Порт-Вашингтон — административный центр округа Озоки, штат Висконсин , США. Расположенный на западном берегу озера Мичиган к востоку от межштатной автомагистрали 43 , этот поселок является пригородом в столичном районе Милуоки в 27 милях (43 км) к северу от Милуоки . Искусственная гавань города в устье реки Сок-Крик была вырыта в 1870-х годах и до начала 2000-х годов была торговым портом . Население составляло 12 353 человека по переписи 2020 года .
Когда французские исследователи прибыли в этот район в 17 веке, они обнаружили индейскую деревню в устье реки Сок-Крик — нынешнем месте исторического центра города Порт-Вашингтон . Федеральное правительство Соединенных Штатов насильно изгнало коренных американцев в 1830-х годах, и первые поселенцы прибыли в 1835 году, назвав свое поселение «Висконсин-Сити», прежде чем переименовать его в «Порт-Вашингтон» в честь президента Джорджа Вашингтона . [4] В конце 1840-х и начале 1850-х годов община была кандидатом на пост административного центра округа Вашингтон . Разногласия между муниципалитетами и фальсификация выборов не позволили округу Вашингтон иметь постоянное местопребывание правительства, пока не вмешался законодательный орган штата Висконсин, создав округ Озоки из восточной трети округа Вашингтон и сделав Порт-Вашингтон административным центром нового округа.
На протяжении большей части своей истории Порт-Вашингтон был связан с Великими озерами. Первые поселенцы использовали лодки для перевозки товаров, включая пиломатериалы, рыбу и зерно, хотя первые годы общины были омрачены кораблекрушениями, что привело к тому, что федеральное правительство США построило гавань Порт-Вашингтон в 1871 году. Коммерческое рыболовство процветало в Порт-Вашингтоне до середины XX века, а начиная с 1930-х годов генерирующая станция Порт-Вашингтон использовала гавань для приема крупных партий угля для сжигания в целях получения электроэнергии. Коммерческая гавань закрылась в 2004 году, когда электростанция перешла на природный газ в качестве топлива, но община поддерживает активную пристань для отдыхающих на воде. В XXI веке Порт-Вашингтон чествует свое озерное наследие музеями, общественными рыбными жареными блюдами, спортивными рыболовными дерби и гонками на парусных лодках.
Территория, которая стала Порт-Вашингтоном, изначально была заселена индейцами племени меномини , потаватоми и сауков . В 1679 году французские исследователи Луи Хеннепин и Рене-Робер Кавелье, сьер де ла Саль, описали остановку на первой высадке к северу от реки Милуоки, чтобы закупить провизию в деревне потаватоми в устье небольшой реки, которая, возможно, была ручьем Саук-Крик, впадающим в искусственную гавань современного Порт-Вашингтона. [5]
В 1830-х годах произошло принудительное переселение коренного населения Висконсина, за которым последовала спекуляция землей торговцами и инвесторами. Одним из таких спекулянтов был генерал Вустер Харрисон, который купил землю, которая в 1835 году стала Порт-Вашингтоном, который он изначально назвал «Висконсин-Сити». [6] [7] Жена Харрисона, Рода, умерла в 1837 году и стала первым белым поселенцем, похороненным в городе. [8] Поселение было заброшено в том же году.
В 1843 году Харрисон вернулся с группой поселенцев. Город Порт-Вашингтон был образован в январе 1846 года и до 1847 года включал в себя прилегающие районы Фредония , Соквилл и Бельгия . [9] В то время эта земля была частью округа Вашингтон , а в конце 1840-х годов Порт-Вашингтон был кандидатом на место окружного центра. Однако сообщество находилось далеко от других ранних поселений округа, включая Мекуон , Графтон и Джермантаун . В 1850 году законодательный орган Висконсина проголосовал за разделение округа Вашингтон на северный и южный округа, с Порт-Вашингтоном и Сидарбургом в качестве соответствующих окружных центров. Жители округа не смогли ратифицировать законопроект, и в 1853 году законодательный орган вместо этого разделил округ на восточную и западную части, создав округ Озоки. Порт-Вашингтон стал центром нового округа, а центр округа Вашингтон переехал в Уэст-Бенд . [10] Разделение было спорным. Когда должностные лица округа Вашингтон из Уэст-Бенда прибыли в Порт-Вашингтон, чтобы исправить соответствующие записи округа, их выгнали из города, а должностные лица округа Озоки отказывались передавать записи в течение нескольких месяцев. [11]
Первые поселенцы увидели потенциал в расположении общины на берегу озера и построили пирсы, чтобы превратить свой город в порт на озере Мичиган . Город экспортировал древесину, пшеничную и ржаную муку, кирпичи, рыбу и шкуры , среди прочего. [12] Однако в Порт-Вашингтоне не было естественной гавани, и его первые десятилетия были омрачены кораблекрушениями, включая катастрофу в Толедо в 1856 году , в которой погибло от 30 до 80 человек. [13]
В 1843 году первые христианские религиозные службы были проведены Методистской епископальной церковью в частных домах. Первые службы Католической церкви были проведены аналогичным образом в 1847 году. [14] Washington Democrat , первая газета города, была основана в 1847 году Флавиусом Дж. Миллсом. [15]
Население достигло 2500 человек в 1853 году и продолжало расти, с притоком иммигрантов из Германии и Люксембурга между 1853 и 1865 годами. [16] Когда началась Гражданская война в США, некоторые из этих иммигрантов оказались в оппозиции к федеральному правительству. Конгресс Соединенных Штатов ввел призыв в 1862 году, и иммигранты Порт-Вашингтона, особенно из Пруссии и Люксембурга, получили неприятное напоминание об обязательной воинской повинности в странах, которые они покинули. [17] 10 ноября 1862 года несколько сотен жителей Порт-Вашингтона прошли маршем к зданию суда, напали на должностное лицо, ответственное за реализацию призыва, сожгли записи о призыве и разгромили дома сторонников Союза. Бунт закончился, когда были развернуты восемь отрядов войск Союза из Милуоки. [18]
В начале 1870-х годов транспортная инфраструктура сообщества улучшилась. В 1870 году Порт Вашингтон стал остановкой на Lake Shore Railroad, которая позже была включена в Chicago and North Western Railway . [19] В ответ на многочисленные кораблекрушения в этом районе местные власти также обратились к федеральному правительству с просьбой о помощи в углублении дна и создании искусственной гавани. Когда проект был завершен в 1871 году, [5] гавань представляла собой канал глубиной 14 футов (4,3 метра) и длиной 1500 футов (460 метров), в котором корабли могли причаливать для разгрузки, а также укрываться во время штормов. [20]
Город Порт-Вашингтон был зарегистрирован в 1882 году. В 1880-х и 1890-х годах в Порт-Вашингтон прибыло большое количество французских и бельгийских иммигрантов. [21] Между 1900 и 1910 годами в Порт-Вашингтон также прибыли две относительно большие группы английских иммигрантов. Одна группа прибыла прямо из Англии, а другая группа ранее проживала в Канаде. [22]
В последние годы 19 века экономика Порт-Вашингтона стала более индустриальной. В сентябре 1888 года Дж. М. Боствик открыл в городе компанию Wisconsin Chair Company . На пике своего развития компания обеспечивала работой 30% населения округа и обеспечивала примерно половину рабочих мест в Порт-Вашингтоне. Между 1890 и 1900 годами население Порт-Вашингтона почти удвоилось благодаря успеху компании. [23] Кроме того, в 1894 году тракторная компания Bolens построила в городе свой главный завод, а в 1896 году Делос и Герберт Смит перенесли свой коммерческий рыболовный бизнес в Порт-Вашингтон. Компания Smith Bros. выросла до флота рыболовных буксиров с жаберными сетями , и они продавали рыбу, икру сига и жир налима, а также управляли ресторанами и отелем. [24]
19 февраля 1899 года на фабрике компании Wisconsin Chair Company случился пожар. Здание было уничтожено, а пожар распространился, уничтожив почти половину Порт-Вашингтона. [25] Ущерб был покрыт страховкой от пожара, и компания построила еще большую фабрику на набережной с прямым железнодорожным доступом. [26]
В начале 20-го века компания Wisconsin Chair Company открыла дополнительные фабрики в соседних общинах и купила участки леса в Грин-Бей , Чамберс-Айленде , Харбор-Спрингс, Мичиган , и на Верхнем полуострове Мичигана для поставок древесины. [23] Во время паники 1907 года , когда наблюдался дефицит валюты, чеки компании рассматривались в обществе как неформальная валюта. [27] Среди своей продукции компания производила фонографы для Томаса Эдисона . Стремясь увеличить продажи, компания также открыла дочернюю компанию Paramount Records , которая была одним из первых лейблов звукозаписи, посвященных афроамериканской музыке . Paramount работала в соседнем Графтоне, пока не закрылась в 1935 году во время Великой депрессии. Компания Wisconsin Chair Company закрылась в 1954 году. [5]
В ноябре 1907 года Порт-Вашингтон стал остановкой на междугородней пассажирской линии Милуоки-Север, а электростанция на берегу озера обеспечивала поезда электроэнергией. [28] Сообщество было средней точкой между Милуоки и северной конечной станцией линии в Шебойгане . В 1920-х годах компания Milwaukee Electric Railway and Light Company выкупила линию и продолжала ее эксплуатировать до 28 марта 1948 года, когда линия округа Озауки пришла в упадок из-за возросшего использования личных автомобилей и улучшения дорог. [29]
Компания Wisconsin Electric Power Company, ныне известная как We Energies , построила электростанцию в Порт-Вашингтоне в 1931 году. Проект включал расширение гавани Порт-Вашингтона и строительство большого угольного дока для размещения ежедневных поставок угля, которые получала станция. [16]
В середине 20 века наблюдался спад в коммерческом рыболовстве на Великих озерах. Популяции рыб, включая сельдь , озерную форель , озерную сигу и желтого окуня , сократились из-за десятилетий чрезмерного вылова, загрязнения и появления инвазивных видов, таких как сельдь -эльвайф , паразитическая морская минога и зебровая дрейссена . [30] [31] Рыболовная компания Smith Bros. закрылась в 1988 году, [32] а когда электростанция Порт-Вашингтон вывела из эксплуатации свои угольные котлы в 2004 году и перешла на природный газ , гавань Порт-Вашингтона закрылась как торговый порт. [5]
Несмотря на упадок отраслей, существовавших десятилетиями, Порт-Вашингтон испытал значительный рост населения во время субурбанизации , последовавшей за Второй мировой войной. В период с 1940 по 1970 год население увеличилось более чем вдвое, с 4046 до 8752 человек, и город Порт-Вашингтон аннексировал сельские земли у окружающих городов Порт-Вашингтон и Графтон для жилых районов. Строительство межштатной автомагистрали 43 к западу от Порт-Вашингтона в середине 1960-х годов связало город с соседними общинами и позволило большему количеству жителей ездить на работу. [11]
22 августа 1964 года торнадо F4 приземлился в Порт-Вашингтоне, полностью уничтожив двадцать домов и нанеся серьезный ущерб тридцати четырем другим в недавно построенном районе. Никто не погиб, но, как сообщается, тридцать человек получили ранения. [33] Ущерб составил около 2 миллионов долларов, [34] что составило бы более 16 миллионов долларов по состоянию на ноябрь 2019 года с учетом инфляции. [35]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 7,08 квадратных миль (18,34 км 2 ), из которых 5,82 квадратных миль (15,07 км 2 ) приходится на сушу и 1,26 квадратных миль (3,26 км 2 ) — на воду. [36] Город граничит с городом Порт-Вашингтон на севере и западе, городом Графтон на юге и озером Мичиган на востоке.
Город расположен на западном берегу озера Мичиган . В северной и южной частях города береговая линия характеризуется глиняными утесами высотой от 80 футов (24 метра) до 130 футов (40 метров) с глубокими оврагами , где ручьи впадают в озеро. Глиняные утесы являются геологическим образованием, характерным для береговой линии озера Мичиган, и встречаются в немногих других районах мира. Большая часть береговой линии, прилегающей к утесам, имеет смешанные гравийные и песчаные пляжи. Исторический центр города Порт-Вашингтон в центральной части города находится в долине реки Сок-Крик, на более низкой высоте, чем остальная часть города. [37] [38] Долина представляет собой прорыв в утесах, обеспечивая легкий доступ к берегу озера, что привлекло первых поселенцев в этот район. Искусственная гавань Порт-Вашингтона, вырытая в 1871 году с впоследствии построенными волнорезами , расположена в устье реки Сок-Крик, рядом с центром города. [5]
Город расположен на юго-восточных ледниковых равнинах Висконсина , которые были созданы висконсинским оледенением во время последнего ледникового периода. Почва представляет собой глинистую ледниковую почву с тонким слоем лесса на поверхности. Департамент природных ресурсов Висконсина считает, что город находится в экологическом ландшафте Центрального побережья озера Мичиган. [37]
Поскольку освоение земель продолжает сокращать дикие территории, дикие животные вынуждены сближаться с человеческими поселениями, такими как Графтон. В городе можно увидеть крупных млекопитающих, включая белохвостых оленей , койотов и рыжих лисиц . [39] В поселениях округа Озоки изредка наблюдались черные медведи , включая наблюдение медведя в жилом районе Порт-Вашингтон в 2010 году. [40]
Регион борется со многими инвазивными видами, включая изумрудную ясеневую златку , обыкновенного карпа , двукисточник тростниковидный , тростник обыкновенный , вербейник пурпурный , горчицу чесночную , крушину евразийскую и жимолость . [38]
По данным переписи 2000 года [44] в Порт-Вашингтоне проживало 10 467 человек. Расовый состав города был следующим: 97,0% — белые , 0,7% — черные или афроамериканцы , 0,5% — азиаты , 0,4% — коренные американцы , 0% — жители островов Тихого океана , 0,6% — представители других рас и 0,89% — представители двух или более рас. 1,5% населения были испаноязычными или латиноамериканцами любой расы.
Было 3244 семьи и 4763 домохозяйства, из которых 34,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 57,5% были супружескими парами, живущими вместе, 7,4% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 31,9% не имели семьи. Домохозяйка живет одна в 26,3% всех домохозяйств, и 10,5% домохозяйств были в возрасте 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства составил 2,49, а средний размер семьи — 3,05.
В городе население было распределено равномерно: 6,6% моложе 5 лет, 74,2% в возрасте 18 лет и старше, 13,2% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 36,7 лет. Население состоит из 50,4% женщин и 49,6% мужчин.
В 1999 году средний доход семьи составлял $62 557. Доход на душу населения в городе составлял $24 770. Около 2,6% семей и 4,0% населения находились за чертой бедности .
По данным переписи [2] 2010 года в городе проживало 11 250 человек, 4 704 домохозяйства и 2 956 семей. Плотность населения составляла 1 933,0 жителей на квадратную милю (746,3/км 2 ). Было 5 020 единиц жилья при средней плотности 862,5 на квадратную милю (333,0/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 95,0% белых , 1,6% афроамериканцев , 0,4% коренных американцев , 0,7% азиатов , 0,8% представителей других рас и 1,4% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 3,1% населения.
Было 4704 домохозяйства, из которых 29,2% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 51,0% были супружескими парами, живущими вместе, 8,3% имели женщину-домохозяйку без мужа, 3,5% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 37,2% не имели семьи. 31,0% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,9% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,31, а средний размер семьи — 2,91.
Средний возраст в городе составил 39,5 лет. 22,4% жителей были моложе 18 лет; 7,6% были в возрасте от 18 до 24 лет; 28,2% были в возрасте от 25 до 44 лет; 27% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 14,7% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 49,0% мужчин и 51,0% женщин.
Ранняя экономика Порт-Вашингтона в значительной степени основывалась на сборе и доставке сырья из природных ресурсов, включая древесину, рыбу, мех, пшеницу и рожь, [12] а начиная с 1870-х годов молочное животноводство играло все более важную роль в экономике города Порт-Вашингтон с появлением маслозаводов и сыроварен в сельских деревушках, таких как Неллсвилл . [45] К середине 20-го века молочное животноводство составляло 80% сельского хозяйства в районе Порт-Вашингтона.
В 1880-х и 1890-х годах Порт-Вашингтон становился все более промышленным, а Wisconsin Chair Company была крупнейшим работодателем. В 20-м веке другими производителями в сообществе были Allen Edmonds , Bolens Corporation, Koering Co., Simplicity Manufacturing Company и Trak International. В то время как Allen Edmonds продолжает производить высококачественную обувь в городе, многие другие производители закрылись или были куплены более крупными компаниями в период с 1970-х по 2000-е годы. [5] В 2001 году MTD Products приобрела Bolens Corporation. В 2004 году Briggs & Stratton приобрела Simplicity Manufacturing и закрыла завод в Порт-Вашингтоне в октябре 2008 года. По состоянию на 2015 год производство составляло примерно 25% рабочих мест в Порт-Вашингтоне, [46] что является значительным снижением по сравнению с началом 20-го века, когда только Wisconsin Chair Company обеспечивала 50% рабочих мест в городе. [23]
В начале 21 века государственное управление играет значительную роль в экономике Порт-Вашингтона, обеспечивая около 20% рабочих мест. Порт-Вашингтон является административным центром округа Озоки, а правительство округа является крупнейшим работодателем в городе. Администрация города Порт-Вашингтон также является крупным работодателем. [46]
В Порт-Вашингтоне проводится множество ежегодных мероприятий, связанных с морским наследием сообщества. Каждый год 1 января город становится местом погружения белого медведя , в котором более 100 человек прыгают в озеро Мичиган. [37] День рыбы, объявленный как «крупнейшее в мире однодневное мероприятие по жарке рыбы на открытом воздухе», проводится ежегодно с 1964 года в третью субботу июля. Мероприятие, организованное несколькими местными благотворительными организациями, является благотворительным сбором средств. [47] Летом в Порт-Вашингтоне проходит Фестиваль искусств, а также несколько гонок на яхтах и соревнований по спортивной рыбалке, [37] одно из которых является частью фестиваля, организованного местным Lions Club . [48]
В городе также проходят публичные празднования Дня независимости, Дня труда, Хэллоуина и Рождества. [37]
В районе Порт-Вашингтона есть три лютеранских прихода: лютеранская церковь Христа Короля, которая связана с Евангелическо-лютеранской церковью в Америке ; [52] лютеранская церковь Св. Иоанна, которая связана с Синодом Миссури ; [53] и евангелическо-лютеранская церковь Св. Матфея, которая связана с Евангелическо-лютеранским синодом Висконсина . [54] Помимо лютеранской церкви Христа Короля, другие основные протестантские приходы включают Первую конгрегационалистскую церковь Порт-Вашингтона, [55] Объединенную методистскую церковь Гранд-авеню , [56] и епископальную церковь Св. Симона Рыбака . [57] Баптистская церковь Веры является конфессиональной протестантской церковью в общине в традиции континентальных баптистов . [58]
Католический приход Св. Иоанна XXIII был образован в 2016 году в результате слияния двух исторических католических церквей Порт-Вашингтона — церкви Св. Марии и церкви Св. Петра Алькантарского — с католической церковью Непорочного Зачатия в соседнем Соквилле . Хотя приход является единой финансовой единицей, три церковных здания продолжают использоваться, а приход управляет приходской школой для учеников от детского сада до восьмого класса. [59] [60]
В этом районе есть две евангелические церкви: церковь Фриденс, входящая в состав Евангелической свободной церкви Америки [61] , и церковь Портвью. [62] Церковь Библии «Открытая дверь» — это христианская фундаменталистская община в сообществе, входящем в IFCA International . [63]
В Порт-Вашингтоне также есть Церковь Иисуса Христа Святых последних дней и Зал Царства Свидетелей Иеговы . [64]
Женский клуб Порт-Вашингтона основал первую в городе публичную библиотеку в 1899 году, которая получила собственное здание в 1961 году, когда местный житель В. Дж. Нидеркорн заплатил за ее строительство на Гранд-авеню. Она предоставляет книги, журналы, компьютеры, принтеры, учебные комнаты, базы данных , аудиокниги , электронные книги и программное обеспечение для изучения языка. Она является членом Библиотечной системы Монарх, включающей тридцать одну библиотеку в округах Озауки, Шебойган, Вашингтон и Додж. [65]
В Порт-Вашингтоне действует правительство мэра-совета . Мэр — Тед Нейтцке IV, избранный на свой первый срок 6 апреля 2021 года. [66] В городском совете заседают семь олдерменов. Постоянный штат невыборных администраторов управляет повседневной деятельностью города. [67]
Как часть 6-го избирательного округа Висконсина , Порт-Вашингтон представлен Гленном Гротманом (республиканец) в Палате представителей США , а также Роном Джонсоном (республиканец) и Тэмми Болдуин (демократ) в Сенате США . Дьюи Штробель (республиканец) представляет Порт-Вашингтон в Сенате штата Висконсин , а Роберт Брукс (республиканец) представляет Порт-Вашингтон в Ассамблее штата Висконсин . [68]
Пожарная служба Порт-Вашингтона была образована в 1852 году. В состав службы входит одна пожарная часть на Вашингтон-стрит, по состоянию на 31 декабря 2018 года в ней работало пятьдесят девять человек. Марк Митчелл является начальником пожарной охраны. В состав службы входят четыре подразделения: пожарная служба, служба неотложной медицинской помощи , группа водолазов и спасательная оперативная группа. Спасательная оперативная группа была сформирована в 2016 году в рамках сотрудничества между правоохранительными органами и парамедиками для подготовки к ситуации с массовыми жертвами и активным стрелком . Это была первая подобная оперативная группа в округе Озоки. [74]
В распоряжении департамента имеются три машины скорой помощи, четыре пожарные машины, автоцистерна для воды , тяжелый спасательный грузовик Pierce , грузовик с лестницей Pierce, спасательный катер для дайвинга и пожарный катер . [75]
Департамент полиции Порт-Вашингтона был создан в 1882 году, когда город был зарегистрирован. Полицейский участок расположен на улице Висконсин в центре города Порт-Вашингтон. В департаменте работают двадцать присяжных офицеров, включая начальника полиции Кевина Хингисса, который служил в департаменте с 1984 года и был назначен начальником в 2012 году. Кроме того, в департаменте есть гражданский вспомогательный персонал из трех штатных сотрудников по управлению записями, одного клерка муниципального суда, одного административного помощника, одного инспектора по парковке и одного смотрителя. [76]
Порт-Вашингтон обслуживается совместным школьным округом Порт-Вашингтон-Сауквиль . В округе есть три начальные школы для детей от детского сада до четвертого класса. Учащиеся северного и восточного районов Порт-Вашингтона посещают начальную школу Линкольна, в то время как ученики южных и западных районов посещают начальную школу Данвидди. Начальная школа Соквилла обслуживает учащихся западных частей города Порт-Вашингтон, а также города и деревни Соквилл. Все ученики округа посещают среднюю школу Томаса Джефферсона с пятого по восьмой класс и среднюю школу Порт-Вашингтон с девятого по двенадцатый класс.
Округ управляется школьным советом из девяти членов , который собирается по понедельникам в 18:00 в зале заседаний окружного управления, 100 W. Monroe Street, Port Washington. В округе также есть штатный суперинтендант: Майкл Р. Вебер. [77]
Кроме того, католический приход Св. Иоанна XXIII ( римско-католической архиепархии Милуоки ) управляет приходской школой в городе для учащихся от детского сада до восьмого класса . [60]
Interstate 43 проходит вокруг Порт-Вашингтона с запада и севера города с доступом через съезд 100. Wisconsin Highway 32 проходит с севера на юг через город, в то время как Wisconsin Highway 33 идет с запада, прежде чем заканчивается в центре города. Wisconsin Highway 57 проходит в нескольких милях к западу от Порт-Вашингтона с пересечением с Interstate 43 в деревне Соквилл.
Гавань Порт-Вашингтон была построена федеральным правительством США в начале 1870-х годов как торговый порт. Поскольку в Порт-Вашингтоне нет естественной гавани, правительство должно проводить дноуглубительные работы в гавани каждые несколько десятилетий, чтобы предотвратить заполнение двенадцатифутовых каналов осадком. Электростанция Порт-Вашингтон на южном берегу получала ежедневные поставки угля через гавань до 2004 года, когда она стала газовой электростанцией. Когда поставки угля прекратились, торговый порт закрылся, но община продолжает управлять пристанью для прогулочных лодок [78] с 1 апреля по 1 ноября. [37]
В Порт-Вашингтоне общественный транспорт ограничен по сравнению с крупными городами. В округе Озауки и транзитной системе округа Милуоки курсирует пригородный автобус Route 143, также известный как «Ozaukee County Express», до Милуоки через межштатную автомагистраль 43. Ближайшая остановка — северная конечная остановка маршрута на парковке Saukville Walmart , недалеко от съезда 96 с межштатной автомагистрали 43. Автобус курсирует с понедельника по пятницу с ограниченными часами, соответствующими часам пик. [79] [80] Такси Shared Ride от транзитной службы округа Озауки — это вариант общественного транспорта для поездок в места, куда напрямую не добраться с межштатной автомагистрали. Такси работают семь дней в неделю и обеспечивают пересадки на Washington County Transit и маршруты округа Милуоки 12, 49 и 42u. Однако, в отличие от обычного такси, пассажир должен связаться со службой заранее, чтобы назначить дату и время посадки. Служба такси планирует свои маршруты на основе количества пассажиров, времени посадки/высадки и пункта назначения, а затем соответствующим образом планирует маршруты. [79] [81]
В городе Порт-Вашингтон в большинстве районов есть тротуары для пешеходного движения. Кроме того, междугородная тропа Озауки для пешеходов и велосипедистов проходит с севера на юг через город и соединяет Порт-Вашингтон с соседними общинами Графтон на юге и Бельгией на севере. Тропа продолжается на север до Остбурга в округе Шебойган и на юг до Браун-Дир , где она соединяется с тропой Оук-Лиф . Раньше тропа была междугородной пассажирской железнодорожной линией, которая шла от Милуоки до Шебойгана с остановкой в Порт-Вашингтоне, который был средней точкой между северной и южной конечными станциями. Поезд работал с 1907 по 1948 год, когда он был заброшен после Второй мировой войны. Старая железнодорожная линия была преобразована в нынешнюю рекреационную тропу в 1990-х годах.
В городе нет пассажирского железнодорожного сообщения, но компания Union Pacific Railroad осуществляет грузовые перевозки в этом районе. [82]
Город Порт-Вашингтон поддерживает двадцать девять общественных парков с удобствами, включая пикниковые навесы, бейсбольные и софтбольные поля, теннисные корты, природные заповедники и общественный бассейн. Департамент парков и отдыха предлагает программы отдыха для жителей и содействует мужским баскетбольным и софтбольным лигам, а также женским волейбольным и фастпитч-лигам. [83] Город также имеет игровую площадку Possibility Playground , доступную игровую площадку, предназначенную для детей с особыми потребностями .
Пристань для яхт Порт-Вашингтон открыта для любителей лодок с апреля по ноябрь. Рыбаки также могут использовать волнорезы для ловли озерной форели и чавычи . Каждое лето яхт-клуб Порт-Вашингтона проводит гонку парусных лодок с двумя экипажами (из двух человек) в конце июня и гонку парусных лодок через озеро «Клуб клиперов» во вторую пятницу августа. Рыболовное спортивное сообщество Великих озер — отделение Озауки проводит спортивное рыболовное дерби Великих озер в Порт-Вашингтоне с 1 по 3 июля, а местное отделение клуба « Львы» проводит рыболовное соревнование в последние выходные июля. [37]
Междугородная трасса Озауки проходит через город Порт-Вашингтон, следуя бывшему маршруту междугородней железнодорожной линии Милуоки . Южный конец тропы находится на Брэдли-роуд в Браун-Дир, которая соединяется с тропой Дубовый лист ( 43°09′48″N 87°57′39″W / 43.16333°N 87.96083°W / 43.16333; -87.96083 ), а ее северный конец находится на ДеМастер-роуд в деревне Остбург округа Шебойган ( 43°36′57″N 87°48′08″W / 43.61583°N 87.80222°W / 43.61583; -87.80222 ). Тропа соединяет общину с соседними Графтоном и Бельгией .
Национальный морской заповедник «Побережье кораблекрушений Висконсина» , основанный в 2021 году и являющийся местом большого количества исторически значимых кораблекрушений , находится в водах озера Мичиган у порта Вашингтон. [84] [85] [86]
Телевизионный ситком «Шаг за шагом» был снят в вымышленной версии Порт-Вашингтона. [87] Шоу было снято на студии Warner Bros. в Бербанке, Калифорния , и установочные кадры дома главных героев на самом деле были домами в Южной Пасадене, Калифорния , а не в Порт-Вашингтоне. [88]
Город-побратим Порт-Вашингтона — Засниц , Мекленбург-Передняя Померания , Германия (с 2017 года). [122]
{{cite web}}
: |author=
имеет общее название ( помощь )