stringtranslate.com

Маршрут 82 США в Джорджии

Мост US 82 через реку Флинт в Олбани

US Route 82 ( US 82 ) — это шоссе США длиной 232 мили (373 км) в американском штате Джорджия . Оно проходит от реки Чаттахучи в Джорджтауне до своего восточного конца, к юго-западу от Брансуика . Оно проходит через такие города, как Катберт , Доусон , Олбани , Сильвестр , Тифтон , Пирсон , Уэйкросс и Нахунта .

В Джорджии каждая автомагистраль США имеет по крайней мере одну государственную автомагистраль , с которой она проходит одновременно . US 82 использует SR 50 от ее западного начала до Доусона и SR 520 от Доусона до ее восточного конца.

SR 50 ранее проходил через весь штат и заканчивался в Джекилл-Айленде . В 1981 году он был усечен до Доусона, а его прежний путь был переименован в SR 520. US 82 ранее заканчивался в Мидуэе . В 1989 году US 82 и US 84 к востоку от Уэйкросса поменялись местами.

Описание маршрута

Джорджтаун — Олбани

US 82 начинается на границе штата Алабама одновременно с SR 50. Со стороны Алабамы от границы штата US 82 совпадает с трассой штата Алабама 6 (SR 6). Со стороны Джорджии от границы штата US 82/SR 50 направляются на восток через Джорджтаун до пересечения с SR 27 / SR 39 , где SR 39 начинает параллельное движение на юго-восток. Три шоссе направляются на восток, пока SR 39 не ответвляется на юг. US 82/SR 50 продолжают движение на юго-восток, пока не достигнут пересечения с SR 266 , прямо перед въездом в Катберт . В городе они пересекают SR 216. С восточной стороны города находится US 27 / SR 1. На крайней северной окраине Шеллмана находится пересечение с SR 41. Здесь они начинают краткое параллельное движение. Сразу за Грейвсом начинается параллельное движение SR 45 , пока три маршрута не войдут в Доусон . В Доусоне есть пересечение с SR 520 , где заканчивается SR 50, параллельное движение с SR 45 заканчивается и начинается параллельное движение с SR 520. В этой точке до своего восточного конца US 82 имеет 4 полосы. Немного дальше находится пересечение с SR 55. Два шоссе направляются на юго-восток, пока не достигают Олбани . [1]

Олбани — Тифтон

В начале Олбани два шоссе становятся автострадой, известной как Liberty Expressway. На пересечении с US 19 / SR 3 , которые присоединяются к параллельному маршруту, US 19 Business / US 82 Business / SR 520 Business направляются на юг в центр Олбани. На следующем съезде находится SR 91 / SR 133. SR 133 присоединяется к параллельному маршруту в этой точке. Пять шоссе изгибаются на юг, где US 82/SR 520 направляются на восток вместе с SR 300. Здесь US 19/SR 3/SR 133/SR 300 продолжают движение на юг по скоростной автомагистрали. К востоку от Олбани SR 300 покидает параллельный маршрут на северо-восток. Затем US 82/SR 520 пересекает US 82 Business/SR 520 Business, где они оба встречаются на востоке. Параллельный маршрут направляется в Сильвестр . Там они встречаются с SR 313 , SR 33 и SR 112. Оба маршрута продолжаются на восток до Тифтона . [1]

Тифтон в Уэйкросс

Сразу после въезда в Тифтон два маршрута пересекаются с I-75 , перед пересечением с US 319 / SR 35. Два шоссе присоединяются к параллельному маршруту примерно на 3 мили (4,8 км). В центральной части города находится US 41 / SR 7 / SR 125. После выезда из города US 319/SR 35 покидает параллельный маршрут, в то время как US 82/SR 520 продолжает движение на восток. Перед въездом в Алапаху параллельные шоссе пересекают US 129 / SR 11. Эти шоссе присоединяются к параллельному маршруту, пока не выйдут в город примерно через 1 милю (1,6 км). Дальше на восток, в Уиллакучи , US 82/SR 520 пересекает SR 90 , а затем имеет очень короткое параллельное направление с SR 135 . В Пирсоне параллелизм пересекает US 221 / US 441 / SR 31 / SR 64 . SR 64 присоединяется к параллелизму менее чем на 1 милю (1,6 км). Прямо перед въездом в Уэрсборо находится пересечение с SR 158 . Примерно через 5 миль (8,0 км) к параллелизму присоединяются US 1 / US 23 / SR 4 на протяжении около 8 миль (13 км). Примерно через 3 мили (4,8 км) после начала параллелизма US 1/US 23/SR 4 находится SR 122 . Затем параллелизм входит в Уэйкросс . [1]

Уэйкросс до восточной оконечности

В Уэйкроссе перекресток пересекает US 84 / SR 38 , которые соединяются примерно на расстоянии 1 мили (1,6 км). Примерно через 2 мили (3,2 км) US 1/US 23/SR 4 отходят на юго-восток, а US 82/SR 520 направляются на восток. На этом же перекрестке US 1 Business / US 23 Business / SR 4 Business направляются на северо-запад. К юго-востоку от Уэйкросса проходит SR 177 , которая ведет к государственному парку Лоры С. Уокер и болоту Окефеноки . В Хобокене находится пересечение с SR 15 / SR 121. Дальше на восток, в Нахунте , находится US 301 / SR 23. В Аткинсоне есть пересечение с SR 259 и очень короткое пересечение с SR 110 . Примерно через 9 миль (14 км) трассы US 82/SR 520 встречаются с западным концом SR 99. Затем они пересекаются с US 17 / SR 25 и SR 303. Это пересечение отмечает восточный конец US 82 и южный конец SR 303, в то время как трассы US 17/SR 25/SR 520 направляются на юго-восток. [1]

Национальная система автомагистралей

Вся протяженность US 82 в Джорджии является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, определенных как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. Это включает в себя всю протяженность SR 50, которая полностью совпадает с US 82 от границы штата Алабама до Доусона. [4] [5] [6]

История

1920-е годы

Дорога, которая в конечном итоге стала US 82, была проложена по крайней мере еще в 1919 году как SR 32 от Доусона через Олбани и в Сильвестр. Она также была обозначена как SR 46 от Сильвестра до Тифтона и SR 38 от Уэйкросса, через Блэкшир и Джесап, и заканчивалась в Хайнсвилле. [7] К концу 1921 года SR 50 была обозначена от Джорджтауна через Катберт, Доусон, Олбани, Сильвестр, Тифтон, Алапаху, Пирсон, Уэйкросс и Хобокен и заканчивалась на пересечении SR 27 к северо-западу от Брансуика. Это урезало SR 32 в Эшберне и поглотило всю SR 46. Кроме того, часть SR 38 к северо-востоку от Хайнсвилла была смещена на юго-восток, чтобы закончиться на SR 25 к востоку-юго-востоку от Хайнсвилла. [7] [8] К концу 1926 года US 84 был обозначен на SR 50 к востоку от Уэйкросса. Восточная конечная точка US 84/SR 50 была тогда указана на US 17/SR 25 к северо-западу от Брансуика. Пересечение реки Альтамаха между Джесупом и Людовичи было указано как «без моста или парома». Два сегмента SR 50 имели «завершенное твердое покрытие»: восточная часть Олбани и запад-северо-запад от Сильвестра. Шесть сегментов SR 50 и один сегмент SR 38 имели «завершенную полутвердую поверхность»: юго-восточная часть Джорджтауна, к востоку-юго-востоку от Катберта, к западу-юго-западу от Доусона, к востоку-юго-востоку от Олбани, часть округа Уорт сегмента Сильвестр–Тифтон, к западу-северо-западу от Уэйкросса и от Уэйкросса до Блэкшира. Три сегмента SR 50 и два сегмента SR 38 имели поверхность «песчано-глинистую или верхний слой почвы»: от Доусона до точки к северо-западу от Олбани, к западу-северо-западу от Пирсона, к западу от Нахунты, от Блэкшира до точки к юго-западу от Джесупа и западная половина сегмента Хайнсвилл–Мидуэй. Один сегмент SR 50 и два сегмента SR 38 были указаны как находящиеся в стадии строительства: запад-северо-запад от Олбани, часть округа Уэйн сегмента Джесуп–Людовичи и восточная половина сегмента Хайнсвилл–Мидуэй. [8] [9] К концу 1929 года три сегмента SR 50 и один сегмент SR 38 имели завершенное твердое покрытие: юго-восточная часть Джорджтауна, от Доусона до точки к северо-западу от Олбани, с запада-северо-запада от Уэйкросса в город и от Уэйкросса до Блэкшира. Участок SR 38 от Джесупа до Людовичи имел завершенное полутвердое покрытие. Три сегмента SR 50 и два сегмента SR 38 имели песчано-глинистую или почвенную поверхность: к юго-востоку от Джорджтауна, от Катберта до Доусона, с запада от Нахунты на восток-северо-восток от этого города, от Паттерсона до Скревена и от Хайнсвилла до Мидуэя. От Скревена до Джесупа SR 38 завершила выравнивание. Было указано, что пять сегментов SR 50 и один сегмент SR 38 находятся в стадии строительства: от точки к северо-западу от Олбани до точки к югу от границы округа Ли–Догерти, часть границы округа Аткинсон сегмента Тифтон–Пирсон, к западу-северо-западу от Уэйкросса, к востоку-северо-востоку от Уэйкросса, от востока-северо-востока от Нахунты до восточной конечной точки US 84/SR 50 и к северо-востоку от Блэкшира. [9] [10]

1930-е годы

К середине 1930 года три сегмента SR 50 имели завершенное твердое покрытие: вся часть округа Террелл, за исключением крайней восточной части, от запада Олбани до границы округов Уорт-Тифт и запад-северо-запад Уэйкросса. Западная половина части округа Доуэрти сегмента Доусон-Олбани SR 50 имела завершенное полутвердое покрытие. Было указано, что четыре сегмента SR 50 находятся в стадии строительства: часть, охватывающая линию округа Ли-Доуэрти, часть к востоку-юго-востоку от линии округа Берриен-Аткинсон, часть к востоку-юго-востоку от линии округа Аткинсон-Уэр и часть округа Уэр сегмента Уэйкросс-Нахунта. [10] [11] К концу года часть SR 50, охватывающая линию округа Ли-Доуэрти, имела завершенное полутвердое покрытие. Часть его, охватывающая линию округа Брэнтли–Глинн, была завершена профилированием, но не поверхностным слоем. Было указано, что четыре сегмента SR 50 и один сегмент SR 38 находятся в стадии строительства: западная часть в округе Аткинсон, часть к востоку-юго-востоку от линии округа Аткинсон–Уэр, от Уэйкросса до чуть восточнее линии округа Уэр–Брэнтли, восточная часть US 84/SR 50 и сегмент Джесап–Людовичи. [11] [12] К концу 1931 года часть US 84/SR 50 от Уэйкросса до ее восточной конечной точки и часть SR 38 от северо-востока от линии округа Пирс–Уэйн до Джесап имели завершенное твердое покрытие. Два сегмента SR 50 и один сегмент SR 38 имели песчано-глинистую или почвенную поверхность: часть к востоку-юго-востоку от Катберта, сегмент Алапаха–Пирсон и сегмент Джесап–Хайнсвилл. Было указано, что один сегмент каждой из обеих автомагистралей находится в стадии строительства: часть к западу-северо-западу от Катберта и от Блэкшира до северо-востока от границы округа Пирс–Уэйн. [12] [13] В январе 1932 года сегмент Доусон–Олбани имел завершенное твердое покрытие. [13] [10] В марте было указано, что часть к востоку-юго-востоку от Тифтона находится в стадии строительства. [14] [15] В августе было указано, что один участок каждой автомагистрали находится в стадии строительства: от Пирсона до востока-юго-востока от границы округа Аткинсон–Уэр и почти весь сегмент Хайнсвилл–Мидуэй. [16] [17] В сентябре участок к востоку-юго-востоку от Тифтона был завершен, но не был покрыт. Было указано, что западная половина сегмента Алапаха–Пирсон находится в стадии строительства. [17] [18] К середине 1933 года участок SR 50 от Алапахи до точки к востоку-юго-востоку от границы округа Берриен–Аткинсон и участок SR 38 от Блэкшира до Людовичи имели завершенное твердое покрытие. Также участок SR 50 от Тифтона до Алапахи находился в стадии строительства. [19] [20]В мае участок SR 38 от Людовики до Хайнсвилла имел завершенное твердое покрытие. [20] [21] В октябре западная половина участка Хайнсвилл–Мидуэй также имела завершенное твердое покрытие. [22] [23] В марте 1934 года участок округа Уэр участка Пирсон–Уэйкросс SR 50 имел завершенное твердое покрытие. Часть шоссе к западу-северо-западу от Катберта была завершена выравниванием, но не была заасфальтирована. Восточная половина участка Хайнсвилл–Мидуэй SR 38 находилась в стадии строительства. [24] [25] Позже в том же году два участка SR 50 и один участок SR 38 имели завершенное твердое покрытие: от границы штата Алабама до Джорджтауна, от точки к западу-северо-западу от Алапахи до границы округа Берриен–Аткинсон и восточная половина участка Хайнсвилл–Мидуэй. Часть округа Рэндольф сегмента Джорджтаун-Катберт была завершена в грейдерном положении, но не была покрыта. [25] [26] К середине 1935 года почти вся часть округа Рэндольф сегмента Катберт-Доусон имела готовое твердое покрытие. [ 27] [28] К середине следующего года часть к востоку-юго-востоку от границы округа Аткинсон-Уэр была завершена в грейдерном положении, но не была покрыта. Часть округа Тифт сегмента Сильвестр-Тифтон находилась в стадии строительства. [29] [30] К октябрю участок Катберт-Доусон имел готовое твердое покрытие. От юго-востока Джорджтауна до чуть востока от границы округа Куитман-Рэндольф шоссе находилось в стадии строительства. [30] [31] К середине 1937 года вся SR 50 между Катбертом и точкой к востоку-юго-востоку от границы округа Берриен–Аткинсон имела завершенное твердое покрытие. От точки к юго-востоку от Джорджтауна до чуть восточнее границы округа Куитман–Рэндольф было завершено профилирование, но не было заасфальтировано. [32] [33] К октябрю вся часть округа Куитман имела завершенное твердое покрытие. Два сегмента находились в стадии строительства: часть округа Рэндольф сегмента Джорджтаун–Катберт и часть к западу от Тифтона. [33] [34] К сентябрю 1938 года сегмент Джорджтаун–Катберт имел завершенное твердое покрытие. [35] [36] В конце 1939 года вся SR 50, включая параллельный участок US 84, и вся SR 38 от Уэйкросса до Мидуэя имели завершенное твердое покрытие. [37] [38]

1940-е — 1980-е годы

В период с февраля 1948 по апрель 1949 года US 82 был обозначен на SR 50 от границы штата Алабама до Уэйкросса. [2] [3] К августу 1950 года SR 50 был продлен на юго-восток до точки к западу от острова Джекилл . [3] [39] В 1952 году SR 50 был продлен на юго-восток до южной части острова Джекилл. [40] [41] К сентябрю 1953 года US 84 был продлен на SR 50 на юго-восток до точки к югу от Брансуика. [41] [42] В период с июня 1955 года по июль 1957 года путь US 17/SR 25 к северо-востоку от US 84/SR 50 к западу от Брансуика был смещен на юг на US 84/SR 50. Кроме того, US 82 был продлен на SR 38 от Уэйкросса до Мидуэя. [43] [44] В период с июня 1960 года по июнь 1963 года путь SR& 50 через Олбани был разделён на SR 50N и SR 50S . SR 50N использовала Broad Avenue и Sylvester Road, в то время как US 82/SR 50S использовала Oglethorpe Avenue и Albany Expressway. [45] [46] В 1968 году был предложен северо-восточный обход основной части Олбани в качестве северного расширения SR 333 от развязки US 19/SR 333 и US 82/SR 50S в восточной части города до US 19/ SR 3W в северо-западной части города. [47] [48] В 1973 году SR 50N была переименована в SR 50 Conn. , в то время как SR 50S была переименована в главную линию SR 50. SR 50 была продлена вокруг северной части острова Джекилл. [49] [50] В следующем году объездная дорога в Олбани была построена как скоростная автомагистраль , но не было никаких указаний на то, какие автомагистрали были обозначены на ней. [50] [51] В начале 1980 года US 19, US 82 и SR 333 были обозначены как объездная дорога Олбани. Старый путь автомагистралей был переименован в US 19 Bus./US 82 Bus. с SR 3, совпадающим с ними в западной части города, и SR 50, совпадающим с ними в южной и восточной его частях. [52] [53] Позже в том же году SR 333 был усечен за пределами Олбани. SR 50 был перемещен на автостраду US 19/US 82. Его старый путь в городе был переименован в SR 50 Bus. [53] [54] В следующем году SR 50 был усечен до юго-западной части острова Джекилл. [54] [55] В 1988 году SR 50 был еще больше усечен до Доусона. Его бывший путь от Доусона до острова Джекилл был переименован в часть SR 520. [56] [57] В 1989 году сегменты US 82 и US 84 к востоку от Уэйкросса были поменяны местами. Сегмент Уэйкросс–Брансуик шоссе US 82 был усечен до развязки I-95. [57] [58]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Обзорная карта US 82 в Джорджии" (Карта). Google Maps . Получено 1 июня 2013 г.
  2. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1948). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
  3. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1949). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .(Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
  4. ^ Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей . 8 мая 2019 г. Получено 15 августа 2019 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: Олбани, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 15 августа 2019 г.
  6. ^ Национальная система автомагистралей: Брансуик, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 15 августа 2019 г.
  7. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  8. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  9. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  10. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  11. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  12. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  13. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  14. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (март 1932 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  15. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (апрель 1932 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  16. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (август 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  17. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (сентябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  18. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  19. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  20. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (май 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  21. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (июнь 1933 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  22. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  23. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  24. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (март 1934 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  25. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (апрель–май 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  26. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 октября 1934 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  27. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1935 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  28. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1935 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 26 апреля 2017 г.
  29. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1936 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  30. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1936 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  31. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 октября 1936 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  32. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  33. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1937 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  34. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 октября 1937 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  35. ^ Georgia State Highway Board (1 января 1938 г.). System of State Roads (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .
  36. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .
  37. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1939 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .
  38. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1939 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .
  39. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1950). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .(Исправлено на 1 августа 1950 г.)
  40. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1952). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 27 апреля 2017 г.(Исправлено на 1 января 1952 г.)
  41. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1953 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.(Исправлено на 1 января 1953 г.)
  42. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1953). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 27 апреля 2017 г.(Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  43. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1955). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 27 апреля 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  44. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1957). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 27 апреля 2017 г.(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  45. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (ред. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 27 апреля 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  46. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1963). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 27 апреля 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
  47. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  48. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 27 апреля 2017 г.
  49. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 27 апреля 2017 г.
  50. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1974 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1974–1975 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 27 апреля 2017 г. .
  51. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (редакция 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 27 апреля 2017 г.
  52. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1978-79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 27 апреля 2017 г.
  53. ^ ab Georgia Department of Transportation (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 27 апреля 2017 г.
  54. ^ ab Georgia Department of Transportation (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 27 апреля 2017 г.
  55. ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 27 апреля 2017 г.
  56. ^ Департамент транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 27 апреля 2017 г.
  57. ^ ab Georgia Department of Transportation (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 27 апреля 2017 г.
  58. ^ Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 27 апреля 2017 г.

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 82 в Джорджии
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме US Route 82 в штате Джорджия (США) .