Черчилль — арктический город на севере Манитобы , Канада, на западном берегу Гудзонова залива , примерно в 140 км (87 миль) от границы Манитобы и Нунавута . Он наиболее известен благодаря многочисленным белым медведям , которые осенью перемещаются к берегу из глубины страны, что привело к прозвищу «Мировая столица белых медведей» и принесло пользу его растущей туристической индустрии.
Черчилль расположен в Гудзоновом заливе , в устье реки Черчилль на 58-й параллели северной широты , намного выше большинства населенных пунктов Канады. Черчилль находится далеко от других городов, а Томпсон , расположенный примерно в 400 км (250 миль) к югу, является ближайшим крупным поселением. Столица провинции Манитоба, Виннипег , находится примерно в 1000 км (620 миль) к югу от Черчилля. Хотя Эскимо-Пойнт [5] и остров Эскимос не являются частью города, они расположены через реку, где раньше располагался форт принца Уэльского .
В этом регионе жили и охотились разнообразные кочевые арктические народы . Люди Туле прибыли около 1000 года с запада, предки современных инуитов . Люди дене прибыли примерно в 500 году с севера. [ нужна цитата ] Еще до начала контактов с европейцами регион вокруг Черчилля был преимущественно населен народами чипевиан и кри . [ нужна цитата ]
Европейцы впервые прибыли в этот район в 1619 году, когда датская экспедиция под руководством Йенса Мунка зимовала недалеко от того места, где позже стоял Черчилль. Только трое из 64 участников экспедиции пережили зиму и уплыли на одном из двух кораблей экспедиции, шлюпе « Минога» , обратно в Данию. [6] Датские археологи в 1964 году обнаружили останки брошенного корабля, фрегата « Юникорн» , на приливной отмели в нескольких километрах от устья реки. [7] Все находки были доставлены в Данию; некоторые из них выставлены в Национальном музее Копенгагена.
После неудачной попытки в 1688–1689 годах, в 1717 году компания Гудзонова залива построила первое постоянное поселение, Черчилль-Ривер-Пост , бревенчатый форт в нескольких километрах вверх по течению от устья реки Черчилль . Торговый пост и река были названы в честь Джона Черчилля, 1-го герцога Мальборо , который был губернатором компании Гудзонова залива в конце 17 века. Форт Принца Уэльского был перестроен в устье реки. Форт был построен в основном для получения прибыли от торговли мехом в Северной Америке , вне досягаемости Йоркской фабрики . Речь шла главным образом о чипевианах, живущих к северу от бореального леса . Большая часть меха прибыла из таких далеких мест, как озеро Атабаска и Скалистые горы . [ нужна цитата ] Оборонительная батарея, Кейп-Мерри-Бэттери, была построена на противоположной стороне форта для обеспечения защиты.
В рамках англо-французского спора за Северную Америку в 1731–1741 годах первоначальный форт был заменен фортом принца Уэльского, большим каменным фортом на западном полуострове в устье реки. В 1782 году его захватила французская экспедиция в Гудзонов залив под руководством Лаперуза . Поскольку британцы под командованием Сэмюэля Хирна были значительно в меньшинстве и в любом случае не были солдатами, они сдались без единого выстрела. Лидеры согласились, что Хирн будет освобожден и ему будет предоставлен безопасный проход в Англию вместе с 31 британским мирным жителем на шлюпе « Северн» при условии, что он немедленно опубликует свой рассказ «Путешествие в Северный океан» . Взамен британцы пообещали, что такое же количество французских пленных будет освобождено, а британский штурман, знакомый с водами, безопасно выведет французов из Гудзонова залива в то время года, когда французы рискуют оказаться в ловушке зимнего льда. [8] Французы предприняли неудачную попытку снести форт. Хуже всего пострадали местные коренные народы, которые стали зависеть от торговых товаров из форта, и многие из них умерли от голода. Обширная реконструкция и стабилизация остатков форта проводились с 1950-х годов. [ нужна цитата ]
В 1783 году Хирн вернулся, чтобы построить новый форт недалеко вверх по реке. Из-за удаленности от районов острой конкуренции между Северо-Западной компанией и Компанией Гудзонова залива, он оставался стабильным, если не прибыльным, источником мехов. [ нужна цитата ]
Между годами упадка меховой торговли и появлением успехов в сельском хозяйстве на Западе Черчилль постепенно вошел в период устаревания, а затем снова вышел из него. После десятилетий разочарования по поводу монополии и доминирования Канадско -Тихоокеанской железной дороги правительства западной Канады объединились и выступили за создание новой крупной северной морской гавани в Гудзоновом заливе, связанной железной дорогой с Виннипегом . Первоначально для этой цели в 1912 году был выбран Порт-Нельсон. После нескольких лет усилий и миллионов долларов от этого проекта отказались, и после Первой мировой войны в качестве альтернативы был выбран Черчилль . Исследования, проведенные судном CSS Acadia Канадской гидрографической службы, открыли путь к безопасному судоходству. Строительство было завершено к 1929 году.
После того как сообщение от фермы до порта было завершено, на налаживание коммерческого судоходства ушло еще много лет. В 1932 году Грант Макьюэн был первым человеком, пересекшим таможню Черчилля в качестве пассажира. Это произошло исключительно из-за его решимости выбрать маршрут Гудзонова залива в Саскачеван из Великобритании - большинство пассажиров возвращались через реку Святого Лаврентия . [ нужна цитата ]
В 1942 году ВВС США основали базу под названием Форт-Черчилль в 8 км (5,0 миль) к востоку от города. После Второй мировой войны база служила нескольким другим целям, в том числе в качестве Королевских ВВС Канады (RCAF) и объекта стратегического авиационного командования . После сноса базы она была перепрофилирована в городской аэропорт . [9]
Военно-морская радиостанция Черчилль, позывной CFL, была активирована Королевским военно- морским флотом Канады в качестве станции исследования ионосферы для поддержки сети высокочастотной пеленгации подводных лодок (HFDF) и вступила в строй 1 августа 1943 года. Примерно в 1949 году Черчилль стал часть канадской сети SUPRAD (сигнальной разведки) и оставался в этой роли до тех пор, пока не закрыл свои двери в 1968 году. Здание операций и размещения сохранилось и сегодня, но заброшено. [ нужна цитата ]
В этом районе также располагался ракетный полигон Черчилля , часть канадско-американских исследований атмосферы. Его первая ракета была запущена в 1956 году, и она продолжала принимать запуски для исследований до закрытия в 1984 году. На месте бывшего ракетного полигона сейчас находится Центр северных исследований Черчилля, центр многопрофильных арктических исследований. [10]
В 1950-х годах британское правительство рассматривало возможность создания полигона недалеко от Черчилля для испытаний своего первого ядерного оружия, прежде чем выбрать вместо этого Австралию. [11]
Черчилль расположен в устье реки Черчилль в Гудзоновом заливе. Небольшое сообщество расположено на экотоне , на Гудзоновых равнинах, на стыке трёх экорегионов : бореального леса на юге, арктической тундры на северо-западе и Гудзонова залива на севере. Национальный парк Вапуск , расположенный на 57 ° 46'26 "N 93 ° 22'17" W / 57,77389 ° N 93,37139 ° W / 57,77389; -93,37139 (Национальный парк Вапуск) [12] находится к юго-востоку от города.
На ландшафт вокруг Черчилля влияют неглубокие почвы, образовавшиеся в результате сочетания подземной вечной мерзлоты и горных пород Канадского щита . Древесный покров, на котором преобладает черная ель , редкий и чахлый из-за этих экологических ограничений. На деревьях также наблюдается заметный эффект обрезки льда . [13] В этом районе также предлагается спортивная рыбалка. Некоторые туроператоры предлагают экспедиции по суше, морю и воздуху с использованием вездеходов, тундровых багги, лодок, каноэ, вертолетов, а также сверхлегких самолетов . [14] [15]
Как и все северные общины Канады, Черчилль иногда может видеть северное сияние (северное сияние), когда наблюдается высокая солнечная активность и ясное небо, обычно в феврале и марте. [16] Видимость также зависит от того, насколько темно небо, чтобы их можно было увидеть, что обычно исключает их видимость летом из-за морских сумерек всю ночь . [17]
В Черчилле очень суровый субарктический климат ( классификация климата Кеппена : Dfc ) с продолжительной и чрезвычайно холодной зимой (с начала октября по май) и коротким, прохладным или мягким летом. [18] Зимы Черчилля намного холоднее, чем можно было бы ожидать в прибрежном районе на 58-м градусе северной широты. Мелководный Гудзонов залив зимой замерзает, исключая всякую морскую умеренность. Преобладающие северные ветры с Северного полюса пересекают замерзший залив, что приводит к средней температуре января в -26,0 °C (-14,8 °F), [19] сравнимой с холодом в сибирском арктическом городе Норильске , который находится на гораздо более высокая широта - 69 градусов северной широты. Джуно, Аляска , напротив, также находится на 58-м градусе северной широты, но его смягчает более теплый и гораздо более глубокий Тихий океан . Средняя температура января в Джуно -3,5 ° C (25,7 ° F) [20] на целых 22,5 ° C (40,5 ° F) выше, чем у Черчилля.
Туризм и экотуризм вносят основной вклад в местную экономику, при этом сезон белых медведей (октябрь и ноябрь) является крупнейшим. Туристы также приезжают, чтобы понаблюдать за белухами в реке Черчилль в июне и июле. Этот район также популярен среди орнитологов и любителей наблюдать за северным сиянием . [14] [15]
Порт Черчилль является конечной станцией железной дороги Гудзонова залива, которой управляет компания Arctic Gateway Group . Портовые мощности обрабатывают поставки зерна и других товаров по всему миру. Центр северных исследований Черчилля также привлекает посетителей и ученых со всего мира, заинтересованных в субарктических и арктических исследованиях. В городе также есть оздоровительный центр, несколько отелей, туроператоров и ресторанов; он обслуживает местных жителей и гостей. [14] [15] [26]
Черчилль расположен вдоль береговой линии Манитобы протяженностью 1400 км (870 миль), в Гудзоновом заливе, на стыке трех основных биомов : морского, бореального леса и тундры, [27] [28] [29] [30] каждый из которых поддерживает разнообразную флору и фауна. Ежегодно сюда приезжают 10 000–12 000 экотуристов, около 400–500 из которых — орнитологи.
Когда-то считалось, что белые медведи — одиночные животные, которые избегают контактов с другими медведями, за исключением спаривания. Однако в районе Черчилля осенью заключаются многочисленные союзы между медведями. Эта дружба длится только до тех пор, пока не образуется лед, а затем каждый медведь охотится сам за себя . Начиная с 1980-х годов в городе развивалась значительная туристическая индустрия, ориентированная на миграционные привычки белого медведя. Туристы могут безопасно наблюдать за белыми медведями из специально модифицированных транспортных средств, созданных для передвижения по местности тундры. Используя набор троп, созданных канадскими и американскими военными, ответственные туроператоры получают разрешения на доступ к этим тропам для наблюдения за дикой природой. Следование этим проложенным тропам гарантирует, что экосистеме тундры не будет нанесен дальнейший ущерб. Октябрь и начало ноября — наиболее подходящее время для наблюдения за белыми медведями, тысячи из которых ждут на огромном полуострове, пока вода в Гудзоновом заливе не замерзнет, чтобы они могли вернуться и охотиться на свой основной источник пищи — кольчатую нерпу. Есть также возможность увидеть белых медведей в незимние месяцы: туры на лодке по прибрежным районам, где белых медведей можно встретить как на суше, так и плавать в море. [31]
Многие местные жители даже оставляют свои машины незапертыми на случай, если кому-то понадобится быстро спастись от белых медведей в этом районе. [32] Местные власти содержат так называемую « тюрьму для белых медведей », где медведи (в основном подростки), которые постоянно слоняются в городе или вблизи него, содержатся после усыпления в ожидании освобождения обратно в дикую природу, когда залив замерзнет. [33] Это тема стихотворения « Черчилль Медвежья тюрьма» , написанного вождем Салиш Виктором А. Чарло. [34]
Тысячи белух , которые в июле и августе перемещаются в более теплые воды устья реки Черчилль, чтобы родиться, являются главной летней достопримечательностью. Здесь также присутствуют белые медведи, которых в это время года иногда можно увидеть во время лодочных прогулок. [14] [15]
Черчилль также является местом наблюдения за птицами с конца мая по август, и обычно здесь встречается 175 видов птиц. [35] Птицеловы зарегистрировали более 270 видов в радиусе 40 км (25 миль) от Черчилля, в том числе полярную сову , тундрового лебедя , американскую золотистую ржанку и кречета . Здесь гнездятся более 100 птиц, в том числе паразитический егерь , длинношпорник Смита , ходулист и воробей Харриса . [36] Другие птицы, которые встречаются вокруг Черчилля, но реже, включают северного ястреба , трехпалого дятла и чайку Росса . [35]
В городе есть современный медицинский центр, которым управляет Виннипегское региональное управление здравоохранения , в котором работают около 129 человек, включая шесть врачей и восемнадцать медсестер. Он предоставляет 21 койку для неотложной помощи, стоматологическую помощь и диагностические лаборатории для обслуживания жителей Черчилля и регионов Нунавута . [26]
Центр северных исследований Черчилля - это некоммерческое исследовательское и образовательное учреждение, расположенное в 23 км (14 миль) к востоку от города Черчилль. Он предоставляет жилье, питание, аренду оборудования и материально-техническую поддержку научным исследователям, которые работают над разнообразными темами, представляющими интерес для северной науки. [37]
Морская обсерватория Черчилля (CMO), которой управляет Университет Манитобы , была построена на федеральные средства, начиная с 2015 года. [38] [39] Обсерватория начала свою работу в декабре 2021 года . экономические вопросы, связанные с разливами нефти в Арктике , разведкой газа [41] и другими загрязнителями. [42] Объект расположен в устье реки Черчилль и состоит из двух бассейнов с соленой водой, предназначенных для одновременного проведения загрязненных и контрольных экспериментов по различным сценариям поведения разливов нефти в морском льду. [43] [44] Бетонные бассейны оборудованы подвижной тканевой крышей для контроля снежного покрова и роста льда, а также различными датчиками и приборами, позволяющими осуществлять мониторинг в режиме реального времени. [42] [43] Стоимость проекта оценивается примерно в 32 миллиона долларов. [45]
Аэропорт Черчилль , бывшая военная база США и Канады, обслуживается компанией Calm Air , выполняющей регулярные рейсы, соединяющие Черчилль с Виннипегом . [46]
Частный порт Черчилль — главный морской порт Канады в Северном Ледовитом океане . Первоначально порт был построен правительством в 1930-х годах, хотя идея строительства такого арктического глубоководного порта зародилась еще в 19 веке. [47] Это единственный морской порт Северного Ледовитого океана, подключенный к железнодорожной сети Северной Америки . Порт способен обслуживать суда класса Panamax . [48] Наличие льда в Гудзоновом заливе ограничивает навигацию с середины осени до середины лета. [49] [50] Черчилль испытывает самые высокие приливы в Гудзоновом заливе. [51] [52] Устье Черчилля имеет узкий вход, и корабли, планирующие пришвартоваться в порту, должны выполнить относительно крутой поворот на 100 градусов. Морские транспортные компании Nunavut Sealink and Supply (NSSI) as Groupe Desgagnés [ 53] и Nunavut Eastern Arctic Sealink (NEAS) [54] имеют базы в Черчилле и обеспечивают морские перевозки в Нунавик и все общины Нунавута . Порт использовался для экспорта канадского зерна на европейские рынки, а железнодорожное и морское сообщение было налажено в Черчилле. [55]
Из Черчилля нет дорог, которые соединялись бы с сетью канадских автомагистралей. [55] Единственным сухопутным маршрутом, соединяющим Черчилль с остальной частью Канады, является железная дорога Гудзонова залива , ранее входившая в сеть Канадской национальной железной дороги (CN), которая соединяет порт Черчилля и железнодорожную станцию города с железнодорожной линией CN в Пас. . Поезд Виннипег-Черчилль , которым управляет компания Via Rail , обеспечивает пассажирские перевозки между станцией Черчилль в центре города Черчилль и станцией Юнион в центре Виннипега два раза в неделю и из Паса один раз в неделю. Путешествие длиной 1700 км (1100 миль) из Виннипега занимает около 40 часов и обслуживает множество небольших населенных пунктов на севере Манитобы и восточном Саскачеване. [56] [57]
В 1997 году железнодорожная линия и порт были проданы правительством Канады американскому железнодорожному холдингу OmniTRAX . В 2010 году правительство Манитобы предложило, чтобы порт Черчилль служил «арктическими воротами», принимая контейнеровозы из Азии, чьи контейнеры затем будут транспортироваться на юг по железной дороге в основные пункты назначения в Северной Америке. [58] Черчилль использовался для перевалки зерна с 1929 года. [48] В октябре 2012 года Financial Post сообщила, что из-за задержек в утверждении нескольких новых трубопроводов с нефтяных месторождений Альберты специалисты по планированию нефтяной промышленности рассматривали возможность транспортировки нефти по железной дороге до Черчилля для погрузки на нефтяные танкеры типа «панамакс» . [48] Согласно этому плану ледоколы продлят сезон судоходства. В июле 2016 года OmniTRAX объявил о закрытии порта Черчилль и прекращении ежедневных железнодорожных грузовых перевозок в порт. Еженедельные грузовые перевозки в город продолжались [47] до мая 2017 года, когда пути были размыты наводнением. [59]
В 2018 году порт Черчилль, железная дорога Гудзонова залива и нефтебаза Churchill Marine были приобретены Arctic Gateway Group , государственно-частным партнерством, в которое входят Missinippi Rail LP (консорциум коренных народов и местных органов власти), Fairfax Financial и AGT Еда и ингредиенты . [60] Группа привлекла компании Cando Rail Services и Paradox Access Solutions [61] для устранения ущерба, нанесенного наводнением. [62] 1 ноября 2018 года премьер-министр Джастин Трюдо присоединился к жителям Черчилля, чтобы отпраздновать возобновление железнодорожных грузовых перевозок в город. [63] [64] [65] Регулярные грузовые перевозки возобновились в конце ноября, а пассажирские перевозки - в начале декабря 2018 года. [66] [67]
По данным канадской переписи населения 2021 года , проведенной Статистическим управлением Канады , население Черчилля составляло 870 человек, проживающих в 389 из 540 частных домов, что на -3,2% меньше, чем в 2016 году, когда население составляло 899 человек. При площади земли 50,83 км 2 (19,63 кв. миль), плотность населения составляла 17,1/км 2 в 2021 году. [3]
По данным переписи населения Канады 2021 года, чуть более 56 процентов населения составляют коренные жители , а остальные (43 процента) — некоренные. Из коренного населения насчитывалось 345 представителей коренных народов (69 процентов), 80 метисов (16 процентов), 25 инуитов (5 процентов) и 35 человек (7 процентов) имели множественное коренное происхождение. [3]
Некоренное население в основном имеет европейское происхождение, хотя небольшое количество чернокожих канадцев (2,3%) и латиноамериканцев (1%) также проживают в Черчилле. [80]
Английский является наиболее распространенным языком, за ним следуют кри , инуктитут , французский и дене . [3]
В городе есть современный многозальный центр с кинотеатром, кафетерием, публичной библиотекой, больницей, медицинским центром, детским садом, бассейном, хоккейным катком, крытой игровой площадкой, тренажерным залом, площадками для керлинга и баскетбольными площадками. Неподалеку находится музей Ицанитак , находящийся в ведении епархии Черчилль-Бэй д'Хадсон , где в постоянной экспозиции представлено более 850 высококачественных резных фигурок инуитов . Экспонаты включают исторические и современные скульптуры из камня, кости и слоновой кости, а также археологические образцы и образцы дикой природы. [81] Центр для посетителей Парков Канады также выставляет экспонаты и использует аудиовизуальные презентации различных тем, связанных с естественной и археологической историей региона.
К концу 1980-х годов и местное правительство, и Парки Канады успешно обучили свое население правилам безопасности для белых медведей, значительно сократив смертельные столкновения и стимулируя экотуризм, что принесло пользу как сообществу, так и белым медведям. [ нужна цитата ]
У Черчилля есть газета под названием « Hudson Bay Post» . Согласно первой полосе, это ежемесячная газета, «выходящая время от времени».
В конце 1950-х годов журналист-любитель Джек Роджерс в Северных лабораториях оборонных исследований (DRNL) выпускал первую местную газету, еженедельник Churchill Observer , и продолжал выпускаться в течение нескольких лет даже после его отъезда. Позже в течение нескольких лет издавалась еще одна небольшая газета « Тайга Таймс» . [ нужна цитата ]
Идея строительства глубоководного порта в Гудзоновом заливе возникла еще в 19 веке.
Он был задуман как великое предприятие национального строительства, более прямой путь в Европу и стратегические ворота, дающие Канаде неоспоримые права на Арктику.
На строительство железнодорожной линии из Паса ушло шесть лет, она пролегала через лес и через мускус.
Первая партия зерна отправилась в 1931 году. В 1997 году либеральное правительство Жана Кретьена продало железную дорогу и порт компании Omnitrax, базирующейся в Денвере.
Вскоре через порт были отправлены рекордные объемы экспорта в Европу, на Ближний Восток и даже в Африку.
Затем консерваторы Стивена Харпера положили конец монополии Совета по пшенице, и фермеры получили возможность продавать свое зерно кому угодно.
Они выбрали компании, осуществляющие доставку из Тандер-Бей или Ванкувера.
Поэтому корабли перестали приходить, и в июле Omnitrax объявила, что закрывает порт, а также прекращает железнодорожные грузовые перевозки.
Между нефтяным сообществом Калгари, единственного арктического морского порта Канады, железнодорожными компаниями и нефтеперерабатывающими заводами на восточном побережье и побережье Мексиканского залива, а также в Европе, спокойно ведутся переговоры о сборе непереработанной нефти по железной дороге с месторождений в Западной Канаде и доставке ее в порт на западном побережье Гудзонова залива и погрузить его на танкеры класса Panamax.
Отмечая свой самый успешный сезон, в четверг закрылась навигация из Черчилля, северного морского порта Манитобы.
«Брэндон» и «Эшворт» с грузами для европейских пунктов отплыли вчера, и никакие другие суда не планируют пришвартовываться здесь до 10 октября, официальной даты закрытия навигации.
Federal Rhine было первым судном в этом году, и в итоге оно стало самым ранним из коммерческих судов, прибывших в порт 11 июля.
По крайней мере, корабли окажутся в надежных руках, когда прибудут в порт Черчилль.
«Джордж Кидд» и более крупный «HM Wilson» — два буксира, которые помогают океанским судам пришвартоваться.
Человек тоже время от времени находил скалистый, обдуваемый ветрами участок побережья подходящим местом для поселения: инуиты останавливались здесь в доисторические времена, европейские исследователи в начале 17-го века и компания Гудзонова залива сто лет спустя.
Железная дорога достигла этого района в 1930-х годах и снабжала зерновой порт;
Путеводитель по Черчиллю от Wikivoyage