Пирей ( / p aɪ ˈ r iː ə s , p ɪ ˈ r eɪ ə s / py- REE -əs, pirr- AY -əs ; греческий : Πειραιάς Peiraiás [pireˈas] ; древнегреческий и катаревуса : Πειραιεύς Peiraieús ; Древний: [ peːrai̯eús] , Катаревуса: [pire̞ˈefs] ) — портовый город в регионе Аттики в Греции . [1] Он расположен в восьми километрах (5 миль) к юго-западу от центра Афин, вдоль восточного побережья Саронического залива на Афинской Ривьере .
Муниципалитет Пирей и четыре других пригородных муниципалитета образуют региональную единицу Пирей , иногда называемую районом Большого Пирея , с общей численностью населения 448 051 человек (перепись 2021 года). По данным переписи 2021 года, население Пирея составляло 168 151 человек, что делало его пятым по величине муниципалитетом Греции [2] и вторым по величине (после муниципалитета Афин) в городской зоне Афин.
Пирей имеет долгую историю , восходящую к древней Греции . Город был основан в начале V века до нашей эры, когда были реализованы планы сделать его новым портом Афин : был построен прототип гавани, в результате чего в одном месте сосредоточилась вся импортная и транзитная торговля Афин, а также военно- морской флот . база. [3] Во время Золотого века Афин были построены Длинные стены , чтобы укрепить путь от главного поселения до порта (Пирея). В классический период на военно-морской базе в Пирее было 372 корабельных ангара для триер. [4] Начиная с 3-го века до нашей эры, Пирей вошел в период совокупного упадка. Однако он снова начал расти в 19 веке, после того как Афины стали столицей Греции. Сегодня Пирей – это большой, бурлящий жизнью город, неотъемлемая часть Афин. Это огромный морской и торгово-промышленный центр, а также крупнейший порт Греции.
Порт Пирей — главный порт Греции, 3-й по величине пассажирский порт в Европе [5] и 25-й по величине круизный пассажирский порт в мире , обслуживающий около 8,27 млн пассажиров ежегодно в 2022 году. С пропускной способностью 5,44 млн TEUs , [ 6] Пирей входит в десятку самых загруженных портов Европы с точки зрения контейнерных перевозок и является самым загруженным контейнерным портом в Восточном Средиземноморье . [7] В городе проходили мероприятия летних Олимпийских игр 1896 и 2004 годов , проходивших в Афинах. Университет Пирея является одним из крупнейших университетов Греции и включает в себя вторую старейшую бизнес-школу страны, а также старейший академический факультет, специализирующийся на изучении финансов. [8]
Пирей был заселен, по крайней мере, с 26 века до нашей эры . [9] Пирей — скалистый выступ на греческом побережье, на котором расположены крутые холмы Мюнхении и современная Кастелла . Хотя Пирей долгое время был связан с материком сухопутным мостом, который постоянно находился над водой, в доисторические времена он был островом, соединенным с материком только низменным участком земли, который большую часть года был затоплен морской водой. Всякий раз, когда сухопутный мост высыхал, его использовали в качестве соляного поля (его древнее название Халипедон означает «соляное поле»), а его илистая почва делала проход трудным. Однако со временем эта территория становилась все более заиленной, высокой и сухой, и наводнения прекратились, так что к ранним классическим временам сухопутный проход можно было безопасно пересекать в любое время. Таким образом, в Древней Греции Пирей приобретал все большее значение из-за своих трех глубоководных гаваней: главного порта Кантар и двух меньших портов, Зеи и Мюнхении. Гавани Пирей постепенно заменили старую и более мелкую гавань Фалерона , которая вышла из употребления.
В конце VI и начале V веков до нашей эры этот район стал центром стратегических и политических улучшений из-за своих природных преимуществ. Например, в 511 году до нашей эры холм Мюнхения был укреплён Гиппием , а четыре года спустя Пирей был сделан Клисфеном демом Афин . По словам древнегреческого историка Фукидида , [10] в 493 году до нашей эры Фемистокл начал фортификационные работы в Пирее, а позже посоветовал афинянам воспользоваться стратегическим потенциалом его естественных гаваней вместо использования песчаной бухты Фалерона. [11] [12] Пошлина в размере 2 процентов взималась с товаров, проходящих через порт . Они были очень эффективными в сборе средств для города Афин. Например, в 399 году после Пелопоннесской войны город собрал 1800 талантов в виде портовых сборов, несмотря на экономические последствия войны. [13]
В 483 г. до н.э. в Лаурионских рудниках была обнаружена новая серебряная жила , и прибыль от добычи этого серебра была использована для финансирования строительства 200 триер; [10] Афинский флот был переведен в Пирей, а на его верфях были построены триеры. Афинский флот сыграл решающую роль в битве при Саламине против персов в 480 г. до н. э. С тех пор Пирей постоянно использовался в качестве базы военно-морского флота. После второго персидского вторжения в Грецию Фемистокл укрепил три гавани Пирея и создал неосойки (корабельные дома); Стены Фемистокла были завершены в 471 г. до н.э., превратив Пирей в великую военную и торговую гавань. Укрепления города были позже улучшены за счет строительства Длинных стен при Кимоне и Перикле , которые обеспечили путь из Пирея и его портов в главный город Афин. Тем временем Пирей был перестроен на основе знаменитого плана сетки архитектора Гипподама Милетского , известного как план Гипподамия. (Главная агора города была названа в его честь в честь этого достижения.) В результате Пирей процветал, став высокобезопасным портом с процветающей коммерческой деятельностью и городом, бурлящим жизнью.
На втором году Пелопоннесской войны Пирей потерпел первое поражение, когда на него распространилась афинская чума . [14] В 429 году спартанцы опустошили Саламин в рамках неудачной атаки на Пирей. Но когда афиняне ответили отправкой флота для расследования, силы спартанского союза бежали. [15] В 404 г. до н. э. спартанский флот под командованием Лисандра блокировал Пирей, и впоследствии Афины сдались спартанцам, положив конец Делосскому союзу и самой войне. Пирей постигла та же участь, что и Афины, и он принял на себя основной удар ярости спартанцев, поскольку городские стены и Длинные стены были снесены; афинский флот сдался победителям, часть триер была сожжена, а неосоики снесены. [16] В результате разрушенный и неукрепленный портовый город не смог конкурировать с процветающим Родосом , который стал доминирующей торговой силой в регионе. В 403 г. до н.э. Мюнхения была захвачена Фрасибулом и изгнанниками из Фила , [11] в битве при Мюнхении , где филеяне победили Тридцать Афинских тиранов , но в следующей битве при Пирее изгнанники были разбиты спартанскими войсками.
После восстановления демократии генерал Конон перестроил стены в 393 году до н . Гавань Зеа. [17] Реконструкция Пирея продолжалась во времена Александра Македонского , но это возрождение города было подавлено римлянином Луцием Корнелием Суллой , который захватил и полностью разрушил Пирей в 86 г. до н. э. Разрушение было завершено в 395 году нашей эры готами под предводительством Алариха I. Пирей пережил длительный период упадка, который длился пятнадцать веков. В византийский период гавань Пирей иногда использовалась для византийского флота, но она находилась очень далеко от столицы Константинополя .
В средние века венецианцы обычно называли порт «портом Сифина» (то есть Афин), а в 14 веке впервые упоминается название «Лев» по колоссальной древней скульптуре льва, Пирейский лев , стоявший у входа в гавань. Позже он стал Порто-Леоне (Πόρτο Λεόνε). [18] Греки также называли его Порто Драко (Πόρτο Δράκο), что означает не просто «дракон», а любое чудовище. [19]
Когда в 1456 году Пирей был захвачен Османской империей , он стал известен как Аслан Лиман («Львиная гавань»), что является переводом существующего венецианского названия.
Сам Пирейский лев был разграблен в 1687 году Франческо Морозини во время его экспедиции против Афин (часть Морейской войны ) и перенесен в Венецианский арсенал , где стоит до сих пор. Копия статуи льва выставлена в Археологическом музее Пирея .
Под властью Османской империи, особенно перед началом греческой войны за независимость , Пирей был по большей части заброшен, за исключением монастыря Святого Спиридона (1590 г.) и таможни, и лишь изредка использовался как торговый порт. Хотя землевладельцев было много, афиняне в этом районе не жили.
Было по крайней мере две неудачные попытки создать новый город: первая в 1792 году путем привлечения населения с Гидры , а вторая во время греческой войны за независимость в 1825 году путем поселения людей из Псары , но только в 1829 году этот постоянный город стал постоянным. заселение района было возобновлено. Сначала Пирей превратился в небольшой городок с небольшим количеством домов, далекий от своего славного прошлого как процветающий город, население которого состояло в основном из рыбаков.
С созданием современного греческого государства и провозглашением Афин своей столицей в 1832 году порт, до сих пор называвшийся Πόρτο Λεόνε «Порто-Леоне» или Πόρτο Δράκο «Порто-Драко», [20] вновь приобрел повод для роста, и начал превратиться в торгово-промышленный центр. Мигранты, в основном с островов Эгейского моря , продолжали прибывать. План города также был составлен и одобрен королем Отто , но не был полностью выполнен, так как был революционным для своего времени. [9]
Муниципалитет был основан в 1835 году, возродив древнее название «Пирей». [21] После петиций новой и зарождающейся процветающей буржуазии были проведены муниципальные выборы для избрания мэра города Кириакоса Серфиотиса с Гидры. В то время в Пирее проживало около 300 жителей.
Пирей из пустынного маленького городка быстро стал ведущим портом и вторым по величине городом Греции, а его превосходное географическое положение и близость к греческой столице помогают ему постоянно расти, привлекая людей со всей страны. Ряд событий способствовал развитию города; Среди них были окончательное провозглашение его ведущим портом Греции, завершение железной дороги Афины-Пирей в 1869 году, промышленное развитие региона в 1860-х годах и создание Коринфского канала в 1893 году, все это оставило Пирей более стратегически важно, чем когда-либо. Для удовлетворения потребностей этого роста были построены новые здания, такие как учебные заведения, церкви, здание фондовой биржи, ратуша, Центральный рынок, здание почты и благотворительные учреждения; порт также был дополнен и модернизирован за счет проведения дноуглубительных работ, строительства Королевской гавани, пирса Трумба и причалов до территории таможни, начала строительных работ на Внешних молах и завершения постоянных сухопутных сооружений. доки. В конце 19 века в Пирее проживало 51 020 человек.
Создание Портового комитета в 1911 году, который контролировал работы по строительству и содержанию порта, и Управления порта Пирей в 1930 году, которое сделало более эффективную работу по управлению портом, интенсивность движения которого медленно увеличивалась, сыграли каталитическую роль в развитие города. Город процветал, были возведены здания в неоклассическом стиле; одним из них, который продолжает украшать нынешний город, является Муниципальный театр Пирея , прекрасный пример некогда обширной неоклассической архитектуры этого района. После решающего для Греции периода 1912–1922 годов в Пирее произошел крупный демографический взрыв: его население почти удвоилось и достигло 251 659 человек в 1928 году со 133 482 в 1920 году, что было связано с прибытием греческих беженцев из Малой Азии после войны 1919–1922 годов . Греко-турецкая война и Геноцид греков в Анатолии и, наконец, последующий обмен населением между Грецией и Турцией . Хотя наблюдался рост рабочей силы, также возник ряд социальных проблем с концентрацией нового населения в пригородах города, таких как Никая , Керацини , Перама , Драпецона и Коридаллос .
Участие Греции во Второй мировой войне стало серьезным препятствием на пути развития города. После войны город снова начал свое развитие: после 1955 года повреждения порта и города были устранены, а после 1955 года появились новые пристройки. Сейчас Пирей является пятым по величине муниципалитетом Греции; Сам город с его пригородами образует городской район Пирей , который включен в городскую территорию Афин, что делает Пирей неотъемлемой частью греческой столицы. Порт Пирей в настоящее время является важным международным портом и крупнейшим в стране.
Пирей расположен в юго-западной части центральной равнины Аттики , также широко известной как Аттическая котловина , по которой раскинулась городская территория Афин (или агломерация ). Пирей ограничен горой Эгалео на северо-западе и Сароническим заливом на юге и западе и связан с остальной частью городской территории Афин на востоке и северо-востоке. «Собственно город» Пирей представляет собой скалистый полуостров, первоначально остров, с тремя естественными гаванями. Помимо центральной, в древности называвшейся Кантарос, до сих пор используются меньшие гавани на востоке: Зеа, также известная как Пасалимани , и Мюнхения, самая маленькая из трех и широко известная как Микролимано и Турколимано . В настоящее время в состав Большого Пирея входят гавани Драпецона , Керацини и Перама . Центральная гавань является центром коммерческого и пассажирского судоходства, тогда как две меньшие гавани обслуживают прогулочные и рыболовные суда. Муниципалитет имеет площадь 10,865 км 2 . [22]
Согласно климатической классификации Кеппена, в Пирее жаркий полузасушливый климат ( BSh ), и согласно климатическому атласу Греческой национальной метеорологической службы, это единственная область в Аттике , Греция , которая явно попадает в эту климатическую категорию. [23] [24] Из-за летних ночных бризов в Афинах в Пирее зафиксированы высокие минимальные летние температуры, в то время как среднегодовая температура составляет 19,4 ° C (66,9 ° F). [25] [26]
Пирей - пятый по численности населения муниципалитет Греции с официальным населением 163 688 человек (в 2011 году). [2] Большой Пирей , часть больших городских территорий Афин , включает в себя сам город (муниципалитет Пирей) и четыре других пригородных муниципалитета с общей численностью населения 448 997 человек (в 2011 году).
В таблице ниже показано историческое население Пирея и региональной единицы Пирей в последнее время. [27]
Среди археологических памятников Пирея в хорошем состоянии до сих пор сохранились части древних Фемистокловых стен и Ээтионея , мол у входа в гавань. В ходе раскопок в Пасалимани была обнаружена Скеуотека — древнее сооружение, где хранилось корабельное оборудование, спроектированное архитектором Филоном . В Кастелле можно найти Сирангион , который, вероятно, служил убежищем местному герою Сиранго , и пещеру Аретузы, обе доисторические. Также можно увидеть руины древнего города в подвале собора Агиа Триада и древнего Зеаского театра рядом с Археологическим музеем, древние неосоики в Зее , Мюнхении и военно-морскую верфь Кантарос.
Обнаружение четырех бронзовых статуй на строительной площадке возле садов Тинанейос в Пирее, Греция, 18 июля 1959 года до сих пор помнится целому поколению как важное открытие в современной греческой археологии. Статуи теперь представлены в Музее Пирея и во многом ответственны за создание современного Археологического музея Пирея. При бурении с целью прокладки труб компания Hydrex наткнулась на руку бронзового куроса (юноши) на глубине примерно 1,50 метра. Раскопки начались после того, как были проинформированы хранитель местного музея Димитриос Калантонис и директор Археологической службы Яннис Папдимитриу. В ходе продолжающихся раскопок были обнаружены четыре примечательные бронзовые статуи: архаический Аполлон ( курос , рука которого первоначально была замечена), большая Артемида, меньшая Артемида и огромная Афина. Однако энтузиазм по поводу раскопок привел к плохой документации деталей и контекста находок, в результате чего единственными записями остались редкие фотографии, сделанные средствами массовой информации или общественностью. Существует множество теорий относительно того, как статуи оказались тщательно расставлены в небольшой квадратной комнате. Когда и почему статуи были спрятаны, остается предметом споров, равно как и их происхождение, дата и стиль. Одна из ранних теорий предполагает, что статуи хранились недалеко от гавани с намерением отправить в Италию; однако наличие рядом со статуями монет, датированных периодом войны, открывает еще одну возможность – что статуи были спрятаны для безопасного хранения, а затем потеряны при разрушении здания. Датировка сокрытия статуй является еще одним вопросом, поскольку они могли быть захоронены в любое время между I веком до нашей эры и III веком нашей эры. Было признано, что статуя куроса принадлежит Аполлону и датируется V веком до нашей эры. Остальные три женские статуи, датированные IV веком до н.э., представляют собой другую, более человечную форму скульптуры, которая отличает их от их старшего товарища.
Пирей предлагает широкий выбор развлечений. В Пирее множество таверн и ресторанов, славящихся своей кухней. Большинство из них расположены вдоль побережий Микролимано и Пираики, специализируясь на морепродуктах и привлекая множество посетителей, в том числе туристов. Ночная жизнь города яркая, с многочисленными барами и ночными клубами. Множество крупных торговых центров можно найти на центральных проспектах Пирей, Ирун Политехниу и Григориу Лабраки.
Летом проходит Морской фестиваль, а фестиваль «Путь трех королей» знаменует начало карнавала со всеми соответствующими костюмами и развлечениями. [28]
Муниципальный театр был центром искусств Пирея, где проводились различные культурные мероприятия, включая театральные, танцевальные и музыкальные мероприятия. Театр Векейо под открытым небом в Кастелле является популярным местом летом. Здесь проходят концерты, выступления фольклорных групп, греческих и иностранных трупп, а театр Менандреио, широко известный как Дельфинарио, популярен благодаря проведению варьете. Village Park, большой многофункциональный центр и часть Village Cinemas , построенного в пригороде Агиос Иоаннис Ренти , привлекает большое количество людей со всех Афин, предлагая множество магазинов, кафе и ресторанов, в дополнение к двадцати кинотеатрам, производящим Это крупнейший кинокомплекс в Греции. Рядом с ним находится парк развлечений «Аллу» — новейший и крупнейший тематический парк развлечений в Афинах, предлагающий многочисленные аттракционы, рестораны и кондитерские. [29]
В Пирее находится несколько музеев и других учреждений, представляющих большой интерес в своей области. В Археологическом музее Пирея представлены предметы классической древности, найденные в районе Пирея и в большей прибрежной зоне, типичные для истории и культуры древнего города. В городе также находится Греческий морской музей с экспонатами, относящимися к морским традициям Греции, выставка Института истории торгового мореплавания, Музей декора Панос Аравантинос и Музей электрических железных дорог, расположенный на станции Пирей . Муниципальная художественная галерея и Муниципальная библиотека, одна из крупнейших в Греции, также занимают видное место в культуре Пирея.
Традиционно Пирей играл важную роль в греческом спорте . В городе находится один из самых популярных и престижных греческих мультиспортивных клубов « Олимпиакос CFP» . Другой крупный клуб — «Этникос Пирей» с давними спортивными традициями, а другие исторические клубы — «Атромитос Пирей» и «Пейрайкос Синдесмос» .
В футболе « Олимпиакос» — самый успешный футбольный клуб Греции , выигравший гораздо больше титулов, чем любой другой греческий футбольный клуб, а его стадион находится на стадионе «Караискакис » в Нео Фалиро . ФК «Этникос Пирей» уже давно присутствует в Суперлиге Греции , а также использует стадион «Караискакис» в качестве домашнего стадиона, но в последние годы клуб выступал в более низких дивизионах и в настоящее время проводит домашние матчи на стадионе « Элленико » в Эллиниконе . В баскетболе БК «Олимпиакос» — единственный крупный клуб из Пирея, один из самых успешных на внутреннем и европейском уровне, а его домашняя арена — Стадион Мира и Дружбы , тогда как доминирующим является волейбольное отделение того же клуба — «Олимпиакос СК» . внутри страны, а также добился больших успехов на европейских соревнованиях. Пирей очень популярен в водном поло , где в Греции полностью доминируют отделения Этникос Пирей и Олимпиакос ; первый считается «Императором» этого вида спорта, а второй - единственным греческим клубом по водному поло, завоевавшим титул чемпиона Европы.
Первоклассные спортивные сооружения можно найти в Пирее. Стадион Караискакис, построенный в 1885 году как велосипедная дорожка, расширенный в 1964 году и полностью перестроенный в 2004 году, является вторым по величине футбольным стадионом Греции, вмещающим 33 334 человека, и одним из самых современных в Европе. Здесь проходил финал Кубка обладателей кубков УЕФА 1971 года и несколько игр футбольного турнира на летних Олимпийских играх 2004 года , а на летних Олимпийских играх 1896 года он использовался как велодром . Стадион Мира и Дружбы, являющийся частью олимпийского комплекса прибрежной зоны Фалиро и построенный в 1985 году напротив стадиона Караискакис, является второй по величине крытой ареной в стране и одной из самых впечатляющих в Европе, [30] принимавшей множество крупных международных соревнований. мероприятия в нескольких видах спорта, включая волейбольный турнир на Олимпийских играх в Афинах в 2004 году, чемпионат мира по баскетболу 1998 года , Евробаскет 1987 года и «Финал четырёх» Евролиги 1993 года .
Помимо того, что Пирей является крупнейшим морским судоходным центром Греции, он также является коммерческим центром греческого судоходства , где большинство судовладельцев Греции имеют офисы, в основном сосредоточенные вокруг улицы Акти Миаули. В качестве принимающей стороны для греческого судоходства Пирей существенно пострадал от различных правительств Греции. После Второй мировой войны греческое правительство попыталось национализировать доходы от страховых выплат греческим судовладельцам, потерявшим суда в результате того, что эти суда были захвачены союзными войсками ; страховка была предоставлена лондонской компанией Lloyd's и гарантирована коалицией союзных войск. Хотя греческие судовладельцы в конечном итоге выиграли дело против греческого правительства в британских судах, большинство из них не были заинтересованы в продолжении размещения своей штаб-квартиры в Пирее, как из-за недоверия к греческому правительству, так и потому, что в результате войны район Больших Афин оказался в состоянии кризиса. жестокой бедности. В результате греческие судовладельцы массово покинули Пирей в пользу операций в Лондоне , Нью-Йорке , Александрии и других крупных судоходных городах.
Сегодня порт Пирей занимает 7-е место в Европе и 1-е в Средиземноморье по количеству провозимых через него TEU ежегодно. [31] [32]
В 1967 году, когда группа полковников устроила государственный переворот против правительства, чтобы увеличить столь необходимые доходы, хунта предложила греческим судовладельцам щедрые стимулы, чтобы те вернули свои компании в Пирей. Это включало как налоговые льготы, так и другие стимулы, о чем свидетельствует тот факт, что Аристотелю Онассису было разрешено купить весь остров Скорпиос , что в противном случае было бы нарушением греческих законов о береговой линии.
После падения хунты в 1974 году последующее демократическое правительство в целом сохранило дерегулирование судоходства в Греции, и с тех пор многие судовладельцы продолжают вести там коммерческую деятельность. Однако сегодня из-за пробок на дорогах в районе Афин и того факта, что большинство судовладельцев проживают в роскошных северных пригородах Афин, многие судовладельцы снова решили перенести свои базы из Пирея в Северные Афины.
Пирей по-прежнему является крупным центром греческого и международного судоходства, и два раза в год он становится местом проведения крупной конференции судоходства, известной как Посидония, которая привлекает профессионалов морской отрасли со всего мира. [33] Пирей сегодня является одним из крупнейших портов Европы , а ежегодное количество пассажиров в 8,1 миллиона человек делает его шестым по величине в ЕС по объему пассажирских перевозок. [34] Пирей в настоящее время является третьим по загруженности портом Греции по объему перевозимых грузов после Агии Теодори и Салоник . [35] Центральный порт обслуживает паромные маршруты почти на каждый остров восточной части Греции, остров Крит , Киклады , Додеканес и большую часть северной и восточной части Эгейского моря , а западная часть порта используется для грузовых перевозок.
Порт обслуживают следующие операторы:
Пирей обслуживается автобусами и троллейбусами (OSY), пригородной железной дорогой , линиями метро 1 и 3 и афинским трамваем . Станция Пирей — это две железнодорожные станции (метро и пригородная железная дорога), расположенные рядом с морским портом.
Пирей отличается разнообразием культур своих окрестностей. Холм Кастелла – один из самых процветающих и привлекательных районов с панорамным видом на Афинский бассейн и Саронический залив . Его элегантность обусловлена многочисленными особняками в неоклассическом стиле, а самыми популярными зданиями являются театр Векейо и церковь, посвященная пророку Илии . Прибрежная зона Нео Фалиро была модернизирована и также выделяется: здесь преобладают Стадион Мира и Дружбы и Стадион Караискакис , крытая арена и футбольное поле соответственно, расположенные напротив друг друга. Микролимано и залив Зеа , меньшие гавани Пирея, действуют как пристани для яхт и привлекают большое количество посетителей своими живописными видами и бурной ночной жизнью. Каминия, напротив, представляет собой рабочий район, который до сих пор сохраняет традиционный облик более раннего периода. Муниципальный театр в центре Пирея был построен в 1885 году и остается впечатляющим зданием в неоклассическом стиле. Расположенный напротив неовизантийского Пирейского собора, он является одной из самых известных достопримечательностей города и популярным местом встреч.
В Пирее сняты следующие фильмы:
Пирей является побратимом : [36]
В таблицу включены городские районы Греции, официально определенные Национальной статистической службой Греции , действующей под эгидой Министерства финансов Греции. Муниципалитет Пирей и его большая территория принадлежат к городской зоне Афин («Большие Афины») (Πολεοδομικό Συγκρότημα Αθηνών).