Рекс Уайт (родился 17 августа 1929 года) [1] [2] — отставной автогонщик и чемпион NASCAR . Уайт был одним из водителей, выступавших за оригинальную гоночную команду Chevrolet. [3] Он начал гоняться в 1956 году, четырнадцать раз попадая в десятку лучших. После неполного рабочего дня в 1957 году Уайт дважды победил в 1958 году. Его самый примечательный год пришелся на 1960 год, когда он выиграл шесть гонок и чемпионат NASCAR Grand National Series . Когда он ушел на пенсию в 1964 году, он одержал 28 побед в карьере. На протяжении большей части карьеры Уайта в NASCAR он ездил на автомобилях марки General Motors , обычно окрашенных в золотисто-белый цвет, с номером «4» на боку. [1] После ухода на пенсию Уайт был включён в Зал славы Национальной ассоциации автоспортивной прессы (NMPA) в 1974 году [1] , а в 1998 году был назван одним из 50 величайших гонщиков NASCAR . [4]
Уайт родился 17 августа 1929 года и вырос в Тейлорсвилле , Северная Каролина . Уайт сказал, что в возрасте восьми лет он работал над семейной моделью T. «Я не знал, что машина, над которой я трудился, олицетворяла надежду для людей вокруг меня и разочарование для тех, кто пытался остановить нелегальный самогон . Я видел в автомобилях транспорт, а не символ грядущего вида спорта с миллиардными оборотами». Уайт родился во время Великой депрессии и в детстве перенес полиомиелит . Полиомиелит оставил одну ногу увядшей, но, говоря об этом, Уайт сказал: «Большинство уроков, которые я усвоил, остались со мной на всю жизнь. Самым важным из них было то, как побеждать страх». [5] Рекс научился водить, управляя грузовиком соседа в полях, где он жил, когда ему было 6 лет, и часто делал вид, что ведет машину, сидя в семейной модели T, воображая, что он находится на гоночной трассе. [6] Внешность Уайта иногда сравнивали с внешностью комика Джорджа Гобеля . [6]
В 1954 году Уайт получил свою первую машину, когда один из родственников его жены помог ему наскрести 600 долларов, необходимых для старого Ford 1937 года. В течение года он зарабатывал на гоночных трассах достаточно, чтобы выжить. Уайт принял участие в своей первой гонке в дивизионе Sportsman на автодроме West Lanham Speedway в Мэриленде . Он был вынужден сойти с гонки из-за проблем с двигателем. К тому времени, как сезон закончился, Уайт, будучи новичком , выиграл чемпионат Sportsman на 1/5-мильном овале с высоким наклоном. [7]
Рекс Уайт начал гоняться в NASCAR в 1956 году, когда главный вид гонок на серийных автомобилях был известен как дивизион Grand National. Он стартовал в 24 гонках в 1956 году и финишировал в первой десятке 14 раз, а также занял второе место в итоговом зачете NASCAR Short Track, низшем дивизионе NASCAR Grand Nationals. [7]
Уайт участвовал только в 9 из 53 соревнований в 1957 году, но в шести из них вошел в десятку лучших, причем в четырех из этих соревнований он вошел в пятерку лучших. [2]
В 1958 году Уайт переехал из Вашингтона в Спартанбург, чтобы объединить усилия с Луисом Клементсом, его другом, партнером и главным механиком. Уайт и Клементс приступили к созданию своей первой последней модели Chevy и начали вместе соревноваться в гонках NASCAR. Они встретились примерно за год до этого, когда оба работали в заводской гоночной команде Chevrolet, предприятии, которое ушло из гонок в июне 1957 года, когда Детройт и Chevy временно прекратили финансовую поддержку отрасли. [6] Уайт участвовал в общей сложности 22 раза из 55 гонок того года, выиграв свою первую гонку NASCAR на открытии сезона [2] на трассе Champion Speedway в Фейетвилле, штат Северная Каролина. [8]
В возрасте 29 лет Уайт участвовал в 23 из 44 гонок NASCAR, одержав пять побед и завоевав пять поул-позиций . Он закончил сезон с 11 попаданиями в топ-5 и 13 попаданиями в топ-10. [2]
Первый и единственный чемпионат Уайта состоялся в 1960 году, а его первая победа в сезоне произошла в девятом событии сезона. В течение оставшейся части сезона Уайт одержал еще 6 из своих 28 побед в карьере. Уайт финишировал за пределами первой десятки на финишной позиции только 5 раз за 40 стартов сезона 1960 года, выиграв чемпионат. [1] [7] К концу сезона 1960 года он также получил награду «Самый популярный водитель» и награду «Водитель года» . [3] [9] Уайт, на своем золотисто-белом «Шевроле» 1960 года, обеспечил себе чемпионство как раз перед завершающим сезон событием Atlanta 500 mile. [6] Надежды Уайта на чемпионство резко возросли в первой гонке World 600 (теперь называемой Coca-Cola 600 ), когда его главные соперники Ричард Петти , Джуниор Джонсон , Ли Петти и трое других гонщиков были дисквалифицированы за то, что не сделали надлежащий въезд на пит-стоп на трассе Charlotte Motor Speedway . В конечном итоге Уайт закончил гонку на 600 миль на шестом месте. [10] Чек Уайта за победу в чемпионате NASCAR 1960 года составил 13 000 долларов. [1]
В 1961 году Уайт выиграл семь гонок и занял второе место по очкам. [1] В том году он принял участие в 47 из 55 соревнований и 29 раз входил в пятерку лучших, а также 39 раз входил в десятку лучших, что является лучшим результатом в его карьере. [2]
Уайт принял участие в 37 гонках в течение сезона 1962 года, выиграв 8 раз, что стало лучшим результатом в его карьере, и закончив сезон на пятом месте по очкам. [2] Вспоминая свою гоночную карьеру, Уайт считал свою победу на автодроме Атланты 1962 года одной из лучших: «Моим лучшим финишем было одолеть Марвина Панча в 4-й машине прямо здесь, в Атланте, в Dixie 400 1962 года. Последняя дозаправка была не по порядку, и мой бригадир повесил на пит-стоп, что он сомневается в моем бензине. ... Поэтому я знал, что мы не доедем до конца без заправки. Я держался за Марвина и просто тянул. У него закончился бензин за два круга до финиша, и я проехал весь путь до банка». [1]
В 1963 году Уайт не смог выиграть гонку впервые с сезона 1957 года, но все же сумел финишировать девятым по очкам и записать на свой счет еще 14 финишей в первой десятке. [2] С 1959 по сезон 1963 года Уайт выиграл больше гонок (28), чем любой другой гонщик; включая легенд Ли и Ричарда Петти, Неда Джарретта , Файрбола Робертса , Джуниора Джонсона, Кертиса Тернера , Джо Уэзерли и Бака Бейкера . [1]
Уайт был известен тем, что бежал впереди, даже если не финишировал. Он также был признан одним из первых гонщиков, сосредоточившихся на цели титула Grand National Series . Несмотря на то, что он гонялся без существенной поддержки, он завоевал 36 поулов и одержал в общей сложности 28 побед в карьере из 233 стартов. Уайт финишировал в первой десятке в зачете очков шесть из девяти лет, когда он участвовал в Grand National Series NASCAR. [7]
Данные по состоянию на март 2008 г. [11]
Ростом всего пять футов четыре дюйма (1,6 м) и весом 135 фунтов, Рекс Уайт был самым маленьким человеком, когда-либо побеждавшим в чемпионате NASCAR по состоянию на 2021 год. [7] После 10 лет и более 36 000 миль гонок в 233 гонках Уайт одержал 28 побед, 110 раз попал в пятерку лучших и 163 раза в десятку лучших. NASCAR считает Уайта одним из своих 50 лучших водителей , обладателем наград Living Legends of Auto Racing Pioneers и награды Smokey Yunick Pioneer. Уайт также является членом Зала славы Национальной ассоциации автоспорта в Дарлингтоне и Зала славы автомобильных гонок Джорджии . [9] 163 попадания Уайта в десятку лучших в 233 гонках, что составляет около 70%, вряд ли будут превзойдены из-за паритета и долголетия сегодняшних водителей. Только Тим Флок приблизился к таким рекордным показателям. [12]
Уайт написал автобиографию под названием «Золотой гром » и совместно с редактором Энн Джонс выпустил вторую книгу под названием « Все вокруг трека», включающую 58 мемуаров прошлых и настоящих легенд NASCAR . [3]
В январе 2015 года Уайт был выбран в качестве кандидата в Зал славы NASCAR . В то время Уайт был « старейшим живым чемпионом NASCAR в возрасте 85 лет ». [13] Уайт сохраняет этот титул в возрасте 94 лет по состоянию на 2022 год.
Rex White Motorsports Memorial Plaza — место, где находится открытая учебная площадка 5Wkids, расположенная на территории бывшей гоночной трассы Augusta International Raceway, которая сейчас превращается в региональный парк Diamond Lakes в Хефзибе, штат Джорджия.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Лидировал больше всего кругов. ** – Лидировал все круги. )
{{cite web}}: |author=имеет общее название ( помощь )