US Route 129 ( US 129 ) — автомагистраль США длиной 375 миль (604 км) в американском штате Джорджия . Он проходит с юга на север от границы штата Флорида , к югу от Стейтенвилля , до границы штата Северная Каролина , к северо-западу от Блэрсвилля .
US 129 подписывается одновременно с автомагистралями различных штатов . Большая часть шоссе совпадает с государственной трассой 11 (SR 11) как на южной, так и на северной конечной остановке, а также в центральной части штата. Однако к северу от Хокинсвилля и к югу от Мейкона шоссе проходит по SR 247 . Внутри самого Мейкона он путешествует по частям SR 87 , а позже SR 49 , а от Мейкона до Грея он также путешествует по SR 22 . Между Греем и Итонтоном он следует по SR 44 , в район Уоткинсвилля по шоссе штата Джорджия 24 , SR 15, альтернативный путь от Афин до Аркейда , SR 11, соединитель между Аркейдом и Джефферсоном , SR 365 , а затем SR 369 к юго-востоку от Гейнсвилля и SR 180. на территории национального леса Чаттахучи-Окони
Совместные действия с автомагистралями США включают США 221 через район Лейкленда , США 82 через район Алапахи , США 319 от Осиллы до Фицджеральда , США 341 через окрестности Хокинсвилля, США 41 к северу от Софки в южный Мейкон, США 41 Бизнес в Мейконе, США 80 в Мейконе, 23 США в Мейконе, 441 США от Итонтона до Афин, 278 США возле Мэдисона , 29 США и 78 США в Афинах, 23 США снова в Гейнсвилле (без подписи с межштатной автомагистралью 985 ) и 19 США от Тернерс Корнер через штат Северная Каролина линия до Топтона .
Маршрут 129 США начинается на границе штата Флорида к югу от Стейтенвилля , на северо-западной конечной точке дороги штата Флорида 100 . Первый перекресток в штате - это местная грунтовая дорога Стрикленд-роуд. Маршрут идет на север одновременно с SR 11 , а сельские окрестности, которые были найдены в северной Флориде, продолжаются в Джорджию. Если не считать фермерских домов и полей, на которых они проживают, можно найти очень мало общего с застройкой, пока маршруты не дойдут до центра города. Двусторонний соединительный съезд можно найти в юго-западном углу пересечения с шоссе штата Джорджия 94 , а здание окружного суда находится в юго-восточном углу. Вскоре после этого перекрестка шоссе US 129 спускается по заболоченным местам Траблсом-Крик, поворачивает на северо-восток и снова входит в сельскохозяйственные угодья. У пары фермерских полей дорога поворачивает почти прямо на север. По пути маршруты входят в район Мэйдей и служат западной конечной точкой шоссе 187 штата Джорджия , пересечение которого пересекает местная улица под названием Норман Ева Роуд. Помимо ферм, лесов и редких церквей, этот участок шоссе US 129/SR 11 проходит по мостам, ведущим в Кау-Крик, а затем и в Риди-Крик. Маршруты входят в Стоктон в окрестностях медовой фермы Уэйна Джонса, но затем приближаются к железнодорожному переезду с линией CSX (бывшая железная дорога Atlantic Coast Line ) прямо перед полосами движения US 84 / SR 38 , идущими на восток . Вскоре после этого он приближается к полосам движения US 84/SR 38, идущим на запад, с поворотными съездами на северо-восточном и северо-западном углах. В конце концов, выйдя за пределы города, они продолжают двигаться прямо на северо-восток до пересечения с Беннетт-роуд, где маршруты поворачивают на северо-запад, и тем более к северу от пересечения с Брантли-роуд. Незадолго до пересечения с шоссе штата Джорджия 37C маршруты снова поворачивают прямо на север, только для того, чтобы улица заканчивалась на Т-образном перекрестке с шоссе штата Джорджия 37 , затем поворачивает на запад вдоль SR 37 и встречает северную конечную точку SR 37C. и почти сразу же имеет неправильное совпадение с американским маршрутом 221 , который также используется государственными маршрутами 31 и 122 . США 129/221/SR 31/31/37/122 пересекают мост капитана Генри Уилла Джонса через реку Алапаха , затем пересекают другой мост через приток этой реки под названием «Биг-Крик», где он официально впадает в Лейкленд.. Для такого маленького города в Лейкленде находится большое количество автомагистралей США и штатов, многие из которых пересекают или перекрывают шоссе US 129/11. Первый из них - Норт-Колледж-стрит, который служит южной (восточной) конечной точкой объездной дороги штата Джорджия 11 и южной конечной точкой одновременно с объездной дорогой штата Джорджия 135 . Всего через два квартала неправильное совмещение с объездной дорогой SR 135 заканчивается, когда этот маршрут поворачивает налево на Оук-стрит, идущую на юг. Через пять кварталов после этого он еще раз пересекается с шоссе штата Джорджия 135 справа на Норт-Картер-стрит, а всего через 121 фут [2] поворачивает на юг в противоположном направлении на Саут-Валдоста-роуд вместе с идущим на юг шоссе США 221. Половину спустя SR 122 ответвляется на развилке дороги на юго-запад в сторону Томасвилля , а US 129/SRs 11/37 ответвляется на северо-запад. Последняя группа маршрутов - это северная конечная остановка Соединительного маршрута 11 Джорджии на Норт-Пекан-стрит и северная (западная) конечная остановка объездной дороги SR 11 на Вест-Черч-авеню. К западу от городской черты в округе можно найти последний маршрут штата, а именно, соединительную дорогу 122 штата Джорджия . Все остальные перекрестки вдоль шоссе US 129/SRs 11/37 являются улицами местного значения или дорогами округа. Сразу после того, как маршруты пересекают линию округа Ланье-Берриен, они пересекают Джонсон-стрит-Экстеншен и Майерс-роуд, затем проходят через лесной массив, окружающий Бивердам-Крик, прежде чем в конечном итоге войти в Рэй-Сити , где она становится Мейн-стрит, почти прямо поворачивает на запад и служит юго-западная конечная остановка шоссе 64 штата Джорджия . После железнодорожного переезда совмещение с Маршрутом 37 штата Джорджия заканчивается, когда US 129/SR 11 начинает поворачивать на север и к нему присоединяется еще одно совмещение, на этот раз с Маршрутом 125 штата Джорджия .
Дорога уходит от путей непосредственно перед въездом в Нэшвилл, где ей присвоено название Саут-Дэвис-стрит. После пересечения с Саут-Джефферсон-стрит она поворачивает направо и идет прямо на север. Двумя кварталами позже шоссе штата Джорджия 76 соединяется с шоссе US 129/SR 11/125 на пересечении шоссе Адель и Хейзел-авеню. Бывший участок SR 76 (шоссе Адель) можно увидеть к северу от этого перекрестка на западной стороне как тупиковую улицу. Канал для паводка также проходит под дорогой, где раньше существовал бывший перекресток. Далее в центр города шоссе US 129/SRs 11/76/125 пересекает западную конечную остановку шоссе 168 штата Джорджия на Ист-Макферсон-авеню. Двумя кварталами позже в здании суда округа Берриен , внесенном в список NRHP , совмещение с шоссе 76 штата Джорджия заканчивается, когда оно поворачивает на восток на Ист-Мэрион-авеню, в то время как на том же перекрестке совмещение с шоссе 125 штата Джорджия заканчивается, поскольку оно поворачивает на запад на Вест-Мэрион-авеню. С этого момента US 129/SR 11 становится Норт-Дэвис-стрит и проходит через остальную часть города, пока не пройдет мимо начальной школы Берриен, а затем после пересечения с Норт-Магнолия-Драйв. После выезда из города название улицы меняется с Норт-Дэвис-стрит на Мейн-стрит, несмотря на то, что она не имеет ни одной из типичных характеристик такого названия улицы. Вместо этого она служит сельской двухполосной дорогой, проходящей в основном через сельскохозяйственные и лесные угодья. Маршруты входят в Алапаху на пересечении Вест-Ленокс-роуд, идущей на юго-запад, и частной фермерской дороги, идущей на юго-восток . Дорога проходит на северо-северо-восток внутри города и через несколько кварталов после пересечения с Ист-Брансуик-стрит проходит через полосу отчуждения бывшей железной дороги Атлантического побережья , которая была преобразована в городскую зеленую зону, а станция превращена в пожарную часть. . Дорога проходит мимо почтового отделения, затем баптистской церкви Алапахи и через три квартала поворачивает налево на US 82 / SR 520 (бульвар Южной Джорджии). Параллелизм выходит за пределы города, и после местного магазина сельскохозяйственных товаров шоссе US 129/SR 11 ответвляется на северо-запад на шоссе Алапаха, а шоссе US 82 направляется на запад в Олбани , Джорджтаун , Монтгомери, Алабама и, наконец, в Аламогордо, штат Нью-Мексико .
Между тем, шоссе US 129/SR 11 проходит мимо местных сельскохозяйственных угодий и грунтовой дороги, затем после кладбища заходит на заболоченные территории, где делает небольшой поворот на другой северо-западный угол, проходя мимо рыбной фермы, [3] затем поворачивает вправо перед пересечение с дорогой округа Берриен 246, затем пересекает мост капитана Генри Уилла Джонса через реку Алапаха и снова поворачивает на северо-восток. На линии округа Берриен-Ирвин дорога пересекает западную конечную остановку шоссе 158 штата Джорджия , затем к северу от Тюлип-роуд (Ирвин CR 80) пересекает мост через Риди-Крик. Затем он поворачивает на северо-северо-запад между Грин-роуд (Irwin CR 88) и Нэш-лейн (Irwin CR 265), затем поворачивает прямо на север у Хикори-роуд (Irwin CR 57). К северу от Cedar Grove Church Road (Irwin CR 246) дорога входит в пределы города Оцилла . US 129/SR 11 слегка поворачивает на северо-восток, прежде чем проехать мимо центра содержания под стражей округа Ирвин , затем пересекает мост через Стамп-Крик и становится Ирвин-авеню, поворачивая прямо на север, прежде чем приближаться к пересечению с Файв-Бридж-роуд и Ист-бульваром, последним из них шоссе штата Джорджия 90 поворачивает с запада на север одновременно с US 129/SR 11. US 129/SR 11/90 проходит на север через преимущественно жилой район, где проходит Торговую палату Оцилла-Ирвин . 4] и к северу от него историческое здание суда округа Ирвин между Западной Первой и Западной Второй улицами. [5] US 319 и Georgia SR 32 отмечены на Четвертой улице, где идущий на север US 319 покидает свое место одновременно с SR 32, идущим на восток, чтобы присоединиться к US 129.
К югу от Валдоста-лейн шоссе US 129/319/SRs 11/90 расширяется до четырех полос с центральной полосой для левого поворота. Маршруты покидают город после баптистской церкви Вефиля Оцилла. Между дорогами Вест-Каргайл и Ист-Фрэнк можно найти следы заброшенного железнодорожного переезда. К северу от Аарона Драйв дорога получает название Фитцджеральд-Хайвей и служит местом расположения таких мест, как Загородный клуб Оцилла, [6] , а затем магазин Dill's Builder's Supply, но меняет свое название на Оцилла-Хайвей после пересечения моста через Уиллакучи-Крик. и вскоре после этого линия округа Ирвин-Бен-Хилл. На Пайн-Левел-Черч-роуд (Ben Hill CR 243) маршруты изгибаются с северо-востока на северо-запад и пересекают Эд-Уорд-роуд, которая ведет к муниципальному аэропорту Фицджеральда [7] , а затем к полю для гольфа и загородному клубу Turkey Creek. [8] Маршруты официально входят в город Фицджеральд на пересечении шоссе штата Джорджия 107 [9] , где US 319 покидает параллелизм, повернув направо. К северу отсюда шоссе US 129/SRs 11/90 проходит через стандартную современную коммерческую зону с ресторанами быстрого питания, торговыми центрами и аналогичными предприятиями, пересекает железнодорожную линию и переходит в Грант-стрит, поворачивая прямо на север, а затем разделяясь на одну полосу . пара путей , когда полосы движения, идущие на север, смещаются на Шерман-стрит. Между улицами Сайпресс и Палм-стрит Шерман-стрит проходит вдоль западной стороны Синего и Грей-парка. Далее в центр города обе улицы приближаются к Центральному проспекту, разделенному бульвару, который обеспечивает связь между северной конечной станцией шоссе 125 штата Джорджия и шоссе 319. Одним кварталом позже они пересекают железнодорожные переезды с бывшей линией железной дороги Атлантического побережья . К северу отсюда дороги проходят через паводковые каналы на улице Чаттахучи. Хотя Грант-стрит остается прямо к северу от Ист-Охупи-стрит, Шерман-стрит поворачивает на северо-запад, где SR 90 выходит из слияния на Вест-Султана-Драйв, и Шерман-стрит становится Уилсон-авеню. Пара с односторонним движением заканчивается, когда обе дороги поворачивают на северо-восток и становятся шоссе Боуэнс-Милл, хотя местный участок Уилсон-авеню возобновляется на стороне Грант-стрит этой пары. Проехав дом престарелых Фицджеральда, дорога снова поворачивает на север, отрезая бывший участок Буш-роуд и превращаясь в переднюю дорогу между Джек-Аллен-роуд и Лоуэр-Ребекка/Джошлин-роуд.
К северу от Фицджеральда он проходит через Квинсленд , затем поворачивает вправо и проходит через Боуэнс-Милл , где служит западной конечной станцией SR 182 и заменяет траекторию этого маршрута, идущего примерно параллельно реке Окмалджи, даже когда он пересекает Бен-Хилл. Линия округа Уилкокс, проходит мимо рыбоводного завода штата Джорджия. [10] Продолжая путь в относительно непосредственной близости от Окмалджи, дорога в конечном итоге проходит через Абвиль , где улица переходит в Саут-Брод-стрит. Длинная подъездная дорога ведет к исправительному институту Уилкокса, затем дорога поворачивает прямо на север и пересекает мост над бывшей линией железной дороги Seaboard Air Line . Четыре квартала спустя Саут-Брод-стрит заканчивается на US 280 / SR 30 (Мейн-стрит), и дорога переходит в Норт-Брод-стрит, а затем поворачивает обратно на северо-запад к Кэннонвилл-роуд. Меньше изгибаясь на запад, он огибает восточные окраины Пайнвью , где маршруты 129 и 11 служат северной конечной точкой шоссе 233 штата Джорджия , а затем мост через Сидар-Крик, приток реки Окмалджи, за которым следует переливной мост. . На Ричленд-Черч-роуд маршруты пересекают линию округа Уилкокс-Пуласки, где дорогу окружает больше сельскохозяйственных угодий, чем лесных массивов. Исключением были водно-болотные угодья, окружающие мост через Блафф-Крик и еще один мост через Стэндли-Крик. Сельскохозяйственные угодья немного сокращаются, но продолжаются на этом участке. Заброшенный бывший участок можно найти на восточной стороне дороги, когда она приближается к пересечению с шоссе штата Джорджия 112 , которое соединяется с шоссе US 129/SR 11 к северу отсюда.
После пересечения с Fire Tower Road US 129/SR 11/SR 112 въезжает в черту города Хокинсвилл и сразу же проезжает мимо тренировочной трассы для скачек Лоуренса Беннета Харнесса. Дальше в город Абвильское шоссе переходит в Саут-Джексон-стрит. Они едут по Саут-Джексон-стрит, приближаясь к шоссе US 341 / SR 27 / SR 230 / SR 257 , где шоссе US 129/SR 11 поворачивает налево. Этот же перекресток также является южной конечной станцией шоссе US 129 Alt. , который направляется на восток и на автобус № 129 США. , который продолжается в северном направлении на Джексон-стрит, а параллелизм с SR 112 заканчивается и присоединяется к US 129 Alt. Первыми объектами на этом участке являются мэрия и исторический оперный театр Хокинсвилля . SR 27 / SR 257 поворачивает на юго-запад на Маккормик-авеню (Пожарная дорога 600). После Вуд-стрит шоссе SR 230 продолжает движение на запад на Брод-стрит, а шоссе US 129/US 341 Truck/SR 11 резко поворачивает на северо-запад, вновь соединяясь с бульваром Голден-Айлс. Три квартала спустя шоссе встречает первый крупный перекресток — SR 26 . Сразу после водопропускной трубы через Таун-Крик магистральная линия US 129/US 341/SR 11 выходит за пределы города Хокинсвилл, а автобус US 129 выходит за пределы города. / Автобус США 341. / Автобус СР 11. заканчивается на этих автомагистралях перед тем, как главная дорога поворачивает на северо-запад и заменяет траекторию деловых маршрутов. Окончание одновременного действия с US 341 и временное прекращение одновременного действия с SR 11 начинается, когда US 129 поворачивает на север на SR 247 . US 129 путешествует одновременно с SR 247, когда они въезжают в округ Хьюстон , а затем в округ Бибб, прежде чем проехать через региональный аэропорт Средней Джорджии, на небольшом расстоянии к юго-юго-востоку от пересечения с US 41 /SR 11/ SR 49 . Позже пять автомагистралей проходят через Ратленд , проходя по мосту бывшей железнодорожной линии Центральной Джорджии , а затем снова поворачивают на север, где встречаются с развязкой с Хьюстон-авеню, бывшим участком US 41/SR 11/SR 49. В этот момент улица в этом совмещении называется Хьюстон-роуд. Позже шоссе въезжает в болотистую местность, которая включает мосты с Тобесофки-Крик и Роки-Крик, прежде чем войти в Мейкон , где приближается к главному перекрестку. US 41/SR 247 ответвляется на северо-запад на проспект Пио Ноно, Хьюстон-роуд переходит в Хьюстон-авеню и продолжается прямо, а US 129/SR 11/SR 49 ответвляется на северо-восток на Бродвей, на этот раз в сопровожденииАвтобус США 41.
Автобус US 41/US 129/SR 11/SR 49 непрерывно поворачивает на северо-восток, двигаясь близко к той же линии CofG, которую он пересекал в Ратленде, пока не поворачивает прямо на север между Эставилль-авеню и Гретер-стрит. На пересечении с US 80 / SR 22 (бульвар Эйзенхауэра) поворачивает с востока на север, присоединяясь к параллели, а сам бульвар Эйзенхауэра продолжается как немаркированное и незавершенное разделенное шоссе. После пересечения с Генри-стрит шоссе поворачивает на северо-восток. Хьюстон-авеню заканчивается напротив Конкорд-стрит, а автобус US 41/US 80/US 129/SR 11/SR 22/SR 49 переименован в бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего. Шоссе проходит под железнодорожным мостом к бывшей линии CofG к югу от Эш-стрит. Далее в центр города они пересекают разделенный на четыре полосы бульвар, известный как Поплар-стрит, на котором раньше ходил автобус US 41. повернул налево, чтобы покинуть параллельную зону, затем поворачивает направо и встретил перекресток с Малберри-стрит и Пятой улицей, первая из которых раньше находилась там, где SR 49 повернула налево, чтобы покинуть параллельную улицу. Сегодня автобусы US 41/ SR 22 /SR 49 поворачивают на запад, на Уолнат-стрит, затем автобусы US 129/SR 11 пересекают нынешнюю и бывшую насыпи моста, ведущие к некоторым бывшим линиям Южной железной дороги . US 80/ SR 87 продолжает движение на север, чтобы пересечь Мемориальный мост Отиса Реддинга, а US 129/SR 11/SR 87 поворачивает налево на Риверсайд Драйв, присоединяясь к SR 87, идущему на север, и проезжая под тем же железнодорожным мостом, по которому он проезжал к югу от пересечение. В северо-западном углу этого перекрестка также находится парк Чарльза Х. Джонса Гейтвей. Через три квартала после этого перекрестка дорога проходит под мостом по SR 22 (Вторая улица), куда можно попасть только с кольцевого съезда с юга на восток. Напротив этого кольца находится Ротари-парк. К западу от Первой улицы также можно найти пустырь, который может быть, а может и не быть частью этого парка. Параллельное движение вдоль Риверсайд-Драйв заканчивается на Спринг-стрит ( SR 19 / SR 49 ), когда SR 87 продолжает движение прямо на северо-запад по шоссе US 23 , а шоссе US 129/SR 11, идущее на север, поворачивает направо вдоль Спринг-стрит (US 23), следуя по маршрутам в неправильном направлении. способ параллелизма . US 23/US 129/SR 11/SR 19/SR 49 затем пересекают мемориальный мост WL «Янг» Стриблинг (ранее известный как мост Спринг-стрит) через реку Окмалджи , который также включает ранее упомянутую бывшую линию Южной железной дороги на южная сторона и Тропа наследия Окмалджи на северной стороне. Перед подъездом к развязке с И-16 / СР 540, идущие на юг US 23 / SR 19 разделены на отдельные полосы движения вместе с съездами для I-16 восточного и западного направления. Идущие на север шоссе US 23/SR 19 (шоссе Эмери) присоединяются к шоссе US 129/SR 11/SR 49 напротив съезда с юга на запад на I-16. США 129 Альт. заканчивается у US 129 на пересечении Второй улицы, но SR 22 возобновляет движение одновременно с US 129. Несколько кварталов спустя SR 49 покидает параллельную дорогу и поворачивает на восток, на Шерлинг Драйв.
Все еще в Мейконе шоссе US 129/SRs 11/22 меняется с четырехполосного неразделенного шоссе на четырехполосное разделенное шоссе под названием Grey Highway. Это продолжается даже после того, как он пересекает линию округа Бибб-Джонс, к северу от пересечения с южной конечной точкой Олд-Клинтон-роуд, бывшего сегмента SR 11. Этот сегмент заканчивается как Олд-Грей-хайвей напротив Джойклифф-роуд и еще одним шоссе под названием Рок. Клифф-роуд начинается напротив пересечения тропы Сэнд-Крик. После того, как этот заканчивается, к северу и напротив него, на пересечении Гринвуд-роуд, начинается еще один бывший сегмент SR 11 (Олд-Мейкон-роуд). Северный конец Олд-Мейкон-роуд и вход в закрытый поселок под названием «Выход на берег в Портере» - это место, где маршруты входят в Грей . Отсюда дорога больше поворачивает на восток-северо-восток, когда встречается с началом короткого пересечения с шоссе 18 штата Джорджия . На этом месте также строится шестимильная объездная дорога. [11] Ближе к центру города Грей, одновременность с SR 18 заканчивается на бульваре Билла Конна напротив Джексон-авеню. Разделенное шоссе заканчивается перед супермаркетом Harvey's, и дорога становится шириной всего в три полосы с возможностью поворота налево по центру. Этот сегмент остается таковым до тех пор, пока не достигнет района переезда бывшей железнодорожной линии Центральной Джорджии . SR 11 покидает шоссе US 129 на западной стороне путей напротив бывшей железнодорожной станции Grey CofG, а шоссе US 129 делает резкий поворот налево вдоль восточной стороны путей на пересечении шоссе 44 штата Джорджия . SR 22 продолжается в направлении Милледжвилля и Комера .
Пути перемещаются влево от US 129/SR 44 после улицы Мартина Лютера Кинга-младшего, и название улицы меняется с Джеймс-стрит на Итонтон-Хайвей. Проехав апартаменты Grey Garden, дорога поворачивает с северо-северо-востока на северо-восток и выходит за пределы города к югу от Индустриального бульвара, последней соединительной дороги между SR 11 и US 129, затем пересекает мост через Вулф-Крик и встречает Грей. Обход снова. К северу отсюда дорога вьется через лесные массивы, большая часть которых находится в частной собственности. В пределах Этриджа бывший участок дороги ответвляется на северо-запад на общем пересечении Олд-Итонтон-роуд и Норман-роуд. Оттуда Олд-Итонтон-роуд проходит вдоль западной стороны маршрутов, хотя обе дороги пересекают общий перекресток Гомер-Чайлс-роуд и Рузвельт-роуд. Олд-Итонтон-роуд заканчивается на шоссе US 129 к северу от Хомер-Чайлс-роуд, но к северу отсюда еще одна полоса отвода, которая начинается на Рузвельт-роуд, позже заканчивается на шоссе US 129/SR 44. Он также проходит через северные части Хэддока , где можно найти несколько заброшенных мастерских по ремонту лодок и снастей. Причина существования таких предприятий связана с парковой зоной и водно-болотными угодьями по мере приближения к мосту через Биг-Сидар-Крик, где шоссе US 129/SR 44 въезжает в округ Патнэм, и название улицы меняется на Грей-Роуд-Саутвест. Это парковая зона Национальной зоны управления дикой природой Сидар-Крик в национальном лесу Окони . Первый крупный перекресток в округе - Resseaus Crossroads, который является светофорным перекрестком с шоссе 212 штата Джорджия . К северу от этого перекрестка он пересекает мост через Мердер-Крик , а позже еще один, названный Мемориальным мостом Горация Гаса Лэйсона, через речку Рече. Рядом с Итонтоном дорога проходит вдоль юго-западного угла супермаркета Wal-Mart и, наконец, приближается к шоссе США 441 / шоссе штата Джорджия 24 , поворачивая налево и соединяясь с этими маршрутами одновременно. С юго-западной улицы Грей-роуд следует автобус US 129 / 441 / SR BUS 24.
На большей части территории Центральной Джорджии шоссе US 129/441 следует за SR 24 к северу от Итонтона и включает развязку с межштатной автомагистралью 20 на выезде 114 к югу от Мэдисона . Вскоре после этого US 129/441/SR 24 встретит южную конечную точку US BYP 129 / 441 / SR BYP 24 (объездная дорога Мэдисона), за которой следует отвод SR 24 , который служит соединителем в западном направлении с US 278 / SR 12 / SR 83. . US 129/441/SR 24 позже присоединится к этим маршрутам еще раз, хотя SR 83 отправляется на Вашингтон-стрит. Проехав аэропорт Мэдисона , US 129/441/SR 24 покидает зону совмещения с US 278/SR 12 на северном конце объездной дороги Мэдисона и поворачивает на северо-восток, пересекая мост через железнодорожную линию. К западу от другой части национального леса Окони параллельная дорога проходит через такие населенные пункты, как Апалачи , Фармингтон и Бишоп , где она пересекает восточную конечную точку шоссе 186 штата Джорджия .
Бизнес-маршрут США 441 / Бизнес-маршрут Джорджии 24 ответвляется на северо-восток в сторону Уоткинсвилля , а магистральная линия США 129/441/SR 24 проходит вдоль объездной дороги Уоткинсвилля, которая содержит одно пересечение с Нью-Хай-Шолс-роуд, частичной развязкой клеверного листа с шоссе штата Джорджия 53. недалеко от кампуса Окони Университета Северной Джорджии и еще одного перекрестка с небольшим недостроенным промышленным парком. SR 24 заканчивается на шоссе 15 штата Джорджия в Вудридж-Норт, как и US BUS 441/SR 24, но US 129/441 продолжается на SR 15. Это параллелизм остается в своей существующей форме до тех пор, пока все три маршрута не присоединятся к периметру Афин на US 29/78 . (Выход 4). В течение короткого периода параметр представляет собой параллельную связь с восемью магистралями, состоящую из US 29/US 78/US 129/US 441/SR 8/SR 10 Loop/SR 15/SR 422 (последний из которых не имеет знака). Частично этот параллелизм заканчивается, когда шоссе US 78 выходит на выходе 8. При этом параметр постепенно смещается больше к северо-востоку, чем к востоку, поскольку шоссе US 29 уходит от выхода 10B, когда шлейф US 129/441/SR 10 делает поворот на кольцевой съезд к северному сегменту периметра в направлении на запад. Свидетельства предлагаемого восточного расширения этого сегмента можно найти к востоку от этой развязки в виде тупика на Олд-Халл-роуд. US 441/SR 15 покидает параллелизм на выходе 12, а US 129 покидает периметр Афин на выходе 14, присоединяясь к SR 15 Alt. который на самом деле начался у выхода 6.
Выйдя за периметр Афин, шоссе US 129/SR 15 ALT (Джефферсон-роуд) проходит вдоль западной стороны Афинского загородного клуба, а также вдоль южной стороны, перекрывая периметр. На юге, рядом с загородным клубом, шоссе US 129/SR ALT 15 окружено линией бывшей линии Seaboard Air Line Railroad (первоначально Gainesville Midland Railroad), проходящей вдоль восточной стороны, иногда изгибаясь от нее, в то время как сама дорога изгибается по различным северо-западным траекториям. , иногда идущий прямо на запад. В Аттике маршруты пересекают восточную конечную точку шоссе 330 штата Джорджия, а затем ненадолго поворачивают прямо на север. Дорога поворачивает на северо-запад вдоль большого участка сельскохозяйственных угодий, затем на северо-восток перед заправочной станцией/мини-маркетом и спортивным комплексом Аттика по соседству. Дорога снова слегка поворачивает на северо-запад, затем проходит под полосой отвода линии электропередачи, а затем начинает возобновлять движение в направлении запад-северо-запад непосредственно перед пересечением с Нью-Кингс-Бридж-роуд. В Аркаде , СР 15 Альт. выходит на Arcade Business Route , который до 2000 года был частью US 129. Отсюда дорога пересекается с соединительным маршрутом Джорджии 11 (объездная дорога Джефферсона) и идет почти на запад. После пересечения с шоссе штата Джорджия 82 он поворачивает обратно на северо-запад. После этого ближайшим сходством с крупным перекрестком является бывшая трасса 319 штата Джорджия (Этеридж-роуд). Тем не менее, маршрут 11 штата Джорджия соединяется с шоссе US 129 на Winder Highway, которое в свою очередь продолжается на бизнес-маршрут 11, ведущий в центр города Джефферсон . После этого следует перекресток с Пантер-Драйв, который обслуживает среднюю школу округа Джексон, и гараж для школьных автобусов US 129/SR 11, затем проходит вдоль пары мостов через ту же бывшую железнодорожную линию SAL, которая окружала ее с тех пор, как она проходила мимо поля для гольфа. Конечно, в Афинах, затем пересекает Холдерс-Сайдинг-роуд, которая ведет к плантации Холдер, внесенной в список NRHP .
Бизнес-маршрут US 129 / АВТОБУС SR 11 заканчивается на шоссе US 129, которое проходит через леса округа Джексон еще на милю, прежде чем встретиться с развязкой с межштатной автомагистралью 85 на выезде 137. Линия SAL приближается к западной стороне маршрута, пока не достигнет Пендерграсса , где он приближается к бывшему участку дороги, который теперь частично обозначен как Маршрут 332 штата Джорджия , который пересекается с шоссе US 129/11, пока не достигнет Тальмо . Вскоре после окончания этого параллелизма US 129/SR 11 проходит через местные фермерские поля. (Расширение полосы движения) [12] После Понд-Форк-Черч-роуд (бывшая трасса штата Джорджия 346 ) дорога начинает подниматься на холм и делать обратный поворот на северо-восток, но заканчивается непосредственно перед тем, как маршрут пересекает линию округа Джексон-Холл, получившее название Афинское шоссе.
Дорога в настоящее время расширена до четырех полос перед западной конечной точкой шоссе 323 штата Джорджия , затем снова поворачивает на северо-запад и позже проходит через Бейли. Справа ответвляется дорога под названием Афинская улица, бывший участок Афинского шоссе, которое идет на северо-запад и не достигает бульвара Мартина Лютера Кинга-младшего. US 129/SR 11 поворачивает слева от него и получает дополнительное название «EE Butler Parkway». В Гейнсвилле шоссе US 129 снова присоединяется к одновременному маршруту US 23 на выезде 22 межштатной автомагистрали 985 , который также используется южной конечной станцией автобуса US 129 , а SR 11 покидает перекрытие, чтобы следовать по деловому маршруту в центр города. На выезде 24 шоссе US 129 выезжает напротив безымянного шоссе Old Cornelia Highway, и I-985 заканчивается, а параллельная дорога US 23/GA 365 продолжается на север как шоссе среднего уровня, которое потенциально может быть модернизировано до межгосударственных стандартов. Тем временем шоссе US 129 ненадолго поворачивает на запад по шоссе 369 штата Джорджия (бульвар Джесси Джуэлла), прежде чем повернуть направо на бульвар Лаймстоун, и к нему снова присоединяется SR 11. К северу от шоссе штата Джорджия 284 дорога поворачивает на запад, встречая северную конечную точку бизнес-маршрута 11 штата Джорджия , а Кливлендское шоссе продолжается на север до US 129/SR 11, которое сужается до двух полос с полосой для левого поворота в центре, идущей на северо-северо-запад. .
Проходя под линиями электропередачи, окрестности становятся сельскими и гористыми. Полосы для левоцентристского поворота предусмотрены почти непрерывно до тех пор, пока не появится кластер Олд-Ривер-Пуэнт, где дорога сужается до двух полос прямо перед мостом через реку Чаттахучи , за которым следует патрульная станция штата Джорджия , где центральная полоса начинается снова и занимает резкий поворот на северо-восток. Южная сторона этого сегмента содержит в основном легкую коммерческую застройку, а северная сторона, хотя и содержит одну заправочную станцию, либо жилая, либо пустует. Одна местная улица ведет к парку Литл-Ривер [13]. Пройдя мимо кладбища, она поворачивает в более северном направлении, прежде чем пересечь мост Беллс-Милл через восточную развилку Литл-Ривер у озера Ланье . Маршрут 129 поднимается вокруг холмов северного округа Холл, пересекая два бывших участка дороги, один из которых заброшен, а другой представляет собой местную улицу под названием Indian Trail Road. Позже он минует парк передвижных домов под набережной и проходит между двумя церквями напротив друг друга в Бивер-Понд. Дорога делает обратный поворот после Жимолости-роуд, а затем становится четырехполосным шоссе. Однако единственные перекрестки, которые обслуживаются этим разделенным участком, - это общий перекресток с Джим-Хилл-роуд и Нопон-роуд. US 129 поворачивает на северо-запад, и разделенный участок подходит к концу, прежде чем дорога проходит через Уитмайр. К северу от пересечения с шоссе 52 штата Джорджия все больше местных предприятий идентифицируют себя как находящиеся в городе Клермонт , хотя официально дорога не входит в пределы города до дальнейшего севера. На этом отрезке он поворачивает на северо-восток. Однако почти сразу после этого дорога имеет еще одно пересечение с SR 284 , а всего через 0,6 мили (0,97 км) еще одно пересечение с шоссе штата Джорджия 283 . [14] После пересечения с шоссе штата Джорджия 254 и заправочной станцией Shell на северо-восточном углу шоссе US 129/SR 11 пересекает линию Холл- Уайт Каунти .
Маршрут входит в город Кливленд , прямо перед пересечением с бульваром Дональда Э. Турмонда, [15] затем US 129/SR 11 поворачивает на северо-запад прямо перед южной конечной станцией незаконченной объездной дороги США 129 , где находится существующая US 129/ SR 11 поворачивает направо на Саут-Мейн-стрит. С юго-востока ответвляется улица под названием Old Highway 75 South, где когда-то началось совмещение с шоссе 75 штата Джорджия . Дорога делает небольшой поворот на северо-запад на Бульвар-стрит, затем снова направляется прямо на север на Худ-стрит, затем проходит мимо здания суда округа Уайт к северу от Андервуд-стрит, в то время как здание суда округа Олд-Уайт приближается к обзору водителя. Хотя кажется, что они заканчиваются на шоссе штата Джорджия 115 , полосы движения, идущие на север и юг, движутся вокруг бывшего здания суда на площади Кортхаус-сквер, пока не достигают Ист-Джаррард-стрит, и маршруты становятся Норт-Мейн-стрит, которая идет прямо на север, пока не поворачивает на северо-запад. на Черч-стрит. Следующим перекрёстком является Наккочи-роуд, которая представляет собой немаркированную отроговую трассу штата Джорджия 75 , а кварталом позже — шоссе штата Джорджия 75 , а также начало перекрытия с шоссе штата Джорджия 75А. Северную конечную станцию объездной дороги США 129 предлагается завершить. по диагонали от пересечения Халси-роуд. К востоку от США 129 объездная дорога Кливленда должна продолжаться вдоль северной стороны Халси-роуд до SR 75. [16] Помимо этого маршрут проходит мимо средней школы округа Уайт, а также дилерского центра и магазина товаров для автофургонов. Маршрут 75A штата Джорджия ответвляется на северо-восток в сторону центра Смитгалл-Вудс и Хелен, штат Джорджия . Отсюда дорога US 129/SR 11 вьется все дальше и дальше на северо-запад, извиваясь через сельскохозяйственные угодья у подножия гор Северной Джорджии , время от времени проезжая по пути несколько лагерей различных типов.
Поскольку маршрут пересекает линию округа Уайт-Лампкин , он входит в национальный лес Чаттахучи-Окони [17] и получает название «Тернерс-Корнер-роуд», которая каким-то образом начинает поворачивать на юго-запад, пока не проходит мимо местного круглосуточного магазина и гаража. и бежит на запад перед ними, а затем поворачивает на северо-запад и сталкивается с пересечением с шоссе 19 США в Тернерс-Корнер, которое соединяет маршруты в другом параллелизме. Это также воссоединение, потому что US 129 фактически начинается с US 19 в Чифленде, Флорида . Три маршрута поднимаются и спускаются по горам Северной Джорджии и продолжаются на север, точно так же, как US 129 / SR 11 уже обходились без US 19 со случайно расположенными полосами для восхождения в гору. По пути он проходит мимо палаточного лагеря и торгового поста Маунтин-Вью. Другие палаточные лагеря включают зону отдыха Desoto Falls и палаточный лагерь Chestatee Knoll. Где-то по пути оно получает название «Гейнсвиллское шоссе», где оно огибает восточную сторону Кровавой горы . Он также проходит через водораздел в горах, известный как Нилс-Гэп , вдоль линии округа Лампкин-Юнион, после чего проходит мимо Интерпретационного центра Валаси-Йи , который также содержит Аппалачскую тропу . Пандус для сбежавшего грузовика можно увидеть прямо перед входом в Государственный парк Фогель , который сам проходил вдоль западной стороны шоссе US 19/129/SR 11 с тех пор, как маршруты въехали в округ Юнион. К северу от парка к этому параллелизму присоединяется шоссе штата Джорджия 180 (Wolf Pen Gap Road), где маршруты пересекают такие объекты, как ферма и центр наследия Байрона Герберта Риса, [18] местный продуктовый магазин [19] и сувенирный магазин по диагонали. напротив того места, где трасса SR 180 выезжает из съезда на Болд-Маунтин-роуд.
В конце концов, выйдя за парковую зону, US 129/19/SR 11 окружен большим количеством ферм и ранчо, хотя все еще существует как горная дорога. В Совтауне вдоль дороги расположены случайные торговые посты, блошиные рынки и несколько ресторанов, в одном из которых в качестве рекламного инструмента используется огромный стул. На этом участке все еще существуют некоторые кемпинги. Доказательства того, что нас ждет более урбанистическая обстановка, можно найти, когда маршруты поворачивают направо на объездной дороге Гленн Гуч (также дублирующейся как Shoe Factory Road), а название улицы, ранее обозначавшейся как US 19/129, меняется на Кливленд-авеню. США 19/129, по-прежнему находящийся на территории парковой зоны, поднимается на холм с редкой смешанной застройкой. На развилке дорог улица Shoe Factory Road ответвляется на юго-восток, а объездная дорога Гленна Гуча (Индастриал-бульвар) поворачивает налево на северо-восток. Спускаясь по холму, дорога приближается к промышленному парку, в котором также находятся офис шерифа округа Юнион и центр испытательного срока Колвелл, а затем поворачивает на северо-запад и проходит мимо Департамента служб водителей округа Юнион. Продолжая спускаться с холма, он пересекает Роско Коллинз Драйв и Пантер-Уэй, первый из которых ведет к центру города Блэрсвилл , а второй — к средней школе округа Юнион. Объездная дорога Гленна Гуча заканчивается на US Route 76 / SRs 2 / 515 , но US 19/129/SR 11 поворачивает налево на этом маршруте, присоединяясь к нему в другом параллельном движении. Отсюда маршруты идут на запад вдоль северной окраины Блэрсвилля, но после поворота на запад-юго-запад проходят под развязкой с Мемориальной улицей Пэта Харалсона, которая ведет к зданию суда округа Юнион на юге и к больнице общего профиля Юниона к север. US 19/129/SR 11 поворачивает направо на шоссе Мерфи, а US 76/SRs 2/515 продолжает движение на запад, отклоняясь от своей прежней траектории на шоссе Блу-Ридж.
Отсюда к северо-западу шоссе US 19/129/SR 11 проходит юго-западную границу поля для гольфа Баттернат-Крик перед въездом в Янгстаун. Дорога снова поворачивает на север, где она проходит по короткой дамбе через Уэллборн-Бранч, приток реки Ноттели , прежде чем пересечь северную конечную станцию Мемориал-драйв Пэта Харалсона, а напротив - местную пристань с заправочной станцией/мини-маркетом, небольшой наживкой и магазин снастей и сувенирный магазин перед пересечением с Пэт Колвелл-роуд. Случайные нынешние и бывшие предприятия, связанные с лодочным и автомобильным спортом, можно найти по пути, даже когда дорога входит в озеро Канал, где находится еще одна короткая дамба, образующая пруд, ведущий к ручью Стивенс-Бранч-Крик, и обслуживается пристанью Ноттели. Между антикварным магазином и мебельным магазином полоса отвода линии электропередачи пересекает с юго-востока на северо-запад, направляясь через гору, и дорога проходит вдоль восточной стороны этой линии электропередачи. Дальше от линий электропередач дорога проходит мимо производственного предприятия Cott Beverages . [20] Третья дамба, которая создает пруд для Айвилог-Крик, тогда как дальше на север небольшая водопропускная труба над Конли-Крик не используется в качестве плотины. Мигающие огни вверху и внизу двух сигнальных знаков пересечения указывают на то, что маршруты приближаются к Айвилогу , где напротив Айви-Лог-роуд находится восточная конечная остановка шоссе 325 штата Джорджия . К северу от центра Айви-Лог можно найти кладбище Айви-Лог, спрятанное на подъездной дорожке среди жилых зон. Остальная часть окрестностей представляет собой в основном фермы и ранчо, даже несмотря на то, что они проходят под другой полосой отвода линии электропередачи, идущей с юго-запада на северо-восток к югу от Т-Чапел-роуд. Два последних перекрестка в штате Джорджия - это дороги местного значения: первый из них называется Тейт-роуд, а другой - тупиковая улица Б. Кинг-лейн, ведущая к антикварному магазину. Заправочную станцию и торговый центр можно найти в юго-западном углу границы штата Северная Каролина , где шоссе SR 11 пересекает свою северную конечную станцию, шоссе US 19 продолжается в направлении Эри, штат Пенсильвания , а шоссе US 129 продолжается в направлении Ноксвилла, штат Теннесси .
Следующие участки шоссе US 129 в Джорджии являются частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
