stringtranslate.com

Флеминг Дженкин

Рисунок первой в мире воздушной канатной дороги или тельфера, спроектированной и спроектированной Флимингом Дженкиным. Она была установлена ​​в Глайнде в Сассексе в 1885 году для транспортировки глины и была закончена после смерти Дженкина.

Генри Чарльз Флиминг Дженкин FRS FRSE LLD ( / ˈ f l ɛ m ɪ ŋ / ; 25 марта 1833 г. – 12 июня 1885 г.) был профессором инженерии в Эдинбургском университете , отличавшимся своей универсальностью. Известный миру как изобретатель канатной дороги или тельфеража , он был электриком и кабельным инженером, экономистом, лектором, лингвистом , критиком, актером, драматургом и художником. [1] Его потомками являются инженер Чарльз Фрюэн ​​Дженкин и через него депутаты -консерваторы Патрик, лорд Дженкин из Родинга и Бернард Дженкин . [2]

Ранний период жизни

Мемориальная доска Флемингу Дженкину, King's Buildings, Эдинбург

Предыстория и детство

Обычно его называли Флиминг Дженкин, в честь адмирала Флиминга, одного из покровителей его отца, он родился в старой и эксцентричной семье в правительственном здании недалеко от Дангенесса , Кент, Англия, его отец, капитан Чарльз Дженкин, в то время служил в береговой охране. [3] Его мать, Генриетта Камилла (Кора) Дженкин (урожденная Джексон), была опубликованным автором. [4] Его мать отвечала за образование Флиминга. Она взяла его на юг Шотландии, где, в основном в Барьярге , она учила его рисованию и позволяла ему кататься на своем пони по болотам. [ нужна ссылка ] Он учился в школе в Джедбурге , Бордерс , а затем в Эдинбургской академии , где он выиграл множество призов. Среди его школьных товарищей были Джеймс Клерк Максвелл и Питер Гатри Тейт . [3]

После выхода отца на пенсию в 1847 году семья переехала во Франкфурт , отчасти из соображений экономии, а отчасти для образования мальчика. Здесь Дженкин и его отец приятно проводили время вместе, рисуя старые замки и наблюдая за обычаями крестьянства. В тринадцать лет Дженкин написал роман из трехсот строк в героических двустишиях , роман и бесчисленное множество поэм, ни одна из которых не сохранилась до наших дней. Он выучил немецкий язык во Франкфурте, а когда семья переехала в Париж в следующем году, он изучал французский язык и математику у М. Делюка. Находясь там, Дженкин стал свидетелем начала Революции 1848 года и услышал первый выстрел, описав это событие в письме, написанном старому школьному товарищу.

Дженкинсы покинули Париж и отправились в Геную , где пережили еще одну революцию , и миссис Дженкин с сыном и невесткой пришлось искать защиты на британском судне в гавани, оставив свой дом, хранящийся вместе с имуществом их друзей и охраняемый капитаном Дженкиным. В Генуе Дженкин поступил в университет , став его первым протестантским студентом. Отец Банкалари, профессор естественной философии , читал лекции по электромагнетизму , его физическая лаборатория была лучшей в Италии. Дженкин получил степень магистра с отличием, его специальным предметом был электромагнетизм. Вопросы на экзаменах были на латыни, а отвечать нужно было на итальянском. Флеминг также посещал художественную школу в городе и получил серебряную медаль за рисунок с одного из картонов Рафаэля . Его каникулы он проводил за рисованием, а вечера — за обучением игре на фортепиано или, когда это было разрешено, в театре или оперном театре. Он почувствовал вкус к актерству. Он поступил в Эдинбургский университет в 1851 году. [3]

Образование инженера и художника

В 1850 году Дженкин некоторое время провёл в генуэзской локомотивной мастерской под руководством Филиппа Тейлора из Марселя, но после смерти своей тёти Анны, которая жила с ними, капитан Дженкин забрал свою семью обратно в Англию и поселился в Манчестере, где в 1851 году юноша поступил учеником на машиностроительный факультет на заводе Уильяма Фейрберна , и с половины девятого утра до шести вечера ему приходилось, как он говорит, «энергично подпиливать и строгать, в молескиновом костюме и чертовски грязном». [5] : стр. 47 

«Дома он продолжал свои исследования и некоторое время был занят с доктором Беллом, разрабатывая геометрический метод достижения пропорций древнегреческой архитектуры . Его пребывание в Манчестере, хотя и резко контрастировало с его жизнью в Генуе, было приятным. Он любил свою работу, был в хорошем расположении духа юности и завел несколько приятных друзей, одним из которых была писательница Элизабет Гаскелл . Он был спорщиком, и его мать рассказывает о том, как он победил консула в Генуе в политической дискуссии, когда ему было всего шестнадцать, «просто потому, что был хорошо информирован по этому вопросу и честен. Он верен, как сталь», пишет она, «и ни перед кем не прогнется ни вправо, ни влево... Не воображайте его Бобадилом; он всего лишь очень верный, искренний мальчик. Я так рада, что он остается во всех отношениях, кроме информации, великим ребенком». [5] : ¶ 11 

«Покинув Фэрберна, он некоторое время занимался изысканиями для предполагаемой железной дороги Лукманье в Швейцарии, а в 1856 году поступил на инженерные работы Пенна в Гринвиче в качестве чертежника, работая над планами судна, предназначенного для Крымской войны . Он жаловался на поздние часы, на своих грубых товарищей и на свое скромное жилье, «через грязную зелень и через какие-то полузастроенные улицы двухэтажных домов... К счастью, добавляет он, «я люблю свою профессию, иначе я бы не вынес этой жизни». До тех пор Дженкин был любимцем своей матери и по этой причине острее ощущал перемену дома. Ночью он читал инженерию и математику, или Томаса Карлейля и поэтов, и подбадривал свое унылое настроение частыми поездками в Лондон, чтобы повидаться с матерью». [5] : ¶ 12 

«Еще одним общественным удовольствием были его визиты в дом Альфреда Остина, адвоката, который стал постоянным секретарем Управления общественных работ и зданий Ее Величества и вышел на пенсию в 1868 году со званием бакалавра наук . Его жена Элиза Баррон была младшей дочерью джентльмена из Норвича, которого в детстве погладил по голове в магазине его отца доктор Сэмюэл Джонсон, когда он агитировал за мистера Трейла. Дженкин был представлен Остинам письмом от миссис Гаскелл и был очарован атмосферой их избранного дома, где интеллектуальные беседы счастливо сочетались с добрыми и вежливыми манерами, без всякого притворства или жеманства. «Каждый из Остинов», — говорит Стивенсон в своих мемуарах о Дженкине, «был полон приподнятого настроения; каждый практиковал что-то вроде одного и того же сдержанного поведения; Ни одного резкого слова не было произнесено в доме». Остины были по-настоящему гостеприимны и культурны, и не только по форме и внешнему виду. Для одинокого молодого человека в положении Дженкина было редкой привилегией и предостережением иметь доступ в такое возвышенное общество, и он ценил свою удачу». [5] : ¶ 13 

"Энни Остин, их единственный ребенок, была высокообразованной и знала греческий язык, помимо прочего. Хотя Дженкин любил и восхищался ее родителями, он поначалу не был в восторге от Энни. Стивенсон намекает, что она победила его, исправив "ложное количество" его слов однажды; он был тем человеком, который размышлял над исправлением и "восхищался карателем". Дженкин был беден, но симпатия ее родителей к нему давала ему надежду. Он поступил на службу к господам Лидделлу и Гордону, которые занимались новой работой подводной телеграфии, которая удовлетворяла его стремлениям и обещала ему успешную карьеру. Поэтому он попросил у Остинов разрешения ухаживать за их дочерью. Миссис Остин дала добровольное согласие, а мистер Остин оставил за собой право только расспросить о его характере. Дженкин, подавленный их беспристрастностью, воскликнул в одном из своих писем: "Эти люди такие же, как и другие люди?" Мисс Остин, похоже, возмутилась его ухаживаниями за сначала ее родители, но благосклонность матери и его собственное мужественное поведение спасли его и добились ее согласия». [5] : ¶¶ 14, 15 

Покинув Пенн, Дженкин стал инженером-железнодорожником у Лидделла и Гордона, а в 1857 году стал инженером в RS Newall and Company из Гейтсхеда, которая разделила работу по созданию первого атлантического кабеля с Glass, Elliott & Co. из Гринвича. Дженкин был занят проектированием и установкой оборудования для кабельных судов и проведением электрических экспериментов. «Я наполовину схожу с ума от работы», — писал он своей невесте; «но мне она нравится: это как хороший мяч, волнение несет тебя через все». Он писал: «Моя профессия дает мне все волнение и интерес, на которые я когда-либо надеялся... Я работаю до десяти, а иногда и до одиннадцати. Но у меня есть хороший офис, где я могу сидеть, с камином для себя и блестящими латунными научными приборами вокруг меня, и книгами, которые я могу читать, и экспериментами, которые я могу проводить, и я получаю от этого огромное удовольствие. Я нахожу изучение электричества таким увлекательным, что я склонен пренебрегать своей другой работой... С чем мне их сравнить», — пишет он о некоторых электрических экспериментах, «с новой песней? или греческой пьесой?» [5] : ¶ 16 

Прокладка кабеля наЭльба

Первое путешествие

Весной 1855 года он оснащал SS Elba в Биркенхеде для своего первого телеграфного круиза. Ранее в 1855 году Джон Уоткинс Бретт попытался проложить кабель через Средиземное море между мысом Спартивенто на юге Сардинии и точкой около Боны на побережье Алжира . Это был гуттаперчевый кабель из шести проводов или проводников, изготовленный Glass, Elliott & Co., фирмой, которая впоследствии объединилась с Gutta-Percha Company и стала Telegraph Construction and Maintenance Company . Бретт проложил кабель с Result , парусного судна на буксире, вместо более управляемого парохода. Встретившись с 600 саженями (1100 м) воды в двадцати пяти милях (45 км) от берега, кабель закончился так быстро, что из трюма выскочил запутанный моток, и линию пришлось перерезать. Имея на борту всего 150 миль (240 км) для покрытия всего расстояния в 140 миль (230 км), он схватил потерянный кабель около берега, поднял его и протянул под или над судном примерно на двадцать миль (32 км), затем перерезал его, оставив обращенный к морю конец на дне. Затем он срастил судовой кабель с обращенным к берегу концом и возобновил вытягивание, но после того, как было проложено в общей сложности семьдесят миль (110 км), произошел еще один быстрый рывок кабеля, и Бретту пришлось перерезать и оставить линию. [5] : ¶ 16 

Еще одна попытка была предпринята в следующем году, но с тем же успехом. Затем Бретт попытался проложить трехжильный кабель с парохода Dutchman; но из-за большой глубины (в некоторых местах 1500 саженей или 2700 м), когда он приблизился к Галите , месту назначения на алжирском побережье, у него не хватило кабеля, чтобы достичь земли. Он телеграфировал в Лондон, чтобы сделали и отправили больше кабеля, в то время как корабль оставался там, держась за конец. Через пять дней кабель оборвался, возможно, из-за трения о дно. [5] : ¶ 17 

Именно для того, чтобы найти потерянный кабель этих экспедиций, « Эльба» была подготовлена ​​к выходу в море. Дженкин снарядил ее годом ранее для прокладки кабелей из Кальяри на Мальту и Корфу , но в этот раз она была оснащена лучше. У нее была новая машина для подъема кабеля и шкив или блок на носу для его перемещения, оба разработаны Дженкиным, вместе с различными деревянными буями, канатами и цепями. Лидделл, которому помогали Ф. К. Уэбб и Флеминг Дженкин, руководил экспедицией. Дженкин не имел никакого отношения к электротехническим работам, его заботой было палубное оборудование для подъема кабеля, но это была ответственная работа. Он сообщал об экспедиции в письмах мисс Остин и в дневниковых записях. [6]

Во время последней части работы было обнаружено, что большая часть кабеля была закручена и скручена в «узлы» из-за того, что была так небрежно уложена, и два огромных запутанных мотка были подняты на борт, один с помощью мачтового и фок-реевого талей. Фотографии этого распутанного кабеля были выставлены как диковинка в окнах магазина Newall & Co. в Стрэнде . К 5 июля весь шестижильный кабель был извлечен, а также часть трехжильного кабеля, остальная часть была заброшена как непригодная для использования из-за ее скрученного состояния. Вечером 2-го числа первый помощник, когда на воде отвязывал буй, был ударен в спину лапой якоря судна, когда оно дрейфовало, и был настолько серьезно ранен, что пролежал много недель в Кальяри . Знание языков Дженкином сделало его полезным переводчиком, но, рассказывая об этом инциденте мисс Остин, он пишет: « Ни за какие деньги я не стал бы врачом, чтобы постоянно наблюдать эти сцены. Боль — это ужасно». [5] : ¶ 32 

Будущие партнеры

«В начале 1859 года он встретил Уильяма Томсона (позже сэра Уильяма Томсона, а еще позже лорда Кельвина), своего будущего друга и партнера. Льюис Гордон из Newall & Co., впоследствии первый профессор инженерии в британском университете, был в Глазго, осматривая приборы Томсона для тестирования и сигнализации на первом атлантическом кабеле в течение шести недель его работы. Гордон сказал, что хотел бы показать их молодому человеку с выдающимися способностями, занятому на их работах в Биркенхеде. Дженкин был вызван по телеграфу, прибыл на следующее утро и провел неделю в Глазго, в основном в классе и лаборатории Томсона в старом колледже. Томсон был поражен яркостью, способностями, основательностью и решимостью Дженкина учиться. Вскоре я обнаружил, — заметил он, — что основательность честности была так же прочно укоренена в научной, как и в моральной стороне его характера. Их разговоры в основном касались электрического телеграфа, но Дженкин также с энтузиазмом относился к предмету физики . После пребывания неделю он вернулся на фабрику, но начал эксперименты и оживленно переписывался с Томсоном по поводу кабельной работы. Томсон, кажется, заразил своего посетителя во время их краткого контакта магнетической силой своей личности и энтузиазма." [5] : ¶ 34 

26 февраля, во время четырехдневного отпуска, Дженкин женился на мисс Остин в Нортьяме в Сассексе , вернувшись к работе в следующий вторник. Он был сильно привязан к своей жене, и его письма раскрывают теплоту привязанности, которую случайный наблюдатель никогда бы не заподозрил в нем. В 1869 году он написал: Люди могут писать романы, а другие могут писать поэмы, но ни один мужчина или женщина среди них не могут сказать, насколько счастлив может быть мужчина, который отчаянно влюблен в свою жену после десяти лет брака. За пять недель до своей смерти он написал ей: Ваше первое письмо из Борнмута доставляет мне небесное наслаждение — за которое я благодарю Небеса и вас тоже, которые являются моим раем на земле. [5] : ¶ 35 

Второе путешествие

Летом он совершил еще один телеграфный круиз по Средиземному морю. На этот раз « Эльба» должна была проложить кабель от греческих островов Сирос и Крит до Египта. Он снова отчитался в письмах к своей жене. [7]

Предприниматель и ученый

Партнерство с Форде

«В 1861 году Дженкин оставил службу в Newall & Co. и вступил в партнерство с HC Forde, который был инженером при британском правительстве на кабеле Мальта-Александрия, а теперь работал инженером- строителем . В течение нескольких лет дела шли плохо». [5] : ¶ 44 

Домашняя жизнь

В 1859 году он женился на Энн Остин. [8]

С приходом молодой семьи это было тревожное время, но он легко переносил свои проблемы. Роберт Льюис Стивенсон говорит в своих мемуарах о Дженкине, что его принципом было наслаждаться счастьем каждого дня по мере его возникновения, как птицы и дети. [ необходима цитата ]

В 1863 году родился его первый сын, и семья переехала в коттедж в Клейгейте около Эшера . Хотя он был болен и беден, он сохранял уверенность в себе. Страна, писал он своей жене, даст нам, если Бог даст, здоровье и силу. Я буду любить и лелеять тебя больше, чем когда-либо. Ты пойдешь, куда пожелаешь, ты примешь, кого пожелаешь, а что касается денег, то они у тебя тоже будут. Я не могу ошибаться. Теперь я померился силами со многими мужчинами. Я не чувствую себя слабым. Я не чувствую, что потерплю неудачу. Во многих вещах я преуспел, и в этом преуспею... А между тем время ожидания, которое, по милости Небес, не будет таким долгим, не будет и таким горьким. Ну, ну, я обещаю многое и не знаю в данный момент, как ты и твое дорогое дитя. Если ему лучше, мужествуй, моя девочка, ибо я вижу свет. [5] : ¶ 45 

Он занялся садоводством, не испытывая к этому от природы никакой симпатии, и вскоре стал страстным экспертом. Он писал обзоры и читал лекции или развлекался игрой в шарады и чтением стихов. Джеймс Клерк Максвелл был среди его посетителей. В октябре 1860 года он руководил ремонтом троса Бона-Спартивенто, посетив Чиа и Кальяри, тогда полные войск Гарибальди . Трос, который был оборван якорями ловцов кораллов , с трудом удалось зацепить. Какие скалы мы зацепили! пишет Дженкин. Не успели опустить костыль, как судно встало на якорь; и тут началось такое дело: заработали судовые двигатели, загремел палубный двигатель, соскользнул ремень, обрывы канатов; фактически, сломались костыли. Всегда проходил час или больше, прежде чем мы могли снова опустить костыли. [5] : ¶ 46 

В 1865 году, после рождения их второго сына, миссис Дженкин была очень больна, и Дженкин, пробежав две мили за врачом, ночью встал на колени у ее постели на сквозняке. Он страдал от ревматизма и ишиаса с тех пор. [5] : ¶ 47  Это чуть не сделало его инвалидом при прокладке кабеля из Лоустофта в Нордерней в Германии для Пауля Рейтера в 1866 году. Эта линия была спроектирована Forde & Jenkin, изготовлена ​​Messrs. WT Henley & Co. и проложена Caroline и William Cory . Клара Фолькман, племянница Рейтера, отправила первое сообщение, а инженер-телеграфист CF Varley держал ее за руку.

Профессор в Лондоне и Эдинбурге

«В 1866 году Дженкин был назначен профессором (председателем [9] ) инженерного дела в Университетском колледже Лондона . Два года спустя его перспективы внезапно улучшились. Партнерство начало приносить доход, и его выбрали на недавно созданную кафедру инженерного дела Regius в Эдинбургском университете. Он написал своей жене: «С тобой в саду (в Клейгейте), с Остином в каретном сарае, с красивыми песнями в маленькой низкой белой комнате, с лунным светом в дорогой комнате наверху — ах! это было прекрасно; но долгая прогулка, размышления, страхи, интриги, пыльная тряская железная дорога и ужасный затхлый офис с его бесконечными разочарованиями — все это давно ушло в прошлое. Достаточно хорошо бороться, интриговать и суетиться в оживленной толпе здесь (в Лондоне) некоторое время; но не на всю жизнь. То, что у меня есть сейчас, просто идеально. Зимой — учеба, летом — действие, прекрасная страна для отдыха, приятный город для разговоров». [5] : ¶ 48 

«В следующем июне он был на борту Great Eastern , когда она прокладывала французский атлантический кабель от Бреста до Сен-Пьера . Среди его товарищей по плаванию были сэр Уильям Томсон, сэр Джеймс Андерсон, К. Ф. Варли, Латимер Кларк и Уиллоуби Смит . Зарисовки Дженкина Кларка и Варли примечательны. В Сен-Пьер они прибыли в тумане, который рассеялся, чтобы показать их спутника, William Cory , прямо по курсу, и Gulnare, подающую приветственный сигнал. Дженкин заметил, что весь остров был электрифицирован батареей на телеграфной станции». [5] : ¶ 50 

Партнерство с Thomson and Varley

«Должность Дженкина в Эдинбурге привела к партнерству в кабельной работе с Варли и Томсоном, которыми он всегда восхищался. Практичные и деловые способности Дженкина были полезны Томсону, освобождая его от рутины и экономя его время для другой работы. В 1870 году сифонный самописец для отслеживания кабельграммы чернилами вместо того, чтобы просто высвечивать ее движущимся лучом зеркального гальванометра , был представлен на длинных кабелях и стал источником прибыли для Дженкина и Варли, а также для Томсона, его изобретателя». [5] : ¶ 51 

«В 1873 году Томсон и Дженкин были инженерами для Западного и Бразильского кабеля. Он был изготовлен компанией Hooper & Co. из Миллуолла , а провод был покрыт каучуком , затем новым изолятором. « Хупер» вышел из Плимута в июне, и после захода на Мадейру , где Томсон «прощупывал свою особую игрушку» (проволоку для фортепиано) «в половине четвертого утра», они достигли Пернамбуку к началу августа и проложили кабель до Пара ». [5] : ¶ 52 

«В течение следующих двух лет бразильская система была соединена с Вест-Индией и Рио-де-ла-Плата, но Дженкин не присутствовал в экспедициях. Пока они занимались этой работой, злополучная La Plata , перевозившая кабель от компании Siemens AG в Монтевидео , затонула в циклоне у Уэссана, потеряв почти весь свой экипаж. Атлантические кабели Маккея-Беннета также были проложены под их руководством». [5] : ¶ 53 

Пионер в области графики спроса и предложения

В 1870 году Дженкин опубликовал эссе «О графическом представлении законов спроса и предложения и их применении к труду» [10], в котором он «ввел диаграммный метод в английскую экономическую литературу» — один из первых опубликованных примеров кривых спроса и предложения . [11] Его трактовка вышла за рамки более ранних трактовок на континенте (очевидно, ему не известных), дополнив ее сравнительной статикой (изменение равновесия из-за смещения кривой), анализом благосостояния , применением к рынку труда, а также различиями в рыночном периоде и долгосрочной перспективе. [12] Позднее она была популяризирована Альфредом Маршаллом и остается, пожалуй, самой известной графикой в ​​экономике. [ требуется ссылка ]

Ассоциации санитарной защиты

В 1878 году Дженкин внес вклад в общественное здравоохранение , выпустив брошюру « Здоровые дома» . [13] «Это не было совершенно новым интересом, поскольку канализационные системы были частью курса, который он преподавал, и он уже внес свой вклад по этой теме в « Санитарный отчет ». [1] : 165 

Уильям Фейрберн предложил , чтобы инспекция домов ассоциацией компетентных лиц защитила домовладельцев от некомпетентных торговцев и четко обозначила работу, необходимую для санитарной защиты. Дженкин отметил: «В отношении бытовой санитарии бизнес инженера и врача пересекаются». С согласия Роберта Кристисона эта концепция получила распространение в Эдинбурге и Сент-Эндрюсе, а затем в Ньюпорте, США. В отчете Александра Фергюссона [14] отмечено две ассоциации в Лондоне в 1882 году и шестнадцать по всему миру. [15] [16]

«Дженкин работал в ассоциации инженером-консультантом без оплаты, скорее, как он сам это объяснил, наподобие больницы для бедных, где ведущий врач оказывал бы свои услуги бесплатно. ... [Ассоциация санитарной защиты] была простой, прагматичной, популярной — в течение нескольких месяцев в Эдинбурге было пятьсот подписчиков, и подобные группы быстро образовались в других британских городах ...» [1] : 165 

Личность и оценка

Дженкин был ясным, беглым оратором и успешным учителем. Его описывают как человека среднего роста, очень простого и с ненавязчивыми манерами. Его класс всегда был в порядке, так как он мгновенно замечал и наказывал любого, кто плохо себя вел. Его экспериментальная работа не была поразительно оригинальной. В Биркенхеде он провел несколько точных измерений электрических свойств материалов, используемых в подводных кабелях. Сэр Уильям Томсон отметил, что он был первым, кто применил абсолютные методы измерения, введенные Гауссом и Вебером. Он также исследовал законы электрических сигналов в подводных кабелях. Как секретарь Комитета Британской ассоциации по электрическим стандартам он играл ведущую роль в обеспечении электриков практическими стандартами измерений. Его лекции Кантора о подводных кабелях и его трактат об электричестве и магнетизме , опубликованный в 1873 году, были заметны в то время, включая последние разработки в этой области. Он был связан с Томсоном в гениальном «ключе для бордюра» для автоматической отправки сигналов по длинному кабелю; но он так и не был принят. Его самым важным изобретением был тельфераж, средство транспортировки грузов и пассажиров на расстояние с помощью электрических корзин, поддерживаемых проводом или проводником, который снабжал их электричеством. Он был запатентован в 1882 году, и Дженкин провел свои последние годы за этой работой, ожидая от нее больших результатов; но прежде чем первая общественная линия была открыта для движения в Глайнде, в Сассексе, он умер. [5] : ¶¶ 54, 55 

В машиностроении его графические методы расчета напряжений в мостах и ​​определения эффективности механизмов были ценны и принесли ему золотую медаль Кейта от Королевского общества Эдинбурга . В свободное время Дженкин писал статьи по широкому кругу тем. Манро, ученый, похвалил его за статью «Атомная теория Лукреция». В 1878 году он сконструировал фонограф из газетных сообщений об этом новом изобретении и читал лекции по нему в Эдинбурге, затем использовал его для изучения природы гласных и согласных звуков. Интересная статья «Ритм в английском стихе» была также опубликована им в Saturday Review за 1883 год. [5] : ¶ 56 

Он мог нарисовать портрет с поразительной быстротой и, как известно, останавливал прохожего на несколько минут и тут же делал набросок. Его художественная сторона также проявилась в статье «Художник и критик», в которой он определяет разницу между механическим и изящным искусством. «В механических искусствах, — говорит он, — мастер использует свое мастерство, чтобы создать что-то полезное, но (за исключением редких случаев, когда он свободен выбирать, что именно он будет производить) его единственная заслуга заключается в мастерстве. В изящных искусствах ученик использует мастерство, чтобы создать что-то прекрасное. Он свободен выбирать, каким должно быть это что-то, и дилетант утверждает, что он может и должен судить художника главным образом по ценности красоты сделанной вещи. Художественное мастерство способствует красоте, иначе оно не было бы мастерством; но красота — это результат многих элементов, и чем благороднее искусство, тем ниже ранг, который мастерство занимает среди них». [5] : ¶ 58 

Дженкин был ясным и образным писателем. Он читал выборочно, предпочитая историю Давида, Одиссею , Аркадию , сагу о Сожженном Ньяле и Великом Кире . Эсхил , Софокл , Шекспир , Ариосто , Боккаччо , сэр Вальтер Скотт , Дюма , Чарльз Диккенс , Уильям Мейкпис Теккерей и Джордж Элиот были одними из его любимых авторов. Он был быстрым, беглым оратором. Некоторые из его высказываний были проницательными и резкими; но иногда он был агрессивным. «Люди восхищаются тем, что красиво в уродливых вещах, — говорил он, — а не уродливыми вещами». Однажды одна дама сказала ему, что она никогда больше не будет счастлива. «Что это значит?» — воскликнул Дженкин. — «Мы здесь не для того, чтобы быть счастливыми, а для того, чтобы быть хорошими». На замечание друга, что игра Сальвини в «Отелло» вызвала у него желание молиться, Дженкин ответил: «Это и есть молитва». [5] : ¶ 59 

Хотя его близкие восхищались им и любили, Дженкин никогда не пользовался популярностью у окружающих. Его манеры были жесткими, резкими и несимпатичными. «Какими бы добродетелями он ни обладал», — говорит мистер Стивенсон, «он никогда не мог рассчитывать на вежливость». Однако он выказывал столько любезности своей жене, что один штирийский крестьянин, наблюдавший это, распространил в деревне слух, что миссис Дженкин, знатная дама, вышла замуж за человека ниже ее. В лондонском клубе «Сэвил » его знали как «человека, который обедает здесь и ездит в Шотландию». Дженкин сознавал эту грубость и в последнее время исправился. «Всю свою жизнь», — писал он, — «я много говорил, и почти неизменно получалось, что людям становилось тошно от звука моего языка. Мне казалось, что я мог сказать разные вещи, и у меня не было никаких недоброжелательных чувств; но, тем не менее, результат был таким, как изложено выше. Ну, в последнее время произошли некоторые изменения. Если я заговорю с человеком сегодня, он должен заполучить меня на следующий день. Лица загораются, когда они видят меня. «А! Я говорю, иди сюда». «Иди и пообедай со мной». Это самая нелепая вещь, которую я когда-либо испытывал. Это странно приятно». [5] : ¶ 60 

Дженкин был хорошим отцом, играя с детьми и руководя их учебой. Мальчики обычно ждали его снаружи его офиса в конце рабочего дня; и рассказывают историю о маленьком Фревене, втором сыне, который однажды вошел к нему, когда он был на работе, и протянул игрушечного журавлика, которого он делал, с просьбой: «Папа, ты мог бы закончить наматывать его для меня, я так занят сегодня». Он также любил животных, и его собака Плейт регулярно сопровождала его в университет. Но, как он обычно говорил, «Это холодный дом, где собака является единственным представителем ребенка». [ необходима цитата ]

В Хайленде Дженкин научился любить характер и образ жизни Хайленда. Он хорошо стрелял, ездил верхом и плавал, обучал своих мальчиков атлетическим упражнениям, катанию на лодке, ловле лосося и т. д. Он научился танцевать Хайлендский рил и начал изучать гэльский язык ; но для Дженкина это оказалось слишком сложным. Однажды он повез свою семью в Альт -Аусзее в Штирии , где охотился на серн, выиграл приз за стрельбу на Schützenfest , выучил местный диалект, зарисовал окрестности и танцевал штайрисхен-лендлер с крестьянами. [ требуется ссылка ]

Его родители и свекры переехали жить в Эдинбург, но все они умерли с разницей в десять месяцев. Дженкин проявил большую преданность им во время их болезней и был изнурен горем и наблюдением. Его тельфераже также вызывало у него значительную тревогу; а болезнь его матери, которая повлияла на ее разум, вызывала у него страх. Он планировал провести отпуск в Италии с женой, чтобы поправиться, и перенес небольшую операцию на ноге, которая привела к заражению крови. Казалось, опасности не было, и его жена читала ему вслух, пока он лежал в постели, когда его разум начал блуждать. Вероятно, он так и не пришел в себя перед смертью. [ необходима цитата ]

В какой-то период своей жизни Дженкин был вольнодумцем , считая все догматы «просто слепыми попытками выразить невыразимое». Тем не менее, со временем он вернулся к христианству. «Чем дольше я живу», — писал он, — «тем больше убеждаюсь в прямой заботе Бога — что разумно невозможно — но это так». В последний год своей жизни он причастился . [ требуется цитата ]

Дарвин и эволюция

В июне 1867 года Дженкин рассмотрел работу Дарвина «О происхождении видов» (1859) в The North British Review . [17] Дженкин раскритиковал эволюционную теорию Дарвина, предположив, что интерпретация Дарвином естественного отбора не могла бы работать, как описано, если бы господствующая гипотеза наследования, смешанное наследование , также была верна. Хотя теория Грегора Менделя о частичном наследовании была опубликована уже двумя годами ранее (и в конечном итоге была принята в качестве доминирующей теории наследования), ни Дженкин, ни Дарвин никогда ее не прочтут, и пройдет еще несколько десятилетий, прежде чем модель смешанного наследования будет опровергнута в научном сообществе. В это время Дженкин представил математический аргумент, аргумент затопления , который показал, что в рамках модели смешанного наследования любые выгодные мутации, которые могут возникнуть у вида, будут быстро вымыты из любого вида всего за несколько поколений. Напротив, интерпретация Дарвином естественного отбора требовала сотен, если не тысяч поколений передачи таких мутаций, чтобы работать. Таким образом, Дженкин пришел к выводу, что естественный отбор не мог бы работать, если бы смешивание наследования также было верным. Несмотря на то, что аргумент Дженкина содержал ошибку, как указал А. С. Дэвис в 1871 году, [18] это не повлияло на вывод Дженкина и не смягчило ущерб от критики Дженкиным идей Дарвина в течение нескольких десятилетий, когда смешивание наследования все еще было широко принято. [19]

Дженкин также сослался на недавнюю (неверную) оценку возраста Земли лордом Кельвином. Кельвин подсчитал, что теория тепла Фурье и воздействие приливов на вращение Земли допускают возраст Земли не более 100 миллионов лет, и сомневался в этом, основываясь на хронологии. [20] Критика Дженкина и А. В. Беннета , по сути, побудила Дарвина более тщательно исследовать и обсудить механизм наследования. Дарвин избегал прямой конфронтации (также и в случае хронологии), но признал, что некоторые из аргументов Дженкина были тревожными — настолько тревожными, что Дарвин в значительной степени отказался от смешанного наследования как потенциального механизма для своей собственной модели наследования, пангенезиса , в пользу конкурирующей модели наследования, которая произошла от ламаркизма . [21]

Избранные произведения Флиминга Дженкина

Примечания

  1. ^ abc Куксон, Г.; Хемпстед, Калифорния (2000). Викторианский ученый и инженер: Флиминг Дженкин и рождение электротехники . Олдершот: Ashgate. ISBN 978-0-7546-0079-4.
  2. ^ "Centenary Celebrations: Department of Engineering Science 1908-2008" (PDF) . Информационный бюллетень . Department of Engineering Science, Oxford University. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июня 2013 года . Получено 10 мая 2014 года .
  3. ^ abc Роберт Льюис Стивенсон, Мемуары Флеминга Дженкина, (1901), Нью-Йорк, Сыновья Чарльза Скрибнера, Глава II. 1833–1851.
  4. ^ Генриетта Дженкин, Wikisource
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy Манро, Дж. (1891). Герои телеграфа. Лондон: The Religious Tract Society. ISBN 978-0-585-00791-5.
  6. ^ s:Рассказы Флиминга Дженкина о плаваниях по Эльбе, из Манро, ¶¶ 20-30
  7. ^ s:Рассказы Флиминга Дженкина о путешествиях по Эльбе
  8. ^ Биографический указатель бывших членов Королевского общества Эдинбурга 1783–2002 (PDF) . Королевское общество Эдинбурга. Июль 2006 г. ISBN 0-902-198-84-X. Архивировано из оригинала (PDF) 24 января 2013 г. . Получено 13 января 2017 г. .
  9. ^ ab Scientific American. Munn & Company. 11 июля 1885 г. стр. 16.
  10. ^ Флиминг Дженкин, 1870. «Графическое представление законов спроса и предложения и их применение к труду», в книге Александра Гранта, ред., Recess Studies , Эдинбург. гл. VI, стр. 151–85. Эдинбург. Прокрутите до ссылки на главу.
  11. ^ AD Brownlie и MF Lloyd Prichard, 1963. «Профессор Флиминг Дженкин, 1833–1885, пионер в области инженерии и политической экономии», Oxford Economic Papers , NS, 15(3), стр. 211.
  12. Томас М. Хамфри, 1992. «Маршалловы крестовые диаграммы и их использование до Альфреда Маршалла», Economic Review , март/апрель, Федеральный резервный банк Ричмонда, стр. 16–21.
  13. ^ Ф. Дженкин (1878) Здоровые дома
  14. ^ Александр Фергюссон (1887) Заметка о работе Флиминга Дженкина в связи с санитарной реформой, страница clix, Литературные, научные труды и т. д. Флиминга Дженкина
  15. «Санитарная запись», 18 марта 1878 г.
  16. ^ Ян Х. Адамс (1978) Создание городской Шотландии
  17. Дженкин, Флиминг, Обзор «Происхождения видов», The North British Review, июнь 1867 г., 46, стр. 277-318.
  18. ^ Дэвис, А.С. (декабрь 1871 г.). ««Северобританский обзор» и происхождение видов». Nature . 5 (113): 161–161. doi : 10.1038/005161b0 . ISSN  1476-4687.
  19. ^ Балмер, М. (2004). «Опроверг ли аргумент Дженкина о затоплении теорию естественного отбора Дарвина?». British Journal for the History of Science . 37 (3): 281–297. doi :10.1017/S0007087404005850.
  20. Берчфилд, Джо Д. (15 мая 1990 г.). Лорд Кельвин и возраст Земли. Издательство Чикагского университета. ISBN 9780226080437.
  21. ^ Eiseley, Loren (1961). Darwin's Century . Anchor Books (Doubleday). стр. 209 и далее. ISBN 9780385081412.

Ссылки

Некрологи

Биографии

Внешние ссылки