stringtranslate.com

Миль Ми-28

Ми -28 ( по классификации НАТО «Хавок» ) — советский всепогодный военный тандемный двухместный противотанковый ударный вертолет «день-ночь» . Это ударный вертолет, не предназначенный для вторичной транспортировки, лучше оптимизированный для этой роли , чем боевой вертолет Ми-24 . Он несет одно орудие в носовом барбете , а также внешние грузы, размещенные на пилонах под короткими крыльями.

Разработка

Происхождение

В 1972 году, после завершения строительства Ми-24 , началась разработка уникального ударного вертолета с транспортными возможностями. [5] В новой конструкции были уменьшены транспортные возможности (3 военнослужащих вместо 8) и исключена кабина, чтобы обеспечить лучшие общие характеристики и более высокую максимальную скорость. Улучшение характеристик было важно для его предполагаемой роли в борьбе с танками и вертолетами противника и прикрытии десантных операций вертолетов. Первоначально рассматривалось множество различных конструкций, в том числе нетрадиционный проект с двумя несущими винтами, размещенными двигателями на законцовках крыльев (в перпендикулярной компоновке); и в одном сходстве с конструкцией американского ударного вертолета Lockheed AH-56 Cheyenne конца 1960-х годов с дополнительным толкающим винтом на хвостовом оперении. В 1977 году был выбран эскизный проект классической одновинтовой компоновки. Он потерял сходство с Ми-24, да и фонари стали меньше, с плоскими поверхностями.

Проектные работы по Ми-28 начались под руководством Марата Тищенко в 1980 году. [6] В 1981 году были приняты проект и макет. Опытный образец (№ 012) совершил первый полет 10 ноября 1982 г. [6] Второй прототип (№ 022) был завершен в 1983 г. В 1984 г. Ми-28 завершил первый этап государственных испытаний, но в октябре 1984 г. В качестве нового противотанкового вертолета советские ВВС выбрали более совершенный Ка-50 . Разработка Ми-28 продолжалась, но ей уделялось меньше внимания. В декабре 1987 года было одобрено производство Ми-28 на заводе «Росвертол» в Ростове-на-Дону .

Ранний серийный Ми-24 был оснащен аэродинамической стрелой в качестве первого испытания технологий Ми-28. Позже на некоторых Ми-24Д установили обтекатель Ми-28 для проверки возможностей прицельно-пилотано-навигационного комплекса, а на других были переработаны фюзеляжи, очень похожие на будущий Ми-28, но с закругленными кабинами. [7]

В январе 1988 года поднялся в воздух первый прототип Ми-28А (№032). Он был оснащен более мощными двигателями и рулевым винтом типа «Х» вместо трехлопастной версии. Ми-28А дебютировал на Парижском авиасалоне в июне 1989 года. В 1991 году был построен второй Ми-28А (№ 042). Программа Ми-28А была отменена в 1993 году, поскольку была признана неконкурентоспособной с Ка-50, в частности не всепогодной.

Ми-28Н на выставке

Ми -28Н был представлен в 1995 году, обозначение Н означает «ночь». Прототип (№ 014) совершил первый полет 14 ноября 1996 года. Его наиболее примечательной особенностью является радар в круглой крышке над несущим винтом, аналогичный радару американского AH-64D Apache Longbow . Ми-28Н также имеет улучшенное торцевое зрение и прибор прицеливания под носом, включающий ТВ-камеру и FLIR . Из-за проблем с финансированием разработка была прервана. Второй прототип с улучшенной конструкцией несущего винта был представлен в марте 2004 года на предприятии «Росвертол». [ нужна цитата ]

Первый серийный Ми-28Н поступил в армию 5 июня 2006 года. К 2015 году планировалось закупить 67 Ми-28Н, при этом Ми-24 должны были полностью заменить . [ нужна ссылка ] Завод «Роствертол» поставил в 2012–2014 годах отечественным и зарубежным заказчикам около 140 вертолетов Ми-28Н и Ми-35М ; В 2015 году поставлено 28 вертолетов. [8]

Миля также разработал экспортный вариант Ми-28Н, получивший обозначение Ми-28НЭ , и более простой вариант дневного вертолета Ми-28Д , основанный на конструкции Ми-28Н, но без РЛС и FLIR.

Модификация пятого поколения, получившая название Ми-28НМ, находится в разработке с 2008 года. По словам тогдашнего генерального директора холдинга "Вертолеты России " Андрея Шибитова, критериями для модернизированного вертолета являются низкая радиолокационная заметность , увеличенная дальность полета, усовершенствованная система управления вооружением. , некоторые возможности истребителя и скорость до 600 км/ч. [9]

В 2016 году российские СМИ сообщили о разработке для Ми-28Н новой, усовершенствованной нашлемной системы, предназначенной для отображения визуальной информации для наведения на цели в любом поле зрения. [10]

Дизайн

Ми-28 ВВС России.

Ми-28 — ударный вертолет нового поколения, выполняющий функции партнера по классам «воздух-воздух» и «воздух-земля» Ми-24 «Хинд» и Ка-50 «Хокум». Над миделем корпуса установлен пятилопастной несущий винт, в задней части миделя корпуса - короткие, широкие, конические, несущие вооружение крылья. Два турбовальных двигателя в гондолах установлены вдоль верхней части фюзеляжа с направленными вниз выхлопными патрубками. Фюзеляж тонкий и сужается к хвостовой балке и носу. Он имеет тандемную, увеличенную кабину, пушку, установленную под брюхом, и неубирающееся трехопорное шасси с хвостовым колесом. Благодаря энергопоглощающему шасси и сиденьям экипаж выдерживает вертикальное падение со скоростью до 12 м/с. Ми-28 имеет полностью бронированную кабину, включая лобовое стекло, выдерживающую бронебойные пули калибра 7,62 и 12,7 мм и осколки снарядов калибра 20 мм. [11]

Конструкция вертолета основана на традиционной конфигурации гондолы и стрелы с рулевым винтом. Головка несущего винта имеет эластомерные подшипники , а лопасти несущего винта изготовлены из композитных материалов. Хвостовой винт выполнен по бипланной схеме с независимо управляемыми Х-образными лопастями. На ночной штурмовой вариант Ми-28Н установлена ​​новая конструкция цельнопластиковых лопастей несущего винта, способных выдерживать снаряды калибра 30 мм.

Ми-28Н с радиолокационной станцией и новыми носовыми датчиками

Он оснащен двумя тяжелобронированными кабинами , лобовым стеклом, способным выдерживать пули калибра 12,7–14,5 мм, носовой электроникой и узким Х-образным рулевым винтом (55 град), с пониженными шумовыми характеристиками . Он оснащен двумя турбовальными двигателями Исотов ТВ-3-117ВМ (т/н 014) мощностью по 2200 л.с.

Хотя Ми-28 не предназначен для использования в качестве транспортного средства, у него есть небольшой пассажирский салон, способный вместить трех человек. Планируемая цель - спасение экипажей сбитых вертолетов.

На Ми-28Н имеется нашлемный дисплей пилота. Пилот назначает цели штурману/офицеру по вооружению, который приступает к стрельбе из оружия, необходимого для выполнения этой конкретной задачи. Комплексная система наблюдения и управления огнем имеет два оптических канала, обеспечивающих широкое и узкое поля зрения, узкоугольный оптический телевизионный канал и лазерный дальномер. Система может перемещаться в пределах 110 градусов по азимуту и ​​от +13 до −40 градусов по углу места. [11]

Носовые датчики Ми-28

Ночной ударный вариант вертолета сохраняет большую часть конструкции исходного Ми-28. Основное отличие – установка комплексной электронной боевой системы. Среди других модификаций: новый главный редуктор для передачи большей мощности на несущий винт, новые высокоэффективные лопасти со стреловидными законцовками и система управления впрыском топлива в двигатель. [11]

Летчик использует нашлемный целеуказатель, который подает цель на систему наблюдения и управления огнем штурмана. Затем штурман/офицер по вооружению может применить управляемое оружие или пушки по цели. Система наведения следует за направлением глаз пилота. [11]

Парк военной винтокрылой России полностью переоснащен новыми очками ночного видения (ПНВ). Ударные вертолеты Ми-28Н ВКС России получили ПНВ семейства ГЕО-ОНВ1. [12]

Вооружение

Ми-28 оснащен подбородочной башней НППУ-28 с 30-мм автоматической пушкой Шипунова 2А42 . [13] Он имеет селективный огонь и двойную подачу, что обеспечивает циклическую скорострельность от 200 до 800 выстрелов в минуту. [14] Эффективная дальность стрельбы варьируется от 1500 метров по наземной технике до 2500 метров по воздушным целям. Могут использоваться патроны от осколочно- фугасно-зажигательного (HEI) до бронебойного подкалиберного снаряда (APDS). Заявленная бронепробиваемость снаряда 3УБР8 составляет 25 мм RHA на дальности 1500 метров.

Артиллерийская установка Ми-28

Штатное ракетное вооружение Ми-28Н — сверхзвуковая ракета 9М120 «Атака -В», использующая радиолучевое наведение . Каждая из двух стоек может нести по 8 ракет «Атака», что в сумме дает 16 ракет, хотя 8 «Атака» — это более нормальная нагрузка. [15] Существует четыре варианта ракеты «Атака» для разных задач. Вариант тандемной противотанковой противотанковой фугасной (THEAT) боевой части 9М120 используется против танков , оснащенных взрывоопасной реактивной броней (ERA) , ее заявленная пробивная способность составляет 800 мм катаной гомогенной брони (RHA) . [16] Термобарический вариант 9М120Ф применяется против пехоты , зданий, бункеров и пещер. Вариант боевой части 9М120О с расширяющимся стержнем используется против вертолетов. Все варианты имеют дальность действия 6 км. Усовершенствованная версия 9М120М имеет большую дальность стрельбы (8 км) и лучшую бронепробиваемость (900 мм ЗРК). [17] Во всех вариантах используется система наведения ракет SACLOS .

Неуправляемое вооружение, например ракеты, может размещаться на четырех пилонах под короткими крыльями. Типичными ракетами являются 122-мм (4,8 дюйма) С-13 , запускаемая из пятизарядных ракетных блоков B-13 , и 80-мм (3,1 дюйма) S-8 , запускаемая из 20-зарядных блоков B8V-20. [15] Ракеты С-8 и С-13, используемые на Ми-28, обычно неуправляемые. В самой распространенной конфигурации можно ожидать 40 ракет С-8 или 10 ракет С-13. Обе ракеты имеют свои варианты: от кумулятивных боеголовок до термобарических боеголовок. У С-8 меньшая дальность и меньшая боеголовка, чем у С-13, но это компенсируется цифрами. В настоящее время ВКС России модернизируют свои ракеты С-8 и С-13 до ракет с лазерным наведением с предлагаемой системой « Угроза » («Угроза»). Ракеты, модернизированные в рамках «Угрозы», получили обозначения С-8Кор и С-13Кор соответственно. [18]

Ми-28 также может нести ракеты «воздух-воздух» Р-73 с ИК - наведением , ракеты «воздух-поверхность » Х-25 , а также авиабомбы массой до 500 кг. [19]

Операционная история

Россия

Первые серийные образцы Ми-28Н завершили заводские летные испытания и испытания вооружения в конце мая 2006 года и были приняты ВВС России 5 июня 2006 года. Официально Ми -28Н был принят три года спустя, в октябре. 2009 г. [2] Предполагалось, что Ми-28Н полностью заменит более старый вариант Ми-24 в Вооружённых Силах России к 2015 году .

В сентябре 2011 года шесть Ми-28Н ВВС России приняли участие в совместных российско-белорусских учениях «Щит Союза 2011 » на полигоне Ашулук в Астраханской области России . [2]

В целях улучшения подготовки летчиков для эксплуатации Ми-28Н Минобороны объявило о закупке до 2020 года до 60 учебно-боевых модификаций Ми-28УБ. Для каждого подразделения, эксплуатирующего Ми-28УБ, будет закуплено от четырех до шести Ми-28УБ. Ми-28Н. [ нужна ссылка ] Первая партия из 24 учебно-боевых вертолетов Ми-28УБ была заказана в апреле 2016 года, [20] а первые два серийных Ми-28УБ прибыли на авиабазу Торжок 16 ноября 2017 года. [21]

Во время российского военного вмешательства в сирийскую гражданскую войну Ми-28Н дебютировал в бою во время битвы за Пальмиру в 2016 году , когда несколько Ми-28Н ВКС России поддержали Сирийскую арабскую армию (САА) в их продвижении к городу. [22] Во время оказания поддержки САА российские Ми-28Н атаковали несколько позиций Исламского государства неуправляемыми ракетами С-8 и противотанковыми управляемыми ракетами 9М120 «Атака ». [23] [24]

Ми-28Н пилотажной группы «Беркуты» на форуме «АРМИЯ-2020»

В октябре 2016 года прототип модернизированного вертолета Ми-28НМ совершил первый полет. [25] Минобороны заказало первую партию вертолетов Ми-28НМ в декабре 2017 года, не раскрывая количество заказанных вертолетов. [26] В марте 2019 года прототип Ми-28НМ был замечен в сопровождении Ми-24/Ми-35М во время боевого вылета над удерживаемой повстанцами территорией на севере Хамы . [27] Сообщалось, что вертолет был отправлен в Сирию для прохождения испытаний в сложных погодных и климатических условиях. [28] Первые два серийных Ми-28НМ ВКС России получили 23 июня 2019 года. [29] Месяц спустя, в ходе Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2019», Минобороны России и « Ростех» подписали долгосрочный контракт. на поставку 98 Ми-28НМ к 2027 году. [30] Новый контракт подписан в августе 2022 года. [31]

Ми-28Н использовался Россией во время вторжения на Украину в 2022 году . [32] The Times сообщила, что украинские силы успешно использовали британскую систему Starstreak , чтобы сбить российский ударный вертолет Ми-28Н в начале апреля. [33] 26 апреля украинские военные обнаружили обломки Ми-28 возле города Гостомель Киевской области. Вероятно, корабль был уничтожен во время боя за аэропорт Гостомель. [34] 9 мая на севере Харькова был уничтожен один Ми-28, ударный вертолет с регистрационным номером RF-13654 стал третьей визуально зарегистрированной потерей такого типа. [35] 16 мая в Харькове был уничтожен еще один Ми-28Н с регистрационным номером RF-13628 . [36] 12 июня 2022 года был уничтожен Ми-28Н, а его крушение зафиксировано на видео украинскими военными, экипаж вертолета погиб на месте крушения. [37]

18 сентября 2023 года украинская военная разведка заявила, что произошел рейд на авиабазу Чкаловский под Москвой. В ходе которого они заявили, что поврежден хвостовой винт вертолета Ми-28Н. Согласно заявлению, его использовали при сбивании украинских дронов. [38]

Ирак

В октябре 2012 года сообщалось, что Россия и Ирак могут подписать контракт на вооружение на сумму 4,2–5,0 миллиардов долларов США, включая покупку 30 вертолетов Ми-28НЭ. [39] Сделка была подтверждена 9 октября. [ нужна цитата ] Сообщается, что сделка была отменена из-за опасений Ирака по поводу коррупции, [40] но это беспокойство было решено, и министр обороны Ирака заявил, что «сделка продолжается». [41] По состоянию на декабрь 2015 года поставлено 15 Ми-28НЭ. [42]

Сообщается, что иракские Ми-28 впервые были применены в бою в сентябре 2014 года, всего через несколько дней после прибытия в страну. Однако официальное подтверждение министерства обороны Ирака пришло только 30 октября того же года. [43]

Алжир

Ожидалось, что в июне 2010 года Алжир разместит заказ на 42 вертолета Ми-28НЭ. [44] 30 августа 2016 г. Алжир продемонстрировал по телевидению первую партию вертолетов Ми-28НЭ. [45]

Потенциальные операторы

Бангладеш

В конце декабря 2021 года сообщалось, что Бангладеш завершает межправительственную сделку (G2G) на закупку восьми Ми-28НЭ для ВВС Бангладеш с необходимым оборудованием, а также обучение эксплуатации и техническому обслуживанию. В конце 2021 года Министерство финансов Бангладеш выделило 4100 крор батов (BDT) на закупку 8 вертолетов «Атака или транспорт» на сумму около 520 миллионов долларов США (в настоящее время 1 доллар США равен 80 батамам). Бангладеш тратит около 65 миллионов долларов на каждый вертолет, что в 2 раза превышает его рыночную стоимость, и страна не уверена, ударный это вертолет или транспортный. Возможности приобретения транспортного вертолета Ми-26 гораздо больше, чем ударных вертолетов Ми-28НЭ. Ни Бангладеш, ни российские официальные лица не имеют никаких заявлений по поводу сделки. В 2022 году российское агентство по продаже оружия «Рособоронэкспорт» опровергло сообщения СМИ о том, что Бангладеш приобрела ударные вертолеты Ми-28НЭ. [46] [47]

Индия

Индийские военные запросили модифицированный прототип Ми-28, оснащенный французской и бельгийской авионикой. Российские производители обсудили, как удовлетворить эти требования. [48] ​​В октябре 2011 года сообщалось, что американский AH-64D стал лидером перед Ми-28Н, чтобы удовлетворить потребность в 22 ударных вертолетах. [49] В 2015 году Индия заказала 22 самолета AH-64E. [50]

Иран

В ноябре 2023 года заместитель министра обороны бригадный генерал Махди Фарахи сообщил, что завершены планы по введению ударных вертолетов Ми-28 в состав боевых частей ВС Ирана. [51]

Кения

В конце 2011 года Кения начала процесс приобретения 16 Ми-28 для своей 50-й воздушной кавалерийской дивизии, базирующейся в Эмбакаси. Они должны были быть доставлены в 50-ю воздушно-кавалерийскую дивизию в Кении 3 января 2012 года российской государственной корпорацией « Рособоронэкспорт» , которая является посредником во всем импорте и экспорте военной техники. [52] Однако в 2013 году «Оборонпром» опроверг сообщения о том, что этот тип был принят на вооружение кенийских вооруженных сил. [53]

Венесуэла

В апреле 2010 года Венесуэла согласилась заказать 10 Ми-28 для венесуэльской армии . [54] Однако после этого сделка подписана не была. [ нужна ссылка ] [ нужно обновить ]

Варианты

Вооружение Ми-28
Ми-28
Прототипная версия; первый полет в 1982 году.
Ми-28А
Оригинальный серийный противотанковый вертолет.
Ми-28Н/ММВ Хаос
Всепогодный вариант «день-ночь», принятый на вооружение российских вооруженных сил в 2009 году. Оснащен верхним радаром миллиметрового диапазона , термографической камерой -телевизором и лазерным дальномером . Оснащен двумя российскими двигателями «Климов» ТВ3-117ВМА-СБ3 (по 2500 л.с. каждый), производства украинского « Мотор-Сич» и замененными с 2016 года двигателями ВК-2500 российского производства (2699 л.с. каждый). [55] Максимальная взлетная масса: 11 500 кг, максимальная полезная нагрузка: 2 350 кг.
Ми-28НЭ
Экспортный вариант Ми-28Н. На вооружении ВВС Ирака и Алжира. [56] В августе 2018 года «Вертолеты России» представили модернизированный вариант Ми-28НЭ с доработками несущей системы и двигательной установки, а также новым бортовым радиоэлектронным оборудованием. [57] Вертолет имеет усиленное бронирование и оснащен современными средствами направленного ИК-противодействия (DIRCM) против ракет малой дальности с ИК- наведением. Лопасти несущего винта изготовлены из композиционных материалов и способны выдерживать попадания снарядов толщиной до 20–30 мм, а топливная система должна быть пожаровзрывобезопасной. [58] Он также сможет использовать новые противотанковые управляемые ракеты (ПТУР) 9М123 «Хризантема-ВМ ». [59]
Ми-28НМ на МАКС-2021
Ми-28НМ
Модернизированная версия Ми-28Н, разрабатываемая с 2009 года. Имеет переработанную носовую часть без носовой антенны, новую радиолокационную станцию ​​Н025 кругового обзора, более мощные двигатели ВК-2500П с FADEC и улучшенные лопасти несущего винта для увеличения его максимальной мощности. скорость на 13% и крейсерская скорость на 10%. Он также имеет модернизированную систему управления огнем и новую бортовую радиоэлектронную систему обработки данных «Изделие 296». [60] [61] Он будет оснащен противотанковыми ракетами 9М123ВМ «Хризантема» и 9М127-1 «Атака-ВМ» . Планируется также оснастить его новой многоцелевой ракетой «Изделие 305» или ЛМУР , предназначенной для использования против воздушных и наземных целей и оснащенной инерциальным наведением в начальном полете с обновлениями на середине курса оператором до обнаружения цели. собственной ГСН ракеты, что дает дальность 25 км (16 миль). [62] Ми-28НМ совершил первый полет в октябре 2016 года, а государственные испытания модернизированных двигателей ВК-2500П завершились в октябре 2020 года. [25] [63] План модернизации существующих Ми-28Н до стандарта Ми-28НМ. был одобрен. [64] [65]
Ми-28Д
Упрощенная версия для работы в дневное время. Аналог Ми-28Н, но без верхней РЛС и FLIR . [ нужна цитата ]
Ми-28УБ
( Учебно-Боевой , учебно-боевой) [66]
Ми-40
Проектируемая многоцелевая версия Ми-28, начатая в 1983 году и анонсированная в 1992 году. В первую очередь она предназначалась для категории «Боевая машина пехоты » в качестве преемника штурмовых вертолетов Ми-24 и Ми-8 . Планировалось использовать два турбовальных двигателя Климов ТВ3-117 мощностью по 1863 кВт , четырехлопастной несущий винт, четырехлопастной рулевой винт Delta H (оба от Ми-28), убирающееся трехопорное шасси. Ожидалось, что он будет весить 11–12 000 кг, иметь потолок в 3300 м, максимальную скорость 314 км/ч и крейсерскую скорость 260 км/ч. Спецификация требовала работы днем, ночью и в плохих погодных условиях, а также перевозки восьми солдат (на практике проект достигал семи), восьми носилок или больших внешних грузов. Особое внимание было уделено живучести с упором на резервирование, ИК-подавление и специальные амортизаторы для экипажа для увеличения максимальной «безопасной» скорости столкновения. Он имел обращенную вперед 23-мм поворотную пушку (скорее всего, ГШ-23Л ) и 12,7-мм крупнокалиберный пулемет (скорее всего Як-Б ) сзади. Обтекатели фюзеляжа с топливом заменили короткие крылья с ракетами, установленными сверху на специальных узлах подвески. Его конструкция во многом заимствовала проект Ми-36 , разработанный двумя годами ранее, и вскоре был заменен проектом Ми-42 . Хотя Ми-40 был ненадолго возрожден в 1990-х годах, когда были завершены оптимизационные исследования, он не дошел до стадии прототипа. [ нужна цитата ]

Операторы

 Алжир
 Ирак
 Россия
 Уганда

Известные несчастные случаи

Вертолет Ми-28 разбился 2 августа 2015 года на полигоне Дубровичи в Рязанской области.

Технические характеристики (Ми-28Н)

Данные РИА Новости, [72] ОАО «Вертолеты России», [73] Jane's All The World's Aircraft 2000–2001 [74]

Общие характеристики

Производительность

Вооружение

Смотрите также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

Первоначальная версия статьи основана на материалах сайта Aviation.ru. Он был выпущен правообладателем на условиях GFDL .

Цитаты

  1. ^ "Миль Ми-28". Рынки и системы вертолетов Джейн . Jane's Information Group, 2010. (Подписная статья от 30 апреля 2010 г.).
  2. ^ abc «Журнал Взлёт: ВВС России передано ещё шесть Ми-28Н». Взлет.ру. 8 октября 2011 г. Архивировано из оригинала 6 февраля 2012 г.
  3. ^ "Министерство управления РФ увело у оперативного запроса "Ноћне ловце "Ми-28Н"". Руска реч . 31 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 10 января 2016 года . Проверено 21 февраля 2014 г.
  4. ^ "Многоцелевой штурмовой вертолет Ми-28 Havoc" . redstar.gr .
  5. ^ "Вертолет Ми-28 НЭ / Havoc" . www.helistart.com . Проверено 15 октября 2023 г.
  6. ^ аб Фроули, Джеральд. «Миль Ми-28». Международный справочник военных самолетов, 2002/2003 , стр. 128. Аэрокосмические публикации, 2002. ISBN 1-875671-55-2 . 
  7. ^ http://www.mvzmil.ru/rus/index.php?id=145 [ постоянная мертвая ссылка ] Русская страница. Фотографии ранних Ми-28 можно найти здесь.
  8. ^ «ЦАМТО / Новости / «Роствертол» поставит более 120 вертолетов Ми-28 и Ми-35 в 2016–2018 гг». www.armtrade.org . Архивировано из оригинала 14 сентября 2016 года . Проверено 5 июля 2016 г.
  9. ^ «Россия разработает ударный вертолет пятого поколения к 2017 году» . airrecognition.com . 23 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 4 апреля 2016 года . Проверено 28 ноября 2019 г. .
  10. ^ «КРЭТ представит нашлемный дисплей для вертолетов «Ночной охотник» на HeliRussia-2018» . DefenseWorld.net . Проверено 22 марта 2022 г.
  11. ^ abcd "МИ-28 Havoc - российский военный анализ". Война.be. Архивировано из оригинала 25 октября 2013 года . Проверено 15 марта 2014 г.
  12. ^ "Российские вертолеты получили новую систему ПНВ | Jane's 360" . Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года . Проверено 23 марта 2019 г.
  13. ^ "Миль Ми-28". all-aero.com . Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  14. ^ "КБП КБ приборостроения - 2А42" . Архивировано из оригинала 7 апреля 2019 года.
  15. ^ ab Mlandenov Air International, январь 2020 г., с. 89
  16. ^ "Рособоронэкспорт - Каталог аэрокосмических систем" . Scribd.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2012 года . Проверено 1 июня 2011 г.
  17. ^ "Атака-В 9М120 (АТ-16)" . Фас.орг. Архивировано из оригинала 16 марта 2011 года . Проверено 1 июня 2011 г.
  18. ^ "Комплекс авиационного управляемого оружия Угроза (С-5кор, С-8кор, С-13кор)" . rbase.new-factoria.ru . Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  19. ^ "Ми-28Н". airwar.ru . Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  20. ^ "ЦАМТО / Новости / Минобороны России заключили контракты на поставку вертолетов Ми-28УБ и Ми-26". www.armtrade.org . Архивировано из оригинала 29 июня 2016 года . Проверено 26 апреля 2016 г.
  21. ^ "Первые два вертолета Ми-28УБ прибыли в Торжке" . bmpd.livejournal.com . 19 ноября 2017 года . Проверено 1 августа 2019 г.
  22. ↑ Акс, Дэвид (30 марта 2016 г.). «Секретное оружие России в войне с ИГИЛ». Ежедневный зверь . Архивировано из оригинала 2 апреля 2016 года . Проверено 3 апреля 2016 г.
  23. ^ «Российский Ка-52 «Аллигатор» дебютирует в боевых действиях в Сирии» . ainonline.com . 5 апреля 2016 года . Проверено 22 февраля 2020 г. .
  24. ↑ RT (7 апреля 2016 г.). «Боевая камера: российские вертолеты Ми-28НЭ «Ночной охотник» уничтожают цели ИГИЛ». Архивировано из оригинала 9 апреля 2016 года . Проверено 8 апреля 2016 г. - через YouTube.
  25. ^ ab Mlandenov Air International, февраль 2020 г., с. 84
  26. ^ "Минобороны России заказало первую партию ударных вертолетов Ми-28НМ" . Распознавание воздуха . 20 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 26 декабря 2017 года . Проверено 26 декабря 2017 г.
  27. ^ "Вертолет Ми-28НМ в марте". bmpd.livejournal.com . 23 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 г. . Проверено 23 марта 2019 г.
  28. ^ "Наглотаться пыли: "Ночной суперохотник" обкатают жарой и песком". iz.ru. _ 21 марта 2019 г. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 г. . Проверено 23 марта 2019 г.
  29. ^ "ВКС получили России первые два серийных вертолета Ми-28НМ" . bmpd.livejournal.com . 24 июня 2019 года . Проверено 30 июня 2019 г.
  30. ^ "Ростех заключил контракт с Минобороны РФ на поставку 98 Ми-28НМ". russianhelicopters.aero . 27 июня 2019 года. Архивировано из оригинала 30 июня 2019 года . Проверено 30 июня 2019 г.
  31. ^ «ЦАМТО / Главное / На форуме «Армия-2022» подписано 7 и вручены 29 госконтрактов с 26 предприятиями ОПК».
  32. ↑ Ньюдик, Томас (17 марта 2022 г.). «Российские боевые вертолеты теперь яростно обстреливают Украину ракетами (обновлено)» . Привод . Проверено 21 марта 2022 г.
  33. ^ Паркер, Чарли; Браун, Лариса (1 апреля 2022 г.). «Британская ракета сбила первый российский вертолет в войне на Украине» . Времена . ISSN  0140-0460 . Проверено 1 апреля 2022 г.
  34. ^ "Обломки российского вертолета Ми-28 найдены под Киевом" . 26 апреля 2022 г.
  35. ^ "В Украине собран российский ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник»». Mil.in.ua (на украинском языке). 10 мая 2022 г.
  36. ^ "На Харьковщине опознали битый российский Ми-28Н". Mil.in.ua (на украинском языке). 16 мая 2022 г.
  37. ^ "Морпіхи ЗСУ нашли залишки Ми-28Н и російских лётчиков" . Mil.in.ua (на украинском языке). 13 июня 2022 г.
  38. ↑ Джейк Эпштейн (20 сентября 2023 г.). «Диверсанты «взорвали» самолет на российской базе в ходе последней из череды нападений, вызвав «истерию», сообщает украинская военная разведка». Бизнес-инсайдер . Проверено 21 сентября 2023 г.}
  39. ^ «Детка, вернись: Ирак снова покупает российское оружие». Архивировано 14 октября 2012 года в Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com, 12 ноября 2012 г.
  40. ^ «Ирак отменяет сделку по поставкам российского оружия на сумму 4,2 миллиарда долларов из-за« коррупции »». Архивировано 7 октября 2018 года на Wayback Machine . Би-би-си, 10 ноября 2012 г.
  41. ^ «Ирак продолжит сделку по оружию с Россией на миллиард долларов». Архивировано 8 декабря 2012 года в Wayback Machine . Globalpost.com, 10 ноября 2012 г.
  42. ^ Делаланд 2016, с. 38
  43. ^ Делаланд 2016, с. 63
  44. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 17 октября 2011 г.{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link), (перевод на английский). Архивировано 14 октября 2015 г. в Wayback Machine.
  45. ↑ Бинни, Джереми (31 августа 2016 г.). «Алжир впервые показывает вертолеты Ми-28НЭ». IHS Джейн . Лондон . Проверено 31 августа 2016 г.
  46. ^ «Бангладеш купит российский ударный вертолет Ми-28НЭ, отказывается от американского AH-64 Apache» . граница Индии. 30 декабря 2021 г.
  47. Викискладе есть медиафайлы по теме ার". Боник Барта (на бенгали). 26 декабря 2021 г. Проверено 26 декабря 2021 г.
  48. ^ [1] [ неработающая ссылка ] . Новости обороны
  49. ^ «США, вероятно, заключат сделку на 1,4 миллиарда долларов на 22 боевых вертолета». Архивировано 30 октября 2011 года в Wayback Machine . Таймс оф Индия, 28 октября 2011 г.
  50. ^ "Апачи ВВС Индии и Чинук дебютируют в полете" . FlightGlobal . 30 июля 2018 г.
  51. ^ «Сделка заключена, Иран получит вертолет Ми-28 и самолет Су-35 - Новости политики» . Информационное агентство Тасним . Проверено 28 ноября 2023 г.
  52. ^ Вабала, Доминик (9 февраля 2012 г.). «КЕНИЯ ПОКУПАЕТ РОССИЙСКИЕ БОЕВЫЕ КОРАБЛИ». Звезда . Архивировано из оригинала 19 февраля 2014 года.
  53. ^ «Россия надеется перезарядить вертолетную индустрию» . 13 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2016 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  54. ^ «Latin American Herald Tribune – Путин: Венесуэла закупит российское оружие на сумму более 5 миллиардов долларов» . Laht.com. Архивировано из оригинала 13 июня 2012 года . Проверено 1 июня 2011 г.
  55. ^ "Ночной охотник" сменил украинские двигатели на российские – Еженедельник "Военно-промышленный курьер"". vpk-news.ru . Архивировано из оригинала 7 апреля 2016 года . Проверено 3 апреля 2016 г.
  56. ^ "Ударный вертолет Ми-28НЭ "Ночной охотник"" . airforce-technology.com . Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года . Проверено 23 марта 2019 г.
  57. ^ "Вертолеты России демонстрируют модернизированный вариант ударного вертолета Ми-28НЭ" . Armyrecognition.com . 23 августа 2018 года. Архивировано из оригинала 26 марта 2019 года . Проверено 23 марта 2019 г.
  58. ^ «Новый российский боевой корабль реализует уроки сирийского боя» . Defense-update.com . 22 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 г. . Проверено 9 апреля 2018 г.
  59. ^ "Армия-2018: "Вертолеты России" представили модернизированный вертолет Ми-28НЭ" . 21 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 23 августа 2018 г.
  60. ^ "Ми-28НМ". airwar.ru . Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 года . Проверено 10 апреля 2019 г.
  61. ^ ""Вертолеты России" приступили к госиспытаниям вертолета Ми-28НМ". ТАСС . 25 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2019 г. . Проверено 10 апреля 2019 г.
  62. ^ Mlandenov Air International, февраль 2020 г., стр. 82–83.
  63. ^ "Двигатель ВК-2500П для российского вертолета Ми-28НМ проходит государственные испытания" .
  64. ^ "Российский боевой корабль Ми-28НМ может запускать дроны" .
  65. ^ "Министерство обороны России одобрило модернизацию ударных вертолетов Ми-28" . 19 мая 2021 г.
  66. ^ Российский Хелос анонсирует учебно-боевой вариант Ми-28. Архивировано 2 февраля 2014 г. на Wayback Machine - Aviationweek.com, 9 августа 2013 г.
  67. ^ abc "ВВС мира 2019" . Flightglobal Insight. 2019. Архивировано из оригинала 23 января 2019 года . Проверено 6 февраля 2019 г.
  68. ^ Военный баланс 2020, с. 201.
  69. ^ «Уганда приобретает ударные вертолеты Ми-28» . защитаWeb . 17 июня 2022 г. Проверено 18 июня 2022 г.
  70. ^ "Смертельная катастрофа вертолета привела к падению российских вертолетов" . Мировые новости Би-би-си. 2 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 г. Проверено 20 июня 2018 г.
  71. ^ https://www.military.africa/2024/01/uganda-loses-new-mi-28n-attack-helicopter-in-fatal-crash/
  72. ^ "Ми-28Н "Ночной охотник"". РИА Новости . 2011. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 года . Проверено 7 марта 2014 г.
  73. ^ "Ми-28НЭ "Ночной охотник"". Вертолеты России. Архивировано из оригинала 12 января 2014 года . Проверено 7 марта 2014 г.
  74. ^ Джексон, Пол, изд. (2000). Jane's All the World's Aircraft 2000–01 (91-е изд.). Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. стр. 428–429. ISBN 978-0710620118.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Ми-28.