Чаринг-Кросс (произносится / ˈ tʃ æ r ɪ ŋ / CHA -ring ) [1] — перекресток в Вестминстере , Лондон, Англия, где встречаются шесть маршрутов. С начала 19 века Чаринг-Кросс был условным «центром Лондона » и стал точкой, от которой измеряются расстояния от Лондона . По часовой стрелке с севера маршруты, которые встречаются в Чаринг-Кросс: восточная сторона Трафальгарской площади , ведущая к площади Святого Мартина, а затем к Чаринг-Кросс-роуд ; Берег , ведущий в город ; Нортумберленд-авеню, ведущая к набережной Темзы ; Уайтхолл , ведущий к Парламентской площади ; Торговый центр , ведущий к Адмиралтейской арке и Букингемскому дворцу ; и две короткие дороги, ведущие к Пэлл-Мэлл .
Исторически название произошло от деревни Чаринг («Ривербенд»), которая в средние века занимала территорию этого важного дорожного узла, вместе с величественным крестом Элеоноры , который когда-то отмечал это место. Средневековый монументальный крест, Крест Чаринга (1294–1647), был самым большим и богато украшенным экземпляром цепочки средневековых крестов Элеоноры , идущей от Линкольна до этого места. На протяжении многих веков это была достопримечательность деревни Чаринг в Вестминстере , которая позже уступила место государственной собственности; немного Стрэнда ; и Трафальгарская площадь . Крест в его различных исторических формах также дал название местности, в том числе станции Чаринг-Кросс . На переднем дворе этой конечной станции стоит богато украшенный Мемориальный крест королевы Элеоноры , более высокая копия оригинала, построенная в ознаменование открытия станции в 1864 году.
Бронзовая конная статуя Карла I , возведенная в 1675 году, стоит на высоком постаменте, расположенном примерно там, где средневековый монументальный крест («Крест Чаринга») ранее стоял в течение 353 лет (с момента его постройки в 1294 году), пока не был разрушен в 1647 году. революционное правительство Оливера Кромвеля . Знаменитый обезглавленный король, появляющийся восходящим, — работа французского скульптора Юбера Ле Сюера . Чаринг-Кросс отмечен на современных картах как дорожная развязка вокруг островка безопасности статуи, хотя в почтовых адресах он также является улицей: Банк Драммондс , на углу с торговым центром, сохраняет адрес 49 Чаринг-Кросс и 1-4 Чаринг-Кросс. существовать. [2] [3] Ранее это название применялось ко всему участку дороги между Грейт-Скотланд-Ярдом и Трафальгарской площадью , но с 1 января 1931 года большая часть этого участка дороги была обозначена как часть улицы «Уайтхолл». [4]
Воздвигните богатый и величественный резной крест,
На котором ее статуя будет сиять во славе;
И впредь вы будете называть его Чаринг-Кросс.- Джордж Пил Знаменитые хроники короля Эдуарда Первого (1593 г.)
Название затерянной деревушки Чаринг происходит от древнеанглийского слова cierring , излучина реки, что в данном случае означает «в Темзе» . [5] [6] [7]
Суффикс «Крест» относится к кресту Элеоноры , изготовленному в 1291–1294 годах по приказу короля Эдуарда I как памятник его жене Элеоноре Кастильской . [8] Тогда это место представляло собой не что иное, как придорожные коттеджи, обслуживающие Королевские конюшни в северной части Трафальгарской площади, и построенные специально для дворца Уайтхолл (большая часть восточной стороны Уайтхолла ). Развенчанная народная этимология утверждала, что это имя представляет собой искаженное слово chère reine («дорогая королева» по-французски), но оно появилось как минимум на сто лет раньше смерти Элеоноры. [5] [9] Вариантом туманной среднеанглийской орфографии конца четырнадцатого века является Cherryngescruche . [5]
Каменный крест был работой средневекового скульптора Александра Абингдонского . [10] Он был разрушен в 1647 году по приказу чисто парламентской фазы Длинного парламента или самого Оливера Кромвеля во время Гражданской войны . [11] Каменная скульптура высотой 70 футов (21 м) перед железнодорожной станцией Чаринг-Кросс , возведенная в 1865 году, представляет собой переосмысление средневекового креста в большем масштабе, более богато украшенное, а не на исходном месте. Он был спроектирован архитектором Э. М. Барри и вырезан Томасом Эрпом из Ламбета из портлендского камня , Мэнсфилдского камня (мелкого песчаника) и абердинского гранита ; и он стоит в 222 ярдах (203 метра) к северо-востоку от первоначального креста, в центре привокзальной площади, напротив Стрэнда . [12]
С 1675 года на месте креста стоит статуя короля Карла I, восседающего на коне. Это место признано современным соглашением как центр Лондона для определения расстояний (геодезически или по дорожной сети), а не по другим точкам измерения (таким как собор Святого Павла , который остается корнем английской и валлийской части дороги Великобритании). схема нумерации ). Чаринг-Кросс отмечен на современных картах как транспортная развязка и использовался в нумерации улиц на участке Уайтхолла между Грейт-Скотланд-Ярдом и Трафальгарской площадью. С 1 января 1931 года этот сегмент более логично и официально стал северной оконечностью Уайтхолла. [13]
Восстановление памятника, напоминающего тот, который был утрачен при низкой церкви Кромвеля в Британии, произошло в 1864 году, в главную эпоху средневекового возрождения Великобритании. [14] В следующем году мемориал был завершен, и кардинал Уайзман умер, будучи назначенным первым архиепископом Вестминстера в 1850 году, при этом многие англиканские церкви также восстановили или воссоздали свои средневековые украшения к концу века. К этому времени Англия была эпицентром готического возрождения . [14] Это было переплетено с глубоко философскими движениями, связанными с пробуждением «Высокой Церкви» или англо-католической веры в себя (и новообращенным католиком Огастесом Уэлби Пьюгином ), обеспокоенным ростом религиозного нонконформизма. [14]
Возрожденный крест дал название железнодорожному вокзалу , станции метро , полицейскому участку, больнице , гостинице, театру и мюзик-холлу (находившемуся под сводами вокзала). Чаринг-Кросс-роуд , главный маршрут с севера (который стал восточной стороной Трафальгарской площади), был назван в честь железнодорожного вокзала, который сам по себе является основным пунктом назначения для движения, а не в честь первоначального перекрестка. [15]
Где-то между 1232 и 1236 годами в Чаринге была основана часовня и больница Святой Марии Рунсваль. Он занимал землю на углу современного Уайтхолла и в центре Нортумберленд-авеню , спускающегося к пристани у реки. Это был дом августинцев , примыкавший к материнскому дому в Ронсесвальесе в Пиренеях . Дом и земли были конфискованы у короля в 1379 году по статуту «об конфискации земель инородцев-раскольников». Затянувшиеся судебные разбирательства вернули настоятелю некоторые права, но в 1414 году Генрих V подавил «чужие» дома. Монастырь пришел в длительный упадок из-за нехватки денег и споров по поводу сбора десятины с приходской церковью Святого Мартина-в-Полях . В 1541 году религиозные артефакты были перевезены в церковь Святой Маргариты , а часовня была приспособлена под частный дом; его богадельня была передана Королевскому дворцу. [16]
.JPG/1280px-Northumberland_House_by_Canaletto_(1752).JPG)
В 1608–09 годах граф Нортгемптон построил Нортумберлендский дом в восточной части владения. В июне 1874 года собственность герцога в Чаринг-Кросс была куплена Столичным советом работ для строительства Нортумберленд-авеню. [17]
Фасад поместья Рунсваль вызвал сужение в конце въезда в Уайтхолл на Чаринг-Кросс и образовал часть Уайтхолла, ранее известную как Чаринг-Кросс, пока расширение дороги в 1930-х годах не привело к перестройке южной стороны улицы, что создало широкий проезд. [16]
В 1554 году Чаринг-Кросс стал местом последней битвы Восстания Вятта . Это была попытка Томаса Вятта и других свергнуть королеву Англии Марию I вскоре после ее восшествия на престол и заменить ее леди Джейн Грей . Армия Вятта пришла из Кента и, поскольку для них был перекрыт Лондонский мост , пересекла реку по тому, что тогда было следующим мостом вверх по течению, в Хэмптон-Корт . Их окольный маршрут привел их по Сент-Мартинс-лейн в Уайтхолл. [12]
Дворец защищали 1000 человек под командованием сэра Джона Гейджа в Чаринг-Кросс; они отступили в Уайтхолл после выстрела, вызвав ужас внутри, думая, что силы перешли на другую сторону. Повстанцы, сами опасавшиеся артиллерии на возвышенностях вокруг Сент-Джеймса , не стали продолжать атаку и двинулись дальше к Ладгейту , где были встречены гарнизоном Тауэра и сдались. [12]
Крест Элеоноры был снесен по приказу парламента в 1647 году, во время гражданской войны в Англии , и стал предметом популярной баллады роялистов :
Мне кажется, что народный совет должен
был Его пожалеть,
Потому что, старый добрый крест, Он всегда
Так твердо стоял в городе.
Поскольку тебя так сильно презирает,
Фейт, на твоем месте я бы
из страха, что король снова будет править,
Я бы сверг и Тибурн .- Отрывок из «Падения Чаринг-Кросса» [18]
Во время Реставрации (1660 г. или вскоре после этого) здесь были казнены восемь цареубийц , в том числе известный Пятый монархист полковник Томас Харрисон . [19] Статуя Карла I, также во времена правления Карла II, была воздвигнута на этом месте. Это было сделано в 1633 году Юбером Ле Сюером , во времена правления Карла I, но в 1649 году парламент приказал мужчине уничтожить его; однако вместо этого он спрятал ее и принес новому королю Карлу II (сыну Карла I) и его парламенту, который приказал установить здесь статую в 1675 году .
Выдающийся позорный столб , где злоумышленников публично пороли, веками стоял рядом. [21] Примерно в 200 ярдах к востоку находился рынок Хангерфорд , основанный в конце 16 века; а на севере находились Королевские конюшни , или Королевские конюшни, конюшни дворца Уайтхолл и, следовательно, собственное присутствие короля в здании парламента (Вестминстерский дворец). Вся территория широких тротуаров главного перекрестка с тремя путями и выездом на частные конюшни была популярным местом уличных развлечений. Сэмюэл Пепис записывает в своих дневниках посещение таверн и наблюдение за развлечениями и казнями, которые там проводились. [22] Это было объединено с югом конюшен, когда Трафальгарская площадь была построена на этом месте в 1832 году, а остальная часть конюшни стала в первую очередь Национальной галереей.
На этом перекрестке находился главный лондонский постоялый двор «Золотой Крест», впервые упомянутый в 1643 году. Отсюда в восемнадцатом и девятнадцатом веках автобусы соединяли различные конечные станции: Дувр , Брайтон , Бат , Бристоль, Кембридж , Холихед и Йорк . Гостиница фигурирует в «Зарисовках» Боза , Дэвида Копперфильда и «Записках Пиквикского клуба» Чарльза Диккенса . В последнем случае мистер Джингл отметил опасность для общественной безопасности довольно низкой арки, ведущей на постоялый двор гостиницы :
«Голы, головы, берегите свои головы», — кричал болтливый незнакомец, когда они выходили под низкую арку, которая в те дни служила входом на каретный двор. «Ужасное место – опасная работа – на днях – пятеро детей – мать – высокая дама, ест бутерброды – забыла арку – грохот – стук – дети оглядываются – матери оторвало голову – сэндвич в руке – нет рта, чтобы положить его – голова семьи прочь».
Эта история перекликается с несчастным случаем, произошедшим 11 апреля 1800 года, когда карета Чатема и Рочестера выходила из ворот Золотого Креста, и «молодая женщина, сидевшая на вершине, откинула голову назад, чтобы не удариться о балку; но на крыше кареты было так много багажа, что он мешал ей откинуться назад, и он попал ей в лицо и ужасно разодрал тело». [23]
Гостиница, ее двор, позорный столб и то, что осталось от Королевских конюшен, уступили место Трафальгарской площади , а новый отель Golden Cross был построен в 1830-х годах на треугольном блоке, перед которым стоит Дом Южной Африки . На это намекают некоторые офисы на Стрэнде, в здании под названием Golden Cross House.
Железнодорожный вокзал открылся в 1864 году и выходил на Стрэнд с отелем Чаринг-Кросс. В 1865 году Юго -Восточная железная дорога заказала Э. М. Барри новый крест в качестве центрального элемента привокзальной площади. Это не точная копия, а богато украшенный викторианский готический дизайн , основанный на Мемориале оксфордских мучеников Джорджа Гилберта Скотта (1838 г.). Крест возвышается на высоту 70 футов (21 м) в три основных этапа восьмиугольного плана, увенчанный шпилем и крестом. Щиты на панелях первой ступени скопированы с крестов Элеоноры и несут герб Англии, Кастилии , Леона и Понтье ; над 2-м парапетом расположены восемь статуй королевы Элеоноры. Крест был признан памятником степени II * 5 февраля 1970 года. [24] Месяцем ранее бронзовая конная статуя Чарльза на постаменте из резного портлендского камня получила защиту I степени. [25]
К концу 18 века район Чаринг-Кросс все чаще воспринимался как «центр» мегаполиса ( вытесняя традиционный центр города на востоке). [26] С начала 19 века законодательство, применимое только к лондонскому мегаполису, использовало Чаринг-Кросс в качестве центральной точки для определения его географического охвата. Его более позднее использование в законодательстве уменьшилось в пользу предоставления списка территорий местного самоуправления и по большей части устарело с созданием Большого Лондона в 1965 году.
.jpg/1280px-Mileages_from_London_(16049013071).jpg)
Расстояния по дорогам от Лондона по-прежнему измеряются от Чаринг-Кросс. До ее выбора в качестве общепринятой центральной точки отсчета для этой цели использовались различные точки. В книге Джона Огилби «Британия » 1675 года, издания и производные версии которой продолжали публиковаться на протяжении всего XVIII века, использовался «Стандарт» (бывшая головка трубопровода) в Корнхилле ; [27] в то время как в «Новом маршруте Джона Кэри » 1798 года использовалось Главное почтовое отделение на Ломбард-стрит . [28] Вехи на главных магистралях в основном измерялись от их конечной остановки, которая находилась на периферии городских дорог со свободным проездом в Лондоне . Десять из них примечательны: угол Гайд-парка , церковь Уайтчепел , южный конец Лондонского моста , восточный конец Вестминстерского моста , церковь Шордич , Тайберн-Тернпайк (Мраморная арка), Холборн-Барс , Паунд Святого Джайлса , Хикс-холл (что касается Великая Северная Дорога ) и Стоунз-Энд в Городке . [29] [30] Некоторые дороги в Суррей и Сассекс были измерены от церкви Святой Марии-ле-Боу в городе. [31] [32] Некоторые из этих структур были позже перемещены или разрушены, но ссылки на них сохранились, как если бы они все еще оставались на месте. Преувеличенная, но благонамеренная критика заключалась в том, что «все опубликованные Книги дорог различаются по положению мильных камней и вместо того, чтобы быть путеводителем для путешественника, служат только для того, чтобы сбить его с толку». [33]
В 1586 году Уильям Камден предположил, что римские дороги в Британии измерялись от Лондонского камня , и это утверждение широко повторялось, но не подтверждалось археологическими или другими доказательствами. [30] [34]
К востоку от перекрестка Чаринг-Кросс находится железнодорожная станция Чаринг-Кросс , расположенная на Стрэнде . На другом берегу реки, соединенные пешеходными мостами Золотого Юбилея , расположены станции «Ватерлоо Восток» и «Ватерлоо» .
Ближайшие станции лондонского метро — Charing Cross и Embankment .
