Международный чемпионат производителей FIA (IMC) представлял собой серию ралли , кульминацией которой стал чемпион-производитель. Чемпионат проводился с 1970 по 1972 год и был заменен чемпионатом мира по ралли FIA в 1973 году. Все девять ралли сезона IMC 1972 года были частью сезона чемпионата мира по ралли 1973 года .
В первом сезоне пилот Porsche Бьорн Вальдегорд на своем 911 S одержал победу на ралли Монте-Карло , шведском ралли и Österreichische Alpenfahrt . Перед завершающим сезон ралли RAC Porsche опережал Alpine-Renault всего на три очка , и чемпионство подошло к концу. Alpine-Renault пригласила на мероприятие Уве Андерссона , но он попал в аварию и сошел с дистанции. Лучшим результатом Alpine-Renault стало пятое место Эндрю Коуэна , а титул завоевал Porsche. Жерар Ларрус из Porsche также набрал очко и занял шестое место.
В 1971 году Alpine-Renault завоевала титул, поскольку Андерссон выиграл четыре из восьми гонок на Alpine A110 1600. Alpine-Renault, управляемая Бернаром Дарнишем , также выиграла последний Coupe des Alpes , но поскольку гонка проходила с недостаточное количество участников (36 при минимуме FIA 50), очки в чемпионате не начислялись. [1]
Окончательный титул IMC достался Lancia . На Fulvia 1.6 Coupé HF пилотировали Симо Лампинен (35 очков), Харри Келлстрем (22), Сандро Мунари (20) и Амилкаре Баллестриери (20). Fiat занял второе место в турнирной таблице со своим 124 Sport Spider . [2]
