Лабуан ( / lə ˈ b uː ə n / ), официально Федеральная территория Лабуан ( малайский : Wilayah Persekutuan Labuan ), является островной федеральной территорией Малайзии . Его территория включает остров Лабуан и шесть более мелких островов у побережья штата Сабах в Восточной Малайзии . Столица Лабуана — Виктория , и она наиболее известна как офшорный финансовый центр, предлагающий международные финансовые и деловые услуги через IBFC Лабуана с 1990 года, а также как офшорный центр поддержки для глубоководной нефтегазовой деятельности в регионе. Это также туристическое направление для людей, путешествующих через Сабах, близлежащих брунейцев и аквалангистов . Название Лабуан происходит от малайского слова labuhan , что означает гавань. [5]
Султанат Бруней 15 век–1846 [6] [7] Соединенное Королевство 1846–1848 [8] [6] Корона Лабуана 1848–1941 [6] [9] [10] • Британское Северное Борнео 1890–1904 • Соединенное Королевство 1904–1906 • Стрейтс-Сетлментс 1907–1941 [11] [12] Японская империя 1942–1945 Британская корона Северного Борнео 1946–1963 [13] Малайзия 1963–настоящее время [14]
В течение трех столетий с 15-го века северное и западное побережье Борнео, включая остров Лабуан, были частью султаната Бруней . [6] [7] В 1775 году Лабуан был временно оккупирован Британской Ост-Индской компанией после провала станции компании на острове Баламбанган . Султан Брунея Омар Али Сайфуддин I пытался заручиться поддержкой Британской Ост-Индской компании против налетчиков Сулу , предложив Лабуан в качестве альтернативы Баламбангану, но вместо этого компания предприняла вторую, но неудачную попытку создать станцию на Баламбангане. Последующее повторное предложение султаном Лабуана компании также не привело к созданию постоянного британского поселения на острове. [15]
Британская политика изменилась в 19 веке, когда Лабуан снова начал привлекать британский интерес. Капитан Родни Манди приобрел остров для Британии по Договору Лабуана с султаном Брунея Омаром Али Сайфуддином II 18 декабря 1846 года. [16] Манди взял Пенгирана Мумина , чтобы засвидетельствовать присоединение острова к британской короне 24 декабря 1846 года. [17] Некоторые источники утверждают, что во время подписания договора султану угрожал военный корабль британского флота, готовый открыть огонь по дворцу султана, если он откажется подписать договор, в то время как другой источник утверждает, что остров был передан Британии в качестве награды за помощь в борьбе с пиратами. [8] [18] [19]
Основной причиной, по которой британцы приобрели остров, было создание военно-морской базы для защиты своих коммерческих интересов в регионе и подавления пиратства в Южно-Китайском море . [6] [20] [21] Британцы также считали, что остров может стать следующим Сингапуром . [22] Остров стал коронной колонией в 1848 году, и Джеймс Брук был назначен первым губернатором и главнокомандующим , а Уильям Нейпир — его вице-губернатором. [6] [9] [10] [23] В 1849 году Eastern Archipelago Company стала первой из нескольких британских компаний, которая попыталась разработать угольные месторождения Лабуана. [24] Компания была создана для разработки угольных месторождений на острове и прилегающем побережье Борнео, но вскоре оказалась втянутой в спор с Джеймсом Бруком . [6] [25] [26] Не доказав, что он представляет собой большой коммерческий или стратегический актив, управление Лабуаном было передано Британской компании Северного Борнео в 1890 году. [27] [28] В 1894 году британцы построили подводный кабель связи , чтобы впервые связать коммуникации острова с Северным Борнео , Сингапуром и Гонконгом . [29] К 30 октября 1906 года британское правительство предложило расширить границы Стрейтс- Сетлментс , включив в них Лабуан. Предложение вступило в силу с 1 января 1907 года. [11] [12]
Во время Второй мировой войны Лабуан был оккупирован Японией с 3 января 1942 года по июнь 1945 года и находился под гарнизоном подразделений 37-й японской армии , которая контролировала Северное Борнео. [34] Остров служил административным центром японских войск. [35] Во время оккупации японское правительство изменило название острова на остров Майда (前田島[ Маэда-шима ]) 9 декабря 1942 года в честь маркиза Тосинари Маэды , в память о первом японском командующем на северном Борнео. Маэда погиб в авиакатастрофе в Бинтулу , Саравак, когда направлялся на остров, чтобы открыть там аэродром. [6] [35] По мере приближения контрнаступления союзников японцы также превратили Лабуан и залив Бруней в военно-морскую базу. [17]
.jpg/1280px-American_Support_Craft_(AWM_108818).jpg)
.JPG/1280px-Japanese_Surrender,_Labuan_(AWM_115989).JPG)
Освобождение Борнео союзными войсками началось 10 июня 1945 года, когда австралийская армия под командованием австралийского генерал-майора Джорджа Вуттена начала наступление под кодовым названием « Операция «Гобой шесть»» . Лабуан стал главной целью для союзных войск по возвращению контроля. [36] Вскоре 9-я дивизия австралийской армии начала наступление при поддержке авиаударов и морских бомбардировок до захвата взлетно-посадочной полосы Лабуана. [37] [38] Большая часть острова Лабуан, включая главный город Виктория, находилась под контролем союзных войск в течение четырех дней после высадки 10 июня . [36] 9 сентября 1945 года японский генерал-лейтенант Масао Баба официально сдался в месте, ныне известном как «Пойнт сдачи» около пляжа Лаянг-Лайанг, куда его доставили в штаб 9-й дивизии на острове, чтобы подписать документ о капитуляции перед командующим австралийской армией 9-й дивизии Джорджем Вуттеном . [39]
Название Лабуан было позже восстановлено британцами, и остров управлялся британской военной администрацией вместе с остальной частью Стрейтс-Сетлментс. Затем, 15 июля 1946 года, Лабуан присоединился к колонии короны Северное Борнео , которая, в свою очередь, стала штатом Сабах и Малайзией в 1963 году. [6] [13] В 1984 году правительство Сабаха уступило Лабуан федеральному правительству , и позже он был принят в качестве федеральной территории . [14] В 1990 году он был объявлен международным офшорным финансовым центром и зоной свободной торговли . [40]
Площадь Лабуана включает в себя главный остров (остров Лабуан — 91,64 квадратных километров или 35,38 квадратных миль) и шесть других более мелких островов, Бурунг, Даат , Кураман , Большой Русукан, Малый Русукан и остров Папан общей площадью 91,64 квадратных километров (35,38 квадратных миль ). Острова лежат в 8 километрах (5,0 миль) от побережья Борнео, рядом с малазийским штатом Сабах и к северу от Брунея-Даруссалама , на северном краю залива Бруней , обращенного к Южно-Китайскому морю. Остров Лабуан в основном плоский и волнистый; его самая высокая точка — Букит Кубонг на высоте 148 метров (486 футов) над уровнем моря . Более 70% острова по-прежнему покрыто растительностью. Основная городская территория Виктории расположена в месте, обращенном к заливу Бруней.
В Лабуане тропический климат без сухого сезона. В течение года температура обычно колеблется от 25 до 32 °C (от 77 до 90 °F) и редко бывает ниже 24 °C (75 °F) или выше 33 °C (91 °F). Теплый сезон длится с 1 апреля по 13 июня со средней дневной максимальной температурой выше 31 °C (88 °F). Самый жаркий день в году — 29 апреля со средней максимальной температурой 32 °C (90 °F) и минимальной — 26 °C (79 °F). Холодный сезон длится с 7 января по 17 февраля со средней дневной максимальной температурой ниже 30 °C (86 °F). Самый холодный день в году — 8 сентября со средней минимальной температурой 25 °C (77 °F) и максимальной — 31 °C (88 °F). [41] Метеостанция Лабуана расположена в аэропорту Лабуана .
Грозы являются наиболее сильными осадками, наблюдаемыми в Лабуане в течение 60% дней с осадками. Они наиболее вероятны в октябре, когда они случаются очень часто. Между тем, относительная влажность в Лабуане обычно колеблется от 63% (умеренно влажно) до 96% (очень влажно) в течение года, редко опускаясь ниже 53% и достигая 100% (чрезвычайно влажно). [41]
Лабуан — одна из территорий федерального правительства Малайзии. Остров управляется федеральным правительством через Департамент федеральных территорий, департамент при Департаменте премьер-министра (Малайзия) . Корпорация Лабуан является муниципальным правительством острова и возглавляется председателем, который отвечает за развитие и управление островом. Лабуан имеет по одному представителю в каждой из Нижней и Верхней палат парламента . Обычно действующий член парламента Лабуана назначается председателем Корпорации Лабуан.
Остров представлен в нижней палате парламента депутатом Сухайли Абдул Рахманом из PN, а в верхней палате — сенатором Анифой Аманом из Parti Cinta Sabah, что делает его первым сенатором, не являющимся резидентом Лабуана. Ниже приведен список администраторов Labuan Corporation с 2001 года по настоящее время:
Федеральная территория административно разделена на столицу Бандар-Виктория и 27 кампунгов (административных деревень), [45] [46] которыми управляют назначаемые Кетуа кампунги (старейшины):
Безопасность является обязанностью федерального правительства, на острове размещены военно-морские патрульные суда, гарнизон и авиаотряд. Бдительность местной береговой охраны и таможенно-акцизной службы способствует поддержанию репутации и статуса Лабуана как международного офшорного финансового центра и зоны свободной торговли.
По данным Департамента статистики Малайзии, население Лабуана составляло 86 908 человек по переписи 2010 года и 95 120 человек по переписи 2020 года. [48] Этнический состав в 2020 году в Лабуане был следующим: малайцы (34 068), кадазан-дусун, включая/исключая рунгу (9 408), баджау (6 866), муруты (1 265), китайцы (9 843), индийцы (891), лундайе и другие этнические группы (21 947) и неграждане Малайзии (10 832). Большинство китайцев в Лабуане принадлежат к диалектной группе хоккиен (но с тех пор численность сокращается из-за миграции на полуостров , а также за границу); Однако есть также много хакка , большинство из которых являются мигрантами или потомками мигрантов с материковой части Сабаха, а также местные хакка, которые обосновались на острове более чем на 2-3 поколения, начиная с колониального периода , когда они приезжали в качестве промежуточных мигрантов или торговцев, прежде чем отправиться на материк (даже когда он все еще был единственным островным прибрежным муниципалитетом в юрисдикции штата Сабах с 1963 по 1984 год), а также незначительное меньшинство фучжоуцев из соседнего Саравака, в основном работающих в качестве государственных служащих и тех, кто отправлен в нефтегазовую промышленность на шельфе, и в меньшей степени значительное меньшинство даяков , также из Саравака, которые проживают здесь, и их местные потомки, которые в основном являются этническими ибанами с небольшими группами жителей бидаю и оранг-улу .
По данным [обновлять]переписи 2010 года, 76,0% населения Лабуана составляют мусульмане , 12,4% христиане, 9,0% буддисты , 0,4% индуисты , 2,1% последователи других религий и 0,1% нерелигиозные.
Экономика Лабуана процветает за счет своих огромных нефтегазовых ресурсов, а также международных инвестиций и банковских услуг. Лабуан — это экономика, ориентированная на импорт-экспорт. Практически все его товары, включая сырую нефть , метанол , ГБЖ, газ , муку, корма для животных, морепродукты и керамическую плитку, экспортируются либо в полуостровную Малайзию, либо за рубеж. Импортируются сырье, детали и оборудование для промышленного использования, а также потребительские товары. В 2004 году общая стоимость внешней торговли Лабуана достигла 11,8 млрд. ринггитов с всего лишь 5,0 млрд. ринггитов в 1995 году, что дало чистый торговый профицит в размере 5,1 млрд. ринггитов. Среди его основных торговых партнеров — Индия, полуостровная Малайзия, Саравак и Южная Корея. 65% его экспорта составляют продукты на основе нефти и газа. [50]
Валовой внутренний продукт (ВВП) Лабуана оценивается в 3,63 млрд ринггитов в 2012 году с темпом роста 5,8 процента. ВВП Лабуана на душу населения в 2012 году составил 39 682 ринггита. Общая занятость в Лабуане составила около 39 800 человек в 2012 году. Основными секторами экономики в Лабуане являются сфера услуг и производство, которые внесли 94,6 процента в ВВП острова. Сектор услуг в основном состоял из финансов и страхования, а также недвижимости и деловых услуг. Между тем, производственный сектор в основном состоит из нефтегазовой промышленности и поддержки. [51]
Международный деловой и финансовый центр Лабуан IBFC был создан как единственный офшорный финансовый центр Малайзии в октябре 1990 года и работал под названием Международный офшорный финансовый центр Лабуан (IOFC). В то время он был создан для усиления вклада финансовых услуг в валовой национальный продукт (ВНП) Малайзии, а также для развития острова и его окрестностей. Юрисдикция, контролируемая Управлением офшорных финансовых услуг Лабуана или LOFSA, предлагает такие преимущества, как 3% налог на чистые проверенные результаты или фиксированная ставка в размере 20 000 малайзийских ринггитов (MYR) для торговых компаний; низкие операционные расходы; либеральный валютный контроль; и множество других преимуществ, включая легкодоступных, опытных и профессиональных поставщиков услуг. В 2010 году понятие «офшор» было исключено из всех уставов Лабуана из-за мирового давления на налоговые убежища и офшоры.
С момента своего создания юрисдикция расширилась и стала базой для более чем 4800 офшорных компаний и 68 лицензированных банков. IBFC также имеет более 370 зарегистрированных фондов, 100 партнерств и более 63 лицензированных трастов. [52] IBFC Лабуана приступает к агрессивной стратегии роста, чтобы стать ведущим международным деловым и финансовым центром в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Бизнес-фокус Лабуана сосредоточен на пяти основных областях: офшорные холдинговые компании, кэптивное страхование, исламские финансовые структуры, соответствующие шариату, государственные и частные фонды и управление благосостоянием. Позиция Лабуанского IBFC еще больше укрепилась с запуском инициативы Малазийского международного исламского финансового центра в августе 2006 года.
В отличие от других федеральных территорий, Лабуан не развит. Городской ландшафт острова характеризуется сочетанием старых зданий и ограниченных современных архитектурных достижений. Ключевые инфраструктурные проекты, такие как дорожные сети и системы общественного транспорта, не так развиты и не так обширны, что приводит к значительным транспортным проблемам в часы пик, особенно в ранние утренние и вечерние поездки на работу.
[заполнитель]
Одним из самых ожидаемых инфраструктурных проектов является предлагаемый мост, соединяющий Лабуан с Менумбок в материковой части Сабаха. Как и мост Пенанг . Мост Лабуан-Менумбок направлен на улучшение связи и стимулирование экономического роста путем обеспечения прямого сообщения между островом и материком. Ожидается, что проект сократит время в пути, улучшит перемещение товаров и людей и повысит туризм в регионе, отражая их приверженность региональному развитию и интеграции.
Предложение было впервые представлено в 1990-х годах. Однако оно столкнулось с многочисленными задержками из-за того, что технико-экономические обоснования проекта устарели и нуждались в обновлении для бесперебойной реализации проекта.
В Лабуане есть два основных вида транспорта для путешествия на остров и обратно.
Паром Лабуан: Один из основных маршрутов — это паромное сообщение с Сабахом и Сараваком. Это паромное сообщение является жизненно важным для пассажиров и транспортных средств, обеспечивая удобный и живописный маршрут через пролив острова.
В мае 2024 года премьер-министр Датук Сери Анвар Ибрагим подчеркнул необходимость обновления существующих технических исследований для отражения текущей ситуации, таких как работы по модернизации терминала, которые обошлись в 22 миллиона ринггитов. Финансирование предназначено для улучшения объектов, инфраструктуры, причала и паромного спуска на терминале. Премьер-министр сказал, что предполагаемое время посадки в один час может быть сокращено за счет устранения задержек, вызванных иммиграционными проверками. Он подчеркнул, что эффективные услуги местных правоохранительных органов имеют решающее значение для решения проблем перегруженности терминала, а не полагаться исключительно на новую инфраструктуру. [53]
Аэропорт Лабуан облегчает авиаперелеты по основным направлениям. Аэропорт принимает несколько авиакомпаний:
Эти транспортные возможности гарантируют, что WP Labuan останется доступным и хорошо развитой сетью связи, что будет полезно как местному населению, так и гостям острова.
В Лабуане есть несколько достопримечательностей и интересных мест. На военном кладбище Лабуана находятся различные военные захоронения и мемориалы павшим во Второй мировой войне. Сюда входят британские, австралийские, индийские, саравакские, брунейские, североборнейские и имперские войска, всего 3908 могил павших солдат. Мемориальная служба проводится в День памяти раз в четыре года. На территории также есть мемориал, посвященный капитуляции Японии австралийским войскам в 1945 году. Остатки истории Лабуана как угольной станции Королевского флота включают дымовую трубу , известную местную достопримечательность. В Лабуане также находится Морской музей Лабуана .
Лабуан также является базой для погружений на четырех популярных местах затонувших кораблей: затонувший корабль Cement, американский затонувший корабль (первый корабль USS Salute ), австралийский затонувший корабль и затонувший корабль Blue Water. [54]
В Лабуане много школ. Однако там есть только одна международная школа, Labuan International School. [55] Другие интересные места включают Labuan International Sea Sport Complex. Недавно предложен проект Marina Centre и Labuan Square, который был завершен в 2010 году.
Собственным высшим учебным заведением Лабуана является Международный кампус Университета Малайзии Сабах Лабуан, [56] филиал Университета Малайзии Сабах в заливе Сепанггар, Кота-Кинабалу . В Лабуане также есть Kolej Matrikulasi Labuan , единственный колледж в Восточной Малайзии. Все студенты предуниверситетского образования из Сабаха , Саравака и Лабуана проходят обучение в этом учебном заведении.
Почтовое отделение работало в Лабуане к 1864 году и использовало круглый календарный штемпель в качестве почтового штемпеля . Почтовые марки Индии и Гонконга использовались на некоторых почтовых отправлениях, но их, вероятно, привозили туда частные лица, а не продавали в Лабуане. Почта направлялась через Сингапур. С 1867 года Лабуан официально использовал почтовые марки Стрейтс-Сетлментс, но начал выпускать свои собственные в мае 1879 года.
Хотя изначально предполагалось, что дизайн для первого выпуска марок будет изображать куст саговых пальм , по экономическим причинам в конечном итоге был принят дизайн с головами королевы, который изначально использовался для почтовых марок Гренады . [57] [58] Поэтому первые марки Лабуана изображают обычный профиль королевы Виктории , но необычны тем, что на них есть надписи на малайско-арабском ( джави ) и китайском языках в дополнение к «LABUAN POSTAGE». Постоянный дефицит вызвал необходимость в различных доплатах между несколькими переизданиями и сменами цветов в 1880-х годах. Оригинальные марки были гравированными, но последний дизайн, в апреле 1894 года, был выполнен литографией .
Начиная с мая 1894 года на марках Северного Борнео была сделана надпечатка «LABUAN». 24 сентября 1896 года 50-я годовщина уступки была отмечена надпечаткой «1846 / JUBILEE / 1896» на марках Северного Борнео. Дополнительные надпечатки появлялись в течение 1890-х годов. В 1899 году на многих типах были сделаны надпечатки номиналом 4 цента.
Последний дизайн, предназначенный только для Лабуана, появился в 1902 году, на нем была изображена корона и надпись «LABUAN COLONY». После присоединения к Straits Settlements в 1906 году Лабуан прекратил выпуск собственных марок, хотя они оставались действительными в течение некоторого времени. Многие из оставшихся были гашены на заказ для продажи коллекционерам и теперь стоят всего несколько пенни; подлинные франкированные/гашеные марки стоят гораздо дороже.
Список представителей Лабуана в Федеральном парламенте (Деван Ракьят)
Лабуан был объявлен Международным офшорным финансовым центром (IOFC) в октябре 1990 года для дополнения деятельности внутреннего финансового рынка в
Куала-Лумпуре
, усиления вклада финансовых услуг в
валовой национальный продукт
Малайзии, а также развития острова и районов в его окрестностях.
Медиа из Commons
Тексты из Викиресурса
Учебники из Wikibooks
Информация о путешествиях от Wikivoyagehttps://web.archive.org/web/20140502032234/http://www.labuanibfc.com/site/ Международный деловой и финансовый центр Лабуан, Малайзия]
.svg/1280px-Flag_of_Labuan_(1912%E2%80%931946).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_North_Borneo_(1902%E2%80%931946).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_the_British_Straits_Settlements_(1904%E2%80%931925).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Japan_(1870%E2%80%931999).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_North_Borneo_(1948%E2%80%931963).svg.png){kind=small}
![Англо-брунейский договор 23 октября 1844 г.[30][31]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a6/Anglo_Bruni_Treaty_1844.jpg/1280px-Anglo_Bruni_Treaty_1844.jpg)
![Морские пехотинцы, размещенные у дворца султана во время подписания Лабуанского договора 1846 года[32]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Treaty_of_Labuan1846_dec18_outside.jpg/1280px-Treaty_of_Labuan1846_dec18_outside.jpg)
![Подписание Лабуанского договора 18 декабря 1846 г.[33]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Treaty_of_Labuan1846.jpg/1280px-Treaty_of_Labuan1846.jpg)
![Поднятие флага Лабуан 24 декабря 1846 г.[6]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Flag_raising_Labuan_24Dec1846_Mundy.jpg/1280px-Flag_raising_Labuan_24Dec1846_Mundy.jpg)
.jpg/1280px-Map_of_Labuan_(1888).jpg)
![Копия часовой башни 1906 года[примечание 1]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/66/Labuan_Malaysia_Clock-Tower-01.jpg/1280px-Labuan_Malaysia_Clock-Tower-01.jpg)
