Большую часть сезона борьба за чемпионский титул развернулась вокруг пары британских гонщиков, вернувшегося гонщика Джолиона Палмера и выпускника Formula Renault UK Дина Стоунмена . Стоунмен и Палмер выиграли одиннадцать из восемнадцати гонок сезона — Стоунмен выиграл шесть, а Палмер пять, — но больше подиумов для Стоунмена помогли ему в долгосрочной перспективе и в конечном итоге обеспечили чемпионский титул и призовое испытание для команды Williams F1 , с оставшейся гонкой. [1] Палмер закончил гонку на комфортном втором месте в турнирной таблице, отстав от Стоунмена на 42 очка и опередив ближайшего соперника на 85 очков.
Третье место в турнирной таблице оставалось битвой из пяти участников до финальной гонки с новичками Сергеем Афанасьевым из России, еще одним британским гонщиком Уиллом Браттом и бельгийцем Бенджамином Байи , а также вернувшимися Казимом Василяускасом из Литвы и Филиппом Энгом из Австрии, которые боролись за оставшуюся Суперлицензию FIA, присуждаемую трем лучшим финишерам чемпионата. Несмотря на то, что Афанасьев не выиграл ни одной гонки, победу одержал именно Афанасьев, набрав очки во всех гонках, кроме трех, включая четыре подиума. Единственная победа Василяускаса в сезоне пришлась на финальную гонку сезона в Валенсии и позволила ему подняться с седьмого места перед гонкой на итоговое четвертое место в турнирной таблице, отстав от Афанасьева на четыре очка. Братт финишировал пятым, не выиграв ни одной, но заняв четыре подиума, опередив трехкратного победителя Энга на два очка, а Байи, победитель домашнего этапа в Зольдере, отстал на 12 очков. Единственным победителем гонки в этом сезоне стал Никола де Марко , занявший восьмое место . Он одержал победы в Брно и Валенсии.
Изменения в правилах
Как было объявлено на заседании Всемирного совета по автоспорту FIA в декабре 2009 года, базовая мощность автомобилей Формулы-2 в сезоне 2010 года составляла 425 лошадиных сил (317 кВт; 431 л. с.), что выше, чем 400 лошадиных сил (298 кВт; 406 л. с.) в 2009 году . [2] Мощность наддува также увеличилась с 50 лошадиных сил (37 кВт; 51 л. с.) до 55 лошадиных сил (41 кВт; 56 л. с.), что дало максимальную мощность 480 лошадиных сил (358 кВт; 487 л. с.). [2] Продолжительность гонок также была увеличена до 40 минут, [2] и была введена система подсчета очков 25–18–15–12–10–8–6–4–2–1, которая была введена в чемпионате мира Формулы-1 2010 года . [3] [4]
Драйверы
Ожидалось, что число водителей, допущенных к серии, увеличится до 30. [2] Однако это число было изменено обратно до 24, [5] и в списке участников Сильверстоуна оказалось всего 22 водителя. [6]
Календарь из девяти этапов был опубликован 21 октября 2009 года. [42] Серия вышла за пределы Европы, проведя гонки в Марракеше, после того как в 2009 году она стала общеевропейской.
Результаты
Турнирная таблица
Чемпионат водителей
Ссылки
^ "De Marco wins race as Stoneman seals title". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 18 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 31 декабря 2010 г. Получено 27 марта 2011 г.
^ abcd "World Motor Sport Council, 11/12/2009". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 2009-12-11. Архивировано из оригинала 14 декабря 2009 года . Получено 2009-12-11 .
^ "World Motor Sport Council, 11/03/2010". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 2010-03-11. Архивировано из оригинала 2010-03-14 . Получено 2010-03-11 .
^ "Пятнадцать водителей уже подтвердили свое участие в чемпионате FIA Formula Two 2010". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-02-17. Архивировано из оригинала 20-02-2010 . Получено 18-02-2010 .
^ "FIA Formula Two – 17/18 апреля 2010 года, Гран-при Сильверстоуна: списки участников по состоянию на 14/04/10" (PDF) . MSV Racing . MotorSport Vision . 2010-04-14. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-04-22 . Получено 2010-04-15 .
^ "Британ Уилл Братт присоединяется к гоночной сетке Формулы-2 2010". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-15. Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Получено 2010-03-15 .
^ "Бенджамин Байи присоединяется к Формуле-2 в 2010 году". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-02-22. Архивировано из оригинала 28 марта 2010 года . Получено 2010-02-22 .
^ "Формула-2 приветствует Пламена Кралева в 2010 году". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-19. Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Получено 2010-03-19 .
^ "Тесты в Сильверстоуне начинаются". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-04-12. Архивировано из оригинала 14 апреля 2010 года . Получено 2010-04-15 . Румын Михай Маринеску и британец Том Глэддис снова присоединяются к тестам, поскольку оба гонщика завершают подготовку к выходу на стартовую решетку в сезоне 2010 года.
^ "Бенджамин Лариш завоевывает место на стартовой решетке Формулы-2". Чемпионат FIA Формулы-2 . MotorSport Vision . 2010-03-03. Архивировано из оригинала 7 апреля 2010 года . Получено 2010-03-03 .
^ "Кельвин Снукс подписывает контракт на Формулу-2 в 2010 году". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-02-19. Архивировано из оригинала 20 февраля 2010 года . Получено 2010-02-19 .
^ "Россиянин Сергей Афанасьев подтверждён в составе Формулы-2". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-01. Архивировано из оригинала 4 марта 2010 года . Получено 2010-03-01 .
^ "Испанец Рамон Пиньейро присоединяется к Формуле-2 в Валенсии". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-09-09. Архивировано из оригинала 11 сентября 2010 года . Получено 2010-09-09 .
^ "Йохан Йокинен подписал контракт на участие в Формуле-2 в 2010 году". Чемпионат FIA Формулы-2 . MotorSport Vision . 2010-03-30. Архивировано из оригинала 2 апреля 2010 года . Получено 2010-03-30 .
^ "Никола Де Марко стремится к титулу во втором сезоне Формулы-2". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-13. Архивировано из оригинала 23 марта 2010 года . Получено 2010-03-13 .
^ "Победитель гонки F2 Казим Василяускас возвращается на второй сезон". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-12. Архивировано из оригинала 13 апреля 2010 года . Получено 2010-03-12 .
^ "Йоханнес Теобальд дебютирует в Формуле-2 на родной земле". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-09-03. Архивировано из оригинала 2 сентября 2010 года . Получено 2010-09-03 .
^ "Глэддис подбадривается темпом Снеттертона". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-04-09. Архивировано из оригинала 2010-04-15 . Получено 2010-04-15 . Глэддис делает последние приготовления, чтобы участвовать во всем сезоне 2010 года, но он уверен, что сможет хорошо начать год в Сильверстоуне, и признает, что у него уже очень хорошее предчувствие относительно новой машины Williams JPH1B F2.
^ "Parthiva Sureshwaren подписывает контракт на сезон F2 2010". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-18. Архивировано из оригинала 22 марта 2010 года . Получено 2010-03-18 .
^ "Индиец Аджит Кумар подписал контракт на Формулу-2". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-03-23. Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Получено 2010-03-23 .
^ "Джулиан Теобальд бодр перед дебютом в Формуле-2". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-07-16. Архивировано из оригинала 17 июля 2010 года . Получено 2010-07-16 .
^ "Наталья Ковальская подтверждает свое место на стартовой решетке Формулы-2". FIA Formula Two Championship . MotorSport Vision . 2010-04-01. Архивировано из оригинала 4 апреля 2010 года . Получено 2010-04-01 .
^ Миллс, Питер (2010-02-26). "Алешин присоединяется к Карлину для возвращения FR3.5". autosport.com . Haymarket Publications . Получено 2010-02-26 .
^ "Бортолотти присоединяется к команде Addax". Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 2010-03-11. Архивировано из оригинала 2011-07-16 . Получено 2010-10-15 .
^ "Status GP confirmed Robert Wickens". Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 2010-03-30. Архивировано из оригинала 2010-04-05 . Получено 2010-03-30 .
^ "Team RSC Mücke Motorsport completes GP3 line-up with Tobias Hegewald". Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 2010-03-25. Архивировано из оригинала 10 апреля 2010 года . Получено 13 апреля 2012 года .
^ Андерсон, Бен (2010-02-08). "Брандл переключается на британскую F3". autosport.com . Haymarket Publications . Получено 2010-02-08 .
^ "Новые цели на горизонте". Себастьян Хоэнталь . NorenWeb. 2010-01-22. Архивировано из оригинала 13 августа 2010 года . Получено 2010-08-14 .
^ Санчес, Герман . «A modo de despedida...» germansanchez.es (на испанском языке). Херман Санчес . Архивировано из оригинала 2 августа 2010 г. Проверено 22 апреля 2010 г.
^ "Рид самый быстрый в свободных заездах". autogp.org . Auto GP . 23 апреля 2010 г. Архивировано из оригинала 30 апреля 2010 г. Получено 13 апреля 2012 г.
^ "Piscopo присоединяется к Auto GP с DAMS". autogp.org . Auto GP . 7 апреля 2010 . Получено 13 апреля 2012 .
^ "World Motor Sport Council, 21/10/2009". fia.com . Fédération Internationale de l'Automobile . 2009-10-21. Архивировано из оригинала 24 октября 2009 . Получено 2009-10-21 .