stringtranslate.com

Маршрут 27 США в Джорджии

Шоссе US 27 ( US 27 ) — это пронумерованное шоссе США длиной 356,088 миль (573,068 км) в американском штате Джорджия . Оно проходит с юга на север через западную часть штата около границы со штатом Алабама . Весь маршрут — это коридор EDS-27 Программы улучшения дорог губернатора (GRIP), [ требуется ссылка ] обеспечивающий большую часть коридора Таллахасси, Флорида — Чаттануга, Теннесси . Вся трасса US 27 в Джорджии проходит одновременно с шоссе штата 1 ( SR 1 ) и также обозначается как шоссе Марты Берри . Он соединяет Бейнбридж , Колкитт , Блейкли , Катберт , Лампкин , Кассету , Колумбус , Лагранж , Кэрролтон , Бремен , Сидартаун , Рим , Саммервилл , Лафайет , Форт-Оглторп и Россвилл .

Описание маршрута

US 27 начинается на границе штата Флорида , где встречаются округа Декейтер и Грейди , и где US 27 продолжается на юг во Флориду. US 27 направляется на северо-запад через сельскую юго-западную Джорджию, пересекая округ Декейтер как четырехполосное разделенное шоссе , и проходит через Аттапульгус на востоке по пути в Бейнбридж . К югу от Бейнбриджа US 27 встречается и идет параллельно с US 84 / SR 38 и образует периметральное шоссе с контролируемым доступом вокруг южной и западной части города, прежде чем разветвиться на северо-запад в округ Миллер и через Колкитт в округ Эрли и Блейкли .

Теперь, направляясь на север, шоссе проходит через Блафтон в округе Клэй , затем достигает Катберта в округе Рэндольф , снова проходя через город на востоке. US 27 достигает Лампкина в округе Стюарт в качестве своего следующего пункта назначения. Продолжая движение на север, шоссе достигает Кассеты в округе Чаттахучи , где оно идет одновременно с US 280 и SR 520 в Колумбус в округе Маскоги . Шоссе направляются на северо-запад в Колумбус и пересекают межштатную автомагистраль 185 (I-185). Затем US 27 разделяется с US 280/SR 520 как раз перед достижением границы штата Алабама и направляется на север через центр города Колумбус , пересекая I-185 еще раз, как раз перед тем, как также пересечь US 80 / SR 22 / SR 540 на своем пути в округ Харрис .

US 27 примерно параллелен I-185 на своем пути на север через округ Харрис и пересекает I-185 еще раз вскоре после пересечения с округом Труп , где он также пересекает I-85 к югу от Лагранжа . Шоссе продолжается на север, проезжая через округ Херд , и направляется через сердце Кэрролтона в округе Кэрролл . Поворачивая на северо-запад, шоссе пересекает I-20 к югу от Бремена и идет в северном направлении через округ Харалсон в округ Полк , где оно проходит через восточную часть Сидартауна . Въезжая в округ Флойд , US 27 ненадолго становится шоссе с контролируемым доступом со съездами, обслуживающими Darlington Drive/Old Lindale Road, Dean Avenue ( SR 101 ) и East 12th Street. Продолжая движение через Рим по бульварам Тернер Макколл и Марта Берри, шоссе затем поворачивает на запад в сторону округа Чаттуга и Саммервилла . Снова резко поворачивая на север в Саммервилле, шоссе проходит через Лафайет в округе Уокер . В этом месте US 27 становится LaFayette Road, а затем дважды проходит вперед и назад между округами Уокер и Катуса , прежде чем встретиться со своей северной конечной точкой на границе штата Теннесси в Россвилле .

Следующие участки US 27/SR 1 в Джорджии являются частью Национальной системы автомагистралей — системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:

История

1920-е — 1950-е годы

SR 1 был создан по крайней мере еще в 1919 году, следуя в основном по тому же пути, что и сегодня, со следующими отличиями: южная конечная остановка на границе штата Флорида находилась к юго-востоку от Бейнбриджа; она проходила через Бринсон , а затем на север в Колкитт; из Колкитт она проходила через Эдисон и в Катберт; и из Лафайета она шла на северо-запад в Трентон , а затем на северо-восток к границе штата Теннесси. [4] К концу 1921 года южная конечная остановка была смещена на запад в точку к юго-юго-востоку от Бейнбриджа. Она была смещена на восток из Бринсона на прямой путь от Бейнбриджа до Колкитт. Сегмент Колкитт–Катберт был смещен на запад, чтобы проходить через Блейкли. В это время северная конечная остановка была усечена до Лафайета. SR 53 была предложена к востоку от Лафайета, а ненумерованная дорога была построена на северо-северо-запад до Форт-Оглегторпа, а затем на север до Теннесси. [4] [9] К концу 1930 года US 41W была обозначена на SR 1 от Рима до Лафайета и, возможно, на участке Лафайет–Теннесси ненумерованной дороги. [10] [11] К концу 1931 года US 280 была обозначена на участке Кассета–Колумбус. [11] [12] К концу 1934 года US 41W была выведена из эксплуатации , а US 27 была обозначена на всей длине SR 1. [2] [3] К концу 1939 года вся длина US 27/SR 1 от Флориды к югу от границы округа Клей–Рэндольф была завершена. [13] [14] В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года путь SR 1 к юго-юго-западу от Рима был смещен на восток. Его прежний путь по US 27 был переименован в SR 1 Spur . [15] [16] В период с начала 1940 года по начало 1954 года путь US 27/SR 1 к северу от Триона было предложено сместить на более восточное направление. [17] [18] В период с июня 1954 года по июнь 1955 года путь SR 1 к юго-юго-западу от Рима был возвращен к своему первоначальному пути, заменив SR 1 Spur. Его прежний путь был переименован в SR 1E . [19] [20] В период с начала 1953 года по начало 1960 года SR 1 был перенаправлен на более прямой путь между Амстердамом и Аттапульгусом. Этот новый путь имел «почвенную поверхность». [21] [22]

1960-е

В период с июля 1957 года по июнь 1960 года было предложено перенаправить SR 1 на восточный обход Саммервилля, от точки к востоку-юго-востоку от города до Триона. [23] [24] В период с 1957 по 1962 год был предложен юго-западный обход основной части Кэрролтона от US 27/SR 1 в южной части города до US 27/SR 1/SR 166 в западно-центральной части. [25] [26] В период с 1953 по 1964 год северная конечная точка ответвления SR 1 была усечена до ее первоначальной северной конечной точки, пересечения с US 27/US 280/SR 1 к северу от Форт-Мура . Бывший путь SR 1 Spur к северу от US 27/US 280/SR 1 на Fort Benning Road был переименован в SR 357. Его путь по Cusseta Road и Brown Avenue был переименован в SR 103 Spur . Путь US 280 через Columbus был перенесен на SR 1 Spur . Автострада в восточной части Columbus строилась от US 27/US 280/SR 1 к юго-востоку от Columbus до SR 357 (Buena Vista Road) в восточной части города. Было предложено обозначить ее от этой точки до US 27/SR 1 к юго-юго-западу от Nankipooh. [27] [28] Между 1954 и 1965 годами SR 48 была продлена на восток по US 27 до южной конечной точки предлагаемого восточного объезда SR 1 Саммервилля. SR 114 была продлена на северо-северо-восток по US 27 до северной конечной точки этого объезда. [18] [29] В период с 1960 по 1965 год US 27 (и, возможно, SR 1) в районе Бейнбриджа была перенесена на объездную автомагистраль основной части города, обозначенную как SR 38 Loop. Ее прежний путь был переименован в US 27 Bus. (и, возможно, SR 1 Bus. ). [22] [30] В период с июня 1963 года по конец 1965 года было предложено перенаправить SR 1 на юго-западный объезд Кассеты, с юга города на запад от него. [31] [32] В период с 1962 по 1967 год SR 1 (и, возможно, US 27) была перенесена на объезд Кэрролтона. [26] [33] В 1966 году было предложено, чтобы автострада в Колумбусе стала частью восточного перенаправления SR 1. Его бывший путь через Колумбус был переименован в SR 1 Bus. SR 1 было предложено обозначить на строящемся объездном пути к югу от основной части Рима, от US 27/US 411/SR 53 к северо-северо-востоку от Six Mile до US 411/SR 101/ SR 344 к юго-юго-востоку от Рима. Северная конечная точка предлагаемого объездного пути Саммервилля SR 1 была перенесена в точку к востоку-северо-востоку от Trion. [32] [34]В следующем, 1967 году, началось строительство автострады SR 1 от SR 357 на север до US 27/SR 1. US 80 в Колумбусе была перенесена на юго-восток, на US 27/SR 1, затем на US 280 и более новый ответвление SR 1. [34] [35] В 1968 году US 27/US 411/SR 1 была перенесена на южный объезд Рима SR 1. [35] [36] Между 1964 и 1970 годами автострада SR 1 была завершена до Airport Thruway в северной части Колумбуса. [28] [37]

1970-е и 1980-е годы

В 1971 году маршрут SR 1 в Лагранже был смещен на запад, заменив ответвление SR 1. [38] [39] В следующем году, 1972, US 27/SR 1, а также SR 55 были смещены на юго-западный объезд Кассеты. [39] [40] В 1975 году автострада SR 1 в Колумбусе была переименована в I-185 (с неподписанным обозначением SR 411). SR 1 был смещен на свой прежний маршрут через город, заменив все автобусные маршруты SR 1. [41] [42] В следующем году кольцевая дорога SR 38 в Бейнбридже была выведена из эксплуатации. SR 38 была назначена на прежний путь петли SR 38. SR 38 через город была переименована в автобусную дорогу SR 38. [42] [43] В 1977 году объездная дорога Саммервилля SR 1 была отменена, а дороги SR 48 и SR 114 вернулись к своим прежним направлениям. [43] [44] Пять лет спустя, в 1982 году, был предложен восточный объезд Лафайета, обозначенный как SR 730 , с юго-востока города на северо-северо-восток от него. [45] [46] В 1987 году был предложен восточный объезд Сидартауна, обозначенный как SR 744 , с юго-юго-запада города на северо-северо-восток от него. [47] [48] В следующем году SR 55 и более новый SR 1 Spur были переименованы в часть SR 520. US 80 в Колумбусе был смещен на север, от US 280/SR 520. Западный обход Бремена, обозначенный как SR 793 , был предложен с юго-юго-запада города на северо-северо-запад от него. US 27/SR 1 в районе Лафайет был смещен на восток, на путь SR 730. Его прежний путь был переименован в US 27 Bus. / SR 1 Bus. [48] [49] В 1989 году восточный обход Аттапульгуса, обозначенный как SR 831 , был предложен с востока-юго-востока города на северо-северо-запад от него. SR 811 был предложен от US 27/SR 1 к юго-юго-востоку от Бьюкенена на северо-северо-запад через него и изгибался вокруг восточной стороны города до точки к северо-северо-западу от него. [49] [50]

1990-е и 2000-е годы

В 1991 году US 27/SR 1 в районе Сидартауна был перенесен на восток, на путь SR 744, с US 278/SR 6, который также был перенесен из основной части города. Бывший путь US 27/SR 1 был переименован в US 27 Bus. / SR 1 Bus. [51] [52] В следующем году был предложен восточный обход Блейкли, обозначенный как SR 838 , с юго-юго-востока города на северо-северо-восток от него. US 27/SR 1 был перенаправлен на предлагаемый путь SR 811 и смещен к востоку от Бьюкенена. Бывший путь US 27/SR 1 в районе Бьюкенена был переименован в US 27 Bus. / SR 1 Bus. Южная половина SR 793 в районе Бремена была построена от US 27/SR 1 к северу от I-20 до US 78/SR 8 в городе. [52] [53] В 1993 году US 27/SR 1 в районе Блейкли была перенесена на восток, на путь SR 838. Ее прежний путь был переименован в US 27 Bus. / SR 1 Bus. Юго-восточный обход Катберта, обозначенный SR 847 , был предложен с юго-юго-запада города на северо-северо-восток от него. US 27/SR 1 в районе Бремена была перенесена на запад, на путь SR 793. Ее прежний путь был переименован в US 27 Bus. / SR 1 Bus. [53] [54] В 1994 году US 27/SR 1 в районе Катберта был перенесен на восток, на путь SR 847. Его прежний путь был переименован в US 27 Bus. / SR 1 Bus. [55] [56] В том же году был предложен западный обход Национального военного парка Чикамога и Чаттануга, обозначенный как SR 813 , от US 27/SR 1 к востоку-северо-востоку от Чикамоги до SR 2 к западу-юго-западу от Форта Оглторп. [54] [57] В следующем году US 27/SR 1 был перенесен на путь SR 831. Его прежний путь был переименован в SR 1 Bus. [57] [58] В 2001 году маршрут US 27/SR 1 через Национальный военный парк Чикамога и Чаттануга был смещен на запад, на маршрут SR 813. [59] [60]

Обозначения

В 1935 году Генеральная Ассамблея Джорджии обозначила часть шоссе US 27/SR 1 от Колумбуса до его северной конечной точки как «Военное шоссе Теннесси-Колумбус». [61]

В 1941 году Генеральная Ассамблея Джорджии обозначила часть шоссе US 27/SR 1 от его южной конечной точки до Колквитта как «шоссе Де Сото Трейл». [62]

В 1952 году Генеральная Ассамблея Джорджии назвала всю трассу US 27/SR 1 «Шоссе Марты Берри» в честь пионера в области образования. [63]

В 1992 году Генеральная Ассамблея Джорджии обозначила часть шоссе US 27/SR 1 от границы округов Чаттахучи–Маскоги до его пересечения с I-185 как «Шоссе медали почета Роберта Б. Нетта» в честь героя Второй мировой войны . [64]

В 1993 году Генеральная Ассамблея Джорджии дала объездной дороге US 27/SR 1 вокруг Сидартауна название «Syble W. Brannan Parkway» в честь выдающегося жителя Сидартауна. [65]

В 1994 году Генеральная Ассамблея Джорджии обозначила часть шоссе US 27/SR 1 между Саммервиллем и Трионом в округе Чаттуга как «Шоссе Ральфа «Кантри» Брауна» в честь выдающегося жителя Чаттуги и бейсболиста. [66]

В 2000 году Генеральная Ассамблея Джорджии назвала объездную дорогу US 27/SR 1 вокруг Катберта «Объездной дорогой Джеральда Грина» в честь выдающегося жителя Джорджии и члена Генеральной Ассамблеи Джорджии. [67]

В 2011 году Генеральная Ассамблея Джорджии обозначила всю трассу US 27/SR 1 как «Живописное шоссе родного города» в «целях развития туризма». [68] Также в 2011 году с тем же обозначением часть трассы US 27/SR 1 между Шилдс-Кроссинг (возле Чикамауги ) была обозначена как «Парквей Роя Пэрриша» в честь выдающегося жителя округа Уокер. [68]

Основные перекрестки

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Шейп-файлы/базы геоданных базовой карты округа ГИС (зависит от округа)". Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 декабря 2012 г.
  2. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 13 мая 2017 г.
  3. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1935 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 13 мая 2017 г.
  4. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 12 мая 2017 г.
  5. ^ abcdef Федеральное управление шоссейных дорог (8 мая 2019 г.). Национальная система шоссейных дорог: Джорджия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 31 августа 2019 г.
  6. ↑ Федеральное управление автомагистралей (9 мая 2019 г.). Национальная система автомагистралей: Колумбус, Джорджия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 11 августа 2019 г.
  7. ↑ Федеральное управление автомагистралей (9 мая 2019 г.). Национальная система автомагистралей: Рим, Джорджия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 11 августа 2019 г.
  8. ↑ Федеральное управление автомагистралей (10 мая 2019 г.). Национальная система автомагистралей: Чаттануга, Теннесси–Джорджия (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомагистралей . Получено 11 августа 2019 г.
  9. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 12 мая 2017 г.
  10. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 12 мая 2017 г.
  11. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 12 мая 2017 г.
  12. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 12 мая 2017 г.
  13. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1939 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 13 мая 2017 г. .
  14. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 13 мая 2017 г.
  15. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 14 мая 2017 г. .
  16. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 14 мая 2017 г.(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  17. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1940). Общая карта автомагистралей: округ Чаттуга, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  18. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (1954). Общая карта автомагистралей: округ Чаттуга, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  19. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1954). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 14 мая 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1954 г.)
  20. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1955). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 14 мая 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  21. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1953). Общая карта автомагистралей: округ Декейтер, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  22. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (1960). Общая карта автомагистралей: округ Декейтер, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  23. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1957). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 14 мая 2017 г.(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  24. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (редакция 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 14 мая 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  25. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1957). Общая карта автомагистралей: округ Кэрролл, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  26. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (1962). Общая карта автомагистралей: округ Кэрролл, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  27. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1953). Общая карта автомагистралей: округ Маскоги, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  28. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (1964). Общая карта автомагистралей: округ Маскоги, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  29. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1965). Общая карта автомагистралей: округ Чаттуга, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  30. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1965). Общая карта автомагистралей: округ Декейтер, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  31. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1963). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 14 мая 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
  32. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 14 мая 2017 г.
  33. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1967). Общая карта автомагистралей: округ Кэрролл, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  34. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 14 мая 2017 г.
  35. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 14 мая 2017 г.
  36. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 14 мая 2017 г.
  37. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1970). Общая карта автомагистралей: округ Маскоги, Джорджия (карта). Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия – через карты GDOT.
  38. ^ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1971 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 14 мая 2017 г.
  39. ^ ab Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1972 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 14 мая 2017 г.
  40. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  41. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1975 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1975–1976 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  42. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1976 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  43. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г. .
  44. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (редакция 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  45. ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  46. ^ Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  47. ^ Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  48. ^ ab Georgia Department of Transportation (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  49. ^ ab Georgia Department of Transportation (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  50. ^ Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  51. ^ Департамент транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  52. ^ ab Georgia Department of Transportation (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  53. ^ ab Georgia Department of Transportation (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  54. ^ ab Georgia Department of Transportation (1994). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  55. ^ Департамент транспорта Джорджии (1994). Общая карта автомагистралей: округ Рэндольф, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT.
  56. ^ Департамент транспорта Джорджии (1995). Общая карта автомагистралей: округ Рэндольф, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT.
  57. ^ ab Georgia Department of Transportation (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 14 мая 2017 г.
  58. ^ Департамент транспорта Джорджии (1996). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  59. ^ Департамент транспорта Джорджии (2001). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  60. ^ Департамент транспорта Джорджии (2002). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 мая 2017 г.
  61. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (23 марта 1935 г.). «Обозначение военной автомагистрали Теннесси-Колумбус — Акты и резолюции Генеральной Ассамблеи штата Джорджия 1935 г.» (PDF) . 1935-05 . Получено 16 декабря 2012 г.
  62. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (27 марта 1941 г.). «De Soto Trail Highway Designation — Acts and Resolutions of the General Assembly of the State of Georgia 1941» (PDF) . 1941-02 . Получено 16 декабря 2012 г. .
  63. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (15 февраля 1952 г.). «Марта Берри Шоссе Обозначение — Акты и резолюции Генеральной Ассамблеи штата Джорджия 1952 г.» (PDF) . 1994-03 . Получено 16 декабря 2012 г.
  64. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (17 апреля 1992 г.). «Обозначение автомагистрали Медалью Почета Роберта Б. Нетта — Акты и резолюции Генеральной Ассамблеи штата Джорджия 1992 г.» (PDF) . 1992-24 . Получено 16 декабря 2012 г.
  65. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (13 апреля 1993 г.). «Syble W. Brannan Parkway Designation — Акты и резолюции Генеральной Ассамблеи штата Джорджия 1993 г.» (PDF) . 1993-09 . Получено 16 декабря 2012 г.
  66. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (14 апреля 1994 г.). «Обозначение шоссе Ральфа «Кантри» Брауна — Акты и резолюции Генеральной Ассамблеи штата Джорджия 1994 г.» (PDF) . 1994-03 . Получено 16 декабря 2012 г.
  67. ↑ Законодательное собрание штата Джорджия (16 марта 2000 г.). «Обход Джеральда Грина — Акты и резолюции Генеральной Ассамблеи штата Джорджия 1952 г.» (PDF) . 2000-09-TB . Получено 16 декабря 2012 г.
  68. ^ ab Законодательное собрание штата Джорджия (2011). "Scenic Hometown Highway Designation-House Resolution 507/Senate Resolution 343" (PDF) . 2011-27 . Получено 16 декабря 2012 .

Внешние ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 27 в Джорджии
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме US Route 27 в штате Джорджия (США) .