Ричард Линн Стенхаус-младший (родился 2 октября 1987 года) [1] — американский профессиональный гонщик серийных автомобилей . Он постоянно участвует в гонках NASCAR Cup Series , управляя Chevrolet Camaro ZL1 под номером 47 за команду JTG Daugherty Racing . Стенхаус был новичком года NASCAR Nationwide Series 2010 года [ 2] и дважды подряд выигрывал чемпионаты Nationwide Series в 2011 и 2012 годах . Стенхаус был новичком года NASCAR Sprint Cup Series 2013 года . Он является победителем Daytona 500 2023 года .
Стенхаус начал заниматься картингом в возрасте шести лет и к моменту перехода в спринтерские автогонки в 2003 году одержал 47 побед и занял 90 призовых мест. [3]
Начав свою карьеру в гонках спринтерских автомобилей на 360 кубических дюймах крылатых спринтерских автомобилях, он выиграл Национальный Зал Славы Гонщиков Sprint Car и Новичок Года в Dirt Winged Sprint Car в 2003 году. [4] Он начал гоняться в серии спринтерских автомобилей USAC в 2004 году, а в 2006 году выиграл Национальный Зал Славы Гонщиков Sprint Car в дивизионах 360 и 410 крылатых спринтерских автомобилей. Стенхаус выиграл двойную награду Новичок года в серии спринтерских автомобилей United States Auto Club (занял 6-е место в общем зачете) и серии Midget (занял 3-е место в общем зачете) в 2007 году . [5]
В 2008 году он начал свою карьеру в гонках серийных автомобилей в высшей лиге в ARCA Racing Series , выступая за Roush Fenway Racing . 10 мая 2008 года, всего в шестой гонке на серийном автомобиле, Стенхаус выиграл свой первый этап ARCA RE/MAX Series на Drive Smart! Buckle Up Kentucky 150 на Kentucky Speedway в Спарте, штат Кентукки . Он одержал две победы в 21 гонке и занял четвертое место в рейтинге сезона как новичок. [6]
В 2009 году Стенхаус начал участвовать в частичном расписании Nationwide Series на мероприятиях, которые противоречили расписанию Sprint Cup . Он впервые финишировал в первой десятке на Kentucky Speedway, когда финишировал девятым. В следующей гонке в Милуоки он лидировал 46 кругов на поздних этапах гонки и финишировал пятым. [7]
Сезон 2010 года начался для Стенхауса ужасно, но он подавал признаки жизни по ходу года. После падения в четырех из десяти первых гонок сезона (и падения на практике), Стенхаус был заменен Брайаном Иклером на три гонки, а Билли Джонсон ехал в Уоткинс-Глене. После того, как он взял на себя обязанности старшего экипажа ветерана Майка Келли, Стенхаус немедленно ответил третьим местом в Дайтоне. Он продолжил занимать семь первых десятков и был заперт в напряженной борьбе за звание Новичка года (ROTY) с Брайаном Скоттом . Пока Скотт боролся после своего увольнения из Turner Motorsports, Стенхаус получил награду ROTY после четвертого места в Хоумстеде.
22 мая 2011 года Стенхаус отразил атаки Карла Эдвардса и Брэда Кеселовски на последних 18 кругах, чтобы одержать свою первую победу в гонке John Deere Dealers 250 на автодроме Iowa Speedway , что стало его 51-м стартом в серии Nationwide. [8]
Стенхаус дебютировал в серии Sprint Cup Series на гонке Coca-Cola 600 2011 года, заменив своего товарища по команде Roush Тревора Бейна . Стенхаус финишировал 11-м в составе команды Wood Brothers Racing . [9]
Стенхаус доминировал в гонке Kroger 200 Nationwide Series на Lucas Oil Raceway, прежде чем его обогнал Брэд Кеселовски в конце гонки. Стенхаус одержал свою вторую победу в Nationwide в Айове в августе, снова опередив товарища по команде Карла Эдвардса, но более странно, что двигатель Стенхауса взорвался на выходе из поворота 4. Впоследствии Эдвардс врезался сзади в своего товарища по команде, подтолкнув его к победе.
В конце сезона 2011 года, набрав 16 очков за попадание в пятерку лучших, Стенхаус выиграл чемпионат Национальной серии, опередив Эллиота Сэдлера на 45 очков . [10]
Стенхаус управлял автомобилем № 6 серии Sprint Cup для команды Roush Fenway Racing в гонке Daytona 500 2012 года [11] [12], заняв 20-е место. [13]
В серии Nationwide накануне Стенхаус попал в аварию с участием 10 автомобилей на последнем круге открытия сезона серии; неделю спустя он финишировал 3-м в Финиксе, а ещё через неделю Стенхаус выиграл свою первую гонку 2012 года в Лас-Вегасе, выиграв Sam 's Town 300 , опередив Марка Мартина , чтобы взять клетчатый флаг; [14] он выиграл гонки на Texas Motor Speedway и Iowa Speedway, прежде чем потерпел неудачу, стартовав на Charlotte Motor Speedway . Стенхаус одержал ещё 3 победы в Атланте, Шарлотте и Канзасе. Он снова опередил Сэдлера, чтобы выиграть свой второй подряд чемпионат серии Nationwide.
26 июня 2012 года команда Roush Fenway Racing объявила, что Стенхаус будет пилотировать автомобиль № 17 в серии Sprint Cup Series на постоянной основе в 2013 году, заменив Мэтта Кенсета . [15] Тревор Бейн заменил Стенхауса в автомобиле № 6 Nationwide в 2013 году. [16]
Чтобы подготовиться к сезону 2013 года, Стенхаус участвовал в гонке AAA 400 на автодроме Dover International Speedway , где он занял 12-е место, в гонке Bank of America 500 на автодроме Charlotte Motor Speedway , где он занял 35-е место из-за проблем с двигателем, но он бежал в первых рядах. Он также участвовал в финале сезона Ford 400 на автодроме Homestead-Miami Speedway, где его снова подстерегала неудача: он порезал шину и врезался в стену, как это случилось с Маркосом Эмброузом двумя гонками ранее в Техасе. Во всех этих гонках он участвовал в автомобиле под номером 6 команды Roush Fenway Racing, спонсорами которой были Cargill , Best Buy и Fifth Third Bank соответственно.
В 2013 году Стенхаус участвовал в гонках на Ford Fusion № 17 в серии Sprint Cup. Он был в паре с новичком-руководителем экипажа Скоттом Грейвсом, который ранее был инженером Roush Fenway Racing. Стенхаус занял 12-е место в своей второй гонке Daytona 500 (первой в команде № 17), несмотря на полученные повреждения в результате аварии на 134-м круге. Стенхаус лидировал в своем первом круге соревнований Sprint Cup на Las Vegas Motor Speedway . Позже в этом сезоне у Стенхауса была прорывная гонка в Канзасе, где он квалифицировался третьим и лидировал 26 кругов, прежде чем финишировать 11-м. [ требуется цитата ] В квалификации на Atlanta Motor Speedway Стенхаус выиграл поул-позицию со временем круга 29,227. [17] Стенхаус записал свой первый финиш в десятке лучших, заняв 10-е место в Ричмонде, а затем восьмое место в Чикаголенде. Его лучшим результатом в сезоне стало третье место в Талладеге позади Джейми Макмюррея и Дейла Эрнхардта-младшего. В конечном итоге Стенхаус был назван новичком года в Кубке серии. [18]
В 2014 году и Stenhouse, и Roush-Fenway пережили неудачный сезон. Лучшим результатом Stenhouse стало второе место в Бристоле весной, гонка, которую выиграл товарищ по команде Карл Эдвардс , одно из немногих впечатляющих выступлений Roush в 2014 году. Stenhouse не смог пройти квалификацию в Талладеге в октябре и финишировал 27-м по очкам.
После медленного старта в 2015 году Стенхаус почти выиграл Food City 500 , где он пришел домой четвертым. После слабого лета он имел стабильный забег на 15-м месте или выше в шести из последних 10 гонок, включая два попадания в топ-10 в Дувре и Талладеге . После плохих выступлений в Мартинсвилле и Финиксе, где он поднялся до 22-го места в зачете очков, он опустился на 25-е место в конце сезона.
Стенхаус начал 2016 год лучше, чем 2015, включая заезд в Топ-10 в Атланте . Он получил свой следующий Топ-10 в Фонтане , в 2015 году. Потребовалось 29 гонок, чтобы получить два Топ-10 в году, потребовалось пять в 2016 году. 1 марта его команда объявила, что Sunny D будет его спонсором в некоторых гонках Cup и Xfinity Series. 21 августа 2016 года Стенхаус записал на свой счет лучшее на тот момент второе место в Bass Pro Shops NRA Night Race на Bristol Motor Speedway . [19]
После рискованной попытки остаться на трассе Стенхаус стартовал вторым с двумя оставшимися гонками в Финиксе на Green White Checkered. Он выстроился в очередь и заставил Райана Ньюмана уехать к финишу. После спущенной шины в начале Ричмонда он восстановился и финишировал четвертым. На GEICO 500 2017 года в Талладеге Стенхаус выиграл свой второй поул в карьере в Кубковой серии и первый с сезона Кубковой серии 2013 года. Это также был первый поул RFR в сезоне 2017 года. [20] Стенхаус лидировал на первых кругах, а затем оставался в середине гонки до конца гонки. После того, как Стенхаус избежал столкновения из 18 автомобилей, он оказался на втором месте, преследуя Кайла Буша . После последнего рестарта Стенхаус обогнал Буша на последнем круге и одержал победу. Это была его первая победа в серии Кубка, в то время как RFR прервал свою 101-ю гонку без побед, начиная с победы Карла Эдвардса в 2014 году в Toyota/Save Mart 350 на Sonoma Raceway . [21] Позже Стенхаус одержал свою вторую победу в году в Дайтоне в июле, обойдя Дэвида Рэгана за два до конца, что еще больше укрепило его место в плей-офф 2017 года. [22] В плей-офф в Чикаго у него было грубое выступление с не очень сильной машиной и штрафом за линию обязательств, из-за которого он оказался 25-м. В следующей гонке в Нью-Гэмпшире он врезался в стену на 3-м круге, но восстановился и финишировал 15-м на лидирующем круге, сравнявшись по очкам с Остином Диллоном за последнее место. В Дувре в гонке на выбывание он боролся, стартовав 14-м, откатившись на 23-е место и вылетев с лидирующего круга, но рискнул остаться на лидирующем круге и получил предупреждение, находясь на третьем месте, и финишировал четвертым на этапе 1, получив семь очков этапа. Он не заработал ни одного очка этапа на этапе 2, но финишировал 19-м, в то время как Райан Ньюман финишировал 13-м, что оказалось достаточным для Стенхауса-младшего, поскольку он финишировал выше Ньюмана на два очка за последнее место в плей-офф в раунде 12 и прошел во второй раунд плей-офф. Стенхаус выбыл во втором раунде, не сумев достаточно хорошо выступить в гонках.
2018 год начался для Стенхауса с достойных результатов, так как он демонстрировал стабильные результаты на протяжении всего сезона. Однако в Дайтоне Стенхаус был в основном виноват в двух авариях, и он попал в три аварии, в конечном итоге финишировав 17-м, после победы на первых двух этапах и получив сопровождение службы безопасности после гонки. [23] Он опустился на 18-е место в итоговой таблице очков, так как не смог посетить победную полосу, пропустил плей-офф и записал на свой счет только пять финишей в первой десятке.
1 августа 2019 года Стенхаус объявил, что подписал продление контракта с Roush Fenway Racing до 2021 года. [24] Однако 25 сентября Roush Fenway Racing объявила, что Стенхауса заменит Крис Бюшер в 2020 году, при этом Roush воспользуется опцией в своем контракте с Бюшером. [25] [26] После внезапного увольнения из команды, которое подверглось критике со стороны некоторых членов гоночного сообщества (включая Кевина Харвика ), президент Roush Стив Ньюмарк заявил, что после десяти лет работы в команде отношения со Стенхаусом «исчерпали себя». [27]
_(cropped).jpg/1280px-Ryan_blaney_drafting_others_(49561736213)_(cropped).jpg)
_(cropped).jpg/1280px-Ricky_stenhouse_jr_victory_lane_(52703633953)_(cropped).jpg)
16 октября 2019 года команда JTG Daugherty Racing объявила, что Стенхаус будет выступать за них в 2020 году. [28] 2 декабря 2019 года команда JTG Daugherty Racing объявила, что Стенхаус будет выступать за 47-ю машину, переместив Райана Приса в 37-ю. [29]
9 февраля 2020 года Стенхаус начал гонку очень быстро, завоевав поул-позицию на гонке Daytona 500. [30]
Стенхаус-младший едва не проиграл GEICO 500 2020 года Райану Блэйни , закрутив Арика Альмиролу примерно в ста ярдах от финишной черты и почти выиграв, но отстав на 0,007. [31] Стенхаус набрал три пятерки и четыре десятки в течение сезона, и все пятерки пришлись на первую половину регулярного сезона. [32]
Стенхаус начал сезон 2023 года , выиграв Daytona 500 2023 года , что стало его третьей победой в карьере. Эта победа впервые с 2017 года вывела его в плей-офф . [33] Стенхаус выбыл после 1/8 финала . [34]
Стенхаус начал сезон 2024 года с 31-го места DNF на Daytona 500 2024 года . На гонке всех звезд NASCAR 2024 года он был отправлен на внешнюю стену Кайлом Бушем на 2-м круге. После гонки Стенхаус напал на Буша в гараже, спровоцировав драку между гонщиками и их командой пит-стопа. [35] Позднее NASCAR оштрафовал Стенхауса на 75 000 долларов США за инцидент; кроме того, его отец, Рики Стенхаус-старший, был отстранен на неопределенный срок, в то время как механик команды Клинт Майрик был отстранен на восемь гонок, а настройщик Кит Мэтьюз был отстранен на четыре гонки за участие в драке. [36] Дисквалификация Стенхауса-старшего была снята 24 сентября. [37] Несмотря на посредственные результаты, из-за которых он не смог попасть в плей-офф, Стенхаус одержал победу в Талладеге , обойдя Брэда Кеселовски на 0,006 секунды. [38]
За пределами NASCAR Стенхаус является владельцем автомобиля и по совместительству участником спринтерских и малолитражных гонок. В 2012 году он основал Stenhouse Jr. Racing и выставил автомобиль № 41 для Джейсона Джонсона в American Sprint Car Series (ASCS). В 2017 году он объединился с Мэттом Вудом, чтобы основать Stenhouse Jr.-Wood Racing и выставить автомобиль № 17 для гонщика Джоуи Салданы в спринтерской серии World of Outlaws.
После своей первой победы в серии кубков NASCAR в Талладеге в мае 2017 года Стенхаус стал одним из восьми гонщиков, одержавших победу в серии кубков NASCAR, а также в сериях USAC Silver Crown , National Sprint Car и National Midget , присоединившись к Марио Андретти , Эй Джей Фойту , Джеффу Гордону , Кайлу Ларсону , Райану Ньюману , Кену Шрейдеру и Тони Стюарту .
Стенхаус родился в Мемфисе, штат Теннесси , и вырос в Олив-Бранч, штат Миссисипи . [39] Он стал первым гонщиком из Миссисипи, который попытался перейти на полный рабочий день после Lake Speed в 1997 году. Он начинал с грунтовых гонок, а затем пересел на серийные автомобили в 2008 году.
Стенхаус — фанат футбольной команды Ole Miss Rebels . В 2014 году он вывел Rebels на поле перед ежегодной игрой Egg Bowl против соперника из штата Mississippi State. [40]
Стенхаус — набожный баптист. [41]
Стенхаус — поклонник классической кантри-музыки.
Стенхаус состоял в отношениях с Даникой Патрик с ноября 2012 года по декабрь 2017 года. [42] В ноябре 2021 года Стенхаус объявил о своей помолвке с Мэдисон Гудфлейш, уроженкой Эшвилла, штат Огайо . [43] Они поженились 26 октября 2022 года в Чарльстоне, Южная Каролина. [44]
В 2016 году Стенхаус принял участие в шоу «Американский воин-ниндзя» , которое впервые вышло в эфир 13 июня; он не преодолел второе препятствие. [45]
В июне 2017 года Стенхаус был репортером на пит-стопе трансляции Fox NASCAR гонки Xfinity Series на Pocono Raceway . Это было освещение только для водителей кубка, он работал вместе с Эриком Джонсом и Райаном Блэйни . [46]
† Поскольку Стенхаус-младший был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков чемпионата.
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
