Маршрут 22 США ( US 22 ) — крупный маршрут с востока на запад и одна из первых пронумерованных автомагистралей США , основанная в 1926 году. Он проходит от Цинциннати , штат Огайо , по шоссе US 27 , US 42 , US 127 и US 52 до Ньюарка, штат Нью-Джерси , по шоссе US 1/9 на развязке аэропорта Ньюарк . [3]
US 22 называется William Penn Highway через большую часть Пенсильвании . На юго-западе Огайо он пересекается с State Route 3 (SR 3) и известен как 3-C Highway , «22 и 3» и Montgomery Road.
Участок шоссе US 22 в Пенсильвании между Нью-Александрией на шоссе US 119 и Гаррисбергом на межштатной автомагистрали 81 (I-81) был обозначен как часть коридора М системы автомагистралей развития Аппалачей .
Самая западная конечная точка US 22 находится в центре Цинциннати . Ее конечные точки в восточном и западном направлениях не находятся на одном и том же перекрестке. Официально восточная часть US 22 начинается на Central Avenue ( US 27 в северном направлении/ US 52 в западном направлении/ US 127 в северном направлении) на 5th Street, затем идет на север, поворачивая на восток на 7th Street. Между тем, западная часть US 22 следует по 9th Street и официально заканчивается на Central Avenue [4] (указатель, обозначающий конец, появляется гораздо раньше, приближаясь к Elm Street, US 42 в северном направлении). [5]
От центра Цинциннати до Washington Court House шоссе US 22 примерно следует историческому шоссе 3-C, которое соединяло Цинциннати, Колумбус и Кливленд . Этот участок также совпадает с шоссе SR 3. У Washington Court House шоссе SR 3 и шоссе US 22 расходятся. US 22 продолжается на восток через Серклвилль до Ланкастера . От Ланкастера до Зейнсвилля шоссе US 22 примерно следует маршруту Zane's Trace , ранней пионерской дороги, проложенной Эбенезером Зейном в 1796 году.
Начиная к западу от Кадиса , US 22 становится скоростной автомагистралью с ограниченным доступом на оставшейся части своего приблизительно 30 миль (48 км) в Огайо по мере приближения и въезда в Большой Питтсбург (за исключением перекрестка на одном уровне без светофоров или знаков на US 22 и сужения до двух полос примерно на милю (1,6 км) к востоку от Кадиса). Она пересекается с SR 7 примерно на милю (1,6 км) вдоль береговой линии реки Огайо в Стьюбенвилле .
_just_east_of_Exit_4_(Brooke_County_Route_13-Three_Springs_Drive)_in_Weirton,_Brooke_County,_West_Virginia.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Известная как скоростная автомагистраль Роберта К. Берда , скоростная автомагистраль, которая началась примерно в 30 милях (48 км) к западу около Кадиса , штат Огайо , продолжается примерно на пять миль (8,0 км) в пределах штата Западная Вирджиния (шоссе проходит одновременно с трассой Западной Вирджинии 2 , или WV 2, на протяжении одной из этих миль, или 1,6 км), поскольку она приближается к большей плотности населения в Большом Питтсбурге. US 22 проходит через город Уэйртон или граничит с ним на всем протяжении в Западной Вирджинии, от границы штата Огайо через реку Огайо до границы штата Пенсильвания .
US 22 входит в Пенсильванию как шоссе с ограниченным доступом, соединяющее Уэйртон, Западная Вирджиния , и Стьюбенвилл, Огайо , с Питтсбургом . На протяжении большей части Большого Питтсбурга он пересекает I-376 и US 30. US 30 сливается с US 22 около Империала и международного аэропорта Питтсбурга , а затем оба шоссе сливаются с I-376 в городке Робинсон . Вместе эти три шоссе образуют оживленный мультиплекс с ограниченным доступом через город Питтсбург. Затем US 30 разделяется с I-376 и US 22 в Уилкинсбурге , и параллельное движение I-376/US 22 продолжается до Пенсильванской магистрали в Монровилле , где заканчивается I-376.
К востоку от I-376, US 22 продолжается к востоку от Питтсбурга как основная магистраль. Вся длина между Питтсбургом и US 220 и I-99 к западу от Алтуны была расширена по крайней мере до четырех полос к середине 2011 года. I-99 соединяет шоссе с State College и Pennsylvania Turnpike. Направляясь на восток от I-99, US 22 сужается и становится основной магистралью, соединяющей Холлидейсбург и Хантингдон . Около горы Юнион она образует параллель с US 522 , и два шоссе идут на северо-восток вдоль реки Джуниата до Льюистауна .
В Льюистауне US 22 разделяется с US 522 и образует параллель с US 322 , и эти два маршрута идут на юго-восток, в основном как скоростная автомагистраль, в направлении Гаррисберга . В северной части Гаррисберга US 22 и US 322 разделяются, и US 22 идет на юг в направлении Pennsylvania Farm Show Complex & Expo Center . Оттуда он поворачивает на восток вдоль Arsenal Boulevard, Herr Street и Walnut Street до Jonestown Road. Через округа Дофин и Ливан US 22 идет параллельно I-81 и I-78 на юг как четырехполосная магистраль. К востоку от Фредериксбурга , вдоль границы между округами Ливан и Беркс , US 22 образует параллель с I-78, которая идет в район Аллентауна . Бывшие трассы шоссе US 22, проходящие параллельно этому участку, известны под общим названием «Шоссе Гекс», названным так в честь проживающих в округе Беркс семей пенсильванских немцев , которые вешают знаки «Шестигранник» на своих амбарах.
В долине Лихай , US 22 — это четырёхполосная скоростная автомагистраль с ограниченным доступом между Истоном и I-78 на западе; она имеет двойное обозначение с Lehigh Valley Thruway в Аллентауне. Первоначальное обозначение этой скоростной автомагистрали должно было быть I-78, но местное сопротивление автомагистрали в Филлипсбурге , а также неудовлетворительные условия в Истоне вынудили федеральных дорожных чиновников переместить I-78 к югу от Аллентауна, Бетлехема , Истона и Филлипсбурга . Затем US 22 пересекает реку Делавэр по платному мосту Истон–Филлипсбург .
US 22 в Нью-Джерси существовала раньше и была в значительной степени заменена I-78 после того, как I-78 была построена между 1956 и 1989 годами [6] и имеет такое же обозначение, как I-78 от съезда 3 до съезда 18. US 22 была скоростной автомагистралью на некоторых участках, включая район вокруг Перривилла и Клинтона . Она соединяет Филлипсбург с Ньюарком в Нью-Джерси.
На шоссе US 22, помимо I-78, имеется одна крупная развязка — I-287 , хотя она и не является полноценной развязкой, поскольку отсутствуют два движения: с шоссе US 22 в восточном направлении на шоссе I-287 в северном направлении и с шоссе I-287 в южном направлении на шоссе US 22 в западном направлении.
Один из двух железнодорожных переездов шоссе находится в округе Юнион на участке шоссе в Юнион Тауншип (другой находится в Льюистауне, Пенсильвания ). Когда-то он принадлежал железной дороге долины Рауэй ; переезд был закрыт в 1992 году, когда обслуживание железной дороги было прекращено.
US 22 — одна из первоначальных автомагистралей США. В плане 1925 года она изначально была спроектирована так, чтобы заканчиваться в Кливленде, штат Огайо , и входить в Огайо на современной US 422. Однако в окончательном плане 1926 года она следовала текущему курсу до US 40 , где и заканчивалась. В 1932 году она была продлена до Цинциннати, как и сейчас, заменив SR 10 и следуя за ранее существовавшей SR 3. [7] [8]
До Byrd Expressway участок US 22 в Западной Вирджинии проходил от Пенсильвания-авеню на границе штатов Западная Вирджиния и Пенсильвания до Мэйн-стрит, затем налево на Мэйн-стрит через центр города Уэйртон (совпадая с US 22 с WV 2 ), и направо на Freedom Way к мосту Форт-Стюбен и реке Огайо до Стьюбенвилля, штат Огайо. Альтернативная трасса US 22 (US 22 Alt.) проходила вдоль Cove Road от Пенсильвания-авеню до пересечения с Harmon Creek Road (левый поворот) и продолжения Cove Road. [ необходима ссылка ]
С открытием первого сегмента Byrd Expressway 9 марта 1972 года [9] US 22 был переназначен, начинаясь на новой дороге от границы штатов Западная Вирджиния–Пенсильвания, продолжаясь на Cove Road, где скоростная автомагистраль заканчивалась, и соединяясь с оставшейся частью первоначального маршрута на Main Street. Сегмент Pennsylvania Avenue шоссе US 22 от Colliers Way до Main Street был переназначен как WV 105 и US 22 Alt. был переименован в WV 507. В 2003 году WV 507 был продлен вдоль прежнего маршрута US 22 от Cove Road до моста Форт-Стейбен и был переименован в CR 507. Мост Форт-Стейбен , который изначально служил проводником US 22 через реку Огайо до строительства моста памяти ветеранов , был окончательно закрыт 8 января 2009 года [10] и разрушен путем подрыва 21 февраля 2012 года [11] .
