stringtranslate.com

Тур де Франс 2017

Тур де Франс 2017 года стал 104-м Тур де Франс , одним из Гранд-туров велоспорта . Гонка из 21 этапа проходила на дистанции 3540 км (2200 миль), начиная с индивидуальной гонки на время в Дюссельдорфе , Германия, 1 июля и заканчивая этапом на Елисейских полях в Париже 23 июля. Всего в гонке приняли участие 198 гонщиков из 22 команд . В общем зачете победил Крис Фрум из Team Sky , это его третья победа подряд и четвертая в общем зачете. Ригоберто Уран ( Cannondale-Drapac ) и Ромен Барде ( AG2R La Mondiale ) финишировали вторым и третьим соответственно.

Герайнт Томас (Team Sky) выиграл первый этап и стал первым гонщиком Тура в том году, носившим желтую майку лидера генеральной классификации. Фрум, показавший лучший результат на первом этапе из числа фаворитов перед гонкой, вышел в лидеры после финиша на вершине пятого этапа. Он удерживал лидерство до тех пор, пока его не уступил Фабио Ару ( Астана ) в конце двенадцатого этапа, где Фрум проиграл время на крутом финише на вершине Пейрагуду . Фрум вернул себе желтую майку после четырнадцатого этапа и держал ее до конца гонки.

Классификацию по очкам выиграл Майкл Мэтьюз из Team Sunweb , а его товарищ по команде Уоррен Баргил , победитель двух высокогорных этапов, получил классификацию в горах , а также награду как самый боевой гонщик. Саймон Йейтс из Orica-Scott , занявший седьмое место в общем зачете, выиграл классификацию молодых гонщиков . В командном зачете победу одержала команда Sky.

Команды

29 июня на площади Бургплац  [ де ] в Дюссельдорфе , Германия, прошла церемония презентации команды.

В Тур де Франс 2017 года приняли участие 22 команды . [1] Гонка была 25-й из 38 соревнований Мирового тура UCI , [2] и все восемнадцать мировых команд UCI имели право и были обязаны участвовать в гонке. [3] 26 января 2017 года организатор Тура, Amaury Sport Organization (ASO), объявил четыре профессиональные континентальные команды второго уровня UCI, которым были предоставлены групповые приглашения, из которых три были французскими ( Cofidis , Direct Énergie и Фортунео-Оскаро ) и один был бельгиец ( Wanty-Groupe Gobert , впервые участвовавший в гонке). [4] Компания Fortuneo-Oscaro изначально была приглашена на гонку как Fortuneo-Vital Concept, [5] до смены спонсорства перед днем ​​открытия гонок. [6] Презентация команд, на которой члены состава каждой команды представляются средствам массовой информации и местным высокопоставленным лицам, состоялась перед 15-тысячной толпой на площади Бургплац  [де] в Дюссельдорфе , Германия, 29 сентября. Июнь, за два дня до открытия этапа , который пройдет в городе. [7]

В каждой команде было разрешено максимум девять гонщиков, в результате чего в стартовом списке было 198 человек. [8] Из них 49 участвовали в своем первом Тур де Франс. [9] Гонщики приехали из 32 стран. В шести странах участвовало более 10 гонщиков: Франция (39), Италия (18), Бельгия (16), Германия (16), Нидерланды (15) и Испания (13). [8] Средний возраст гонщиков, участвовавших в гонке, составлял 29,4 года, [10] от 22-летнего Эли Гесберта (Фортунео-Оскаро) до 40-летнего Хаймара Зубельдиа ( Трек-Сегафредо ). [11] [12] У Кэннондейл-Драпак был самый молодой средний возраст, а у Team Dimension Data — самый старший. [13]

В гонке приняли участие команды: [1]

Команды мира UCI

Профессиональные континентальные команды UCI

Фавориты перед гонкой

Мужчина в желтой майке.
Трехкратный победитель Крис Фрум из Team Sky (на фото с Тура 2016 года ) был главным фаворитом перед гонкой в ​​генеральной классификации .

В преддверии Тур де Франс 2017 года Крис Фрум (Team Sky) считался многими экспертами главным фаворитом перед гонкой в ​​генеральной классификации . [14] [15] [16] [17] [18] Его ближайшими соперниками считались Ричи Порте (BMC Racing Team), Найро Кинтана (Movistar Team), Альберто Контадор (Trek–Segafredo), Ромен Барде (AG2R La Мондиале) и Фабио Ару (Астана). [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] Другими гонщиками, считавшимися претендентами на генеральную классификацию, были Алехандро Вальверде (Movistar Team), Якоб Фульсанг (Астана), Тибо Пино (FDJ), Эстебан Чавес (Орика-Скотт), Герайнт Томас (Team Sky), Дэн Мартин (Quick-Step Floors), Саймон Йейтс (Орика-Скотт) и Луис Мейнджес (Команда ОАЭ Emirates). [17] [20] [21] [22]

Фрум, выигравший Тур в 2013 , 2015 и 2016 годах, не выигрывал ни одной гонки в сезоне 2017 года до начала Тура. Его лучшим результатом было четвертое место в общем зачете на Critérium du Dauphiné , гонке, которая считается разминкой перед Туром и которую он выиграл перед тремя своими предыдущими победами на Туре. Несмотря на это, считалось, что у него одна из сильнейших команд в гонке, которая будет полностью его поддерживать. [16] [18] 32-летний Порте, занявший пятое место в Туре 2016 года, выиграл генеральную классификацию в двух многодневных гонках в 2017 году, Tour Down Under и Tour de Romandie , и занял второе место в гонке Дофине. [18] Кинтана, занявший третье место в Туре 2016 года, занял второе место на Джиро д'Италия , одержав победы в общем зачете на Тиррено-Адриатико и Вольта а-ля Комунитат Валенсиана ранее в этом сезоне. [21] Двукратный победитель ( 2007 и 2009 годов ) 34-летний Контадор занял второе место в общем зачете в четырех многодневных гонках в 2017 году перед Туром Париж-Ницца , Вуэльтой Андалусии , Вольтой Каталонии и Туром Франции. Страна Басков . [21] Барде, занявший второе место на Туре 2016 года, занял шестое место в общем зачете в Дофине, а его лучший результат - шестое в однодневной классической гонке Льеж-Бастонь-Льеж . [18] Ару начал Тур, разделив лидерство команды с победителем Дофине Фульсангом. Ару выиграл национальный чемпионат Италии по шоссейным гонкам за неделю до Тура и занял пятое место на Дофине. [21]

Фаворитами в классификации по очкам считались спринтеры , а победителями на финишах спринта на ровных или холмистых участках были Петер Саган (Bora – Hansgrohe), Марсель Киттель (Quick-Step Floors), Марк Кавендиш (данные о размерах команды), Андре Грайпель (Lotto – Soudal). ) и Александр Кристофф (команда Катюша – Альпесин). Ожидается, что за финиш в спринте будут бороться Майкл Мэтьюз (Team Sunweb), Арно Демар (FDJ), Дилан Гроеневеген (LottoNL – Jumbo), Джон Дегенколб (Trek – Segafredo), Сонни Колбрелли (UAE Team Emirates) и Насер Буханни (Cofidis). . [19] [23] [24] [25] [26] [27] Двукратный действующий чемпион мира по шоссейным гонкам Саган выиграл пять предыдущих очков в классификации Тура, что на одно меньше, чем рекорд Эрика Забеля в шесть очков с 1996 по 1996 год. 2001 . [19] [28] Его форма в сезоне 2017 года перед Туром включала победу в однодневной гонке Куурне-Брюссель-Куурне и зачет очков в Тиррено-Адриатико, Туре Швейцарии и Туре Калифорнии . [29] Киттель одержал восемь побед в 2017 году, а также заработал общий зачет и зачет по очкам в Дубайском туре в начале сезона. [30] Сезон Кавендиша перед Туром был отмечен железистой лихорадкой , пропущенной около трех месяцев; [19] его единственным успехом была победа на этапе и классификация очков на Туре Абу-Даби . [31] Грайпель одержал четыре победы в 2017 году перед Туром, в том числе одну на Джиро. [26] На данный момент Кристофф одержал шесть побед в 2017 году, а также заработал очки на Туре Омана , Этуаль де Бессеж и Трех днях Де Панна . [32]

Маршрут и этапы

Дюссельдорф принимал Гран-Депар гонки, это четвертый раз, когда Тур де Франс стартовал в Германии.

Первые этапы Тура 2017 года (известного как Grand Départ ) изначально планировалось провести в Лондоне, Великобритания; это был бы третий раз, когда Тур посетил Лондон после туров 2007 и 2014 годов. В сентябре 2015 года, за неделю до того, как об этом должно было быть объявлено, Transport for London отказалась от участия в тендере. [33] Позже выяснилось, что это было решение тогдашнего мэра Лондона Бориса Джонсона по соображениям стоимости: проведение Grand Depart стоило бы 35 миллионов фунтов стерлингов . [34] В декабре 2015 года ASO объявило, что этапы Grand Départ будут проходить в Дюссельдорфе. Это четвертый раз, когда Тур начинается в Германии, и первый с 1987 года . Заявка на проведение Тура была одобрена городским советом лишь с небольшим перевесом. Возвращение в Германию последовало за возрождением немецкого профессионального велоспорта. [35] 14 января 2016 г. были объявлены подробности открытия двух этапов. Первым этапом будет индивидуальная гонка на время на дистанции 13 километров (8,1 мили) в самом Дюссельдорфе. Второй этап также начнется в Дюссельдорфе. [36] Полный маршрут был объявлен директором гонки Кристианом Прюдомом 18 октября 2016 года во Дворце Конгрессов в Париже. [37]

Самой высокой точкой гонки был альпийский перевал Коль-дю-Галибье на высоте 2642 м (8668 футов); Сувенирный приз Анри Дегранжа был вручен первому достигшему его гонщику.

После первой гонки на время гонка покинула Германию на втором этапе, который завершился в бельгийском городе Льеж . [38] Третий этап направился на юг и после короткого перехода через Люксембург завершился подъемом в Лонгви . [39] После переходного этапа на пятом этапе произошел первый крупный подъем - финиш на La Planche des Belles Filles . [38] Следующие два этапа, направлявшиеся на юго-запад, [38] перед восьмым этапом в горах Джура , включали три классифицированных подъема. [40] Девятый этап включал крутые подъемы на Коль-де-ла-Биш  [ фр ] , Коль-дю-Гран-Коломбье и, после 42-летнего отсутствия, на Сигнал-дю-Мон-дю-Шат , его вершина 25 км (15,5 миль). от финиша в Шамбери . [41] [42] После переноса в день отдыха десятый этап проходил в регионе Дордонь , между Перигё и Бержераком . Одиннадцатый этап был переходным, за ним последовали два этапа в Пиренеях . Двенадцатый этап стартовал в По и завершился на горнолыжном курорте Пейрагуд . [38] Следующий этап был коротким, на 110 км (68 миль), но включал три подъема перед финишем спуска в Фуа . [43] Покинув Пиренеи, всадники направились на северо-восток; четырнадцатый этап завершился подъемом к концу этапа. [44] Пятнадцатый этап ознаменовал первое появление Коль де Пейра Тайяд с завершением в Ле Пюи-ан-Веле . [45] Шестнадцатый этап, первый после последнего дня отдыха, был переходным этапом, направлявшимся на восток, в сторону Альп . [38] Семнадцатый этап включал Коль д'Орнон , Коль де ла Круа де Фер , Коль дю Телеграф и самую высокую точку в гонке , Коль дю Галибье , перед финишем спуска в Серр Шевалье . [46] Восемнадцатый этап был последним днем ​​гор; у него было два подъема: Коль-де-Вар и завершающий подъем, Коль-д'Изоар . [47] Это был первый раз, когда Тур завершился на горном перевале высотой 2360 м (7743 фута). [48]После еще одного переходного этапа, направлявшегося на юг, наступил двадцатый этап - индивидуальная гонка на время на дистанции 23 км (14,3 мили) в Марселе . [38] Трасса начинается на стадионе «Велодром» и проходит вокруг города, признанного спортивной столицей Европы 2017 года, а затем заканчивается на стадионе «Велодром». [49] Заключительный этап начался в Монжероне , где стартовал первый Тур , а затем завершился традиционными кругами на Елисейских полях . [37] [38]

В гонке был 21 этап, общая протяженность которых составила 3540 км (2200 миль), что на 13 км (8,1 мили) короче, чем в Туре 2016 года. [38] [50] Было два соревнования на время, оба из которых были индивидуальными, в общей сложности 36 км (22,4 мили). [38] Из оставшихся девятнадцати этапов восемь были официально классифицированы как равнинные, шесть как среднегорные и пять как высокогорные. [51] [38] Самым длинным этапом масс-старта был девятнадцатый этап, на 222,5 км (138 миль), а самым коротким был тринадцатый этап, на 101 км (63 мили). [38] Впервые с издания 1992 года маршрут включал все пять горных регионов материковой Франции; Вогезы , Юра, Пиренеи, Центральный массив и Альпы. [52] [53] Были финиши на высшем уровне на двенадцатом этапе до Пейрагуда и восемнадцатом этапе до Коль д'Изоар. Кроме того, третий холмистый этап завершился на вершине холма в Лонгви, а пятый этап завершился в La Planche des Belles Filles. [54] Самой высокой точкой гонки был горный перевал Коль-дю-Галибье высотой 2642 м (8668 футов) на семнадцатом этапе. [55] Это было одно из семи восхождений по категории hors (англ. «вне категории») в гонке. [54] Появилось десять новых мест старта и финиша. Остальные дни были после девятого этапа в Дордони и пятнадцатого в Ле-Пюи-ан-Веле. [38]

Обзор гонки

Начальные этапы, Вогезы и Юра

Команда Sky (на фото перед вторым этапом) изначально лидировала в командном зачете после того, как в индивидуальной гонке на время первого этапа от команды заняли три самых высоких места , включая победителя этапа Герайнта Томаса , который взял желтую майку лидера гонки. [а]

В индивидуальной гонке на время первого этапа выиграл Герайнт Томас со временем 16 минут 4 секунды на дистанции 14 км (8,7 миль). Томас взял желтую и зеленую майки как лидер общего зачета и зачета по очкам соответственно. Крис Фрум занял первое место среди фаворитов общей классификации, заняв шестое место, отстав на шестнадцать секунд. [59] Претендент на победу Алехандро Вальверде разбился на мокрой дороге, и полученные травмы вынудили его отказаться от участия в Туре. [60] Марсель Киттель выиграл групповой спринт на втором этапе, а вместе с ним и зеленую майку. Отколовшийся гонщик Тейлор Финни (Кэннондейл-Драпак) взял первую майку в горошек и стал лидером классификации в горах . [61] Финиш спринта в гору на третьем этапе выиграл Питер Саган; Натан Браун (Кэннондейл-Драпак) взял на себя майку в горошек. [62] Четвертый этап завершился групповым спринтом, и его выиграл Демар, при этом он также получил зеленую майку. [63] На пути к финишу произошло две аварии: первая произошла в пелотоне примерно в 1 км (0,6 мили) до конца, а вторая произошла с участием спринтеров в конце. На финише спринта Марк Кавендиш врезался в барьер на обочине дороги и позже в тот же день снялся с гонки из-за травм. Саган, второй на этапе, был дисквалифицирован после того, как официальные лица гонки сочли, что он стал причиной аварии Кавендиша, а президент жюри Филипп Мариен заявил, что он «серьезно подверг опасности некоторых своих коллег». [64] [65] Почти всеобщее мнение среди комментаторов и бывших гонщиков заключалось в том, что дисквалификация не оправдана и даже бессмысленна. Андре Грайпель, раскритиковавший Сагана сразу после выступления, также оправдал его после просмотра повторов. [66] В декабре 2017 года Саган был официально реабилитирован руководящим органом велоспорта — Международным союзом велосипедистов (UCI). [67]

На пятом этапе группа, в которую входили все претенденты, догнала последнего из отколовшихся гонщиков в 5 км (3,1 мили) от финиша на вершине La Planche des Belles Filles. За оставшиеся 2,4 км (1,5 мили) Фабио Ару атаковал и победил с отрывом от группы в шестнадцать секунд. Томас проиграл двадцать секунд в группе и уступил желтую майку товарищу по команде Фруму. Ару возглавил классификацию гор. [68] Киттель выиграл следующие два этапа, которые закончились групповыми спринтами. [69] [70] Последний этап был решен фотофинишем : Киттель на 6 мм (0,2 дюйма) опередил Эдвальда Боассона Хагена (данные о размерах команды); Киттель вернул себе зеленую майку. [70] На восьмом этапе, первом высокогорном этапе, Лилиан Кальмежан из Direct Énergie атаковала подъем категории 1 на Монте-де-ла-Комб-де-Лайсиа-Ле-Молунес с отрывом из шести человек и в одиночку пробежала 11,5 км (7,1 мили) до одержите победу на 37 секунд впереди занявшего второе место и одинокого преследователя Роберта Гесинка (LottoNL – Jumbo). Кальмеджан облачился в майку в горошек. [71] На девятом этапе избранная группа фаворитов общей классификации присоединилась к Уоррену Баргуилу (команда Sunweb) после финального подъема на Мон-дю-Шат и боролась за финиш в спринте, выигранный Ригоберто Ураном (Кэннондейл-Драпак). Баргиль возглавил классификацию гор. [72] Пересекнув финишную черту, Баргиль думал, что выиграл этап, в то время как Уран не проявил видимой реакции. После нескольких мгновений просмотра фотофиниша выяснилось, что «бросок на велосипеде» Урана позволил ему первым переступить черту и одержать победу на этапе, в то время как Фрум изо всех сил бежал, чтобы заработать подиум на этапе, но, что более важно, он получил четыре бонусные секунды, чтобы увеличить свое общее преимущество. . [73] Ричи Порте тяжело разбился, сбив Дэна Мартина во время спуска с Мон-дю-Шат в группе общих претендентов. Порте отказался от участия в гонке и был доставлен в больницу; к счастью, его состояние стабильное. [74] Дэн Мартин выздоровел и уверенно финишировал. На следующий день был первый день отдыха в Туре. [38]

Пиренеи и Центральный массив

Гонщик команды Sunweb Уоррен Баргил на тринадцатом этапе, одном из двух высокогорных этапов, которые он выиграл на пути к победе в майке в горошек классификации гор .

Десятый и одиннадцатый этапы были выиграны Киттелем в групповых спринтах, в результате чего его общее количество побед в гонке достигло пяти. [75] На двенадцатом этапе все претенденты достигли подножия короткого крутого подъема на Пейрагуд; Ромен Барде выиграл с преимуществом в две секунды. Фрум пришел седьмым, отстав на 22 секунды, и уступил общее преимущество Ару, занявшему третье место. [76] Тринадцатый этап длиной 101 км (62,8 мили) выиграл Баргиль, который выиграл спринт после спуска из элитной группы с Найро Кинтаной, Альберто Контадором и Микелем Ландой (Team Sky). Преследующая группа претендентов отстала на 1 минуту 39 секунд. [77] На четырнадцатом этапе уменьшенный пелотон боролся за финиш в спринте в гору в Родезе, который выиграл Мэтьюз. Преимущество Ару над Фрумом в шесть секунд сменилось отставанием в восемнадцать после того, как Ару отстал на тридцатом месте на тридцать секунд, а Фрум был седьмым, отставая от Мэтьюза на одну секунду. [78]

На пятнадцатом этапе Бауке Моллема из Trek – Segafredo атаковал отколовшуюся группу на вершине перевала Коль-де-Пейра-Тайяд за 31 км (19,3 мили) до победы в одиночку. В большой группе, состоящей из основных претендентов, команда Барде AG2R La Mondiale форсировала высокий темп на Peyra Taillade. Еще через 6 км (3,7 мили) во время подъема у Фрума сломалась спица , и, получив новое колесо от товарища по команде и некоторую помощь от трех других товарищей по команде, он смог вернуться к группе. [79] [80] На следующий день был второй день отдыха в гонке. [38] На шестнадцатом этапе высокий темп, установленный командой Мэтьюза Sunweb, сбросил игрока в зеленой майке Киттеля; Мэтьюз, занявший второе место после Киттеля по очкам, выиграл этап. [81] Примож Роглич (LottoNL–Jumbo), второй после Баргиля в классификации гор, выиграл следующий горный этап после одиночной атаки на Коль-дю-Галибье, финишировав в Серр-Шевалье после спуска, опередив четверку более чем на минуту. группа, в которую входит новая тройка лидеров генеральной классификации: Фрум, Уран и Бардет соответственно; а также Баргиль. Ару опустился со второго места в общем зачете на четвертое. Киттель разбился и отказался от участия в Туре, оставив Мэтьюза в зеленой майке. [82]

Альпы и финал

Крис Фрум (справа) и Ригоберто Уран (слева) (на фото на семнадцатом этапе) завершили Тур первым и вторым соответственно в генеральной классификации .

На заключительном высокогорном этапе Тура, восемнадцатом, Баргиль одержал победу на втором этапе гонки на финише на вершине Коль д'Изоар; Первоначально он попал в группу абсолютных фаворитов на финальном подъеме после того, как был одним из последних выживших после отрыва, опередив только Дарвина Атапуму (Команда ОАЭ Эмирейтс). Победный ход Баргиля пришелся на оставшиеся 3 км (1,9 мили), опередив Атапуму и выиграв на двадцать секунд. В трехстороннем спринте за четвертое место Бардет финишировал чуть впереди Фрума, а Уран занял пятое место; Бардет поднялся на второе место в общем зачете, опередив Урана на шесть секунд, а Фрум имел преимущество в 23 секунды. [83] Боассон Хаген выиграл девятнадцатый этап, атаковав уменьшенный отрыв за 2,5 км (1,6 мили) до финиша. [84] Мацей Боднар из Bora-Hansgrohe выиграл индивидуальную гонку на время на 22,5 км (14,0 миль) на предпоследнем этапе, установив время 28 минут 15 секунд. Фрум был третьим, отстав на шесть секунд, увеличив свое преимущество в генеральной классификации до 54 секунд. Барде опустился на третье место после того, как проиграл более двух минут на этапе, а Уран отставал на 31 секунду. [85]

Заключительный этап в Париже выиграл Дилан Грёневеген в групповом спринте на Елисейских полях. Фрум завершил гонку и выиграл свой четвертый Тур де Франс. [86] Уран занял второе место в общем зачете, отстав на 54 секунды, Барде отстал на 2 минуты 20 секунд, опередив Ланду всего на одну секунду (четвертое место в общем зачете). Мэтьюз выиграл классификацию по очкам, набрав в общей сложности 370 очков, опередив Грайпеля, занявшего второе место, на 136 очков. Баргуил выиграл горную классификацию с 169 очками, опередив на 89 очков Роглича, занявшего второе место. Лучшим молодым гонщиком стал Саймон Йейтс, занявший седьмое место в общем зачете, за ним следовал Луи Мейнтьес (восьмой в общем зачете), занявший второе место с отставанием на 2 минуты 6 секунд. Гонщик Орика-Скотт выигрывает классификацию второй год подряд после того, как брат-близнец Йейтса Адам победил в 2016 году. Команда Sky финишировала победителем командной классификации , опередив на 7 минут 14 секунд AG2R La Mondiale, занявшую второе место. Из 198 стартовавших 167 дошли до финиша последнего этапа в Париже. [87]

Классификационное лидерство и второстепенные призы

На Тур де Франс 2017 года проводилось четыре основных индивидуальных зачета, а также командное соревнование. Самым важным была общая классификация, которая рассчитывалась путем сложения времени финиша каждого гонщика на каждом этапе. [88] Бонусы за время (за вычетом времени) присуждались в конце каждого этапа, за исключением двух индивидуальных гонок на время. Первые три гонщика получают 10, 6 и 4 секунды соответственно. [89] За аварии на последних 3 км (1,9 мили) этапа, не считая гонок на время и финишей на вершине, любой участвовавший гонщик получил то же время, что и группа, в которой он находился в момент аварии. [90] Гонщик с наименьшим совокупным временем становился победителем генеральной классификации и считался абсолютным победителем тура. [88] Гонщик, возглавляющий классификацию, был одет в желтую майку. [91]

Вторая классификация - это классификация по очкам. Гонщики получали очки за то, что финишировали среди лучших на финише этапа или в промежуточных спринтах во время этапа. Очки, доступные для каждого финиша этапа, определялись типом этапа. [88] Лидер был опознан по зеленой майке. [91]

Третьей классификацией была классификация гор. Очки начислялись гонщикам, первыми достигшим вершины самых сложных подъемов. Восхождения были разделены на четвертую, третью, вторую, первую и внекатегории в порядке возрастания сложности . [88] Двойные очки были присуждены на финише вершины Коль д'Изоар на этапе 18. [88] Лидер носил белую майку в красный горошек. [91]

Последней индивидуальной классификацией стала классификация молодых гонщиков. Он рассчитывался так же, как и общая классификация, но классификация ограничивалась гонщиками, родившимися 1 января 1992 года или позже. [89] Лидер носил белую майку. [91]

Итоговая классификация была командной. Это было рассчитано на основе времени финиша трех лучших гонщиков от каждой команды на каждом этапе; лидирующей командой была команда с наименьшим совокупным временем. Количество побед на этапах и призовых мест на команду определило исход ничьей. [89] Гонщики в команде, возглавлявшей эту классификацию, были отмечены желтыми номерными номерами на спине майок и желтыми шлемами . [91]

Кроме того, после каждого этапа вручалась награда за боевые качества гонщику, который, по мнению жюри, «приложил наибольшие усилия и продемонстрировал лучшие качества спортивного мастерства». [89] На гонках на время и финальном этапе награды за боевые качества не вручались. [92] На следующем этапе победитель носил нагрудник с красным номером. [89] По завершении тура Уоррен Баргил снова получил общую награду за супербоеспособность, [87] по решению жюри. [89]

Общая сумма денежных призов в гонке составила 2 280 950 евро. [92] Абсолютный победитель генеральной классификации получил 500 000 евро, а гонщики, занявшие второе и третье места, получили 200 000 и 100 000 евро соответственно. [93] Все финишеры в топ-160 были награждены деньгами. [93] Обладатели классификаций получали выгоду на каждом этапе, которым они руководили; окончательные победители очков и гор получили 25 000 евро, а лучший молодой гонщик и самый боевой гонщик получили 20 000 евро. [94] Победители командной классификации получили 50 000 евро. [95] Победителям каждого этапа гонки было вручено по 11 000 евро, а местам со 2 по 20 были вручены меньшие суммы. [93] Была также специальная награда с призом в размере 5000 евро, Сувенир Анри Дегранжа , врученный в честь основателя Тура Анри Дегранжа первому гонщику, преодолевшему вершину Коль дю Галибье . Этот приз выиграл Примож Роглич на семнадцатом этапе. [92] [81]

Итоговое положение

Основная классификация

Классификация очков

Классификация гор

Классификация молодых гонщиков

Классификация команд

Рейтинги UCI

Гонщики из WorldTeams соревнуются индивидуально и за свои команды за очки, которые вносят свой вклад в рейтинг World Tour. [98] Гонщики как из WorldTeams, так и из профессиональных континентальных команд также соревновались индивидуально и за свои страны за очки, которые внесли свой вклад в мировой рейтинг UCI , который включал все шоссейные гонки UCI . [99] [100] В обоих рейтингах использовалась одна и та же шкала очков: очки начислялись шестидесяти лучшим в общей классификации, каждой желтой майке, выдаваемой в конце этапа, пяти лучшим финишерам на каждом этапе и трем лучшим в финальные точки и классификации гор. [99] [101] Очки, набранные Крисом Фрумом, переместили его с двадцатого на шестое место в Мировом туре и сохранили пятое место в мировом рейтинге. Грег Ван Авермат (BMC Racing Team) лидировал в обоих индивидуальных рейтингах. Quick-Step Floors и Бельгия также лидируют в командном рейтинге World Tour и национальном рейтинге World Ranking соответственно. [100] [102] [103]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ abc На втором этапе Василий Кириенко , занявший третье место в классификации по очкам, носил зеленую майку, потому что Герайнт Томас носил желтую майку как лидер генеральной классификации. Стефан Кюнг , занявший второе место в классификации по очкам, носил белую майку как лидер классификации молодых гонщиков. [58]

Рекомендации

  1. ^ ab «Команды – Гонщики, видео, фотографии – Тур де Франс 2017» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  2. ^ "Мировой тур UCI 2017" . Международный союз велосипедистов . Архивировано из оригинала 30 июля 2018 года . Проверено 25 июля 2017 г.
  3. ^ Правила велоспорта UCI 2017, стр. 29.
  4. ↑ Винн, Найджел (26 января 2017 г.). «Объявлены команды подстановочного знака Тур де Франс 2017» . Еженедельник на велосипеде . Проверено 17 июня 2017 г.
  5. ^ «Fortuneo-Vital Concept теряет спонсорство» . Cyclingnews.com . 1 июня 2017 года . Проверено 1 июля 2017 года .
  6. ^ «Команда Fortuneo-Oscaro раскрывает новое имя и форму перед Тур де Франс 2017» . Cyclingnews.com . 1 июля 2017 года . Проверено 1 июля 2017 года .
  7. ↑ Фриш, Майкл (29 июня 2017 г.). «198 велосипедистов-гонщиков представлены на презентации команды в Дюссельдорфе». Ландесхауптштадт Дюссельдорф . Проверено 5 июля 2017 г.
  8. ^ ab «Стартовый список - Тур де Франс 2017» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 3 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  9. ^ "Тур де Франс 2017 - Дебютанты" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 30 августа 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  10. ^ "Тур де Франс 2017 - средние показатели Пелотона" . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  11. ^ «Тур де Франс 2017 - Самые молодые участники» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  12. ^ «Тур де Франс 2017 - Старейшие участники» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  13. ^ «Тур де Франс 2017 - Средний возраст команды» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 5 июля 2017 г.
  14. ↑ Кене, Жан-Франсуа (22 июня 2017 г.). «Рейтинг сил Тур де Франс 2017: №1 - Крис Фрум» . ВелоНьюс . Competitor Group, Inc. Проверено 7 июля 2017 г. .
  15. ^ «Фаворит Криса Фрума, поскольку непредсказуемый Тур де Франс начинается в Дюссельдорфе» . Евроспорт . Дискавери Коммуникейшнс . Ассоциация прессы . 1 июля 2017 года . Проверено 7 июля 2017 г.
  16. ^ abc «Обзор Тур де Франс 2017: кого поддержать и почему?». «Дейли телеграф» . 29 июня 2017 года . Проверено 7 июля 2017 г.
  17. ↑ abc Фотерингем, Уильям (24 июня 2017 г.). «Соперники Криса Фрума на Тур де Франс? Порте, Кинтана, Контадор и Барде». Хранитель . Проверено 7 июля 2017 г.
  18. ^ abcde «Тур де Франс 2017: претенденты». СБС . Рейтер . 29 июня 2017 года . Проверено 7 июля 2017 г.
  19. ↑ abcd Чарльз, Энди (29 июня 2017 г.). «Претенденты на Тур де Франс и спринтеры вошли в число 10, за которыми стоит следить в гонке 2017 года» . Скай Спорт . ООО «Скай» . Проверено 7 июля 2017 г.
  20. ↑ Аб Линдси, Джо (29 июня 2017 г.). «Прогнозы гонок на Тур де Франс 2017». Езда на велосипеде . Rodale, Inc. Проверено 7 июля 2017 г.
  21. ^ abcde Генрис, Колин (27 июня 2017 г.). «Предварительный просмотр Тур де Франс 2017: претенденты на желтую майку - руководство по форме» . Шоссейный велоспорт в Великобритании . Мпора . Проверено 7 июля 2017 г.
  22. ^ аб Стерни, Роб (27 июня 2017 г.). «Предварительный просмотр Тур де Франс 2017: претенденты» . Канадский журнал о велосипедном спорте . Захваченное издательство Inc. Проверено 7 июля 2017 г.
  23. ↑ Паддикомб, Стивен (27 июня 2017 г.). «Семь вещей, на которые следует обратить внимание на Тур де Франс 2017». Еженедельник на велосипеде . Проверено 8 июля 2017 г.
  24. ↑ Браун, Грегор (19 июня 2017 г.). «Саган возглавляет спринтеров, отправляющихся на Тур де Франс» . ВелоНьюс . Competitor Group, Inc. Проверено 8 июля 2017 г.
  25. ↑ Лоу, Феликс (1 июля 2017 г.). «Blazin 'Saddles: Путеводитель по зеленой майке Тур де Франс 2017» . Евроспорт . Дискавери Коммуникейшнс . Проверено 8 июля 2017 г.
  26. ↑ Ab Генрис, Колин (29 июня 2017 г.). «Предварительный просмотр Тур де Франс 2017: сможет ли кто-нибудь помешать Питеру Сагану выиграть зеленую майку?» Шоссейный велоспорт в Великобритании . Мпора . Проверено 8 июля 2017 г.
  27. ^ Стерни, Роб (24 июня 2017 г.). «Предварительный просмотр Тур де Франс 2017: спринтеры» . Канадский журнал о велосипедном спорте . Захваченное издательство Inc. Проверено 8 июля 2017 г.
  28. ^ Ожандр 2016, с. 120.
  29. ^ «Питер Саган – 2017». ProCyclingStats . Проверено 8 июля 2017 г.
  30. ^ «Марсель Киттель – 2017». ProCyclingStats . Проверено 8 июля 2017 г.
  31. ^ «Марк Кавендиш – 2017». ProCyclingStats . Проверено 8 июля 2017 г.
  32. ^ «Александр Кристофф – 2017». ProCyclingStats . Проверено 8 июля 2017 г.
  33. ^ «Лондон отказывается от проведения Grand Depart 2017» . ВелоНьюс . Competitor Group, Inc. 28 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 3 января 2016 г. . Проверено 14 января 2016 г.
  34. ↑ Кларк, Стюарт (29 сентября 2015 г.). «Борис Джонсон сообщает, что он отключил заявку на участие в лондонском Тур де Франс». Еженедельник на велосипеде . Проверено 14 января 2016 г.
  35. ↑ Худ, Эндрю (22 декабря 2015 г.). «Тур 2017 года начнется с гонок на время в Дюссельдорфе» . ВелоНьюс . Competitor Group, Inc. Архивировано из оригинала 17 января 2016 года . Проверено 14 января 2016 г.
  36. ^ «Тур 2017 года начнется с гонок на время в Дюссельдорфе» . ВелоНьюс . Competitor Group, Inc. 14 января 2016 г. Архивировано из оригинала 17 января 2016 г. . Проверено 14 января 2016 г.
  37. ^ ab «Тур де Франс 2017: дорога стала круче» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . 18 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2016 г. . Проверено 18 октября 2016 г.
  38. ^ abcdefghijklmno «Маршрут 2017 – Спортивные аспекты, города-сцены – Тур де Франс 2017» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 7 июля 2017 года . Проверено 6 июля 2017 г.
  39. ^ Дорожная книга 2017, с. 42.
  40. ^ Дорожная книга 2017, с. 90.
  41. ^ Ожандр 2016, с. 194.
  42. ^ Дорожная книга 2017, с. 100.
  43. ^ Дорожная книга 2017, с. 140.
  44. ^ Дорожная книга 2017, с. 152.
  45. ^ Дорожная книга 2017, с. 160.
  46. ^ Дорожная книга 2017, с. 182.
  47. ^ Дорожная книга 2017, с. 192.
  48. ^ «Изоар - Финиш городского этапа 18 - Тур де Франс 2017» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 23 июня 2017 года . Проверено 6 июля 2017 г.
  49. ^ Дорожная книга 2017, с. 212.
  50. ^ «Маршрут 2016 – Спортивные аспекты, города-сцены – Тур де Франс 2016» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 12 июля 2016 года . Проверено 11 июля 2016 г.
  51. ^ Регламент гонок 2017, стр. 28–29.
  52. ^ "Представлен маршрут Тур де Франс 2017" . Cyclingnews.com . 18 октября 2016 г. Проверено 19 октября 2016 г.
  53. ↑ Лестер, Джон (18 октября 2016 г.). «Тур 2017 года охватит все горы Франции». Ассошиэйтед Пресс . Проверено 19 октября 2016 г.
  54. ^ ab Дорожная книга 2017, стр. 4.
  55. ↑ Йост, Уит (27 июня 2017 г.). «10 самых сложных подъемов Тур де Франс 2017». Езда на велосипеде . Rodale, Inc. Проверено 22 октября 2017 г.
  56. ^ Дорожная книга 2017, с. 3.
  57. ^ «История Тур де Франс - 2017 год - Победители этапов» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 15 апреля 2019 года . Проверено 15 апреля 2019 г.
  58. ^ «Этап классификации 1 - Дюссельдорф > Дюссельдорф - Тур де Франс 2017» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Архивировано из оригинала 4 июля 2017 года . Проверено 8 июня 2017 г.
  59. ↑ Вестемайер, Сьюзен (1 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Герайнт Томас выигрывает этап 1». Cyclingnews.com . Проверено 1 июля 2017 года .
  60. ^ "Вальверде вылетает из Тур де Франс" . Cyclingnews.com . 1 июля 2017 года . Проверено 1 июля 2017 года .
  61. ^ «Тур де Франс: Киттель мчится к победе на втором этапе» . Cyclingnews.com . 2 июля 2017 года . Проверено 2 июля 2017 г.
  62. ^ «Питер Саган оправдывает ожидания» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . 3 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 30 июля 2017 года . Проверено 21 июля 2017 г.
  63. ↑ Виндзор, Ричард (4 июля 2017 г.). «Арно Демар выигрывает четвертый этап Тур де Франс, а Марк Кавендиш разбился в аварии». Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  64. ↑ Фотерингем, Уильям (4 июля 2017 г.). «Марк Кавендиш выбывает из тура, а Питер Саган дисквалифицирован после ужасной аварии» . Хранитель . Проверено 4 июля 2017 г.
  65. ↑ Робертшоу, Генри (4 июля 2017 г.). «Питер Саган дисквалифицирован с Тур де Франс». Еженедельник на велосипеде . Проверено 6 июля 2017 г.
  66. ↑ Гофф, Брайан (6 июля 2017 г.). «Питер Саган стал жертвой черного ящика европейского спортивного управления». Форбс . Проверено 13 апреля 2019 г.
  67. ↑ Скотт, Мэтью (5 декабря 2017 г.). «Саган оправдан UCI в связи с аварией на Тур де Франс» . Спортивные новости . Выполнить группу . Проверено 13 апреля 2019 г.
  68. ↑ Виндзор, Ричард (5 июля 2017 г.). «Фабио Ару побеждает на финише пятого этапа Тур де Франс, а Крис Фрум лидирует в общем зачете». Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  69. ^ «Тур де Франс 2017: Марсель Киттель выигрывает шестой этап, Фрум сохраняет желтую майку» . Би-би-си Спорт . 6 июля 2017 года . Проверено 21 июля 2017 г.
  70. ^ аб Фотерингем, Уильям (7 июля 2017 г.). «Киттель выигрывает седьмой этап Тур де Франс после фотофиниша с Боассоном Хагеном». Хранитель . Проверено 21 июля 2017 г.
  71. ↑ Вестемайер, Сьюзен (8 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Кальмеджан выигрывает восьмой этап». Cyclingnews.com . Проверено 8 июля 2017 г.
  72. ↑ Виндзор, Ричард (9 июля 2017 г.). «Ригоберто Уран побеждает в фотофинише, а Фрум сохраняет лидерство на драматическом девятом этапе Тур де Франс». Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  73. ^ «Ригоберто Уран выигрывает фотофиниш. Фрум сохраняет лидерство на девятом этапе драматического тура» . Еженедельник Ричарда Виндзорского велосипедного спорта. 9 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 18 мая 2019 года . Проверено 31 мая 2020 г.
  74. ^ Виндзор, Ричард; Робертшоу, Генри (9 июля 2017 г.). «Ричи Порте в сознании и просит шлем и очки после аварии на Тур де Франс» . Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  75. ^ «Тур де Франс 2017: Марсель Киттель выигрывает этап 11, Крис Фрум сохраняет общее лидерство» . Би-би-си Спорт . 12 июля 2017 года . Проверено 21 июля 2017 г.
  76. ↑ Райан, Барри (13 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Барде выигрывает 12-й этап, а Фрум проигрывает Ару желтый». Cyclingnews.com . Проверено 14 июля 2017 г.
  77. ↑ Винн, Найджел (14 июля 2017 г.). «Фабио Ару отражает атаки Криса Фрума, чтобы сохранить лидерство Тур де Франс, а Уоррен Баргиль выигрывает этап». Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  78. ↑ Вестемайер, Сьюзен (15 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Мэтьюз побеждает в Родезе, а Фрум переходит в желтый цвет». Cyclingnews.com . Проверено 15 июля 2017 г.
  79. ↑ Винн, Найджел (16 июля 2017 г.). «Лидирование Криса Фрума на Тур де Франс оказалось под серьезным давлением, поскольку Моллема выиграл хаотичный этап». Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  80. ↑ Фотерингем, Уильям (16 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Крис Фрум показывает максимум после сломанной спицы» . Хранитель . Проверено 23 июля 2017 г.
  81. ↑ Аб Бенсон, Дэниел (18 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Мэтьюз выигрывает этап 16». Cyclingnews.com . Проверено 18 июля 2017 г.
  82. ↑ О'Ши, Садбх (19 июля 2017 г.). «Тур де Франс: Роглич взлетает к победе в Серр Шевалье». Cyclingnews.com . Архивировано из оригинала 20 декабря 2019 года . Проверено 20 декабря 2019 г.
  83. ↑ Винн, Найджел (20 июля 2017 г.). «Крис Фрум непоколебим на последнем горном этапе Тур де Франс, когда Баргиль побеждает» . Еженедельник на велосипеде . Проверено 21 июля 2017 г.
  84. ↑ Маклири, Джон (21 июля 2017 г.). «Тур де Франс 2017, этап 19: Эдвальд Боассон Хаген завершает свое шестилетнее ожидание победы, а Крис Фрум приближается к четвертому титулу». «Дейли телеграф» . Проверено 21 июля 2017 г.
  85. ^ «Тур де Франс: Фрум выигрывает в гонке на время, Уран превосходит Барде» . Cyclingnews.com . 22 июля 2017 года . Проверено 22 июля 2017 г.
  86. ↑ Флетчер, Пол (23 июля 2017 г.). «Тур де Франс 2017: Крис Фрум в четвертый раз выигрывает желтую майку» . Би-би-си Спорт . Проверено 23 июля 2017 г.
  87. ^ abcdefgh «Этап классификации 21 – Монжерон > Елисейские поля Парижа – Тур де Франс 2017» . Тур де Франс . Спортивная организация Амори . Проверено 23 июля 2017 г.
  88. ^ abcdef Правила гонок 2017, стр. 2017. 29.
  89. ^ abcdef Правила гонок 2017, стр. 2017. 30.
  90. ^ Регламент гонок 2017, с. 26.
  91. ^ abcdefghijk Регламент гонки 2017, стр. 2017. 23.
  92. ^ abc Правила гонок 2017, с. 19.
  93. ^ abc Правила гонок 2017, с. 17.
  94. ^ Регламент гонок 2017 г., стр. 17–18.
  95. ^ Регламент гонок 2017, с. 18.
  96. ^ «Тур де Франс 2017 - Обзор лидеров» . ProCyclingStats . Архивировано из оригинала 16 февраля 2019 года . Проверено 16 февраля 2019 г.
  97. ^ ван ден Аккер, Питер. «Информация о Тур де Франс 2017» [Информация о Тур де Франс 2017 года]. TourDeFranceStatistieken.nl (на голландском языке). Архивировано из оригинала 2 марта 2019 года . Проверено 2 марта 2019 г.
  98. ^ Правила UCI по велоспорту 2017 г., стр. 19–20.
  99. ^ Аб Винн, Найджел (22 декабря 2016 г.). «UCI объявляет о полном пересмотре системы очков WorldTour». Еженедельник на велосипеде . Проверено 25 июля 2017 г.
  100. ^ abc «Мировой индивидуальный рейтинг UCI». Международный союз велосипедистов . Проверено 16 января 2019 г.
  101. ^ Регламент гонок 2017, с. 21.
  102. ^ "Хроника UCI WorldTour". Международный союз велосипедистов . 24 июля 2017 г. Архивировано из оригинала 24 марта 2019 г. . Проверено 16 января 2019 г.
  103. ^ ab «Индивидуальный рейтинг UCI WorldTour». Международный союз велосипедистов . Проверено 16 января 2019 г.

Библиография

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы по теме Тур де Франс 2017 .