Форт-Пирс — город и административный центр округа Сент-Люси , штат Флорида , США. Город является частью региона Treasure Coast на Атлантическом побережье Флориды. [9] Также известен как Sunrise City. [10] Согласно переписи 2020 года , население составляло 47 297 человек. [11]
Город был назван в честь армейского поста Форт-Пирс , который был построен неподалёку в 1838 году во время Второй семинольской войны и просуществовал до 1842 года. [1] Военный пост был назван в честь Бенджамина Кендрика Пирса , кадрового офицера армии США и брата президента Франклина Пирса . [12]
Первое постоянное поселение на месте нынешнего города появилось в 1860-х годах. [1] В 1901 году город был официально зарегистрирован как муниципалитет. [2] [3] Это был крупнейший город на атлантическом побережье Флориды между Дейтона-Бич и Уэст-Палм-Бич до 1970 года, когда его превзошел Мельбурн .
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 20,8 квадратных миль ( 53,8 км 2 ), из которых 14,7 квадратных миль (38,2 км 2 ) — это суша, а 6,0 квадратных миль (15,6 км 2 ) (35,00%) — вода.
По данным Корпуса инженеров армии США , проект по защите берега пляжа Форт-Пирс включает 1,3 мили береговой линии, идущей непосредственно к югу от залива Форт-Пирс на юг до парка Серфсайд. Проект находится на двухгодичном цикле восстановления из-за воздействия на пляж федерального навигационного проекта в заливе Форт-Пирс. Этот двухгодичный цикл восстановления является гораздо более коротким интервалом восстановления, чем тот, который типичен для других проектов вдоль восточного побережья Флориды. [13]
Первоначальное строительство проекта началось в 1971 году, а девятое питание было завершено в мае 2013 года. Завершение планов и спецификаций, реклама и присуждение 10-го контракта на восстановление были завершены в финансовом году 2014. Проект был запланирован на середину февраля 2015 года. Песок для проекта добывается из одобренного морского карьера, известного как Capron Shoal, а затем перекачивается по трубопроводу на 1,3 мили пляжа к югу от залива Форт-Пирс. Спонсор, округ Сент-Люси , готовит общий отчет о переоценке (GRR) для проекта за свой счет, который оценит продление федерального участия еще на 50 лет. Текущее федеральное участие истекает в 2020 году. [13]
Инженерный корпус армии США оценивает общую стоимость проекта в $75,9 млн, а предполагаемая доля федерального правительства США — в $46,4 млн. В 2016 финансовом году президент США не запрашивал финансирование проекта у Конгресса США . [13]
Экспериментальный исследовательский заповедник Окулина охраняет банки Окулина, риф коралла слоновой кости ( Oculina varicosa ) у побережья Форт-Пирса, Флорида. В 1984 году участок этих рифов площадью 92 квадратных морских мили (316 км 2 ) был обозначен как «Зона обитания Окулина, вызывающая особую озабоченность». В 1994 году территория была закрыта для всех видов донного промысла и переименована в исследовательский заповедник. В 2000 году морская охраняемая зона была расширена до 300 квадратных морских миль (1030 км 2 ) и запрещены все орудия лова, которые вызывают механическое нарушение среды обитания. Город также известен своей большой популяцией ламантинов.
Из-за разрушений, вызванных ураганами Фрэнсис и Джин в 2004 году в порту Форт-Пирс-Сити, FEMA потребовало разработать план, гарантирующий, что восстановленный объект будет защищен от будущих подобных событий, прежде чем FEMA выделит финансирование на ремонт. Начиная с 2012 года, началось строительство 12 искусственных барьерных островов, включая устричные отмели, искусственные рифы из известняка , мангровые заросли и прибрежные дюны. «Сердце» островов было построено из труб TITANTubes, иногда называемых геотекстильными трубами или геотрубами, произведенных Flint Industries и покрытых прибрежным морским матрасом, а затем армированным камнем. Проект был завершен в 2013 году после шести лет планирования, получения разрешений и строительства и стоимости в 18 миллионов долларов.
Форт-Пирс расположен в широкой переходной зоне между влажным субтропическим климатом ( Cfa ), который преобладает в Центральной Флориде , и северной частью тропического климата, типичного для Южной Флориды .
По данным переписи населения США 2020 года , в городе проживало 47 297 человек, насчитывалось 16 687 домохозяйств и 10 005 семей. [19]
По данным переписи населения США 2010 года , в городе проживало 41 590 человек, насчитывалось 15 207 домохозяйств и 9 515 семей. [20]
По данным переписи 2010 года плотность населения составляла 2021,9 жителей на квадратную милю (780,7/км 2 ). [21] Насчитывалось 17 170 единиц жилья при средней плотности 1164,7 человек на квадратную милю (449,7/км 2 ).
В 2010 году насчитывалось 15 207 домохозяйств, из которых 32,9% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 37,3% были супружескими парами, живущими вместе, 19,6% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 37,9% не имели семей. 32,5% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,7% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства был 2,73, а средний размер семьи был 3,50. [22]
В 2010 году в городе население было распределено равномерно: 25,9% в возрасте до 18 лет, 7,0% в возрасте от 20 до 24 лет, 13,3% в возрасте от 25 до 34 лет, 13,0% в возрасте от 45 до 54 лет, 9,8% в возрасте от 55 до 64 лет и 6,8% в возрасте 65 лет и старше. [22] Средний возраст составил 35,2 года. На каждые 100 женщин приходилось 97,4 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 94,9 мужчин.
В 2010 году средний доход домохозяйства в городе составил $30 869, а средний доход семьи — $36 337. Средний доход мужчин составил $32 412, а женщин — $26 349. [22] Доход на душу населения в городе составил $16 782. 30,2% населения находились за чертой бедности . [21]
По данным Корпуса инженеров армии США , в среднем через порт Форт-Пирс ежегодно проходит 350 000 тонн водных грузов. Основные товары, зависящие от порта, включают экспорт цитрусовых , импорт цемента и арагонита . Последние улучшения навигации в Форт-Пирсе были разрешены Конгрессом США в Законе о развитии водных ресурсов 1988 года от 17 ноября 1988 года, а строительство было завершено в августе 1996 года. Существующий входной канал имеет ширину 400 футов и глубину 30 футов, внутренний канал имеет ширину 250 футов и глубину 28 футов, существующий поворотный бассейн имеет площадь 1100 квадратных футов и глубину 28 футов, а северный подходной канал расположен непосредственно к северу от главного поворотного бассейна, имеет длину 1250 футов, ширину 250 футов и глубину 28 футов. [24]
В конце 2014 года в порту были завершены работы по углублению дна. Работы по углублению дна включали как размещение песка пляжного качества на пляже непосредственно к югу от залива, так и размещение песка не пляжного качества в одобренной зоне сброса в море. [24]
.jpg/1280px-City_Hall_(Fort_Pierce,_Florida).jpg)
Город Форт-Пирс имеет форму правления совета управляющих . Должности комиссара и мэра являются беспартийными и имеют срок полномочий четыре года.
.jpg/1280px-Florida_East_Coast_Railway_station-_Fort_Pierce_(5526146982).jpg)
Форт-Пирс расположен на шоссе US Route 1 , недалеко от его пересечения с шоссе Florida State Road 70. Неподалеку , на западной окраине города, проходят межштатная автомагистраль 95 и платная автомагистраль Florida Turnpike . Через город проходит Интракостал . Ближайший аэропорт с регулярным пассажирским сообщением находится в Мельбурне ; ближайший крупный аэропорт находится в Уэст-Палм-Бич . [35] В самом городе есть аэропорт гражданской авиации — международный аэропорт Трежер-Кост .
Форт-Пирс обслуживается организацией St. Lucie Transportation Planning Organization (TPO). [36] TPO — это организация городского планирования (MPO), уполномоченная и финансируемая на федеральном уровне организация, разрабатывающая транспортную политику, ответственная за планирование, программирование и финансирование транспортных фондов штата и федеральных транспортных фондов для города Форт-Пирс. TPO управляется советом TPO, который состоит из выборных должностных лиц, представителей школьного совета округа Сент-Люси и представителей Community Transit, подразделения The Council on Aging of St. Lucie, Inc. [37] Первоначальная автобусная система начиналась как автобус, обслуживающий спрос, в 1990-х годах; она обслуживала только округ Сент-Люси. Вскоре она расширилась до фиксированной маршрутной системы, идущей в заранее определенные места по маршруту. 3 июня 2002 года Департамент транспорта Флориды (FDOT) одобрил финансирование, расширив автобусное сообщение до округа Мартин, и он стал Treasure Coast Connector. [38] [39]
С 1894 по 1968 год Florida East Coast Railway обслуживала город в качестве пассажирской железной дороги. До забастовки, начавшейся в 1963 году, несколько дальних пассажирских поездов из Чикаго, Цинциннати и Нью-Йорка останавливались там по пути в Майами . Эти дальние поезда включали City of Miami компании Illinois Central Railroad и South Wind компании Louisville & Nashville Railroad, оба направлявшиеся из Чикаго; а также East Coast Champion компании Atlantic Coast Line Railroad , Havana Special и только зимний Florida Special, отправлявшийся из Нью-Йорка. [40] [41] [42] В конце 1950-х годов пассажиры могли сесть на Dixie Flagler в Чикаго через Атланту со станции. [43] FEC продолжала ходить поездом Джексонвилл-Майами шесть дней в неделю с 1965 по 1968 год по решению суда. [44]
Amtrak и Florida East Coast Railway планировали построить станции вдоль восточного побережья Флориды. Города, названные Amtrak и Департаментом транспорта Флориды, включали: Стюарт , Форт-Пирс, Веро-Бич , Мельбурн , Тайтусвилл , Кокоа , Дейтона-Бич и Сент-Огастин, Флорида . [45]
В 2023 году Brightline , междугородний железнодорожный маршрут, который в настоящее время курсирует между Майами и Орландо , объявил, что ищет места для новой станции на Treasure Coast . [46] По состоянию на 2024 год в настоящее время нет планов по добавлению станции в Форт-Пирсе.
