Interstate 20 ( I-20 ) — крупная межштатная автомагистраль с востока на запад на юге США . I-20 протянулась на 1539 миль (2477 км) и начинается на развязке с I-10 в округе Ривз, штат Техас , и заканчивается на развязке с I-95 во Флоренсе, Южная Каролина . Между Техасом и Южной Каролиной I-20 проходит через северную Луизиану, Миссисипи, Алабаму и Джорджию. Основные города, с которыми соединяет I-20, включают Даллас-Форт-Уэрт, Техас ; Шривпорт, Луизиана ; Джексон, Миссисипи ; Бирмингем, Алабама ; Атланта, Джорджия ; и Колумбия, Южная Каролина .
От конечной точки на I-95 шоссе продолжается примерно в двух милях (3,2 км) на восток до города Флоренс как I-20 Business (I-20 Bus.).
I-20 проходит от Техаса до Южной Каролины, обслуживая основные южные экономические центры, такие как Даллас-Форт-Уэрт и Атланта . [2]
I-20 начинается в западном округе Ривз на развилке с I-10. Оттуда шоссе идет на восток-северо-восток через Одессу , Мидленд и Абилин , прежде чем повернуть на восток к метроплексу Даллас–Форт-Уэрт . Коридор La Entrada al Pacífico проходит вдоль I-20 между US Route 385 (US 385) и Farm to Market Road 1788 (FM 1788). Между Монахансом и I-10 на I-20 действует ограничение скорости 80 миль в час (130 км/ч).
С момента открытия шоссе в 1960-х годах и до 1977 года I-20 изначально проходила через сердце метроплекса через платную автомагистраль Даллас–Форт-Уэрт . Этот старый маршрут теперь обозначен как I-30 (платная автомагистраль Даллас–Форт-Уэрт и от пересечения US 80/I-30 в Меските до центра Далласа ), US 80 (бывший участок между I-635 и Терреллом ) и Spur 557 (объезд вокруг Террелла). В 1977 году I-20 была перенаправлена так, чтобы проходить через южные части Форт-Уэрта, Арлингтона , Гранд-Прери , Далласа и Мескита . Первоначально она отделилась от старого маршрута на I-820 на западе Форт-Уэрта, а затем на его нынешнем перекрестке около Аледо в округе Паркер . Она воссоединяется со старым маршрутом около Террелла. Часть I-20 в Далласе раньше обозначалась как I-635 и разделяет название шоссе Линдона Б. Джонсона с остальной частью I-635. Части на южной стороне Форт-Уэрта изначально обозначались как I-820. [3]
Трасса I-20 продолжается на восток от Террелла, минуя Тайлер , Лонгвью и Маршалл , а затем пересекает границу Луизианы около Уоскома.
В Луизиане трасса I-20 примерно параллельна шоссе US 80 через северную часть штата.
Въезжая в штат около города Уоском, штат Техас , шоссе сразу же входит в столичный район Шривпорт-Боссье-Сити , пересекая I-49 недалеко от центра Шривпорта и проходя недалеко от авиабазы Барксдейл в Боссье-Сити.
I-20 проходит в основном по сельской холмистой местности, минуя Минден , Грэмблинг и Растон , прежде чем достичь Монро .
От Монро I-20 входит в более ровную местность по мере приближения к реке Миссисипи . Перед пересечением Миссисипи шоссе проходит мимо Таллулы . На реке Миссисипи I-20 покидает Луизиану и въезжает в Виксбург .
При въезде в Миссисипи через реку Миссисипи I-20 сразу же входит в Виксбург . Между Эдвардсом и Клинтоном шоссе в основном следует первоначальному двухполосному маршруту US 80. В Джексоне I-20 пересекается на короткое время как с I-55 , так и с US 49. Также в Джексоне находится необычно обширная стековая развязка на стыке I-20, I-55 север и US 49 юг. Развязка заменяет бывшую направленную развязку на I-55 север и развязку типа «клеверный лист» на US 49. От стека I-20 продолжается на восток до Меридиана , где начинается почти 160-мильное (260-километровое) перекрытие с I-59 .
Маршрут участка I-20 в Миссисипи определен в Кодексе Миссисипи § 65-3-3.
I-20 (вместе с I-59) пересекает границу штата Алабама около Йорка и остается соединенной, проходя через западную Алабаму и Таскалусу . В Бирмингеме два шоссе проходят через центр города вместе, прежде чем разделяются на съезде 130 к востоку от международного аэропорта Бирмингем-Шаттлсворт . I-20 продолжается на восток через Оксфорд - Эннистон и национальный лес Талладега , проходя по трассе Talladega Superspeedway , которая видна с шоссе.
Также в Бирмингеме пересечение I-20/I-59 и I-65 было известно как Malfunction Junction из-за несколько запутанной конструкции развязки и количества дорожно-транспортных происшествий, которые там произошли. Этот участок межштатной автомагистрали и его развязки с тех пор были перестроены. [4] [5]
I-20 входит в Джорджию около Таллапусы и, проехав через западную Джорджию, входит в столичный район Атланты . В ясные дни автомобилисты, движущиеся на восток, впервые видят центр Атланты , проезжая через вершину холма Six Flags. Парк развлечений Six Flags Over Georgia хорошо виден со съезда 46 в восточном направлении. Затем шоссе проходит через центр Атланты , встречаясь с I-75 и I-85 , которые разделяют общую скоростную автомагистраль ( Downtown Connector ). Оно продолжается через столичный район Атланты на восток и через восточную половину Джорджии, пока не покинет штат, пересекая реку Саванна в Огасте .
На всей территории штата I-20 соединена с немаркированной трассой штата 402 (SR 402). Кроме того, I-20 от границы штата Алабама до I-285 в Атланте называется «шоссе Тома Мерфи», но в пределах I-285 она называется «шоссе Ральфа Дэвида Абернати». Межштатное шоссе также называется шоссе Пурпурное сердце от I-285 в округе Декалб до US 129 / US 441 / SR 24 в Мэдисоне, штат Джорджия , и оно называется шоссе Карла Сандерса от US 129/US 441/SR 24 до границы штата Южная Каролина.
После выезда из Огасты трасса I-20 пересекает реку Саванна , входит в штат Пальметто и направляется на северо-восток, минуя Эйкен и Лексингтон, прежде чем достичь столицы штата Колумбия , до которой можно добраться прямиком по трассе I-26 на восток на съезде 64 («Malfunction Junction»), а затем, почти сразу по трассе I-126 / US 76 .
В Колумбии I-20 обходит город с севера и снова поворачивает на северо-восток, минуя Форт Джексон и Кэмден . После пересечения реки Уотери она поворачивает на восток и проходит мимо крошечного Бишопвилля , прежде чем достичь района Флоренс . Именно около Флоренса I-20 видит свою восточную конечную точку на I-95 . Однако примерно на протяжении двух миль (3,2 км) шоссе продолжается во Флоренс как I-20 Bus.
I-20 в штате Палметто известна как шоссе J. Strom Thurmond Freeway или шоссе John C. West Freeway. Первым завершенным участком был мост через реку Саванна в 1965 году; последний, участок между US 401 и I-95 (включая деловой ответвление), открылся в августе 1975 года.
I-20 была построена в 1957 году, соединяя Техас с восточным побережьем и проходя через Шривпорт, Растон и Монро, что сделало ее первой межштатной автомагистралью. [ необходима цитата ]
Номера съездов с I-20 в Джорджии были изменены в 2000 году. [6]
В 2003 году Департамент транспорта Северной Каролины предложил продлить I-20 на восток от Флоренса до Уилмингтона по распоряжению губернатора Северной Каролины Майка Изли и его «Стратегического транспортного плана» для юго-восточной части штата. [7] [8] Предлагаемый маршрут будет следовать по US 76 на восток от Флоренса до Уайтвилла, Северная Каролина , а затем параллельно US 74 /US 76 в Уилмингтон. [9] Часть этого маршрута уже обозначена как будущее восточное продолжение I-74 . В рамках Закона о безопасном, ответственном, гибком, эффективном транспортном равенстве 2005 года: транспортное законодательство «Наследие для пользователей» Северная Каролина получила 5 миллионов долларов (что эквивалентно 7,5 миллионам долларов в 2023 году [10] ) на технико-экономическое обоснование этого расширения. [7] Хотя это расширение пользуется значительной поддержкой среди городов на юго-востоке Северной Каролины, Департамент транспорта Южной Каролины заявил, что они не заинтересованы в модернизации своей части US 76 до межштатной автомагистрали. Вместо этого Южная Каролина сосредоточила свои усилия на планах по строительству I-73 , которая закончится около Миртл-Бич . Это предлагаемое расширение в настоящее время не финансируется. [11]
[12]
Были запланированы две трассы I-420, но они так и не были завершены или построены. Одна из них должна была стать объездной дорогой вокруг Монро, штат Луизиана , но так и не была построена. Другая трасса I-420 была запланирована как объездная дорога к югу от центра Атланты . Из-за антиавтомагистральных настроений эта трасса I-420 так и не была завершена, а уже построенная часть была обозначена как State Route 154 (SR 154)/ SR 166 , названная Langford Parkway (ранее Lakewood Freeway).