US Route 83 ( US 83 ) — это крупная пронумерованная автомагистраль с севера на юг США , которая простирается на 1885 миль (3034 км) в центральной части США . [2] Только четыре других маршрута с севера на юг длиннее: US 1 , US 41 , US 59 и US 87 , в то время как US 83 следует более прямолинейному пути с севера на юг, чем все эти. Почти половина его пробега проходит по штату Техас . Северная конечная точка шоссе находится к северу от Уэстхоупа, Северная Дакота , на канадской границе , где оно продолжается как шоссе Манитобы 83 (PTH 83). Южная конечная точка находится на мосту Veterans International Bridge в Браунсвилле, штат Техас . Вместе US 83 и PTH 83 образуют непрерывно пронумерованную автомагистраль с севера на юг общей протяженностью 3450 километров (2140 миль).
US 83 — это в основном северо-южное шоссе, длиной 893 мили (1437 км) в Техасе, за исключением сегмента, параллельного Рио-Гранде , где оно принимает курс с востока на запад, большая часть которого проходит одновременно с Interstate 2 (I-2). Оно входит в Соединенные Штаты и Техас около Браунсвилла одновременно с US 77 , а затем разделяется с US 77 в Харлингене . Проходя мимо Уэслако с I-2, оно начинает поворачивать на север и проходит мимо нынешней западной конечной точки I-2 в Пеньитасе (новая короткая дорога, обозначенная как Spur 83, образует ответвление от Business US 83 к I-2), следует по Рио-Гранде до Ларедо , где оно встречается с I-35 в 18-мильном (29 км) параллельном направлении, прежде чем направиться на северо-запад. Он встречается с I-10 в Junction , где имеет пятимильное (8,0 км) совпадение с I-10, прежде чем направиться почти строго на север к Abilene , встречаясь с I-20 на скоростной автомагистрали, прежде чем снова направиться на север по в основном неразделенным поверхностным дорогам. Он снова идет немного западнее строго на север, чтобы встретиться с US 287 в Childress и I-40 в Shamrock . Около 5+В 1 ⁄ 2 милях (8,9 км) к северу от Перритона он покидает Техас и входит в Оклахому. За исключением Абилина, Ларедо и некоторых городов в нижней части долины Рио-Гранде, он в основном сельский по своей природе.
US 83 пересекает выступ Оклахомы вдоль западной границы округа Бивер , но на этом коротком 37-мильном (60-километровом) участке она сталкивается не менее чем с тремя другими федеральными автомагистралями. Примерно в 10 милях (16 км) от границы Техаса US 83 пересекает US 412 в деревушке Брайанс-Корнер . Продолжая свой путь на север, шоссе пересекает реку Бивер , затем пересекает US 64 в Терпине . US 83 север и US 64 восток пересекаются на протяжении трех миль в северном направлении, где US 64 поворачивает на восток. На этом перекрестке US 270 запад присоединяется к шоссе и вместе с US 83 продолжается на север на протяжении последних шести миль (9,7 км) до границы Канзаса.
US 83 входит в штат Санфлауэр в округе Сьюард , примерно в четырех милях (6,4 км) к югу от Либерала , где пересекает US 54 и заканчивается US 270. К северу от Либерала US 83 начинает совпадать с US 160 , и шоссе остаются соединенными до достижения Саблетта , центра округа Хаскелл . US 83 и US 160 разделяются к северу от Саблетта; US 160 направляется на запад к Улиссу , а US 83 продолжается на север к Гарден-Сити .
В Гарден-Сити шоссе US 50 и US 400 присоединяются к шоссе US 83 для краткого параллельного движения по объездной дороге вокруг восточной и северной сторон города, в то время как шоссе US 83 Business следует по прежнему маршруту через центр города. Все три маршрута пересекают шоссе K-156 , также известное как Канзас-авеню, в северо-западной части города. На северном конце шоссе US 50/US 83 Business шоссе US 83 разделяется и направляется на север в сторону Скотт-Сити , в то время как шоссе US 50 и шоссе US 400 остаются соединенными через остальную часть штата. Шоссе проходит через в основном ненаселенные районы округов Финни и Скотт , прежде чем достичь перекрестка с шоссе K-96 в центре Скотт-Сити.
На севере округа Скотт трасса K-4 берет начало на шоссе US 83 и направляется на восток к Хили , а шоссе US 83 пересекает холмистые сельскохозяйственные угодья, пока не достигает Окли , административного центра округа Логан . Шоссе US 83 достигает шоссе US 40 менее чем в миле к западу от I-70 , и оба шоссе идут на запад, образуя короткое мультиплексное шоссе, прежде чем шоссе US 83 разделяется и пересекает I-70.
К северу от I-70 шоссе US 83 пересекает шоссе US 24, затем поворачивает на северо-восток, к востоку от Джема в округе Томас . US 83 продолжает свой северо-восточный путь через Рексфорд и Селден . Пройдя через Селден, шоссе US 83 пересекает южную конечную точку шоссе K-383 и северную конечную точку шоссе K-23. Отсюда шоссе US 83 поворачивает на север, пересекает округ Декейтер , затем продолжает движение на север и пересекает шоссе US 36 в Оберлине . Оберлин — последний населенный пункт, который проходит по шоссе в Канзасе; следующий город — Маккук, Небраска .
US 83 входит в Небраску к югу от Маккука , где встречается с US 6 и US 34. Она продолжается на север до Норт-Платт , где пересекает I-80 и US 30. После выхода из Норт-Платт в северо-восточном направлении она поворачивает на север около Тедфорда и идет на север через Сэнд-Хиллз до Валентайна . За пять миль (8,0 км) до Валентайна она идет одновременно с US 20. Пройдя через Валентайн, она продолжается на север, чтобы войти в Южную Дакоту.
US 83 входит в Южную Дакоту к югу от Олсонвилля на участке шоссе, который проходит через индейскую резервацию Роузбад . После краткого совпадения с US 18 в Мишн , маршрут поворачивает на север и встречается с I-90 в Мердо . Два маршрута пересекаются, поскольку US 83 идет на восток с I-90 до Вивиана , где US 83 поворачивает на север. В Форт-Пьере US 83 встречается с US 14 и шоссе Южной Дакоты 34. Три шоссе пересекаются, пересекая реку Миссури и въезжая в Пьер . В Пьере SD 34 разделяется, и US 83 поворачивает на северо-восток с US 14. Они разделяются около Бланта , а US 83 поворачивает на север. US 83 ненадолго пересекается с US 212 около Геттисберга и с US 12 через район Селби . US 83 покидает Южную Дакоту к северу от Херрейда .
Раздел US 83, касающийся Южной Дакоты, за исключением совпадений с US 18, I-90, US 14, US 212 и US 12, определен в Кодексе законов Южной Дакоты § 31-4-180. [3]
US 83 входит в Северную Дакоту на границе штата Южная Дакота, недалеко от города Гаага , и идет на север примерно 68 миль (109 км), обслуживая небольшие города Страсбург и Линтон , прежде чем достичь I-94 . Он следует по I-94 на запад до Бисмарка , где он возобновляет общее направление на север как четырехполосное шоссе.
Направляясь к Майноту , US 83 пересекает в основном сельскохозяйственные земли, проходя через несколько небольших городов, таких как Уилтон , Уошберн и Андервуд на север к Максу . Покидая Андервуд, US 83 сталкивается с крупным открытым месторождением угля ( лигнита ), которое можно увидеть с дороги в окрестностях Фолкерка. К северу от Коулхарбора , US 83 ненадолго объединяет обе дороги и делит землю с прилегающей железнодорожной линией, чтобы пересечь виадук, который отделяет озеро Сакакавиа от озера Одюбон . К северу от озер окрестности возвращаются к пахотным землям и пастбищам, хотя к югу от Майнота расположена ветряная электростанция .
US 83 проходит напрямую через Майнот, где он известен как Бродвей , хотя Minot Bypass на западе является альтернативным маршрутом. Из Майнота северный маршрут проходит мимо базы ВВС Майнот , где он возвращается на двухполосное шоссе и делит дорогу с восточным шоссе North Dakota Highway 5 примерно в 30 милях (48 км) к северу от базы на протяжении примерно 10 миль (16 км). Затем шоссе ответвляется от ND 5, чтобы направиться на север через Уэстхоуп к канадской границе .
[4]