US Route 24 ( US 24 ) — это пронумерованная автомагистраль США , которая проходит от Минтерна, Колорадо , до Индепенденс-Тауншип, Мичиган . В Огайо это скоростная автомагистраль и автомагистраль на большей части своей длины, от границы штата Индиана до Моми . Оттуда на северо-восток до границы штата Мичиган в Толедо это наземное шоссе.
От границы штата Индиана на восток до улицы Балтимор-стрит на границе некорпоративного поселка Дефайанс и города Дефайанс , US 24 является скоростной автомагистралью, которая в основном имеет развязки, но имеет пересечения с некоторыми дорогами округа и поселка. От улицы Балтимор-стрит до шоссе штата 281 (SR 281) на границе Дефайанс и некорпоративного поселка Нобл , US 24 является автомагистралью. От SR 281 до шоссе US 6 на запад в поселке Наполеон округа Генри , US 24 снова является скоростной автомагистралью. От шоссе US 6 на запад до межштатной автомагистрали 475 (I-475) в городе Моми , US 24 является автомагистралью. Маршрут продолжается на северо-восток как наземная улица через центр города Моми и западную сторону Толедо , где он поворачивает на Телеграф-роуд и остается на ней после границы штата Мичиган. Затем маршрут продолжается на север в Мичиган как шоссе север-юг.
Первоначальный маршрут US 24 проходил вдоль реки Моми от границы штата Индиана до центра Толедо. Большая часть первоначального маршрута получила обозначения дорог округа , часто как окружной маршрут 424. Часть старого маршрута, которая была обойдена между Дефайансом и Наполеоном в период с 1964 по 1969 год, была обозначена как SR 424 до 2012 года. Первоначальный маршрут через Толедо следовал по Норт-Ривер-роуд, переходя на улицы Бродвей и Саммит, прежде чем повернуть на северо-запад вдоль Джефферсон-авеню до бульвара Коллингвуд, продолжаясь на север до Детройт-авеню через короткое соединение на Черри-стрит. Маршрут по Детройт-авеню от Черри-стрит до Телеграф-роуд и от Телеграфа до Мичигана всегда был частью US 24 с момента его обозначения. Когда Anthony Wayne Trail был завершен с южной стороны в центр города, US 24 был перемещен на новый маршрут, вливаясь в одностороннюю пару вдоль улиц Erie и Michigan до улицы Monroe, прежде чем вернуться в Collingwood и к своему первоначальному направлению. Части этих маршрутов временами совпадали с частями US 23 и US 25. [ необходима цитата ]
Параллельный участок с US 25 между Conant Street/ US 20 и пересечением Anthony Wayne Trail и Detroit Street (пересечение Ohio Turnpike ) стал параллельным участком с SR 25 после вывода из эксплуатации US 25 в Огайо и Мичигане в 1973 году, поскольку SR 25 заменила US 25 вдоль Detroit Avenue до пересечения Cherry Street/US 24. Бывший параллельный участок вдоль Detroit Avenue до Telegraph Road стал просто US 24, в то время как самая северная часть Detroit Avenue вернулась под местный контроль. [2] [3] Маршрут US 24 в районе Толедо–Моми оставался неизменным до 1986 года, когда Департамент транспорта штата Огайо поменял обозначения US 24 и SR 25, разместив US 24 на Детройт-авеню и изменив маршрут SR 25 так, чтобы он продолжался на северо-восток от Монро-стрит через одностороннюю сцепку Эри/Мичиган до Гринбелт-Паркуэй и новой конечной остановки на I-280 . [4]
Модернизация маршрута вокруг Наполеона началась в 2008 году. Это включало строительство нового маршрута с востока от Наполеона к северу от Уотервилля , в обход первоначального маршрута шоссе. Это изменение маршрута было сделано для «снижения проблем безопасности, вызванных смешением движения грузовиков и поездок в жилые районы» вдоль бывшего маршрута US 24. [5] Новые трассы к западу от Дефайанса до I-469 в Форт-Уэйне, штат Индиана , также были построены в конце 2000-х годов. [6] Преобразование в скоростную автомагистраль, впервые предложенное в 1969 году, было сделано из-за большого количества дорожно-транспортных происшествий вдоль старого маршрута, который состоял всего из двух полос и часто использовался тягачами с прицепами . [7]