Вице-адмирал Джон Хантер (29 августа 1737 — 13 марта 1821) был офицером Королевского флота , сменившим Артура Филлипа на посту второго губернатора Нового Южного Уэльса , служившего с 1795 по 1800 год .
Моряк и ученый, он исследовал реку Парраматта еще в 1788 году и первым предположил, что Тасмания может быть островом. Будучи губернатором, он пытался бороться с серьезными злоупотреблениями со стороны военных перед лицом влиятельных местных интересов во главе с Джоном Макартуром . Имя Хантера увековечено в исторических местах, таких как Хантер-Вэлли и Хантер-стрит в Сиднее .
Джон Хантер родился в Лейте , Шотландия , в семье Уильяма Хантера, капитана торговой службы, [2] и Хелен, урожденной Драммонд, дочери Дж. Драммонда и племянницы Джорджа Драммонда , неоднократного лорда-провоста Эдинбурга . [1] [2] Мальчиком Хантера отправили жить к дяде в город Кингс-Линн в Норфолке , где, а также в Эдинбурге , он получил классическое образование того времени. Хантера отправили в Эдинбургский университет , но вскоре он покинул его , чтобы присоединиться к военно-морскому флоту в качестве слуги капитана Томаса Накстона на HMS Grampus в мае 1754 года .
В 1755 году Хантер был зачислен опытным моряком на HMS Centaur, стал мичманом и служил на HMS Union , а затем на HMS Neptune . [1] Находясь на борту «Нептуна», он присутствовал при рейде на Рошфор в 1757 году, а затем служил во время круизов у Бреста в 1758 году и при захвате Квебека в 1759 году . [3] На борту «Нептуна» в это время служил ее первый лейтенант Джон Джервис , позже граф Сент-Винсент и первый морской лорд, который стал знакомым Хантера. [3]
Остаток Семилетней войны Хантер провел в качестве мичмана на нескольких флагманах адмирала Филипа Дарелла , служа на борту HMS Royal Anne , HMS Princess Amelia и 100-пушечного HMS Royal George , последний находился в Бискайском заливе до заключения Договора. Парижа закончил войну в 1763 году. [3] Хантер сдал экзамены и получил право на звание лейтенанта в феврале 1760 года. [1] (Однако он не был назначен лейтенантом до 1780 года.) Хантер оставался активным во флоте в годы мира, отправившись в Ньюфаундленд на борту фрегата HMS Tweed , а затем служа помощником капитана на борту HMS Launceston во время ее пребывания в Северной Америке в 1767 году с флотом под командованием коммодора Сэмюэля Худа . Худ дал Хантеру звание мастера в 1768 году, и после сдачи экзаменов в Тринити-Хаусе в 1769 году Хантер подтвердил этот приказ. [3] Его первое назначение было на 28-пушечный HMS Carysfort для службы в Вест-Индии. Хантер проводил там время, составляя карты и планы частей побережья и испанских укреплений в Гаване , которые он отправлял обратно в Адмиралтейство . [3] Кэрисфорт чуть не погибла после того, как села на мель на рифе Мученика во Флоридском заливе в 1771 году, когда ее вел лоцман , но усилия Хантера позволили ей спастись, потеряв мачты и орудия. [3]
Хантер служил капитаном HMS Intrepid в Ост-Индии между 1772 и 1775 годами, после чего стал капитаном HMS Kent . « Кентом » в это время командовал капитан Джон Джервис, спутник Хантера с HMS Neptune . Джервис взял Хантера с собой в свою следующую команду, HMS Foudroyant . На борту «Фудройанта» в это время также служил Эван Непин , тогдашний казначей корабля , но позже ведущий государственный служащий и первый секретарь Адмиралтейства . [3] Из Фудройанта Хантер был переведен в HMS Eagle в 1776 году по просьбе адмирала лорда Хоу , который тогда отправлялся в Северную Америку в качестве главнокомандующего флотом, с Иглом в качестве его флагмана . [3]
Когда разразилась Война за независимость США , Хантер служил под командованием Хоу все время своего командования, действуя фактически как хозяин флота . Он принимал активное участие в рейде на Чесапик и экспедициях на Делавэр, а также в защите Сэнди-Хук . После отзыва Хоу его репутация в администрации Сэндвича уже устарела , и Хантер не смог удовлетворить свою просьбу о присвоении звания лейтенанта. Вместо этого в 1779 году он присоединился добровольцем к 74-пушечному HMS Berwick под командованием ее капитана Кейта Стюарта . [3] Сэр Чарльз Харди назначил его лейтенантом HMS Union , но Адмиралтейство отказалось подтвердить это назначение, и Хантер вернулся на Бервик в качестве добровольца в 1780 году и покинул Вест-Индию. Там он получил поручение от главнокомандующего сэра Джорджа Родни . Хантер вернулся в Англию на борту «Бервика» в 1781 году и присутствовал в битве при Доггер-Бэнке 5 августа того же года. [4] Хоу назначил его третьим лейтенантом своего флагманского корабля HMS Victory в 1782 году и был повышен до первого лейтенанта к тому времени, когда он принял участие в освобождении Гибралтара и битве у мыса Спартель . После этих боев Хантер был назначен своим первым командиром 14-пушечного шлюпа HMS Marquis de Seigneley 12 ноября 1782 года .
Когда шла подготовка Первого флота , лорд Хоу, к тому времени первый лорд адмиралтейства , 15 декабря 1786 года организовал повышение Хантера до должности капитана и назначил его командующим HMS Sirius . Флот находился под общим командованием коммодора Артура Филиппа , который собирался найти и стать губернатором новой колонии Новый Южный Уэльс . [4] Хантер носил бездействующую комиссию в качестве преемника Филиппа, если он должен был умереть или отсутствовать. [1]
Экспедиция прибыла в Порт-Джексон в январе 1788 года. В начале 1788 года Хантер возглавил экспедицию по исследованию реки Парраматта. Эта экспедиция исследовала и провела зондирование вплоть до Айрон-Коув , залива Файв-Док и залива Хен-энд-Чикен на реке Парраматта. В Исследовательской библиотеке сэра Уильяма Диксона при Государственной библиотеке Нового Южного Уэльса хранится оригинал карты экспедиции, озаглавленный «Карта побережий и гаваней Ботани-Бэй, Порт-Джексона и Брокен-Бей, как было проведено исследование». капитан Джон Хантер с корабля HMS Sirius». Экспедиция имела большое значение, поскольку она, возможно, ознаменовала первый контакт, имевший место между британцами и коренным народом этой земли, кланом Вангал , в 1788 году. В журнале Уильяма Брэдли говорится, что этот контакт произошел, когда Хантер завтракал и запомнился по названию пригорода Завтрак-Пойнт .
В октябре 1788 года Хантеру было приказано отправиться на мыс Доброй Надежды за припасами. Он обогнул мыс Горн до мыса Доброй Надежды, а оттуда обратно в Новый Южный Уэльс в мае 1789 года, совершив таким образом кругосветное плавание. Путешествие осложнялось из-за негерметичности корабля, из-за чего требовалась постоянная откачка. Затем «Сириус» был переоборудован и отправлен на остров Норфолк с большой группой заключенных, но, стоя там на якоре, попал в сильный шторм. Ее отбросило на коралловый риф и разбило. [4] Часть экипажа вернулась в Порт-Джексон на борту брига HMS Supply , остальные, включая Хантера, почти год ждали на острове, прежде чем их вылетели. Хантер и некоторые из его людей вернулись в Англию на борту зафрахтованного голландского судна Waaksamheyd после долгого и трудного путешествия. Наконец, прибыв в Портсмут в апреле 1792 года, Хантер предстал перед военным трибуналом за потерю «Сириуса» , но был с честью оправдан. [4] Затем Хантер подготовил к публикации свой интересный « Исторический журнал о транзакциях в Порт-Джексоне и острове Норфолк, с открытиями, которые были сделаны в Новом Южном Уэльсе и Южном океане со времени публикации путешествия Филиппа» , опубликованный в начале 1793 г. Позже в том же году вышло сокращенное издание. В первом издании этой работы можно найти самое раннее упоминание о возможности существования пролива между материком и Тасманией. На странице 126 Хантер говорит: «Есть основания полагать, что в этом пространстве есть либо очень глубокая пропасть, либо прямая, которая может отделить Землю Ван Димена от Новой Голландии». [2]
Французские революционные войны разразились во время пребывания Хантера в Англии, и он снова отправился в море в качестве добровольца на борту 100-пушечного HMS Queen Charlotte , флагмана его старого покровителя лорда Хоу. Хантер присутствовал на Славном первом июня 1 июня 1794 года и оставался на корабле до 1795 года. После отставки Артура Филлипа с поста губернатора Нового Южного Уэльса в июле 1793 года Хантер подал заявку на эту должность в октябре и был назначен губернатором в Январь 1794 года. Произошли различные задержки, и только в феврале 1795 года он смог отплыть. Хантер прибыл в Сидней 7 сентября 1795 года на корабле HMS Reliance и вступил в должность губернатора 11 сентября 1795 года .
Трудности Хантера начались еще до того, как он вернулся в Сидней. Филипп покинул колонию в 1793 году, в конце своего срока на посту губернатора, и в течение следующих двух лет полный контроль находился под полным контролем военных. Во времена вице-губернатора Фрэнсиса Гроуза , который безжалостно эксплуатировал осужденных, развился крупный оборот спиртных напитков, на котором соответствующие офицеры получали огромную прибыль. Они получили контроль над судами и управлением землями, общественными запасами и трудом каторжников. Хантер понял, что эти полномочия необходимо восстановить гражданской администрации, а это трудная задача. А в лице Джона Макартура у него был противник, который безжалостно защищал его коммерческие интересы. Хантер оказался практически беспомощным. Более сильный человек мог бы отправить офицеров домой под арест, но если бы Хантер попытался это сделать, он, вероятно, спровоцировал бы восстание , которое произошло во времена Уильяма Блая . Анонимные письма были даже отправлены властям страны, обвиняя Хантера в участии в тех самых злоупотреблениях, которые он стремился предотвратить. Несмотря на яростную защиту Хантера выдвинутых против него обвинений, он был отозван в депеше от 5 ноября 1799 года от герцога Портленда , одного из трех государственных секретарей. [1] Хантер подтвердил это отправление 20 апреля 1800 года и уехал в Англию 28 сентября 1800 года, передав правительство вице-губернатору Филиппу Гидли Кингу . Когда Хантер прибыл, он попытался оправдать свою личность перед властями, но ему не предоставили никакой возможности. Хантер был вынужден изложить свою позицию в длинной брошюре, напечатанной в 1802 году, « Замечания губернатора Хантера о причинах колониальных расходов на создание Нового Южного Уэльса». «Советы по сокращению таких расходов и реформированию преобладающих злоупотреблений» [1] , ставшие ценным документом в ранней истории Австралии.
Хантер исследовал и открыл страну недалеко от Сиднея, а также поощрял исследования Мэтью Флиндерса и Джорджа Басса . Современник, мичман Дэниел Саутвелл описал Хантера как «лишенного жесткой гордости, наиболее опытного в своей профессии и, в общем, достойного человека». [5] Но обстоятельства, в которых он оказался, очень затруднили ему достижение полного успеха на посту губернатора. Как сказал его преемник Филип Гидли Кинг , его поведение «руководилось самыми честными намерениями», и он был «позорнейшим образом обманут теми, от кого он имел все основания зависеть от помощи, информации и совета». О своем пребывании в колонии Хантер сказал, что он «не мог бы иметь меньшего комфорта, хотя он, безусловно, имел бы большее душевное спокойствие, если бы провел время в тюрьме». Его заслуги на посту губернатора были в конечном итоге признаны предоставлением ежегодной пенсии в размере 300 фунтов стерлингов, утвержденной тогдашним премьер-министром Генри Аддингтоном в октябре 1802 года .
Хантер продолжал интересоваться Австралией еще долгое время после того, как покинул ее, и реформы, предложенные в его брошюре, имели большую ценность. Когда утконос впервые был замечен европейцами в 1798 году, Джон Хантер отправил шкуру и эскиз обратно в Соединенное Королевство . [7]
Летом 1804 года Хантер получил под командование 74-пушечный HMS Venerable , служивший во флоте у Бреста под командованием адмирала Уильяма Корнуоллиса . Вечером 24 ноября во время отплытия из Торбея внезапно опустился туман. Корабли флота, не зная позиций друг друга и своего местоположения, пришли в дезорганизацию. Хантер дважды едва избежал столкновения с другими кораблями, но в 8 часов вечера сел на мель на скале возле Пейнтона и вскоре после этого затонул. [4] Затем на этот район обрушился шторм, и, поскольку «Почтенный» быстро развалился на куски, ее экипаж был эвакуирован с небольшими потерями на HMS Impetueux . Хантер снова предстал перед военным трибуналом и снова был полностью оправдан. [4]
Хантер был произведен в контр-адмиралы 2 октября 1807 года, а затем в вице-адмиралы 31 июля 1810 года, но так и не поднял свой флаг в море. Вице-адмирал Джон Хантер провел свои последние годы в своем родном городе Лейт, по адресу Касселс-плейс, 6. [8] Он умер в своем лондонском доме на Джадд-стрит, Нью-Роуд, Хакни , Лондон , 13 марта 1821 года. [4] Его могилу можно увидеть на кладбище Святого Иоанна-ат-Хакни .
Река Хантер и долина Хантер к северу от Сиднея названы в его честь, как и пригород Хантерс-Хилл в Сиднее и больница Джона Хантера в Ньюкасле . В 1986 году он был отмечен на почтовой марке с изображением его портрета, выпущенной Почтой Австралии . [9] HMAS Hunter, головной корабль новых фрегатов класса Hunter Королевского военно-морского флота Австралии, назван в его честь. « Охотник » был заложен в 2023 году, ввод в строй ожидается в 2031 году. [10]
Он удалился в свой родной город Лейт и жил в тогдашнем новом доме в георгианском стиле на Касселс-плейс, 5, который был частью до сих пор сохранившейся террасы в георгианском стиле у подножия Лейт-Уок , и теперь перенумерован на Лейт-Уок, 34. [11]
_-_geograph.org.uk_-_950933.jpg/1280px-Bust_of_Admiral_John_Hunter_(1737_-_1821)_-_geograph.org.uk_-_950933.jpg)
Бюст Хантера был установлен австралийским правительством в северной части Берега в Лейте в 1996 году.