Meyer Werft — одна из крупнейших немецких верфей со штаб-квартирой в Папенбурге на реке Эмс . Основанная в 1795 году и начинавшая с небольших деревянных судов, сегодня компания Meyer Werft занимается строительством роскошных пассажирских судов. На заводе построено 700 кораблей разных типов. Его «Dockhalle 2» — третий по величине судостроительный цех и здание с пятым по величине полезным объемом в мире по состоянию на 2022 год .
Meyer Werft принадлежит и управляется семьей Мейер на протяжении семи поколений. С 1997 года входит в состав Meyer Neptun Group вместе с Neptun Werft в Ростоке . В 2014 году компания присоединила к группе верфь Турку в Финляндии.
Верфь является якорем на европейском маршруте промышленного наследия . [2]
Верфь была основана в начале 1795 года Вильмом Рольфом Мейером как верфь, специализировавшаяся на небольших деревянных судах. Йозеф Ламберт Мейер начал строить железные суда в 1874 году. [3] Во время Второй мировой войны Мейер Верфт в основном ремонтировал корабли, в том числе корабли из состава Кригсмарине . Когда-то в районе Папенбурга было более 20 верфей, но сегодня осталась единственная верфь Meyer Werft. На протяжении семи поколений это была частная семейная компания.
Компания Meyer Werft получила международное признание благодаря строительству накатных и пассажирских паромов, бензовозов, контейнеровозов , паромов для перевозки скота и, в последнее время, роскошных круизных лайнеров .
Meyer — одна из крупнейших и самых современных верфей в мире, на которой работает около 3300 сотрудников , а также крупнейшие в мире крытые сухие доки . Первый крытый причал был открыт в 1987 году и имел длину 370 метров, ширину 101,5 метра и высоту 60 метров. В 1990/91 году док был расширен еще на 100 метров. В 2004 году был построен второй крытый док, который, как заявлено, будет расширен до полной длины 504 метра, ширины 125 метров и высоты 75 метров, чтобы составить конкуренцию азиатским верфям. В результате Meyer Werft сможет строить три круизных лайнера в год. [4] Поскольку верфь в Папенбурге находится вверх по течению реки Эмс, гигантские корабли, которые будут доставлены, должны совершить 36-километровый рейс до залива Долларт . Эти путешествия привлекают тысячи зрителей. Вплоть до завершения строительства барьера на реке Эмс («Emssperrwerk») в 2002 году путешествие было возможно только во время прилива .
В сентябре 2014 года Meyer Werft приобрела у STX Europe 70% акций STX Finland и верфи STX Finland Oy в Турку , а оставшиеся 30% принадлежали государственной компании Finland Industry Investment. Верфь была переименована в Meyer Turku Oy . [5] [6] [7] Meyer Werft приобрела оставшиеся 30% в 2015 году.
На заводе Meyer Werft было построено большое разнообразие судов, в том числе автовозы , грузовые суда , контейнеровозы , круизные лайнеры , паромы , рыболовные суда , газовозы , маяки , колесные пароходы , пассажирские суда и Seebäderschiffs .
Мейер Верфт (расположен в Папенбурге ) Neptun Werft (расположен в Ростоке )
Мейер Турку (расположен в Турку )Ханс Юрген Виттхофт, Мейер Верфт – Инновационное судостроение из Папенбурга, Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Гамбург
53 ° 05'55 "N 7 ° 21'59" E / 53,09861 ° N 7,36639 ° E / 53,09861; 7,36639