Маршрут 179 штата Нью-Йорк ( NY 179 ) — это короткая автомагистраль штата длиной 4,40 мили (7,08 км) , расположенная к югу от Буффало в округе Эри, штат Нью-Йорк , в США. На большей части своей длины она известна как Милестрип-роуд . Небольшой участок между US Route 62 (US 62) и NY 5 в Бласделле представляет собой автостраду , известную как Mile Strip Expressway . Через развязки он соединяется с двумя основными автомагистралями: автомагистралью штата Нью-Йорк ( межштатная автомагистраль 90 или I-90) и южной скоростной автомагистралью ( США 219 ). Он служит соединительной дорогой между ними и тремя другими основными маршрутами: NY 5 , US 62 и US 20 . Таким образом, он очень занят не только в часы пик, но и после домашних футбольных игр Баффало Биллс из-за близости к стадиону Хаймарк .
Скоростная автомагистраль Майл-Стрип была впервые построена в 1960-х годах от Нью-Йорка 5 в Гамбурге до США 62 в Бласделле. К 1968 году он получил обозначение NY 179. В следующем десятилетии оно было продлено до автострады, а к 2001 году - до нынешней восточной конечной остановки на шоссе US 20 в Орчард-Парке. Хотя Майл-Стрип никогда не строился как таковой, он был задуман как часть скоростной автомагистрали Белт , внешней петли города Буффало .
Нью-Йорк 179 начинается на развязке с Нью-Йорком 5 (Лейк-Шор-Роуд) недалеко от берега озера Эри в государственном парке Вудлон-Бич . Нью-Йорк 179 идет на восток через город Гамбург как скоростная автомагистраль Майл-Стрип, идущая на север как четырехполосная автострада к северу от штамповочного завода, которым управляет компания Ford Motor Company . Сразу после штамповочного завода дорога Нью-Йорк 179 выезжает на свою первую развязку, Милестрип-роуд, которая соединяется с восточной частью Нью-Йорка 179 через железнодорожный мост. Пересекаясь с городом Бласделл , автострада последовательно пересекает три отдельных участка железной дороги, а затем переходит в центр города Бласделл. В Бласделле еще одна железная дорога пересекает автостраду после развязки с бульваром Джеффри. Некоторое время спустя Нью-Йорк 179 пересекается с США 62 (Саут-Парк-Авеню), где заканчивается автострада, и Нью-Йорк 179 становится четырехполосной наземной дорогой, известной как Милестрип-Роуд. [4]
После повторного пересечения с Гамбургом шоссе Нью-Йорк 179 продолжает движение на восток по Милестрип-роуд, въезжая на большую развязку с автомагистралью штата Нью-Йорк ( съезд I-90 56), которая соединяется через трубную развязку. Повернув на северо-восток, маршрут пересекает автомагистраль, проходя к северу и югу от нескольких торговых центров до пересечения с CR 204 (McKinley Parkway). После CR 204 дорога NY 179 проходит к северу от торгового центра McKinley Mall , двигаясь на восток по четырехполосной неделимой скоростной автомагистрали мимо нескольких жилых домов, а затем поворачивает на северо-восток и пересекается с CR 4 (Эбботт-роуд) в городе Орчард-Парк . [4]
После CR 4 шоссе NY 179 следует на восток через Орчард-Парк, пересекая северную конечную остановку CR 461 (Калифорния-роуд). После пересечения другой железной дороги шоссе Нью-Йорк 179 проходит к югу от нескольких торговых центров в Орчард-парке. Вскоре маршрут становится разделенной на четыре полосы скоростной автомагистралью , ведущей на развязку клеверного листа с шоссе US 219 (Южная скоростная автомагистраль). После развязки шоссе Нью-Йорк 179 движется на восток между несколькими торговыми центрами, вскоре пересекаясь с шоссе США 20 (Юго-Западный бульвар), где заканчивается шоссе Нью-Йорк 179. CR 460 продолжает движение на восток по Милестрип-роуд до NY 187 . [4]
Скоростная автомагистраль Майл-Стрип, шоссе длиной 1,6 км, простирающееся от NY 5 до US 62 , была построена в середине 1960-х годов и к 1968 году получила обозначение NY 179. [2] [3] Короткое продолжение восточной скоростной автомагистрали. из США 62, обеспечивающий прямой доступ к съезду 56 с автомагистрали штата Нью-Йорк, был открыт для движения как продолжение Нью-Йорка 179 в какой-то момент в конце 1970-х или начале 1980-х годов. [5] [6] Перекресток между скоростной автомагистралью и Милестрип-роуд изначально представлял собой перекресток с четырьмя путями: Милестрип-роуд проходила с востока на запад через перекресток, а Нью-Йорк 179 входил с юга и соединялся с выходом 56 автострады на север. [7]
Вся улица Милестрип-роуд к востоку от US 62 первоначально обслуживалась округом Эри как CR 460. [7] Пересечение между NY 179 и US 62 изначально планировалось как эстакада, но позже было построено как перекресток на одном уровне. [8] К 2001 году перекресток между Нью-Йорком 179, Милестрип-Роуд и автомагистралью был преобразован в его нынешний дизайн, а Нью-Йорк 179 был продлен на восток до его нынешней конечной остановки в США 20 . [9] CR 460 затем был сокращен до US 20 на западном конце, в результате чего обслуживание Милестрип-Роуд с автомагистрали Thruway на US 20 было передано Департаменту транспорта штата Нью-Йорк . [10] [11]
Скоростная автомагистраль Майл-Стрип должна была стать частью скоростной автомагистрали Белт , внешней петли, соединяющей Буффало и Ниагарский водопад . В конечном итоге этот план был отменен. Единственные две части петли, которые были построены, - это скоростная автомагистраль Ла-Салль к востоку от Ниагарского водопада и скоростная автомагистраль Майл-Стрип длиной в милю. [12]
Весь маршрут проходит по округу Эри .
