stringtranslate.com

Тораносукэ Такаги

Тораносукэ « Тора » Такаги (高木 虎之介; родился 12 февраля 1974 г.) - бывший японский автогонщик .

Ранняя карьера

На Такаги сильное влияние оказал его отец, гонщик туринговых автомобилей . В начале 1980-х он начал гонять на картах , участвуя в своей первой гонке чемпионата по картингу в 1987 году. После победы в нескольких гонках серии All Japan National Kart A2, Такаги завершил карьеру гонщика на картах в 1991 году и начал гоняться в Formula Toyota в 1992 году. В 1993 году он начал участвовать в гонках All Japan Formula Three , заняв 10-е место в своем дебютном сезоне.

Формула 1

Такаги выступает за команду Tyrrell на Гран-при Испании 1998 года .

Во время своего выступления в гонке 1994 года он привлек внимание японского гонщика Формулы-1 Сатору Накаджимы , присоединившись к команде Nakajima Racing и выступая в Формуле-3000 . Он был активно вовлечен в команду с 1995 года, пока не был выбран тест-пилотом Формулы-1 Tyrrell в 1997 году. Он перешел на гоночное место в 1998 году . Позже Такаги соревновался с командой Формулы-1 Arrows , и его европейская популярность росла. Однако между Такаги и обеими командами возникли организационные и коммуникационные проблемы, и он покинул Формулу-1 в конце сезона 1999 года . [ необходима цитата ]

Карьера после Формулы-1

Такаги участвует в гонках на автодроме Рокингем Мотор Спидвей в сезоне CART 2002 года .

В 2000 году Такаги присоединился к команде Nakajima Racing's Formula Nippon , одержав восемь побед в десяти гонках, что стало самым доминирующим выступлением гонщика в серии. Позже он выступал в CART за команду Walker Racing в 2001 и 2002 годах, заняв лучшее в карьере 4-е место в Хьюстоне , штат Техас . Он перешел в Indy Racing League и присоединился к Mo Nunn Racing , заняв 10-е место в 2003 году. В том же году он участвовал в Indianapolis 500 , стартовав с 7-го места и финишировав на 5-м, что принесло ему награду Indianapolis 500 Rookie of the Year . [ требуется ссылка ]

После очередного, в значительной степени разочаровывающего сезона в серии IndyCar , Такаги вернулся в Японию в 2005 году, чтобы снова принять участие в Формуле-Ниппон, взяв на себя часть ответственности за команду Cerumo и управляя одним из их автомобилей под своим именем (Takagi Planning with CERUMO). Такаги также был одним из штурманов автомобиля Toyota Supra Super GT под номером 38, завоевав титул серии вместе с Юдзи Тачикавой . Титул Такаги сделал его первым новичком Super GT , ставшим чемпионом в классе GT500 после Джона Нильсена и Дэвида Брэбэма в 1996 году , а также последним до Дженсона Баттона в 2018 году .

Хронология карьеры

Результаты карьеры

Полные результаты Формулы-Ниппон

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Полные результаты американских гонок Open Wheel

( ключ )

КОРЗИНА

Серия IndyCar

Индианаполис 500

Полные результаты Super GT

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию)

Ссылки

  1. ^ "Tora Takagi – 2001 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 15 августа 2023 г. .
  2. ^ "Tora Takagi – 2002 CART Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 15 августа 2023 г. .
  3. ^ "Toranosuke Takagi – 2003 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 2 августа 2023 г. .
  4. ^ "Toranosuke Takagi – 2004 IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 2 августа 2023 г. .

Внешние ссылки