Уиллетс-Пойнт , также известный как « Железный треугольник» , — это промышленный район в Короне , в нью-йоркском районе Квинс . Расположенный к востоку от Сити-Филд, недалеко от реки Флашинг , он был известен своими автомобильными магазинами и свалками . В 2011 году его население составляло 10 человек.
Предложения по реконструкции Уиллетс-Пойнт появились после Второй мировой войны , но получили полную поддержку в 2007 году. Члены городского совета Нью-Йорка и немногочисленные жители этого района решительно выступили против первоначального плана, что привело к нескольким годам судебных исков. В 2011 году город начал проект реконструкции стоимостью 4 миллиарда долларов, направленный на строительство розничного торгового центра, жилых домов на 3000 квартир, развлекательного комплекса и государственной школы. План Корпорации экономического развития Нью-Йорка по реконструкции территории был одобрен в 2013 году, а снос промышленной части Уиллетс-Пойнт начался в 2016 году.
Первоначально новый комплекс планировалось открыть поэтапно в период с 2018 по 2032 год. Однако планы реконструкции были изменены после того, как суд штата Нью-Йорк заблокировал строительство торгового центра. Проект был повторно одобрен в феврале 2018 года.
Уиллетс-Пойнт ограничен Северным бульваром на севере, 126-й улицей и Сити-Филд на западе, Рузвельт-авеню и парком Флашинг-Медоуз-Корона на юге и рекой Флашинг на востоке. [3] : 2–3 (PDF, стр. 2–4) Станция метро Mets – Willets Point нью-йоркского метрополитена, обслуживающая поезда 7 и <7> , расположена в юго-западном углу района, в районе Рузвельта. Авеню и 126-я улица. [4] : 124–126 (PDF, стр. 127–131) Этот район является частью 7 общественного округа Квинс . [1]
Уиллетс-Пойнт зонирован в основном для промышленной деятельности. [3] : 2–5 (PDF, стр. 2–6) По состоянию на 2013 год здесь нет тротуаров и канализации [обновлять], [5] и из-за географического расположения района и отсутствия дорог с твердым покрытием в этом районе во время проливных дождей часто случаются наводнения. . [6] Район состоит в основном из авторемонтных мастерских, свалок металлолома , площадок по переработке мусора и аналогичных малых предприятий. [7] : 3 Его описывают как «постапокалиптический» по внешнему виду. [5] Исследование Хантер-колледжа , проведенное в апреле 2006 года, показало, что Уиллетс-Пойнт был «уникальным региональным центром» по продаже автозапчастей и ремонта, [7] : 2 [8] и что на 225 предприятиях в этом районе работало в общей сложности от 1400 до 1800 человек. в то время. [7] : 2, 7 [6] По состоянию на 2011 год его население составляло 10 человек [обновлять]. [2] Концентрация авторемонтных мастерских привела к тому, что этот район получил прозвище «Железный треугольник». [6]
Район был назван в честь части бульвара Уиллетс-Пойнт, лежащего к западу от Флашинг-Крик , который течет на север мимо этого района. Бульвар Уиллетс-Пойнт когда-то пересекал ныне снесенный мост через Флашинг-Крик и продолжался до мыса Уиллетс-Пойнт , у места слияния Ист-Ривер и пролива Лонг-Айленд . Первоначальный Уиллетс-Пойнт - это место, где располагался форт Тоттен недалеко от Бэйсайда , но в течение 20-го века стало обычным применять название «Уиллетс-Пойнт» (происходящее от улицы, а не от географического объекта) к району на Флашинге. Вместо этого река. [6] [9] Название района, улицы и мыса происходит от имени семьи Уиллетс, [6] [9] чью землю правительство купило в 1857 году для строительства форта Тоттен (первоначально называвшегося «Форт в Уиллетс-Пойнт» [10 ] ] : 4 (PDF, стр. 7) ). [9]
К концу Второй мировой войны Уиллетс-Пойнт был известен как район свалок автомобилей. С тех пор было предложено несколько планов реконструкции Уиллетс-Пойнт, но они так и не были реализованы. [11] : 1 Перед Всемирной выставкой в Нью-Йорке в 1964 году Роберт Мозес пытался включить Уиллетс-Пойнт в состав парка Флашинг-Медоуз-Корона, но потерпел неудачу, когда владельцы свалки наняли Марио Куомо в качестве своего адвоката. [12] Стадион «Ши» , домашний стадион «Нью-Йорк Метс» Высшей бейсбольной лиги и « Нью-Йорк Джетс» Американской футбольной лиги , а затем Национальной футбольной лиги , [13] был открыт в 1964 году, в том же году, что и Всемирная выставка. [14]
После того, как «Джетс» покинули стадион «Ши» в конце сезона 1983 года, чтобы играть в « Медоулендс» , Уиллетс-Пойнт был предложенным местом для нового купольного футбольного стадиона на 82 000 мест, который вернет «Джетс» в Нью-Йорк. После того, как «Джетс» решили остаться в Нью-Джерси , предлагаемый стадион также обсуждался как потенциальный новый дом для « Сент-Луис Кардиналс» из НФЛ, « Атланта Фэлконз » и « Нью-Джерси Дженералс» . [15] [16] К 1990-м годам «Мец» искали замену стареющему стадиону «Ши». [17]
Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг начал планировать реконструкцию Уиллетс-Пойнт в 2002 году. [18] Первоначально Citi Field был предложен как часть заявки города на проведение летних Олимпийских игр 2012 года , которая была подана в 2005 году. [19] Предполагалось, что Уиллетс-Пойнт содержать жилье спортсменов. [18] Несмотря на то, что Нью-Йорк проиграл заявку Лондону , планы по Citi Field все равно продвигались вперед. [20] После завершения строительства Citi Field стадион «Ши» был снесен в 2009 году. [21] С 2009 года этот район обсуждался как потенциальное место для переезда «Нью-Йорк Айлендерс» из Национальной хоккейной лиги , прежде чем они переехали на UBS Arena . рядом с Бельмонт-парком в 2021 году. [22] В настоящее время планируется, что Уиллетс-Пойнт станет домом для нового стадиона для футбольного клуба «Нью-Йорк Сити» Высшей лиги футбола . [23]
1 мая 2007 года мэр Блумберг объявил о новом плане своей администрации по обновлению городов в этом районе. План предусматривал замену свалок и промышленных площадок устойчивым и доступным многофункциональным комплексом, включающим конференц-центр , 5500 единиц жилья, 1,7 миллиона квадратных футов (0,16 × 10 6 м 2 ) торговых помещений, 130 000 квадратных футов (12 000 м 2 ). 2 ) для школы, 500 000 квадратных футов (46 000 м 2 ) офисных помещений, 150 000 квадратных футов (14 000 м 2 ) общественных объектов, а также восстановление окружающей среды, установка канализации и другой инфраструктуры, а также перемещение предыдущих предприятий. Уиллетс-Пойнт создаст более 5300 постоянных рабочих мест и добавит 18 000 рабочих мест в строительстве. [24]
9 апреля 2008 года Ассоциация промышленности и недвижимости Уиллетс-Пойнт (WPIRA), группа из 10 крупнейших предприятий и землевладельцев Уиллетс-Пойнт, подала иск в Окружной суд США Восточного округа Нью-Йорка против города Нью-Йорк добивается постановления суда, обязывающего городские власти обеспечить улучшение инфраструктуры, включая ремонт улиц и ливневой канализации, установку канализации, уличных фонарей, уличных знаков и других услуг, которые городские власти предположительно отказывали в течение более 40 лет, а также неуказанные возмещение ущерба за пренебрежение в прошлом. Судья Эдвард Р. Корман удовлетворил ходатайство городских властей об отклонении этого иска 25 ноября 2009 г. [25]
21 апреля 2008 года большинство членов городского совета Нью-Йорка выразили свою «непреклонную оппозицию» предлагаемой реконструкции Уиллетс-Пойнт в письменном виде Роберту Либеру, заместителю мэра Нью-Йорка по экономическому развитию. [26] Письмо «непреклонной оппозиции» подписали 29 членов горсовета. Три дня спустя избранные должностные лица Квинса, различные члены профсоюзов и другие собрались на пресс-конференцию на ступенях мэрии Нью-Йорка. Собрание было в поддержку того, чтобы городские власти продвинулись вперед в предлагаемом развитии Уиллетс-Пойнт. Митинг возглавила президент округа Квинс Хелен Маршалл . Также присутствовали сенаторы штата Фрэнк Падаван и Тоби Энн Стависки , а также член Ассамблеи Нетти Майерсон , бывший президент округа Квинс Клэр Шульман и президент Торговой палаты Квинса Аль Пенниси, которые рассказали о жизненно важной роли, которую это развитие сыграет в бизнес-сообществе Квинса.
30 июня 2008 г. план был одобрен с многочисленными условиями Общественным советом Квинса 7 и Комиссией по городскому планированию 24 сентября 2008 г. Городской совет провел публичные слушания по плану 17 октября и проголосовал 13 ноября 2008 г. утвердить план перепланировки, который включает потенциальное использование выдающегося владения для приобретения собственности. Некоторые владельцы недвижимости поклялись попытаться остановить этот план посредством судебных разбирательств, в то время как другие добровольно продали свою собственность городу осенью 2008 года, чтобы предотвратить принудительное изъятие их собственности через вытесненное владение и переселение Корпорацией экономического развития города Нью-Йорка. . 31 июля 2009 года корпорация объявила о планах инвестировать 100 миллионов долларов в инфраструктурные проекты в Квинсе, которые будут включать развитие Уиллетс-Пойнт. [27]
В марте 2009 года Джозеф Ардиццоне, единственный на тот момент житель Уиллетс-Пойнт, а также несколько местных предприятий подали еще один иск в суд штата. В новом иске оспаривалось одобрение городскими властями плана застройки и утверждалось, что план прошел неадекватную экологическую экспертизу. В 2009 году возникли обвинения в том, что город Нью-Йорк и его Корпорация экономического развития ненадлежащим образом предоставили финансирование организациям, которые лоббировали в городском совете план развития Уиллетс-Пойнт. [28] В мае 2010 года Департамент транспорта Нью-Йорка открыл новый муниципальный асфальтовый завод на Харпер-стрит, на северной стороне Уиллетс-Пойнт. [29]
В 2011 году начался проект реконструкции стоимостью 4 миллиарда долларов. [30] [31] В следующем году город изменил соглашение, включив в него торговый центр с 200 магазинами, а также жилой комплекс на 2500 квартир, из которых 875 будут доступным жильем. Это вызвало изменение общественного мнения, и многие из первоначальных сторонников проекта выступили против открытия торгового центра. [18] Проект дополнительного заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) был опубликован 15 марта 2013 г., [32] а окончательный вариант EIS был опубликован 9 августа. [33] На момент утверждения FEIS территория реконструкции состояла из четырех парковки вокруг Сити Филд, а также «Особый район Уиллетс-Пойнт», состоящий из территории треугольной формы, где располагалась большая часть промышленности. [11] : Рисунок 1.1 9 октября того же года городской совет утвердил план реконструкции Уиллетс-Пойнт. [34] [35]
На этапе 1А плана, который, как ожидается, будет завершен в 2018 году, будет построен отель на 200 номеров рядом с торговой площадью 30 000 квадратных футов (2800 м 2 ), соединенной эспланадой на 126-й улице. К востоку от отеля и торговой зоны должна была быть временная парковка на 2825 мест, где в течение как минимум полугода будут проводиться развлекательные мероприятия. Между тем, одна из западных парковок Citi Field была бы снесена, чтобы освободить место для торгового центра с арендуемыми торговыми площадями площадью 1 000 000 квадратных футов (93 000 м 2 ) и до 200 магазинов, включая якорные . Торговый центр должен был включать в себя ресторанный дворик , кинотеатр и новую парковку на 2900 мест . Еще одна парковка на 1800 мест заменила бы существующую западную часть южного участка Citi Field на 640 мест к югу от Рузвельт-авеню. [3] : 27 (PDF, стр. 31) Даже после завершения этапа 1А часть треугольника Уиллетс-Пойнт все равно останется для автомобильного и промышленного использования. [3] : 27–28 (PDF, стр. 31–32)
На строительство фазы 1B плана потребовалось бы еще десять лет, и она должна была быть завершена к 2028 году. Временный участок на 2825 мест должен был постепенно перестроиться в 4 230 000 квадратных футов (393 000 м 2 ) «жилых, торговых, дополнительных отелей, офис, парковка и общественные объекты», а также государственная школа и 6 акров (2,4 га) парковой зоны. Восточная часть Южного участка, а также участок D на востоке были бы заменены двумя 6-этажными парковочными конструкциями. Это предложение для этапа 1B будет следовать той же карте зонирования, что и для этапа 1A. [3] : 28 (PDF, стр. 32) Как и на этапе 1A, меньшая часть треугольника Уиллетс-Пойнт должна была остаться для автомобильного и промышленного использования. [3] : 27–28 (PDF, стр. 31–32) Поскольку улицы в этой части проекта реконструкции имеют уклон вниз, застройка Фазы 1B также должна была двигаться вниз в сторону промышленной части района. [3] : 28 (PDF, стр. 32) На скоростной автомагистрали Ван Вик также должно было быть два новых въезда для обслуживания фазы 1B. [3] : 29 (PDF, стр. 33) Город выделил 66 миллионов долларов из своего бюджета на проектирование и строительство новых пандусов. [30] [31] [36]
Жилье будет построено в рамках второго этапа проекта, который должен быть завершен к 2032 году. Всего будет построено 2490 единиц жилья, из которых 35%, или 1000, будут доступными по цене . [30] [31] [36] Однако в FEIS 2013 года EDC предусмотрело, что может быть до 5850 единиц жилья, что составит в общей сложности 5 850 000 квадратных футов (543 000 м 2 ) площади. Также будет 1 250 000 квадратных футов (116 000 м 2 ) торговых площадей; 500 000 квадратных футов (46 000 м 2 ) офисных помещений; 400 000 квадратных футов (37 000 м 2 ) площади для нового конференц-центра ; 560 000 квадратных футов (52 000 м 2 ) для отеля или отелей с общим количеством 700 номеров; 150 000 квадратных футов (14 000 м 2 ) для общественного центра ; 230 000 квадратных футов (21 000 м 2 ) для государственной школы; и 8 акров (3,2 га) парковой зоны. Парковка также будет расширена до 6700 мест в зависимости от спроса. На участке B, расположенном между Citi Field и Roosevelt Avenue, скорее всего, будут торговая зона, парковка и 10-этажное офисное здание. Это значительно изменило бы зонирование территории, но также привело бы к увеличению экономической активности во Флашинге и Короне. [3] : 29 (PDF, стр. 33)
В 2014 году Билл де Блазио сменил Майкла Блумберга на посту мэра Нью-Йорка . Он выступил против плана реконструкции из-за отсутствия доступного жилья, но городской совет одобрил проект в 2015 году. Сенатор штата Тони Авелла и небольшая общественная группа подали в суд с требованием остановить строительство торгового центра. [38] В июне 2015 года суд штата постановил, что торговый центр не может быть построен на стоянке в Уиллетс-Пойнт. [39] Застройщики обжаловали иск, но правительство города отказалось присоединиться к апелляции. [40] [38]
К концу июля 2016 года последние авторемонтные мастерские между 38-й авеню и Рузвельт-авеню были закрыты, и начался снос здания, стоимость которого сейчас составляет 4 миллиарда долларов США. [30] Большинство владельцев бизнеса в Уиллетс-Пойнтс либо прекратили свою деятельность, либо переехали в Хантс-Пойнт, Бронкс . [41] Фактическое строительство торговой зоны Фазы 1 было остановлено в 2015 году иском, который был подан с целью предотвратить строительство торговой зоны в части района, который по закону является частью Флашинг-Медоуз-Корона-Парк. Иск не препятствовал строительству какой-либо другой части Фазы 1А. [37] Верховный суд Нью-Йорка , который начал рассматривать аргументы в апреле 2017 года, [42] вынес решение против строительства торгового центра 6 июня. [43]
В феврале 2018 года администрация де Блазио и застройщики пришли к соглашению, согласно которому будут построены 1100 квартир для представителей низшего и среднего класса, школа на 450 учеников, парки и 6 акров (2,4 га) торговых площадей. [44] [18] Новый план не включал торговый центр, как первоначальный план. В соответствии с соглашением застройщики The Associates Companies и Sterling Equities должны были очистить все токсичные материалы от Уиллетс-Пойнт к 2020 году, а первые 500 квартир должны были открыться к 2022 году. [18] [45] Реализация проекта была отложена до мая. 2021 год, когда городской совет Квинса проголосовал за разрешение продолжить этап 1 строительства Уиллетс-Пойнт. [46] [47] Церемония закладки фундамента проекта состоялась 16 июня 2021 года. [48] Это событие ознаменовало начало трехлетнего проекта по устранению загрязнения на объекте. [49]
В ноябре 2022 года правительство Нью-Йорка и футбольный клуб Высшей лиги футбола Нью-Йорка договорились построить стадион на 25 000 мест в Уиллетс-Пойнт. Ожидается, что строительство стадиона будет завершено в 2027 году. [50] [51] Он будет частью более крупного многофункционального комплекса с отелем на 250 номеров и 2500 жилыми единицами на участке площадью 23 акра (9,3 га). [51] [52]
Говорят , что «Долина пепла», описанная в романе Ф. Скотта Фицджеральда «Великий Гэтсби » , была вдохновлена бывшей свалкой (ныне это место расположения Флашинг-Медоуз-Корона-парк ) в Уиллетс-Пойнт. [53] В этом районе также снимался фильм 2007 года « Chop Shop» . [54] Действие драматического фильма 2010 года «Уиллетс-Пойнт » режиссера Ти Джей Коллинза происходит по соседству. [55]
Документальный фильм 2018 года «Железный треугольник» , снятый Пруденс Катце и Уильямом Леманом, описывает историю разрушения некогда процветающего района. [56]
Документальный фильм Cinema Verite 2010 года «Чужие части» снимается в Уиллетс-Пойнт и показывает жизнь и промышленность там до реконструкции.
Назвав Уиллетс-Пойнт «еще одним эвфемизмом для обозначения упадка», мэр Майкл Блумберг вчера представил амбициозный план обновления города для суровой промышленной зоны возле стадиона Ши, который будет включать в себя масштабную очистку окружающей среды и энергичный план перемещения бизнеса.