Филлип Джон Ламасон , DFC* (15 сентября 1918 г. — 19 мая 2012 г.) был пилотом Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии (RNZAF) во время Второй мировой войны , который достиг известности как старший офицер, отвечавший за 168 летчиков союзников , доставленных в концентрационный лагерь Бухенвальд , Германия, в августе 1944 г. Выросший в Нейпире, он присоединился к RNZAF в сентябре 1940 г. и к апрелю 1942 г. был офицером-пилотом, служившим в Королевских военно-воздушных силах в Европе . 8 июня 1944 г. Ламасон командовал тяжелым бомбардировщиком Lancaster , который был сбит во время налета на железнодорожные сортировочные станции недалеко от Парижа. Выпрыгнув с парашютом , он был подобран членами французского Сопротивления и скрывался в разных местах в течение семи недель. При попытке добраться до Испании по линии Кометы Ламасон был предан двойным агентом внутри Сопротивления и схвачен гестапо .
После допроса его доставили в тюрьму Фреснес . Классифицированный как «Terrorflieger» (летчик террора), он не получил статус военнопленного (POW), но вместо этого с ним обращались как с преступником и шпионом. К 15 августа 1944 года Ламасон был старшим офицером группы из 168 пленных летчиков союзников, которых отправили на поезде в концентрационный лагерь Бухенвальд, куда они прибыли пять дней спустя.
В Бухенвальде летчиков полностью обрили, морили голодом , лишили обуви и в течение трех недель заставляли спать на улице без крова в одном из вспомогательных лагерей, известном как «Маленький лагерь». Будучи старшим офицером, Ламасон взял под контроль и привил определенный уровень военной дисциплины и выправки.
В течение нескольких недель Ламасон вел переговоры с лагерным начальством о переводе летчиков в лагерь для военнопленных, но его просьбы были отклонены. С большим риском Ламасон тайно передал Люфтваффе известие о пленении летчиков союзников, и за семь дней до их запланированной казни 156 из 168 заключенных были переведены в Stalag Luft III . Большинство летчиков приписывают свое выживание в Бухенвальде лидерству и решимости Ламасона. После войны он переехал в Данневирке и стал фермером до выхода на пенсию. В 1980-х и 1990-х годах он был постоянным оратором в клубе KLB и на встречах военнопленных.
Ламасон родился и вырос в Нейпире , городе на Северном острове Новой Зеландии , 15 сентября 1918 года. [1] Он получил образование в средней школе для мальчиков Нейпира и университете Мэсси ( кампус Палмерстон-Норт ), где ему был вручен диплом по овцеводству . [2]
В этот период Ламасон описывал себя как «немного хулигана». [3] До войны он работал инспектором по запасам в Министерстве сельского хозяйства в Нью-Плимуте . [4] Именно там Ламасон воспользовался возможностью бесплатно брать уроки полетов, налетав 100 часов. [3] Его описывали как высокого, красивого мужчину с голубыми глазами и сломанным носом. [5] [6]
Ламасон присоединился к RNZAF в сентябре 1940 года. К апрелю 1942 года он был отправлен на европейский театр военных действий в качестве офицера-пилота в эскадрилью № 218 RAF . Во время бомбардировки Пльзеня , Чехословакия, он командовал самолетом, который был атакован вражеским истребителем и сильно поврежден, но сумел вернуться на базу. В результате своих действий 15 мая 1942 года он был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги (DFC). [7] Цитата гласила:
Пилот-офицер Филип Джон. ЛАМАСОН (NZ 403460), Королевские ВВС Новой Зеландии, 218-я эскадрилья. Однажды ночью в апреле 1942 года этот офицер был капитаном самолета, который атаковал Пльзень. Во время обратного полета его самолет был атакован вражеским истребителем и получил повреждения; гидравлика была сбита, а турель вышла из строя, в то время как в середине фюзеляжа вспыхнул пожар. Демонстрируя большое присутствие духа, пилот-офицер Ламасон хладнокровно руководил своим экипажем в чрезвычайной ситуации, и пока двое из них боролись с огнем, он умело перехитрил своего нападавшего и, наконец, оторвался от него. Благодаря своему прекрасному летному мастерству и большой преданности долгу, пилот-офицер Ламасон, несомненно, был ответственен за благополучное возвращение самолета и его экипажа. Этот офицер совершил 21 боевой вылет, и он всегда проявлял мужество и способности. [8]
После того, как его первая командировка закончилась полетами на Stirlings в 218-й эскадрилье, Ламасон затем инструктировал других пилотов в 1657-м тяжелом переоборудовании . [9] Вернувшись к операциям в составе 15-й эскадрильи Королевских ВВС , Ламасон дважды упоминался в депешах , первый раз 2 июня 1943 года и снова, получив повышение до исполняющего обязанности командира эскадрильи , 14 января 1944 года. [10] [11] 27 июня 1944 года он был награжден планкой к своему DFC за «мужество и преданность долгу высокого порядка» и «непреклонную решимость» в атаках на Берлин и другие хорошо защищенные цели. [4] [5] [12] Ламасон был награжден своей наградой после войны королем Георгом VI в Букингемском дворце , где он встретился и подружился с молодой принцессой Елизаветой . [13] [14] На следующий день после совершения аварийной посадки на американской базе в Англии Ламасон был представлен Кларку Гейблу , пожал ему руку и поговорил с ним . [3]
Ламасон не боялся высказывать свое мнение. В ночь с 30 на 31 марта 1944 года, когда 795 бомбардировщиков были отправлены на атаку Нюрнберга , он очень критически отнесся к выбранному маршруту, предупредив командира своей станции , что можно ожидать больших потерь. [9] [15] В лунную ночь было потеряно 95 бомбардировщиков, что стало самыми большими потерями за всю войну в ходе одного налета. [16]
8 июня 1944 года Ламасон служил командиром звена на самолете Lancaster LM575 LS-H [17] 15- й эскадрильи Королевских ВВС , выполняя свою 45-ю операцию, когда он был сбит во время налета на железнодорожные сортировочные станции в Масси-Палезо недалеко от Парижа . [18] [19]
Ламасон вспоминал:
В ночь налета наш бомбардировщик был замечен немецким истребителем, который захватил его. Я решил развернуться и сразиться с ним. Через несколько секунд зажигательный снаряд попал в крыло и задел топливный бак. Я отдал приказ выпрыгивать, когда бензин загорелся. Но Робби, наш средне-верхний стрелок, продолжал стрелять. Когда он в конце концов прыгнул, у нас уже не было достаточной высоты. Я увидел, как раскрылся его парашют, но было слишком поздно. Должно быть, он погиб при ударе. Я вытолкнул штурмана и сумел выпрыгнуть в последнюю минуту. [19]
Вместе со своим английским штурманом , офицером авиации Кеном Чепменом, Ламасон был подобран членами французского Сопротивления и спрятан в разных местах в течение семи недель. [18] [20] [21] В августе 1944 года, пытаясь добраться до Испании по линии Кометы , Ламасон и Чепмен были схвачены гестапо в Париже после того, как их выдал французский двойной агент Жак Дезубри за 10 000 франков каждый. [14] После допроса в штаб-квартире гестапо в Париже их доставили в тюрьму Френ . [1] Многие летчики были классифицированы немцами как «Terrorflieger» (летчики террора) и не были подвергнуты суду. Наиболее распространенным действием для летчиков союзников, чтобы быть классифицированными как летчики террора, было взятие в плен в гражданской одежде и/или без их жетонов . [22] Министерство иностранных дел Германии постановило, что этим захваченным в плен вражеским летчикам не следует предоставлять правовой статус военнопленных (POW), а вместо этого с ними следует обращаться как с преступниками и шпионами. [23] [24]
Следовательно, Ламасон был среди группы из 168 союзных летчиков из Великобритании , США , Австралии , Канады , Новой Зеландии и Ямайки, которые — вместе с более чем 2500 французскими заключенными — были доставлены поездом в переполненных товарных вагонах для скота из тюрьмы Френс за пределами Парижа в концентрационный лагерь Бухенвальд . Когда летчиков загоняли в товарные вагоны, Ламасон протестовал против плохого обращения с летчиками, но был ударен в лицо охранником СС . [5] [18] [примечание 1] Ламасон упал на землю, и захваченный пилот Рой Аллен наблюдал, как майор СС вытащил Люгер из кобуры, и думал, что Ламасона застрелят на месте. [22] После пяти дней путешествия, в течение которых летчики получали очень мало еды и воды, они прибыли в Бухенвальд 20 августа 1944 года. [5] [20] [25] [26] [примечание 2]
Бухенвальд был трудовым лагерем, в котором содержалось около 60 000 заключенных, в основном русских военнопленных, но также и обычных преступников, религиозных заключенных (включая евреев ) и различных политических заключенных из Германии , Франции , Польши и Чехословакии . [27] Он был известен своей жестокостью и варварскими медицинскими экспериментами . [28] [29]
По прибытии Ламасон, как старший офицер, потребовал интервью с комендантом лагеря Германом Пистером , которое ему было предоставлено. Он настоял на том, чтобы с летчиками обращались как с военнопленными в соответствии с Женевскими конвенциями и отправили их в лагерь для военнопленных . [30] Комендант согласился, что их прибытие в Бухенвальд было «ошибкой», но они все равно остались там. [22] [27] Летчики подвергались такому же плохому обращению и избиениям, как и другие заключенные. [24] В течение первых трех недель в Бухенвальде заключенных полностью обрили, не давали им обуви и заставляли спать на улице без крова в одном из вспомогательных лагерей Бухенвальда, известном как «Маленький лагерь». [23] [30] [31] Маленький лагерь был карантинным отделением Бухенвальда, где заключенные получали меньше всего еды и самое суровое обращение. [32] [33]
После первой трапезы Ламасон вышел вперед и сказал:
Внимание!... Господа, мы действительно попали в очень неловкую ситуацию. Бандиты полностью нарушили Женевскую конвенцию и обращаются с нами как с обычными ворами и преступниками. Однако мы солдаты. С этого момента мы также будем вести себя так, как нас научила наша подготовка и как наши страны ожидают от нас. Мы пойдем как отряд на перекличку и будем выполнять все разумные команды как единое целое. [6]
Затем Ламасон приказал группе не доверять СС или провоцировать их каким-либо образом, поскольку, как они испытали в поезде, охранники были непредсказуемы и легкомысленны. Кроме того, они не должны были исследовать лагерь из-за вероятности нарушения неизвестных правил , а должны были держаться вместе и как можно дальше от охранников. [34] Он также заявил, что, действуя от имени группы, он вступит в дальнейший контакт с властями лагеря для признания их прав. [22] [35]
Затем Ламасон приступил к организации летчиков в группы по национальному признаку и назначил командира в каждой группе. [22] [32] Ламасон сделал это не только для того, чтобы поднять их моральный дух , но и потому, что он также считал своей обязанностью продолжать свои военные обязанности, несмотря на неблагоприятные обстоятельства. [6] Пленный американский летчик Джо Мозер считал, что Ламасон также сделал это потому, что если представится подходящая возможность, группа сможет действовать гораздо эффективнее, если будут применены военная дисциплина и операции. [32]
Руководство Ламасона подняло боевой дух летчиков и вселило в них надежду, прививая им определенный уровень дисциплины и выдержки. [20] [36] Одним из первых заданий, которые дал Ламасон, было организовать охрану, как днем, так и ночью, чтобы предотвратить воровство со стороны других заключенных, которое началось в первую ночь в лагере. [5] Во время заключения Ламасон настаивал на том, чтобы летчики маршировали , ходили парадами и действовали как военное подразделение . [37]
Через несколько дней после прибытия Ламасон встретил Эдварда Йео-Томаса , британского шпиона, содержавшегося в Бухенвальде под псевдонимом Кеннет Додкин. [30] [38] Ламасон, который хорошо знал настоящего Додкина, сразу же заподозрил неладное и позже доверился Кристоферу Берни , который заверил Ламасона, что прикрытие было законным. [5] Через Йео-Томаса и Берни Ламасон был представлен двум русским полковникам, старшим членам Международного лагерного комитета , нелегальной подпольной группы сопротивления заключенных в главном лагере. [28] [39]
Будучи старшим офицером, Ламасон имел доступ в главный лагерь и быстро наладил отношения с группой. В результате он смог обеспечить дополнительные одеяла, одежду, башмаки и еду для летчиков. [30] Ламасон также наладил отношения с двумя другими заключенными: французским ученым Альфредом Балаховским и голландским тренером-олимпийцем Яном Робертом. Оба мужчины наладили надежные контакты в административной зоне лагеря и смогли предоставить Ламасону надежную разведывательную информацию , которая помогла выжить летчикам. [5] [40]
В течение следующих шести недель Ламасон вел переговоры с Пистером и немецкими властями лагеря, но его просьбы о переводе летчиков в надлежащие лагеря для военнопленных были отклонены. [1] [25] [34] Один из захваченных в плен британских летчиков, летчик-офицер Сплинтер Шпиренбург, был голландцем , летавшим в Королевских ВВС . [41] [42] Шпиренбург, свободно говоривший по-немецки , [26] регулярно выступал в качестве переводчика для Ламасона, когда тот вел переговоры с властями лагеря. [5]
Поскольку Бухенвальд был лагерем принудительного труда , немецкие власти намеревались отправить 168 летчиков на рабскую работу на близлежащих заводах по производству вооружений . [30] [32] [43] В результате офицер СС приказал Ламасону дать указание летчикам работать, иначе он будет немедленно расстрелян . Ламасон отказался отдать приказ и сообщил офицеру, что они солдаты и не могут и не будут участвовать в военном производстве. [6] [44] После напряженного противостояния, во время которого Ламасон думал, что его расстреляют, офицер СС в конце концов отступил. [45]
Большинство летчиков сомневались, что они когда-либо выйдут из Бухенвальда, потому что их документы были проштампованы аббревиатурой «DIKAL» ( Darf in kein anderes Lager ), или «не переводиться в другой лагерь». [5] [39] С большим риском Ламасон и Берни тайно передали записку через доверенного русского заключенного, работавшего на близлежащем аэродроме Нора , в немецкие Люфтваффе об их пленении в лагере. [36] [39] [40] [46] В сообщении частично содержалась просьба о том, чтобы офицер передал информацию в Берлин , а Люфтваффе заступились за летчиков. [5] Ламасон понимал, что Люфтваффе отнесется к их затруднительному положению с пониманием, поскольку они не хотели, чтобы с их пленными обращались так же; он также знал, что у Люфтваффе были политические связи, чтобы добиться перевода летчиков в лагерь для военнопленных. [46] [47]
В конце концов, настойчивость Ламасона окупилась. Под предлогом осмотра повреждений от авиабомб около лагеря два офицера Люфтваффе (включая Ханнеса Траутлофта ) связались с летчиками и также поговорили с Ламасоном. [32] [48] [примечание 3] Убежденный, что летчики были не шпионами, а настоящими летчиками, Траутлофт доложил о своих выводах командованию . [31]
Прочитав отчет, возмущенный Герман Геринг потребовал «на самом высоком уровне» передачи летчиков под контроль Люфтваффе. [5] Никто из летчиков, кроме Ламасона, не знал, что их казнь была запланирована на 26 октября, если они останутся в Бухенвальде. [31] [36] [39] [46] Новости о запланированной казни летчиков были переданы Ламасону немецким политическим заключенным Ойгеном Когоном , у которого был надежный контакт в административной зоне лагеря. [20] [38] [примечание 4] Ламасон подробно обсудил информацию с Йео-Томасом, Берни и Робертом, и они пришли к выводу, что мало что можно сделать, чтобы предотвратить массовую казнь. [5] Ламасон решил не сообщать летчикам, а сохранить эту информацию при себе, чтобы поддерживать высокий моральный дух и в слабой надежде на то, что Люфтваффе вмешается вовремя. [26] В ночь на 19 октября, за семь дней до запланированной казни, 156 из 168 летчиков, включая Ламасона, были переведены Люфтваффе из Бухенвальда в Шталаг Люфт III . [23] [24]
Двое летчиков погибли в Бухенвальде. Остальные десять, которые были слишком больны, чтобы быть перемещенными с основной группой, были доставлены в Stalag Luft III небольшими группами в течение нескольких недель. [24] [26] За два месяца в Бухенвальде Ламасон потерял 19 килограммов (42 фунта ) и заразился дифтерией и дизентерией . В Stalag Luft III он провел месяц в лазарете, выздоравливая. [18] В конце января 1945 года все военнопленные Stalag Luft III были принудительно отправлены в другие лагеря для военнопленных дальше вглубь Германии. Ламасона и Чапмана отправили в Stalag III-A за пределами Луккенвальде , где они оставались до освобождения русской армией в конце войны в Европе . [51] [52] Ламасона и Чапмана доставили на аэродром Хильдесхайм и отправили в Брюссель , а затем в Англию. [18] [53]
Многие летчики приписывают свое выживание в Бухенвальде лидерству и решимости Ламасона. [1] [20] Пленный летчик Стрэттон Эпплмэн заявил, что «им очень повезло, что Ламасон был их лидером». [5] Другой летчик, Джо Мозер, заявил, что Ламасон был великим лидером, за которым он был бы рад следовать куда угодно, куда бы тот ни попросил. [6] Британский летчик Джеймс Стюарт описал Ламасона как «замечательного невоспетого героя». [54] В книге «168 Jump into Hell » Ламасон был описан как человек, обладающий целеустремленной решимостью, самоотверженностью, холодной храбростью и силой перед лицом угрозы казни со стороны лагерных властей, потому что он был их лидером, и сказал, что Ламасон быстро зарекомендовал себя как легендарная фигура в глазах летчиков. [26] В документальном фильме Национального совета по кинематографии Канады 1994 года «Счастливчики: союзные летчики и Бухенвальд» захваченный пилот Том Блэкхэм заявил, что Ламасон был не только старшим офицером, но и их естественным лидером. [29] Ламасон вышел из Бухенвальда с огромной репутацией. [20] В книге « Пункт назначения Бухенвальд » Ламасон заявил, что он чувствовал большую честь быть старшим офицером в период Бухенвальда. [5]
После освобождения и возвращения в Англию Ламасону было предложено рассмотреть возможность командования одной из эскадрилий Окинавы для финальной атаки на Японию . Однако RNZAF отказались, и Ламасон вернулся в Новую Зеландию, прибыв туда на следующий день после того, как на Хиросиму была сброшена атомная бомба . [5] Он был уволен из ВВС 16 декабря 1945 года. [55]
В 1946 году Ламасону было предложено стать ведущим пилотом для проверки траекторий полета для нового британского аэропорта. В рамках соглашения ему предложили ферму в Беркшире . Однако семья заявила, что ему нужно быть дома, и аэропорт Хитроу продолжил работу без него. [14] В 1948 году Ламасон переехал в Данневирк , небольшую сельскую общину к северо-востоку от Палмерстон-Норта , где он приобрел 406 акров и стал фермером до выхода на пенсию. [20]
В 1980-х и 1990-х годах Ламасон регулярно выступал на встречах клуба KLB (сокращенно Konzentrationslager Buchenwald) , клуба, созданного летчиками союзников во время заключения в Бухенвальде. [26] [56] Ламасон также был членом клуба Caterpillar , неформального объединения людей, которые успешно использовали парашют , чтобы выпрыгнуть из поврежденного самолета. [57]
Ламасон скрывал тот факт, что приказ о казни летчиков был отдан и запланирован на 26 октября 1944 года, впервые упомянув об этом на канадском съезде военнопленных в Гамильтоне в 1983 году. [26] В мае 1987 года правительство Новой Зеландии в Веллингтоне одобрило фонд для компенсации военнослужащим, содержавшимся в немецких концентрационных лагерях, и Ламасону было присуждено 13 000 долларов. Однако Ламасон никогда официально не был отмечен своей родиной за его ведущую роль в спасении жизней летчиков союзников в Бухенвальде. [20]
В 1994 году Национальный совет по кинематографии Канады выпустил документальный фильм под названием « Счастливчики: союзные летчики и Бухенвальд », в котором бывшие союзные летчики рассказали свои личные и коллективные истории жизни до, во время и после Бухенвальда. [58] Ламасон был интервьюирован и упомянут на протяжении всего документального фильма. [29]
Ламасон был изображен в документальном фильме канала History Channel 2004 года « Выстрел с неба », рассказывающем о реальной жизни пилота B-17 Роя Аллена , одного из пленных летчиков, отправленных в Бухенвальд. [59]
В апреле 2005 года Ламасон, которому тогда было 86 лет, вспоминал события в Бухенвальде на новозеландском телевидении . [60] В июне 2010 года Ламасон, которому тогда был 91 год, снова дал интервью о своем опыте пребывания в Бухенвальде Майку Дорси. [45] Это и другие интервью с Ламасоном представлены в документальном фильме Дорси 2011 года под названием « Потерянные летчики Бухенвальда» , в котором рассказывается полная история 168 летчиков союзников, отправленных в Бухенвальд, включая Ламасона. [44] [61] [62] [63] [64] Майк Дорси сказал, что Ламасон остался травмирован своим опытом до такой степени, что Дорси сказал: «У меня такое чувство, что Ламасон, если выразиться одним словом, не имеет времени на немцев». [65]
Ламасон умер у себя дома 19 мая 2012 года, на ферме за пределами Данневирке, где он прожил более 60 лет. Ему было 93 года, и на момент смерти у него остались двое сыновей и две дочери. Его жена Джоан (урожденная Хопкинс) умерла раньше него в 2007 году, и он был похоронен вместе с ней на кладбище Мангатера. [9] [13] [15] [66]
В ноябре 2015 года было объявлено, что книга, рассказывающая и восхваляющая жизнь Ламасона, будет написана автором из Вайпукурау Хилари Педерсен к сентябрю 2018 года (когда Ламасону исполнилось бы 100 лет). [67] [68] Книга под названием « Я бы не отступил… История Фила Ламасона» была представлена в Dannevirke в феврале 2018 года. [69]
