Фотография Boeing RB-52B-5-BO Stratofortress 52–005 с окраской хвоста, май 2007 г., для эскадрильи Yellowtails - 330-й BS/93-й BW. Первоначально вышел в отставку на авиабазу Дэвис-Монтан в феврале 1966 года, до апреля 1982 года использовался в качестве инструктора по техническому обслуживанию в Центре технической подготовки Лоури. Выставлен на статическую экспозицию в 1984 году и теперь является частью Музея авиации и космонавтики Wings Over the Rockies в Денвере, Колорадо .
Боинг B-52 Stratofortress находится на вооружении ВВС США с 5 июня 1955 года. В этом списке указаны подразделения, которым он приписан, и базы, на которых они дислоцируются.
Единственная действующая действующая модель B-52 — B-52H. В настоящее время он дислоцируется на трех базах ВВС США и управляется четырьмя крыльями: [1]
Историческое стратегическое авиационное командование MAJCOM B-52
Стратегические крылья были созданы Стратегическим авиационным командованием в конце 1950-х годов для распределения своих бомбардировщиков B-52 по большему количеству баз, что затрудняло для Советского Союза задачу выбить весь флот внезапным первым ударом. Четырехзначное крыло MAJCOM , они считались временными, временными подразделениями.
Начиная с 1962 года, чтобы сохранить родословную стратегических крыльев как боевых единиц и увековечить родословную многих ныне бездействующих бомбардировочных подразделений с выдающимися достижениями во время Второй мировой войны , штаб-квартира SAC получила от штаб-квартиры ВВС США полномочия прекратить деятельность своих стратегических крыльев MAJCOM, которые были оснащенные боевыми самолетами, и для активации подразделений AFCON, большинство из которых в то время бездействовали, и которые могли нести свое происхождение и историю. Составные части также были переименованы в исторически связанные части вновь созданного крыла. Таким образом, история, происхождение и почести исторических подразделений Второй мировой войны были вручены недавно созданному крылу после его активации.
Подразделение SAC MAJCOM, апрель 1967 г. - апрель 1970 г. (заменено 376-м стратегическим крылом ). Примечание: 376-е стратегическое крыло эксплуатировало B-52D до августа 1970 года.
База Андерсен и Кадена AB начинали в основном с самолетов B-52F, а затем и B-52D; летный экипаж и вспомогательный персонал, развернутые из крыльев CONUS B-52 на ротационной основе / U-TAPAO AB начал работу после того, как B-52D стал основным самолетом для выполнения задач; SW(P)72 на авиабазе Андерсен был оснащен только B-52G.
Активирован в январе 1991 г. Деактивирован в марте 1991 г.
В составе самолетов B-52G и личного состава 69-й и 328-й бомбардировочных эскадрилий. Также персонал ВВС из других подразделений B-52 на базах SAC в Соединенных Штатах.
