stringtranslate.com

Хакни, Лондон

Хакни — район в Восточном Лондоне , Англия , составляющий около двух третей площади современного лондонского района Хакни , которому он дал своё название. Он находится в 4 милях (6,4 км) к северо-востоку от Чаринг-Кросс и включает в себя часть Олимпийского парка Королевы Елизаветы . Исторически это было в пределах графства Миддлсекс .

В прошлом его также называли Хакни-Перпер , чтобы отличить его от деревни , которая впоследствии возникла в окрестностях Мэр-стрит, причем термин « Хакни-Перпер» применялся к более широкому району. [2]

Хакни — большой район, давно установленные границы которого охватывают подрайоны Хомертон , Далстон (включая Кингсленд и Шеклуэлл), Де Бовуар-Таун , Верхний и Нижний Клэптон , Стэмфорд-Хилл , Хакни -Сентрал , Хакни-Уик , Саут-Хакни и Вест-Хакни .

Управление

Ратуша Хакни , ныне используемая для современного района.

Хакни был административной единицей с последовательными границами от раннего средневековья до создания более крупного современного района в 1965 году. На протяжении многих веков он основывался на древнем приходе Хакни , крупнейшем в Мидлсексе .

Хакни был поместьем поместья Степни , а древний приход Хакни был ранним дочерним приходом Степни, хотя дата основания прихода Хакни неизвестна. Церковь Хакни впервые упоминается около 1275 года, и к тому времени Хакни, возможно, был независимым приходом. Приход должен был основываться на границах поместья Хакни на момент его создания. Любые изменения границ поместья примерно после 1180 года не будут отражаться на изменениях границ приходов, поскольку по всей Англии они стали фиксированными примерно в это же время, так что границы больше нельзя было вообще менять, несмотря на изменения в поместных землевладениях - хотя в некоторых приходах были примеры разделения. [3] К 1400 году поместная система в Англии в значительной степени развалилась, при этом поместья фрагментировались, а их роль значительно снизилась.

Приходы в Миддлсексе были сгруппированы в Сотни , причем Хакни был частью Оссулстонской Сотни. Быстрый рост населения вокруг Лондона привел к тому, что в 1600-х годах Сотня разделилась на несколько «дивизий», при этом Хакни стал частью Тауэрской дивизии (также известной как Тауэр-Хамлетс) . Дивизия Тауэра была примечательна тем, что жители этого района были обязаны военной службой Лондонскому Тауэру , как и до создания Дивизии. [4]

Древние приходы обеспечивали основу как для гражданских (административных), так и для церковных (церковных) функций, но в девятнадцатом веке произошло расхождение на отдельные гражданские и церковные приходские системы. В Лондоне церковные приходы были разделены, чтобы лучше обслуживать потребности растущего населения, в то время как гражданские приходы продолжали базироваться на тех же древних приходских территориях.

Закон об управлении мегаполисом 1855 года объединил гражданские приходы Хакни и Сток-Ньюингтон в новый округ Хакни . Это оказалось непопулярным, особенно в более богатом Сток-Ньюингтоне, и после четырех неудачных попыток два прихода восстановили свою независимость, когда они были разделены по взаимному согласию в соответствии с Законом об управлении мегаполисом (Пламстед и Хакни) 1893 года .

Закон о лондонском правительстве 1899 года преобразовал приходы в столичные районы на основе тех же границ, иногда с небольшими рационализациями. Соседний Сток-Ньюингтон был меньше желаемого размера для новых районов, и были предложения повторно объединить Сток-Ньюингтон и Хакни или отделить северную часть Хакни и соединить ее со Сток-Ньюингтоном. Эти предложения были отклонены из-за опыта «невыносимой и бесконечной вражды» между округами, когда они ранее были «принуждены вместе» , а также из-за того, что первый лорд казначейства Артур Бальфур признал, что существует «большая неприязнь и взаимная неприязнь». -будет... между жителями двух районов» . [6]

В 1965 году Хакни объединился с Шордичом и Сток-Ньюингтоном, чтобы сформировать новый лондонский район Хакни .

Традиционные границы Хакни вместе с избирательными участками по состоянию на 1916 год.

До 1994 года небольшая часть парка Виктория находилась в Хакни, но границы были внесены незначительно, так что весь парк перешел под контроль Тауэр-Хамлетс . [7]

Происхождение географического названия

Первые сохранившиеся записи о топониме - Хакни (1231 г.) и Хакени (1242 и 1294 гг.). Название древнеанглийское , но значение неясно. Однако кажется очевидным, что элемент «ey» относится к острову, возвышенности или иным образом засушливой местности в болотистой местности. Термин «остров» в этом контексте может также означать землю, расположенную между двумя потоками. [8]

«Остров», возможно, находился рядом с рекой Ли или, возможно, недалеко от слияния ручьев Хакни-Брук и Пигвелл-Брук в районе Хакни-Сентрал .

Оксфордский словарь английских топонимов рассмотрел различные интерпретации топонима и отдал предпочтение интерпретации, согласно которой Хакни означает «остров Хака», при этом Хака является известным местным жителем. Словарь предполагает, что элемент «Хак» также может происходить от:

История

Доримский

Хакни — это в основном низменная местность, расположенная недалеко от двух рек: Ли и Хакни-Брук . Это сделало бы этот район привлекательным для пастбищного и пахотного земледелия, а это означает, что большая часть территории, вероятно, была обезлесена на раннем этапе. Существуют археологические свидетельства существования поселений и сельского хозяйства еще в каменном веке. [10]

В период позднего железного века эта территория была частью территории могущественного племени Катувеллауни .

Римский

До того, как римляне завоевали южную Британию после 43 года нашей эры, в Хакни, вероятно, существовала сеть второстепенных дорог местного значения, но близость этого района к столице провинции Лондиниуму означала, что вскоре его пересекали два крупных маршрута дальнего следования. Первой была Эрмин-стрит (современная А10) , которая выходила из Бишопсгейта и направлялась на север, к Линкольну и Йорку. Второй был маршрут, который ответвлялся от Эрмин-стрит недалеко от Бишопсгейта и направлялся на юго-запад-северо-восток через Хакни, через районы Далстон , Хакни-Сентрал и Лоуэр-Клэптон , чтобы пересечь реку Ли на пути к Грейт-Данмоу в Эссексе . [10] Этот переход, судя по всему, пересек реку Леа в 168 метрах к югу от моста на Мандевиль-стрит, недалеко от Милфилдс-роуд (иногда известного как мост Понд-Лейн). [11] Были найдены три римских захоронения саркофага, два из камня и один из мрамора. Все это, особенно мраморный пример, указывает на своего рода поселение с высоким статусом. Рядом с каменными экземплярами был найден клад монет.

англосаксонский

Район вокруг Милфилдс-парка, Лоуэр-Клэптон , иногда описывается как место битвы, в которой Эсквайн , восставший против Окты , короля Кента , побеждает его в бою и становится (предполагаемым) первым королём Эссекса . [12] [13] Брод через реку Леа, соседнюю с Лейтоном , упоминается в (гораздо более поздних) отчетах о битве. Исторические записи, описывающие этот период, крайне скудны, поэтому историчность битвы и даже самого Эсквина оспаривается.

Топоним Хакни древнеанглийского происхождения, поэтому, вероятно, впервые был применен в эту эпоху.

Хакни был частью территории средних саксов , народа, который, по-видимому, образовал провинцию восточных саксов , хотя и не был частью их основной территории. Этот район был частью огромного поместья Степни , территории, принадлежавшей епископу Лондона , а его большие размеры и близость к городу означают, что он, возможно, был частью гранта земли, предоставленного Лондонской епархией (Восточная епархия). Саксонская епархия) , была восстановлена ​​в 604 году нашей эры.

Позже территория Средней и Восточной Саксонии стала подчиняться различным другим королевствам, последним среди которых был Уэссекс , который стремился объединить Англию и отбросить частичное завоевание страны викингами . На Стэмфорд-Хилле была найдена монета Эгберта Уэссекского . Короли Уэссекса разделили свое королевство на графства, причем Хакни стал частью графства Миддлсекс , территории, названной в честь средних саксов .

Нормандское завоевание

После победы при Гастингсе норманнам нужно было обезопасить Лондон. С этой целью они сожгли Саутварк , пересекли реку вверх по течению и разграбили большую часть Миддлсекса и Хартфордшира. Поместье Степни пострадало не так сильно, как большая часть остальной части Миддлсекса, хотя считается, что район вдоль Эрмин-стрит (автомагистраль A10) в Хакни пострадал сильнее. [14]

Книга Судного дня 1086 года охватывала Англию на уровне поместий , поэтому Хакни оценивается только как часть поместья Степни , второстепенным поместьем которого он был. Ландшафт в то время был в основном сельскохозяйственным, данные Судного дня по Миддлсексу показывают, что он был примерно на 30% покрыт лесом (большая часть которого представляла собой лесные пастбища), что примерно вдвое превышает средний показатель по Англии. [15] Хакни имел бы меньшую долю, чем графство в целом, состоящее в основном из низменных земель, расположенных недалеко от рек, что делало его более привлекательным для сельского хозяйства. Доля лесных массивов в Англии резко сократилась между Завоеванием и Черной смертью [16] из-за давления быстро растущего населения, и такое же давление ощущалось бы здесь.

Пост-средневековье

Начиная с периода Тюдоров, различные поселения в Хакни росли по мере того, как богатые лондонцы переезжали в то, что они считали приятной сельской альтернативой жизни в Лондоне, который, тем не менее, находился недалеко от столицы; в некотором смысле его можно было сравнить с современным пригородным городом. Ряд королевских придворных жили в Гомертоне , в то время как у Генриха VIII был дворец в Брук-Хаусе , Аппер-Клэптон , где королева Мария приняла присягу превосходства . Sutton House , старейшее сохранившееся жилое здание в районе, было построено в 1535 году.

Танцоры Морриса выступают в Sutton House

Урбанизация

Основная «Деревня Хакни» выросла намного больше, чем другие: в 1605 году в ней было столько же домов, сколько в Далстоне , Ньюингтоне (то есть Вест-Хакни) , Кингсленде и Шеклвелле вместе взятых. [17]

В 1727 году Даниэль Дефо сказал о деревнях Хакни

Все они, за исключением дома Уик-хауса , в течение нескольких лет настолько разрослись постройками и настолько заселены, что невозможно сравнивать их нынешнее и прошлое состояние: каждая отдельная деревня разрастается, и некоторые из них более чем в три раза превышают прежние размеры; В самом деле, поскольку весь этот город включен в список смертей, хотя и ни в чем не примыкает к Лондону, в некотором отношении его можно назвать его частью.

В 1770-х годах в Хакни располагался один из крупнейших и самых знаменитых питомников растений в Англии, полевой питомник Лоддиджес Парадайз, основанный уроженцем Германии Иоахимом Конрадом Лоддиджесом (1738–1826) и продолженный его сыном Джорджем Лоддиджесом (1786–1846). известный как Ботанический детский сад Хакни. Благодаря своему ассортименту теплиц с подогревом питомник прославился тем, что демонстрировал недавно обнаруженные растения со всего мира, включая Америку, Карибский бассейн, Австралию и Дальний Восток. [18]

Рост лондонского Ист-Энда был стимулирован строительством Риджентс-канала между 1812 и 1816 годами, а строительные работы в новом городе Де Бовуар начались в 1823 году и продолжались до 1830-х годов. Появление железных дорог около 1850 года ускорило распространение Лондона и расширение существующих центров, так что к 1870 году Хакни был почти полностью застроен.

Жилой фонд викторианской эпохи на Кассленд-Роуд и Кассленд-Кресент, Саут-Хакни

Эдвардианский

В 1907 году Пятый съезд Российской социал-демократической рабочей партии проходил в Братской церкви на восточной стороне Саутгейт-роуд . Конференция прошла в Великобритании после того, как была запрещена в других странах.

Церковь Христианско-Социалистического Братства на Саутгейт-Роуд провела съезд, на котором присутствовали Ленин, Сталин и другие русские радикалы.

Среди участников были Ленин , Сталин , Максим Горький , Роза Люксембург и Лев Троцкий . Съезд обсудил стратегию коммунистической революции в России и укрепил позиции ленинских большевиков , а также обсудил стратегию коммунистической революции в России. [19]

Первая мировая война

Во время Первой мировой войны гибель женщин, детей и стариков в результате воздушных налетов шокировала общественность. ( Карикатура Daily Chronicle Фрэнка Брэнгвина)

Первая бомба первого воздушного налета на Лондон упала на Алкхэм-роуд, 16, Вест-Хакни , в мае 1915 года с дирижабля немецкой армии LZ 38 . По этому адресу никто серьезно не пострадал, но в других местах в результате рейда погибли семь человек, в том числе четверо детей, что вызвало большой гнев общественности. [20] [21] Восточный Лондон в это время подвергался особому риску из-за приказа кайзера , позже отмененного, о том, что рейдеры ограничивают свои атаки целями к востоку от лондонского Тауэра. [22]

Во время конфликта Хакни сформировал для Лондонского полка два фронтовых пехотных батальона : [23] 1 /10-й (Лондонский Сити) батальон (Хакни) и 2/10-й (Лондонский Сити) батальон (Хакни) . У батальонов был собственный значок на кепке, изображавший эмблему Хакни, Башню Святого Августина , вместе с девизом городка Justitia Turris Nostra , что на латыни означает « Справедливость — наша башня ». [24]

1/10-я дивизия была приписана к 162-й (Восточный Мидленд) бригаде 54 -й (Восточно-английской) пехотной дивизии , проходила службу в Галлиполи и на Ближнем Востоке, заканчивая войну в Бейруте . 2/10-я дивизия была приписана к 175-й (2/3-й лондонской) бригаде в составе 58-й (2/1-й лондонской) дивизии , сражаясь на западном фронте и заканчивая войну в районе Перувельца в Бельгии. Третий батальон Хакни, 3/10, базировался в Великобритании и использовался в качестве учебного подразделения, обеспечивая подкрепление двум передовым батальонам.[25]

Блиц

Во время Второй мировой войны Хакни сильно пострадал от бомбардировок военного времени, в результате которых в этом районе погибло 749 гражданских лиц, [26] многие граждане были ранены или остались без крова. Многие другие жители Хакни также погибли при исполнении служебных обязанностей по всему миру. Число устройств, поразивших Хакни, составило более 613 фугасных бомб, 16 парашютных мин , 37 «каракулей» Фау-1 , 10 ракет Фау-2 и многих тысяч зажигательных устройств массой 1 кг. [27]

Известные здания, разрушенные в результате бомбардировки, включали Брук-хаус эпохи Тюдоров [28] в Аппер-Клэптоне и церковь Вест-Хакни .

Послевоенные и Олимпийские игры

В послевоенный период произошла масштабная реконструкция, и этот район стал все более многокультурным по своему характеру. В 1930-х, 1940-х [29] [30] и 1960-х годах [31] [32] большое количество евреев и других меньшинств в этом районе сделало его мишенью для провокационных митингов Освальда Мосли и основанных им крайне правых организаций. Против них активно выступали многие местные жители, включая такие организации, как Группа 43 , и это привело к ряду ожесточенных столкновений, особенно в районе Ридли-Роуд в Далстоне .

Хакни был одним из принимающих районов, когда в Лондоне проходили Олимпийские и Паралимпийские игры 2012 года , при этом три объекта попадали в его часть Олимпийского парка Королевы Елизаветы :

Доступное жилье

Решение Хакни по доступному жилью позволило вывести его на рынок в большей степени за счет использования инклюзивных [ необходимых разъяснений ] практик. [33] Этот район построил значительное количество доступных квартир и субсидировал их рыночными ставками. [33] В Хакни около половины новых квартир доступны по цене. Чтобы избежать перемещения нынешних жителей, строительство велось поэтапно. [33]

География

Очертания традиционной границы Хакни напоминают прямоугольный треугольник с прямым углом на юго-западе и в долине Нижнего Ли, проходящим с северо-запада на юго-восток, образующим гипотенузу. Западная граница проходит по оси север-юг римской автомагистрали A10, хотя за ней находится район Де Бовуар-Таун, а также небольшие районы Далстона и Стэмфорд-Хилла.

Южная граница округа частично проходит по каналу Риджентс - каналу Хартфорд-Юнион , а в остальной части проходит немного к северу от него, при этом парк Виктория также является частью южной границы.

Самые высокие точки вокруг Стэмфорд-Хилл и Клэптон-Коммон находятся на высоте более 30 м над уровнем моря, а самые низкие районы находятся вдоль реки Ли . Ручей Хакни был крупнейшим естественным внутренним водотоком, впадающим в Хакни на северо-западе, у подножия южного подножия Стэмфорд-Хилла и выходящим на юго-востоке, однако в 19 веке этот водоток был полностью перекрыт.

Границы Хакни охватывают подрайоны Хомертон , Далстон ( включая Кингсленд и Шеклуэлл), Де Бовуар-Таун , Верхний и Нижний Клэптон , Стэмфорд-Хилл , Хакни-Сентрал , Хакни-Уик , Саут-Хакни и Вест-Хакни .

Болота Ли и Хакни подстилаются аллювиальными почвами , а возвышенность между Хомертоном и Стэмфорд-Хиллом образована на расширяющемся пласте лондонской глины . Отложения кирпичного грунта находятся внутри глиняных пластов, простирающихся под Клэптон-Коммон, Стэмфорд-Хилл и Сток-Ньюингтон-Хай-стрит. Центр и юго-западные районы расположены на речных террасах месторождений гравия Таплоу. Территория вокруг парка Виктория и Уэлл-Стрит-Коммон покрыта гравием поймы. [34]

Он расположен примерно на высоте 49 футов (15 м) над уровнем моря.

Открытые пространства

Открытые пространства в Хакни включают:

Транспорт

Железнодорожный

Хакни обслуживается шестью станциями, в том числе лондонским надземным метро на центральной железнодорожной станции Хакни , и он назван в честь центрального района Хакни, а также Хакни-Даунс . Центральный был открыт Северо-Лондонской железной дорогой, открытой под названием Хакни 26 сентября 1850 года, к востоку от Мэр-стрит. Он закрылся 1 декабря 1870 года и в тот же день был заменен станцией к западу от Мэр-стрит, спроектированной Эдвином Генри Хорном и также названной Хакни . Эта станция со временем перешла к Лондонской и Северо-Западной железной дороге, а затем к Лондонской, Мидлендской и Шотландской железной дороге , которая закрыла всю Северо-Лондонскую линию к востоку от Далстон-Джанкшен для пассажирского движения в 1944 году. [36] Даунс был открыт 27 числа. Май 1872 года, когда Великая Восточная железная дорога открыла первую часть своей новой линии от Энфилд-Тауна до Сток-Ньюингтона . [37] [38]

Пешеходное сообщение между станциями Hackney Downs и Hackney Central было открыто в 2015 году компанией London Overground Rail Operations . До закрытия Hackney Central в 1944 году две станции связывало пассажирское сообщение. Однако, когда Hackney Central вновь открылась в 1985 году, пешеходная дорожка не была восстановлена, и пассажиры, пересаживающиеся между двумя станциями, были вынуждены покинуть одну и идти по улице на другую, пока сообщение не было восстановлено. [39]

Хакни-Уик открылся 12 мая 1980 года [40] компанией British Rail на линии с измененным маршрутом, которая обходила территорию бывшей станции Victoria Park как часть Crosstown Linkline .

В 1872 году железнодорожная станция Лондон-Филдс была открыта Великой Восточной железной дорогой. [41] Она закрылась в 1981 году из-за пожара, в конечном итоге был проведен ремонт, и станция вновь открылась в 1986 году. [42]

В феврале 2006 года был заказан отчет Доклендской легкой железной дороги (DLR) под названием Horizon 2020, в котором предлагалось продлить DLR до Хакни-Сентрал от Боу-Черч через Олд-Форд и Хомертон , взяв на себя старые части линии Северного Лондона для соединения. с Топлером и Кэнэри-Уорф . [43]

Автобусы

Хакни обслуживается большим количеством лондонских автобусных маршрутов: 26 , 30 , 38 , 55 , 56, 106, 149, 236, 242, 253, 254 , 276, 277 , 388, 394 , 339, 425 и 488, а также D6 и W15. Хакни также обслуживается сетью ночных автобусов Лондона с маршрутами N26, N38, N55 и N253, курсирующими в этом районе. [44] Маршрут N277 также служит здесь, когда маршрут 277 был отозван между Далстоном и Хайбери-Корнер, а N277 был сохранен. [45]

Международные отношения

Города-побратимы – города-побратимы

Известные люди

Рекомендации

  1. ^ "Хакни".
  2. ^ "Национальный географический справочник Великобритании и Ирландии". 1868 год . Проверено 20 февраля 2007 г.
  3. ^ История сельской местности Оливера Рэкхэма, 1986, стр. 19.
  4. ^ Лондонская энциклопедия, 4-е издание, 1983, Вайнреб и Хибберт
  5. ^ «Сток Ньюингтон: Местное самоуправление | Британская история в Интернете» . www.british-history.ac.uk . Проверено 7 октября 2018 г.
  6. ^ Артур Бальфур, Hansard: Vol 71, Col 979, https://api.parliament.uk/historic-hansard/commons/1899/may/18/london-government-bell
  7. ^ "Приказ 1993 года о Хакни и Тауэр-Хамлетс (границы лондонского района)" . www.legislation.gov.uk .
  8. ^ Краткий Оксфордский словарь английских топонимов, Эйлерт Эквалл, 1990.
  9. ^ Пикус, который также является Зевсом, Дж. Рендел Харрис, 1916 г.
  10. ^ ab «Оценка приоритетных археологических территорий». Лондонский боро Хакни. 15 июня 2017 года . Проверено 7 июля 2021 г.
  11. ^ Стивенсон, Ангус; Гудберн, Дэмиан. «ПЕРЕХОД ЛЕА: РАСКОПКИ НА КРАУН-УОРФ, ДЕЙС-РОУД, Тауэр-Хэмлетс» (PDF) . п. 16 . Проверено 7 июля 2021 г.
  12. ^ "Битва при Хакни | вид с моста" . leabridge.org.uk .
  13. ^ Сексби, Джон Джеймс (2014). Муниципальные парки, сады и открытые пространства Лондона: их история и ассоциации. Лондон: Э. Сток. стр. 349–350. ISBN 978-1-107-70676-7. ОКЛК  905859382.
  14. Средневековые пригороды Лондона, Кевин МакДоннелл, Phillimore Publishing, 1978, стр. 14.
  15. ^ Деревья и леса в британском пейзаже, Рэкхэм, стр. 50.
  16. Деревья и леса в британском пейзаже, Рэкхэм, стр. 55.
  17. ^ «Хакни: Далстон и Кингсленд-роуд | Британская история в Интернете» . www.british-history.ac.uk .
  18. ^ дневники посадки (4 февраля 2019 г.). «Ботанический кабинет Хакни». Дневники посадки . Проверено 19 октября 2021 г.
  19. Варфоломей, Эмма (20 октября 2017 г.). «Как крошечная часовня на Саутгейт-роуд сыграла большую роль в Октябрьской революции 1917 года в России». Хакни Газетт . Проверено 7 июля 2021 г.
  20. ^ Видеоклип с описанием события https://www.eastlondonlines.co.uk/2018/07/alkham-road-the-first-zeppelin-bomb/
  21. ^ Лондон 1914–17, Угроза дирижабля, Ян Касл, ISBN 978 1846032455 
  22. ^ Цеппелины: немецкие дирижабли 1900–40, ISBN 978-1-84176-692-8 
  23. ^ Видео одного из батальонов Хакни, включая кадры на Мэр-стрит.
  24. ^ Значок кепки батальонов Хакни https://www.britishmilitarybadges.co.uk/products/10th-hackney-battalion-county-of-london-regiment-cap-badge-2.html
  25. ^ подробности о военной службе 1/10 и 2/10 полков Хакни https://www.forces-war-records.co.uk/units/4899/london-regiment
  26. ^ «Кладбище». www.cwgc.org .
  27. ^ Записи о плотности бомб http://planningdocs.hackney.gov.uk/NorthgatePublicDocs/00092912.pdf
  28. ^ "Дом Брук | Историческая Англия" . historengland.org.uk .
  29. Сингх, Анита, редактор шоу-бизнеса (13 апреля 2008 г.). «Видал Сассун: антифашистский воин-парикмахер». Дейли Телеграф . ISSN  0307-1235 . Проверено 8 ноября 2017 г. {{cite news}}: |first=имеет общее имя ( справка )CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  30. ^ "Последняя встреча героев войны, пришедших домой сражаться с фашистами". Независимый . 22 февраля 2009 года . Проверено 8 ноября 2017 г.
  31. ^ «1962: Вспышки насилия на митинге в Мосли» . News.bbc.co.uk. _ 31 июля 1962 года . Проверено 8 ноября 2017 г.
  32. ^ Британский Пате. «У Мосли грубый дом». Britishpathe.com . Проверено 8 ноября 2017 г.
  33. ^ abc Киммельман, Майкл (1 марта 2019 г.). «В Нью-Йорке проблема с государственным жильем. Есть ли у Лондона ответ?». The New York Times – через NYTimes.com.
  34. ^ «Хакни: Введение | Британская история в Интернете» . www.british-history.ac.uk .
  35. Clapton Common, 30 июня 2009 г. (Дело Инспекции по планированию), по состоянию на 19 сентября 2009 г.
  36. ^ Браун, Джо (2009). Атлас лондонских железных дорог . Хершам: Ян Аллан. ISBN 978-0-7110-3397-9.
  37. ^ Забытые станции Большого Лондона, авторы Дж. Коннор и Б. Хэлфорд.
  38. ^ Хронология лондонских железных дорог, составленная HVBorley.
  39. ^ Вяс, Шеха. «Новый мост, который сократит поездки между Хакни-Даунс и Центром». Хакни Газетт .
  40. ^ Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 111. ИСБН 1-85260-508-1. 508 рэндов.
  41. ^ Тело, стр.109.
  42. ^ «Очень политическая железная дорога» Де Бертон, Алан; Общество электрических железных дорог, 4 марта 2015 г.; Проверено 23 мая 2016 г.
  43. ^ «Отчет DLR Horizons - запрос на свободу информации для транспорта Лондона» . Что они знают . 23 сентября 2009 г.
  44. ^ «Автобусы от Hackney Central» (PDF) .
  45. ^ «Постоянные замены автобусов» . Транспорт для Лондона . Проверено 1 августа 2018 г.
  46. ^ «Города-побратимы Хакни (район Лондона)» .
  47. ^ «Города-побратимы Хакни (район Лондона)» .
  48. ^ «Города-побратимы Хакни (район Лондона)» .
  49. ^ «Города-побратимы Хакни (район Лондона)» .
  50. ^ «Города-побратимы Хакни (район Лондона)» .
  51. ^ «Города-побратимы Хакни (район Лондона)» .