Link 16 — это военная тактическая сеть передачи данных , используемая членами НАТО и другими странами с разрешения MIDS International Program Office (IPO). Ее спецификация является частью семейства Tactical Data Links.
Link 16 позволяет военным самолетам , кораблям и наземным войскам обмениваться тактической картиной в режиме, близком к реальному времени; он также поддерживает обмен текстовыми сообщениями, изображениями и голосом (последний по двум цифровым каналам: 2,4 кбит/с или 16 кбит/с в любой комбинации). Это одна из цифровых услуг JTIDS / MIDS в Соглашении о стандартизации НАТО STANAG 5516. MIL-STD-6016 является родственным Link 16 MIL-STD Министерства обороны США .
Link 16 — это защищенный , помехоустойчивый, высокоскоростной цифровой канал передачи данных на основе TDMA , работающий в диапазоне радиочастот 960–1215 МГц , выделенном в соответствии с Регламентом радиосвязи Международного союза электросвязи (МСЭ) для службы воздушной радионавигации и службы спутниковой радионавигации . Этот диапазон частот ограничивает обмен информацией между пользователями, находящимися в пределах прямой видимости друг от друга, хотя с возможностями спутников и специальными протоколами в настоящее время возможно передавать данные Link 16 по протоколам дальней связи, таким как TCP/IP, используя MIL-STD 3011 (JREAP) или STANAG 5602 (SIMPLE) . Он использует характеристики передачи и протоколы , соглашения и форматы сообщений фиксированной или переменной длины, определенные MIL-STD 6016 и STANAG 5516 (ранее план проектирования технического интерфейса JTIDS ). Информация обычно передается с одной из трех скоростей передачи данных : 31,6, 57,6 или 115,2 килобит в секунду (кбит/с), хотя радиосигналы и сигнал с расширенным спектром со скачкообразной перестройкой частоты (FHSS) сами по себе могут поддерживать пропускную способность, значительно превышающую 1 Мбит/с. [1]
Информация Link 16 в основном кодируется в сообщениях серии J , которые являются двоичными словами данных с четко определенными значениями. Эти слова данных группируются в функциональные области и распределяются по группам участия в сети (NPG) (виртуальным сетям), наиболее важными из которых являются:
Link 16 предназначен для продвижения Tactical Data Links (TDL) в качестве стандарта НАТО для обмена информацией по каналу передачи данных . Оборудование Link 16 расположено на наземных, воздушных и морских платформах ПВО и некоторых истребителях . Американская промышленность в настоящее время разрабатывает новую радиостанцию Link 16 SCA MIDS-JTRS , которая в настоящее время, как предполагается, будет реализовывать девять различных тактических форм сигнала, включая Link 16. [ необходима цитата ]
Программа MIDS , которая управляет разработкой компонента связи для Link 16, управляется Международным программным офисом, расположенным в Сан-Диего , Калифорния . В Соединенных Штатах ведущим командованием ВВС по стандарту, планам и требованиям MIL-STD-6016 является Центр глобальной интеграции киберпространства ВВС на авиабазе Лэнгли , а выполнение программы JTIDS управляется 653-м крылом электронных систем на авиабазе Ханском недалеко от Бостона, Массачусетс . Хранителем управления конфигурацией стандарта MIL-STD-6016 является Агентство информационных систем обороны .
Вот некоторые примеры платформ, которые в настоящее время используют возможности Link 16:
Армия США интегрирует Link 16 в избранные элементы управления и контроля своего парка вертолетов UH-60 Black Hawk [ необходима ссылка ] и намерена продолжить внедрение на AH-64 Apache и другие авиационные средства.
ВВС США добавят Link 16 к своим бомбардировщикам Rockwell B-1 Lancer и Boeing B-52 Stratofortress с системой обработки Common Link Integration Processing. [3] Ранние версии Lockheed Martin F-22 Raptor могли только получать, но не передавать данные Link 16, [4] на том основании, что передача данных раскроет его местоположение. [5] С тех пор модернизации F-22 также дали ему возможность передавать Link 16. [6]
В то же время компания работает над тем, чтобы Raptor мог передавать сигналы Link 16 (в настоящее время самолет может принимать только Link 16) и внедрять Increment 3.2B — новую загрузку программного обеспечения, которая позволит F-22 в полной мере использовать преимущества ракет AIM-9X и AIM-120D Amraam.