US Route 202 ( US 202 ) является ответвлением US 2. Он следует в северо-восточном и юго-западном направлении, простираясь от Делавэра на юге до Мэна на севере и проходя через штаты Пенсильвания , Нью-Джерси , Нью-Йорк , Коннектикут , Массачусетс и Нью-Гемпшир . Шоссе носит номер 202 по крайней мере с 1936 года. [1] До этого участки шоссе назывались US Route 122 , [2] поскольку оно пересекало US 22 в Нью-Джерси. Оно пересекает свой основной маршрут, US 2, в Бангоре, штат Мэн .
Эта автомагистраль значительно длиннее, чем восточный сегмент US 2 (хотя и значительно короче, чем объединенные сегменты US 2), что делает ее одной из нескольких трехзначных автомагистралей США, длина которых превышает длину их исходных маршрутов.
US 202 начинается на развязке с US 13 / US 40 к югу от Уилмингтона . Он идет на север по той же дороге, что и Delaware Route 141 , затем соединяется с Interstate 95 через Уилмингтон. К северу от города он съезжает с автострады на Concord Pike, направляясь на север; Delaware Route 202 также продолжается на юг от этой точки. US 202 продолжается на север к границе штата как шестиполосная магистраль и вдоль нее выстроились многочисленные торговые центры и « гигантские магазины ».
US 202 продолжается на север в сторону West Chester , соединяясь с US 322 после пересечения с US Route 1. К югу от West Chester , US 202/US 322 выходит на ограниченный объездной путь района; это West Chester Bypass, и включает перекресток на уровне уровня на Matlack Street. К северу от West Chester, US 322 выходит, и US 202 продолжается на север как автомагистраль в сторону Frazer , где она пересекается с US Route 30 и поворачивает на восток, направляясь к Malvern и King of Prussia . В King of Prussia шоссе образует большую, сложную развязку с Schuylkill Expressway ( Interstate 76 ), Pennsylvania Turnpike (Interstate 76/ Interstate 276 ) и US Route 422 .
Затем автострада переходит в разделенное шоссе , проходящее мимо торгового центра King of Prussia и направляющееся на северо-восток через коммерческие районы, прежде чем разветвиться на одностороннюю пару через улицы Бриджпорта и Норристауна , пересекая при этом реку Скулкилл .
К северу от Норристауна шоссе US 202 продолжается как двухполосная дорога, направляющаяся на северо-восток через пригороды Филадельфии, проходя через Блю-Белл и Нижний Гвинед , где оно становится четырехполосным шоссе примерно на две мили (3 км). К востоку от Лансдейла , в Монтгомеривилле , оно превращается в скоростную автомагистраль с параллельной тропой , которая открылась в декабре 2012 года. [4] Оно продолжается на северо-восток в сторону Дойлстауна , где оно присоединяется к старой части объездной дороги на Пенсильванском маршруте 611 и продолжается на север к старому выравниванию шоссе US 202 (Стейт-стрит). Оно продолжается как двухполосная дорога до Нью-Хоупа , пересекая реку Делавэр на платном мосту Нью-Хоуп-Ламбертвилл .
На платном мосту US 202 имеет две полосы в каждом направлении. Он продолжает северо-восточный курс примерно на 5,7 миль (9,2 км) как скоростная автомагистраль . Этот сегмент US 202 ранее назывался объездной дорогой US 202 (так как он обходил район Нью-Хоуп - Ламбервилл ) от своего первоначального маршрута. Старый участок US 202 между Нью-Хоуп и Рингоус, Нью-Джерси, теперь является Route 179 , которая также является Old York Road , первой дорогой, которая соединила Нью-Йорк и Филадельфию , Пенсильвания . В 1953 году этот участок Old York Road был переименован в US 202. Небольшой участок объездной дороги US 202 был построен в 1965 году, и старый маршрут был переименован в Route 179. Когда западный участок объездной дороги был построен до реки Делавэр, весь бывший сегмент был переименован в Route 179. Участок новой автострады US 202 заканчивается, как только он начинает идти одновременно с Route 31 в тауншипе East Amwell . Параллельность простирается на пять миль (8 км) до Флемингтона . Этот участок и 13 миль (21 км) между Флемингтоном и Сомервиллем представляют собой четырехполосную разделенную дорогу. В тауншипе Бриджуотер, к северо-западу от Сомервилля, US 202 имеет перекресток с US 22 в направлении I-287 South.
В Сомервилле дорога сливается с US 206 на ныне реконструированном Somerville Circle . Части старого кольцевого движения , по которому также проходит Route 28 , остаются ниже эстакады US 202. US 202 разделяется на северо-восток от US 206 в районе Бедминстер Тауншип и снова становится двухполосной дорогой.
Отсюда до границы штата параллельно проходит шоссе US 202, которое в значительной степени было вытеснено шоссе I-287 , которое во время своего строительства перебросило трафик на шоссе US 202. US 202 продолжается через Морристаун до Моррис-Плейнс с пересечением с шоссе 53. За некоторыми исключениями, шоссе US 202 обслуживается округами, а не Департаментом транспорта Нью-Джерси к северу от шоссе 53. Единственные участки шоссе US 202 в Нью-Джерси к северу от шоссе 53, которые обслуживаются штатом, находятся на развязке I-80 , на пересечении с шоссе US 46 , вдоль параллельного шоссе Route 23 и на развязке I-287 в Окленде .
US 202 продолжается мимо Бунтона вдоль Boonton Turnpike до исторического Mountain View в Уэйне , где затем он переходит в Route 23 примерно на протяжении двух миль (3 км) и затем выходит на Black Oak Ridge Road. Затем он следует по Paterson-Hamburg Turnpike , Terhune Drive на восточной стороне озера Помптон (мимо бывших домов Сесила Б. Демилла и Альберта Пейсона Терхьюна ) и Ramapo Valley Road (более или менее параллельно реке Рамапо через Окленд) до Mahwah перед пересечением границы штата Нью-Йорк на Franklin Turnpike .
Трасса US 202 в Нью-Йорке в основном пролегает с востока на запад из-за большего покрытия в этих направлениях.
Franklin Turnpike переходит в Orange Avenue в Suffern , а US 202 продолжается до перекрестка с NY 59 длиной в квартал , прежде чем свернуть на Wayne Avenue и направиться на восток к Haverstraw . Большая часть этого участка представляет собой двухполосную дорогу.
В Хаверстро US 202 резко поворачивает налево на север на US 9W и следует по пути US 9W на протяжении 13 миль (21 км) по направлению к Bear Mountain , а затем пересекает реку Гудзон по мосту Bear Mountain Bridge , проходя одновременно с US 6 , шоссе Grand Army of the Republic. Оба вьются вокруг Anthony's Nose , ненадолго образуя единственное в Нью-Йорке трехстороннее параллельное движение автомагистралей США с US 9 в Peekskill . После этого они разделяются на несколько миль, при этом US 202 следует по более южному маршруту через Somers . Шоссе воссоединяются в Brewster и становятся четырехполосной дорогой на последних нескольких милях перед границей штата, принимая в себя NY 121. [5]
US 202 обозначена как восток-запад в Коннектикуте. В Дэнбери US 6 и 202 поднимаются на I-84 , к которому только что присоединилась север-юг US 7 , создавая четырехстороннее параллельное движение. US 7 и 202 разделяются с I-84 и US 6 на съезде 7. Это двухполосная дорога в южном Брукфилде , поскольку она следует по федеральной дороге. US 202 отклоняется от US Route 7 на следующем съезде на параллельный наземный маршрут. Автострада US 7 продолжается еще 8,5 миль (13,7 км), прежде чем снова соединится с US 202 на городской границе Брукфилд/Нью-Милфорд. Теперь снова соединенные US 7 и 202 приближаются к Нью-Милфорду в пасторальном округе Личфилд , где они снова разделяются.
US 202 продолжается через Торрингтон и далее до Черри-Брук , где затем идет одновременно с US 44 на протяжении нескольких миль, прежде чем повернуть на север в Эйвоне . На пути к границе штата US 202 идет одновременно с маршрутом 10 .
В отличие от других мест в Новой Англии, US 202 обозначена как шоссе с севера на юг в Массачусетсе, поскольку шоссе проходит в основном в этих направлениях на протяжении всего своего пути через штат. US 202 и Route 10 входят в Bay State в «Congamond Notch» в Southwick , южном изгибе границы штата, который включает озеро Congamond. К северу от Westfield , US 202 поворачивает на восток в сторону Holyoke , пересекает реку Коннектикут по мосту Joseph E. Muller Bridge и проходит 1,5 мили в качестве ограниченного объезда South Hadley , пересекая MA 116 и MA 33 в направлении Belchertown . После пересечения MA 9 она затем направляется на север вдоль западной стороны водохранилища Quabbin через New Salem в направлении Athol . Этот участок US 202 был назван шоссе Daniel Shays Highway, в честь ветерана Войны за независимость, который возглавил восстание против правительства штата Массачусетс. US 202 встречается с Массачусетским маршрутом 2 в Ориндже и идет вдоль двухполосной автострады до Филлипстона . Там она снова разветвляется на север как двухполосная дорога.
В Массачусетсе трасса US 202 проходит через муниципалитеты Саутвик , Уэстфилд , Холиок , Саут-Хадли , Грэнби , Белчертаун , Пелхэм , Шутсбери , Нью-Сейлем , Ориндж , Атол , Филлипстон , Темплтон и Уинчендон .
Участок шоссе через Белчертаун, Пелхэм, Шутсбери и Нью-Сейлем открылся в 1935 году, что совпало с завершением строительства и открытием водохранилища Куаббин. Дорога достигает своей ближайшей точки к самому водохранилищу на пересечении реки Свифт, на границе городов Шутсбери и Нью-Сейлем. Доступ к западной стороне резервации Куаббин осуществляется через несколько ворот в трех городах. Однако на полуостров Прескотт нет общественного доступа.
US 202 обозначен как шоссе с востока на запад в Нью-Гемпшире. Оно остается двухполосным шоссе на большей части своей длины в Гранитном штате.
Она направляется на север, через Риндж , Джеффри и Питерборо , в Хиллсборо , где поворачивает на восток по параллельному маршруту Нью-Гэмпшира 9. Участок дороги между Хиллсборо и Хопкинтоном , который проходит через Хенникер , является одним из самых смертоносных участков дорожного полотна в штате. [6] В Конкорде, Нью-Гэмпшир , столице штата, US 202 направляется на север и на короткое время пересекает US 3 , а затем снова поворачивает на восток по межштатной автомагистрали 393 , ответвлению автомагистрали, по которому также проходит US 4. Автомагистраль заканчивается недалеко от Чичестера , и NH 9 снова присоединяется к двухполосному параллельному маршруту вместе с US 4 и 202.
В Нортвуде шоссе US 202 и NH 9 покидают шоссе US 4. Через несколько миль шоссе NH 9 разделяется, оставляя шоссе US 202 продолжать движение в направлении Рочестера , где дорога переходит в шоссе Spaulding Turnpike ( NH 16 ) на коротком бесплатном участке. Шоссе US 202 покидает шоссе за две мили (3 км) до границы штата в Ист-Рочестере .
Трасса US 202 обозначена как шоссе с востока на запад в штате Мэн.
Шоссе входит в штат, пересекая реку Салмон-Фолс в Южном Ливане и мостом через реку Мусам в Сэнфорде . Затем шоссе проходит через Альфред , Уотерборо и Холлис, прежде чем пересечь реку Сако в Салмон-Фолс . Шоссе проходит через Горхэм и пересекает реку Пресумскот в Саут-Виндхэм . Есть кольцевая развязка с US Route 302 (единственное соединение US 202 с US 2) в Foster's Corner и развязка с I-95 в Gray . Шоссе идет параллельно I-95 через Нью-Глостер до Оберна и пересекает реку Андроскоггин в Льюистоне , проходя недалеко от кампуса колледжа Бейтса . [7] Очень короткий участок через последние два города представляет собой четырехполосное шоссе, но большая его часть в штате Пайн-Три состоит из двухполосной дороги. Последние мили к западу от Хэмпдена , включая короткий участок I-395, а также совпадение с шоссе US 1A также включают четырехполосные участки.
Шоссе проходит через Грин , Монмут и Уинтроп одновременно с Maine Route 11 и Maine Route 100 и становится параллельным State Route 17 в Манчестере . US 202 идет одновременно с US Route 201 , пересекая реку Кеннебек в Огасте , и вскоре после этого соединяется с State Route 3 и State Route 9. US 202 на короткое время совпадает с I-395 и SR 15, а затем встречается со своим родительским US Route 2 в центре Бангора .
US 122 был создан в 1926 году, соединив US 22 на станции Уайтхаус, Нью-Джерси , с US 13 в Уилмингтоне, Делавэр . Он был продлен до Хаверстро, Нью-Йорк , в 1931 году и стал частью US 202 в 1934 году.
US 202 был одобрен AASHO (теперь AASHTO ) в июне 1934 года; утвержденный маршрут составлял 671 милю (1080 км) от Бангора, штат Мэн, до State Road, Делавэр , к югу от Уилмингтона. В 1964 году AASHO одобрил запрос Делавэра об исключении части US 202 между ее пересечением с I-295 в Фарнхерсте и State Road; на этом участке проходила US 13/40/301. Позднее US 202 был сокращен так, что он заканчивался на I-95 к северу от Уилмингтона. Затем в 1984 году комитет по нумерации маршрутов одобрил продление US 202 оттуда до ее пересечения с US 13/US 40 в Basin Corner, недалеко от New Castle . Это пересечение является нынешней конечной точкой US 202. [8]
Маршрут US 202 проходит вблизи мест различных важных сражений Войны за независимость в Делавэре и Пенсильвании, таких как мост Куча около Ньюарка, штат Делавэр; Брендивайн около Филадельфии; и Вэлли-Фордж . [9] В Нью-Гемпшире US 202 проходит мимо исторического маркера в Антриме, увековечивающего память последнего выжившего солдата Войны за независимость. [10] [11]
В Пенсильвании в начале 1960-х годов была предложена четырехполосная скоростная автомагистраль Piedmont Expressway, которая должна была следовать по коридору US 202. Скоростная автомагистраль должна была быть длиной 59 миль (95 км) и стоить около 146 миллионов долларов. Она должна была служить внешней кольцевой дорогой вокруг района Филадельфии. Проект был в конечном итоге отменен. [ необходима цитата ] На ее месте была построена трасса Route 202 Parkway Trail. Длина трассы составляет 9 миль (14 км). [12] Ожидается, что в конечном итоге трасса соединится с East Coast Greenway через Neshaminy Creek Trail. [13]
Строительство началось в ноябре 2008 года на проекте парковой дороги между Pennsylvania Route 63 в Нижнем Гвинеде и существующей развязкой «клеверный лист» на объездной дороге US 202 и PA 611 около Дойлстауна. Планировалось, что эта парковая дорога будет состоять из четырехполосного участка между Route 63 и Pennsylvania Route 463 и двухполосной парковой дороги на остальной части пути, которая обойдет районы Чалфонт и Нью-Бритен . Парковая дорога открылась 3 декабря 2012 года. [ 4]
Первоначально US 202 заканчивалась на пересечении с US 2/US 1A в Бангоре, штат Мэн. Однако в конце 1980-х годов участок US 202 между I-395 и US 2 был исключен из официального маршрута US 202. Официально US 202 заканчивается на съезде 3 с I-395. Однако знаки, обозначающие окончание US 202 на US 2 в центре Бангора, на углу Main Street и Hammond Street, стоят и по сей день. Этот перекресток по-прежнему считается концом US 202.
[14]