Поступивший на вооружение в 1987 году, Ту-160 был последним стратегическим бомбардировщиком, разработанным для советских ВВС , и был построен как обычный и ядерный ударный самолет. После распада Советского Союза в 1991 году новая независимая Украина унаследовала флот из 19 Ту-160, более половины всех Ту-160, существовавших на тот момент. Они были развернуты там с конца 1980-х годов в местных подразделениях советских ВВС и вскоре были переданы недавно сформированным украинским ВВС. После длительных переговоров 11 украинских Ту-160 были куплены Российской Федерацией, а остальные были утилизированы в конце 1990-х годов в соответствии с соглашением Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы . После этих действий единственным оператором этого типа является подразделение дальней авиации ВКС России , в составе которого по состоянию на 2016 год числится 16 Ту-160. [3] Боевой дебют этого типа состоялся в ноябре 2015 года во время российского военного вмешательства в гражданскую войну в Сирии , где самолеты наносили многочисленные авиаудары крылатыми ракетами воздушного базирования Х-101 . Были проведены различные зарубежные развертывания, в том числе в таких далеких странах, как Венесуэла и Южная Африка .
С начала 2000-х годов действующий флот подвергся нескольким модернизациям, в основном сосредоточенным на различных электронных системах. Программа модернизации существующих моделей Ту-160М началась с поставки первого обновленного самолета в декабре 2014 года. Планы, объявленные в 2015 году, предусматривали поставку 50 новых самолетов Ту-160М, а также модернизацию 16 существующих самолетов. [4] [ необходима полная цитата ] В январе 2022 года недавно построенный Ту-160М выполнил испытательный полет, [5] первый из возобновленного серийного производства, при этом два самолета Ту-160М были запланированы к поставке в 2022 году [6] из 10 заказанных. [7] [4]
Разработка
Происхождение
Первый конкурс на сверхзвуковой стратегический тяжелый бомбардировщик был запущен в Советском Союзе в 1967 году. В 1972 году Советский Союз начал новый конкурс многоцелевых бомбардировщиков, чтобы создать новый сверхзвуковой тяжелый бомбардировщик с изменяемой геометрией («качающееся крыло») с максимальной скоростью 2,3 Маха, в ответ на проект бомбардировщика ВВС США B-1 . Проект Туполева, названный Самолет 160М , с удлиненной смешанной компоновкой крыла и включающим некоторые элементы Ту-144 , конкурировал с проектами Мясищева М-18 и Сухого Т-4 . [8] Работа над новым советским бомбардировщиком продолжалась, несмотря на прекращение B-1A, и в том же году проект был принят правительственной комиссией. Прототип был сфотографирован пассажиром авиакомпании на аэродроме Жуковский в ноябре 1981 года, примерно за месяц до первого полета самолета 18 декабря 1981 года. Производство было разрешено в 1984 году, начато на Казанском авиационном производственном объединении (КАПО). [9]
Модернизация
В 2002 году Министерство обороны России и КАПО договорились о модернизации 15 Ту-160. [10] В июле 2006 года первый отремонтированный и частично модернизированный самолет был принят на вооружение России после испытаний; как сообщается, он получил возможность использовать обычное оружие, но не был модернизирован новой авионикой, как планировалось ранее. [11] Первый модернизированный самолет, способный нести новую обычную крылатую ракету большой дальности Х-555 , был поставлен ВВС России в апреле 2008 года; [12] [13] последующий контракт на модернизацию еще трех самолетов оценивается в 3,4 млрд рублей (103 млн долларов США). [14]
Модернизация, по-видимому, была разделена на два этапа: сначала она была сосредоточена на продлении срока службы с некоторыми начальными обновлениями связи и навигации, а затем после 2016 года последовала модернизация двигателей. [15] В ноябре 2014 года Ту-160, модернизированный с новым радаром и авионикой, совершил свой первый полет. [12] Самолет был доставлен в ВВС России как модель Ту-160М в декабре 2014 года. [16] [17] Модернизация первой фазы должна была быть завершена к 2016 году, но промышленные ограничения могут задержать ее до 2019 года [ нужно обновление ] или позже. [18] Хотя Кузнецов разработал двигатель НК-32М с улучшенной надежностью по сравнению с двигателями НК-32, его компания-преемник столкнулась с трудностями при поставке рабочих агрегатов. АО «Металлист-Самара» не производило новые двигатели в течение десятилетия, когда в 2011 году ему был выдан контракт на капитальный ремонт 26 существующих двигателей; два года спустя было завершено только четыре. [18] Вопросы собственности и финансовые проблемы затрудняют перспективы новой производственной линии; фирма настаивает на том, что ей необходимо заказывать минимум 20 двигателей в год, но правительство готово платить только за 4–6 двигателей в год. [18] [19] Еще один усовершенствованный двигатель прошел стендовые испытания в 2012 году и, как ожидается, потенциально поступит в производство уже в 2016 году. [15] [ требуется обновление ]
2 февраля 2020 года модернизированный Ту-160М совершил первый испытательный полет на аэродроме Казанского авиационного завода имени И. Горбунова. [20] Поставки начались в том же году, к августу 2022 года пять самолетов будут оснащены новыми двигателями. [21] По словам Владимира Путина , в 2023 году будут поставлены 4 Ту-160М. [22]
Возобновлено производство
В 2008 году Россия обнародовала планы по поставке одного нового Ту-160 каждые один-два года с целью увеличения активного парка до 30 или более самолетов к 2025–2030 годам. [23] 29 апреля 2015 года министр обороны России Сергей Шойгу по приказу президента Путина [24] объявил, что производство Ту-160 будет возобновлено. [25] В мае 2015 года ТАСС сообщил, что ВВС России закупят не менее 50 Ту-160, построенных на КАПО. [26] Генерал Виктор Бондарев заявил, что разработка ПАК ДА будет продолжаться параллельно с производством Ту-160. [26]
16 ноября 2017 года недавно собранный Ту-160, построенный из незавершенного планера, был представлен во время церемонии выкатки на КАПО, что ознаменовало восстановление некоторых производственных технологий, таких как электронно-лучевая сварка или титановая обработка, которые, как сообщается, были утрачены после прекращения серийного производства в 1992 году. По словам Дмитрия Рогозина , серийное производство совершенно новых планеров для модернизированного Ту-160М2 должно начаться в 2019 году, а поставки в Воздушно-космические силы России — в 2023 году. [27] [28] Самолет, названный Петром Дейнекиным в честь первого командующего Военно-воздушными силами России , совершил свой первый полет в январе 2018 года и в том же месяце начал летные испытания. [29] Он совершил свой первый публичный полет 25 января 2018 года во время визита президента Владимира Путина на завод КАПО. [30] В тот же день был подписан контракт на десять модернизированных Ту-160М2. [31] [32] [33] 12 января 2022 года новый [34] Ту-160М совершил свой первый базовый испытательный полет на малой высоте. [35] Планируется поставить два новых Ту-160М в 2022 году [6] с увеличением производства до тех пор, пока не будут поставлены все 50 новых заказанных самолетов. [ нужна цитата ] В декабре 2022 года Объединенная авиастроительная корпорация объявила, что второй новый Ту-160М и четвертый модернизированный Ту-160М начинают летные испытания. [36] Также сообщалось, что первый новый Ту-160 завершил заводские испытания. [37] 4 самолета были поставлены 21 февраля 2024 года. [38] [39]
Другие предложенные варианты
Демилитаризованная коммерческая версия Ту-160, названная Ту-160СК , была представлена на выставке Asian Aerospace в Сингапуре в 1994 году с моделью небольшого космического аппарата под названием «Бурлак» [40], прикрепленной под фюзеляжем.
В январе 2018 года Владимир Путин во время посещения завода КАПО выдвинул идею создания гражданской пассажирской сверхзвуковой транспортной версии Ту-160. [41] Эксперты, цитируемые СМИ, скептически отнеслись к коммерческой и технологической осуществимости такой гражданской конверсии. [31] [42]
Дизайн
Ту-160 — самолёт с изменяемой геометрией крыла. В самолёте используется система управления по проводам с профилем смешанного крыла , а на передних кромках используются предкрылки полного размаха , на задних кромках и крестообразном хвосте — двухщелевые закрылки . [43] Титан составляет около 30% от 110-тонного (242 508 фунтов) пустого веса самолёта, а самый большой компонент (шарнир качающегося крыла) весит шесть тонн (13 230 фунтов). [35] Экипаж Ту-160 состоит из четырёх человек (пилот, второй пилот, бомбардир и оператор оборонительных систем) в катапультных креслах К-36ЛМ . [44] [45]
Ту-160 оснащен четырьмя турбовентиляторными двигателями Кузнецова НК-32 с форсажной камерой , самыми мощными из когда-либо устанавливавшихся на боевых самолетах. В отличие от американского B-1B Lancer , который снизил первоначальное требование к Mach 2+ для B-1A, чтобы достичь меньшей эффективной поверхности рассеяния , Ту-160 сохраняет изменяемые рампы воздухозаборника и способен достигать скорости Mach 2,05 на высоте. [46] Ту-160 оснащен системой дозаправки в воздухе с использованием штыря и тормозного стабилизатора для миссий увеличенной дальности, хотя она используется редко. Внутренняя топливная емкость Ту-160 составляет 130 тонн (286 600 фунтов). [47] В феврале 2008 года бомбардировщики Ту-160 и заправщики Ил-78 отрабатывали дозаправку в воздухе во время учений по воздушному бою, а также МиГ-31 , А-50 и другие российские боевые самолеты. [48]
Вооружение размещается в двух внутренних отсеках, каждый из которых способен вмещать 22 500 кг (49 600 фунтов) свободнопадающего оружия или роторную пусковую установку для ракет, способных нести обычные или ядерные боеголовки. Общая грузоподъемность оружия самолета составляет 45 000 кг (99 208 фунтов). [52] Никакого оборонительного вооружения не предусмотрено; Ту-160 является первым советским бомбардировщиком после Второй мировой войны , не имеющим такой защиты. В 2020 году официальные лица заявили, что Воздушно-космические силы России планируют вооружить Ту-160 новыми гиперзвуковыми ракетами, в частности гиперзвуковой баллистической ракетой воздушного базирования Х-47М2 «Кинжал», способной нести ядерное оружие. [53]
Хотя внешне Ту-160 похож на американский B-1 Lancer, он представляет собой другой класс боевых самолетов; его основная роль — платформа для ведения ракетных атак (стратегический ракетоносец). [35] Ту-160 также больше и быстрее, чем B-1B, и имеет немного большую боевую дальность, хотя B-1B имеет большую комбинированную полезную нагрузку с внешней полезной нагрузкой. [54] Еще одним заметным отличием является то, что цветовая схема B-1 обычно приглушенного темно-серого цвета для уменьшения заметности; Ту-160 окрашен в противобликовый белый цвет , что дало ему прозвище среди российских летчиков «Белый лебедь». [55] [35] 16 сентября 2023 года командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш объявил, что российские Ту-160 были оснащены новейшей крылатой ракетой Х-БД с дальностью полета 6500 км. Каждый бомбардировщик может нести 12 ракет, разделенных на двух роторных пусковых установках. [56]
История эксплуатации
В апреле 1987 года Ту-160 поступил на вооружение 184-го гвардейского тяжелобомбардировочного авиационного полка, дислоцированного в Прилуках , Украинская ССР . [57] Полк, ранее эксплуатировавший стратегические бомбардировщики Ту-16 и Ту-22М3 , стал первым подразделением, получившим Ту-160. В том же месяце началось развертывание эскадрилий в Дальней авиации . Первое публичное появление Ту-160 на параде состоялось в 1989 году. В течение 1989 и 1990 годов было установлено в общей сложности 44 мировых рекорда скорости полета в своей весовой категории. В январе 1992 года Борис Ельцин принял решение о прекращении серийного производства Ту-160; к этому времени было построено 35 самолетов. Россия также в одностороннем порядке приостановила полеты стратегической авиации над отдаленными регионами. [10]
Всего на территории новой независимой Украины во время распада Советского Союза базировалось 19 самолетов Ту-160 . 25 августа 1991 года украинский парламент постановил, что новое государство возьмет под свой контроль все военные части на своей территории; в тот же день было создано Министерство обороны. К середине 1990-х годов полк в Прилуках утратил свою ценность как боевая единица; 19 самолетов Ту-160 были фактически выведены из эксплуатации из-за отсутствия технической поддержки и запасных частей. Украина считала Ту-160 разменной монетой в экономических переговорах с Россией и имеющими ограниченную военную ценность. В то время как российские эксперты, которые осматривали самолеты на авиабазе Прилуки в 1993 и 1996 годах, оценили их техническое состояние как хорошее, предложенная Украиной цена в 3 миллиарда долларов США была сочтена Россией неприемлемой. В апреле 1998 года, на фоне зашедших в тупик переговоров, Украина решила начать утилизацию флота в соответствии с Соглашением Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы . В ноябре в Прилуках был разобран первый Ту-160. [58]
В апреле 1999 года Россия возобновила переговоры с Украиной, предложив закупить восемь бомбардировщиков Ту-160 и три Ту-95МС 1991 года выпуска (находящихся в наилучшем техническом состоянии), а также 575 крылатых ракет Х-55СМ . Была достигнута договоренность и подписан контракт на 285 миллионов долларов США, стоимость которого была вычтена из задолженности Украины за природный газ . 20 октября 1999 года группа российских военных специалистов отправилась на Украину для подготовки самолетов к перелету на авиабазу Энгельс-2 . 5 ноября первые два самолета, Ту-160 и Ту-95МС, вылетели из Прилук. В течение следующих месяцев остальные были переправлены в Энгельс-2. [58]
Наряду с покупкой украинских Ту-160, Россия использовала и другие способы расширения своего парка. В июне 1999 года Министерство обороны России и КАПО подписали контракт на поставку одного почти готового бомбардировщика. Названный «Александр Молодчий» , это был второй самолет в восьмой производственной партии. Он прибыл в Энгельс-2 10 сентября и был введен в эксплуатацию 5 мая 2000 года. [58] Подразделением, эксплуатирующим флот из Энгельса-2, был 121-й гвардейский тяжелый бомбардировочный полк, который был сформирован в начале 1992 года и получил шесть самолетов к 1994 году. К концу февраля 2001 года флот составлял 15 самолетов с добавлением восьми украинских Ту-160 и новых. [58] [59] Флот был сокращен до 14 из-за крушения Михаила Громова во время летных испытаний заменяющего двигателя 18 сентября 2003 года. [60] [59] 5 июля 2006 года Ту-160 под названием Валентин Близнюк , названный в честь главного конструктора Ту-160 , поступил на вооружение ВВС России после завершения капитального ремонта, в результате чего общее количество самолетов снова достигло 15. [11] Построенный в 1986 году, он ранее использовался в качестве испытательного самолета Туполевым. [10]
22 апреля 2006 года командующий Дальней авиацией генерал-лейтенант Игорь Хворов сообщил, что пара Ту-160 пролетела незамеченной через контролируемый США сектор во время военных учений в Арктике. [10] [61]
17 августа 2007 года президент России Владимир Путин объявил о возобновлении полетов стратегической авиации, прекращенных в 1991 году. [62] [63] 14 сентября 2007 года британские и норвежские истребители перехватили два Ту-160 в международном воздушном пространстве вблизи Соединенного Королевства и Финляндии, когда они патрулировали Северную Атлантику. [64] [65] [10] 25 декабря 2007 года два датских ВВС F-16 были подняты по тревоге для перехвата двух Ту-160 вблизи датского воздушного пространства. [ необходима цитата ]
11 сентября 2007 года, по данным российских правительственных источников, Ту-160 применил мощное взрывное устройство объёмного взрыва, названное «Отцом всех бомб» , для своего первого полевого испытания . [66] Некоторые военные аналитики США выразили скептицизм по поводу того, что оружие на самом деле было доставлено Ту-160. [67]
29 апреля 2008 года в состав ВВС России поступил новый Ту-160 под названием «Виталий Копылов» , увеличив общее количество самолетов в эксплуатации до 16. [10] [68] [69] В начале 2008 года Ту-160 приняли участие в учениях с ВМФ России в Атлантическом океане. [10]
10 сентября 2008 года два Ту-160 совершили беспрецедентное развертывание в Венесуэле, союзнике России , в рамках военных маневров на фоне все более напряженных отношений между Россией и Соединенными Штатами. Министерство обороны России заявило, что Василий Сенько и Александр Молодчий проведут тренировочные полеты над нейтральными водами, прежде чем вернуться в Россию. Их сопровождали истребители НАТО, когда они пересекали Атлантический океан. [70]
12 октября 2008 года Ту-160 были задействованы в крупнейших российских стратегических бомбардировочных учениях с 1984 года. В общей сложности 12 бомбардировщиков, включая самолеты Ту-160 и Ту-95, провели серию пусков своих крылатых ракет. Некоторые бомбардировщики запустили полный комплект ракет; это был первый случай, когда Ту-160 когда-либо запускал полный комплект ракет. [71]
10 июня 2010 года два Ту-160 совершили рекордное 23-часовое патрулирование с запланированной дальностью полета 18 000 км (9 700 морских миль), пролетев вдоль границ России и над нейтральными водами в Северном Ледовитом и Тихом океанах. [ необходима цитата ]
В августе 2011 года российские СМИ заявили, что только четыре из шестнадцати Ту-160 были пригодны к полетам. [18] Flight International сообщила, что к середине 2012 года одиннадцать самолетов были готовы к бою; [15] в период с 2011 по 2013 год одиннадцать из них были замечены в полете. [72]
1 ноября 2013 года Александр Голованов и Александр Новиков дважды вторглись в воздушное пространство Колумбии во время перелета из Венесуэлы в Никарагуа. Отметив отсутствие разрешения, правительство Колумбии направило российскому правительству письмо протеста после первого нарушения. [73] Во время второго нарушения два самолета ВВС Колумбии IAI Kfirs, размещенные в Барранкилье , перехватили и вывели два Ту-160 из воздушного пространства Колумбии. [74] [75]
В августе 2018 года несколько российских военных самолетов, включая два стратегических бомбардировщика Ту-160, Ту-95МС и воздушные танкеры Ил-78, были впервые развернуты на Дальнем Востоке России в рамках дальних тактических учений, совершив беспосадочный перелет протяженностью 7000 км из своей домашней базы в Саратовской области на Чукотку . В ходе учений экипажи отрабатывали боевое применение крылатых ракет на полигоне Коми и выполняли дозаправку в воздухе. [80] [81]
В ноябре 2018 года модернизированный Ту-160М провел испытательные пуски полного комплекта из 12 крылатых ракет Х-101 на полигоне Пембой в северо-восточном регионе Республики Коми . [82]
10 декабря 2018 года два Ту-160 в сопровождении грузового самолета Ан-124 и пассажирского самолета Ил-62 приземлились в аэропорту Майкетия в Венесуэле. [83] 23 октября 2019 года два Ту-160 в сопровождении Ан-124 и Ил-62 посетили Южную Африку в рамках укрепления связей между двумя странами; самолеты выполнили 13-часовой беспосадочный перелет над Каспийским морем , Аравийским морем и Индийским океаном, преодолев 11 000 км (6800 миль) с дозаправкой в воздухе, и приземлились на авиабазе Уотерклуф в ЮАР. Это был первый визит Ту-160 на африканский континент. [84]
Этот тип был задействован во вторжении России в Украину в 2022 году . По данным украинских источников, 6 марта 2022 года Ту-160 вместе со стратегическим бомбардировщиком Ту-95МС запустили восемь крылатых ракет, предположительно Х-101, по международному аэропорту Гавришевка Винницы из района Черного моря . [86] 26 июня 2022 года представитель ВВС Украины Юрий Игнат сообщил, что от четырех до шести крылатых ракет Х-101 были запущены бомбардировщиками Ту-160 и Ту-95МС по Киеву из района Каспийского моря . [87]
Потенциальные операторы
В 2022 году отставной главный маршал авиации Ануп Раха заявил, что Индия заинтересована в приобретении Ту-160. [88] Появились сообщения о том, что Индия ведет переговоры с Россией о приобретении шести Ту-160, что сделает Индию единственной страной, помимо США, России и Китая, которая имеет действующие стратегические бомбардировщики. [89] [90]
Варианты
Ту-160
Производственная версия.
Ту-160С
Обозначение, используемое для серийных Ту-160, когда необходимо было отделить их от всех предсерийных и экспериментальных самолетов. [91]
Предложенная коммерческая версия, предназначенная для запуска спутников с помощью пусковой системы «Бурлак». [ 91]
Ту-160М2
Высоко модернизированная версия, включающая [92] [93] [94] новую авионику, электронику, стеклянную кабину, системы связи и управления, а также ряд новых видов оружия, а также новые более мощные и эффективные двигатели, дающие большую дальность полета. Также будет иметь новую оборонительную систему, защищающую от входящих ракет. [95] [96] Первый самолет должен был быть готов к концу 2021 года. [97]
Воздушно-космические силы России – по состоянию на 2022 год в эксплуатации находятся 17 Ту-160, модернизация до уровня Ту-160М2 началась в 2018 году. [98] Все самолеты модернизируются до стандарта «М2». [3] [99] Еще 10 Ту-160М2 заказаны. [31]
Военно-воздушные силы Украины — унаследовали 19 Ту-160 от бывшего Советского Союза и впоследствии передали 8 Ту-160 России в обмен на списание газового долга в 1999 году; остальные были утилизированы в соответствии с соглашением Нанна-Лугара о совместном уменьшении угрозы, подписанным под руководством США. [100] [101]
201-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия — авиабаза Прилуки , Черниговская область, Украина
184-й гвардейский тяжелый бомбардировочный авиационный полк (ГвТБАП)
Дальность: 12 300 км (7 600 миль, 6 600 морских миль) практическая дальность без дозаправки в воздухе, скорость 0,77 Маха и 6 × Х-55СМ, сбрасываемых на средней дальности, и 5% запаса топлива [105]
Боевая дальность: 2000 км (1200 миль, 1100 морских миль) на скорости 1,5 Маха; или 7300 км (4536 миль) на дозвуковых скоростях [106]
Практический потолок: 16 000 м (52 000 футов)
Скорость подъема: 70 м/с (14 000 футов/мин)
Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению: 18,5–19, а на сверхзвуке — более 6 [107]
Нагрузка на крыло: 742 кг/м 2 (152 фунта/кв. фут) при полностью развернутых крыльях
^ "Модернизированный Ту-160 совершил свой первый полет". Российская авиация . 27 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 г. Получено 20 ноября 2015 г.
^ "Самый большой военный самолет по весу, действующий бомбардировщик". Книга рекордов Гиннесса. Архивировано из оригинала 6 октября 2018 года . Получено 29 декабря 2018 года .
^ ab «Все бомбардировщики Ту-160 модернизируют». Российская газета . 28 апреля 2017 года. Архивировано из оригинала 18 июня 2017 года . Проверено 1 мая 2017 г.
^ ab "Russia flyes newbuild Tu-160M bomber". Архивировано из оригинала 31 августа 2022 года . Получено 21 января 2022 года .
^ "Первый вновь построенный ракетоносец Ту-160М совершил дебютный полет" . 12 января 2022 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 года . Проверено 12 января 2022 г.
^ ab «Два Ту-160М пополнят дальнюю авиацию РФ в 2022 году». 4 января 2022 года. Архивировано из оригинала 20 января 2023 года . Проверено 12 января 2022 г.
^ "Построенный "с нуля" стратегический бомбардировщик Ту-160М осуществит первый полёт - "Ростех" -". Архивировано из оригинала 20 января 2023 года . Проверено 12 января 2022 г.
↑ Сергеев, Павел (30 апреля 2008 г.). Белый лебедь. Lenta.ru (на русском языке). Архивировано из оригинала 17 июля 2011 г. . Получено 5 августа 2009 г. .
^ Goebel, Greg. "The Sukhoi T-4 & Tupolev Tu-160". AirVectors.net . v1.0.4 – 1 марта 15 г. – greg goebel – общественное достояние. Архивировано из оригинала 18 марта 2015 г. Получено 3 марта 2015 г.
^ abcdefg "Померяемся дальней авиацией?". Лента.ру . 25 июля 2008 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. Проверено 8 декабря 2019 г.
^ ab Podvig, Pavel (5 июля 2006 г.). "Ту-160 возвращается из ремонта". Стратегические ядерные силы России . Архивировано из оригинала 3 ноября 2013 г.
^ ab Jennings, Gareth (20 ноября 2014 г.). "Russia flyes first radar- and avionics-upgraded Tu-160 bomber". IHS Jane's Defence Weekly . Архивировано из оригинала 10 марта 2015 г.
^ Джон Пайк. "Tu-160 BLACKJACK (TUPOLEV)". GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 17 июня 2009 года . Получено 11 июля 2009 года .
^ Дженнингс, Гарет (28 июля 2013 г.). «Россия продолжает работы по модернизации бомбардировщика Ту-160 «Блэкджек». IHS Jane's Defence Weekly . Архивировано из оригинала 22 ноября 2013 г. Получено 21 ноября 2013 г.
^ abc Карнозов, Владимир (15 октября 2012 г.). "В ФОКУСЕ: российский бомбардировщик следующего поколения обретает форму". Flight International . Архивировано из оригинала 5 ноября 2013 г.
^ Перри, Доминик (19 декабря 2014 г.). «Российские ВВС принимают первые модернизированные бомбардировщики Туполева». FlightGlobal . Reed Business Information, RELX Group. Архивировано из оригинала 27 сентября 2015 г. Получено 2 мая 2015 г.
^ "Модернизированный Ту-160 совершил свой первый полет". Российская авиация . 27 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 г. Получено 3 мая 2015 г.
^ abcd Джонсон, Рубен Ф. (11 ноября 2013 г.). «Дальнейшие задержки модернизации бомбардировщиков Ту-160 ВВС России». IHS Jane's Defence Weekly . Архивировано из оригинала 16 ноября 2013 г.
↑ Крамник, Илья (16 сентября 2011 г.). Бомбардировщики Ту-160 могут остаться без двигателей. Известия (на русском языке). Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 года . Проверено 20 ноября 2015 г.
^ "Модернизированный Ту-160М выполнил первый полет". ТАСС.ру. Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 13 ноября 2020 г.
^ "ЦАМТО // ОДК поставила двигатель для пятого борта Ту-160М". Армстрейд.орг. Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 21 августа 2022 г.
^ "ЦАМТО // Владимир Путин возглавил расширенное заседание коллегии Министерства обороны". www.armtrade.org (на русском языке). 19 декабря 2023 года. Архивировано из оригинала 4 января 2024 года . Проверено 4 января 2024 г.
^ "На КАПО им.Горбунова получили новый серийный Ту-160" (на русском языке). Архивировано 24 января 2008 года в Wayback Machine Информационного агентства Татар-Информ, Казань , 6 января 2008 года.
^ "Построенный с нуля стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полет" . Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 12 января 2022 г.
^ Стивенсон, Бет (30 апреля 2015 г.). "Россия восстановит линию по производству сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-160". FlightGlobal . Архивировано из оригинала 17 декабря 2015 г.
^ ab "Путин принял решение возродить производство стратегического бомбардировщика Ту-160М – главком ВВС". ТАСС. 28 мая 2015. Архивировано из оригинала 23 июня 2015 года . Получено 20 ноября 2015 года .
^ "Путин поздравил авиастроителей с новым стратегическим бомбардировщиком Ту-160М2". Звезда . 16 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 г.
^ "Рогозин доложил Путину о постройке новых ракетоносцев Ту-160М2" . regnum.ru . 16 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2018 г.
^ "Новый Ту-160 начальные летные испытания" . бмпд . 25 января 2018 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. . Проверено 27 января 2018 г.
^ "Кадры демонстрационного полета Ту-160М "Петр Дейнекин"". Звезда . 25 января 2018 г. Архивировано из оригинала 27 января 2018 г. . Проверено 27 января 2018 г.
^ abc "Дальняя авиация получит 10 Ту-160М2 за 160 млрд рублей". Ведомости . 25 января 2018 г. Архивировано из оригинала 2 февраля 2018 г.
^ "Посещение Казанского авиационного завода имени С.П.Горбунова". Кремлин.ру . 28 января 2018 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 г. Проверено 17 февраля 2018 г.
↑ Подвиг, Павел (26 января 2018 г.). «Первый Ту-160М2 поднимается в воздух, подписан контракт на производство десяти самолетов». Стратегические ядерные силы России . Архивировано из оригинала 2 февраля 2018 г. Получено 17 февраля 2018 г.
^ "Вновь изготовленный Ту-160М совершил первый полет" . Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 12 января 2022 г.
^ abcd Dalløkken, Пер Эрлиен (13 января 2022 г.). «« Hvite svaner »: Россия проводит испытания первого самолета Ту-160М». Ту.но (на норвежском языке). Технический Укеблад . Архивировано из оригинала 14 января 2022 года.
^ ab «ПАО «ОАК»». Телеграмма . Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 31 декабря 2022 г.
^ "ПАО "ОАК"". Телеграмма . Архивировано из оригинала 31 декабря 2022 года . Проверено 31 декабря 2022 г.
↑ Николов, Бойко (21 февраля 2024 г.). «Путин присоединяется к Казани, чтобы представить четыре глубоко модернизированных бомбардировщика Ту-160М». Обзор болгарской военной промышленности . Архивировано из оригинала 24 февраля 2024 г. Получено 8 марта 2024 г.
^ "Доля современных вооружений в ядерных силах России достигла 95%". ТАСС . 22 февраля 2024 г. Архивировано из оригинала 8 марта 2024 г. Получено 8 марта 2024 г.
^ "Бурлак". Архивировано из оригинала 28 марта 2010.
^ Путин предложил сделать на базе Ту-160 гражданский авиалайнер. Архивировано 7 февраля 2018 года на телеканале Wayback Machine Звезда ТВ, 25 января 2018 года.
^ Гражданский авиалайнер на базе ракетоносца Ту-160. Реально ли? Архивировано 14 февраля 2018 года на Wayback Machine BBC, 25 января 2018 года.
^ Бергманс, Вернер (1996–2011). «Tupolev Tu-160 Blackjack». Fighter-Planes.com . Вернер Бергманс, Эйндховен, Нидерланды. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 2 марта 2015 года .
^ Даффи, Пол; Кандалов, Андрей Иванович (1996). Туполев: Человек и его самолет (иллюстрированное ред.). Уоррендейл, Пенсильвания: SAE International, 1996. с. 170. ИСБН1-56091-899-3. Получено 2 марта 2015 г.
^ «ODIN - Сеть интеграции данных OE».
^ "Российский стратегический бомбардировщик Ту-160 Blackjack". РИА Новости. 2013. Архивировано из оригинала 2 ноября 2013 года . Получено 21 ноября 2013 года .
^ "Aircraft Museum – Tu-160 'Blackjack'". Архивировано 14 октября 2007 г. на Wayback Machine Aerospaceweb.org, 16 августа 2008 г. Получено 19 июля 2009 г.
^ "Бомбардировщики Ту-160 отрабатывают дозаправку в воздухе на учениях в феврале 2008 года" Архивировано 2 октября 2011 года на Wayback Machine AirForceWorld.com. Получено 3 сентября 2011 года.
^ "Руководство Overscan по российской военной авионике". Архивировано из оригинала 7 июля 2012 г.
^ "Tupolev Tu-160 'Blackjack'". MILAVIA . Архивировано из оригинала 28 февраля 2015 . Получено 22 января 2015 .
^ Лейк, Джон (2002). Великая книга бомбардировщиков: самые важные бомбардировщики мира от Первой мировой войны до наших дней. Сент-Пол. MN: MBI Publishing Company. стр. 481. ISBN978-0-7603-1347-3.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ "Ту-160 (Blackjack) Российский стратегический бомбардировщик". ODIN - OE Data Integration Network . Получено 7 августа 2024 г.
^ «Гиперзвуковые ракеты делают российские бомбардировщики Ту-160 более смертоносными, чем когда-либо». nationalinterest.org . 6 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. Получено 26 мая 2021 г.
↑ Справочник мирового оружия 1996, стр. 140.
^ "'Белый лебедь' – российский сверхзвуковой самолет". Главные новости Москвы . 2009. Архивировано из оригинала 2 июня 2009. Получено 19 июля 2009 .
^ «Бомбардировщики Ту-160 оснащены новыми крылатыми ракетами — высшее руководство». ТАСС . 16 сентября 2023 г. Архивировано из оригинала 17 сентября 2023 г. Получено 18 сентября 2023 г.
^ Миллер, Дэвид (1998). Холодная война: Военная история (Pimlico 2001 ред.). Лондон: Джон Мюррей, Random House. стр. 162. ISBN1-4481-3793-4.
^ abcd Бутовский, Петр. «Стратегические бомбардировочные силы России». Боевые самолеты . 4 (6): 552–565.
^ ab "Ту-160 принято на вооружение". взлет.ру . Декабрь 2005 г. Архивировано из оригинала 15 марта 2008 г. Проверено 8 декабря 2019 г.
^ "Российский сверхзвуковой бомбардировщик терпит крушение". Ananova . Associated Press. 18 сентября 2003 г. Архивировано из оригинала 20 сентября 2003 г.
^ «Русские утверждают, что полеты бомбардировщиков над территорией США остались незамеченными». FlightGlobal . 24 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. Получено 9 декабря 2019 г.
^ "Россия заказывает патрулирование дальними бомбардировщиками". USA Today . 17 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 6 ноября 2018 г. Получено 12 января 2020 г.
^ "Россия возобновляет патрулирование ядерными бомбардировщиками". The New York Times . 17 августа 2007 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2019 г.
↑ Satter, Raphael G. «Самолеты НАТО перехватывают российские военные самолеты». Архивировано 5 декабря 2008 г. в Wayback Machine USA Today , 14 сентября 2007 г. Получено 19 июля 2009 г.
^ Бугайский, Януш (2008). Расширение Евразии: европейские амбиции России (иллюстрированное издание). Вашингтон, округ Колумбия: CSIS Press. стр. 143. ISBN978-0-89206-545-5.
^ "Россия испытывает гигантскую топливно-воздушную бомбу". Архивировано 29 марта 2017 г. на Wayback Machine BBC News, 12 сентября 2007 г. Получено 3 августа 2009 г.
↑ Axe, David и Daria Solovieva. «Разыграла ли Россия мистификацию «Отец всех бомб»?» Архивировано 15 апреля 2017 г. в Wayback Machine Wired , 4 октября 2007 г. Получено 15 ноября 2014 г.
^ "Модернизированный Ту-160 передали в состав ВВС России". oreanda.ru . 29 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. . Проверено 8 декабря 2019 г.
^ "ВВС России получила новый самолет" . нтв.ру. 29 апреля 2008 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. . Проверено 9 декабря 2019 г.
↑ «Российские бомбардировщики приземлились в Венесуэле». Архивировано 27 марта 2010 года на Wayback Machine BBC News, 11 сентября 2008 года.
^ «Россия планирует крупнейшее испытание ракеты за 24 года». Архивировано 3 марта 2016 года на Wayback Machine The Daily Telegraph , 7 октября 2008 года.
^ Axe, David (13 ноября 2013 г.). «Мы только что выследили все российские дальние бомбардировщики». War is Boring . Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 г.
^ «Колумбия отправит ноту протеста в Россию за нарушение воздушного пространства» [Колумбия направит России ноту протеста за нарушение воздушного пространства]. Эль Эспектадор (на испанском языке). 5 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г.
^ "Колумбия заявляет, что российские бомбардировщики нарушили ее воздушное пространство". Reuters . 5 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 г.
^ "Колумбия протестует против нарушения воздушного пространства российскими бомбардировщиками". The Moscow Times . 7 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2015 г.
^ «Российские бомбардировщики облетают Европу, чтобы нанести удар по Сирии в 8000-мильном действии». The Daily Telegraph . 20 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2019 г. Получено 18 апреля 2020 г.
^ Russland militære intervensjon i Сирии – bakgrunn, gjennomføring og konsekvenser (PDF) (на норвежском языке) (FFI-RAPPORT 16/00500 ed.). Норвежский институт оборонных исследований . 15 марта 2016 г. ISBN978-82-464-2723-2. Архивировано (PDF) из оригинала 21 января 2023 г. . Получено 15 января 2022 г. .
^ Ченчотти, Дэвид (17 ноября 2015 г.). «25 российских дальних стратегических бомбардировщиков в действии над Сирией впервые». The Aviationist . Архивировано из оригинала 20 ноября 2015 г. Получено 20 ноября 2015 г.
^ Олифант, Роланд; Аккоч, Разие; Стефель, Элеанор (17 ноября 2015 г.). «Парижские атаки: Кэмерон обосновывает необходимость военных действий в Сирии, поскольку войска ЕС могут быть отправлены во Францию». The Daily Telegraph . Онлайн. Архивировано из оригинала 17 ноября 2015 г. Получено 17 ноября 2015 г.
^ «Экипажи Ту-160 впервые в истории выполнили посадку на аэродром Анадырь в выполнении обучения дальней авиации» . function.mil.ru . 16 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 18 декабря 2018 г. Проверено 17 декабря 2018 г.
^ "Российские сверхзвуковые бомбардировщики впервые в истории развернуты вблизи Аляски". themoscowtimes.com . 17 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 г. Получено 17 декабря 2018 г.
^ "Российский стратегический бомбардировщик Ту-160 провел испытания 12 ракет". ТАСС . 18 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 20 декабря 2018 г. Получено 20 декабря 2018 г.
^ Владимир Исаченков (10 декабря 2018 г.). «Россия только что отправила в Венесуэлу два бомбардировщика, способных нести ядерное оружие». Time . Архивировано из оригинала 11 декабря 2018 г. . Получено 11 декабря 2018 г. Развертывание бомбардировщиков последовало за визитом президента Венесуэлы Николаса Мадуро в Москву на прошлой неделе в попытке укрепить политическую и экономическую помощь, несмотря на то, что его страна изо всех сил пытается выплатить миллиарды долларов, причитающиеся России.
^ "На аэродроме в ЮАР приземлились два российских ракетоносца Ту-160" . РИА Новости. 23 октября 2019 года. Архивировано из оригинала 21 января 2023 года . Проверено 25 октября 2019 г.
^ «Почему российские бомбардировщики над Беларусью?». The National Interest. 12 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 21 января 2023 г. Получено 13 ноября 2021 г.
^ "Ракетные удары по аэродрому Винница наносились с Черного моря". ukrinform.net . 6 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 5 декабря 2022 г. Получено 26 июня 2022 г.
^ "Российские ракеты по Киеву запущены с бомбардировщиков Ту-95, Ту-160 – Командование ВВС". ukrinform.net . 26 июня 2022 г. Архивировано из оригинала 10 декабря 2022 г. Получено 26 июня 2022 г.
^ Гаур, Мадхави (20 августа 2022 г.). «Индия купит у России шесть дальних бомбардировщиков Ту-160». Adda 247. Архивировано из оригинала 3 ноября 2022 г. Получено 20 сентября 2022 г.
^ "Туполев Ту-160 „Белый лебедь“ для индийских ВВС? Факты о самом большом бомбардировщике в мире". Daily News & Analysis (DNA) . 11 августа 2022 г. Архивировано из оригинала 24 сентября 2022 г. Получено 7 декабря 2022 г.
↑ Подполковник Дж. С. Содхи (23 августа 2022 г.). «Туполев Ту-160: ас воздушной войны». Financial Express . Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 7 декабря 2022 г.
^ abcd Журнал «Авиация и космонавтика» , 5.2006, стр. 10–11. OCLC 24440468.
^ "Россия выкатывает новый Ту-160М2, но реалистичны ли амбиции Москвы в области бомбардировщиков? – The Drive". 17 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2019 г.
^ Франц-Штефан Гэди, The Diplomat. «Россия получит весь флот модернизированных сверхзвуковых ядерных бомбардировщиков к 2030 году». The Diplomat. Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 года . Получено 29 декабря 2018 года .
^ Маджумдар, Дэйв (23 марта 2018 г.). «Вот почему российский «новый» Ту-160М2 может стать худшим кошмаром НАТО». The National Interest . Архивировано из оригинала 6 декабря 2018 г. . Получено 29 декабря 2018 г. .
^ "Russia to Launch Serial Production of Upgraded Tu-160M2 Strategic Bomber". DefenceTalk.com . 14 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 26 октября 2017 г. Получено 29 октября 2017 г.
^ "Россия заявляет, что ее будущие бомбардировщики будут иметь защиту от "всех ракет" – The Drive". 16 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2019 г.
^ "Первый недавно построенный Ту-160М совершит первый полет в 4 квартале 2021 года". Архивировано из оригинала 22 января 2023 года . Получено 4 января 2021 года .
↑ Дальняя авиация получила четыре модернизированных самолета Ту-95МС и один самолет Ту-160. (рус.) Архивировано 9 августа 2020 года на Wayback Machine . tvzvezda.ru, 23 декабря 2018 года.
^ "ЦАМТО // Сергей Шойгу подвел итоги деятельности ВС РФ в 2022 году и определил задачи на очередной период". Архивировано из оригинала 21 декабря 2022 года . Проверено 31 декабря 2022 г.
^ "Украинская хронология вывода из эксплуатации и передачи бомбардировщиков" (PDF) . Nuclear Threat Initiative . Апрель 2005 г. Архивировано (PDF) из оригинала 13 августа 2018 г. . Получено 3 марта 2015 г. .
^ «Как американцы уничтожили лучшую военную технику Украины — бомбардировщик Ту-160». 24 апреля 2014 г. Архивировано из оригинала 9 марта 2016 г. Получено 20 ноября 2015 г. — через YouTube.
^ "Музей дальней авиации". Tourism.Poltava.ua . Совместный проект Fox Web Workshop и Департамента культуры и туризма горисполкома. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Получено 3 марта 2015 года .
^ Музей дальней авиации, Полтава [Музей дальней авиации, Полтава] (на русском языке). Архивировано из оригинала 18 августа 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 г.
↑ Джексон 2003, стр. 425–426.
^ Тейлор 1996, стр. 103.
^ "Tu-160 BLACKJACK (TUPOLEV)". GlobalSecurity.org . Архивировано из оригинала 17 июня 2009 . Получено 16 августа 2019 .
^ ХАРАКТЕРИСТИКИ БОМБАРДИРОВЩИКА Ту-160 [Характеристики бомбардировщика Ту-160] (на русском языке). airforce.ru. Архивировано из оригинала 25 апреля 2009 года . Проверено 3 августа 2009 г.
^ "Минобороны доказали превосходство Ту-160 над авторитетом B-1B" . РИА Новости. 23 декабря 2018 г. Архивировано из оригинала 25 декабря 2018 г. Проверено 25 декабря 2018 г.
Библиография
Справочник мирового оружия. Лестер, Великобритания: Blitz Editions, 1996. ISBN 978-1-85605-348-8 .
Эдем, Пол, ред. (Июль 2006 г.). Энциклопедия современных военных самолетов . Лондон: Amber Books, 2004. ISBN 1-904687-84-9.
Джексон, Пол. Jane's All The World's Aircraft 2003–2004 . Колсдон, Великобритания: Jane's Information Group, 2003. ISBN 0-7106-2537-5 .
Николау, Стефан (июль – август 2020 г.). «Туполев Ту-160: L'arme absolue (2)» [Туполев Ту-160: Абсолютное оружие, Часть 2]. Авионс (на французском языке) (235): 86–95. ISSN 1243-8650.
Тейлор, Майкл Дж. Х. Брасси «Всемирный справочник по самолетам и системам» . Лондон: Брасси, 1996. ISBN 1-85753-198-1 .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Туполев Ту-160 .
«Первый полет нового стратегического ракетоносца Ту-160». Объединенная авиастроительная корпорация (на русском языке). 25 января 2018 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Проверено 25 января 2018 г. - через YouTube.