как сельская дорога местного значения Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). [1] Среднесуточный трафик в 2013 году составил 810 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 302 была обозначена как государственная трасса C-2060. [5] LA 302 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним по сей день. [3] [9]

Вся автомагистраль проходит в округе Джефферсон .

Луизианское шоссе 303

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 303
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 303 ( LA 303 ) проходит на протяжении 1,27 мили (2,04 км) в направлении с востока на запад вдоль бульвара Жана Лафита (ранее Rosethorne Road) от LA 45 / LA 3134 до тупика около канала Вандом в Жане Лафите , приход Джефферсон . [16]

LA 303 продолжает маршрут LA 45 на восток вдоль Байу Баратария, части Внутрибережного водного пути залива , от Т-образного перекрестка, где последний поворачивает на съезд, ведущий к высокоуровневому мосту через залив. LA 45 делит мост с LA 3134 (Leo Kerner/Lafitte Parkway), основным маршрутом в столичный район Нового Орлеана . [3] [4] [16] LA 303 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем протяжении. Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) классифицирует его как сельский второстепенный коллектор. Среднесуточный трафик в 2013 году составил 560 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 303 была обозначена как State Route 1235. [5] LA 303 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] простираясь на 0,65 мили (1,05 км) к западу от ее нынешней конечной точки до места первоначального разводного моста LA 45. [3] [9] LA 303 была сокращена, когда LA 45 была перенаправлена ​​через нынешний мост, который был построен как часть так и не завершенного шоссе Лафитт-Лароз (LA 3134) в 1976 году. [17]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 303, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [14]

Вся трасса проходит в Жан-Лафитте , округ Джефферсон .

Луизианское шоссе 304

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 304
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 304 ( LA 304 ) имеет длину 7,05 миль (11,35 км) в общем направлении с севера на юг от LA 308 в Лорел Гроув до LA 20 в Чакбей , приход Лафурш . [18]

С юга LA 304 начинается на пересечении с LA 308, которая следует по восточному берегу Байю-Лафурш . Она продолжается на северо-восток через сельские фермерские угодья в районе к западу от Тибодо, известном как Лорел-Гроув. Примерно через 3,0 мили (4,8 км) маршрут изгибается больше на восток и пересекает район легкой пригородной застройки, пока не достигает своей северной конечной точки на пересечении с LA 20 в небольшом сообществе Чакбей. [4] [18] [19]

LA 304 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Большая часть маршрута классифицируется как сельский второстепенный коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 1490 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 304 была обозначена как государственная трасса 486. [20] LA 304 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним до настоящего времени. [19] [21]

По состоянию на 2012 год предлагается исключить весь маршрут LA 304, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [22]

Вся автомагистраль проходит по округу Лафурш .

Луизианское шоссе 306

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 306
KML не из Wikidata

Louisiana Highway 306 ( LA 306 ) проходит 8,58 миль (13,81 км) в общем направлении с севера на юг вдоль Bayou Gauche Road от тупика в Bayou Gauche до LA 631 в Paradis , округ Сент-Чарльз . Маршрут соединяет небольшое сообщество Bayou Gauche с US 90 , главной автомагистралью района. [23]

С юга LA 306 начинается у небольшого общественного причала для лодок и продолжается на юг на небольшом расстоянии. Затем он резко поворачивает на северо-запад и идет вдоль Bayou Gauche , проходя мимо ряда рыболовецких лагерей и лодочных домиков. Через 2,5 мили (4,0 км) LA 306 поворачивает на север, следуя дренажному каналу, и проходит вдоль пригородного района. Затем он пересекает LA 632 (WPA Road), которая направляется на запад к близлежащему Des Allemands . Два шоссе идут одновременно на небольшом расстоянии, пока LA 632 не поворачивает на восток на Grand Bayou Road. LA 306 продолжается на север через в основном необитаемый район, прежде чем пересечь US 90 в небольшом сообществе Paradis . LA 306 продолжается на северо-запад на протяжении трех кварталов и заканчивается на LA 631 ( Old Spanish Trail ). [4] [23] [24]

LA 306 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Большая часть маршрута классифицируется как сельский второстепенный коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD) со средним ежедневным трафиком в 3700 транспортных средств в 2013 году. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года трасса LA 306 была обозначена как государственная трасса 669. [25] Трасса LA 306 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним до настоящего времени, за исключением сглаживания крутого поворота к западу от моста через канал Гранд-Байу. [24] [26] Первоначальная трасса проходила по тому, что сейчас является местной дорогой, известной как Бадо-лейн.

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 306, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [27]

Вся автомагистраль проходит по округу Сент-Чарльз .

Луизианское шоссе 307

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 307
KML не из Wikidata

Louisiana Highway 307 ( LA 307 ) проходит на 19,35 миль (31,14 км) в направлении с юго-востока на северо-запад от LA 20 к востоку от Chackbay до LA 182 в Raceland , приход Lafourche . Маршрут пересекает небольшие соседние общины Kraemer и Bayou Boeuf . [28]

С юго-востока LA 307 начинается на пересечении с LA 182 менее чем в 0,5 мили (0,80 км) от ее пересечения с US 90 в дальнем северо-восточном углу Рейсленда. Шоссе вьется на север через в основном необитаемые болота, изначально окаймленные узкой полосой сельскохозяйственных угодий. Через 9,0 миль (14,5 км) LA 307 поворачивает на запад и пересекает вертикальный подъемный мост через Байю-Бёф к югу от озера Аллеманд . Затем оно продолжается через общины Байю-Бёф и Кремер, дома которых выстроились вдоль узкой полосы сухой земли, пересекаемой шоссе. Выезжая из Кремера, LA 307 поворачивает на северо-запад и вскоре заканчивается на пересечении с LA 20 к востоку от Чакбэя . LA 20 соединяется с Вашери на севере и с Тибодо на юго-западе. [4] [19] [28]

LA 307 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как сельский второстепенный коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 3100 транспортных средств через населённый участок между LA 20 и Bayou Boeuf, сократившись до 960 транспортных средств к югу от залива. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 307 была обозначена как государственная трасса 486 и включала только часть нынешнего маршрута между LA 20 (бывшая государственная трасса 83) и Байю-Бёф. [20] Она стала LA 307 в результате перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году . [8] [21] Около 1964 года был построен первый мост через Байю-Бёф, соединивший шоссе с местной дорогой на противоположной стороне, которая затем была включена в государственную систему автомагистралей как расширение LA 307. [29] [30] Мост через Байю-Бёф был заменен на нынешний пролёт в 1976 году. [31]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 307, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [32]

Вся автомагистраль проходит по округу Лафурш .

Луизианское шоссе 308

Луизианское шоссе 308 ( LA 308 ) имеет протяженность 82,19 мили (132,27 км) от LA 1 в Голден-Медоу до LA 3089 в Дональдсонвилле .

Луизианское шоссе 309

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 309
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 309 ( LA 309 ) протянулось на 8,45 миль (13,60 км) в направлении с севера на юг вдоль дороги Brule Guillot от LA 20 в Чакахуле, приход Терребон, до LA 1 в Брюле, приход Лафурш . [33]

С юга LA 309 начинается на пересечении с LA 20 к востоку от Гибсона в приходе Терребонн. Двигаясь на север, LA 309 сразу же пересекает пути BNSF / Union Pacific Railroad на уровне земли и проходит под возвышенностью US 90. Вскоре после этого LA 309 пересекает приход Лафурш и продолжается через необитаемое болото примерно половину своего маршрута. Окрестности переходят в сельскохозяйственные угодья, смешанные с пригородной застройкой, когда шоссе приближается к окраинам Тибодо . Проходя через район к западу от Тибодо, известный как Брюль, LA 309 достигает своего конца на пересечении с LA 1 , который проходит вдоль Байю Лафурш . [4] [19] [33] [34]

LA 309 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Участок через Brule классифицируется как городской коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD) со средним ежедневным трафиком в 2013 году, зарегистрированным как 2400 транспортных средств. Необитаемая территория к югу от Brule классифицируется как сельский небольшой коллектор с более низким ежедневным объёмом трафика в 1590. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 309 была обозначена как государственная трасса 28, которая также включала участок нынешней LA 20 между Чакахулой и Гибсоном. [20] [35] LA 309 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним по сей день. [19] [21] [34] [36]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 309, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [32] [37]


Луизианское шоссе 310

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 310
KML не из Wikidata

Louisiana Highway 310 ( LA 310 ) состоял из понтонного разводного моста через Байю-Лафурш в Ларозе , округ Лафурш . Длина маршрута составляла 0,06 мили (0,097 км), соединяя LA 1 и LA 308 , которые проходили вдоль западного и восточного берегов залива соответственно. [4] [38]

LA 310 была неразделенной двухполосной автомагистралью на всем протяжении. Она была классифицирована как городской коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 8500 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 310 был обозначен как State Route C-2198. [20] Мост был построен в 1953 году, [39] заменив другое сооружение чуть выше по течению. [40] Маршрут стал LA 310 с перенумерацией шоссе Луизиана в 1955 году . [8] Он перестал функционировать в марте 2013 года, когда был завершен новый шестиполосный вертикальный подъемный мост в 0,6 мили (0,97 км) ниже по течению на продолжении LA 657. [ 41] Понтонный мост был закрыт с августа 2012 года из-за структурных недостатков и был снесен вскоре после открытия его замены.

Вся трасса проходила в Ларозе , приход Лафурш .

Луизианское шоссе 311

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 311
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 311 ( LA 311 ) простирается на 13,62 мили (21,92 км) в направлении с севера на юг от перекрестка LA 182 , LA 312 и LA 3197 в Хауме до LA 24 в Шривере . [42] На большей части маршрута он известен как Little Bayou Black Drive, поскольку проходит вдоль Little Bayou Black.

От южной конечной остановки в Хоуме LA 311 направляется на северо-запад параллельно с LA 312 на Little Bayou Black Drive. Вскоре LA 312 уходит на север на Lafayette Street. LA 311 продолжается вдоль северного или восточного берега Little Bayou Black и пересекает байу после пересечения с LA 664 (St. Charles Street). LA 311 продолжается на северо-запад, покидая Хоум и проходя через Central. К западу от Gray LA 311 пересекает US 90 на съезде 200. Дальше на север, в районе, известном как Magnolia, LA 311 поворачивает на восток на St. Bridget Road до своей северной конечной остановки на LA 24 в Шривере. LA 311 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.

Вся автомагистраль проходит по округу Терребонн .

Луизианское шоссе 312

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 312
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 312 ( LA 312 ) проходит на 1,24 мили (2,00 км) в направлении с севера на юг, в основном вдоль улицы Лафайет, от LA 182 / LA 311 / LA 3197 до LA 24 в Хауме , приход Терребонн . [43]

Маршрут начинается на Barrow Street, перекрестке с LA 182 и LA 3197. Он идет на северо-запад вдоль Little Bayou Black Drive в течение нескольких кварталов параллельно с LA 311 , прежде чем повернуть на север на Lafayette Street. Затем LA 312 пересекает LA 3040 , которая следует по Honduras Street в восточном направлении и Bond Street в западном направлении. Маршрут заканчивается на LA 24 , которая идет по обеим сторонам Bayou Terrebonne. После пересечения полос движения в восточном направлении на Main Street, LA 312 пересекает залив и пересекает полосы движения в западном направлении на Park Avenue. [4] [43] [44]

LA 312 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как второстепенная городская артерия Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 6700 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 312 была частью государственного маршрута 1092 [ 35] — обозначение, данное бывшим трассам государственного маршрута 2 , который совпадал с US 90 по всему штату после 1926 года. LA 312 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы [8], и ее маршрут остался прежним до настоящего времени. [36] [44]

По состоянию на 2011 год весь маршрут LA 312 (за исключением короткого участка, совместно подписанного с LA 311) предлагается удалить, поскольку он не соответствует значимой функции междугородних перевозок, определенной Программой дорожного перевода Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [45]

Вся автомагистраль проходит в Хоуме , приход Терребонн .

Луизианское шоссе 315

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 315
KML не из Wikidata

Луизианское шоссе 315 ( LA 315 ) простирается на 20,31 мили (32,69 км) в направлении с севера на юг от местной дороги к югу от Териота до перекрестка LA 182 и LA 3197 в Хауме , приход Терребонн . [46]

LA 315 начинается на Bayou Du Large Road, переходя от приходского к государственному обслуживанию. Он следует по восточному берегу Bayou Du Large через общины Theriot, Sunrise и Crozier, прежде чем достичь моста через Gulf Intracoastal Waterway к югу от Houma. LA 315 делает петлю под мостом, пересекает LA 661 , а затем идет на северо-запад через мост в город Houma. Здесь он достигает своей северной конечной точки на LA 182 и LA 3197. Первый продолжается на запад по Bayou Black Drive в сторону Gibson и далее в Houma на Barrow Street.

Вся автомагистраль проходит по округу Терребонн .

Луизианское шоссе 316

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 316
KML не из Wikidata

Шоссе Луизиана 316 ( LA 316 ) проходит на протяжении 16,90 миль (27,20 км) с северо-запада на юго-восток от LA 24 в Грее до второго перекрестка с LA 24 в Бурге , приход Терребон . [47] Маршрут проходит параллельно LA 24 на всем протяжении и в основном носит местное название Bayou Blue Road.

LA 316 идет на северо-восток от LA 24 в Грей на короткое расстояние, прежде чем повернуть на юго-восток в приход Лафурш . Шоссе идет вдоль остатков Bayou Blue, расположения границы прихода, и проходит через ромбовидную развязку с US 90 на съезде 204. Продолжая движение на юго-восток через Савойю, LA 316 пересекает LA 182. Через несколько миль она пересекает LA 3087 и LA 660. Ближе к концу своего маршрута LA 316 пересекает Gulf Intracoastal Waterway на мосту Bayou Blue Bridge. Затем она поворачивает на юг на Company Canal Road, сразу же пересекая приход Терребонн, и следует по западному берегу Company Canal до LA 24 в Бурге. LA 316 представляет собой неразделенное двухполосное шоссе на всем своем протяжении.


Луизианское шоссе 317

Шоссе Луизианы 317 ( LA 317 ) простирается на 17,26 миль (27,78 км) в направлении с севера на юг от местной дороги в Бернс-Пойнт до LA 182 в Сентервилле , приход Сент-Мэри . [48]

С юга LA 317 начинается к востоку от зоны отдыха Burns Point, расположенной в заливе East Cote Blanche . Маршрут идет вдоль западного берега Bayou Sale в общем северо-восточном направлении через малонаселенные общины Gordy и Ellerslie. Через 10,1 мили (16,3 км) LA 317 пересекает мост через Gulf Intracoastal Waterway , затем проходит между парой химических заводов в North Bend. Через 5,0 миль (8,0 км) в точке, известной как Bayou Sale, LA 317 вступает в развязку с US 90 , которая соединяется с Lafayette на северо-западе и Morgan City на востоке. Затем LA 317 входит в общину Centerville, расположенную к юго-востоку от Franklin вдоль Bayou Teche , где она достигает своей северной конечной точки на пересечении с LA 182 (East Main Street). [48] ​​[49] [50] [51]

LA 317 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский коллектор, за исключением участка к северу от US 90, который является городским коллектором. Среднесуточный трафик в 2013 году составил 420 транспортных средств к югу от моста Gulf Intracoastal Waterway, увеличившись до 2300 транспортных средств между мостом и Centerville. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 317 была обозначена как State Route 60. [ 52] LA 317 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним до настоящего времени. [49] [50] [53]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 317 к югу от моста GIWW, поскольку он не отвечает значимой функции междугороднего сообщения, определенной Программой дорожного перевода Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [54] [55]

Вся автомагистраль проходит по округу Сент-Мэри .

Луизианское шоссе 318

Луизианское шоссе 318 ( LA 318 ) простирается на 4,66 мили (7,50 км) в направлении с севера на юг от LA 83 к западу от Болдуина до LA 182 в Сорреле , приход Сент-Мэри . [56]

LA 318 начинается на Т-образном перекрестке с LA 83, где последний поворачивает с севера на восток в сторону Болдуина. LA 318 идет на северо-восток через сельские фермерские угодья и пересекает LA 668 через 1,8 мили (2,9 км). Вскоре после этого шоссе пересекает US 90 , соединяясь с Лафайетом на северо-западе и Морган-Сити на юго-востоке. LA 318 продолжается еще 2,0 мили (3,2 км) до общины Соррел , расположенной на Байу-Теш к юго-востоку от Жанеретта . [50] [51] [56]

LA 318 — это неразделённое двухполосное шоссе по всей длине. Оно классифицируется Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD) как крупный сельский коллектор, за исключением последних 0,4 мили (0,64 км), где оно является городским коллектором. Среднесуточный трафик в 2013 году составил 1780 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 318 была обозначена как государственная трасса 912. [52] LA 318 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним по сей день. [50] [53]

Вся автомагистраль проходит по округу Сент-Мэри .

Луизианское шоссе 319

Louisiana Highway 319 ( LA 319 ) — это государственная автомагистраль длиной 8 миль (13 км) в сельском округе Сент-Мэри . Она обеспечивает единственный доступ к Cypremort Point с материка. Начинаясь на частной дороге в Cypremort Point, она направляется на северо-восток, проходя мимо рядов домов, выходящих на залив Вермилион . Дорога пересекает небольшой канал и идет параллельно ему на некотором расстоянии. После подъездной дороги к государственному парку Cypremort Point плотность домов, выстилающих шоссе, уменьшается в пользу большего количества болот. LA 319 поднимается на высоту, чтобы пересечь мост Луизы, высокий двухразводной разводной мост, открытый в 2005 году через Байю-Сипреморт, часть Внутрибережного водного пути залива . [57] После спуска с моста шоссе изгибается на восток и заканчивается на Т-образном перекрестке с LA 83 в сообществе Луизы. [58]

Часть дороги к югу от входа в государственный парк предлагается передать местному правительству в рамках Программы передачи дорог Департамента транспорта и транспорта округа Лос-Анджелес. [55]

Луизианское шоссе 320

Louisiana Highway 320 ( LA 320 ) — это государственная автомагистраль длиной 2,4 мили (3,9 км) в округе Иберия . Она соединяет некорпоративные деревни к востоку от Новой Иберии около Байю-Тече . Начинаясь у LA 182 , она направляется на северо-северо-восток, сначала пересекая Байю-Тече по небольшому поворотному мосту . Вскоре после этого она пересекает LA 87. За этим перекрестком шоссе проходит мимо домов, прежде чем повернуть на север. Проехав еще несколько домов, оно достигает своего конца на кольцевой развязке с LA 86 к югу от Байю-Тече. [59]

Часть трассы LA 320 к северу от трассы LA 87 будет передана под местную юрисдикцию в рамках Программы передачи дорог Департамента транспорта округа Лос-Анджелес. [60]


Основные развязки

Весь маршрут проходит по приходу Иберия .

Луизианское шоссе 321

Louisiana Highway 321 ( LA 321 ) — это государственная автомагистраль длиной 3,6 мили (5,8 км) около деревни Рут , приход Св. Мартина . Она проходит вдоль северной стороны Байу-Тече между LA 351 и LA 347. На всем протяжении она носит название Hebert Lane и проходит мимо нескольких домов и иногда мимо фермерского поля. [61] В соответствии с программой передачи дорог La DOTD, вся LA 321 должна быть передана из системы государственных автомагистралей под местную юрисдикцию. [62]

Луизианское шоссе 322

Луизианское шоссе 322 ( LA 322 ) простирается на 1,27 мили (2,04 км) в общем направлении с востока на запад от LA 182 до LA 87 в Франклине , приход Сент-Мэри . [63]

LA 322 — это короткая соединительная линия, идущая на восток по Sterling Road от LA 182 (Main Street) рядом с кладбищем Franklin Cemetery. Через 0,7 мили (1,1 км) маршрут поворачивает на юг и пересекает разводной мост через Bayou Teche . Затем он коротко проходит через сельские фермерские угодья, прежде чем завершиться на LA 87 к востоку от города. [50] [51] [63]

LA 322 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как городской коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 2600 транспортных средств в пределах Франклина, снизившись до 860 за пределами города. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года часть LA 322, следовавшая за Sterling Road, была частью государственного маршрута 900. Оставшаяся часть составляла весь государственный маршрут C-1898. [52] LA 322 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] часть его маршрута с севера на юг изначально следовала параллельному выравниванию до замены моста Sterling Bridge в 1971 году. [50] [53] [64]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 322, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [37]

Вся автомагистраль проходит по округу Сент-Мэри .

Луизианское шоссе 323

Шоссе Луизиана 323 ( LA 323 ) проходит на 0,48 мили (0,77 км) в направлении восток-запад от Irish Bend Road до LA 87 в Оклоне, приход Сент-Мэри . [65]

LA 323 в основном состоит из разводного моста, построенного в 1942 году через Байу-Тече к северо-востоку от Франклина . Мост соединяет LA 87, которая следует по северному или восточному берегу залива, с Irish Bend Road, местной дорогой, которая следует по противоположному берегу. [50] [51] [65]

LA 323 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как городской коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 310 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 323 была обозначена как государственная трасса C-1899. [52] LA 323 была создана в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут остался прежним по сей день. [50] [53]

Вся трасса проходит в Оклоне, приход Сент-Мэри .

Луизианское шоссе 324

Луизианское шоссе 324 ( LA 324 ) проходит на 0,13 мили (0,21 км) в направлении с востока на запад от LA 326 до LA 87 в Чарентоне , приход Сент-Мэри . [66]

LA 324 в основном состоит из разводного моста, построенного в 1941 году через Байу-Тече к северу от Болдуина . Мост соединяет LA 87 и LA 326, которые следуют по противоположным берегам залива. [50] [51] [66]

LA 324 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как крупный сельский коллектор Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 1110 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года шоссе LA 324 составляло южную часть государственного маршрута 129. [52] Шоссе LA 324 было создано в 1955 году при перенумерации шоссе Луизианы , [8] и его маршрут остался прежним до настоящего времени. [50] [53]

Вся трасса проходит в Чарентоне , приход Сент-Мэри .

Луизианское шоссе 325

Шаблон: Прикрепленный KML/Louisiana Highway 325
KML не из Wikidata

Шоссе Луизиана 325 ( LA 325 ) протянулось примерно на 4,4 мили (7,1 км) в направлении с севера на юг от LA 23 в Венеции до второго перекрестка с LA 23 в Бутвилле , приход Плакеминес .

Маршрут проходил вдоль дамбы на западном берегу реки Миссисипи . Он начинался у южной конечной точки LA 23 в Гранд-Пасс в Венеции и следовал параллельным курсом, пока не делал поворот обратно к LA 23 в Бутвилле напротив залива Госпиталь. [67]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года трасса LA 325 была обозначена как государственная трасса C-2168. [68] Трасса LA 325 была создана в ходе перенумерации шоссе Луизианы в 1955 году [8] и исключена из системы государственных автомагистралей в 1970 году.

Вся автомагистраль проходила по приходу Плакеминес .

Луизианское шоссе 326

Louisiana Highway 326 ( LA 326 ) — это государственная автомагистраль длиной 3,81 мили (6,13 км) в округе Сент-Мэри . Она соединяет город Болдуин на LA 182 и Чарентон , где дорога продолжается как Chitimacha Trail.

В Болдуине LA 326 идет на северо-северо-восток вдоль Charenton Road параллельно Bayou Teche и проходит мимо сельскохозяйственных угодий и множества домов. Название шоссе становится Chitimacha Trail, поскольку оно продолжается в направлении Charenton. На Martin Luther King Road шоссе делает небольшой изгиб, прежде чем направиться обратно на север в центр города. После пересечения с LA 324 на Convent Street шоссе вскоре заканчивается, совпадая с крутым изгибом дороги и в байу. [69] В рамках программы передачи дорог La DOTD предлагается передать всю территорию LA 326 местным органам власти. [55]


Основные развязки

Весь маршрут проходит по приходу Святой Марии .

Луизианское шоссе 327

[71]

Луизианское шоссе 327 ( LA 327 ) протяженностью 15,36 миль (24,72 км) пролегает от Сент-Габриэля до Батон-Ружа .

Луизианское шоссе 328

Луизианское шоссе 328 ( LA 328 ) протяженностью 7,82 мили (12,59 км) проходит от Бро-Бридж до Сесилии .

Луизианское шоссе 329

Луизианское шоссе 329 ( LA 329 ) протяженностью 6,05 миль (9,74 км) проходит от острова Эвери до Нью-Иберии .

Луизианское шоссе 330

Луизианское шоссе 330 ( LA 330 ) протяженностью 17,20 миль (27,68 км) проходит от Абвиля до Делькамбра .

Луизианское шоссе 331

Луизианское шоссе 331 ( LA 331 ) протяженностью 6,07 миль (9,77 км) пролегает от Бостона до Эрата .

Луизианское шоссе 332

Луизианское шоссе 332 ( LA 332 ) протяженностью 3,50 мили (5,63 км) проходит в Гейдане .

Луизианское шоссе 333

Луизианское шоссе 333 ( LA 333 ) протяженностью 7,87 миль (12,67 км) пролегает от Интракостал-Сити до Эстер.

Луизианское шоссе 335

Шоссе Луизианы 335 ( LA 335 ) протяженностью 17,58 миль (28,29 км) проходит от прихода Вермилион до Аббевилля .

Луизианское шоссе 336

Луизианское шоссе 336 ( LA 336 ) длиной 0,94 мили (1,51 км) проходит по Бро-Бриджу .

Луизианское шоссе 338

Луизианское шоссе 338 ( LA 338 ) протяженностью 7,49 миль (12,05 км) проходит от Абвиля до Харона .

Луизианское шоссе 339

Template:Attached KML/Louisiana Highway 339
KML is not from Wikidata

Louisiana Highway 339 ( LA 339 ) проходит 13,567 миль (21,834 км) в направлении с севера на юг от LA 14 Business в Эрате , округ Вермилион до LA 3073 в Лафайете , округ Лафайет . Дорога служит основным коридором для растущей жилой застройки в юго-восточной части округа Лафайет. [83]

Маршрут идет строго на север от восточного края Эрата и пересекает главную линию LA 14 (Veterans Memorial Drive), соединяясь с Аббевиллем на западе и Делькамбрем на востоке. Проезжая через смесь сельских сельскохозяйственных угодий и пригородной застройки, LA 339 пересекает LA 338 в районе, известном как Харон . Продолжая движение на север, шоссе пересекает округ Вермилион в округ Лафайет. Вскоре после этого LA 339 делает спуск на Verot School Road, дорогу параллельной линии раздела , и идет на север вдоль западной стороны Янгсвилля . В точке, известной как Новая Фландрия в пределах города, шоссе проходит через кольцевое пересечение с LA 92. К северо-западу от Янгсвилля LA 339 входит в окраину города Лафайет, становясь Verot School Road. Шоссе расширяется до четырехполосной разделенной артерии, незадолго до достижения своей северной конечной точки на LA 3073 (Ambassador Caffery Parkway), которая соединяется с US 167 на северо-западе. До 2021 года LA 339 продолжалась на северо-восток по Verot School Road и заканчивалась на LA 182 (West Pinhook Road). [51] [83] [84] [85] [82]

LA 339 — это неразделённое двухполосное шоссе на большей части своей длины. Департамент транспорта и развития Луизианы (La DOTD) обычно классифицирует его как крупный сельский коллектор к югу от Янгсвилля и как второстепенную городскую артерию через район Лафайет. Среднесуточный трафик в 2013 году составил 4100 транспортных средств к югу от Янгсвилля, увеличившись до 7000 в районе Янгсвилля и достигнув максимума в 33600 в районе Лафайет. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года участок LA 339, проходящий через приход Вермилион, составлял большую часть государственного маршрута 148, который также включал маршрут современного LA 685 к югу от Эрата. [86] Участок современного LA 339 в приходе Лафайет составлял весь государственный маршрут 680 до 1955 года с небольшим участком государственного маршрута 236, соединяющим его с маршрутом 148 на границе прихода. [87] LA 339 был создан в 1955 году при перенумерации шоссе Луизиана , [8] и его маршрут остался прежним, за исключением сглаживания небольших участков в Лафайете. [85] [88]

В 2021 году участок LA 339 между LA 3073 и LA 182 был исключен из системы государственных автомагистралей и передан под местный контроль. [82]


Луизианское шоссе 341

Шоссе Луизианы 341 ( LA 341 ) проходит на 4,20 мили (6,76 км) в направлении с севера на юг вдоль шоссе ДеКлуэ, образуя петлю от шоссе LA 31 к северу от моста Бро , приход Св. Мартина . [89]

Маршрут начинается в точке на LA 31 напротив Bayou Teche от города Breaux Bridge. Он продолжается на север через район смешанных сельскохозяйственных угодий и легкой пригородной застройки до пересечения с LA 31. [51] [89] [90]

LA 341 — это неразделённое двухполосное шоссе на всём протяжении. Оно классифицируется как сельская дорога местного значения Департаментом транспорта и развития Луизианы (La DOTD). Среднесуточный трафик в 2013 году составил 2000 транспортных средств. [1]

В системе государственных автомагистралей до 1955 года LA 341 была обозначена как государственная трасса 355. [91] LA 341 была создана в 1955 году в результате перенумерации шоссе Луизианы , [8] и ее маршрут оставался прежним до 2015 года, когда обозначение было продлено на север по бывшей трассе LA 354. [92] [93]

По состоянию на 2011 год предлагается исключить весь маршрут LA 341, поскольку он не выполняет существенной функции междугородних перевозок, как определено в Программе дорожного трансфера Департамента транспорта Лос-Анджелеса. [13] [62]

Весь маршрут проходит по приходу Святого Мартина .

Луизианское шоссе 342

Луизианское шоссе 342 ( LA 342 ) протянулось на 12,45 миль (20,04 км) в направлении с востока на запад от LA 35 к югу от Рейна , приход Акадия , до LA 93-1 в Лафайете , приход Лафайет . [94]

Маршрут идет на восток от LA 35 в юго-восточной части прихода Акадия и пересекает приход Лафайет через небольшое расстояние. Он пересекает LA 343 в районе, известном как Ридж . Затем LA 342 поворачивает на север и кратко совпадает с LA 724 в Джудисе, прежде чем возобновить движение на восток. Он достигает своей конечной точки через 3,0 мили (4,8 км), вступая в кольцевую развязку с LA 93-1 прямо в черте города Лафайет. [51] [85] [94] [95]

Луизианское шоссе 343

Луизианское шоссе 343 ( LA 343 ) протянулось на 29,04 мили (46,74 км) в направлении с севера на юг от LA 14 к западу от Аббевилля , приход Вермилион , до LA 356 в Бристоле , приход Сент-Лэндри . [96]

Маршрут идет строго на север от LA 14 и делает короткий зигзаг через LA 699 в Лерое. [51] [84] [96] После пересечения округа Вермилион с округом Лафайет , LA 343 проходит вдоль восточного края Дьюсона , где он пересекает, но не пересекает I-10 . К северу от Дьюсона, LA 343 зигзагом идет вдоль дорог секционной линии в восточный край округа Акадия . [51] [85] [96] После краткого совпадения с LA 98 , маршрут снова поворачивает строго на север в округ Сент-Лэндри и проходит к западу от Канктона . LA 343 достигает своей конечной точки в точке на LA 356, известной как Бристоль. [51] [95] [96] [97]

Луизианское шоссе 344

Луизианское шоссе 344 ( LA 344 ) протяженностью 6,44 мили (10,36 км) проходит от Морбиана до Лоровиля .

Луизианское шоссе 345

Луизианское шоссе 345 ( LA 345 ) протяженностью 6,54 мили (10,53 км) проходит от Лоровилля до Сент-Мартинвилля .

Луизианское шоссе 346

Louisiana Highway 346 ( LA 346 ) проходит 11,77 миль (18,94 км) в направлении восток-запад от LA 513 в Оксфорде до LA 177 к югу от Эвелин, округ ДеСото . На своем пути LA 346 проходит параллельно с LA 175 на расстоянии 1,5 мили (2,4 км). [100]

Луизианское шоссе 347

Луизианское шоссе 347 ( LA 347 ) протяженностью 40,7 миль (65,5 км) проходит от Даспита до Леонвилля .

Луизианское шоссе 348

Луизианское шоссе 348 ( LA 348 ) протянулось на 6,82 мили (10,98 км) в направлении с востока на запад от LA 549 в Конвее до LA 33 к юго-западу от Мэриона , округ Юнион . [102]

Луизианское шоссе 349

Шоссе Луизиана 349 ( LA 349 ) имеет протяженность 3,44 мили (5,54 км) в Хендерсоне .

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh "La DOTD GIS". Департамент транспорта и развития Луизианы . 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 г. Получено 12 октября 2013 г.
  2. ^ abc "Обзорная карта LA 301" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  3. ^ abcdef Округ Джефферсон (северная секция) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  4. ^ abcdefghi Округ 02: Официальная карта контрольного отдела / Строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  5. ^ abcd Jefferson Parish (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы . 1951.
  6. ^ Округ Джефферсон (карта). Картография, составленная Управлением по планированию автомагистралей штата. Комиссия по автомагистралям Луизианы . 1937.
  7. ^ ab "Национальные данные по инвентаризации мостов: LA0302 через Байу-Баратария". Ugly Bridges . 2013 . Получено 28 июня 2015 .
  8. ^ abcdefghijklmnopq "Закон № 40, законопроект Палаты представителей № 311". State-Times . Батон-Руж. 18 июня 1955 г. стр. 3B–7B.
  9. ^ abcd Jefferson Parish (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  10. ^ Луизиана: Официальная карта автомагистралей (Карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 1991 г.
  11. ^ Луизиана: Официальная карта автомагистралей (карта). Картография La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Осень 1994 г.
  12. ^ "Национальные данные по инвентаризации мостов: LA3134 над LA45;LA303;ICWW". Ugly Bridges . 2013 . Получено 28 июня 2015 .
  13. ^ abcdefghij "Right-Sizing the State Highway System: A Voluntary Road Transfer Program" (PDF) . Департамент транспорта и развития Луизианы. Апрель 2013 г. Получено 28 июня 2015 г.
  14. ^ ab Оптимизация системы автомагистралей штата: округ Джефферсон (северная секция) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 30 июня 2015 г. Получено 28 июня 2015 г.
  15. ^ ab "Обзорная карта LA 302" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  16. ^ abc "Обзорная карта LA 303" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  17. Барри, Фред (25 января 1976 г.). «Новые мосты, которые нужно пересечь». The Times-Picayune . Новый Орлеан. стр. 2-2.
  18. ^ abc "Обзорная карта LA 304" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  19. ^ abcde Приход Лафурш (северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  20. ^ abcd Приход Лафурш (северная секция) (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
  21. ^ abc Lafourche Parish (северная секция) (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
  22. ^ Правильное распределение размеров системы автомагистралей штата: приход Лафурш (северо-западная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта штата Луизиана. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  23. ^ abc "Обзорная карта LA 306" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  24. ^ ab St. Charles Parish (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  25. Приход Сент-Чарльз (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  26. Приход Сент-Чарльз (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  27. ^ Правильное определение размера системы автомагистралей штата: приход Сент-Чарльз (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 г. Получено 28 июня 2015 г.
  28. ^ abc "Обзорная карта LA 307" (Карта). Google Maps . Получено 18 июня 2015 г.
  29. ^ Луизиана (карта). Картография Департамента автомагистралей Луизианы. Департамент автомагистралей Луизианы. 1 июня 1963 г.
  30. ^ Луизиана (карта). Картография Департамента автомагистралей Луизианы. Департамент автомагистралей Луизианы. 1965.
  31. ^ "Национальные данные по инвентаризации мостов: LA0307 через BAYOU BOEUF". Ugly Bridges . 2013 . Получено 19 июня 2015 .
  32. ^ ab Оптимизация системы автомагистралей штата: приход Лафурш (северо-западная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта штата Луизиана. Декабрь 2011 г. Получено 19 июня 2015 г.
  33. ^ abc "Обзорная карта LA 309" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  34. ^ ab Terrebonne Parish (северо-западная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  35. ^ ab Terrebonne Parish (North Section) (Карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  36. ^ ab Terrebonne Parish (North Section) (Карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  37. ^ ab Оптимизация системы автомагистралей штата: приход Терребонн (северо-западная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 г. Получено 28 июня 2015 г.
  38. ^ Округ Лафурш (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  39. ^ "Национальные данные по инвентаризации мостов: LA0310 через Байю-Лафурш". Ugly Bridges . 2013 . Получено 28 июня 2015 .
  40. ^ Округ Лафурш (средняя часть) (карта). Картография от State-Wide Highway Planning Survey. Louisiana Highway Commission. 1937.
  41. ^ "DOTD празднует открытие нового моста Байю-Лафурш в Ларозе". Департамент транспорта и развития Луизианы. 8 марта 2013 г. Получено 12 октября 2013 г.
  42. ^ ab Microsoft ; Nokia . "Обзорная карта LA 311" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 9 ноября 2012 г. .
  43. ^ abc "Обзорная карта LA 312" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  44. ^ ab Terrebonne Parish (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  45. ^ Правильное определение размера системы автомагистралей штата: приход Терребонн (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта и развития Луизианы. Декабрь 2011 г. Получено 28 июня 2015 г.
  46. ^ ab Microsoft ; Nokia . "Обзорная карта LA 315" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 9 ноября 2012 г. .
  47. ^ ab Microsoft ; Nokia . "Обзорная карта LA 316" (Карта). Bing Maps . Microsoft . Получено 9 ноября 2012 г. .
  48. ^ abc "Обзорная карта LA 317" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  49. ^ ab Приход Св. Марии (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  50. ^ abcdefghij Приход Св. Марии (северо-западная часть) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  51. ^ abcdefghijk Округ 03: Официальная карта контрольного отдела / Строительство и обслуживание (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  52. ^ abcde Приход Св. Марии (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  53. ^ abcde Приход Св. Марии (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  54. ^ Правильное определение размера системы автомагистралей штата: приход Св. Марии (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта штата Луизиана. Декабрь 2011 г. Получено 28 июня 2015 г.
  55. ^ abc Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимизируйте систему автомагистралей штата: приход Сент-Мэри (северо-западная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 9 июня 2017 г.
  56. ^ abc "Обзорная карта LA 318" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  57. ^ Маклеллан, Руди (2008). "Конференция по конструкциям в Луизиане 2008 г. - Мост Луизы" (PDF) . HNTB . Получено 16 июля 2019 г. .
  58. ^ "Louisiana Highway 319" (Карта). Google Maps . Получено 16 июля 2019 г.
  59. ^ "Louisiana Highway 320" (Карта). Google Maps . Получено 16 июля 2019 г.
  60. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (2 марта 2017 г.). Оптимизация системы автомагистралей штата: округ Иберия (северо-западная часть) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 9 июня 2017 г.
  61. ^ "Louisiana Highway 321" (Карта). Google Maps . Получено 16 июля 2019 г.
  62. ^ ab Департамент транспорта и развития Луизианы, Управление мультимодального планирования (июль 2018 г.). Оптимизация системы автомагистралей штата: приход Св. Мартина (северо-западная секция) (PDF) (карта). Масштаб не указан. Батон-Руж: Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 3 ноября 2018 г.
  63. ^ abc "Обзорная карта LA 322" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  64. ^ "Данные о национальном инвентаре мостов: LA0322 над B Teche Sterling". Ugly Bridges . 2012 . Получено 28 июня 2015 .
  65. ^ abc "Обзорная карта LA 323" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  66. ^ abc "Обзорная карта LA 324" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  67. ^ Округ Плакеминес (Южная секция) (Карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  68. ^ Округ Плакеминес (Южная секция) (Карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1951.
  69. ^ "Louisiana Highway 326" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  70. ^ "Louisiana Highway 327" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  71. ^ "Louisiana Highway 327 Spur" (Карта). Google Maps . Получено 20 октября 2019 г.
  72. ^ "Louisiana Highway 328" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  73. ^ "Louisiana Highway 329" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  74. ^ "Louisiana Highway 330" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  75. ^ "Louisiana Highway 331" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  76. ^ "Louisiana Highway 332" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  77. ^ "Louisiana Highway 333" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  78. ^ "Louisiana Highway 335" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  79. ^ "Louisiana Highway 336-1" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  80. ^ "Louisiana Highway 336-2" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  81. ^ "Louisiana Highway 338" (Карта). Google Maps . Получено 18 июля 2019 г.
  82. ^ abcd Департамент транспорта и развития Луизианы (2021). Инструмент LADOTD Bing Maps (карта) . Получено 13 июля 2022 г.
  83. ^ ab "Обзорная карта LA 339" (Карта). Google Maps . Получено 28 июня 2015 г.
  84. ^ ab Vermilion Parish (северо-восточная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 25 июня 2015 г.
  85. ^ abcd Lafayette Parish (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 28 июня 2015 г.
  86. Округ Вермилион (северная часть) (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950 г.
  87. Округ Лафайет (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
  88. Округ Лафайет (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1953 г.
  89. ^ abcd "Обзорная карта LA 341" (Карта). Google Maps . Получено 7 февраля 2018 г.
  90. ^ Округ Св. Мартина (северо-западная часть) (PDF) (карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта штата Луизиана. Февраль 2012 г. Получено 24 июня 2015 г.
  91. Приход Св. Мартина (карта) (ред. 1 января 1955 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.
  92. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы, Подразделение инвентаризации автомагистралей (2016). "Инструмент преобразования LRS". Департамент транспорта и развития Луизианы . Получено 7 февраля 2018 г.
  93. Приход Св. Мартина (карта) (ред. 1 января 1958 г.). Картография Департамента дорожного движения и планирования. Департамент автомобильных дорог Луизианы. 1950.
  94. ^ ab "Обзорная карта LA 342" (Карта). Google Maps . Получено 17 октября 2013 г.
  95. ^ ab Acadia Parish (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования La DOTD. Департамент транспорта и развития Луизианы. Февраль 2012 г. Получено 29 июня 2015 г.
  96. ^ abcd "Обзорная карта LA 343" (Карта). Google Maps . Получено 17 октября 2013 г.
  97. ^ Округ Сент-Лэндри (Западная секция) (PDF) (Карта). Картография Управления мультимодального планирования Департамента транспорта штата Луизиана. Февраль 2012 г. Получено 29 июня 2015 г.
  98. ^ "Louisiana Highway 344" (Карта). Google Maps . Получено 19 июля 2019 г.
  99. ^ "Louisiana Highway 345" (Карта). Google Maps . Получено 19 июля 2019 г.
  100. ^ "Обзорная карта LA 346" (Карта). Google Maps . Получено 12 октября 2013 г.
  101. ^ "Louisiana Highway 347" (Карта). Google Maps . Получено 19 июля 2019 г.
  102. ^ "Обзорная карта LA 348" (Карта). Google Maps . Получено 12 октября 2013 г.
  103. ^ "Louisiana Highway 349" (Карта). Google Maps . Получено 19 июля 2019 г.

Внешние ссылки