Железнодорожная станция Рейнфорд расположена к северу от деревни Рейнфорд , Мерсисайд , Англия . Она находится на ветке Киркби . Станция и все обслуживающие ее поезда обслуживаются Northern Trains .
Он был построен в 1858 году как Rainford Junction [1] на стыке железных дорог Liverpool and Bury Railway , East Lancashire Railway 's Skelmersdale Branch и St. Helens Railway , заменив более раннюю станцию (1848) под названием Rainford. Главная линия и ветка Skelmersdale были переданы Lancashire and Yorkshire Railway в 1859 году, в то время как линия St Helens стала частью London and North Western Railway в 1864 году. Бывший маршрут L&BR был впоследствии модернизирован L&YR, чтобы стать его главной линией между Ливерпулем и Манчестером, перевозя экспрессы до Manchester Victoria , Bradford Exchange и Leeds Central , а также местные поезда до Wigan Wallgate и Bolton до национализации железных дорог в 1948 году и намного позже.
Движение поездов по линии до Сент-Хеленса было прекращено Британской транспортной комиссией 18 июня 1951 года, а до Ормскирка — 5 ноября 1956 года [2] , хотя грузовые перевозки по обеим линиям продолжались до начала 1960-х годов.
Сквозные поезда из Ливерпульской биржи в Болтон через Уиган продолжались до 1977 года, хотя линия отсюда на запад до Фазакерли была сокращена до однопутной в мае 1970 года. [3] После закрытия биржи в мае 1977 года линия была разорвана в Киркби, и пассажирам пришлось пересаживаться с дизельных на электрические поезда, чтобы продолжить свое путешествие. Сигнальный пост на станции был сохранен для контроля 5+1 ⁄ 4 мили (8,4 км) однопутный участок (впоследствии сокращенный до 4+1 ⁄ 2 мили (7,2 км) с момента открытия новой станции Headbolt Lane) до того места, где сейчас находится конечная станция ветки, — она работает и по сей день и является единственной оставшейся на линии.
7 мая 1973 года станция была переименована в Рейнфорд .
Хотя на станции когда-то были большие здания на обеих платформах, последнее из них (на платформе в направлении Уигана) было снесено в конце 1990-х годов. [3] Сейчас на каждой стороне есть только основные навесы, а также пешеходный мост, соединяющий их. Заброшенные платформы ответвления все еще видны, но сильно заросли. Станция не обслуживается, но на ней есть билетный автомат, работающий только по картам. Информацию о движении поездов можно получить с помощью матричных дисплеев, телефона или с помощью плакатов с расписанием на каждой платформе. Доступ без ступенек на обе платформы возможен по пандусам с близлежащей дороги. [4]
Все перевозки в Рейнфорде осуществляются компанией Northern Trains .
Станция обслуживается одним поездом в час между Headbolt Lane и Blackburn через Wigan Wallgate и Manchester Victoria . Пересадка на Merseyrail в Liverpool Central и обратно возможна с пересадкой на Headbolt Lane. [5]
Поздним вечером и по воскресеньям на станцию не заходят поезда.
